Неисправный кислородный датчик (лямбда зонд )

[@vwpassatb3]

спасибо Вам за Ваши видеоролики , очень интересно

[@user-ul8ei2sq3t]

Молодцы. Много Вам клиентов!!!

[@sergeuhrulev2824]

Александр,спасибо Вам за видео!!!

[@user-uh8kt2ib6s]

Я так привык к вашим видео) что другие специалисты в интернете мне не интересны)

[@otecMihail37]

Жили бы вы в моём городе Я бы к вам только бы ездил на диагностику.👍

[@303Ruslan]

молодец! заслужено заработал!!

[@feededed1]

подскажите,если цепь нагревателя на обрыве,может датчик работать нормально? и еще вопрос,стоит ли менять датчик на оналог ,в моем случае дензо универсальный. будет ли он давать точные показания? или все же лучше взять контрактный?спасибо.

[@user-km6ki7yv4b]

Александр когда же вы купите мотор тестор😊😊 а так видео бомба

[@kalina708david3]

Александр,здравствуйте! Если есть инфа, какой датчик кислорода стоит на калине хэчбек 2011 / 1.6/8кл/. Старого образца или нового? Оба одинаковые или два разных? Заранее огромное спасибо.

[@user-it6jc8mu7j]

Спасибо за ответ

[@emi_mur98]

500 р за диагностику .уважения.у нас чтобы подойти уже 1500 берут.и не х... толку

[@rotkiv..v]

проверяйте лямбду своей приставкой автоасс экспресс, тот же осциллограф что и мотор тестер только одноканальный

[@yurigalcha7939]

Можно ли титановый датчик кислорода заменить на цирконовый. Оба с электрообогревом? В титановом на 10тыс.км сгорел обогреватель.

[@aleksejkolesnikov8852]

Почему коэфициент корекции впрыска прыгает от 0.740 до 1.000?

[@kos64rus98]

добрый вечер как отрегулировать заслонку на дроселе. какой должен быть зазор

[@yusifmemmedov9011]

добрый вечер уважаемый мастер,уменя к вам одно вопрос-если показание датчика кислорода выще единицу(примеру так меняеца на маём мащине 0.16-2,56,0,16-4,5)такой датчик какой смес будет дават бедный или богатый?

[@user-ef1es8mt9x]

Скажите пожалуйста, на компьютере установлена программа Вася диагност?

[@TJackx0]

идентификатор и есть прошивка, i202 ителма кажется производитель эбу

[@user-cr5wt6gl2o]

А может вы сделаете теоретическое видео по электронике инжектора? Где там какие датчики, как происходит управление, как работать в этой программе итд? Было очень здорово

[@user-bs4jn3ms8h]

Советую поискать на файлообменниках видеокурс Алексея Пахомова "Диагностика бензиновых двигателей. Старт. Практик. Эксперт." и если хватит усидчивости посмотрите и изучите. Очень полезная вещь.

[@aniphel9759]

А почему эбу может не выдавать ошибку,если л-зонд с завышенным по нормам АЦП?

[@pavel7148]

здравствуйте, Александр. Скажите пожалуйста название программы диагностики, которой Вы пользуетесь.

[@user-do1vx6yd9s]

прогу писал не совсем разбирающийся - "скорость вращения ДВИГАТЕЛЯ" )))))

[@user-lx9yk9vt8n]

Спасибо за видео))раньше думал если кислородный датчик черный - значит не раб😂😂😂...тоже на 3s fe видимо погиб -жер бенза((??

[@user-lo2sj1qm7h]

Здравствуйте! А если у меня все показания с вашими совпадают, коэффициент коррекции, массовый расход воздуха, угол зажигания, только вот нагрев датчика идёт, а сам он находится в состоянии покоя и его показания не меняются, скинул с него фишку, а чек не загорелся, вот думаю, может его отключили?

[@Celtics657]

Здравствуйте, для сканирования авто, какой программой пользуетесь? А то на видео разглядеть не получилось.. Спасибо.

[@vzvg6746]

В начале видео сказано

[@killer__7661]

Подскажите у меня двигатель 2.8 ауди четыре лябда зонда, на один из зондов появляется сохраненная ошибка при этом чек не горит . Ошибка P0133 - Ряд 1-зонд время реакции слишком велико - это что лябде приходит конец ? Может из за этой лябды немного дергаться стрелка тахометра? заранее спасибо! )))

[@olegp3680]

ваз 1.6 8кл. поставил лямбду первую бош на горячо холостьіе 0.69-0.84, на оборотах 0.36 , подогрев 11.6, на борту13.6в хороши ли показания? показивает ошибку 0134 и 0172 после скидьівания...на газу периодически падают оборотьі и глохнет, на бензине работает стабильней и не глохнет работая нестабильно...

[@MrB00B]

Здравствуйте у меня вопрос, двигател холодный я снимаю разем с лямбды и меряю напряжение на нем 0.9 в, потом подключаю лямбду завожу авто прогреваю до рабочий температуры и меряю на лямбде показивает постоянно 0.9в.,авто опель вектра а 1.6 с16нз лямбда одноконтактный , ест много бензина, в чем может быть проблема? И какой аналог можно поставить, а то радной дорогой.

[@user-th9zw3lh2o]

коэффициент 1.1 это уже криминал!

[@user-xf2kj3tt4q]

Здравствуйте двс 2.0 акпп бензина и газа жрет литрами в км. Бензин 20л на 100км. Газ 60л 300км. Форсунки не чистил не трогал и бензин на глазах стрелка падает машина не троит заводится норм диагностика показывает на датчик кислорода. 1.2. Подскажите пожалуйста почему такой жор газа и бензина не уже ли это лямбда

[@user-mm2ie8sf8j]

здравствуйте.у меня некся.1,5 можно на месте ламбязона ,паставьит лямбу от ауди в4 об2.заранее спасибо

[@sharksour]

Обманку поставить надо, раз нейтрализатор удален

[@skif-km5mq]

Александр подскажите что делать с недавнего времени завожу на холодную машину ваз 2114 через 30 сек загарается чек бортовой ком выдаёт ошибку 132 машина прогревается сбрасываю больше не горит до следующего утра а потом тоже самое

[@garage63]

Какой программой читает интересно

[@user-mb6vq8ov9w]

скажите пожалуйста.у меня авто ниссан ноут 1.4.на холодную прыгают обороты с 1500-1000.подключил диагностику -по графику видно что один кислородный датчик перед каталиком работает (показывает график) а второй датчик кислорода после каталика молчит(ПОКАЗЫВАЕТ ГРАФИК ПРЯМУЮ),но при этом прыгают обороты.при прогреве 70-80 градусов второй датчик начинает работать (показывает график).так должно быть (работы датчиков)?

[@user-xc8mq9nv2t]

Датчик кислорода на ВАЗ с подогревательным элементом!!!!!, он в работу включается уже на холодном моторе должен!!!!, и рисовать при работе мотора синусойду 0,1 до 0,8 вольт Но это ещё не гарантия его исправности))), с нашим бензином 90% дк убиваются уже до 100 тыс пробега

[@user-it6jc8mu7j]

Вечер добрый, Ваз 2113,2006 год, ЭБУ Бош.на холодную трудный пуск,авто троит, сканер показал ошибку 0135 ДК блок 1 датчик 1 нагреватель не исправен,после сброса постоянно появляется эта ошибка.требует замены ДК?

[@Den-mk1be]

Стоял ДМРВ накрылся поменял , а на диогностики обноружил такую вешь обороты 850 массовый расход воздуха 58 кг\ч показывает зато цикловой расход воздуха 8.5 мг\такт да и работает он как масовый расход воздуха что на холостом что на оборотах так как положенно хотя наоборот должно местами поменятся . датчик дмрв исправны проверял на другой машине мая ваз 2110 1,6 16v 2007 года. Почему неисправно показывает немогу понять может ли диогностический разьем неправельно подключен на другой машине подключал там все исправно показывает . М ожет ли ЭБУ глючить???

[@user-cc8zi2wf2j]

Здравствуйте, на приоре ошибка 134 нет отклика с датчика кислорода, может ли из за этого увеличиться расход?

[@user-tf2mn3ir7g]

Подскажите может иза него колбасить мотор

[@user-jo7xq7hb6h]

Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты заменил рхх не помогло диогностика показал лямбда зон второй датчик она играет роль на плавание обороты

[@Robinzon64]

Александр Скрипченко каким проводом ты подключаешь авто к ноутбуку?

[@romchik1551]

сканматик 1

[@user-gm4wu7jd7b]

Здравствуйте, вы где работаете?

[@user-tz1ir3pi3w]

Сброс ЭБУ это как будто клеммы снял с аккума.

[@user-yi6el2cm4y]

Подскажите из за лямды могут ли быть пропуски в целиндрах он у меня не работает

[@user-bu6cc4gp9d]

а если скан матик не определяет то есть вообще не видит лямбду???

[@user-bs4jn3ms8h]

Ну что сказать....Браво :). Вы вообще в курсе, что после замены любого датчика, ЛЮБОГО, который опрашивается ЭБУ нужно делать сброс с инициализацией, или хотя бы снять клемму с аккумулятора на некоторое время если ваш сканер не умеет этого делать. И это делается до того, как заводить автомобиль с новым датчиком. Где то зашифрована прошивка )))). А I205DO54 вам ни о чём не говорит? Да, это идентификатор от стоковой прошивки. А вы не знали? А если бы к вам на шнурке приволокли автомобиль с таким же двигателем, но с прошивкой I204do57 и попросили завести? Вы бы тупо кинулись его заводить? И конечно бы не завели по известным причинам. Потому что первым делом проверяют идентификаторы блока и прошивки, проверяют какие датчики установлены на автомобиле и соответствует ли их тип для работы с конкретным ЭБУ, а уж потом приступают к диагностике и лезут в переменные. Попадались уникалы с 116-м ДМРВ и 5-м январём, которые были у таких же как они уникалов-диагностов и последние ничего не выявили. Хозяин ведь говорит, что вчера поставил новый ДМРВ, а она с...ка не едет ))). Пороблено ))). Неизвестно шитая или нет? ))) А со сканера вы и не узнаете. Можно изменить прошивку (банально поменять температуру включения вентилятора), а иденты оставить стоковые. Узнать шитая или нет, можно открыв в редакторе прошивок стоковую для данного блока (указана на наклейке блока) и ту что залита в блок и сравнить. Коррекция 1.08 (то есть 8 процентов в плюсе) конечно в допуск влазит, но смесь по каким то причинам забедняется. И причин тому может быть несколько (я думаю вы их знаете) Почему не нашли? З.Ы. Алексей Пахомов Диагностика бензиновых двигателей. Старт, Практик, Эксперт (2013) вам в помощь. Для меня стало домашним видео выходного дня. Пересматриваю по несколько раз время от времени. Поищите на файлообменниках. Удачи.

[@NONAME-cl4vx]

какой ему Пахомов???? если он просто дебиЛ!

[@user-qr8co3tv6y]

Александр, день добры.у меня сейчас такая же проблема, машина не едет на малых оборотах,на 4 передачи вообще не едет,если ито разгоню маш. до 70-80 на 3... Цепляли комп,Выдал он что идут пропуски зажигания 4 целиндра, ещё была ошибка Датчик детонации.Еще у меня датчик кислорода навернулся года 4 назад. Вообщем купил свечи,датчик детонации,дозоправил масла чуть выше среднего на уровне,кстати масло начала кушать,за 3 т.км долил уже наверно 1.5 л может 2. Вообщем итог таков ,поездил я два дня на ней,потом на работу на 4 дня ушёл,вчера завожу,проехал 10км, зашёл в магазин на 2 мин,выхожу ,сажусь и понимаю что машина работает неиспоавно.ее так колбасит,обороты вроде в норме.думаю щас проверю как в движении.трогаюсь ,переключился на 2ю и она опять троит как и до замены всего того что я поменял... Так вот Александр или ещё кто нибудь, подскажите мне пожалуйста что мне делать, где искать болячку,как устроить......??? Всем за ранее большое человеческое Спасибо!!!

[@TheBorzoff]

Решил проблему ? Какой мотор ? 8 или 16 клап ?

[@user-qr8co3tv6y]

16 кл

[@TheBorzoff]

@@user-qr8co3tv6y Ну так решил проблему или нет ?

[@user-qr8co3tv6y]

Да,кольца и поршня замена...

[@TheBorzoff]

@@user-qr8co3tv6y Понятно. Блок не точил ? Просто подобрал под ремонтный размер ?

[@georgiiagapov5118]

побольше бы видосов про механические части, не думаю что у каждого есть ноутбук с возможностью подключения к машине. И графики не понятные, ну как то не очень смотреть.

[@evgenezbond946]

Норм видео!

[@user-ge7sw6me7z]

10 баксов китайский беспроводной адаптер + телефон на андройде и можешь подключаться сколько влезет.

[@evgenezbond946]

***** Я беспроводной не стал, так как к вазам не все говорят подходят. Я покупал KKL адаптер + спаял USB удлинитель 15м и цепляю к домашнему ПК и тяну на улицу к машине ( так как ноута нет) И тоже не плохо можно сказать)

[@user-ge7sw6me7z]

James Bond как вариант можно и так) Но проще блютусным ЕЛМ и телефон и ноут цепляется отлично.

[@evgenezbond946]

***** Ну да. Просто для меня (пока что не работающего) мой вариант был дешевле и так же я был уверен, что всё будет работать на 99.9%) KKL кабель, витая пара, usb папа -мама, ну и активный usb хаб (который уже был у меня) для доп питания ввиду такой большой длины кабеля:)

[@user-ut8oo1xv9z]

Добрый вечер, подскажите у меня на ниве шевроле горит чек подключаю сканер показывает что на датчике кислорода после нейтрализатора бедная смесь а на первом датчике такой ошибки нет, в чём может быть причина неисправности?

[@aleksejzavtoremont3162]

spasibo

[@laif7533]

Извините не могу решить проблему с ДК2 машина ВЕСТа М86. Показания ДК2 в районе 1-1.2 при замене на новый ДК выдаёт ошибку Р0140 и показания в виде синусоиды.Помогите советом. Заранее спасибо. Подозрение на подсос воздуха в выпускном коллекторе после ката. Но дымогенератор не выявил утечки.

[@user-rh9xk3cf2g]

здравствуйте. а будет ли нормально работать лямда зонд, если выпускной коллектор в отверстиях(разашелся по швам)?

[@user-nt1bl6cs6m]

Можешь кататься с дырявым выпускным коллект. Забей~всё равно в кармане пусто

[@galaxyninetyfour1098]

Если есть прорыв газов то не будет нормально работать. Нужна полностью исправна и герметична выпускная система

[@user-gh9zo8bj7k]

Подскажи такая беда ваз 2115 поминял новую лямду она прожила 3 месеца и начило выдавать ошибку 132 Д1 высокий уровень сигнала . Это происходит когда холодно мороз на улице от -2 и выше . Когда +2 +1 всё норм + жрёт по городу около 17 литров на 100 км. Я думаю может отравил дачик просто в те 3 месеца заправлялся на дишманских заправках . Или всё таки вина проводки ?

[@user-yq8jy4zt3q]

Нужно поставить оригинальный датчик от Bosh , цена от 3000р , на этом видео датчик неоригинал , на упаковке нет маркировки EAC , это значит , что он подделка

[@NoName-ob6np]

Добрый День Алексакндр. у меня сильно плавают обороты. перемянял все. Обратил внимание что Бортовой БК показывает напряжение ДК 0.00 отсоединил разъем. машины даже не обратила внимание. чек не горит. обороты то плавают то нормальные. Есть ли смысол менять его?

[@Ser_Cutor]

Лямбда это такая гадость, у меня тоже самое было, обороты заплавали диагностика лямбда, км проезжаю подключаю обд и сбрасываю ошибку но при этом чек не горит а ошибка есть и все мотор как часы.

[@yurayura5163]

опорное напряжение 0,45 откл датчик и замеряй сколько приходит на разъем и так двигайся к мозгам

[@user-xf9qy8ox8u]

спасибо за ваз

[@user-xm7cs1ep7c]

Павел Смирнов щ

[@Ivachevigoryan]

Что за прога?

[@user-uf4se2hn4k]

Что за программа?

[@mairbekarcuev9797]

блин мне бы такого диагноста . к кому бы не обращался я с проблемой зависания оборотов на ваз 2110 16 кл при мееедленном нажатии на акселератор ни кто не может выявить причину

[@user-xd8dk8vk5n]

у тебя подкливает заслонка дросселя!

[@user-nn8zl3mq8c]

Mairbek Arcuev ь

[@user-wm1js8zx7l]

либо же тросик заедает

[@I.GOLDEN]

Где вы находитесь

[@user-km1sm5dv5k]

Если датчики кислорода -6 значит оно не рабочая? Приора

[@Diamond-hs7qk]

тебе надо потихоньку на иномарки переходить

[@user-sz7bl8rk2w]

+

[@user-ww6bh4zz4p]

со своими иномарками сами ковыряйтесь ))

[@victoryeremeyev5822]

Куда ему до иномарок. Придется забыть все чему научился на гробах.

[@sharksour]

А есть видео со вторым датчиком после нейтрализатора? Евро 3

[@CHEATERMAN-ku7jj]

sharksour здраствуйте не скажете кислородны датчик после нейтрализатора ? Это какой датчик из двух? Верхняя или которая внизу. У меня ошибку показывает Р 0140 на гранте

[@vladimir______1009]

здравствуйте,подскажите что может быть,ваз 2110,1999г 1,5, расход топлива 7,8л.и в жару провал,не едите,на холостых работает норм,

[@vladimir______1009]

при этом ошибок нет,чек не горит

[@user-hm8so4wb6n]

если на заведённом двигателе не изменяется напряжение на датчике кислорода, а показывает постоянно 0,449 вольт, то дк на замену????

[@galaxyninetyfour1098]

Если на холодном моторе то нормально. Если прогретый то ему хана

[@sakirdadasov4403]

Привет.Я недавно купил ГАЗ-31105 2007-год выйпуска.Матор ЗМЗ-40621 евро-2,Не работает кислородный датчик (лямбда зонд).Хачу знат какой марка датчик падайдот в этот машина.На машина датчик сайднином с переходником.Мне кажется датчик каторый стаит на машине не то датчик каторы паставил завод.Эсли можите памагите пажалуста.Спасиба.

[@user-lk5uq4nv6x]

Скажите не было вашей практике такой неисправности как ДК показывает низкий уровень сигнала ДК,или нет активности,машина ваз 2110 16 кл.Я ЕГО проверял на исправность сам датчик исправен,ну вот почему выбивает эту ошибку низкий уровень сигнала ДК.Нащчет под соса воздуха тоже проверял все гуд не где не чего не пропускает,как найти не исправность я уже не знаю.И выбывает ошибку тогда когда машина прогрета 90 гр....

[@MrKiselkov]

Выбивает ошибку ДК Р0132 - Р0134 в момент включения вентилятора, ДК исправен - проблема в массе на ЭБУ и датчиков. Проверь и затяни, подробно тут kzbin.info/www/bejne/bXe5qImdjrBphtE

[@grettaheisenberg4214]

судя по белому налету на ДК умер от силиконовых присадок в топливе, на свечах такой же налет должен быть

[@phoenixbird2201]

от силиконового грметика который недомханики суют во все щели

[@user-oj4ro2hg9l]

Есть разница дачтчиков местами если поменять или они одинаковые ?

[@user-fd3ng3bi7c]

до пизды , они одинаковые

[@user-th4sj6gl1g]

нет не было прошивки. прошивка заводская, грабеж за диагностику)) у нас в России в моем городе стоит 300р

[@user-km6ki7yv4b]

это где в твоём городе☺

[@user-th4sj6gl1g]

Димитровград, а чем ни будь говорит? :-/

[@kurmay9378]

потому что там дядя Наиль) вот все на карбюраторах и ездиют)))

[@user-th4sj6gl1g]

нет не все у меня инж 8клп

[@phoenixbird2201]

я не занал что инжектор тако гавнище, низа что бы не взял,вместо карба,еб..ее датчики весь мозг вы е..ли ,а скока стоят -космос

[@nokia334]

У меня на ваз 2115 стоит бк компьютер и не показывает напряжение ДК 1.Возможно что он не ставился на данную модель? автомобиль 2002 года выруска!

[@TonbovskijevolkN]

Алексей Пичкалев я купил пятнашку осенью,с 2004 выпуска,с 2005 в эксплуатации,полгода ездил с чеком,на борт.комп. не обращал внимание,потому что стрелка показывала 8 л остаток,БК-ноль,потом потыкал,шесть ошибок;134,135-дк,бед.смесь,бог.смесь и 0443,1426-адсорбер.Купил дк бош 0258006537(нашел за 1600),знал потомушо сначала старый снимал,новый клапан на адсорбер-утес02,и новые свечи на всякий,накидываю клему,поворачиваю ключ,щелчок,ошибок ноль,все ок,плавные хх

[@user-tb4ot2ht7p]

здраствуйте. Скажыте пожалуста. у меня вышла ошыбка 0130. неисправный датчик кислорода 1. машына приора 2008 года. раскажу попорядку . на 107 тыс. оборвало ремень клапана погнуло. мастер все заменил. короче я пришел завели машыну вроди все нормально уехал.проехал где-то 60 км. заметил что на выхлопной ззади появился черный налет. до этого у меня небыло. чек ни горит. я себе прикупил ету приблуду что через блютуз работает так она показала ету ошыбку. че там мастер мне намудил ??? зарание спасибо за помочь.

[@user-ep2wk8vt3g]

Ставить пальцы)

[@user-ql1ju2le2k]

Александр доброго дня,такой вопрос.сколько мили ампер должен показывать исправный датчик кислорода на прогретом двигателе на холостых оборотах. Очень надо!!!!!!

[@mykolanaumenko5982]

Александр, какой фирмы головка для снятия кислородного датчика ?

[@user-eb2pl8dd6n]

Jonnswey - отличная мощная головка

[@mykolanaumenko5982]

Спасибо.

[@user-jn3hl2mp1c]

какие могудбыть причины выхода датчика кислорода из строя ?

[@user-ks5vr1py5l]

некачественный бензин

[@user-ld9wz3wx4j]

машина пятнашка с егазом,загорелась ошибка,сьездил на диагностику сказали датчик кислорода,но месяц ездил разницы нет,что раньше что щас менять или отключить его???

[@user-wu3px7fr8t]

проще отключить один раз .

[@Dekarsun]

если бош 7.9.7 или 7.9.7 + легче поменять, ибо он там полностью не отключается...

[@user-sj2zi7fp2t]

подскажите пожалуйста что может быть.машина троит, глохнет,чёрный нагар на свечах и из глушителя чёрный дым с сажей идёт, отключаю дмрв и все работает идеально.машина приора егаз 11 год,прошита под евро 2

[@user-ox1ph2ou3l]

Евгений Садаков Ты сам ответил на свой вопрос

[@user-he3tb2el3t]

@@user-ox1ph2ou3l неее, фары грязные )))))))))))

[@valversh777]

Мне предлагают на точно такой же машине, программно исключить датчик кислородный из системы, якобы можно машине обойтись и без него... вот думаю стоит ли отдавать им машину на перепрошивку?

[@yurayura5163]

получится ваз2101

[@Ildar_urazov]

Иногда чек загорается иногда нет

[@user-xh5bj7oj6q]

Александр прозьба квам.скажите пожалуйсто можнали поменять лямбдазонды местами на ваз 2114

[@TheBorzoff]

Хер он ответит... 1 Х Бет вам в помощь !!

[@zamotaeway]

Здравствуйте! У меня такая проблема, градусов до 60-70 при прогреве двигатель работает устойчиво, затем двс начинает колбасить, обороты начинают плавать, при проверке сканером коэффициент коррекции замирает и напряжение на ДК становится в стопор. Может ли это быть причиной неисправного ДК? Забыл написать показывает ошибку "бедная смесь" Р0171. ваз 2115

[@kanatmasu9292]

Что у вас было, подскажите?

[@user-cr7fd7cz7o]

@@kanatmasu9292 здравствуйте

[@rustgab8965]

А если на ВАЗ 2114 стоит два кислородных датчика, то который из них под замену как то можно определить? пробег 310 тыс датчики эти конечно не менялись ни разу..

[@ms3377z77]

самый простой способ на заведённом прогретом двиге подрубаешь проверенный вольтметр к сигнальному проводу датчика по очереди. один выдаёт скачки 0.1-0.9В а второй(2й) 0.4-0.5-0.6В. если заметил отклонения делай что-то с этим. распиновку и сам найдёшь. лично я после "смерти каталика", которого я и не обнаружил,- но мозги об этом шумели, спаял на старом 2м датчике обманку с сопротивлением(2 различных резика) и пробегал на 15ке(1.6 8кл евро3) около 100тыщ с нулём ошибок и расходом по трассе чуть меньше 7л.

[@user-cw6jc2mx7e]

Без каталика он не будет работать.

[@user-ld9wz3wx4j]

Александр,а как на работе двигателя сказывается не работающий датчик кислорода??

[@vitalikish]

Они ломаются по разному. Он может завышать\занижать показания. Может быть обрыв нагревателя. На работе могут быть плавания оборотов, свечи чёрные или белые. Ну это из основных.

[@vitalikish]

Какие у тебя проблемы то? И какая машина?

[@niko9159]

Скажите пожалуйста, нужно ли проводить адаптацию электронного дросселя которые устанавливаются на ВАЗ, например после промывки?

[@user-ld9wz3wx4j]

+Kolya KNV в сервисе обычно говорят надо,для лучшей работы дроселя

[@bayaren5722]

машина греться начинает больше,чем обычно,мотор туго разгоняется,даже в холостую,неприятно воняет бензином когда заглушишь,холостой ход вялый,неустойчивый. в езде: будет ощущение,что машина сильно нагружена,больше на газ давишь,чем обычно,пропадает резвость машины,при переходе на нейтралку,будет глохнуть,что бы трогаться нужно больше газовать,на оборотах меньше 1700,тяги совсем не будет... у меня так на 10-ке было.

[@arkadii67]

Александр, может сможешь помочь.Бортовой комп. выдал ошибку по моему 133 или 131,короче ДК 1(датчик кислородный).Диагностика тоже показала на датчик кислородный .Пробовал чистить датчик .не получилось ортофосфорной кислотой, да ладно пол беды.ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК.Решил поменять датчик , поменял. чек потух , думал решил .После пробега примерно 10 км комп выдаёт опять эту ошибку.Как ВЫ думаете ,что происходит?

[@Ser_Cutor]

Массовый провод надо почистить на жгуте проводки, у меня такое было почистил и старый датчик заработал.

[@2013stalker]

Александр подскажите. У меня на ваз 2110 8V сохраняется ошибка по ДК. При подключении диагностики видно что на холостых он не работает и напряжение на нём 0,450 где то, но когда нажимаешь на газ начинает график прыгать...

[@user-dg9ol2ff2f]

Недавно на смарте менял глушитель, кислородник не взял вд 40, пришлось греть посадочное место, после нагрева открутил

[@TonbovskijevolkN]

Сергей Кривич я мучился ключам и трубой,потом плюнул,отрезал провода,надел звёздочку на 22 и открутил без рычага,хз

[@fdsfdsfdsfsdfd771]

троит это значит работает 3 цилиндра из 4?

[@rogoven]

да

[@fdsfdsfdsfsdfd771]

Борис Бритва а если цилиндров 6?

[@rogoven]

***** да все по разному говорят. если 6-тогда пятерит)) но кто также говорит, что троит))

[@zvonchig]

Всегда считал, что это такт проскакивает(ведь двигатель 4-х тактный)

[@rogoven]

Саня Звонарев нет:)

[@user-th9zw3lh2o]

там был подсос воздуха

[@tomdelonge182]

я так понял у меня тоже лямда на холодную раз через раз сама газует потом выравниваеться загорается чек потом пропадает паук 4.1 чип потом покатаюсь км 5 чек гаснет ошибка есть что именно лямбда

[@user-th9zw3lh2o]

а не напрягло 8 кг воздуха? 1.6 ведь!

[@vk1ololo]

7-12 по нормам

[@user-th9zw3lh2o]

думаешь? )))

[@user-th9zw3lh2o]

по типовым параметрам двигатель будет работать но как- это вопрос

[@user-fk7cl5xz5g]

Вадим Бальцанов

[@Ildar_urazov]

Подскажите пожалуйста ваз 2107 инжектор евро 3 вторая лямбда показывает ошибку обрыв нагревателя нет сигнала р 0136 вроде при проверке мультиметром между вывдоми А и С 2.5 вольта в то время как по книжке говорят 0.45 что это может быть

[@2423fddgdgddgddx2336]

там каталика нет

[@user-zn6fc6gp4x]

дешево у вас)) у нас в Белгороде диагностика 800, прошивка 2к, замена датчика 300 минимум, к стате датчик 1 в 1 такой же брал неделю назад 1800 рублей (в 1 месте), везде ценна ему 2200руб (датчик этот хорош тем. что с подогревом)

[@Kto7777]

Я даже не знал что он есть ахахах у меня свечи чёрные из за него?

[@user-lq3vz6gw4j]

Бестолковая работа !!! заменили лямбду зачем????? У ВАС НЕТ КАТАЛИЗАТОРА ЕГО ДО ВАС УДАЛИЛИ Без него датчик будет на разных режимах работы двигателя врать , ему поможет евро о или устанавливать кат на место!!!!!!!!!1

[@Greenvov]

удаление ошибок на выключенном двигателе!

[@user-ru7fg2th8d]

сигнал есть 0,6

[@user-ru7fg2th8d]

новый лямдо

[@vinni_pox228]

Саш ты куда дел микрофон ??? под конец все ухи сломал !!! атписка !!)))