Неписаные правила этикета дальнобойщиков

Поделитесь с друзьями ссылкой на мой канал - / karevtrucking
==========================================
Привет! Меня зовут Алексей, и на этом канале я делюсь информацией о том, как попасть в дальнобой без опыта. Вместе мы объездим пол-России, пол-Европы и пол чего-нибудь еще)) Воспользуйтесь плейлистами если захотите посмотреть подряд все ролики с полезной информацией либо все развлекательные видео с покатушками.
Немного о правилах: канал без мата и без личных оскорблений.
Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить, ставьте лайки/дизлайки, задавайте интересующие вас вопросы в комментариях и обязательно найдете ответ.
==========================================

[@Aleksei_Karev]

Наш чат t.me/dalnoboy_canada Самый лучший канал для дальнобойщиков, желающих уехать в Канаду - t.me/karevtrucking Подпишитесь на мой инстаграм instagram.com/aleksei_karev_

[@user-rx2yh4zd4c]

Есть коллеги использующие бутылки в качестве ночных ваз. И почему-то им кажется отличной идеей выбрасывать эту тарру вдоль трассы. А так же на пркингах, когда до бесплатного туалета 10 метров, но ходят под колесо.

[@ildrummosupportteam1149]

Для таких в аду отдельный котел

[@sffd864]

Это да, обязательно!

[@user-me3by8sj4r]

А вы среди ночи, особенно зимой, если захотели, то одеваетесь и идете в туалет, а потом приходите, раздеваетесь и ложитесь досыпать?) Офигеваю от таких комментов. Да, нехер выкидывать, согласен, нефиг ссать под колесо на бетон, но не рассказывайте, что не ссыте в бутылку и пукаете радугой!

[@user-rx2yh4zd4c]

@@user-me3by8sj4r лично я так и делаю. Зимой с температурой ночью вставал. И на Скандинавию ходил. Да , люди есть и такие . Так что всех обобщать не надо. По поводу использования тары, дело лично каждого. И если ночью приспичило,то я отношусь с пониманием.Речь шла про особенных людей, и заключалась в том- если ссыш, то делай так чтобы это не мешало остальным жить. Ведь есть на каждой стоянке мусорка и нет проблемы выбросить все туда. Зачем ходить под прицеп, если есть туалет? В чем проблема убрать за собой? Дома ведь никто так не делает.

[@ildrummosupportteam1149]

@@user-me3by8sj4r я перед сном в туалет хожу что бы ночью не вставать, в бутылку ходить это тоже самое что в пакет срать, и никуда ходить не надо, посрал в пакет, поссал в бутылку, выкинул на обочину и из кабины можно вообще не выходить

[@gladiolus1490]

Очень давно, уже не помню где и у кого, прочитал замечательную фразу, что право одного человека заканчивается тогда, когда начинается право друго человека. Теперь когда хочу что-то сделать из того, что может повлиять на окружающих, то вспоминаю об этой фразе. Было бы здорово, если бы все пользовались этим правилом. Например касательно музыки. Я имею право послушать музыку, но человек рядом имеет право на тишину и покой. Получается, что я могу слушать музыку не нарушая покоя человека рядом. Думаю, что мир изменился бы в лучшую сторону, если бы каждый думал не только о себе, но и об окружающих. К сожалению, не всем дано это осознать.

[@Dmitry_Borisovich]

К сожалению, многие осознают, что мешают другим, но им плевать.

[@v.vladimirovi4]

На днях получил новый Actros L 24 года,на камерах,а до него ездил на Actros на зеркалах,и мне при обгоне перестали помогать морганием фар) оказалось,в камерах моргание не видно,особенно днём, а ночью мы почти не ездим)Но на дисплеях есть разметка,когда включаешь правый поворотник она показывает,когда можно вернуться в первый ряд. Поэтому,если моргаете Актросу на камерах,а он не отблагодарил - не обязательно означает, что за рулём невоспитанный водитель) Всем удачи!!!

[@crazybulbash1763]

Спасибо коллега не знал если честно. Ни когда не работал на " Шреках"

[@v.vladimirovi4]

@@crazybulbash1763 не за что) за 11 дней покатался немного в тёмное время суток и наблюдение такое - при обгоне коллег, если пялиться в правое зеркало-монитор,то видно,что моргают, но слабо,а если смотреть прямо,а в зеркала-мониторы боковым зрением - то и не видно моргание! Поэтому не моргайте нам))) а разметка в правом,так сказать зеркале помогает - красная линия примерно 10+- метров,жёлтая 20+- метров!

[@vardasgytispavarde2431]

u mienea zerkala , no byli i tie daciki ... oni vriot ... poslie togo kak vykliucilis jescio minimum 4 sekundy do nacala vkliucienijie povorota .... datciki pokazyvajet tolko minimal no nie biezopasnoje rastojanijie ...

[@andreiplotnikov8300]

У нас в Штатах и Канаде почти всё так же, хотя и есть некоторые различия. Когда помогаешь завершать траку обгон, моргаешь два раза дальним. Это означает, что можно возвращаться, и если потребуется, я помогу, сбросив свою скорость. Моргают кстати, всегда два раза. И это не только в подобных ситуациях, но и всегда, когда кого-то пропускаешь. Это таким же образом используют и легковухи. Второе. Для того чтобы поблагодарить кого-то сзади, на большинстве американских траков на руле имеются две кнопки, «благодарилки», как я их называю. Одна при однократном нажатии моргает два раза какими-либо задними красными фонарями, другая передними верхними жёлтыми на козырьке. Бывает, что на разных траках, в зависимости от производителя, сзади моргают верхние три красных, бывает только нижние габариты, бывает и всё вместе. Аварийкой благодарят только легковухи. Иногда траки благодарят включением белого фонаря на пол секунды, вынесенного на переднее правое крыло, развёрнутого назад для подсветки сцепки-расцепки в темноте. При обгоне обгоняемый может сбавить чуток скорость, чтобы помочь обгоняющему, но не всегда, и может не сбавлять, при условии отсутствия сзади третьих машин. Моторы и веса груза разные, и все по-разному ускоряются и замедляются на подъёмах, поэтому по ситуации. Никто ни на кого не обижается, все всё понимают. Исключение французы-квебекцы. Эти черти как правило всегда не дают себя обгонять, у них своя ментальная планета. Третье, по вежливости. При обгоне, или повстречавшись с другим траком на неоживлённой дороге со встречкой, почти всегда машут приветствеенно ручкой, неважно на чём ты. В России я ездил на автовозе, и там машут друг-другу только автовозники. Здесь - все. Стучаться в зашторенную или даже незашторенную кабину - табу. За несколько лет мне стучались только полиция, когда просила подвинуться, или чувак на погрузчике по завершении погрузки или разгрузки, чтобы отдать документы. Трак - это чья-то собственность, и касаться её, а тем более по ней стучать - это только не в Америке. Частная собственность священна. По музыке на трак-стопе или о громком разговоре по телефону не скажу ничего. Ничего подобного не встречал. Обычно тихо, лишь моторы тарахтят. Здесь кстати, большинство траков и зимой и летом спят на заведённых моторах. Зимой для того, чтобы трак с утра завёлся, летом - для кондиционера. У кого трак свой личный, стараются спать без мотора, хотя по-всякому бывает. Без моторов спят либо у кого свежие батарейки, либо у кого имеется дополнительный источник питания, установленный на трак, такие как дизель-генератор или аккумуляторы, для работы кулера без мотора летом.

[@zamotay9050]

Первое "неписанное" правило НЕ ССАТЬ НА АСФАЛЬТ НА ПАРКИНГЕ.

[@crazybulbash1763]

Спасибо за видео. Для новичков в профессии конечно это очень полезно послушать. Всё по теме и правильно! Да и для тех давно работает всегда полезно послушать правильный рассказ коллеги.

[@user-kz6bl9gl8x]

Молодец, спокойно и по теме, кому-то пригодится. Бесит музыка на стоянках и пьянки, которые в большинстве случаев кончаются разборками и драками. До войны брянские ребята любили почудить в Европе. Удачи! Родственник говорил что в США дальнобойщики тоже подскажут поворотником можно обогнать или нет.

[@markzu6158]

9:30 если точнее, то все таки есть в Европейских правилах термин «опережение», например двухполосная дорога, мы двигаемся в правой полосе, вторая машина едет в левой полосе. И мы ее обгоняем в своей полосе, не выезжая на встречную и не меняя попутной полосы. Тогда это опережение. Но если мы поменяем полосы, даже попутную или с выездом на встречную, тогда это обгон.

[@user-ot8ro7iz2t]

Да хочется отдельно поблагодарить тех которых ты пропустил с права и они начинаю показывать что они то пустые и обганяют тебя же с правой стороны ,и ты как дурак остаёшься . Неприятно

[@user-ej4pw2wg5d]

Не знаю как в Европе, но в России у хвалёных дальнобойщиков нет никаких понятий человеческих не то-что по отношению к легковым машинам на дороге, а и даже к своим, так сказать, "коллегам"... у подавляющей их части. Нормальных порядочных мужиков единицы просто!!!

[@gamazin_amazing]

Ты походу что то перепутал

[@Aleksei_Karev]

Не знаю, я работал в России, там у коллег нормальная культура вождения была тогда в 2020 году. А вот на легковушках мрак

[@user-ej4pw2wg5d]

@@gamazin_amazing Да я сам на северах шоферю и знаю что говорю... ваши материковские водятлы урод на уроде ездят. Нормальных не так и много... носороги сплошные в основном!!!

[@SergiosK292]

Все четко и по теме. А то что касается парковок, то это уже скорее правила этикета. Все равно что выедешь в выходной на природу, отдохнуть, насладится тишиной и пеньем птиц. Так обязательно приедет шумная компашка с музыкой, криками и визгами.

[@user-bs2gm2dp7j]

Только почему то кто на второстепенке считают что все должны всё бросить и его запустить,не надо забывать что у тебя уступи дорогу.удачи

[@dkeeok]

Таких правил гораздо больше, только вот людей с пониманием всё меньше. Вчера на паркинге, в ёлке, бухой уже сосед справа, начал устраивать дискотеку из своей машины. Потом вылез из окна и спросил (я сидел курил на пассажирском) - коллега не мешаю? Конечно мешаешь, ответил я, здесь не ты один отдохнуть хочешь. Музыку правда выключил, но так обиделся, ужас😂 ходил по паркингу жаловался какой я гондон, и молотком что-то стучал у себя в прицепе, и газовал когда завел на подзарядку) ну вот с такими клоунами что делать?

[@user-me2lm9hk8f]

Вот сижу как раз слушаю Короля и шута из соседней машины😑

[@dkeeok]

@@user-me2lm9hk8f хорошая песня есть у них, "камнем по голове"😂 но уголовный кодекс, мать его...😅

[@user-me2lm9hk8f]

@@dkeeok и «жаль нет ружья»)

[@dkeeok]

@@user-me2lm9hk8f 😂

[@vardasgytispavarde2431]

podari dieshovyjie naushniki :))))

[@georgneiwert6814]

Это хорошо что ты затронул эти темы, не давно столкнулся на паркинге с такой ситуацией, пьяненький водитель решил что всем скучно и врубил музыку и давай ещё петь😂, это было не очень приятно

[@Dmitriy_R287]

Приветствую, Алексей! Спасибо за ролик! Все четко и по делу! Удачи тебе!

[@user-sf4fg9oh3n]

Доброго времени сукток. Ваши ролики как всегда супер позновательные, полезные для тех кто хочет пойти в дальнобой. Благодоря вам, я узнал многое и помогает мне на стажировке. Спасибо). А главное видео без рекламы🙂👍

[@aleksandrportugal]

Полезно для новых водителей. Спасибо.

[@mikhailk.2833]

Написанное правило перерывов 45 мин. Можно стать в головах, (показывая: я не зашторен,габариты включены) скоро уеду. И всё равно найдется,особенно 4-5 утра типаж, которой не подойдёт для уточнения (может всего 5 мин.человеку осталось и поедет) а начинает моргать фарами и стучать по прицепу, яростно размахивая руками.

[@geniusmane9239]

Очевидные правила, удивлён, что их кто-то игнорирует) Спасибо, что доносишь это в люди

[@sergiumunteanu6772]

Дорога ошибок не прощает будьте благословенны и да хранит вас Господь Бог 🙌🕊️🙏🤗

[@andreibuhaha2414]

все четенько по делу !!! very nice

[@user-vi4fh1kt6x]

Доброго пути всем )

[@AaannDrEy]

Все верно, благодарю!

[@IVAN-ts3if]

В Швеции выезд на автобан пропускаешь не только коллег.

[@user-zp9oz5ct6s]

Когда вылазите из кабины на паркинге, придерживайте дверь, не надо ею долбить по соседней машине

[@user-ys2nx7sk1l]

Лёха спасибо тебе!

[@user-wh3do5co1x]

Отличное видео.

[@Ganslit]

интересно и полезно

[@user-qb9qw6yg1z]

За год работы в Европы все это увидел и научился у коллег. Больше пока не успел - помешала война. Надеюсь когда нибудь продолжить) А тебе, Алексей удачи во всех твоих планах! Спасибо за видео

[@dr_stein5073]

Драться с румынами - это, конечно, фишка))). На прошлой неделе была первая рабочая неделя в Европе. Многие советы помогли и были полезны!

[@user-ho1ur6in5h]

Вы из РФ? Или "сосед"?

[@dr_stein5073]

@@user-ho1ur6in5h из РФ, к сожалению.

[@user-fj9iu8qk3i]

Там в Европе фиг показывают когда между колесами камень или что то другое. У меня например между колёсами застрял кубик от полета.

[@user-tu4lr7id6r]

Привет автор классное видео очень по теме

[@asterixwermutstropfen1119]

Сейчас не вспомню но там с тахогрофом какойто прикол есть вроде, что он привышение скорости фиксирует не сразу а через энное число секунд. Возможно поэтому немецкие дальнобойщикен оттормаживаются сразу после обгона - чтобы не налететь на штраф. Но это не точно

[@IharBel]

Тахо пишет всё. Есть такой режим распечатки с Тахо "V график" там видно, с какой скоростью вы двигались. Это и смотрят инспектора.

[@Aleksei_Karev]

Есть такое, но это ж не повод создавать аварийные ситуации

[@ernestheminguej1179]

У тебя 55сек. на превышение. Одна минута, это уже фиксация тахографом превышение.

[@user-lk4bj1xp2o]

40-50 сееунд превышение свыше 91, саыше 100 моментально. Если бы тахо писал всё, уже прав ни у кого бы не было)

[@jetzt69]

​@@user-lk4bj1xp2oна днях меня оштрафовали в Польше за превышение скорости. Только начал смену и один раз спускаясь с холмика дал 92 на секунд 10, всего один раз. На контроле они это увидели и на распечатке мне же и показали. Штраф 250злотых

[@antonshvets.]

Да и еще заряжать аккумуляторы в 2 ночи целый день музыка играла 😂😂😂

[@vardasgytispavarde2431]

i pokurit kokoje to govno otkryv okno to vriemea ... nu i shto shto u kolegi astma ... on zie kurit v SVOJEI mashinie ....

[@fedorkorolev13]

👍🏻👍🏻👍🏻❤️

[@AhAlehAleh]

Всё по делу. Но внимание! Вопрос: Как научить наших коллег не гадить под себя?

[@user-ho1ur6in5h]

07:00 у нас это в пдд - создание препятствия для обгона

[@TirkismyratOwezow]

👍💪👍💪

[@user-cw7ti9qg5q]

Алексей, спасибо за разнообразный ликбез. Хотел спросить про то что Вы наверняка видели и может расскажете в новом видео, а именно про некоторые объездные дороги и запрещающие въезд знаки, особенно в Германии. Я слешал про некий мост в районе Кельна, куда большегрузам нельзя. Плюс А45 Франкфурт-Дортмунд, тоже мост, который надо объезжать... Также интересно узнать про необычные немецкие знаки запрета: Был момент на одном автобане, стоял белый знак gespert с красной точкой и стрелкой на съезд. Вроде туда нельзя въезжать, но туда все ехали, даже фуры. Легкой вам работы.

[@Aleksei_Karev]

Тот мост находится в Леверкузене на объезде вокруг Кельна

[@Aleksei_Karev]

Но я где-то слышал, что его уже открыли для грузовых. Но сам не проверял

[@kierowcaciezarowki3287]

Эхх, только вспоминать осталось,скорее всего не вернусь уже в Европу никогда 😢😢😢

[@user-xn2ud8ku6f]

Вспомнил про румына... Когда то в Молдове по новостям показали репортаж- российский дальнобойщик ( нажратый в слюни и разбитой физиономией),кричал на камерй- да я вас румын всех.....ля ля ля. И всё бы ничего,но следы на нём остались от моего одноклассника( учились в русской школе).

[@romarioromanoff4410]

Неписанное правило: не становись в "елку" вечером и не закрывай хвосты, если остановился на 30-45 минут и едешь дальше. Стань так, чтобы не мешать коллегам найти место на ночёвку: в головах, на въезде перед заправкой и т.д.

[@user-vx2mu9vx8g]

👍👍👍

[@user-mw7ur4yb2m]

Айте мимо колегчтоЩих на аыарийке!! Даже если спешиш остановись на пару минут узнай в чем проблема Может он уже давно стоит и у него окончились продукты, вода ведь нам не тяжело остановитс и спросить Сможеш ООО казать тех помощь это хорошо!! А несможеш хоть по-человечески помоги не бросай колену в беде!!!!!

[@user-gr2to8uy4s]

❤

[@user-rx1yt9rg5u]

Молодец все правильно сказал.

[@sergey_spb_taxi]

Эх, какие дороги)

[@vardasgytispavarde2431]

i eto nacionalka ... nie samaja gluchaja no vsio rovno nie avtoban .... no ... u niemcov na nacionalkach fury jiediet 60km po zakonu ... to 70 km eto max ... a jesli v pieriedi girteka to rovno 59 km vsiu dorogu ...:)))) eko vozdienijie u nich ....

[@user-zd2rw9gp9e]

Дякую . Дізнався відповіді на деякі запитання

[@vyz88]

👍👍🤙🤙🤟👍

[@serij750]

Вот темя про обгон, интересна. Идёт 90, еду 86. Упёрся придовил, быстрый обгон. Но эта тема не работает в плотном потоке, по любому окажется коллега 87и даже жиртека 82 мах. Про лимонад дальнобойщика вообще отдельная тема, может последний рейс у человека.

[@EugeneWart]

Перед сводом с каденции возвращался через Германию на базу в Польшу. Из полосы разгона из паркинга выезжал немец, я перестроился, что бы пропустить его, он втопил по газу и не дал мне быстро вернуться в свою полосу. По итогу я закончил обгон после знака "Обгон запрещен", к которому были приделаны 2 камеры. Жду штрафа на почту. Ни одному немецкому водителю больше полосу не уступлю в будущем. Пусть вплоть до остановки "разгоняются" на этой полосе.

[@Aleksei_Karev]

Не, ну не стоит всех равнять под одного. Но тот коллега - нехороший человек

[@vardasgytispavarde2431]

skolko tam niemcov ostalos na niemieckich ... :))))))

[@rubentavakalan6214]

приятное видео, все четко сказано и по полочкам, хотел вот вас спросить смотрите мне 16 лет и я всерйоз задумываюсь о работе дальнабойщиком (уже не один год), как деле своей жизни, почему не програмист ?, так как сидеть дома на дистанционном обучении перед компом уже глаза на лоб налазят, и вот думаю узнаю кое что у уже опитных водителей, а то пока что мой стаж только в етс 2) и в папиной жиге пару раз катался, так вот что я хотел узнать как вы начинали свой путь дальнобойщиком, типа что нужно сделать что б прям с самых нулев и имея опыт в вождении только легковой машиной стать дальнобоем что бы вы могли б мне посоветовать?, Большое спасибо за понимание и всем хорошего дня, и мирного неба над головой :) #чтобзакончиласьвойна#ивсежиливмире

[@Aleksei_Karev]

kzbin.info/www/bejne/rKioh2WXnNR-jacsi=cHkUjn_SvvvR2HFy

[@ODESSIT-NA-DONY]

Начни с первой ступеньки, сдай на кат В, садись на Газель по межгороду, поработай год-два. Поймешь - твоё/не твоё. Ну а дальше понятно.

[@user-me2lm9hk8f]

Еще когда предупреждаешь встречное движение о наличии полиции за поворотом морганием, то только наши понимают и могут рукой махнуть в качестве спасибо

[@vardasgytispavarde2431]

na nacionalkach i niemcy ponimajet ciego morgajesh .... :))) oni diengi toze nie viodrami zarabatyvajet :)))

[@romarioromanoff4410]

Алексей, штау, правый ряд стоит (при трехрядовом движении, знак обгон запрещён), а средний ряд лезут коллеги и едут, как правило позже перестраиваются в правый ряд, чем и создают штау Что делать нам , стоящим справа, терпеть?

[@Aleksei_Karev]

Ну по правилам да

[@user-nk1or7en7o]

На паркинге был случай, экипаж два молодых водителя стали на суточный, сначала пиво, потом водочка и музыка даволе громко, несколько раз предупредили,не послушали, среди ночи кто-то выезжал и молотком на трёх колесах соски внутрь забил,надо было видеть их лица утром

[@vardasgytispavarde2431]

v germaniji policija liubit na diskoteki podjiechat ... :)))

[@user-vp6kg3vc4y]

А почему драка-то именно с румынами??😆 Видимо Алексей что-то от нас скрывает))))

[@Aleksei_Karev]

Да просто своими глазами однажды видел это

[@Marsianka___]

Удивительно, зашла случайно. Все таки у Брежнева американские хайвэи смотрятся более помпезно на фоне природы, а у вас как-то скромненько...

[@specnazkazakhstan5545]

Что скажешь про Гиртеку, Стоит не Стоит?

[@IharBel]

Если с ноля - хорошая школа. Пару каденции после стажировки и уходишь в другую фирму. Стоит.

[@stels6532]

GOOD

[@user-mk5lh4rg2f]

Про предупреждение о полиции с помощью морганием фар подзабыл )но это тоже не про Европу .

[@yauhen8956]

Неписай под колесо)))

[@_Polstar]

Тема драк с румынами до конца не раскрыта...🤔😀

[@Aleksei_Karev]

Был очевидцем))

[@JOHN061091]

Про моргнуть, когда прицеп тебя обогнал не разу не видел, по крайней мере в России

[@user-rj2nk6tr3i]

2 раза за год было)

[@DedMoroz1968]

Мы на немецких, не все такие :)

[@user-iv6my7hr7u]

Моргание правым поворотником немцы понимают все, а румыны это румыны, на баженных не обижаются!

[@leepeeka]

Встречные потоки на межгороде надо разносить друг от друга на 20-30-40 и более метров (как в Штатах). А у нас встречная смерть проносится в нескольких сантиметрах. Берите пример с цивилизованных стран.

[@Aleksei_Karev]

То есть Европа это не цивилизованные страны?

[@lordtanks8152]

Забыл рассказать про дистанцию

[@user-uw2jk3yj6x]

Как ты относишься к другим , так и другие относятся к Вам , ОНО потом вернётся , то или другое .

[@RusselFromRussia]

В России, По большей части водителей профессионалов не осталось, легковые даже за машины не считают! Особенно чувствуется это когда на личной машинке по трассе идёшь.

[@Sokolov_]

Почему драться с румынами? Что с ними не так...

[@abdrazzakmurat7754]

Особая просьба к белорусам и украинцам, пожалуйста не устраивайте на парковке туалет, не ссыть где попало, между прицепами, возле трака, на газонах. Ведите себя достойно. Скоро лето, при жаркой погоде сами знаете что будет, так что не в обиду.

[@bulba4910]

Не надо грешить на беларусов и украинцев! В каждой нации уродов хватает! Я беларус, и мне не жалко еврик на туалет в DE. А не прятаться за кустами. По опыту больше гадят местные: и на асфальт, и на хромированные диски 😱.

[@bulba4910]

Особую просьбу адресуйте не к беларусам и украинцам, а к свиньям и скоту разных наций. Привет от беларуса. Удачных дорог!

[@palych7313]

А русским ты подобную просьбу адресовать не можешь? Мне кажется многие выходцы из бывших стран СНГ гадят подобным образом.

[@abdrazzakmurat7754]

@@palych7313 а русских почти не осталось, если остались то их тоже касается.

[@palych7313]

@@abdrazzakmurat7754 в смысле почти не осталось? 😁 Вот это у тебя загоны по всем фронтам.

[@alexeydegrease5740]

Мне не очень понятен момент на 7:00. Почему у нас дебилом считают того, что справа идет, а не как в Европе того, кто обгоняет? Я согласен с высказываниями коллег, что не надо препятствовать обгону. Но как препятствует водитель, едущий ровно и которого захотел обогнать водитель, идущий на 1-2 км/ч быстрее? Препятствовать обгону - это набирать скорость, маневрировать, тормозить, не давая вернуться в полосу. Но почему водитель должен скидываться и пропускать такого хотельщика быть впереди? А часто такое происходит в горках. По Вашему рассуждению выходит так: один водитель тянет на пределе возможности автомобиля; второй водитель не хочет упираться в хвост, но и возможности его автомобиля чуть-чуть лучше, чем у первого. Он выходит на обгон и начинает мусолить. Тогда первый должен скинуться, пропустить второго и пытаться опять набрать ту скорость с какой шел. У первого получаются лишние движения, дополнительный существенный пережег солярки, и он в наших глазах выглядит идиотом. А второй, идущий на 2 км/ч быстрее, гордо пилит дальше весь в белом на белом коне. Ну не абсурд ли? Так же не совсем соглашусь по пропуску коллег с разгонных полос. Если у меня получается, то я пропущу, но на многополосках часто бывает, что тебя в это время слева обгоняет кто-то и чтобы запустить коллегу, тебе придется или оттормозиться резко, что очень не понравиться идущим сзади, или стукать обгоняющего. У нас почему-то любят так вылазить на трассу перед близкоидущими фурами. Не думая своей головой, что, чтобы его выпустить, фуре надо куда-то деться

[@tashevazamat2194]

т

[@valdemargud]

❤