Немецкий скромняга Фольксваген Поло 2019, плюсы и минусы

bit.ly/3mCMovA - Скачай бесплатное приложение, чтобы получить Максимальные скидки в своих любимых магазинах. А еще ты сможешь получать деньги за покупки своих друзей и знакомых. Получи 10% кешбэк на ОСАГО.
-----------------------------------------------
Новый авто #Volkswagen_Polo 2019 за 902880 рублей. Хотите купить новый #Поло? Смотрите наш авто обзор. Представленный автомобиль в комплектации Drive, двигатель 1,6 литра, 110 л.с. на автомате.
Новый Рено Логан 2019 - • Достойный конкурент, н...
#Фольксваген_Поло бюджетный автомобиль, поэтому ждать от него ничего сверхъестественного не приходится. До этого посмотрели Киа Рио и Солярис. Смотрите авто обзор на нашем канале Автоее.
Подводя итог можно сказать что Фольксваген Поло имеет как свои плюсы, так и минусы. На которые один обратит внимание, а другой нет. Если бы была возможность заплатить 903 тысячи без напряга для семейного бюджета, то Поло выглядит более надежным по двигателю.
Но как было сказано у любого автомобиля есть минусы и у Поло это короткоходовая подвеска. А для наших дорог это тоже важный нюанс при выборе. Внешность Поло для кого-то будет скучной, а для других более спокойной и классической.
Можно слышать что дизайн у Поло 2019 года не яркий, да и интерьер простоват. А что Вы хотите, это немецкий дизайн бюджетного автомобиля. Как Вы считаете цена Поло 2019 года 902880 рублей в средней комплектации это не много!?
Плейлисты:
Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
Автомобили с пробегом - goo.gl/LtAzjb
Главная страница канала -
/ autoeeclub
Смотрите полезные советы для водителей в плейлисте вождение для начинающих. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

[@user-os8il8gk2p]

Немцы на таких не ездят

[@chak4557]

О да.лупо,фох,фиат 500.

[@user-bb4gj6ux5m]

Часто бываю в Германии, с двигателе 1,4 они спокойно себе продаются. А вот солярис и Рио ну так, очень редко встречал, может раз а может два, но тойоты много

[@Sergey.SU.69]

Пусть завидуют ...

[@DMCarReviews]

В Италии их много))

[@user-yv2pq2mu8l]

Поло хетчбэк , не не слышал ?

[@anthony_s]

езжу на поло 2 года, полёт нормальный без проблем.

[@user-vw8we3cv3e]

Езжу на Гранте 3 года полет нормальный! Только Гранта стоит дешевле)

[@user-wn5sl1ny3w]

Езжу 3 года, машина классная! Подлокотник там регулируется по высоте.

[@user-ts6lb7cm2u]

Купила drive в мае 2018, очень довольна. Кстати тормоза здесь все дисковые, подогрев лобового и заднего стекол, подогрев зеркал, камера заднего вида. Машина отлично рулится. Все работает как часы. Спасибо Volgswagen, достойная машинка.

[@user-vx2yx6ju4w]

Поло сам по себе тачка топ,у меня трендлайн все есть ток барабаны,за 890т.р получил космос машину!!!

[@WARDEN91082]

масло ест?

[@user-bc6ft2lr1s]

А там можно подключить телефон по блютузу и слушать музыку?

[@24848]

@@user-bc6ft2lr1s смотря какую магнитолу закажете

[@Gaga3348]

@@user-bc6ft2lr1s Да.

[@user-kk5yk3zm8t]

3 года на Поло, и ни разу не пришла мысль о "невозможности поднять ручник" в рабочем положении подлокотника!

[@sanich1231]

нихрена себе бюджетный, это буржуйское авто, такую сумму даже со средней зарплатой копить пятнадцать лет как минимум и отказывая себе во всем.

[@IvanZol]

sanich123 а вы хотели на новую иномарку за год накопить, откладывая с зп?)

[@alexey4155]

веста, для сравнения, примерно столько же стоит

[@VitalMD990]

щас единицы покупают тачку за свои деньги. век кредитов идёт полным ходом. Я сам брал в 16 году такой же в кредит и выплатил за 1,5 года, правда он стоил 720 тыр. на автомате и там стоят задние дисковые тормоза и руль от пассата. этот руль мне не нравится, ну и уж точно барабаны - говно

[@vlad-koshkin]

sanich123 а можно как минимум вдвое дешевле взять настоящего б.у немца,того же гольфа

[@user-gh2ow1op8m]

Нехочешь не бери ёпта!

[@user-po2li3cs9e]

Езжу год уже на Полике, тормоза у меня кстати все дисковые. Я в ней минусов вообще не вижу. И скучной её тоже назвать язык не поворачивается. В общем я её обожаю.

[@user-yakovlevsib]

Роман Джорогов а как расход? У Вас автомат или ручка?

[@WARDEN91082]

@@user-yakovlevsib по трассе 5.1-5.3

[@denv1807]

@@user-yakovlevsib расход на автомате на трассе доходит до 5,8 литра на сотню. По городу в районе 7 литров, +/-. Авто классное. Из электронных систем безопасности только АБС, что наверно маловато

[@KaBaN4iK_TBSK]

Минусов и не увидишь... я 5 лет искал минусы так и не нашел! отличный Авто среди своих одноклассников!

[@user-sd7kj2nc5z]

Единственный минус - слабый на пробой. А в целом, согласен

[@boueng]

5:45, лобовое стекло с обогревом! Кнопка включения обогрева вторая справа, рядом со включением подогрева правого кресла.

[@boueng]

А подлокотник регулируется. Сильно удивлён что на задних колёсах тормоза барабан, это только для версии Trendline с мотором 90 л.с., остальные с дисковыми, Life, Highline, GT. Но если присмотреться сквозь колёсные диски, то видны и тормозные диски! Ребята, будьте внимательнее, пожалуйста.

[@boueng]

А каждый режим климата можно включать как отдельно от остальных, так и вместе со всеми остальными режимами.

[@greez123]

@@boueng С августа 18 года, на всех комплектациях кроме хая и 1.4 барабаны.

[@punkkadet]

@@boueng у меня барабан мг2019 коплектация драйв 110лс

[@alexey4155]

@@boueng с конца прошлого года стали барабаны и на 110 л.с. ставить на все комплектации - удешевление. Насчет 1.4 не знаю, врать не буду

[@user-iy6qi6rt5n]

Всмысле нет подогрева лобоша, рядом с обогревом сидений что? Эксперты блин

[@user-oc1mw9mo7e]

В поло салон просторный и даже очень,что с переди,что на заднем диване...и багажник хороший

[@user-pw1nr5rh3w]

А удобный он будет если у человека рост 188см и в лечах косая сажень?

[@DelEbaUrmONIf]

Всё относительно. В Короллу или Камри сядьте и увидите разницу

[@user-mz7ef9ji5f]

Не, все же тесноват немного:(

[@user-ib9jv1fb3f]

@@user-pw1nr5rh3w 187 прекрасно умещаюсь и ни какого дискомфорта не испытываю

[@user-eb7cd2ll3d]

Ты до поло на Аке ездил чтоли,когда поло стал просторным🤣

[@user-oe7hl3xk4c]

Один минус в этом автомобиле..выгребать снег возле щеток.

[@user-cq5tm5yq7x]

Это не маркетинговый ход ,а самая настоящая правда. Я свой поло брал новым в 2018 году за 599900 рублей в самой минимальной комплектации,т.е. концептлайн. Как на сайте было написано 599900 рублей за такую цену и купил,ни какого намохалова. И ещё, все сравнивают его с солярисами и Рио в новых кузовах,но вы не учли что эти машины в новом кузове,т.е. поло ещё не выпустили с новым кузовом,а сделали небольшой рестайлинг и сравнивать нет ни какого смысла. В этом году выйдет поло в новом кузове он и шире и длиней будет и тогда вы заговррите по другому,т.к. это будет норм машинка и утрет нос всем своим конкурентам в виде новых солярисов и Рио. Дорогу держит на много лучше чем корейцы и по шумке лучше

[@andreias9166]

К большому сожалению в этом году , поло в новом кузове-не будет, а жаль! Руководство ВАГ считает что поло в нынешнем кузове и так неплохо продается в России и поэтому вынесли ( по крайней мере на 19 год) вердикт не запускать производство обновленного поло седан он же VIRTUS.

[@psystyle6707]

Алексей Котов не выйдет, ни в этом году ни в следующем! в раше обноаленного поло не будет

[@alexgame4297]

И цена будет у него уже под лям)))

[@vovavinchester6781]

От куда инфа что в этом году выйдет новй поло?

[@leonard_vakhin]

Ага, небольшой рестайлинг. Абсолютно новый двигатель.

[@user-cf2gm2og3q]

Хотелбы сказать, что подогрев стёкла на этой модели есть, кнопка 2 с левой стороны. Подогрев переднего стекла, отогревается минуту и даже в самый лютый мороз, даже шёлка уже есть. Так что авторы вы не правы, что нет подогрева

[@ralf-ralf]

да уж, так обратили внимание на эту линейку кнопок, а обогрев не заметили! мда кстати он идёт в этой комплектации только с пакетом комфорт(

[@user-qz2dp5ze9w]

Как и климат, про который они сказали)))

[@Pankel]

Два деда смотрят современную машину. Ничего удивительного.

[@Anatolii999]

Ни радиус, а диаметр. Буква R означает, что конструкция шины радиальная. Если радиус 15, то диаметр был бы 30 дюймов. Наверное как на КАМАЗе. На 3 минуте косяк. Смотрим дальше...

[@gosha1]

На камазе был ранее 20 размер сейчас евро 22,5.

[@dmsh4352]

«Пропаганда» колесной безграмотности.

[@user-lv8bv4br7o]

Да тоже это бесит.

[@Paws-_-]

Как то и не верится что у поло короткоходная подвеска, наоборот кажется что она имеет больший ход, чем у корейских одноклассниках. По крайней мере по нашим дорогам мне подвеска понравилась больше в поло чем в солярисе.

[@user-kl8kg8fp7p]

Тоже так думал проехался норм она ямы проходит.

[@user-no3fc5wf7b]

Абсолютно поддерживаю. У жены Рио, вот где пробивоны. В Поло подвеска идеальная для своего класса.

[@user-so2mt5du9d]

я 65 профиль поставил ,как на джипе ,красота !

[@leonard_vakhin]

На лежачем проверь. Пробивает на раз.

[@grandmasters7778]

лет 5 наза думал,что машина за лям ,это уже престиж,полный фарш,а сейчас даже и не полная комплектация ,куда катится наш мир...

[@ahtenenoctua5981]

В счастливое капиталистическое будущее!

[@Baskan666]

Так и живём ...😏

[@tipovoronezh]

Лет 5 назад доллар ещё не стоил 67 рублей.

[@user-ki6sx7mp4l]

Это рубль катится, а не мир

[@Real_Zheleziaka]

Слава Путену за ваше счастливое вникуда)))

[@Pit_MC31]

Вы уж простите, но вы сами того, опусти ручник и опусти подлокотник, а потом регулируй его по высоте. Как говорится, хорошему танцору и яйца мешают.)))

[@radionod6116]

У меня такая с 2011 года, к ручнику свободный доступ при опущенном подлокотнике, честно говоря, удивился бы, если немцы так косякнули

[@user-mu5uv9cf7p]

В июле за 703000 с салона купил, разве что на ручке, а не автомате, остальное всё совпадает. На тот период ни один производитель за такую цену не мог предложить авто такого класса в полном фарше. Единственное, в ролике есть оговорочка по поводу обогрева лобового стекла (он там присутствует, даже кнопка есть на соответствующая). За те деньги, которые я потратил на покупку данного автомобиля, выбор идеален.

[@user-sg4dg2mm2c]

Здравствуйте ! Скажите педаль сцепления мягкая ? На скорости 110-120 не рыскает ?

[@user-qf6pi4ix5d]

Машина классная! Была 2011 и 2012 года. Супер! Ни одного нарекания! После кучи машин, опять вернулась к поло. Купила в сентябре 2019. Полная комплектация в Ростове обошлась в лям.

[@denv1807]

Часто звучит "просто" как синоним "плохо", но почему непонятно )) просто в смысле удобно, это да, говорю как владелец Поло автомата 2016 г.в. :) Максимум ездил 1,5 тысячи км в один конец, никаких вопросов к сиденьям и эргономике. При этом рост 180 см и за мной сидел человек. Многое зависит от способа посадки водителя - если максимум назад и откинуть спинку, то конечно сзади наврятле будет удобно, но если водительское на всю отодвинуть назад, то далеко педали. И ещё - есть и электрообогрев лобового стекла, электрообогрев зеркал, которые хоть и маленькие, но довольно информативные, проблем в пути не встречал. Насчёт подвески тоже без вопросов. Мой вывод таков - обзорщики не сталкивались с эксплуатацией авто, поэтому мнение об авто порой не соответствует факту. Машина достойная для того чтобы рассматривать для покупки и для себя и для семьи.

[@goldenboy6824]

У меня поло и я с неё балдею🥰 как то решил перейти на весту купил с нуля весту комфорт, это ужас…. После трёх месяцев и 7 тысяч мучения, избавился от нее и вернулся к поло, и теперь счастлив)))

[@user-bc6ft2lr1s]

Блин почему всех вечно волнует что у задних пассажиров нет не хера. Мне как водителю абсолютно поебать что у них нет, не нравится на выход. Чисто из принципов.

[@user-is6tn2tj2z]

в моем регионе очень холодно зимой. Я как бы переживаю за свою семью.

[@OLEG1965ful]

купил поло 30 .11.2018г. 90л.с. ручка обогрев обоих стекол ,регулировка зеркал,кондей , стеклоподъемники ,музыка на 14" штамповках обошелся 545т.р. + 90 т.р. опций в подарок !!! в тредин и кредит ! Супер машинка за такие деньги !А вот подлокотник есть ,а пользоваться с механикой им не возможно (((поставил магнитолу с экраном камеру автозапуск заменил динамики, одели эргономические чехлы ссидеть стало удобнее - машина радует!!!

[@user-bb4gj6ux5m]

OLEG1965ful чето обзор оооочень подозрительный

[@OLEG1965ful]

Скорее антиреклама ))) особенно исходя из последующих видео с рекламой Лады

[@user-ec3wh7jh1o]

Насчёт подлакотника не согласен. У самого комплектация драйв не мешает

[@zavulon3011]

хреновые обзорщики, не радиус, блин, 15, а ДИАМЕТР!!! R - это то, что шина радиальная. ПОЗОР вам!!!

[@user-wz7cp2tq4v]

Дедушка мог и не знать ... 😂😂😂

[@aresslv3251]

4:40 "и он даже СЕНСОРНЫЙ!" АХАХАХАХ😂

[@user-mb3zc5ry1r]

В комплектации "Drive" идут эл.складные зеркала.

[@user-oo4it3hs7r]

Все эти рапиды,поло,Киа,хундаи хоть как то можно назвать машинами. У них есть более менее стабильное качество,какая то предсказуемость. То что они сейчас дорогие так это рубль просто дешёвый. А вашу пропиаренную Весту автомобилем сложновато назвать. Чуда на вазе не произошло как выпускали поделки так и выпускают. Никакой уверенности в качестве комплектующих и сборке нет. Ваз как был лотерейной машиной так и остался. Купишь Весту так и придется что то доделывать,допиливать.

[@alexgame4297]

Продажы весты за 2018 год, она выебла и рио и хуйдан и конченный ваг, веста нормальная машина, не нужно ее обсирать не обоснованно

[@user-cp2rd6wg1m]

@@alexgame4297 давай поговорим про весту через 2-3 года.(если она конечно доживёт до тех пор)

[@user-fg8ht7sg3t]

@@alexgame4297 так она и на вторичке всех виебла...верх продаж конченой помойки

[@sergeybaltika4329]

Обогрев лобового в данной машине есть, лампочки в фарах менять очень удобно два винтика и фара в руках ))) эх горе обзорщики

[@alexey270]

Лапочка в левой фаре меняется без сьема аккамулятора (так же как и правая). Целиком откручивается фара (очень удобно:) )

[@ignatovandrey1743]

Меняю сам, не снимаю фару или аккумулятор. Первый раз трудно было, но когда поймёшь, как все устроено меняется за 2 минуты.

[@hairnaher]

Много чего не перечислили. Подполье бардачка, ниши запаски, электроскладывание зеркал, передние парктроники, подогрев лобового, пластиковые щитки по днищу, отсутствие швов на крыше, цельнолистовые двери, что делает жесткость кузова лучше . Посадили бы для сравнения людей среднестатистического роста. А так прикольно, объективно и кратко ! Лайк всё же заслужен.

[@user-yh9zd8gd3s]

Здравствуйте, не думаю что в вашей гранте места больше, "двойные стандарты"?

[@Sam-kx7vr]

Для дальних поездок пойдет? Например межгород по России и ближнего зарубежья?

[@user-bk3qd5nm1r]

5:41 как это обогрева лобового стекла нет? А кнопки на панели смотреть не? Там даже для ... нарисован значок лобового стекла....

[@TheSveetoy]

Обогрев лобового стекла есть!!! Как вы обзор делаете ??? Кнопка есть обогрева лоб стекла! Эх вы ....

[@user-ti3tl7hy4x]

насчет места в поло - у меня РОСТ 188 см, от руля отодвигаюсь далеко и сам за собой сижу комфортно, например в РИО я не влезаю за собой и за руль втискиваюсь с трудом колени в руль упираются, но вот по ширине он чуть меньше конкурентов .....и в целом доволен.

[@Sergey-Dali]

Ничего себе бюджетный автомобиль !

[@AlekseiChel]

Просто не под твой бюджет!

[@sergeygavrilenko5418]

Авторы, прежде чем делать обзор, ознакомьтесь с комплектацией. Тормоза все дисковые, подогрев есть. У меня рост 186, за собой сидеть можно без упора в потолок. На барабанах и без подогрева это трендлайн, но никак не драйв. Не профессионально.

[@user-no3fc5wf7b]

В декабре 2018 г. брал Драйв. Задние уже стоят барабанные.

[@iohann538]

все дисковые только на TSI с DSG отныне. экономят

[@user-no3fc5wf7b]

@@iohann538 на атомосфернике тоже барабаны

[@leonard_vakhin]

@@user-no3fc5wf7b Life 2017 - дисковые

[@Peretyaka]

На турбине - диск На атмосферном - барабан Не зависит от комплектации.

[@user-lq9uz2rd2b]

Нормальная машина.Водителю удобно.Выше 185 у нас пару процентов населения.Сейчас занять себя задним пассажирам не составит труда .Столько разных интересных вещей.

[@MichaelIV227]

Ездил на поло почти 3 года, сиденья очень удобные и вообще довольно неплохой и удобный автомобиль, но за лям, это дорого.

[@user-yc3mu1ou8n]

Что лучше солярис 2020 или фольксваген поло 2019???? Говорят там сиденья не удобно тут ?

[@user-tf8xh9sw4z]

Спасибо за обзор

[@user-yh4sy8bs9p]

Хорошая машина .крепкая подвеска. У меня 110 000 пробег пока все родное. Хотя ездил по республике сахар Якутия очень много

[@auto_slava]

Зато есть виброизоляция в багажнике если вы не заметили!!! Ремень вместо цепи это жирный плюс....!!!:-). То что коробка DSG это очень плохо-мало кто ухаживает за ней должным образом и ходит она сооответственно!!! Место для бутылки в дверной карте отлично👍🏻😊повторители супер тоже! Более комфортный чем корейцы однозначно!

[@Black_Cat-23]

тут не дсг

[@michaelc4028]

На этом экземпляре не DSG

[@alexey4155]

на 1.6 стоит классический 6 ст. автомат, дсг идет только с двигателем 1.4. Есть выбор

[@VitalMD990]

не не братишка, там не ДСГ - дсг 7-ступка ставится только на моторы 125 лошадей. тут классический гидротрансформатор, причём не как у собакоедов - китайская хероболда, а самый настоящий чистокровный японский 6-ступенчатый Айсин

[@user-fy7ux6nc3l]

На 1,6двигатель не ставят dsg

[@user-vx2yx6ju4w]

Тачка зачет,у меня поло 2018г 1.6 110лс ТРендлайн проблем с ним не знаю,в 1000% лучше этого Автоваза за 1млн

[@user-sk7gt2nv1l]

Dmitry TV чтож тебе АвтоВАЗ покоя то не дает ни кто ж не говорит что поло полная VAGина

[@user-lg5sq8ly2n]

И к стати, лампочки меняются очень просто, даже с стороны акума! Не надо не куда лесть! Надо отвинтить сверху два винта и вытащить всю фару, и делайте с ней что вам хочется!!! Не знаете, не говарите всякую ерезь!!!! "Эксперты", нашлись, ты изучи машину, а потом видосы выкладывай!!!

[@user-lm7qw9dd4f]

Ты что несешь то? Кроме этих двух винтов фара ещё снизу крепится.

[@user-hs3cr6or8o]

Поддерживаю. Сам так делаю)

[@jeanpaul7673]

Теоретики. Ручник в Поло поднимается отлично, и подлокотник совершенно не мешает. Места задним пассажирам - более чем достаточно, ездил и за рулём, и на диване сзади.

[@kirillk4534]

Теперь ждем еще обзор на Шкоду Рапид и Ниссан альмеру.

[@user-sd1qe5td9d]

Брал поло в комплектации трендлайн,110 л.с.,обогрев лобового и боковых зеркал,магнитола рсд 220 в 2016 году за 557000 р.Реальная цена такого автомобиля была 680000 р.,так что скидки более,чем реальны(в моём случае за трейд- ин,скидка от банка и от автосалона),и кстати сзади дисковые тормоза

[@user-yv8gj5wi1z]

Относительно!!!)

[@user-tl4gh8fd5n]

жду видос о рапиде 👍

[@ilya4udinov739]

Для своего класса салон у Поло один из самых больших. Если мало места, то надо просто смотреть автомобиль классом выше. Подвеска у Полика тоже достаточно энергоемкая и с нашими дорогами справляется очень хорошо. Обогрев лобового стекла в данной комплектации есть (см. кнопку на панели). Среди В класса, считаю Поло лучшим вариантом. Из плюсов: хороший жесткий кузов с оцинковкой, который реально не гниёт; двигатель атмосферный 1,6 достаточно надежный; салон довольно просторный; большой багажник; простая и надежная ходовая. Из минусов: водительское сидение без поясничного упора; очень слабая шумоизоляция (скорее её отсутствие).

[@user-cp2rd6wg1m]

Ты забыл добавить про безопасность,рулёжку и уверенность в машине

[@user-ty8hh2yw2t]

Лампочки он менять собрался))))) пока блок фар не снимишь не поменяешь))

[@user-dm8pp6qz8g]

Плюс у поло это расход топлива. Город на акпп 6.5, а трасса 4.5 на 95 бензине.

[@Ruger45]

Ни фига подобного. Являюсь обладателем такого Поло на АКПП 110л.с. ,город 8.5 трасса 6.5-7.2 смотря как поливать, но не меньше бенз 92. Лил 95 разницы не заметил

[@coolleezz]

@@Ruger45 4,5 это конечно с горки толкать. 125 DSG 5.1-5.3 с обгонами до 140 местами. Крейсерская 90-100.

[@leonard_vakhin]

@@Ruger45 , трасса 6, город 8 на акпп у меня.

[@user-cl1xv2po6b]

Ребятки я всё понимаю!!!!!но на АКПП это Поло 9литров на сотку хавает и если топишь то больше!!!!!

[@Nishahim]

Будет ли видео про skoda rapid?

[@oleh7543]

В этой машине один плюс то что она новая и проблем ближайшее время доставлять не будет

[@TevtonnN]

таксисты на таких авто по миллиону км наматывают

[@user-lm7qw9dd4f]

Правую лампы ближнего света не поменяешь из подкапотного пространства, нужно снимать /отгибать подкрылок, так же как и с левой. И сзади есть один подстаканник , он посередине расположен.

[@user-cl1xv2po6b]

Спасибо за видео!!!!на начало 2020 года это пока самый надёжный и по цене доступный вариант.это конечно не немец но и не Лада!!!!!!!сам очень долго выбираю себе новую машину,остановился на Поло.

[@alex6172]

Автор подогрев лобового как раз таки есть, повнимательней будь

[@sT_apple]

903 тысячи?! Да этж трындец! У меня знакомый в ноябре 2018 взял комплектацию драйв с плюшками за 770к, это что, за 4 месяца так подорожал?!

[@svetlana385]

Самая лучшая машина!

[@justclick5637]

Жду обзор на рено логан))) я думаю его тоже можно сравнить с этой бюджетной линейкой авто.

[@user-zn2gm1xt6y]

Зделый обзор рено логан степвей ?

[@user-wu6xp6pk4o]

Привет из Магнитогорска)

[@aresslv3251]

Автор, по поводу неудобства в поднимании ручника, диванный аналитик как раз-таки ты, 3,5 года владею этим авто и ни разу не испытывал проблем с ручником, без проблем всё поднимается и подлокотник не мешает.

[@axenale]

Может быть Хендай Акцент?

[@NightmareDedeika]

Может уже на гранту или весту сделаете?

[@yapraga]

Конечно, есть машины покруче, но и подороже.... Спору нет. Я на своём любимом Поло 2013 года отъездил 5 лет, заливая только омывайку, меняя 3-4 раза тормозные колодки и на 3 году стало не критично поджирать масло. Послужил мне автомобиль на славу! Продавать даже не думал, но когда появилась возможность поменять машину на новую - угадайте, что я снова купил? Правильно - снова Поло - зачем эксперементировать, если машина тебя во всём устраивает. Теперь машина (уже 2 года) помощнее 125 л.с. турбодвигатель. ездить одно удовольствие... Считаю обзор не совсем корректным. Может есть и минусы, но я их почему-то не замечаю...

[@yapraga]

Да. и подогревы везде есть. Подлокотник очень удобный - не чета как на многих стоят. И несколько он не мешает пользоваться ручником!

[@user-vd8ds5pv1s]

Подлокотник в имеет два положения фиксации, в верхнем он не мешает ручнику.

[@wolflife8803]

Скажите спасибо что колёса поставили, современный автопром, езжу 11 лет на а 6 в 45 2.6 и не смотрю на новые, всё было сделано для людей, сиденья без чехлов, как новые, вот оно качество, и прошивка 7 литров ест v 6, как вам это?

[@valerasuchkov6991]

для повседневного использования машина шикарная), салон просторный и места сзади намного больше, чем в жигулях... благодарен немцам за такую машину, ещё и денег дали на покупку под малые проценты)))...

[@BoxteRify]

Дизлайк за обзор. 1) подогрев есть у него на кнопке, уточняйте у менеджера прежде чем в массы снимать. 2) рабочее состояние подлокотника это 90 градусов, у вас подлокотник опущен на минимум что затрудняет дергать ручник. 3) Короткие ходы подвески и мало сгодится для Российских дорог, ну ка расскажите ка мне у кого больше ходы подвески из Б класса? Вы даже не тэстили поло по Вашим рассказам. 4) Что у фольса что у корейца безопастность на высшем уровне. К Вашему

[@user-ug9mo8zl6n]

Подлокотник регулируется по высоте и не мешает ручнику вообще

[@user-qe6fs3eo8s]

Забыли про подогрев сидений и тормоза все дисковые

[@oper18412]

У меня Драй 2018 года. Брали с допами на автомате за 814. Сделали скидку за 2х детей 80т. р.

[@rassvetsit]

Жесть в 2012 году брали в комплектации comfortline за 530к. Сейчас какие-то космические цены на этот сегмент авто при тех же зарплатах.

[@user-tl2bt9ts3x]

Это заслуга нашего "великого" политика

[@Emancipator36]

Эх... Сейчас бы такие цены на такой Полик, продал бы свой годовалый Солярис и побежал покупать)

[@umidassilov5744]

🔥🔥🔥👍

[@tipok750]

Лобовое стекло говорите без обогрева, а на 4:59 когда вы говорите про дефлекторы хорошо видно кнопку обогрева лабового рядом с кнопкой подогрева пукана пассажиру

[@KaienArt90]

Всегда угараю с высоких обзорщиков которые считают что у каждого найдется 3 амбала которые захатят с тобой куда то ездить сзади )))

[@Fake_Enduro]

Ну, не знаю как сейчас, пол года назад брал поло драйв за 736. С зади стояли дисковые тормоза, тот же мотор, на палке. За 900+ дороговато конечно...

[@user-vw8we3cv3e]

Ролик больше похож на рекламу Лады за счет Поло)))

[@user-vv7lx1mr3k]

Мне при росте 190 даже на водительском неудобно, после 200 км по трассе позвоночник можно выкинуть. Как по мне, очень неудобное сиденье. Плюс выносит мозг система управления светом, но это вкусовщина.

[@user-ed1qq5sf7n]

Что вам лампу справа поменять помешало? Корпус фары выдвигается наружу и меняется с улицы. Это ж не лада. Ручник я нормально ставлю с рабочим положением подлокотника.

[@user-nr2nk9jj7r]

Капец....там кнопки есть для подогрева обоих стёкол...спец))))

[@elchaquiras7285]

Nice car and color.all love my VW Vento (Polo) 💪👍🇲🇽🇷🇺

[@user-pg3lh2wv3f]

Поло прибавил 7см. в ширину и 10 в длину.В этом году начнется продажа и у нас таких поло.

[@user-qi4uw1bn6v]

Чё куришь дружок? Поделишься?

[@user-ib9jv1fb3f]

подлокотник регулируется если что, что на поло что на весте, и все там нормально с ручником, дело привычки

[@user-sf3ww2rq6j]

Год ездию на Поле отличная машина..

[@punkkadet]

я ток не понял сначала говорят кнопка оборгева стекла,а стекла нет? шо?

[@user-mz7ef9ji5f]

Такую же ток + литье, тонировка,газовые упоры, подогрев переднего стекла, электроскладывание зеркал, круиз контроль(который ни разу не вкл.) и.т.д. 4мес. назад за 835к приобрел. Шумовка и сиденья гавно, плюс реально тестно, но в остальном все хорошо!;)

[@510453]

Альмера на очереди? Или Тиида?

[@user-jv2bk5sq6y]

там есть то чего нет у ваза -качество

[@weber6090]

там мнимое качество,так сказать калужское качество

[@Nar0da]

У ваза то качество получше чем это ведро

[@user-ih7qh7lm7g]

Чувак какое качество? Немцы даже не знают о существовании поло в кузове седан ... это только в России его делают. У самого vesta 1.8 2019 года взял за 700 тыс в пред максималке , круиз контроль , климат , обогрев лобового, все системы безопасности, в горку строишь на светофоре машина назад не покатится противооткатная система , все тормоза дисковые, управление от авто просто отличное . Я на Весте 1.8 рот шатал даже надутый 1.4 поло.

[@leonard_vakhin]

@@user-ih7qh7lm7g , мешалку дергаешь?

[@artemrevin9149]

@@user-ih7qh7lm7g поло за 9 едет так то, лол. А веста даже в спорте за 10. Но я тоже считаю, что веста лучше. Но не преувеличивай ее достоинства

[@user-rb1iw2rp1n]

Если на Делимобиле, могу сказать, отличная машина!

[@user-tm5zw7fz2p]

как это нет подогрева ? на 4.50 с лева на право подогрев водительского в 2х ступенях ,подогрев заднего,аварийка , парктроники, ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО ПОЛНОСТЬЮ и подогрев пасажирского2хступенчатый свободно место толь для кнопки ЕСП но в данной комплектации её нет (а жаль) .Для вас обозреватели подогрев лба ,подлокотник и климат это опци я иона этого стоит особенно в Сибири а вам неуд учите мат часть

[@user-fr9mw7qr8i]

... и он даже сЕнсорный!! Оруууу!!!!!

[@user-wm7pd8vq1l]

Лобовое без обогрева? А нафига тогда кнопка установлена? Косяк

[@denspo5869]

Про подлокотник не правду сказал. Если он опущен, рукоятка ручного тормоза без проблем поднимается и опускается легким движением пальцев. На 3:37 сказано, что при опущенном подлокотнике НЕВОЗМОЖНО пользоваться ручником - это не так.

[@user-sx5tp2vt7d]

Стоит покупать поло?

[@Catalonec1899.]

Бюджетный - это для бюджетников?