Немного Зимнего леса.

В эти выхи возможно будет вторая серия Накат + Рекуп.

[@Lubyagin]

Чистейшая красота и приятная атмосфера! Ничего лишнего.

[@UB6HJO]

Ну классно получается же! Так держать! Глядишь марка российского электротранспорта появится лет через 10-20 что-то типа "Daniq Wheeler"

[@omxian408]

ништяк видео, можно его общедоступным сделать

[@vw2002]

Даник , начинай проект вела рикша трайк с кабиной или велоприцеп это проект на путешествия. Можешь сразу с дома в Казахстан и никаких проблем с полицией.

[@Vladimir_Familio]

Круто-круто! Моему велику если 18s дать, он наверное и на елку заедет!

[@sunsiver]

Хочется увидеть новую четырехколесную повозку ,с большими фэт колесами, и что бы она по сугробам вжаривала 😊

[@UB6HJO]

Мотор киловат на 10 нужно, не меньше. Одноместную электро багги на фэт катках, от которой пыль из снега стоит столбом 😮👍 Знакомый сценарий, только вместо повозки на фэт колесах там гусеничный трактор с мотором от японского внедорожника 😃

[@sunsiver]

​@@UB6HJOу академика чтоль имеешь ввиду . То другой уровень во всем. А данику можно просто спецколеса для сугробов поставить и моторы помощнее и вперед.

[@UB6HJO]

@@sunsiver нет, не академик.... но тоже с Питера....

[@exies]

​@@UB6HJOда зачем 10 кВт, можно задние 2 мотор-колеса по 2-3 кВт и спереди по 2 электродвигателя от гироскутера и это все без проблем поедет и нормально будет валить, так вся конструкция очень лёгкая))

[@mistervoyager367]

Снежное удовольствие :) спасибо Даник

[@Tom-bb2os]

Даник сам почистил дороги на своей самоделке, кто их там чистить то будет в лесу

[@alexaxel2953]

У самурая нет цели, у самурая есть путь, Даник на своём пути😄

[@user-oi1tg7tw7j]

Даник, спасибо за видео, спасибо что покатал нас

[@user-jz8lp7pw3j]

Красота зимняя❄❄❄👍

[@romadoma5285]

Хорошо вам у вас снега полно, у нас в этом году снега не будет ( дожди дожди

[@Huma-Motors-BLDC-Builder]

Тут важно что человек делает для души, катается на своей технике и получает эмоции + опыт. Показывает много вариантов недорогих и несложных электро сборок.

[@user-iy3vx5og9s]

Молодец. Хорошо кататься по лесу зимой, да ещё и на электро. Успехов в изобретениях, учись и твори. По снегу хорошо на монолыже и колесо широкое. У вас и дорожки в лесу чистят, неплохо.

[@flashbackflashback2321]

Неподдельные и настоящие эмоции !

[@marazm4130]

А чего бы не сделать электрический трактор для чистки дороги, ведь дизайн трактору не нужен может даже в серию пойдет

[@Arkadiy77]

Потрясающая проходимость ! Даня топ 🎉

[@user-lj8op5cy6j]

спасибо за красивую покатушку

[@user-hq5qp2cu5e]

Белой радостью за Вас .Вот мне бы так , в свои 60 .

[@alexyudkovich1390]

Ну мне 65, например, и я езжу в путешествия на велосипеде с друзьями и женой. А зимой гоняю на электро-велике, даже на работу ездил, без проблем! Тут вопрос в том, есть ли здоровье, это уж как кому с этим повезет...

[@user-xj4pf6ms5t]

Мне 60 живу в Москве, денег нет купить электросамокат...вот из бушного простого самоката сделал электро...дальность хода получилась 10 км, мне хватает сгонять побыстрому к товарищу - чаю попить да обсудить пивоварение...очень удобно оказалось с электросамокатом... а всё Даник своим творчеством по дешману вдохновил..! Спасибо ему за это..

[@11megadevais77]

Даник за рулем -лайк автоматически )

[@AlexPS1]

Ну а дорожки в лесу, может это для лыжников расчистили?

[@alexyudkovich1390]

Ждем новых проектов, особенно интересно на четырех колесах! Желаю удачи во всех делах!

[@CFBAR...]

Ты как Моделист конструктор 👍

[@Atakum_Travel]

Danique est tres romantic 🤣

[@user-vr6yy7ku6y]

Для лета экономичные два колеса. При малой скорости не мешаешь на дороге. Нужен лёгкий длиннобазный аппарат с крышей из солнечных панелей и без лишней мощности.

[@solarwind9354]

Блин, в лесу на электровеле круто! Сам обожаю так кататься😊 Приятно видеть человека с похожими интересами! Попробуй двухмоторную полноприводную схему. Я не жалею!

[@alexaxel2953]

Как вы зимой ездите на электровелах, батарею не жалко? У меня в Сибири никакой утеплитель не поможет

[@user-ig8cn4xg4m]

Даник,в целях експеримента добавить привод на переднее колесо с отключениям,шкив от стиралки тонкий ремень малмоторчик

[@CFBAR...]

Отодвигать законы! Они нас некасаются! ©

[@lampovichok]

Сделай сзади два колеса, а спереди две лыжи .

[@user-cv6iz8gw6j]

Я на самокате зимой катаю. Вот второго декабря катал на родник за водой.

[@user-ut5xf6zh4p]

Капець такая скорость зимой скольско же

[@NodsFrend]

чувак! 3-4 мм саморезы через толстые резиновые шипы достают через кашу до льда. ДА, СКОЛЬЗКО. но оно гребет, особенно на переднем приводе, если немного педалями сзади прибавлять то есть и курсовая устойчивость. не для резких манёвров конечно, больше напоминает езду на гусеницах по болотам - легкий газ и только вперед

[@VovanProdan]

Я тут)

[@user-vf2xu9oz3r]

Трицикл лучше в такую погоду_чем на 2 колесах.

[@edd55k]

Меня больше интересует лужа сразу после переезда через железную дорогу ещё на месте? Я уже выучил все маршруты даже в магазин по памяти с ездить могу.

[@andrey19101961]

Лепота✌️

[@__MU_MU__]

Хардкор

[@rustpatr1375]

Транспорт по типу мотоцикла с коляской имеет 3 колеса и 2 колеи. Есть площадь где разместить панели

[@Leonid_Abel]

ха ха, только что видео выпало, как человек точно по такой же тропке в лесу на квадрике тарахтит ) и тут Даник со своей шелестелкой ))) намного приятнее, электричество - наше будущее.

[@user-ol1em4cs7t]

Nice=)

[@Vladimir_Familio]

У директ-драйва есть аналог редукции - больше витков и широкие магниты. Вот бы сравнить тяговый мотор с редукцией. Например, тяговый директ-драйв при 48в едет ммксимум 15к/ч и редукторный(ременный) тоже 15км/ч. Будет ли тяга сопоставима? Обычный директ-драйв имеет меньше тяги, потому что не выходит на максимальные обороты.

[@sergeev2334]

Сказка

[@NodsFrend]

полный привод передавал привет

[@Atakum_Travel]

А если вместо переднего колеса поставить лыжу ?

[@UB6HJO]

8:18 Гаишник?🤔 Потерялся что-ли 😂

[@user-cb8cx2xu4n]

Вохровец лужу за переездом охраняет 😅

[@Vladimir_Familio]

Притаился за углом. По-другому они не умеют

[@user-uu2uc1fg3f]

смотрел сегодня видос про фетбайк с двумя редукторными моторами, цена 277к

[@Vladimir_Familio]

Удивительно, ремень ни разу не хрюкнул. Подтянул перед поездкой? Интересно, можно ли этот узел сделать необслуживаемым, как директ-драйв? Или будет мозги сушить, как и все остальные узлы электровела?

[@daniq]

Заводские шкивы , хорошее натяжение , и получаем тягу редуктора и надёжность ДД . Обслуживать не нужно вообще , особенно это актуально после дождя и снега . Ремень тише всех приводов . Это лучшее решение из всех что я пробовал.

[@Vladimir_Familio]

@@daniq ремень обычно в хороших условиях, а тут колесо - грязь, лед, трава, ветки - отходит узел скажем 50 тыс км без внимания к себе, подтяжки, чистки, проскальзывания, замены? Ремни очень редко используют в городских байках. На внедорожниках цепь, кардан. Почему?

[@Atakum_Travel]

6:45 в каких городах Заполярья есть метро?

[@alexyudkovich1390]

По моему самый северный метрополитен находится в Осло. А к чему вопрос, собственно!)

[@Atakum_Travel]

@@alexyudkovich1390 Вопроск тому, что где у себя в Заполярье Danique нашел метро?

[@exies]

Даник, какой у тебя аккум? (Литий/полимер/железофосфатный) Какая емкость? И на сколько +- км хватает байка без подзарядки?😅

[@daniq]

16s3p хватает на 12 км.

[@exies]

@@daniq понял, благодарю за информацию 👍🤝

[@Vladimir_Familio]

Гаишник у вас завелся. Какой уж тут веломобиль?

[@daniq]

Это РЖД сотрудник .

[@Vladimir_Familio]

@@daniq аа))