Было бы более достоверно ,,крутануть" колесо на балансировочном , раскачав его 2,2 и посмотрев как оно крутится , а после провести ,,массаж" и ещё раз продемонстрировать .
@HunterRussia3 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений. "Крутанув" колесо на балансировочном станке, никакого эффекта Вы не достигните. Я не знаю, будет ли тратить время Родион, чтобы это проверить, но известно абсолютно точно: как квадратное седалище от табуретки без воздуха внутри вообще, так и колесо с 2.2 барами внутри, будут сбалансированы до состояния "ОК- ОК" с одинаковой успешностью) Если Вы имеете в виду изменение геометрии колеса с изменением степени накачивания - это не интересно, поскольку геометрия колеса, вращающегося в воздухе, почти ни о чем Вам не скажет. Колесо работает на автомобиле под нагрузкой, вот под нагрузкой и нужно смотреть изменение его геометрии, а именно изменение радиуса НАГРУЖЕННОГО качения. Смотреть на НЕнагруженное колесо (чем бы эти биения не были измерены (глазом, лазером, индикаторами...), и делать на основании этого какие-то выводы, как оно поведет себя под нагрузкой (на автомобиле) - в корне не верно. Обратите, пожалуйста, внимание на слова Родиона: "какой фигней я занимался 20 лет, не зная о массаже бортов!". Во время визита Родиона к нам, ему был продемонстрирован стенд виброконтроля Hunter RFE (Road Force Elite), и теперь он знает точно: ,,крутануть" колесо на балансировочном, раскачав его 2,2 и посмотреть как оно крутится , а после провести ,,массаж" и ещё раз посмотреть как крутится - это заниматься фигней). Вот ,,крутануть" колесо на ВИБРОКОНТРОЛЕ, просто накачав до 2,2 и посмотреть плавность его хода под нагрузкой, а после провести ,,массаж" и ещё раз посмотреть плавность хода под нагрузкой - вот это было бы показательно. Особенно на Run-Flat. :)
@HunterRussia3 жыл бұрын
@@Владислав-ж5д6з На этот вопрос лучше ответит Родион, но я предполагаю, что по отзывам. Могу поделиться своим опытом: клиент обратился с проблемой вибрации на шинах RunFlat. Балансировка и диагностика подвески не дали положительного результата. Колеса были проверены с помощью Hunter RFE, и выявлена силовая неоднородность одного колеса. После процедуры разборки, сборки с применением пасты и массажа бортов, проверили еще раз на RFE. Балансировка нарушена, но силовая неоднородность уложилась в пределы. Колеса были отбалансированы и установлены на автомобиль. Отзыв клиента: "👍👍👍 проблема ушла"
@ЮрийХомяков-к7л3 жыл бұрын
Реально помогает, я сам так иногда делаю или отбиваю по борту молотком для правки дисков.
@HunterRussia Жыл бұрын
@@Хасан-с5щ 1) "Силовая неоднородность - это дефект производства". Подписываюсь под каждым словом, но уточняю: а также - приобретенное свой ство в процессе эксплуатации. Шина в процессе эксплуатации терпит сжатия/растяжения, боковые деформации в поворотах, удары по протектору на швах/стыках/колодцах, все это на фоне постоянного нагрева, охлаждения и снова нагрева. 2) "Пружину сколько не массируй, жёсткость не изменится" - не совсем так) После определенного цикла сжатий жесткость изменится или пружина лопнет от внутренних напряжений. В противном случае пружины были бы вечной деталью. 3) "В случае выявления недопустимых дефектов покрышку в продажу не пустят". Опять подписываюсь под каждым словом, но добавляю: а если неоднородность есть, но ниже предела - пустят. В сочетании с биениями диска (в том числе допустимыми) на выходе получаем вибрирующее на дороге колесо (сборку диска и шины), с которым нужно проводить манипуляции по "виброконтролю". 4) Вам никто и ничего здесь не "впаривает". Вы задаете вопрос - Вам объясняют. Те, кто принял решение о покупке и научился пользоваться - покупают это снова. 5) "Тем, кто не технарь или далёк от этого" - сюда велкам, но пожалуйста: не пишите комментарии на счет жен, масла и прочей ерунды. Проблема есть, она решаема, и решаема не только этим оборудованием, а множественными итерациями (для тех, кто далек и не технарь: методом проб и ошибок, проверяемых тест-драйвами). Оборудование для того, чтобы проблему выявить и устранить в течении часа. Другое за такой промежуток времени (акцент на "такой промежуток времени") с этим не справится. Эффективность оборудования оценивается способностью приносить определенную сумму денег за определенный промежуток времени. Чем выше сумма и меньше промежуток - тем оборудование эффективнее для бизнеса. Надеюсь с этим спорить не будете. 6) Здесь каждый имеет право на свою точку зрения и не будет за нее осужден при условии, что не будет агрессии между дискутирующими. Пожалуйста, выражайте свои мысли и возражения корректнее, уважайте в первую очередь себя, не допуская таких выражений. Спасибо заранее за понимание.
@ВячеславЗюкин-ш2й3 жыл бұрын
классный станочек ,но под сложные колеса(действительно сложные). обычные проще по стандартному методу переобуть.
@HunterRussia3 жыл бұрын
Вы абсолютно правы, Вячеслав. Но каждый выбирает самостоятельно: встать в общий ряд и довольствоваться обычными колесами, ИЛИ прийти к пониманию, что "сложные" колеса все больше и больше становятся "обычными", купить хорошее оборудование которое справится со всеми колесами: обычными, "обычными" и сложными. Пожалуйста, стойте на месте, остальным будет легче Вас обойти...)
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Не всегда. Подробнее - Андрей Зайцев ( ведущий инженер Hunter Russia - Евросив) www.hunter-engineering.ru/contacts/
@ЕвгенийСоколов-п5л Жыл бұрын
Да абсолютно согласен на стандартном будет проще и быстрее особенно в сезон. Но но не могу заметить что станок действительно крутой и заморочистый
@Якитоки3 жыл бұрын
БРАТ, САЛАМ АЛЕЙКУМ!!!! ТЫ ВАЩЕ МОЧИШЬ ПРОСТО ОГОНЬ!!! ГОЛОСУЮ ЗА ТЕБЯ БРАТ, АУЕ!!!
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Спасибо.
@Pavel-agent7 ай бұрын
Массаж бортов это классная тема. Я б от нее не отказался. Но станок такой себе.. Я уже вижу через видео как сложно с ним обращаться. Как сложно будет на нем не повредить датчики. Я вижу зеркало приколхоженое внизу, удобно наверное шо ппц.. Информация про порватое колесо не удивляет, и я думаю ноги клиентки тут не причем. Кстати технология не новая. Я ещё на заводе работал в 2000-х. Там был чем то похожий станок, с двумя роликами, для отжима. Станок был старый и демонтаж производился чисто спец монтировками. Колесо затягивалось вручную, особой гайкой, садилось оно на два упора под отверстия болтов, которые ты по полозьям переставлял сам. Отжим этими роликами веселое дело. Если они такие же, то готовите ведро смазки, раз в день точно пригодится. Но зато ролики борта шины не повреждают ударами.
@TECHRUSSIAOFFICIAL7 ай бұрын
Тут в станке много маркетинга.
@МелисЫсаков-р6х20 күн бұрын
Я РАБОТАЛ ТАКОЙ СТАНОК МНЕ НЕ ПОНРАВИЛСЯ ЛУЧШЕ СТАНОК ХОФФМАН ВСЁ БЫСТРО ДЕЛАЕТСЯ!!!
Привет, мое мнение такое, это как с дизайном новых авто, сначала смотришь и не понятно, а потом привыкаешь, и кажется что старое уже совсем не то, я к чему надо привыкнуть к новому оборудованию, что бы объективно все сравнить, а может не на столько и медленне в итоге.
@ЯрославЕременко-м9т3 жыл бұрын
Я конечно рад за вас Родион, но я себе такой не куплю.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Спасибо. Мы не случайно купили этот станок и заранее готовились к этому. Вот именно - с помощью этого аппарата мы смогли заработать в весенний сезон на летний отдых, потому что очень много уважаемых людей на серьезных автомобилях обратились к нам. Сработало сарафанное радио и маленькая реклама. Без современного оборудования это было бы сложнее. И мы не гонимся за количеством. Делаем упор на качество. Наша главная фишка - это правильный подход к вопросу ремонта шин, обслуживания колес и «воспитание» своего клиента. Если изначально мы будем говорить «мы заботимся о вашей безопасности и поэтому делаем ВАШИ колеса ПРАВИЛЬНО по ТЕХНОЛОГИИ и с ГАРАНТИЕЙ качественными материалами" - то нашим клиентом будет приверженец своей безопасности. То есть человек будет понимать главную ценность ремонта - это "безопасность" его , его близких и других участников дорожного движения. И такие люди как мы есть. Их много.
@ЯрославЕременко-м9т3 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL да, это правда. Но это не вся правда. К вам, и без этого станка бы люди приехали прекрасно. Рад за вас, но его я всё равно не купил бы.
@АнтохаСазонов-ж3г3 жыл бұрын
Прикольно попробывал бы по монтировать на нем если будет возможность
@Рикки-Тикки-Тави-ж8л3 жыл бұрын
Дорого)(
@HunterRussia3 жыл бұрын
@@Рикки-Тикки-Тави-ж8л Лучше дорого, да мило, чем дешево, да гнило)
@Рикки-Тикки-Тави-ж8л3 жыл бұрын
@@HunterRussia Мерседес тоже гниет
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Мы не случайно купили этот станок HUNTER TCX70 и заранее готовились к этому. Вот именно - с помощью этого аппарата мы смогли заработать в весенний сезон на летний отдых, потому что очень много уважаемых людей на серьезных автомобилях обратились к нам. Сработало сарафанное радио и маленькая реклама. Без современного оборудования это было бы сложнее. И мы не гонимся за количеством. Делаем упор на качество. Наша главная фишка - это правильный подход к вопросу ремонта шин, обслуживания колес и «воспитание» своего клиента. Если изначально мы будем говорить «мы заботимся о вашей безопасности и поэтому делаем ВАШИ колеса ПРАВИЛЬНО по ТЕХНОЛОГИИ и с ГАРАНТИЕЙ качественными материалами" - то нашим клиентом будет приверженец своей безопасности. То есть человек будет понимать главную ценность ремонта - это "безопасность" его , его близких и других участников дорожного движения. И такие люди как мы есть. Их много.
@newcornewcor28463 жыл бұрын
Добрый день. Приятно смотреть на работу профессионала. Но хочется добавить вам ещё одну ложку дёгтя. В данном шиномонтажном станке от компании HUNTER только наклейка с брендом. Всё остальное было разработано и произведено в Италии группой компаний NEXION такими брендами как CORGHI. SICE. TECO и рядом других компаний в Италии.
@HunterRussia3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы абсолютно правы: эта серия сделана на итальянском заводе, но это не важно и этого никто не скрывает. Возможно я Вас огорчу, но Вы сейчас не "открыли Америку"). Если Вы найдете станок В ТОЧНОСТИ такой же и с тем же набором опций у перечисленных Вами брендов Вы обнаружите, что стоимость этих станков неприятно Вас удивит). Никакой выгоды Вы точно не почувствуете.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Не заметил никакого дегтя. Все отлично. Кооперация. Это был НАШ осознанный выбор по качеству, функционалу, бренду и цене !!! Поэтому главные отличие компании HUNTER от многих других аналогов на Российском рынке - это современные технологии. А уже какой «ногой» Вы будете эти технологии применять - это уже вторично.
@Alb6ert3 жыл бұрын
Напиши когда окупиться твой хантер
@Рикки-Тикки-Тави-ж8л3 жыл бұрын
Никогда!этот станок не для окупаемости а для понтов.Остальную грязную работу выполняют обычные станки,если их убрать,то и Hunter окупится!
@HunterRussia3 жыл бұрын
@@Рикки-Тикки-Тави-ж8л Чтобы это утверждать - нужно самому через это пройти. Поверьте, очень многие не доверяют и сомневаются. Так устроена человеческая психология: воспринимать все новое "в штыки". Но те, кто поверил, сделал свой выбор в пользу Hunter и научился пользоваться его функционалом и остался недоволен - ни одного такого не встречал... Опять же: никто никого не заставляет. Родион рассказал про свой опыт и поделился радостью приобретения. Поверьте, если бы он отдал деньги и не получил положительного эффекта от своей инвестиции - отзыв был бы совсем другим... Мы не платим Родиону ни копейки за рекламу (кстати, спасибо, Родион, за упоминание меня в ролике, мне тоже всегда приятно тебе помогать), он просто делится с Вами своими положительными эмоциями. Рассказывает о своем опыте "общения" с этим оборудованием. Только и всего.))
@Рикки-Тикки-Тави-ж8л3 жыл бұрын
@@HunterRussia да я не против,повторяться не буду, почитайте предыдущий комментарий .А так Hanter конечно круто .У Родиона там ещё два станка,пусть их уберёт и работает на Hanter)
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Мы не случайно купили этот станок и заранее готовились к этому. Вот именно - с помощью этого аппарата мы смогли заработать в весенний сезон на летний отдых, потому что очень много уважаемых людей на серьезных автомобилях обратились к нам. Сработало сарафанное радио и маленькая реклама. Без современного оборудования это было бы сложнее. До окупаемости еще далеко, но дорогу осилит идущий. И мы не гонимся за количеством. Делаем упор на качество.
@Alb6ert3 жыл бұрын
Я и сам не прочь поработать на таком )))
@avamslabo47203 жыл бұрын
Пыль с колёс может не слабо отозватся респираторно лёгочным недугом ,как избежать проблем ? Абразив и сопутствующая мелколдисперсная шняга колодочная , реагенты .
@neko2or3 жыл бұрын
Первым делом поставить колесную мойку. и в обязательном порядке мыть все колеса.
@АлОс-ъ9р3 жыл бұрын
На мой взгляд. Это долго, слишком замудрено и главное очень дорого! Касаемо массажа колеса это тоже как по мне лишняя трата времени. Это надо для супер скоростных машин а такие машины едят на оф дилер. А на обычной машине этого никто и никогда не почувствует тем более таета тундра. А так с обновкой тебя👍
@ЮрийХомяков-к7л3 жыл бұрын
Привет камрады. Станок смотрится, как киношный трансформер 😂 Не знаю, купил бы я себе подобный или нет:из плюс конечно лифт;возможность разбора 325 и шире без ограничений;3я лапа удобна и не мешает;ну и диск занимается так, что его лкп вне угрозы. Я привык к своим M&B, особенно к 528iT, тот же массаж 😂делается легко лапой с роликом, снимать верхнюю часть борта мне всë же привычнее на обычном гусаке, закидывая монтажкой. Всë конечно познаëтся в работе. Видео интересно, информативно.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Привет Юрий и спасибо за Ваш отзыв !!!
@antoniostart47003 жыл бұрын
🖐🏻🖐🏻🖐🏻 работаю на дилерских центрах мерс, ауди, бмв, мазда. Обслуживаю оборудование. На бмв станок ravaglioli em 3140. У Хантера есть такой же. И этот что на видео подобный. Классный, все норм. Но 4 года механики не могли делать шиномонтаж с x5 x6 20-21 года. То есть через жопу 😂. Пока не показал спецуху которая вам идёт с Америки. Но поломался на нем гидронасос. Заменил ремкомплект оригинальный. Прожил 5 недель и выклюнул масло. Вот жду гидронасос в сборе 104000₽
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Интересная информация. Учтем в работе!
@МиХРЮткаЗинченЦо3 жыл бұрын
Ещё пара вопросов. Про напряжение ты сказал. Вес ? Стоимость ? И стоимость примочки для разбора чз жопу ? Что с мото разборокой?
@HunterRussia3 жыл бұрын
a-zaytsev@eurosiv.ru. Пожалуйста, напишите мне, чтобы я видел Ваш адрес для ответа. Спасибо заранее.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Вам нужно обратиться сюда : Андрей Зайцев ( ведущий инженер Hunter Russia - Евросив) www.hunter-engineering.ru/contacts/
@МиХРЮткаЗинченЦо3 жыл бұрын
Спасибо ребята за ответ. Но я решил отказатся от даной модели станка ибо он не позволяет обслуживать мото колеса. А у нас мото сезон круглогодично. А добровольный отказ от клиента это непозволительная роскош.
@МиХРЮткаЗинченЦо3 жыл бұрын
Ещё, высота станка?
@HunterRussia3 жыл бұрын
Здравствуйте. a-zaytsev@eurosiv.ru. Напишите мне на почту, я вышлю Вам интересующую информацию.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Вам нужно обратиться сюда : Андрей Зайцев ( ведущий инженер Hunter Russia - Евросив) www.hunter-engineering.ru/contacts/
@T12-n3x3 жыл бұрын
Молодец как купить станок??
@HunterRussia3 жыл бұрын
Здравствуйте. Станок был приобретен у нас. a-zaytsev@eurosiv.ru моя почта. Пишите, приобретайте)
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Вам нужно обратиться сюда : Андрей Зайцев ( ведущий инженер Hunter Russia - Евросив) www.hunter-engineering.ru/contacts/
@АндрейСоловатов-о3ч3 жыл бұрын
А зеркало это для вида нижнего борта
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Да.
@huaweipsmart94062 жыл бұрын
Привіт. Супер станок. Підскажіть будь ласка. Вибираю шиномонтажний станок. Як вам станок з безмонтіровочной системой? Що порадите? Наперед дякую. Гарного дня.
@cminimus2 жыл бұрын
сколько он стоит?
@TECHRUSSIAOFFICIAL2 жыл бұрын
Секрет фирмы ))) Но Вы можете погуглить!
@oleksandr84942 жыл бұрын
кайфофа штука
@TECHRUSSIAOFFICIAL2 жыл бұрын
100%
@МиХРЮткаЗинченЦо3 жыл бұрын
Ааааа попался, сила привычки, локоть то подставил 13 12
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Да. Этот станок требует навыка и сноровки. И Родион не раз говорил об этом.
@haligali91823 жыл бұрын
Хороший станок, но как-то долго он это все делает. На полуавтомате с третей лапой гораздо быстрее будет, но только без массажа)))
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Спешка нужна только при ловле блох (с)
@haligali91823 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL да я с этим согласен, но когда скорость решает сколько ты сегодня заработаешь.
@ЦарьзверейМаклауд2 жыл бұрын
Настоящие профи работают на простых станках , а на таких станках только ленивые которые работать не хотят , а только бабки рубить.
@Kolswarzeranpraller Жыл бұрын
Не согласен- в жизни нужно попробовать все. Я согласен с тем, что нужно уметь работать на простых станках, но умирать на простом когда можно просто быстро и без косяков работать на сложном- нужно этим пользоваться
@sniper117332 Жыл бұрын
Ты таки клиентке сделал массаж бортов? Или так10 лет и мечтаешь... такой вопрос надо решать очень быстро. А то старость не за горами. Или уже гони её нахрен с помещения, чтоб не отвлекаться.
@TECHRUSSIAOFFICIAL Жыл бұрын
Хотел как лучше, а получилось как всегда (с)
@TheAnteiy3 жыл бұрын
Как же всё долго... Как Абрамс, тяжёлый и неуклюжий, наворотов много, но можно всё сделать и без них. За такие деньги лучше съездить отдохнуть, полезней будет.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
"Долго ли умеючи ? Умеючи долго" (С) - народная поговорка. Мы не случайно купили этот станок и заранее готовились к этому. Вот именно - с помощью этого аппарата мы смогли заработать в весенний сезон на летний отдых, потому что очень много уважаемых людей на серьезных автомобилях обратились к нам. Сработало сарафанное радио и маленькая реклама. Без современного оборудования это было бы сложнее. И мы не гонимся за количеством. Делаем упор на качество. Наша главная фишка - это правильный подход к вопросу ремонта шин, обслуживания колес и «воспитание» своего клиента. Если изначально мы будем говорить «мы заботимся о вашей безопасности и поэтому делаем ВАШИ колеса ПРАВИЛЬНО по ТЕХНОЛОГИИ и с ГАРАНТИЕЙ качественными материалами" - то нашим клиентом будет приверженец своей безопасности. То есть человек будет понимать главную ценность ремонта - это "безопасность" его , его близких и других участников дорожного движения. И такие люди как мы есть. Их много.
@TheAnteiy2 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL Серьёзно что-ли? Всё это кичливое высокомерие ко всему что made in USA и больше ничего. Не надо обманываться что у других именитых производителей нет ничего подобного. В принципе, с кем разговариваю....