Немецкое ведро за 💯 Раскоксовка Lavr ML-203

Поддержать меня можно тут - boosty.to/wtf_custom_garage/p...
Гайковёрт на 200 Нм - alii.pub/6pnkkj
Гайковёрт на 550 Нм- ali.pub/5g4id1
Аккумуляторная трещётка 12v - alii.pub/6pnkmh
Микро УШМ - alii.pub/6pnknn
Сабельная пила - ali.pub/5kh27k
Шуруповёрт - alli.pub/63726q комплект - alli.pub/637240
Винтовёрт ударный - alii.pub/6pnkta
Мини мойка - alii.pub/6pnlla
Воздуходувка - alii.pub/6pnku2
Фонарик - alii.pub/6pnkug
ЛАЗЕРНЫЙ УРОВЕНЬ - alii.pub/6pnkvm
Аккумуляторы нормальные - ali.pub/4inkoa
АККУМУЛЯТОР штучно - ali.pub/5kbftj
Зарядное устройство - ali.pub/4inkr7
Фен для пайки бамперов - alii.pub/6ah6yj
Subaru Чат в Telegram - t.me/+vJLQAzebGmUwYzQy
Канал на рации Zello - zello.com/WTFcustomGarage
Группа в ВК wtf_custom
Мой Instagram - / wtf_custom

[@Disgust_FTFS]

Если ваш автомобиль жрет много масла обязательно !!! заливайте раскоксовку ибо мотористу дефектовать вымытый двигатель гораздо приятнее...

[@WTFCustomGarage]

Согласен! А лучше гоняйте на газу, мотор тогда ваще чистый будет!

[@user-nc1vg9kp4f]

Большая компрессия из за попадания масла в цилиндр

[@romen1784]

Странно, что люди называющие себя автослесарями, этого не знают.

[@alibashirov4821]

Привет. Моя машина Passat CC с двигателем 1.8 TSI. 1 литр масла уменьшается каждые 2000 км. Поможет промывка поршней Лавр Экспресс.

[@WTFCustomGarage]

Привет, всё зависит от того что у тебя. Если реально кольца закоксовались то может и помочь.

[@user-ke9es7ug7x]

А колено крутили вперёд-назад на раскоксовке?

[@WTFCustomGarage]

Ну в последний момент вспомнили про это а там уже почти пусто было)

[@derikcar9725]

Сергей Субарик kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-rp3bw2gd9m]

😄Это пар (конденсат) какой это вжопу дым? На улице холодно, а с выхлопной тёплый воздух до лавра

[@WTFCustomGarage]

А да, ну ок)

[@newlife766]

Мне больше мл 202 нравится, планирую так, чтобы где-то на пол дня заливать, ну и конечно колено чуть юзать переодически надо не забывать. Заводится первый раз очень плохо, из-за отсутствия масленной плёнки и стартер крутит как будто без свечей! Но результат огонь, если мотор не убитый. Скоро на W124 своём буду делать эту процедуру, обязательно отсниму! ✌️

[@WTFCustomGarage]

У меня был 202 лавр, вот наверно ещё раз будем делать что бы наверняка.

[@witchingmushroom1761]

на полдня смысла особого нет) за час очень много его в поддон уйдет, и потом оставшиеся часы - ничего не работает в камере сгорания)))) только масло расслаивает в поддоне)

[@witchingmushroom1761]

Ну или каждый час проверять и доливать новый)

[@newlife766]

@@witchingmushroom1761 так и делал. Чуть подливал почти каждый час. Уже процедуру провёл, чуть откатаю и буду компрессию мерить, но результат уже очень хороший!

[@derikcar9725]

New life kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@h4m513]

А он не ест тефлон или что там на поршнял, чëрные юбки?

[@WTFCustomGarage]

Я хз

[@Albert-yf7ny]

Чтобы краска не слезла, залейте масла выше прокладки,но потом не забудьте отлить.

[@WTFCustomGarage]

А да!??? 😂 а я то и думаю, что же я делаю не так.

[@pirsevils4657]

Это прям вейп- вектра

[@WTFCustomGarage]

О да!

[@derikcar9725]

Отвечаю на ваш вопрос.. я с вами полностью согласен все хорошо сделали .. пользуюсь тоже Лавром ..! Могу сказать что так можно делать каждые 10 тысяч по поводу свечей всегда заводил на этих свечах ездил после раскоксовки 2 часа на масле и в нем был Лавр а потом слил

[@user-ig2iu8pq4f]

Какой пробег был на опеле???

[@WTFCustomGarage]

Александр Романов думаю примерно 600

[@user-ig2iu8pq4f]

@@WTFCustomGarage у меня пробег 560 тоже хочу на днях замутить, дымит и масложор хороший на рав4

[@WTFCustomGarage]

Александр Романов ну коль не страшно то давай.

[@user-nv3ow8gm7s]

А компрессию после раскокса замерить?

[@WTFCustomGarage]

Макс Князев а вот это забыли.

[@witchingmushroom1761]

в любом случае упадет, т.к. масляная компрессия больше )

[@esmaxim]

Компрессия "масляная" была? Думал, потом после Лавра будет замер еще :) Вроде слишком высоковата компрессия...

[@WTFCustomGarage]

Ну вот я то же хотел померять, но время было против нас)

[@newlife766]

Влад здоров! Компрессия какая-то адская! Компрессометр обычно в меньшую сторону обманывает!

[@WTFCustomGarage]

@@newlife766 Вот да, согласен. Я и сам ахренел от 16-17 очков.

[@user-iz7uw8sz3t]

@@WTFCustomGarage это давление масло помоему, у меня тоже так показывал когда мерил, мне сказали что это давление масло

[@user-it1yl4wc6n]

О чем вы говорите пропердится просреться? Да у нее компрессия только на масте... для нее раскоксовкой стали бы. Новая поршневая, расточка блока, и частичная переборка гбц. Ну опыт опытом...

[@WTFCustomGarage]

Капиталка сколько будет стоить? Правильно, от 100К а машина стоит столько же. Проще улажить эту и купить другую. Сдав эту на металлолом или разборку!

[@user-it1yl4wc6n]

@@WTFCustomGarage ну да всегда проще ушатать.

[@reyzcm43]

Компрессия после какая ?

[@WTFCustomGarage]

такая же как и былда

[@user-ji9fu6tr3x]

Кстати, стал дымить реально меньше. Воняет тоже меньше. Заводится / едет точно так же.

[@WTFCustomGarage]

НУ ладно. Я то думал валить начал.

[@witchingmushroom1761]

А расход масла изенился? какой был/стал?

[@WTFCustomGarage]

@@witchingmushroom1761 А это ты у кота мизантропа спрашивай. Эт его ведро за 100)

[@user-ji9fu6tr3x]

@@witchingmushroom1761 был большой, стал нормальный. Не было достаточного времени, условий и желания производить точные замеры)

[@witchingmushroom1761]

@@user-ji9fu6tr3x пЕННЫе РАСКОКСОВКИ НЕ ХОТИТЕ ОПРОБОВАТЬ?)НА СУБАРЯХ

[@116rust]

- Свечи видно убитые))) «Моторист от Бога»

[@weldplastic7106]

делали делали дворник задний, а где он?)))

[@WTFCustomGarage]

Как где вот же kzbin.info/www/bejne/hJyroaubd6yJj5o

[@derikcar9725]

INDiViDUAL kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@northwind393]

Надо после пенную заливать

[@user-sf5xq8zj1w]

Это кольца маслосьемные не снимают маслянную пленку так как они залегшие и она попадает в камеру згорания вот тебе и завышенная компрессия 😉

[@user-sf5xq8zj1w]

На ауди тоже самое было пока я их не поменял, 16 давило

[@Sergey_Chernov_83]

Вот тоже хотелось бы посмотреть пенную раскоксовку на субаре. У самого аутбэк, вот думаю-стоит ли заморачиваться

[@WTFCustomGarage]

Да, пенка это наш вариант. Главное не переусердствовать. ГОршки в горизонтали расположены, так что просто жижа нам не канает.

[@Sergey_Chernov_83]

@@WTFCustomGarage в плане чего не переусердствовать? И кстати, а поддон у нас крашеный?

[@derikcar9725]

Сергей Чернов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@WTFCustomGarage]

@@Sergey_Chernov_83 крашенный

[@WTFCustomGarage]

@@derikcar9725 ИИи?

[@arspro]

С наступающим. 👍

[@WTFCustomGarage]

Спасибо и тебя!

[@ivaha9994]

А что с поддоном мотора ? Не слезла краска ? 203 разъедает краску с поддона .

[@WTFCustomGarage]

Мы не знаем, камерой в него не залезть. А если его снимать то надо прокладку покупать, а это уже не вписывается в бюджет.

[@ivaha9994]

А сетку не забьётся ?

[@WTFCustomGarage]

@@ivaha9994 Пока всё работает нормально. Наверно всё же краска не слезла.

[@user-yg2xg9ti5s]

Краска слазает , если долго держать и если с пустым картером заливать лавр

[@gatarr9676]

Завышена компрессия, это залегшие кольца довольно не хило.

[@starina38]

Блять... Состав выгорает... Норм тема.

[@Garage_statista]

Оставляешь не на час а на сутки Переодически туда сюда прокручивая поршня И будет тебе счастье

[@user-rz5zw4dr4g]

Это же не 202, а 203ий, так что не советуйте ерунду

[@masterskaya193]

Жёлтая юбка не говорит о том что свеча пропускала , знать надо , это нормально для свечей

[@WTFCustomGarage]

Та свеча реально пропускала.

[@user-gk2me7gg4h]

ЛАЙК 10.+

[@rem8768]

И мотор нужно было прокручивать на пол оборота туд-сюда За время раскоксовки.

[@WTFCustomGarage]

Ага

[@SuperTolstyachok]

Нельзя газовать так после раскоки,и во вторых дым проходит где-то после 200 км,а не сразу,лавр только размягчает грязюку эту,а не сразу испаряет как в сказке

[@WTFCustomGarage]

да он просто не работает толком. Или точнее так, это всё мёртвому припарки)

[@jekjekil463]

Поддону привет. Если краска на поддоне.

[@WTFCustomGarage]

Всё там гуд

[@jekjekil463]

@@WTFCustomGarage повезло

[@user-hs5rr6xp3y]

​А сколько по времени держали мл203 в цилиндрах? Краску не задрало? ​@@WTFCustomGarage

[@user-nu6yb7zn7o]

Там ведь нельзя сильно обороты поднимать на какое то время

[@WTFCustomGarage]

ну а выше 3к вроде и не поднимали

[@user-nu6yb7zn7o]

@@WTFCustomGarage С Наступающим новым годом, по ошущениям на улице прогазовка была за 3000 )))) или после смены масла можно крутить?

[@uNabL3]

На мазде 6 gg/gy 2.0 (LF) по мануалу компрессия - 17 с гаком. Я когда прочитал ... хотел глаза протереть. Но, видать, это правда. Хотя хз) У меня столько нет, у меня даже 12 нет.

[@WTFCustomGarage]

Ну значит привет эллипс)

[@uNabL3]

@@WTFCustomGarage Хм. Думаете эллипс?) Без разбора это не проверить же?

[@WTFCustomGarage]

@@uNabL3 Совершенно верно. Это можно установить только вскрыв мотор и нутромером промерив геометрию цилиндров.

[@derikcar9725]

Dmitri kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-hk1ks2oc2s]

а что с кампресией стало?

[@user-tj1cl7cm1n]

Чувак,срочно букварь в зубы и полезай обратно.

[@user-hk1ks2oc2s]

@@user-tj1cl7cm1n забей, сейчас грамотным быть не модно

[@user-oi8tr4pg1f]

Думать может из за Сальников клапанов

[@WTFCustomGarage]

алексей сергеев может. Там надо в мотор лезть и мск менять. Горшки точить, поршня кольца под замену.

[@garagekantora1292]

🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 KAHOWKA GARAGE ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️💯💯💯💯💯💯💯💯💯🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽☺️☺️😎😎😎😎😎😎😎😎🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞

[@eto_iva]

На промывочном масле нельзя газовать, откуда такие мастера берутся ?

[@WTFCustomGarage]

А кто сказал что на нём нельзя газовать. Ты его анализ видел? Это обычная мега дешманская минералка с заоблочным числом серы для очистки. На нём хоть обгазуйся.

[@tollmuch3134]

Так масло-то не промывочное было. Это они его просто для промывки использовали. А так обычное недорогое масло

[@militaryvideos5754]

у меня 4g92 311 ка пробега компрессия 13-14

[@user-hv8xt8fv2r]

Выкинь это компресометр друг. Купи фирму. Джоника.

[@WTFCustomGarage]

Нету. А если и есть сейчас цена конская.

[@user-ik2gf7nh6j]

Там же написано в инструкции прогреть движок и потом на протяжении 5-10 км проехать с завышенными оборотами и никакой гари и дыма не будет, на своей тачке испытывал все ок и масложора нет

[@WTFCustomGarage]

Михаил Соболь Может просто масло слить и 5000 газ в палас проехать)))

[@user-ef1cy5ur7h]

Чё т не понял а поршня не ставили в ровень

[@WTFCustomGarage]

Если мы на этом не с акцентировали внимания то это не значит что мы отклонились от технологии.

[@user-ef1cy5ur7h]

@@WTFCustomGarage неверно. Но скажу честно. У меня так вообще не видно на дизеле поршня, и не чем не достать .

[@WTFCustomGarage]

@@user-ef1cy5ur7h Да ладно, длинная палка вставляется за место форсунки и выставляется ВМТ

[@user-ef1cy5ur7h]

@@WTFCustomGarage не палка не проволка не штырь не кто. Канал форсунки с поворотом. Это дизель. Не через свечу накаливания не через форсунки нету хода.

[@WTFCustomGarage]

@@user-ef1cy5ur7h ну тогда можно легко ориентироваться по меткам коленвала. Надо только знать какое положение занимают поршни при определённом положении метки коленвала.

[@garagekantora1292]

See you all cancel GARAGE KAHOWKA is a great master of USA crash cars repair and the best of the best Master of the time

[@derikcar9725]

Avto Tundra kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@rem8768]

Компрессия не из-за нагара, а из-за большого количества масла на стенках цилиндров через маслосьемные колпачки, "мастер".Третий цилиндр вообще мокрый был.

[@WTFCustomGarage]

Мастер, а разве я сказал что компрессия из за нагара, а нук где?

[@rem8768]

@@WTFCustomGarage внимательно пересмотри свой шедевр.

[@user-yw6st9no1u]

@@rem8768 да не, это напарник сказал. А он сказал мол, хз, может быть..

[@user-cd4vj5lz9q]

Да ну нах, 17 не может быть....детонация будет. На 100ый бензин переходить придется)))

[@WTFCustomGarage]

Это говорит о том что не детон у нас а кольца залегли и масло шарашит в камеру сгорания)

[@user-wb4ow9ht9l]

Не надо путать компрессию и степень сжатия....

[@user-cd4vj5lz9q]

@@user-wb4ow9ht9l Никто и не путает. Просто между ними есть прямая зависимость...

[@user-yt3bm1bz4k]

А немецкой автохимией не пробовали раскоксовку делать? Уровня ликви моли желательно, чтобы с гарантией результата. Мне просто в сервисе делали, тоже эндоскопом показывали до и после, результат было видно. Немецкая химия кстати не воняет совсем.

[@WTFCustomGarage]

Нет не пробовали немецкую. Да и под кольца не заглянешь эндоскопом.

[@user-cd4vj5lz9q]

Димексидом пробовал 16 кл Калину, и в цилиндры лил, потом ареометром откачивал. В масло лил, поддон снимал. Краску всю поднял. Промыл всё. Результат до промывки 1 литр на 1000 км, после промывки 150-200 гр масла на 1000 км и перестал стучать гидрокомпенсатор. Вонь конечно ужасная, в гараже месяц пахло. И попал на радиаторную решетку, цвет поменяла пятнами сожег.Компрессия поднялась с 10.5 почти до 12.

[@user-ql6zo5ig9h]

@@user-cd4vj5lz9q здравствуйте, а можно по-подробнее про димиксид, сколько лили?

[@user-cd4vj5lz9q]

@@user-ql6zo5ig9h 4 пузырька на все масло, машина стояла работала на холостых минут 20. В каждый цилиндр по пузырьку. И на 5 скорости чуть покачивал машину, чтоб хождение в кольцах было. Поддон пришлось снимать и чистить заборник. Краской забило.

[@user-cd4vj5lz9q]

@@user-ql6zo5ig9h только это отдельно всё. Сначала в масло, погонял, слил. Потом в цилиндры и выкачивал ареометром. Потом промыл мотор дизельным маслом что от трактора осталось примеро 50 км проехал и уж потом только залил нормального

[@eugeneeugene5497]

Это масляная компрессия

[@Askonavt]

+++

[@derikcar9725]

AsconaVT kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-wy6lx1lx7d]

Лавр краску не сворачивает. А Валера краске вредит

[@WTFCustomGarage]

Всё зависит от продолжительности использования химии и её способностях. Так же влияет само покрытие поддона.

[@user-xv8cz7tg5k]

Не понимаю чему люди удивляются, 16 очков думают хорошо что ли? 😂😂😂Надо 12,13 максимум!

[@WTFCustomGarage]

А что если по мануалу написано 16.

[@LAVRAUTOCHEMICALS]

Если масленка не горит, значит все ок! Интересное видео!

[@WTFCustomGarage]

Если маслёнка загорится, значит привет капиталка!

[@Griban1423]

Хоть раз поверял свой чудо-компрессометр?

[@WTFCustomGarage]

А надо?

[@sandm78]

На промывочном масле не стоит особо газовать

[@WTFCustomGarage]

Согласен

[@youarethelightoftheworld5806]

Жорта юбка свічки це не ознака її пропуску!!!

[@aseke1baseke]

Я с этим 203им мотор положил)

[@WTFCustomGarage]

Ну вот да, злая штука

[@witchingmushroom1761]

как так? рассказывай)

[@aseke1baseke]

@@witchingmushroom1761 был масложор, думал раскоксую и будет хорошо). Но нет теперь масложорище. В неделю литр масла. Хотя не дымит. Не знаю куда уходит. После раскоксовки так стало.

[@user-hk1ks2oc2s]

@@aseke1baseke а при чем здесь лавр?

[@derikcar9725]

Aseke Gumarov kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-ov2iu2bl3o]

Природа скажит вам спасибо👋

[@WTFCustomGarage]

Ооо дааа!

[@user-vq8ig3mo5z]

Опять грязное ведро загнал)))

[@WTFCustomGarage]

)))

[@derikcar9725]

Фамилия Имя Отчество kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@rem8768]

"Мастер", как Лавр в количестве 100 гр подорвет краску в 4-литраз мала в поддоне?!Ты лучше меньше чушь неси!!! И где просмотр цилиндров после раскоксовки? Твоё видео бесполезно!

[@WTFCustomGarage]

А ты погугли и увидишь как лавр в 4л масоа подрывает краску на поддоне. Так что не пизди нихуя!

[@rem8768]

@@WTFCustomGarage Пнимаешь, что ты даже матом не можешь грамотно написать? !" Ни хуя" пишется раздельно, точно также и твой видос ни хуя не значит. Вот и все "мастер" грамотей.)))

[@WTFCustomGarage]

@@rem8768 Ой, не так. Да!Нутогдапройдитенахуймистерговнарь)))

[@rem8768]

@@WTFCustomGarage Ты смешон.

[@WTFCustomGarage]

@@rem8768 Лучшетак,чембытькакты,унылымговном

[@user-bt2df8iv9b]

Компрессию мерят на горячую а не на холодную....ремонтники😂😂😂

[@WTFCustomGarage]

Да ладно! ДА не может быть.

[@user-qp9hf8yt8v]

Всегда на холодную!!!

[@user-tp8tw3fw6v]

@@user-qp9hf8yt8v почитай курс физики метал при нагреве расширяется а в месте с ним и зазоры меняются