Здравствуйте всем! Хочу поделиться мнением "офисной" эксплуатации Шкоды Октавии: с 0 до 200 тыс км пробега...
Пікірлер: 294
@likar26295 жыл бұрын
Благодарю за видео. Выбираю такой автомобиль. Обзор мне был полезен
@stanislavsergeevich42493 жыл бұрын
У меня пробег 230 тыс салон в идеале. Косяки по кузову не гниют. 2007 год
@user-sj8pk8cc5v Жыл бұрын
Спасибо, за честный обзор, у меня хоть и 1.4 шкода, но посмотрел с удовольствием 🤝
@luashbu71536 жыл бұрын
Если авто канторское... Тут другова и ожидать не стоит. Видео дальше смотреть нет смысла. Сам езжу на Шкоде, уже 2я машина этой марки. Даволен как слон. Первая была Фабия, прошла 100 изи. Сменил только потому, что пополнение в семье. Всем добра! Ухаживайте за своими железными конями.
@Damir302 жыл бұрын
А модель какая? Октавия?
@user-ji2uj9gi6j2 жыл бұрын
бу машина после пробега 200 тысяч любая дерьмо требует болльших вложений
@user-dy5fq8oy5m3 жыл бұрын
Отличный видос👍. Автор красава.
@user-ty1ll5xe2m6 жыл бұрын
Недавно приезжало ко мне такси на базе такой же Октавы с пробегом 333000 км и состояние ее было получше представленной на видео. Что значит один хороший владелец.
@user-tr7fh4qj7g6 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор.
@user-Dmitrii356 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор. Как раз присматриваем авто с пробегом, может быть даже шкоду.
@user-yl8jd9ue4g6 жыл бұрын
Убили толпой машину, и обсерают теперь. У меня 1.6 bse 2012 года белого цвета, она в идеале и с родными лампочками!
@biturbo14056 жыл бұрын
Александр Литвинов Безмерно рад за Вас. Я же говорю, машина использовалась, для офисных нужд в том числе. Естественно, водители, крайне редко относятся к служебной машине, как к своей, никто не спорит. Снимите пожалуйста обзор на свою октавию, расскажите о ней, поделитесь информацией с людьми, она будет полезной, киньте ссылку на видео. А писать "а у нас в квартире газ" - это пустое.
@user-oo2ku3kk9p5 жыл бұрын
Чеснок Крайне редко к машине относятся как к своей наездники ,а не водители.Вопрос,зачем таких на роботу брать?
@user-gs1wo1hi4y4 жыл бұрын
..разговор не о твоей машине...бестолочь
@user-kp6zu3sd6d4 жыл бұрын
@Гурбангулы Гундогдыев она вь..бана и не раз какого х машину обсирать.
@user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын
@@biturbo1405 Если офисная :почему не обслуживали? Или у частника лучше?
@user-zb7qh1ev1s3 жыл бұрын
Для того чтобы машина не гнила,нужно сразу было ее обработать, НОВУЮ!А если компания ЖАДНАЯ,то пускай продаст ее теперь как дрова под покраску.Машина супер сама.Двигатель УЛЁТ...600 ТЫСЯЧ ПРОБЕЖАЛА У МЕНЯ, без капиталки.Меняйте масло через 8000км(5w-30),и никакого LONG LIFE.
@PLVS-em2xt3 жыл бұрын
Здравствуйте понемаю что прошло время но скажите пожалуйста при таком пробеге масло жрал мотор или нет и через сколько делали то 10 или 15. Тысяч.
@user-pe2wr5tw2r6 жыл бұрын
Вот это нормальный и реальный обзор бу авто - в разы полезнее чем у 99% автообзорщиков
@user-wc2py2js5k5 жыл бұрын
У меня такая же октаха, я один хозяин, пробег 175 тысяч, гоняю её как сидорову козу в такси уже шесть лет, есть небольшие сколы от 2х до 3х мм. Машина выглядит очень свежо, даже пассажиры говорят проехав- типо тачка свежак? Я им отвечаю что уж седьмой год пошёл, они даже удивляются. Не представляю как можно было так машину усосать, похоже ебли её не слабо всем гуртом не жалея сил , от души, похоже масло в лучьшем случае раз в 15 тысяч меняли, я же меняю каждые 7-8 тыщ, движок поёт, менял только сайленты на передних рычагах, аморты ещё бодрые, думаю ещё лет пять можно смело кататься. Говорят, что таксисты убийцы машин, но судя по видео офисные водители олени в разы покруче ушатывают что есть силы, я им даже в подмётки не гожусь!!!
@_qu1225 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, как она зимой прогревается и тёплый ли в принципе автомобиль?
@aleksaleksandrov52375 жыл бұрын
долго прогревается если стоять
@dragonnevajno7584 жыл бұрын
Тоже в такси гонял на оставит и состояние у нее было куда лучше этой. Пробег был больше 400 тысяч.
@Diman_ribalka4 жыл бұрын
*да нормальная машина мне нравиться и тоже надо снять обзор на свою*
@user-ef3tq9ke4s6 жыл бұрын
Вполне нормальный обзор . Присматриваю себе октавию 1.6 примерно тогоже года.
@user-sg7zh3of5f6 жыл бұрын
У этой модели есть 3 больных места которые можно легко устранить при покупке, но многие не делают, а потом проблемы. 1. Моторчик печки стоит перед салонным фильтром, поэтому вся грязь прямиком летит в него. Нужно купить Уазовский фильтр-шапку за 50 руб. и натянуть на воздухозаборник, процедура не особо сложная. 2. При включении омывайки, сначала идут дворники, а потом вода, как следствие сильнее затирается лобовое. Нужно сделать переполюсовку моторчика омывателя(поменять 2 провода местами. Я сделал минут за 15 посмотрев ролики в сети) 3. нет нормальной защиты радиатора, при частой езде по трассе, КАДу, МКАДу, нижняя часть радиатора затирается в хлам. Защиту можно сделать самому из куска решётки.
@coolpixyou89016 жыл бұрын
на какой воздухозаборник натягивать фильтр-шапку? под панелью или под капотом ,где он находится?
@user-sg7zh3of5f6 жыл бұрын
COOLPIX YOU под капотом слева у стекла, снять уплотнитель, приподнять и там будет пластиковая защита воздухосборника. Её открутить
@coolpixyou89016 жыл бұрын
и на нее натянуть фильтр шапку?
@user-sg7zh3of5f6 жыл бұрын
COOLPIX YOU за защитой увидите воздухозаборник. На него. Лучше один раз увидеть. Гляньте фото в сети. Есть целые инструкции
@user-xc1nb9bk8k6 жыл бұрын
не указал ещё один косяк - в дверных проёмах уплотнительные резинки вытирают краску в месте контакта двери к кузову.
@biturbo14056 жыл бұрын
Спасибо за дополнение.
@Manita.Professional4 жыл бұрын
Аналогичная проблема
@user-qi5nm6jj3j4 жыл бұрын
На всех шкодах а5 эта болячка.
@gestaro66623 жыл бұрын
Петли проседают, вот и трет
@user-qh1ym9wd3s3 жыл бұрын
Вытерает у тех кому на машину похуй и кто не следит за этим..у друга такая же нихера не вытерает он просто следит ..и в этих местах у него пленка и все ок...
@user-gx6yc7po6e2 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@nerusskii6 жыл бұрын
Моя MPI 1.6 АКП 2009 года по сравнению с вашей - как новая. Менял только тормозные колодки, летнюю резину и естественно несколько раз масло и всё. Ни одной лампочки не менял, ни одного скола краски. Машина шкода очень хорошая, но не очень резвая, а с опрости 180 км. хватить всем.
@LS-ls5rl5 жыл бұрын
Лучше Джетту Mk5 взять с таким мотором,она с применением более качественных материалов сделана,да и в минимальных комплектациях богаче намного.Мотор действительно самый надёжный и простой BSE,можно легко проехать пол миллиона,при правильном обслуживании(масло синтетика ,замена раз в 6-7т.км),коробка как механическая,так и японский гидроавтомат aisin,одинаково надёжны,а вот робот DSG лучше не брать.
@user-be6fo4vy9y4 жыл бұрын
Покажите состояние крыльев с той стороны, где торец подкрылка натирает крыло!
@user-yq4js5ni4i4 жыл бұрын
Подскажите, в холодное время, до прогрева двигателя , издаётся стук гидриков , поршневой итд? А после прогрева работает как часы.
@user-vj3ig6jb7s4 жыл бұрын
У меня на а5 пробег 270 двигатель работает идеально гидрики не гремят
@user-ds5xl9rq7j6 жыл бұрын
спасибо за правдивый отзыв-обзор. Помог при выборе авто.
@diem10666 жыл бұрын
Хороший обзор реального владельца. Все по делу. Какой расход масла на таком пробеге? Колпачки на каком пробеге меняли? У всех ли машин меняли с таким движком?
@user-xq7hl6ws9w6 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за обзор! Подскажите сколько раз меняли ремень грм за пробег 200000км и какой фирмы если не секрет, а то в интернете много мнений какой фирмы брать и когда менять...
@biturbo14056 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы брали ремни фирмы gates, ролики ina, помпу hepu, первая замена была на 60 000, потом раз в 40 000.
@user-xq7hl6ws9w6 жыл бұрын
А помпа Hepu 545 или 572, не помните? А то форумы что до читал совсем запутался...)))
@user-qc9ct6gs2b3 жыл бұрын
Я ставил себе на гольфа 6 при пробеге 90тыс. Мотор bse 1.6 ремень gates пробег на данный момент 142 тыс. Скоро менять снова. Полет норма и качество хорошее ... Ролик фирмы ina
@user-zi3oq9lz7i2 жыл бұрын
Владею аналогичной. Пробег 230 тыс. Менял два раза через 100тыс км. Контитечь ремень. Все ремни были в идеальном состоянии.
@mr.copter94323 жыл бұрын
9:00 Это шедевр!!!!
@alkhimow6 жыл бұрын
Какие могут быть претензии к оцинковке, если автор признаёт, что кузов многократно ремонтировали и красили по КАСКО? Оцинковка действительно не гниёт, но если сколы годами не закрашивать, то реагенты всё же побеждают цинк через какое- то время. Я бы поостерёгся покупать офисную машину с таким пробегом. По причине известного отношения сменных водителей к технике, работающей в 3 смены.
@diem10666 жыл бұрын
Алексей Алхимов, все гниет. Оцинковка не панацея. Интересно, что сколы на некоторых элементах сразу покрываются рыжим налетом, а какие-то годами ходят не ржавея. У меня вся машина в родне 100%. Краска на этой машине реально не очень, я уже устал перекрашивать эти сколы.
@rmzest8604 жыл бұрын
Где собиралась?
@dragonnevajno7584 жыл бұрын
Я работал в СПБ на октавии 14-го года в такси. Пробег был 400 + и таких проблем с машиной не было. Тоже механика 1,8 только цвет был красный. Руль был родной и не затертый да и впринцепе состояние намного лучше было. Очень странно, что ваши водители так относятся к машинам.
@user-fp5fz1ty5w2 жыл бұрын
Спасибо
@VSV96 Жыл бұрын
2012г.316т.км пробег Авто отличное, ручки пригладывать иногда необходимо. Сколы имеются, лампочки на фарах горят, заметил после автомойки, прошу мойщиков на минимальном давлении воды по фарам проходить. Катализатор забило, сам вырезал,далее перепрошили её.сцепление 1раз замена. Стойки все кояба третьи стоят. Бензин, только Лукойл 95-й. Маслосъёмные колпачки менял. Подвеску всю, один раз полностью,саленблоки,рычаги и др мелочь на 220т.км заменил. Свечи легко меняются,ключ нужен на нескольких переходниках. Провода высоковольтные от Шевроле стоят,дешевле потому что.при покупке, с цешкой прихожу, для замера сопротивления.т.к. новые бывают хуже измотанных. В целом авто очень доволен!!! Цель накатать 500т.км))
@oleksandrkozak36293 жыл бұрын
Двигатель работает громковато ,у меня такой двигатель на VW Golf 5 и работает потише, пробег 198 тыс.,по лкп вопросов нет,лямбду первую и разом прокладку клапанной крышки менял сам,машиной очень доволен,брал в Германии от второго владельца,вся документация на руках.
@evgenyviklyuk18876 жыл бұрын
Когда снимаешь двигатель, его желательно заглушить!
@user-kb4xl6xm9u5 жыл бұрын
Да уж трудно снять работающий двигатель...
@user-uf4jb3vh9u3 жыл бұрын
Зачем лямды удалил?
@user-br5jy5hd6l5 жыл бұрын
Павел скажите пожалуйста какой реальный пробег был у шкоды проданой в августе прошлого года? Что бы мне думать, сливать её или ещё поездить...
@biturbo14055 жыл бұрын
Здравствуйте! Хммм! Я не Павел. Если, Вы имеете в виду эти автомобили (шкода), то мы их сдали на площадку (автосалон, по продаже б\у автомобилей).
@user-br5jy5hd6l5 жыл бұрын
@@biturbo1405 это понятно, просто скажите с каким пробегом вы им отдали авто. Если это не секрет.
@biturbo14055 жыл бұрын
@@user-br5jy5hd6l там было им продано 3 шкоды. 2 синие и одна черная, у Вас какая?
@user-br5jy5hd6l5 жыл бұрын
@@biturbo1405 синяя как на обзоре, но не эта. У той ручка была мкпп закрашена и крашена правая часть заднего бампера, видимо был удар.
@biturbo14055 жыл бұрын
@@user-br5jy5hd6l у этой было в районе 200, вроде, у другой синей 230 000, вроде.
@user-de3kg6ed8j6 жыл бұрын
А масло какое заливали и как часто меняли ?
@biturbo14056 жыл бұрын
Андрей Шубин, раз в 10 000, addinol
@hronikalbuhal68226 жыл бұрын
У меня шкода вся облупленная и не гниёт-140тыс.км. 2012г. выпуска
@user-fp4hm3ej3o6 жыл бұрын
Живу на юге Каз.Октавия 2012 пробег:170.000.ничего не облупилось в норме. Это Россииский реагенты выше нормы во много крат...
@Damir302 жыл бұрын
Продаешь? Хочу купить
@nurtugannurtu8464 жыл бұрын
здравствуйте. какой двигатель подходит к 1.6 donc. бензин. двигатель заклинил.
@biturbo14054 жыл бұрын
Здравствуйте, если такая же шкода, то двигатель bse
@gavinlile18576 жыл бұрын
Все проблемы от тупых водил
@kosen53925 жыл бұрын
И я поддерживаю
@user-qh1ym9wd3s3 жыл бұрын
Точно ...у меня ебу......я ваз 21074i. ВАЗ!!!! БЛ....Я ВАЗ....И ЧТО 13 ЛЕТ МАШИНЕ И ТОЛЬКО НЕДАВНО .НАЧАЛИ ЖУЧКИ ПОЯВЛЯТСЯ ..ПОКРАСИЛ В КРУ И ЧТО КАК НОВАЯ ...ТАК .ЧТО ..ЭТО ВСЕ ОТ РУКАЖОПСТВА.
@user-pg9qb4mb7t5 жыл бұрын
Я так понимаю машины гниют только российской сборки
@user-po3dh2fy4g4 жыл бұрын
Сергей Морозюк нет, все
@user-if5cv4yc6k5 жыл бұрын
Не знаю! 1.6 отличная машина. 80 тыс. Ну просто ничего не делал. Только масло менял и фильтра.
@aleksaleksandrov52375 жыл бұрын
а хуево что ничего не делал вот после таких приходиться потом пол машины разбирать для начала клапан егр сними и посмотри отверстие в голове забито или ещо нет
@user-if5cv4yc6k5 жыл бұрын
@@aleksaleksandrov5237 я не понял! Ну хуя туда лесть если все работает отлично?
@user-ce8bw9qc2j5 жыл бұрын
Олег Гончаров Да Октаха а5 с 1.6 очень надёжная машинка! Таких уже сейчас не делают, а7 уже и рядом не валялась с ней по качеству!
@Badabum666664 жыл бұрын
@@aleksaleksandrov5237 Хуйню не пори.
@CONTINENETAL61rus4 жыл бұрын
Качество конечно сейчас не то! Но при этом Питер основной фактор гниющих кузовов! Могу с уверенностью сказать была бы мазда этих лет крыльев уже небыло бы японцы на порядок хуже в этом плане !
@alxmel20336 жыл бұрын
Ручка кпп начала облезать на 80к (пробег родной первый владелец )
@user-ml2tp8no6m3 жыл бұрын
Ну и как оно
@user-yx2gh7eq2g2 жыл бұрын
Похоже на холостых оборотах двигатель этого автомобиля проработал ещё, как 250 000 км пробега )))
@bigfilebd19624 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня так же неровно работает двигатель, все вроде поменял почистил. А он какбудто подколбашивает
@biturbo14054 жыл бұрын
Вообще, они все так работают, улучшения ситуации, я добился заменой форсунок, чистка результата не даёт.
@vadimyih47193 жыл бұрын
Это нормально особенность мотора
@user-oi6fd4ym7n6 жыл бұрын
Все гниет и перегарает потому что Питер, там влажность большая, позоду))))
@alexdj63423 жыл бұрын
Блин,в какой раз убеждаюсь что мой фокус первого поколения с двигателем зетек сигма 1.6 16 клапанов,сборка Валенсия Комплектация Ghia с коробкой ай би 5 механика 5 ступка ,выхлоп евро 4,седан 2001 года покупался с пробегом по Германии 209 к....... Просто супер тачка с хорошим движком,супер ходовой,в технической части нет вообще нареканий. Двигало ещё пройдет за 200 к так как я люблю технику и очень аккуратен..... Никому не в обиду,но машина того стоит. Есть и проблемные форды,российские,американцы ..... Да есть движки по пыже,но мне ресурс главное,а этот движок последнее детище Форда за что его можно уважать!Но этого я удачно нашел. Год изучал чисто фордов со всеми их приколами,да и другой автопром рассматривал,но к душе пришлось именно он. Мне нужно было не понты а комфорт,надёжность,ремонтопригодность,экономность и конечно же ресурс с отличным кузовом ! Кто ищет авто для себя и на долго ,рекомендую!!!!
@user-pg9qb4mb7t5 жыл бұрын
Люди поверьте она уже прошло тысяч ,800 -это корпоративная машина они сначала наматывают а потом сматывают!!!!!!!
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
😂
@nikit0s1125 жыл бұрын
В двигателе вообще масло есть? Такое ощущение, что тысячи 3 оборотов на холостых.
@user-tw5iv6ic6v6 жыл бұрын
Обзор хороший!) Скажи про расход??
@biturbo14056 жыл бұрын
Павел Брянский около 10, по Питерским пробкам
@edvardosps6 жыл бұрын
У моего друга октавия такая же, пробег 287000 км., он покупал ее новой в 2012 году, кузов в разы лучше, НО он нигде ничего никогда не бил и не красил, и относится к машине нормально, а тут просто машина эксплуатировалась без должного ухода, просто убивали, а пластиковый руль согласен очень быстро вытирается
@user-jo5qk1dy5n Жыл бұрын
K
@user-yq4js5ni4i4 жыл бұрын
На холостых оборотах у вас двигатель не тресётся ,вы его прошивали?
@biturbo14054 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы удаляли каталик и прошивали под евро 2, вроде.
@user-yq4js5ni4i4 жыл бұрын
Спасибо. А на холодную есть посторонние звуки в ДВС?
@biturbo14054 жыл бұрын
@@user-yq4js5ni4i Пожалуйста! Да, были.
@user-yq4js5ni4i4 жыл бұрын
Вы как то с ними боролись? Многие пишут ,что это особенность двигателя, если стук уже и на горячую ,тогда нужно смотреть.
@biturbo14054 жыл бұрын
@@user-yq4js5ni4i Да, я так же считаю, да такое много, на каких моторах.
@conni17705 жыл бұрын
МУЖИКИ КТО ЗНАЕТ ... У МЕНЯ 1.6 FSI 2005 Г....ПРИ СКОРОСТИ 100 -120 КМ ОБОРОТЫ 3000-3100 ЭТО НОРМАЛЬНО?
@sashary42274 жыл бұрын
У меня тоже 1,6 fsi 2005 чешка при 100 км .ч ровно 3000 оборотов
@alexboghushko98706 жыл бұрын
Куплю. Если только не сильно битая.
@user-xe2qw9wj7t4 жыл бұрын
Нусколы сколами, это на любой машине. У меня напорогах за передними крыльями тоже краска кусками отстала. Отодрал подкрасил с баллона мастикой и все. НО ЕМУ гольфу уже 14 лет. Ваз уже сгниет.
@kostyanpost16 жыл бұрын
Чет какие то повышенные обороты ХХ. И явно слышно, когда камера в моторном отсеке, стуки-бряки сдвоенного подшипника мкпп
@aleksandraleksandrov91295 жыл бұрын
чот бензонасос гудит громко?
@mars13665 жыл бұрын
нормальная рабочая машина. она рабочаяя что еще говорить
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
У товарища рабочая Королла 13 г. движек шепчет ни ржавчинки. Пробег 350.000 км. У другого знакомого рядом в Страховой компании Королла уже больше 400.000км. Все ОТС!
@biturbo14056 жыл бұрын
Ребята! Это известная болячка VAGов и не только их, лупятся (а за тем гниют, если не красить) не крашенные элементы (то есть в оригинальной краске), не лупятся и, как следствие не гниют, как раз крашенные элементы! Вот этот парадокс, я и хотел донести! Причём, начинает краска лупиться, естественно в местах повреждения, элемент покрасил, получаешь скол, а крашенный элемент не лупиться! Чудеса))))!
@annatv66786 жыл бұрын
Правда ли, что говорят лупятся те, которые без лака, а те которые с лаком все ок?
@biturbo14054 жыл бұрын
Неправда))
@aleksvor36764 жыл бұрын
Поэтому она так и работает что вы меняли сальники
@1717NIK6 жыл бұрын
Не берите октавии с бесплатным цветом, типа синий, белый и красный, на них нет лака, поэтому кузов убитый. У меня шестилетняя октавия цвета капучино, всего пару сколов диаметром пол миллиметра. Те кто шарят, поймут о чем я...
@gaztaz89026 жыл бұрын
oddmash 123 откуда информация?
@user-cu5zj4zz3s6 жыл бұрын
У меня белого цвета ей уже шестой год 2-3 скола не больше 4 миллиметров!
@alexboghushko98705 жыл бұрын
была белая октавия тур - теперь серебристая октавия а5фл - сколы одинаковые.
@vitaliy39085 жыл бұрын
Лаком покрыты все цвета.
@user-ce8bw9qc2j5 жыл бұрын
Порось Оронег Тоже самое! Я думаю не цвета тут виноваты а хозяева.
@irvincraft16466 жыл бұрын
У меня такой же руль, походу она у меня не 137 000 проехала, а 237 000 ))))) я 4-й покупатель.
@user-ur5fl2bn5p6 жыл бұрын
В таком автомобиле настоятельно рекомендую двигатель BSF и нив в коем случае не BZB CDAA CDAB потому что за красивую динамику ой как дорого платить У меня в личной эксплуатации два таких разных по характеристикам авто. Мпай и тиэсай кардинально разные авто Автор ролика про руль правильно заметил вытирается уже на 120 тысячах к 200 на руль больно смотреть также хочу заметить на задней крышке багажника если им сильно хлопать образуется трещина изнутри там где заканчивается заднее секло говорят это технический прощёт конструкторов но не шибко страшен так как в этом месте вода не задерживается потому кроме трещины ржавчина не наблюдается К двухсот тысячам пробега электронная кнопка открытия багажника открывается за 10м разом БАНАЛЬНЫЙ НЕ КОНТАКТ
@user-il2vs5kq4d6 жыл бұрын
за любой машиной нужно следить, а вы ездили двести километров не смотря ни начто угандошили в хламину а теперь жалуешся на шкоду. у меня 2004 года фольц он новее выглядит чем ето ведреще. если не следить поставь любую марку за 200 км в ошметки
@user-qh1ym9wd3s3 жыл бұрын
Движок ушатанный ...не кто ее не жалел...и все что было сказано это .зависит от ездюков ..А у водителей все круто и не где ни чего не протерает и не где ни чего не облазит и краска на месте .у друга .пробег под 280т.км.и машина в идеале .😃
@user-ov8ps2vw2y2 жыл бұрын
У меня 2001г пробег 235т в родной краске нету ни ржавчены ни сколов ни ржавчены к стати обработка заводская чешка а ето не понятно где она делалась
@mihail4444 жыл бұрын
Да, я думал что она не убиваемая в планах думал купить б/у не было ни когда иномарок только вазы.
@user-qh1ym9wd3s3 жыл бұрын
Покупай не слушай ни кого ..это машина гонялась в хвост и гриву машина на фирме не кто за ней не следил.я сам такую буду брать тачка огонь .если следить все будет круто
@lom69373 жыл бұрын
@@user-qh1ym9wd3s у меня 2008 года. пробег 328 000. 1.6 BSE. Авто огонь. 👍 продал свою приору 2017 года с прбего 27000. За 385000, и купил шкоду за 320т.р
@user-or6xv3lg9r6 жыл бұрын
у меня такой руль потертый был уже на 80 тысячах
@sergiogallardo906 жыл бұрын
Сергей Таранов у меня 74.000 руль как новый
@user-pu6ri1ey1o6 жыл бұрын
Аналогично.
@Azl7376 жыл бұрын
Хватило 6 ти минут... Я оглох от пердежа выхлопа. Сложно было снять с начало на незапущенном ДВС?!
@user-be6fo4vy9y4 жыл бұрын
Про расход топлива во время покупки, посредине, после ремонтов и в конце! В ТОП
@user-sh1ys3oh3n6 жыл бұрын
Почему 5 ступка? обычно 6 - Европа
@user-rq5tq3lw8x3 жыл бұрын
У меня акпп 6 ступка
@user-if4im8ud1h5 жыл бұрын
У меня 17000пробега мкпп два раза перебирали
@user-cr8my3wx1i4 жыл бұрын
Всем привет! Как не быть сколам если у нас после зимы ямы закидывают мелким и крупным щебнем или красным ломаным кирпичом, а потом к лету только начинают закладывать асфальтом и то в лужи ложат, супер технология России из года в год!!! (Йошкар-Ола) Насчёт оцинковки кузов хорош, скол может в течении 2-ух лет даже не порыжеть, если вовремя тычковать скол даже на русской сборке сквозной корозии лет 20 точно не будет!!!
@angelua89325 жыл бұрын
В меня вопрос... Сколько за эти 200 000 машина сменила водятлов?
@biturbo14055 жыл бұрын
Четырёх
@victoriceberg36405 жыл бұрын
Сборка Российская? У меня на чехе такого к счастью нет машина 2008 г. эксплуатируеться в Москве по реагентам.
@biturbo14055 жыл бұрын
Да, Калуга.
@user-cx8kh9tz9g5 жыл бұрын
Тарахтелка.генератор с новая гудит.это нормально.260т км накатал.и гниёт кузов где пороги .
@user-uc8tq1fd8s Жыл бұрын
VAG кузов говно, всё и верно сказал, и проводка и не лучше особенно у ЕТИ там с дверями приколы есть, движок ДА согласен BSE он ходит у меня он почти 600т.км прошёл, а потом я с ней попрощался.
@user-zj6ek9nt2m5 жыл бұрын
У меня после 7 лет эксплуатации перегорела первая лампочка
@bosshugo20224 жыл бұрын
Скільки наїздив 30тис))???
@user-tn4mr6tm9j6 жыл бұрын
по поводу клапана в коллекторе.он легко меняется отдельно.аккуратно на горячую открывается вон тот кругляшок сверху .эта крышка стоит очень плотно на первый взгляд не съемная но это не так если подкавырнуть ее аккуратно хорошо поддоченой плоской отверткой он отщелкивается.держится на трех иди четырех защелках (там и находится этот клапан -мембрана).но ниодин мастер за это не возмется под ответственность.так как эти защелки легко сломать50/50.если все это дело открылось успешно то цена вопроса выйдет работа 500 и мембрана 1000(заказывал на экзисте .подходит от кайена.от шкоды такой отдельной детали нет) .затем все это дело легко ставится назад и о счастье! проверено лично.шкода октавия 2.0 fsi коллектор чуть другой но смысл и проблемма идентична.
@aleksaleksandrov52375 жыл бұрын
а ещо есть мембрана она с низу ее вобще никто не проверяет
@user-xe2qw9wj7t4 жыл бұрын
Странно слушать все это. У меня гольф плюс с мотором 1,6 пробег 220 тыс. Машине 14 лет. Брал семилетней с пробегом 108 тыс ,но таких проблем пока нету. Мотор печки снимается за 5 минут смазывается и все проблемы решены .За 7 лет поменял 1 лампу ближнего света все.На 190 тыс поставил гбо, пока все в норме. .С механикой она едет очень хорошо. Едет приятно тишина за 14 лет ничего не бренчит и не гремит. ИНОГДА думаю как все таки немцы классно ,качественно делают автомобили. Как все легко меняется,но нужны спецключи,торксы шестигр и т д..Немного напрягают цены на некаторые узлы. Например ступицы меняются в сборе целиком стоят примерно 4- 5 тыс. Но ходят пл 160 тыс км и больше и меняются легко. И это расходники,как на любой машине. Масло немного подедает с самой покупки , но на одном уровне и не критично, для этих моторов небольшой расход масла норма. Масло менял через 15 тыс ,после прлбега 200 т меняю через 10 тыс км .сцепление менял на пробеге 150тыс.менял не сам. Остальное все делаю сам. Из подвески менял сайлентблоки спереди и сзади задние амортизаторы. Тормозные диски и колодки по кругу. Передние аморт родные шаровые рулевые все в норме рулевая в норме.Едеш и тебе приятно.
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
Сравнили Golf Plus Германский и это...... Само собою будет разница. Это авто не для России делалось. Теперешние тем более не рядом автомобили. Из всех достойных в данных классах авто тех лет, лучшие это Golf Plus, Corolla, Nissan Tiida.
@mebeldljasvoih6 жыл бұрын
Надо же так тачку ушатать((( у меня 2010 года 1.6bse 110т.км но кузов еще в идеала по сравнению с этим)). А так с некоторыми комментами согласен, пример слезает краска на проемах задних дверей внизу. Пришлось подкрашивать(деталь не крашена). Кстати, руль стирается и это факт(не кожаный)
@user-tl4zk5rg2d6 жыл бұрын
У меня такого же года пробег прям как на видео ни с подсветкой номера ни с поворотами в зеркалах ничего не было ни разу. По движку на 120т. км. поменял грм с помпой по регламенту, остальное всё расходники свечи ДЕНСО раз в полтинник масло Мобил ESP формула через 10 т. причем она его неподжирает у меня чек то загарался один раз когда бенз плохой залил вся электрика а у меня ее больше "Элеганс" работает отлично. Жуки только на порогах и на задних крыльях но я все это тут же подкрашивал и в итоге там ничего не видно а на руль то если че чехол с новья надо было надеть...
@alexandr90726 жыл бұрын
просто руки кривые красили !!!вот и гниет
@igorall28104 жыл бұрын
Кузов выдаст пробег, запескоструен, такую машину не дороже 200 руб можно взять и еще столько же вложить
@user-po3dh2fy4g4 жыл бұрын
Шум от натяжителя ремня навесных, надо периодически ключом расшевеливать
@vadimyih47193 жыл бұрын
У меня такой же вой думаешь ролик ремня генератора
@vadimyih47193 жыл бұрын
У меня такой же вой думаешь ролик ремня генератора
@vadimyih47193 жыл бұрын
?
@user-po3dh2fy4g3 жыл бұрын
@@vadimyih4719 не сам ролик, а натяжитель
@user-po3dh2fy4g3 жыл бұрын
@@vadimyih4719 ключ возьми и расшевели натяжитель.
@sergiyserbergovich39452 жыл бұрын
Смешно. В Питере все машины гниют из-за реагентов. Я в регионе, у нас ничем не спят, машина 2008 года вся в родном окраске, даже днище почти без ржавчины, есть ржавчина на рычага и других элементах подвески, но этого никак не избежать. Машина без гаража. Питер и мск - это отдельный мир авто, которых их убивает. С электриков может у вас что-то не то, у меня допустим все ок. А колбасит мотор из-за низких оборотов холостого хода, это норм. Можно Васей прошить в 750 оборотов и все.
@nowar47216 жыл бұрын
Обзор сколько каждая жрет масло ))
@user-ne4nm1hz4q6 жыл бұрын
Движок надо было заглушить
@rosss82054 жыл бұрын
А что это за компания которая хочет впарить такой автомобиль???
@biturbo14054 жыл бұрын
Кристально честная и чистая компания "Интертерминал".)))
@user-wh6fd6gg2h6 жыл бұрын
заглуши двигатель...----неслышно ни хера половины
@user-dy5fq8oy5m3 жыл бұрын
Ты реально думаешь, что на записе можно что-то изменить после твоего комента?🤦♂️🤦♂️😁
@gwynbleidd5705 жыл бұрын
уже половину посмотрел...не услышал список того, что поменяно
@gwynbleidd5705 жыл бұрын
В общем, тачка огонь...если ли хотя бы женским лаком подкрашивали сколы...и не ебашили по ямам...то мечта, а не машина
@DenBozhok6 жыл бұрын
мне чото кажется что пробег уже скручен... имел аналогичный девайс - состояние и руля и кузова и двигателя - всё намного лучше.
@biturbo14056 жыл бұрын
Den B Вам кажется, автомобиль покупался новым...
@DenBozhok6 жыл бұрын
может реально это "жесткие условия" - у меня лямбды ок, кат ок, с коллектором лажи не было...
@user-ni7sc9yg9o6 жыл бұрын
хоть бы заглушил этот трактор
@user-zj6ek9nt2m5 жыл бұрын
Фары не горят постоянно ,их можно отключить ,читай паспорт внемательно .
@conterwwars56206 жыл бұрын
Комплектация барабан.
@dizelist15853 жыл бұрын
она что дизельная)))? у паренька на работе шкода с таким движком,там мотор работает в разы тише
@user-ss6ow3lc7p3 жыл бұрын
Здесь же автор сказал, что катализатор убрал
@user-lx4du7mr3f6 жыл бұрын
Автор, а ты не думал, что руль можно обтянуть кожей до того, как он станет таким, как у тебя? И именно для того, чтобы НЕ стал таким? Я купил себе БУ с 42 000 пробега и сразу обшил кожей: и на ощупь приятнее, и не протирается, как у тебя. При этом машину не угандониваю и не накатываю по 200 000 за 6 лет
@biturbo14056 жыл бұрын
Уважаемый умник! Какой ты молодец!))) Долго думал, перед тем как написать?))) А ты не думал, что прежде, чем поумничать, неплохо было бы изучить видео? Или уважаемый всезнайка, ты не знаешь, что такое корпоративный офисный автомобиль?)) Для всех умников и всезнаек, поясняю, это автомобиль, который покупает юридическое лицо (далее фирма), для решения транспортных потребностей фирмы. Берут водителя в штат, а далее этот водитель выполняет все поручения руководителя: развоз документации, доставка различных людей (нужных фирме и не очень), поездки за пирожками, вечером по кабакам и саунам, а в выходные, сам этот руководитель, ещё и на дачу на нём едет. При этом расходы на автомобиль, фирма, старается свести к минимуму, то есть, только самое необходимое. И если, уважаемый умник, ты, находясь на должности завгара, принесёшь счёт на обшивку руля до момента продажи, в лучшем случае, тебе скажут: "Купи себе машину и делай с ней, что хочешь!" А если счёт проплатят, то ты и тот человек, который пропустил этот счёт, просто купите эту обшивку кожей из вашей премии)))). Обычно, в фирмах, делают так, хотя, бывают и редкие исключения и после владения фирмами, машины в нормальном состоянии. Ну и ещё один аспект твоего комментария меня порадовал "не накатываю по 200 000")))). Если ты не накатываешь столько, то варианта 2: или у тебя нет потребности в этом или потребности есть, а ты не используешь личный автотранспорт, потому что бережёшь. Ну про первый вариант всё понятно, только непонятен смысл написания сего комментария, ну у тебя нет потребности, а у фирмы есть и что ты хотел этим сказать? А второй вариант, вообще забавный, если есть потребность, а ты её не используешь, ездишь на общественном транспорте, например, зачем ты её тогда покупал?))) Только если на дачу передвигаться, а в остальное время на общественном транспорте удобнее, потому что без пробок?))) Тогда, в любом случае, сравнивать, корпоративную-офисную и собственную машины, мягко сказать, неправильно)))). Умникам, удачно поумничать!)))
@user-lx4du7mr3f6 жыл бұрын
Конкретно по этому видео: напрашивается вывод, что если на руле оплётка или обшит кожей - 100%, что пробег скручен. Я утверждаю, что это не истина в последней инстанции. Далее. Автомобиль эксплуатирую ежедневно, езда на работу (3 км от дома), отвезти жену и сына, ну и летом на отдых. За год выходит 15 000 км. И скоро при таких пробегах руль превратится в гавно? Думаю, нет. Но чисто эстетически, в таком виде мне приятнее.
@Oper9696 жыл бұрын
Да-да машина у тебя стоит во дворе дома под чехлом. И купил ты её для того, чтобы ей любоваться по выходным. А для того, чтобы ездить придумали метро автобус и тд.
@diem10666 жыл бұрын
Сергей Гущин, тык обшили наверно потому, что смотрели подобные обзоры, где говорится о проблемах с таким рулем. Поэтому спасибо должны сказать авторам таких видео.
@user-lx4du7mr3f6 жыл бұрын
Совершенно верно. Но из-за таких авторам, при продаже придётся объяснять, что да как, доказывать, что не жираф (что не скручивал пробег). Или снимать кожу, но тогда руль будет как новый, что тоже вызовет подозрения. Дилемма...
@user-qr5iz6lf2q3 жыл бұрын
За время в питере, пока шкода начнёт облуплятся, японцы и тазы сгнивают в хлам, проверено!