А он точно лучше Соляриса? Всё о слабых местах и надежности Фольксваген Поло седан

[@AVTOTUT]

Актуальные цены на Поло седан здесь: clck.ru/bFB3r

[@olegp3680]

Всегда любил смотреть Ваш канал! Но сейчас даже не знаю... 24.02 утром Путин отдал приказ бомбить Украину. Были выпущены и с РФ и с РБ ракеты по аэродромах, прилетели бомбардировщики, десантники, танки, действуют диверсионные группы. Но с первых минут украинские войска начали держать оборону, из городов от киева до границы с крымом дети с женщинами эвакуируются, многие сидят в бомбоубежищах, это просто ад. На сегодняшний день уже точно больше 3000 убитых и 200 пленных солдат РФ, множество захваченой и сбитой техники, есть и наши убиты и ранены и среди солдат и цивильные и дети. Подкрепление украине начал давать запад - финансово,санкционно,оружейно. За этих пару дней около 37000 добровольцев пошли воевать, многих военкоматы завернули изз отсутствия службы. Путин безуменц! Ведь и сегодня через 8лет плохих межгосударственных отношений остаются родственники и знакомые по обох сторонах и еще они не забыли про братские и просто уважительные отношения!!! За что и украинцам и россиянам такое??? Для чего матерям жёнам и детям горе??? Остановите Путина!!!

[@АзатГимадеев-н3ц]

Хороший автомобиль

[@Наглый132]

Немного поправлю, писать буду только про дорест.Поршни стучат,но на этом всё,с этим он ездит по 300+к.И то у большинства стучат только на холодную.Цепь на 100-150 никто не меняет,кто ездит как Шумахер меняют на 200, остальные до 300 вообще туда не лезут.Масло в акпп можно не менять,кто хочет меняет,в основном пару раз частичной замены на 150к пробега достаточно.Айсин в Поло рассчитан под мотор немного мощнее чем на Поло, никаких перегревов и пр с ним не случается (если не буксовать постоянно в грязи или не знаю, прицепы там тяжёлые таскать)никто с ним ничего не колхозит, вообще ничего не делают.Проблемы с ним у едениц,сломать его это надо очень постараться.Болячки:помпа,у половины не доезжает до 100к, коллектор лопается у трети и так же у трети разьалтывается втулка рейки до тех же 100к пробега.Лечиттся просто просто заменой на фиоропластовую. Да, ещё минус: зимой мотор прогревается долго,первые мин 20 в салоне будет так себе,зато потом Ташкент.Благодаря уплотнительным резинкам в круг на дверях (что хорошо ещё защищает от грязи)салон хорошо держит тепло.Расход с акпп удивил своим разбросом.На трассе 6,5 но город 9 летом и 11-13 зимой (в зависимости как почищены от снега дороги).

[@АнтонКротких-б5д]

Со всём согласен, добавлю от себя, брал с ориг пробегом 95 000 , сейчас 200 000 , рейка в идеале, линки ходят 40-50тыс , покупаю стр, свечи меняю каждые 25-35тыщ, катухи родные, салон не скрипит не шумит, поршня застучала примерно с 105 тыс км, стук усиливается но стучит только на холодную, как прогреется сразу шепчет, коллектор заваривал, до меня варили один раз, по управлению и эргодинамики ему нет равных в своём классе) разве что у соляры подвеска помягче и тормоза лучше, опять же у меня барабаны, в максималке стоят дисковые тормоза!

[@Наглый132]

@@АнтонКротких-б5д мне понравились тормоза,довольно таки хорошие.Задние да барабаны,но я не знаю как,но они работают не как вазовские,они реально полноценно учавствуют в торможении,это хорошо ощущается зимой в гололед.Дисковые взади вроде пошли уже на ресте и только на 1,4турбо дсг.

[@АнтонКротких-б5д]

@@Наглый132 на доресте в максималке тоже диски идут, ( у максималки богажник в хроме) не скажу что плохие, но с дисковыми не сравнятся) а так доволен как 🐘

[@АнтонКротких-б5д]

@@Наглый132 кстати колодки в барабанах Еше не менял)

[@Наглый132]

@@АнтонКротких-б5д на 200к и еще не менял?))У меня 90 пока пробег.Нее,у меня максималка,хайлайн,взади диски это доп.

[@kenzhaeviskander5506]

Так обосрали Поло седан 😀 я сам владелец с 2013 года ничего не случилось! все эти годы только масло менял ! Пробег 176 000

[@МихаилОлегович-ж1г]

Да я пешком больше прошел за эти годы.

[@alesgold9963]

@@МихаилОлегович-ж1г иди дальше а мы будем ездить

[@МихаилОлегович-ж1г]

@@alesgold9963 ты наверное не понял, 176.000 за 9 лет, это не показатель надёжности, почти любая машина 200т.км. проедет без проблем

[@himik25]

​@@МихаилОлегович-ж1г Солярис 12 года у меня, 121000, таксуете на них что-ли?

[@МаксимовМатвей-д4х]

Ресурсное дерьмище. Геморойный при ремонте.

[@Andrey-mc5eh]

Вообще без проблемная машина. Как велосипед, простая, надёжная. Сам езжу 5 лет. Кроме колодок и стоек стабилизатора ничего не менял. 100к уже. До этого в своём таксопарке. 5 машин до 200000 км. Откатали без проблем вообще. Расходники ну и помпа. У товарища 20 машин было все поло. До 300к ездят без проблем, потом нужно внимание

[@Andrey-mc5eh]

@@user-oo3by6oz6j мне пох на твое мнение. Я говорю за себя и за свой опыт

[@SLAYERok]

@@Andrey-mc5eh согласен машинка крепкая и не прихотливая,стойки стаба со втулками и рейка слабоваты , но а так машина просто замечательная!

[@Andrey-mc5eh]

@@SLAYERok 200 км отъездили у меня 4 авто в такси с рейкой не было проблем. У товарища 15 авто в такси по 300-400 км проехали тоже рейки не делал

[@МаксимовМатвей-д4х]

Ресурсное дерьмище это а не надёжный автомобиль. Ещё и геморойный при ремонте

[@Andrey-mc5eh]

@@МаксимовМатвей-д4х че несешь? Я морду разбирал и собирал за 3ч с набором ключей что бы телевизор поменять. От полика только положительные воспоминания.

[@sergeytimofeev8761]

Всю жизнь ездил на праворульных японцах, но с переездом в СПБ купил себе поло седан 2015г. этот автомобиль полюбил сразу, это реально хороший автомобиль, я его по настоящему люблю 👍👍👍 PS. Есть стуки компенсаторы на холодную, но это когда холодно на улице, после прогрева всё пропадает, меня это не напригает.

[@МаксимовМатвей-д4х]

Дай бог, но лучше бы так и ездил на правом руле. Поло геморрой ресурсный

[@sergeytimofeev8761]

@@МаксимовМатвей-д4х друг , скоро все пересядим на китайский автопром, как только эти машины кончатся.

[@badsanta3180]

Polo sedan 2011г пробег 318000 полет нормальный, очень неприхотливая машина !

[@игорьмохов-н1ь]

А сейчас что скажете?

[@yolo-fu7gm]

А сейчас ?

[@АндрейОрлов-в2ц]

Саныч, привет из Калуги!!! Спасибо за обзор! Не ведись на чат, не лезь в политику! А вот по поводу следущей машины, можно сравнить все Весты между собой по агрегатке и по кузову!!!

[@ENEMYGUNSOFBOOM]

Не ведись на политику? Тут война какая политика, умирают русские солдаты куча видео с заложниками, очнись

[@Anton86psemion09]

Интересно про Весты узнать !👍🙂

[@sidorov0107]

правильно не ведитесь на политику , только благодаря ей машины теперь стоят в 2...3 раза дороже , чем три года назад.

[@АлександрАлександр-я5м7у]

@@ENEMYGUNSOFBOOM Умирают русские солдаты в другой стране. Что они там забыли?

[@ВикторКоренков-в9л]

И в Калуге телевизор выключает часть мозга.

[@СергейЧерный-б8п]

мне очень поло нравится. да шумный, пластик не очень, подвеска шумная. но она романтичная ,сдержанная, прыткая, маневренная , МАЛО ТРАТИТ БЕНЗИН. 5л на 100км по трассе 90км/ч

[@erser4611]

Че з ху... вы написали😂

[@БорисПерминов-ъ5х]

3 года владею поликом, вообще безпроблемная машина, простая и надежная

[@joucocere2532]

с салона покупали, или б/у?

[@БорисПерминов-ъ5х]

@@joucocere2532 новая с салона покупал, да скоро уже 4 года будет, но тогда цены были в адеквате

[@joucocere2532]

@@БорисПерминов-ъ5х можете подсказать как владелец , стоит ли покупать сейчас Поло б/у, по нынешним рыночным расценкам. Стоит ли это того?

[@БорисПерминов-ъ5х]

@@joucocere2532 а почему нет, смотреть какое состояние, по запчастям все есть, у нас водитель за 270 купил 17 года перевертыш, он сам ремонтник и сам все сделал, за 130 обощлось, в машине из живого была тошлько крышка багажника за задний бампер и фонари

[@joucocere2532]

@@БорисПерминов-ъ5х спасибо большое)

[@Мишаня-ъ6ч]

2016 год пробег 97300 за всё время менял стойки стабилизатора,мотор работает как часы , лишних звуков в моторе нет , грм планирую менять к 110

[@SergeyNiko]

Так откуда с таким детским пробегом у тебя будут проблемы? После 200тыщ могут появиться и то не факт.

[@АйратГиззатуллин-ъ9ч]

Оригинальные штампованные диски (поло 2012 года выпуска) замучился зимой. У них изнутри по кругу жёлоба для жёсткости, видимо из-за них снег накапливается, постоянно приходится очищать внутреннюю сторону дисков.

[@БорисПерминов-з2г]

это на любой там машине, поло не исключение

[@Dotstal]

На рапиде тоже самое, забивает только задние диски, с передними все норм.

[@АвтоМир54]

CWVA ремень меняется на 120 тыс. Но на практике в такси ездят по 200. Проверяя состояние и натяжку по ролику

[@Дмитрий-к5ч3е]

Я на 120 поменял, он ещё как новый, и ролики все ок.

[@МаринаПрозорова-ы2ы]

Спасибо, все четко, обожаю свой поло кто бы что не говорил))

[@leksandranatolevich7497]

Поло 14 года. Основная проблема скопление листьев в передней арке за колесом. Каждый год по пол ведра вытаскиваю. Подвеска жестковата. "Лежачих" переезжаю на минимальной скорости. Зато рулежка 10 из 10. CFNA любит хорошее масло, тогда перекладки не слышно. Зимой после мойки, может примерзнуть замок лючка бензобака. Был случай замерзания конденсата в замке двери водителя. От чего не работала сигнализация, но центральный замок работал. При сложенной спике заднего сиденья ,комнатная дверь (2м) помещается заподлицо с бортом багажника, но закрыть не получается. Головной свет Н4 слабоват, выручают лампы Които. Педаль газа лучше стала реагировать после прошивки от Джетты . Резюме. Простой,надёжный эргономичный.

[@Dachnik_Slavyan]

Прошивка от Джеты на коробку?

[@leksandranatolevich7497]

@@Dachnik_Slavyan Нет. Коробка механика.

[@krashsan]

​@@leksandranatolevich7497 а какое масло лить

[@leksandranatolevich7497]

@@krashsan от кастрола отказался сразу(гидрики стучали),потом лил Рейнол(бюджетное),но не хуже Шелл. Сейчас Шелл. Вязкость та же,в обоих случаях. Покупал со скидкой в Ленте. Там подделок нет. Дело было в прошлом году. Купил сразу две канистры. Полёт отличный!👍

[@AlexissSanchezz]

@@leksandranatolevich7497здравствуйте, а какая вязкость у вас? Я покупаю 5-в40

[@RU1TV]

4ый круг пошел на поло в максималке, есть видео на канале у меня последнее про пробег в 300 тыс. Машина отличная, живее всех живых. Мотор масло не ест, ходовка родная, управление и системы торможения на высоте, на мкпп

[@Pac-Man.0812]

Мне очень нравится этот автомобиль. Я на все нюансы закрыть глаза готов, но мне так нравится седан, форма вот такая у этого поло

[@EgorSt93]

Поло это отличная рабочая лошадь

[@АндрейБел-т2е]

Поло седан 19г. Пробег 415 тыс. Такси. Только по ходовке настали проблемы. Буду заниматься

[@ДимаБелов-т1ю]

У меня на работе Поло Седан 2011 года пробег 435000 км цепь не разу не миняли поршни не когда не стучали я про это узнал только здесь , единственное что начало стучать это на холодную гидрокомпенсаторы на 65000 км и все, по движку только масло ,фильтры ,и свечи больше нечиго , хотите верти хотите нет , замена масло через 8000 т км и фильтры масло всю жизнь авто заливали ZIK 5W30 ездит92 бензин , так что смотрите сами если не насиловать авто проедит она нормально с уважением Дмитрий.

[@NissaNFuga-vn1sz]

😢а сколько надо денег за живой?

[@СергейЛюкевич-и1т]

Мы купили Поло 2019. Год . 6 Выпуска. Беларуси 🇧🇾 . Город, Брест . Атлант. М. Запад .

[@dzhavidproductions7872]

Саныч привет ! Радует что до сих пор трудишься и держишь марку , твои видео такие же информативные с интересной подачей и живыми примерами , всё как всегда интересно ! Касаемо полика все верно подметил , но со звуками стука в двигателе - люди и по 150 , по 200 тысяч километров без проблем докатывали и даже более , если будет возможность расскажи еще про более бюджетнее модели например тот же б/у датсун он до или ладу гранту старых годов , ведь большинство на простых и бедных авто катают , а те же солярисы и рио по ценнику улетели в космос если 1,5 года назад я мог прикупить рио 2012 года за 320-380 тысяч , сейчас у них ценник на все 600 , а то и больше , но состояние авто в отличии от цен не изменилось !

[@userftjgfdhb.iyff436c]

Полик был куплен с салона в конце 2016 года , 1.6 110сил акпп На данный момент пробег 180тыщ . В акпп замена масла каждые 60тыщ , пока ездит хорошо . Мотор замена масла до 60 тыщ 7.5 . После каждые 10тыщ. , масложер с салона 0.7-1 литр ,на 10 тыщ . Из обслуживания : свечи каждые 30 тыщ, колодки раз в 60тыщ . Из ремонтов , на 7.5 и 60 тыщ по гарантии стойки стабилизатора . На 120 тыщ опорники , и саленблоки в рычагах ( передние можно было и не менять , задние чуть порепались ) и саленблок стабилизатора . Антифриз , 2 раза тормозную менял . Грм и ремень генератора ещё не менял . По салону : не очень удобное сиденье и к 80тыщ продавилось , и подзатерся кожаный руль , в остальном следов эксплуатации нет . Фары как новые , но на сухую ни разу не тёр. В целом авто очень доволен , крепкая и экономная машинка. С 60 тыщ стоит ГБО

[@o5alexxx116]

По поводу свечей. На 35 тыс поставил Дензо иридиевые. Сейчас пробег почти 100. ДОВОЛЕН КАК СЛОН. У них ресурс заявлен 120 тыс.

[@userftjgfdhb.iyff436c]

@@o5alexxx116 сколько они стоят ?

[@o5alexxx116]

@@userftjgfdhb.iyff436c 4 года назад брал за 2500. Бошевская в то время одна стоила 400.

[@Kpau..147]

Какой расход газа на сотку?

[@userftjgfdhb.iyff436c]

@@Kpau..147. В городе на бензине был не больше 8.5 . Трасса от 5 если 90-100 ехать и при 160 7.3 был самое большое . Газа соответственно примерно на 15% больше . Балон 42 литра , в городе около 400 , трасс 500 смело хватает . От заправок зависит , где как нальют.

[@АлексНвг]

Дима Рогов в своëм обзоре осветил, что с лета 2013 года на мотор 1,6 105 лс начали ставить правильные не стучащие поршни.

[@РоманРоманов-л9о]

85.000 меняют задние колодки и только из-за того что суппорт стал упираться в диск больше кроме масла и фильтров ничего не менял на работу ездию по полю примерно 6 км в день еду на больших скоростях вторая третья скорость 3040 50 км в час Есть ли дорога выходит более ровная включаю и четвёртую ездил в горы по конкретному бездорожью где ходят лесовозы машина супер была четырнадцатого года выпуска в шестнадцатом году по трейд-ину поменял опять на ту же самую

[@dmltrysamsonov3159]

На поликах с 2016(как у меня) нет ключа открывать багажник и когда вышел из строя замок багажника открыл только через салон.

[@o5alexxx116]

У меня иногда после мойки сигналка пищит, что открыт багажник. Походу водичка залетает туда. Причем после автомойки платной.

[@АдилетСыдыков-х4щ]

У меня 2013г был. Пробег 411к таксовал по Москве . Слабое места пороги. Поменял цеп на 373к когда клапон согнул😂. Не давно продал и хочу обратно вернуть себе.

[@kalibri2126]

Пробег 520000км,без копиталки,в коробке масло ни разу не менял,механика...езжу ежедневно,нет проблем..2015 года выпуска, рестайлинг, ремень стоит ГРМ..вобьшем Поло машина супер...

[@ЮрийШальнов-ч5о]

500 тысяч и не менял масло в КПП и ничего не ломалось? Врёшь как сивый мерин и при том весьма нагло!

[@ПавелВоронин-у3и]

На 150 поменял масло в МКПП. Слилось чистое. Залил ликви моли 5300. Через 100 слилось грязное. Может и правда не менять.

[@ОлегВатаманюк-к2щ]

Полностью согласен , у меня самого поло 17- го года , брал почти новый , нареканий никаких серьёзных ремонтов не требовал только расходники пробег перевалил уже 180т. До него были разные авто рио и спектра , шевроле еванда ну и наш автопром куда без него так что сравнить есть с чем

[@hammerrr7247]

Пушка , лучший за такую цену !!!!!

[@AlexanderAsylbaev]

150 тыс проехал менял колодки и стойки стабилизатора.на подходе амортизатора.ездил 2 раза с ЯНАО до Крыма.

[@makspestov4230]

Посмотрел бы из этого же класса на шкоду рапид.😌

[@леонидхарченко-д1ъ]

Любой немец всегда лучше корейца и китайца тем более🤟

[@ДиноДинович]

Чувак, поло седан это не немец, как и рено логан не француз

[@леонидхарченко-д1ъ]

@@123lost39 в Украине слава богу прекратили производство отечественных авто, а вест мы точно не производили, по этому приходится мучаться на немецких телегах😯

[@АнатолийШирвиндт]

@@123lost39 аха ха ха а вы там на салоине через пару дней все будете на наших ...уях ездить.

[@ЖительЕвразии]

@@123lost39 я не русский знаю 3 языка 2 родных и русский выучил для обогащения своего внутреннего мира меня всегда удивляла позиция людей которые говорят и думают на русском языке и при этом обсирают русских сами по сути являясь русскими уважать кого-то или не уважать это твоё право но относится уважительно это твоё воспитание а гордость национальная это самая дешёвая гордость когда больше гордиться нечем.

[@aleksandarqe]

Только не опель

[@Matalextub-ji3xf]

Подвеска в WV У меня в городе Минск на 70000 км заменялась 2 раза из-за огромного количества в городе лежащих полицейских. Город чемпион по эти штукам. Лежат где надо и не надо. И главное при медленном преодолении их происходит сильный стук подвески. Поло 2016года

[@odinizteh2459]

Поло седан 2013 года, пробег по 300т км. Один хозяин. Масло в АКПП не менял ни разу и АКПП никак не беспокоит. Ступичные родные, наружные шрус родные, в движку не лазил, цепь родная, задняя часть ходовки полностью ещё своя ещё.

[@valeronkholodov9934]

У меня второй поло седан,первый был 110 л/с,второй 90 л/с,брал его в 2018 году ,хочу сказать не о чём не жалею,что его взял,машинка вообще без проблем...пробег 24т.км

[@КузяДомовенок-й4м]

24000км 🤣🤣🤣, даже ВАЗ 11113 только масло меняет

[@allstep4462]

Ты бы еще с салона выехал и кричал при этом в окно, что машина ок, ничего не ломается))) Все проблемы вылезут при пробеге от 120т.км.

[@arzya13]

Polo 2013 года, 105 л/с, механика. Выкинул катализатор (трещина на коллекторе) и Все!! Остальное - замена расходников: диски, барабаны, лампочки и т.д. Единственное неприятное - слабый "телевизор" менял уже 4!!!раза. И начал ржаветь кузов на углах крыльев! И будь вне политики!

[@vladislaw1993]

Сколько тыс. прошёл?

[@arzya13]

@@vladislaw1993 150к

[@antonkoliasnikov8364]

как владелец полуседана скажу так, при росте 188 и весе 120 , спокойно сажусь за собой, ногами нигде не касаюсь ничего. По подвеске, на 120 тысячах поменял 2 раза линки и 1 раз задние сайлентблоки переда

[@sidorov0107]

а что такое линки 🤔

[@antonkoliasnikov8364]

@@sidorov0107 стойки стабилизатора

[@sidorov0107]

@@antonkoliasnikov8364 ясно , у меня какие то 30 тысяч ходят , какие то 100 ... 🙃

[@ИванИванов-р6ч2ф]

Нормальный полик, лучше чем хетчпук!👆🤣

[@crazymult748]

Корейки отдыхают... Поло лучше

[@dimonchukvidosua2477]

Согласен

[@Житель-п2ч]

@@dimonchukvidosua2477 фольксваген люблю, но класс выше в B сегменте 5 поколение проигрывает рио и Солярису по комфорту

[@dimonchukvidosua2477]

@@Житель-п2ч ездил на том и на том одинаково деревянные, простые рабочие лошадки, не смеши чем лучше) тем что у тебя корейка)?

[@dimonchukvidosua2477]

@@Житель-п2ч ну а поло рулится точно лучше

[@брадияга-о3м]

самый хороший машина именно это поло у меня 2012 года 230000 пробег ежу без никаких проблем

[@sergeydirektor8623]

За сколько брали

[@sergeydirektor8623]

За сколько брали

[@sergeydirektor8623]

За сколько брали

[@sergeydirektor8623]

За сколько брали

[@BerlinWorldoftankS]

Вот таких обзоров побольше!!!я даже от остальных блогеров отписался!спасибо за обзор теперь знаю все о нем,а то купил бы кота в мешке😀

[@денисммм-ж2г]

поло седан 19 год. крашен только задний бампер в комплектации conekt 1.6 на механике.Пробег 48 тыс км один хозяин. ваши предложения

[@ДмитрийКузнецов-щ7р8ц]

Обзор огонь🔥 Саныч, хотелось бы увидеть шкоду фабиа в подобном формате.

[@vasgen7072]

Фабия и есть поло в кузове универсал/хетчбэк. Мотор, коробка, проводка и подвеска 1 в 1

[@АлександрКуцеволов-е8г]

Киа Серато 2 - хотелось бы увидеть, спасибо за обзоры) 👍

[@man046]

Цепи ходят не 100-150,по более в 2 раза! На цфна 105 л/с

[@АзаматЗарипов-в7в]

185т полёт нормальный. Всё чётко!

[@akakays818]

@@АзаматЗарипов-в7в масло не поджирает? У меня сфна 2015 механика чуток поджирает

[@АзаматЗарипов-в7в]

@@akakays818 .я масло меняю каждые 15т по регламенту. знаю надо чаще но вот так вот получается .ии в прошлый летом я забыл совсем про это не до автомобиля было и за несколько месяцев я проехал оказывается 18т где то 19т .это катастрофа я понимаю издевательство на машиной. я был удивлён что масло держал уровень с таким пробегом . Масло не жрет однозначно!!!

[@КузяДомовенок-й4м]

@@АзаматЗарипов-в7в как в Калине 200т.км. масло не жрёт и по ошибке менял через 20 000 , в сервисе сказали, что даже в сальдо не превратилось🤣🤣🤣

[@АзаматЗарипов-в7в]

@@КузяДомовенок-й4м в полне вероятно. Я вот как есть написал. Не умею обманывать. воспитание не позволяет. пробовал не получается и все ))

[@dr.cooler4801]

с 2017 по 2020 был поло cfna (до рест) в мин комплектации с кондером 2013 года выпуска, пробег родной около 80т.км., проехал на нем 45т.км, никаких проблем не было,менял расходники (масла,фильтра,свечи, ремень гены), пер тормозные диски, колодки, стойки передние, стойки стабилизатора, тяги, наконечники. В 2020 взял себе рест поло CWVA 2018г с пробегом в 48т.км в хорошей комплектации Life, на текущий момент пробег 67т.км, менял только расходники (масла, фильтра,свечи, ремень гены) и подшипник на генераторе. Жене в 2021г взял поло дорест 2013г в минималке после одного хозяина с пробегом в около 58т.км., сейчас 64т.км. опять же только расходники (масла, фильтра,свечи, ремень гены) и при покупке передние тормозные диски. Машина устраивает более чем. У отца был в 15году солярис 1,6, проездил на нем меньше года и продал-не понравился.Брат в 2020 взял солярис 1,6 12г, пробег оказался кручен, родной около 180т.км, уже капиталил мотор, облазит лак в некоторых местах, на рамке лобового в некоторых местах пакли вылезли, салон весь разбирал -все швы внутри были в ржавчине-пришлось все обрабатывать, машиной не доволен, но сейчас нет возможности обновить, да и денег уже вложил в нее не мало-жалко говорит. Такой вот опыт)

[@АлександрЧегуров-ж8з]

Зачем вы постоянно на всех машинах меняете свечи и ремень.

[@krashsan]

А как же перестук двигателя.у всех поло cfna

[@АлександрТарасов-ц9н]

У меня поло 2018 г выпуска, и это уже третий мой полик с 2011 года. Пробег сейчас 447000. Я не согласен с перидом замены ремня грм. Я поменял первый раз на 226000 км, и ремень был как новый, и больше не менял. С масложором я тоже не согласен. Я доливаю 200 гр на 15000 км, т. е. 4 литров мне хватает от замены до замены. Очень надёжная машина!!!

[@ВикторСмирнов-ш9з]

Как я понял, масло меняешь через 15т.

[@АлександрТарасов-ц9н]

@@ВикторСмирнов-ш9з только через 15 тыс. У меня и так получается раз в месяц, а если менять чаще, то я только этим и буду заниматься.

[@ВикторСмирнов-ш9з]

@@АлександрТарасов-ц9н я к тому, что здесь многие пишут что меняют масло на 7-8т а если больше то не хорошо.Я тоже половод, придерживаюсь 10т.

[@АлександрТарасов-ц9н]

@@ВикторСмирнов-ш9з меняйте хоть через 1 тыс, я при своём мнении.

[@ВикторСмирнов-ш9з]

@@АлександрТарасов-ц9н у меня к вам притензий нет, просто диалог.

[@mailsm661]

Ваг рулит. Сам на поло езжу, тачка огонь.

[@СергейМорозов-ф5н]

Был уменя поло брал новым сейчас рио4, полик всё-же по качественей но рио по салону по интереснее да и по движку как мне кажеться тоже у машины есть какойто характер вообщем есть как плюсы так и минусы!!!

[@мастерОк-к9е]

Что выбрать, поло или Элантра 4?

[@павелпанков-в5щ]

стук двигателя не на что не влияет !!! это особенность работы!!!!! ДАННОГО АГРЕГАТА . 😀😀😀

[@automonster8474]

Стук не большой был на первых поло,потом эта проблема ушла,многие и так гоняют за 200 тыщ км без проблем

[@КонстантинЕфрем]

Взял такой,не пожелел. Был выбор,но остановился на полике

[@виталий-г9й]

Здравствуйте. Фольксваген Поло седан и Фольксваген Поло лифтбек , в чем различие этих машин? Что стало лучше ? и что хуже ?

[@Свой-ф2с]

Если седан после 2015 года то двигатель такой же как и на новом лифтбеке. Лифтбек более оснащённый по электронике. Другой интерьер и экстерьер. А так всё одно и тоже. Естественно лифтбек уже год не собирается с марта 22 года. Производился около 8 месяцев.

[@АлексейГаврилов-о2б]

Поло Клаб 15 года пробег -92 тысячи подвела помпа и телевизор крепления радиатора 2 раза КПП за все время.а Так чисто расходники. Помпа единственное что тревожить

[@Jenek37Fyrmanov]

Саныч привет, спасибо за видео ролик))) Хотелось бы узнать твоё мнение об автомобиле Chery Tiggo (T11) 2.0 МТ, что это за агрегат

[@ИгорьГригорьев-э9м]

Ну если конкретно 2.0 - то это достаточно редкая модификация с полным приводом, причём в первой генерации (2005-2008) снятая с производства, ибо не смогли в Чери тогда побороть вибрацию на скорости 80-100 - неправильная конструкция точки крепления подвесного подшипника приводила к резонансу и вибрации. Народ пытался лепить дополнительные упоры-растяжки, но в общем-то это мало помогало. Позднее, лет через 5, к моменту выпуска FL-ки, Чери проблему поборол и выпускал Тигги 4х4 уже без этих косяков. С передним приводом были 2,4 и 1,8.

[@Romasik1584]

2шт было семье, 2012 г.в. владели до 2019, и 2019 по сей день. Без проблем вообще, так же был Рио, вообще не то.

[@Котопёс-я1]

Есть и рио и поло. Рио повеселей будет, поло скучный. У поло кузов жёстче, места больше, динамика неочень при том что 95 бенз. Рио современней, и динамичней при 92 бензе, расход больше немного, чуть больше внимания к рио.

[@Ариви-н3з]

Ссал на твою семью

[@ROMIGO.SATURN]

Здравствуйте,сделайте пожалуйсто обзор про шкоду фабия 2 1.4 универсал 2013 года выпуска,если это возможно,буду очень благодарен Вам!!!

[@Юджин-ъ3б]

Поддерживаю! Можно и 2009

[@БорисПерминов-з2г]

вот с рулевым не согласен, у кого есть и был поло проблем с рулевой рейкой и тормозами ноль, впервые слышу про это, что не скажу про корейца, там с электроникой беда поная, да и не тормозит кореец как поло, абс вообще четко работает, про стуки в движке, это убки поршней, малая юбка, но движек с ними ходит и 300-и 500 т км

[@slesar82]

А смотреть сколько авто стоил 2 года назад и сейчас нет смысла. Я когда начал копить на Дастер год назад мне нужно было накопить всего 200 штук а на сегодня надо уже 300, хотя я ничего не тратил, просто цены растут слишком быстро.

[@АлексейСеменихин-и2н]

на холодную звук мотора своеобразный (cfna). потом шепчет. несколько скольчиков лкп. не ржавеют (почти 9 лет эксплуатации) насчет стыка арки и крыла - правда. у меня слева сзади. в остальном все норм. собирался менять машину, но сейчас передумал. просто не вижу смысла.

[@АлександрСтрельников-т4д]

Найдёте на обзор шевроле viva?

[@vandan9650]

VW POLO 6N2 1998-2001 с двигами 1.4 16кл нормальных обзоров нет. Как собирали такие авто видео тоже нет. Может у Вас будет!

[@Николай-г2у4ю]

Саныч,рад видеть вновь! Красава! Классный обзор!

[@romanarefjev8464]

Александр, спасибо за видео! Интересно послушать и посмотреть :)

[@ruslan-galiev]

CZCA не жрёт масло. Ремень менять на 60? До 100 000 заводской ремень можно даже не проверять, на 100-120 000 заменить для самоуспокоения. Минус только один - требователен к топливу, маслу и обслуживанию, по этому эксплуатация его дороже.

[@ЖусупМураталиев-п6г]

Поло 2015 уже работаю 3года на такси пробег оргинал 422567 каждый день 150км 200км езжу машина очень крепкий и прочный Солярис кия не можно сравнивать

[@ЖусупМураталиев-п6г]

@Абду Абду жрет масло конечно 10тыс км около 3л жрет

[@ЖусупМураталиев-п6г]

@Абду Абду 10-40полиснтетик либой

[@ruwturuf8451]

Шкода октавия 2012 пробег 220000 все родное,а вот Поло у меня 2013 год пробег 124000 врятли по подвеске так пройдет,ну правда и цена разная на авто.

[@Нурикадам-э4ц]

У меня фольксваген поло седан 2014г.в, акпп, комплектация комфорт(средняя), машина у меня с салона. Купил в январе 2015г., сейчас декабрь 2022г. Пробег 175.000км. Мотор, акпп работают идеально. Ходовка вся родная, кроме стоек стабилизаторов, которые как расходники меняются раз в год. Цена стоек стабилизаторов недорогие. Вот так вот...

[@alexmihalev5177]

Масло в коробке меняли?

[@МихаилДавидян-т4э]

Фольксваген поло, 296000км пробег, ноль проблем.

[@МихаилДавидян-т4э]

@user-pn3ly5qd7k Масло, да, ест где-то первые 60-70000км. Почти литр на 10-12000км. А потом жор масло уменьшается до 200-300гр.

[@HeyOleg]

Очень грамотное видео, все по факту! Спасибо!

[@sidorov0107]

владею таким (2017 год, 1.6, автомат , пробег 216 тыщ), в общем то почти всё верно в обзоре.

[@КАСКАДЕРДУБЛЕР]

Про автомат "Айсин" 09G он рассчитан на движки до 2.5 литра, а поло 1.6 на нем его ну ни за что ты не порвешь.

[@stop5781]

Вот обзор на Лачетти бы увидеть 😁Спасибо за интересный обзор 👍💥

[@КузяДомовенок-й4м]

В Лачике места больше, едет мягче да тормоза дисковые вкруг, вот только 1.4 со временем моща теряет.

[@serzhsmirnov9851]

@@КузяДомовенок-й4м лачетти это С класс , надо с авео сравнивать!

[@randomrandom4612]

владею поло с 2015 года брал с салона пробег 107 тысяч не считая расходников за 7 лет поменял стойки стабилизатора сразу в 1й год эксплуатации так как это болячка и на 70 тысячах потекла помпа купил новую за 2500 все больше нечего не делал коррозии по кузову нету хороший автомобиль да и ещё кое что у корейцев не цинкуют крышу это огромный минус

[@НакуяНакуя]

Всем привет, владею поликом с 13 года, хороший авто для своей ценовой категории, как и на всех авто есть плюсы и минусы как не крути, пробег 192 тысячи, менял стойки в круг(меняются легко и не требуют развал схождения) помпа попала под замену примерно на 160 тыс, тяги стабелизации можно не упоминать(расходники) заменил втулки и прочие рнзинки на 146 тыс. Одним словом рабочая лошадка👍💪 ко всему этому таскаю прицеп с лодкой(пвх) без проблем, единственный минус передний свес длинноват(разбивал рамку радиатора и сам радиатор, это всё по глупости🤦‍♂️) достойный автомобиль👍👍👍👍👍👍

[@ХозяинПЗ]

CFNA- 2012 , помпу менял на 64 000 км , мотор печки на 75 000 км , АКБ родной стоит Varta , до -20°С заводится , даже не лез в него ни разу ))

[@НакуяНакуя]

@@ХозяинПЗ моторчик печки я уже ремонтировал, менял щётки,(примерно пару лет назад) на днях поменял полностью моторчик с вентилятором отопителя (цена 4350) шумноват чуток, придётся смерится😂

[@ХозяинПЗ]

@@НакуяНакуя у меня он вообще заклинил , с каждым разом еле вращался и умер (щётки сами были норм.) , неориг. брал за 2700 три года назад, пробег его уже 50000 км всё норм , тоже шумел по началу, потом магия случилась и шум пропал навсегда ))

[@ХозяинПЗ]

А подскажи, ты про втулки писал - это про сайлентблоки передних рычагов речь ? Насколько я знаю там проще целиком рычаги новые установить и по деньгам лучше даже . А так да , надо бы менять конечно, но у меня пробег ещё 125 000 км за 10 лет .

[@НакуяНакуя]

@@ХозяинПЗ да про саленблоки, менять их легко, если есть прес как у сервисников (у меня на работе такой стоит) покупал фирмы лимфёрдер, поло это лего для взрослых😉, все меняется без проблем, если чего то не знаешь посмотри в ютубе 🤷‍♂️, я обычно смотрю если есть сомнения

[@ВладимирКазанский-и4я]

Люди! И где эти машины? А покупайте вы драные жигули или китайцев по бешенным ценам! Дожились!

[@МаксимовМатвей-д4х]

Лучше Жигули и китайские чем это

[@Mix-ey7hv]

Этих машин по прежнему на дорогах много. Полики ещё пока катаются. В каждом дворе стоят .

[@БорисПерминов-з2г]

безпроблемная тачка, 5 лет гоняю полетели только передние колодки, ну к стойкам стаба надо уже присмотреться, лучше ли он корейца, однозначно да, с катализатором проблем нет, движки 500 т и более ходят при хорошей обслуге, таксисты эти тачки уважают, простая и экономичная, из плюсов полная оцинковка, очень жесткий кузов и его не ведет на домкрате как того же корейца, да менее комфортен, те же пороги и туннель, но дорогу держит лучше, эргономика на очень достойном уровне, и опять работа в такси это не приговор машине, можно взять таксишный вариант и обкататься, а можно взять из под одного хозяина и на одно место сесть, если водитель хорошо следит за конем, то тачка нормально служит и прослужит еще, у меня сосед кобальта продвал как раз такси, 380000 пробег, состояние идеал как кузова, салона и механизмов, в первую очередь надо смотреть на машину, а где она была, это второй вопрос, главное из под кого конь

[@ВладДемидов-и9к]

Катался в каршеринге, автомат немного затягивает с передачами. А так вполне не плох.

[@ВладимирНихотин]

Здравствуйте шкоду рапид снимите с 2015 года, посмотрел бы с удовольствием))

[@ОлегМалахов-н4р]

То же самое что и поло ,только кузов другой.

[@denisrukosuev5375]

Да отличный авто, киа и хендай точно ему не соперники и рено тоже самое главное следить за тачкой и будет вам счастье

[@punkkadet]

как владелец всех моторов скажу,что сзса не жрет масло,а все другие жрут в среднем литр на 8ткм

[@Grig0859]

cfna поршнями стучит на холодную, но так хорош, масло не жрет. cvwa и cvwb поджирают иногда масло, но не критично, у самого cwva за исключением мощности радует, czca лучший, но не было в наличии

[@punkkadet]

@@Grig0859 я же написл выше) что жрали все кроме цзца

[@punkkadet]

@@Grig0859 на сфна и цвва пробеги были по 77к ,1л на8к ,сейчас ,цзца не ест почти ни чего пробег 27к

[@РафаэльТимурханов]

Не знаю у меня CFNA 2013г.-никаких звуков нет, и масло не жрет. Пробег 150 т.км.

[@ДмитрийВторому]

У меня пола до рест14 г синий цвет без покрасок 2 хозяина без ДТП и без регестраци такси все родное стекла комплектация есть все ток механика как думаете за сколько потянет данное авто

[@ДмитрийВторому]

Ухожан не гнилой

[@КРУН6]

1,1 млн

[@АрмаисКарапетян-ю7ю]

Машина без огромных проблем, смотря как относится к автомобилю, вообщем всё отлично.

[@АлексейТеплов-ч9ь]

Мой 2013 работает в автошколе, механика 370 тыс пробег

[@Olga5284]

У меня поло 18 года. Сзади тоже диски тормозные

[@p_m4083]

Саныч, спасибо за обзор!

[@КузяДомовенок-й4м]

Полик -это немецкая Гранта сделанная на базе пикапа из Бразилии🤣🤣🤣

[@ОльгаКутузова-ф8м]

Все как у меня)) даже крышкп подлокотника сломана😃

[@ernestobambu4a772]

пробег почти 270 тыс. на 250 заменил цепь (сам не знаю зачем), поменял стойки, механизм барабанных тормозов, компрессор кондера (это все делал после 250), катализатор сгорел на 160тыс, помпу охлаждающий жидкости менял на 75 тыс. а так в принципе только вовремя меняешь масло и по необходимости доливаешь

[@МаксимовМатвей-д4х]

А мне не повезло с поло я считаю что это ресурсное дерьмище ещё и геморойный при ремонте

[@user-lx5dy7br4u]

Их сравнивать даже нет смысла,поло в разы лучше,надёжнее,комфортнее,шумка лучше и тд. Многие скажу нет одно и тоже но надо достаточное время на обоих поездить и все станет ясно

[@АлексейГаврилов-о2б]

Моя любовь Поло седан)))-после ВАЗ 😂🥱😱😭🥳

[@АлександрАнкудинов-ж3г]

Приятно слушать обзор

[@МихаилДударев-л6э]

Когда я продал Приору и купил Фольксваген поло седан 2015года за 1 100 000 р. А был в шоке от машины

[@slavavw6815]

Спасибо за видео Саныч!

[@a373e]

Нормально ,подпишусь 👍

[@Добрыйдлядобрых]

Не знаю лучше или нет . Но с 2012 по 2023 год у меня поломался только датчик кондиционера . Поменял в 2015 и всё.

[@ЮрийШальнов-ч5о]

Для автора: - двухсторонняя оцинковка на бюджетных авто не делается, а только на премиальных авто и то под сомнением, кроме того цинковое покрытие вступает в реакцию с реагентами и химическим составом атмосферы и за 3-4 года полностью исчезает! Автор статейки слышал звон, но не знает где он...

[@allin3501]

Кто может знает, есть в этой машине кондиционер?)

[@РусланВалов-ш6д]

А рено логан 1 рейстайлинг, когда будет???