Taky jsem mel to stesti v Bele s panem Cvcrkem diky Skoda eRally Cupu. Pan Cvrcek super dravy pilot a velka zabava. Pak jsem se ale dostal na testu na klasicke RZ k panu Kopeckemu do auta a to byl narez, klid, presnost, rychlost....
@Houby-a-ryby-s-Jakubem14 күн бұрын
mám závist díky hoši
@jansimunek834113 күн бұрын
K'ucí šikovný, gratuluji k výhře se zajímavou cenou 🏆. Mazec. Člověk by řekl fobije, a jak to jede 😅.
@tkarfi17 күн бұрын
Název videa je trochu zavádějící, nejdražší Škodovka je Fabia RS Rally2, R5 už se nová delší dobu koupit nedá. R5 není Rally2
@PetrSimunek-nu7hv17 күн бұрын
Hňidopich 😂
@miroslavholik297216 күн бұрын
Není pravda že se nedá koupit nová,kastle mají jako náhradní dil pro zákazníky a vše ostatní taky a kdo platí tomu postaví z těch tří verzí kterou si řekne, akorát každý vezme novou RS když to stojí diky cenovému stropu stejně
@AutokultCZ16 күн бұрын
Samozřejmě, že teď je zase asi o kus dražší nová verze Rally2, ale učíme se od odstatních zkušených youtuberů klickbejtové názvy, protože jedině, když máme nějaké počty shlédnutí, tak můžeme fungovat. A myslím si, že ve své podstatě nejsme daleko od pravdy. Když byla prodeji, byla to nejdražší Fabia :) Ale máte pravdu.
@hondaxr600rpedal15 күн бұрын
@@AutokultCZ No velmi zajimave video o ničem, žvatlani nesmyslu občas nicneřikajici videomoment o autě, ktere na silnici nesmi a koupit se neda, jen pro zavodni učely. pravě sem neodolal titulku, takže sem zhledl. nyní dávám tlačítko nezajíma mě, nenavrhovat tento kanal 🤣 protože tohle je fakt kanál
@servisrx8mazda2778 күн бұрын
@@hondaxr600rpedal Tak si kupte ofci v 1.9 TDI a neotravujte tady :-) Vám bych doporučil ale raději combi. Na to bych Vás typoval spíše :-)
@vitabenes1486 күн бұрын
Super. Škoda že se nedá podobná jízda někde "koupit" jako zážitek. Můj táta by z toho byl úplně odvařenej.
@firstMexican17 күн бұрын
Nám na Fordu odešel snímač otáček a na diagnostice taky nic nebylo a nedrželo to kvůli tomu volnoběh. Felda mi zas nestartovala kvůli teplotnímu čidlu, teploměr ukazoval dobře, ale nedávalo to "sytič".
@jankovarcik853815 күн бұрын
Co to Porsche
@pavelkarel220616 күн бұрын
Pokud mohu tak doporučim se nechat svést v L 39 ALBATROS tam je to opravdu fičák a ještě sem neviděl amatéra co by z toho neskákal 4metry do vzduchu, Já měl tu čest že mě svezl v Líních bývalý stíhací pilot ČSLA pan Hlavnička a nic pozemského tomu nesahá ani po kotníky
@martindrotar903717 күн бұрын
Presne toto auto mám. Jazdím na ňom denne. Len na tom vo videu je nejaký Tesco tuning lebo sa mi zdá že je nejaké široké a má Tesko puklice a Tesko ochranný rám. Nechápem lebo rovnako ako moja predpokladam že to bude 1,0tsi 70kw a súhlasím s jedinou vecou áno je to tvrdé 😂
@tunguska178711 күн бұрын
Co je to puklice? Tenhle výraz neznám🤷
@LimitRan16 күн бұрын
Jako dacia duster
@martintibi379117 күн бұрын
Tak extrémní chování vozu jsem snad ještě neviděl. Nedotáčivost a pak náhlé škubnutí vozu a jde se do hodin :(. Auto zabiják.
@lcedoutshef17 күн бұрын
Ruční brzda
@pavelkarel220616 күн бұрын
S tím autem nejezdí každý troubelín co má do zadnice dirku, Přeci jenom musíš k tomu něco mít a říká se tomu vlohy nebo-li talent
@tunguska178711 күн бұрын
@@pavelkarel2206 A hlavně prachy a známosti, aby ses k takovýmu autu vůbec dostal. A pak mít rochu vypnuto, aby ses toho auta nebál a jezdil s nim tak, na co bylo určený.
@AutokultCZ8 күн бұрын
Do jisté míry je to vlastnost těchto vozů, jelikož nemají mezinápravový diferenciál a přední se zadní nápravou je spojena napevno. Bavili jsme se o tom i s jinými piloty a na kluzku to auto opravdu často jede nejdříve nedotáčivě, než se překlopí do přetáčivosti. Je to hodně i o nastavení, použitých gumách atd.