НЕОКТАВИЯ от Changan! UNI-V

[@__1__]

По вечерам выхожу и наслаждаюсь видом, а днем наслаждаюсь вождением. Цена норм, у меня в спортивном обвесе, белый перламутр с оранжевыми линиями и 19 диски дунлоп, спортивные сиденья (не базовые). Антикор и тонировка сделал в салоне. Что бесит: По грунтовке шумка так себе, бардачек без подсветки ( у жены в джили и то есть) и самый большой минус не русифицирована. Но это все пох, привыкаешь. Еще минус, что обкатку не получается нормально пройти, выехал на трассу и понеслось, трудно ездить на нем как нормальный человек.

[@KirillOnDrive]

На моем канале есть еще сравнение с Прифейс на Юни в,посмотрите

[@ДаниилРязанцев-л2ы]

Обалдеть, в Ступино флексит, землякам привет. Скоро буду брать эту красотку

[@karniflex9706]

Везёт, заранее поздравляю)

[@АлександрПятаев-ч3о]

Пушка гонка. Хочу взять была кия оптима 2017 года 2.4 . Но во дворе стоит такая и у неё глушитель покрылся ржавчиной меня это огорчило. Кия оптима 2017 года без единого рыжика даже на глушителе

[@CheVL1]

Почему с ауди А5 в кузове спортбэк или kia k5 совсем не сравниваете, зато с ламбой сравниваете?))

[@НиколяСаркози-з7д]

Колесная база у чангана больше,и ширина автомобиля и длина автомобиля больше чем Октавия

[@m37a97]

Тогда уж с Пежо 508 сравнивать,с чего и был сделан дизайн чанган. Управление правда хуже .

[@noname-gq8bq]

Пхах,врядли что с лягушатника че скопировано,вернее ничего

[@m37a97]

@@noname-gq8bq вам лучше знать. Хоть бы для приличия загуглили штоль.

[@DmitryPoluektov]

Какое может быть сравнение с Октавией А8, вы о чем. Октавия гораздо больше и совершенно другая, единственное чем эти машины похожи, это крышкой багажника, не вводите людей в заблуждение. Юни Ви , да пацанская машина, неплохая, но она маленькая!

[@BadVOSS]

А вы уверены что октавия больше? Я посмотрел по габаритам юни в больше по всем параметрам , кроме высоты кузова

[@DmitryPoluektov]

@@BadVOSS уверен, я на ней пару лет отъездил)

[@BadVOSS]

@@DmitryPoluektov понятно)) ну если так, то церато больше октавии, потому что, я на нем 3 года ездил

[@РоманВасильев1]

Не этот движок, отработал на максимальных оборотах, максимальные часы, а 1,6 у чери,! Заканчивайте с обзорами, не ваше это.

[@ЕкатеринаЕгорова10]

Автор верно излагает. Мотор 1,5TGDI семейства BlueCore установил рекорд Гиннеса, проработав 259 часов на оборотах 5500, и это в прямом эфире.

[@temik007]

Получается это вам с комментариями заканчивать надо, не ваше это...

[@РоманВасильев1]

@@temik007 Покупайте, наслаждайтесь!

[@псевдоНИМанонимус]

У чери амулет наверное 😅