Необычная ходовая часть четырехосного тягача-вездехода Sterling T-26, история интересного грузовика

[@sergeisianita8462]

Интересная машина. Сейчас на грейдерах задние 2 оси тоже через цепь соеденены, только в масленной ванне. Лёгкий и дешовый метод

[@rohl1979]

дешЁвый - проверочное слово - дёшево(не дорого).

[@cprmns5369]

Опередивший время. Сейчас много 4х осных. Поворотная тележка тоже много плюсов

[@олегстенин-о6я]

с ломающейся рамой гораздо лучше чем поворотная тележка

[@nicnic1434]

Моё мнение удачная модель, если отдать малые мастерские был бы успех, а ещё в РФ на севере, просто цены не было машины, проходимость, а это просто супер, спасибо за видеоролик.

[@ВладимирХ-ж3я]

Ну, не то, что бы и Американцам такие машины не пригодились бы в том же Вьетнаме.

[@YYX-u7g]

Есть шарнирно-сочленённые.

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик

[@YYX-u7g]

Сколько весит такая гусеница на колёса 😮

[@johnedison295]

Не думаю, что она была тяжелая, вручную же, скорее всего, обували)

[@nicnic1434]

Урал хорошая машина, но для севера она просто не годится, спасибо за видеоролик.