Нерегулируемые ступицы на ВАЗ 2107. Ты уверен, что они тебе нужны?

[@aleksandrnikiforov1987]

Если отключить звук, можно подумать, что чувак читает рэпчик!!

[@braza_broo]

😄😄😄внатуре

[@ШамилМагомедов-ф8т]

😆👍

[@Murad_K1]

😂😂😂

[@Obolovka]

Да-да😂😂😂😂

[@user-rc4zt6zr10rs]

Да ,звук песни еще наложить😁

[@nikitosorena455]

"" ты втираешь мне какую-то дичь """

[@ДмитрийСимонов-й1и]

Тоже 3 года езжу на втулках. Подшипники, правда, заменил сразу при установке, на хорошие. Машина на музыке, вес в районе 1300-1400 кг. постоянный. Дороги всякие бывают, но все работает без нареканий.

[@Олег-о9о5ъ]

Ваз 2107,поставил ступицы от 08 3,5года ,дороги разные, проблем нет,

[@ВиталийПетренко-щ9г]

Ездию с комплектом на переднем подшипнике 2108(он задний АЗЛК 2141). Металл 40Х, выпускался в Ростове-на-Дону, продукция сертифицирована, проходила испытания, не выпускают с 2012 года, из-за малой прибыли теперь выпускают цветной крепёж. С 2006 года раза 3 менял подшипники (на заводские-не дешевые). В качестве уверен(знаю токарей работавших там). Если сорву резьбу, куплю ступицу Ода. Отличие цапфы этого производителя: по бокам сфрезерованы края для съемника, гайка задней ступицы АЗЛК 2141. Они же выпусками карданы на ШРУСах вишневого цвета и нивовский передний узел на 2 подшипниках, продукцию везли в Тольятти(в Ростове сложнее продать)

[@olegromanovskiy235]

Кулаки со ступицами Волга Авто Пром установлены на ваз 2104 в 2017 году пробег на них чуть меньше 50т (подшипники не менял, смазкой не набивал, до сих пор все родное) , нравится накат на них и отсутствие гемороя с регулировкой постоянной (и это основное их преимущество), да и машину никуда не уводит не бросает и тд, на трассе меньше 100 практически не езжу, иногда по лесу приходиться гонять , часто со стройматериалами, груженный под завязку (машина покупалась под стройку дома). Так что или мне такие попались или где то народу левак впаривают. О тюнинге ни разу не пожалел, а вот комплект ЗДТ купил в том же 2017 и до сих пор валяется, ставить не хочу от него проблем больше чем пользы.

[@artkolhozz8866]

Привет, комплект волгаавтопром сейчас стоит 9600 +- я уверен что это правильный вариант чем проставки которые от руки заходят, но дорого сука, я обслужил суппорта тормозные, и появился хороший накат на родных ступица, но за инфу спасибо, буду знать что тема хорошая.

[@СергейСергей-н3щ7н]

Ну как на данный момент Волга авто пром, не разочаровался?

[@ingermanlandetz]

А на классике разве с завода ступица то не чугунная?

[@bsa818]

Короче менять не нужно. Фиатовский автопром начала 70-х годов рулит. А то уж было начал грузить голову на замену. Лайк 300-й.

[@АлександрКошман-щ6ь]

Проехал 150т.км на втулках живу в районе, дороги не айс, резину на раз пробиваешь, брал втулки за 1500р примерно, не жалею и не чего не разваливается, ступицы не ломаються,

[@wik_wik_11]

Классная штука, я себе на двойку поставил. Задолбался конусные подшипники покупать каждые1, 5-2 месяца. Машина стала другая, накат улучшился, затянул и забыл, ненадо постоянно подтягивать гайки. Ступицы поставил от 08 задние, втулки мне токарь вытачил. Отъездил более ста тысяч на сегодняшний день. Езжу везде и повсякому и всё в норме. И в завершение спрошу, если конусные такие классные почему весь автопром переходит на двухрядники, на нивах конусники летят чуть толко по бездорожью стоит поездить, причем первым летит правый. На новых нивах теперь ставят двухрядники, и в продаже есть комплеаты для тюнинга старых нив. Люди после переделки нарадоваться немогут.

[@НАРАХАТЕ-з2р]

А как тогда ездят приоры? Калины? И те же 2108 ? Тоже колёса отрывает?

[@artemstebenyaev4288]

Это шариковый подшипник он не расчитан на такую нагрузку. А когда его ставят вперёд то там совсем другие нагрузки. Спереди на авто ставятся конусные подшипники

[@ElizaEdlimpia]

​@@artemstebenyaev4288Шо ты несешь? На ваз 2108 подшипник задней ступицы роликовый.

[@vanyagarmonist72]

​@@ElizaEdlimpiaсзади на переднем приводе не роликовый подшипник, а с шариками и двумя втулками которые надеваются на ступицу и могут отделиться от подшипника

[@АнтонАвдюничев-р4р]

​@@artemstebenyaev4288изучи вообще строение и разновидности подшипников. В 2108 везде стоят шариковые подшипники. Радиально упорные. А как же в иномарках спереди и сзади везде стоят шарикоподшипники? Я удивляюсь с вас. Не владея информацией пытаетесь что то доказать

[@ololosha604]

А он вкурсе что на жиге оригинальные ступицы тоже чугунные?

[@АнтонАвдюничев-р4р]

Нее он не вникал и сам себе противоречит в видео

[@vladimirfemeli3812]

Бред, на 9ке ничего не разлетается а 7ке разлетится,что ты несёшь ступица от восьмёрке имеет только плюсы не надо регулировать подшибник, нет люфтов колеса что способствует лучшей управляемости продлевает срок службы тормозных колодок да и срок службы у 8х больше

[@РоманНиконов-и6и]

Катаюсь уже пол года, езжу боком и по гравийке и по асфальту в дождь с промтавками и всё держит....

[@ВячеславГришин-ю9с]

К сожалению согласен с этим парнем. Купил , поставил, все подошло. Через месяц зарыпел правый подшипник , еще через небольшой промежуток и левый. Промыл старые ступицы заложил классную смазку и не нарадуюсь. Но всеравно купил дорогие подшипники на 08 ступицу и по весне еще попытку повторю. Разачарование есть большое?

[@Kommy3107]

@@ВячеславГришин-ю9с Попробуй Вологодские подшипники

[@alfieoryan]

@@ВячеславГришин-ю9с Здарова бро, че там 2 попытка успешна?

[@djondjonson6299]

Берите комплектом усиленный поворотный кулак + ступица , все готово все проточено как надо . Подшипники канечно лучше заменить они так себе .

[@АндрейПодручный]

Вся проблема переоборудования, кривые волосатые руки растущие из жопы,дрифтуем на этих ступицах,да ещё и на тормозах тяжёлых от 2112 и ничего не ломается,сам не умеешь или не понимаешь как установить всё правильно, обратись к людям которые умеют и знают что делают,удачи!

[@ЕвгенийРусанов-ъ4щ]

Молодец!Спасибо!Моя "Копеечка"73 года. Ходит вся в "стоке.(по подвески)"Тоже подумывал о таком тюнинге.Действительно-А ОНО НАДО?Свовременная регулировка,смазка или замена подшипников и все.Я ВАС поддерживаю.По натуре я не ленивый , и раз в год проверить и обслужить данный узел, мне не в напряг.

[@МихаилЕнакиевский]

Раз в сколько тысяч километров?

[@ЕвгенийРусанов-ъ4щ]

@@МихаилЕнакиевский Да фиг его знает,за год по разному наезжаю.Люфт появился-обслуживаю.

[@МихаилЕнакиевский]

@@ЕвгенийРусанов-ъ4щ Какой авто лучше Москвич 2141 Ваз2107 ?

[@АсхабАсхабыч]

он где живет? долларами считает

[@СосБикоев]

Друг первый вариант который ты рассказал самый распрастраненный и нет в нем ничего плохого. Взять хорошего качества ступицы и подшибники и ходят они очень даже долго. А то что про чугун ты говоришь так и обычная жигулевская ступица не крепче так что не отвалится там ничего. Сам занимаюсь этими делами и проверено не нс одной машине.

[@ТимурЖакин]

Ездить вредно. Ни разу не видел чтобы ступица от восьмерки сломалась. Скорее балка согнется.

[@vanyagarmonist72]

На нерегулируемых стуципах 08 со втулками кореш ездит на 07 где стоят 17 колёса, в его владении 2 года но еще и до него они стояли, полëт нормальный А то что ступицы могут сломаться это возможно ибо брак никто не отменял) Да и вообще звучит чет как то бредово, ибо сток ступицы такие же чугунные, и как 08 ступица может сломаться вообще в душе не представляю, КАААК

[@alexandermelnik-kravchuk]

У меня пробег 20 тысяч в год, раз в 2 года разбираю, промываю, по надобности меняю сальник, регулирую зазор чтобы был в самом начале, не в конце зажима. Вот уже 200 тысяч и подшипники родные. Использую литол.

[@2hooli]

машина 11 года , я её купил в 16ом . купил на отметке 65тышь , сейчас 23год и на ней 85тыщь , тоесть 20 тысяч проехал за 7 лет, уверен что до меня там нече не менялось , а при мне и подавно.... так вот ... задумал полностью заменить ходовку + тормоза , кроме верхних рычагов всё под замену.... ступицы не регулировал ни разу , машину ведет в лево , думаю что родной литол-солидол , там пришел давно в негодность и только чудо и моё супер пенсионерское вождение бережет подшипники от полного краха... в моём случае кроме подшипников, возможно , под замену еще и кулаки , а возможно и сами ступицы , а это почти 6к , не лучше ли за 7-8к взять комплект от ВАПа? вопрос риторический - думаю лучше ... но да , там косяк в подшипниках это еще почти 2к

[@Константин-ь5э8к]

Подшипники заводские не плохи, но они не дадут четкости руления.

[@sashakilla86rus28]

Двигаюсь я на ваз 2107 с 3 августа 2019 года в сентября этого же года поставил ступицы со шпильками от ваз 2109. по сей день не чего не произошло. Живу я в ХМАО - Югра тут зимой зимние дороги до города где начинается трасса. так как я живу на острове и дороги в поселке желают быть лучшими. Я слышал что со стандартной ступицей мучаются. я поставил этот узел и не парюсь.

[@dursenev]

Я в видео больше говорю про вероятность, возможно, что вы отъездите много лет и ничего подобного у вас не случится.

[@user-d7t7w7]

Земляк подскажи ,как ступицы и втулки себя чувствуют ?

[@АнатолийКо-э8я]

@@user-d7t7w7 наверно развалилась всё-таки...)

[@私の川]

Поставил ступицу с передним подшипником на усиленый ступичный узел волга автопром всё ок

[@ВалентинКучма-щ7н]

А ты в курсе, когда покупаешь комплект ступиц с переходниками то они уже точечные из стали, нет там никакого чугуна.

[@Василич-я6к]

Спасибо.Я поставил то что было в магазине,это были переходники с задними подшипниками я так понимаю,вообще впервые о них слышал,от лады деталь они.Через полгодда появился небольшой шум,но главная беда,с правой ступицей,то есть когда снят диск нормально вращается,без люфта,а при установке колеса и затягивании болтов,клинит колесо и уже нет свободного вращения,теперь вот ищу на просторах интернета что это может быть и что с этим делать.

[@АнатолийНовиков-и8т]

А ты правильно болты ставишь, присмотрись по внимательней

[@Василич-я6к]

@@АнатолийНовиков-и8т прошло. Смазал суппорта разработал, теперь одинаково ходят все цилиндры. Теперь нормально едет

[@Василич-я6к]

@@АнатолийНовиков-и8т спасибо что спросили

[@Sergei6577]

да бред какойто мы ж на 9отках ездим ниче не ломает

[@Murad_Levashi]

Сам не проверял, сток подшипники такие же как 212 мерседесе. А 2108 ступицы стальные продают на авито по норм цене, есть и под передний подшипник

[@Halu001]

3600 весь комплект обошёлся этот набор собрал с продавцом и с гарантией

[@Хомяк-х3щ]

Правильно все рассказал, на вагах видел передние и задние конические подшипники, нет в них проблем при правильном обслуживании. Стоковые задние 08 ступицы не подходят, тормозной диск упирается в суппорт. Идеально подходит волгаавтопром. Если кому-то кайф въебать бабла просто чтобы эти чудо ступицы стояли, пусть ставят.

[@alconoid74]

Конечно нужны нормальные ступицы, чем страдать с регулировками

[@erbolatturganbaev7898]

2110ка,можно поставить ступицу я поставил хорошо

[@ПавелЯковлев-и4й]

Маркетологами выгодны не регулируемые подшипники одноразовые.

[@варениксема]

классный репчик

[@русланЯ-х4я]

то что разваливается ступица--------- это может быть кооператив. или армянский вариант--------------------подделок море........................и брака.

[@АлександрШурд]

Волга Авто Пром втюхивает подшипники в комплекте, хватило на 2,5 тыс. км. Я был очень удивлен

[@БорисКириллов-ч8ю]

После замены на нормальный подшипник дольше живёт?

[@ВладимирБурыгин-й7з]

Никогда не видел чугунные ступци сколько менял всё время стальные были странно?

[@АнтонАвдюничев-р4р]

Ты их посверли. Если не в курсе у чугуна стружка не такая как у стали

[@русланЯ-х4я]

семерка---------------пушка.

[@СергейСоколов-о8о]

Братан ты гонишь чуш! Типа если поставить заднюю зубильную ступицу на классику то она на первой яме развалица! А когда эта ступица стоит на зубиле в задней балке она что в ямы не поподает? Просто кому то не повезло с качествон запчасти а ты в панику!

[@тима-евло]

Продашь комплект свой?

[@охотник-ш8т]

На восьмёрке не разваливаются

[@4ipitun]

У классике большие плюсы!!! Два тормозных поршня на один диск, против 08 одного!!! Конусный подшипник вечный, против 08! Скажу так, если поставить оригинал и постоянно обслуживать классику то она оооочень долго ездит! Есть копейки 70х и 80х годов и они ещё живы и катаются. А теперь посмотрите на семейство от 08, это борохло ржавое!!!😂 Тазы, естественно не когда не будут лучше любой старой иномарки с любым тюнингом!

[@анатолийкалугин-с9ш]

Не правда!!!Восмерочные ступицы стальные!!!

[@ДенисЭнжел]

Бывают в продажи чугуные(((( дерьмо

[@Syrnichki]

А до у тебя с руками, чего ты ними машеш бедняга

[@ВикторЛюлька-е6и]

Где купить?

[@wik_wik_11]

На озоне все есть

[@СергейКоваль-ю4х]

А может взять скотч ? И промотать руки чтобы они не телепались! А в целом чуш.

[@АлександрБернад]

Що ти ліпиш?

[@wickedwolf8336]

нет уж, лучше сток, и обслуживать как производитель написал

[@sashasasha9454]

Пургамет😂

[@rokerpoker8352]

Ступици от восьмёрки, 4 года, меньше сотни не ежу по трассе. Бывало разное ямы , бордюры, но пока даже подшипники целые!!!!!

[@pershinroman1162]

Уже 4 года стоят эти ступицы бл) и нихуя нету им езжу каждый день, тачка дрифт корч

[@dursenev]

Зря удалил второй комент, пусть бы все видели, в видео я акцентирую внимание на повышении рисков, я не говорю, что они определённо точно сломаются, но такой шанс появляется, таких ситуаций с штаными ступицами я не встречал. И я не живу с мышлением тревоги и ожидания, что что-то отвалится, как ты указал, просто я не вижу смысла создавать вероятность появления серьёзной проблемы, хотя её можно было избежать.

[@pershinroman1162]

@@dursenev у любого тюнинга есть плюсы и минусы, в противном случае, ездий на стоке и все не заблуждай людей что то брать или не брать. Я не удалял ничего, это банит ютуб коменты

[@МаксЯкутов]

@@dursenev ну а заводские подшипники от классики тоже не идеальны, они могут на скорости заклинить, если их сильно перетянуть

[@ВаняМайоров-о6с]

@@МаксЯкутов а зачем их перетягивать есть мануал по которому все работает идеально а ещё мне один мужик старенький дал совет никогда не бить по подшипникам только запресовывать и они и 100000 отъездят и ничего им не будет а то как некоторые захерачят их кувалдой да побольше да ещё и кривыми руками из жопы да потом говорят вот авто ваз ломается постоянно если все делать правильно и соблюдать правила которые придумали инженеры а не дядя Федя с соседнего гаража то будет все ходить долго и счастливо

[@ВаняМайоров-о6с]

@@dursenev а ты автор молодец все по полочкам разложил

[@АлександрБернад]

Тормоз

[@АнатолийАлёхин-о9й]

Тебе рэп читать, или бабке нитку разбирать.

[@варениксема]

где ты чугун встречал после ссср .

[@СергейШулешов-э2е]

Втулки скрипят на поворотном кулаке,что попало,ставлю сток

[@rokerpoker8352]

А да авто 1973 года тройка!!!

[@maksmoskalenko7428]

Если так ездить, то лучше вообще за руль не садиться

[@maaksik335]

Чел смысл кого то слушать бл, самому надо пробовать, много кто чего говорит, пока что сам не попробуешь не узнаешь

[@денисглазунов-ц8х]

Какой нахер чугун, ты о чем?

[@СашаЛукашов]

Там метал

[@СергейСергей-н3щ7н]

10 минут слушал чушь с распальцовкой. Лучше бы репчик прочитал, можно было бы по приколу послушать, а тут необоснованные предположения(я так думаю, наверное, может быть) одним словом ещё один диванный эксперт. Поставил бы, катнул одно, второе и тогда бы рассказал что лучше,что хуже. А это хрень.

[@fuzzwords]

очень полоезно! Спасибо

[@ИванАлександров-я5ш]

А он в курсе, что сами восьмëрки ездят так-же, и ничего не ломается))) 😂 Клоун

[@АндрейЧе-и7ы]

10 минут воды, верни моё время!

[@dursenev]

Оно тебе не нужно, всё равно тратишь время впустую и просиживаешь штаны!

[@ЖанибекСапаров-с3г]

Супер обзор 👍👍👍

[@Maksbiker0226]

Прям в точку, это полное гавно . Ты молодец чувак всё как надо говоришь.Удачиии

[@wickedwolf8336]

отрегулировал, и не думай не о чем, а так... наоборот, еще больше гемора хапнешь

[@Евгений-л7в7у]

Блин я хз как вы ездиете но у меня стандартные конусные ездят по 270 к

[@lem333]

А чем плохи регулируемые? Просто мат часть надо учить, а сейчас кругом одни бараны. Так для справки, регулируемые гораздо прачнее чем не регулируемые но это чтобы понять надо учиться, развиваться а не быть бараном из стада! Учи мат часть а не городи херню😂