Грибок в руках у профи. Все секреты. За и против. Как правильно отремонтировать прокол протектора.

[@DZHORDG]

Всё очень позновательно, спасибо вам ждём ещё видео!!! 👍

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Пожалуйста.

[@Ратибор-н3ф]

Молодчина, объяснил просто и доступно и так как нас учил Рудольф.

[@SerxioLos]

Старый добрый Руди:)

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Руди жив. Руди будет жить )))

[@-YOU_TUBE.---MK-ULTRA-27---]

Скажите, по поводу бутилового слоя, он ведь чернеет, когда высохший и если поставить сразу на авто ,то может всё размазаться. Я подсушиваю теплым воздухом от электрической печки, чтоб немного прихватилось (начало чернеть). Допустимо ли это, ведь, слышал, если не ошибаюсь, латки не рекомендуют подогревать из-за остаточного растворителя в клею? Установил уже не одну упаковку грибков и латок, пока полет нормальный. И кстати, буферным очистителем пользуюсь непосредственно перед нанесением клея, предварительно просушив. Зачищаю скребком на мокрую и отвожув сторону комок счищенной резины, за тем собираю одной салфеткой, то что счистил, а за тем второй чистой и смоченной буферным очистителем начисто протираю место ремонта.

[@SerxioLos]

Делайте с нами, делайте ка мы, делайте лучше нас!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Да. Допустимо ( но без фанатизма ) немного подсушивать теплым воздухом, чтоб немного прихватился герметик бутилового слоя (начало чернеть). Да. Заплаты ЗАПРЕЩЕНО подогревать ( сушить ) из-за остаточного растворителя в клее. Да. Правильно. Вы можете зачищать скребком на мокрую... затем второй чистой салфеткой (смоченной буферным очистителем) начисто протирать место ремонта. Идеально и ПРАВИЛЬНО затем пройтись в месте ремонта текстурной металлощеткой ПЕРЕД нанесением клея. Эти щетки здесь www.tech-russia.ru/catalog/abrazivnyj-instrument-dlya-obrabotki-shin-i-kamer/metalloshchyetki-provolochnye/teksturnye-metalloshchetki-diametr-75-mm-2-shtuki/

[@НиколайКочетков-л5ъ]

Молодцы ребята

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо.

[@ИльяМеньшиков-д8о]

Круто!👍 А разве у ТЕК не квадратные грибки? И да мел очень хорош, хоть на льду пиши😅

[@Игорь-д8е3л]

Квадратные это грузовые.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Загляните в каталог ТЕСН.

[@ИгорьКурочкин-ж1ь]

Кисточкой нельзя до трагиватся до адгезивного слоя, произойдёт химичесеая реакция и в банке клей испортится

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Верное замечание. Кисточку нужно протирать перед тем, как поместить снова в банку с клеем.

[@AlexeyakaLave]

Вроде рекомендуют обрезать оставляя 2-3 мм

[@SerxioLos]

При экспресс установке, произойдет давление в обратку. Не хорошо, может отойти шляпка в центре

[@-YOU_TUBE.---MK-ULTRA-27---]

Когда сильно тянешь и сразу обрезаешь, то после ножка может втянуться(будет ямкой). Поэтому лучше отрезать в последний момент, перед балансировкой.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Обрезать на земле обетованной ?

[@AlexeyakaLave]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL а на какой ещё?

[@АлександрКозел-г5п]

👍👍👍👍

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо!

[@НиколайКочетков-л5ъ]

👍

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо.

[@ОлегМишуков-ш6ю]

У меня один только вопрос сколько стоит такой ремонт ?

[@ihorgoncharov9764]

не намного дороже чем универ латкой

[@SerxioLos]

500 грибок и работа по диаметру. Сн поставить м/д баланс. От 900 до 1500

[@ihorgoncharov9764]

@@SerxioLos !!!!! скока . скока !?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Недорого.

[@KimuraProduction]

В целом говорит все правильно вроде. Но вот просьба больше не утрировать. Ну не может корд сгнить за 2-3 дня как говорит мастер... Я все понимаю , но думаю будет лучше прекратить такой бред нести) Вы ведь сами понимаете, что это неправда и люди катаются так годами дальше, хоть и неправильно так делать. Да и в целом практически во всех в таких обучающих видео от Tech мастера очень сильно преувеличивают. Меня больше всего удивило, как один из ваших мастеров сказал, что бутылка воды в багажнике изменит дисбаланс... Я после этого и вовсе прекратил включить ваши видео

[@DZHORDG]

За два три месяца

[@SerxioLos]

2-3 месяца мастер говорит

[@SerxioLos]

😂😂😂😂 и воду из багажника убрали?

[@ihorgoncharov9764]

вы не можете определить возраст повреждения . саморез может жить в колес месяцами . при этом стираться сам . разбивать отверстие . и гноить корд . итд

[@АлександрИвановичАрбузов]

​@@SerxioLosза три года ничего не случится).

[@budulay4720]

НАШИ ЧЕРКАШИ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Ахахахаха

[@ihorgoncharov9764]

НАСЧЕТ обезжиривания . до или после ! нет утвердительного ответа ни одного производителя .

[@СеменИванов-ч7в]

Видимо вы не всех посмотрели, и не все прочитали, ДО зачистки правильно, и ответ довольно прост, в ютубе есть видео мастеров про это..

[@ihorgoncharov9764]

@@СеменИванов-ч7в ну и покажите . где утверждается !!!! порядок применения . у одних логика продлить срок службы инструмента . у других после щетки вообще нечего не нужно . у третьих вообще не ясно . а по факту снимаем почти миллиметр а то и больше бескамерного слоя того самого обезжиренного ! что обезжирили то и срезали . лично я обезжириваю только когда на клей и то перед клеем . да . счищается мука резиновая . для вулканизации вообще считаю не нужно . бесполезно . особенно с наружной стороны

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

@@ihorgoncharov9764 Мы рассказываем Вам про опыт и знания, которые получили у бородатых дядек из ТЕСН и ТИП-ТОП. Вы же понимаете кто это? Потому что это ИМИ проверено и доказано. НИКТО не знает технологию ремонта шин лучше, чем в испытательном центре ТЕСН, в котором ежегодно идут испытания тысяч и тысяч ремонтов а специальных стендах. И потом это все проверяется и анализируется на аппаратах шерографах ( как МРТ , только для шины). И все это под строгим контролем произвоителей шин. Ничего подобного у местных конкурентов НЕТ и не было никогда !!!

[@ihorgoncharov9764]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL так вопрос же простой . ДО ИЛИ ПОСЛЕ ? если до то какая цель ? так же и после . что говорят эти гуру ? и главное . маркетинг ни кто не отменял . обезжирили до . навредили !? нет . пользу принесли !? неизвестно . зато 100 процентов купили флакон спец жидкости . повторюсь . я обезжириваю только перед нанесением клея активатора . совершенно не вижу смысла обезжиривать то что через минуту будет удалено . именно по этому нет утвердительного ответа от агентов инструкторов этих производителей

[@i_am_taganrog201]

@@ihorgoncharov9764 Цель проста. По отчищенной от грязи поверхности нанести шероховку.

[@АнатолийСурин-ж9с]

За два месяца кривой не станет

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Откуда эти два месяца?

[@СергейКорняков-х7м]

Оператору "двойка"

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Приходите - будете нашим оператором. Посмотрим как Вы справитесь. Мы делаем контент собственными силами и делаем идеально. Для профиков (например), у нас есть ролики с техническим тренером TECH EUROPE EMEA Владимиром Багдасаряном. Там вообще все по науке. С оператором, осветителем, дубляжом и монтажом. Этот человек имеет лицензию и инспектирует шиновосстановительные заводы по всей Европе. Вы должны понимать, что это значит.

[@ЕвгенийНосаев-д1д]

Не правильно

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Евгений - а что на Ваш взляд неправильно.? Поясните подробнее!

[@СтасКадошников]

После слов" у меня практики мало" задался вопросом а какого х-ра вы решили в учителя записаться.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

А кто сказал Вам про учителей? Мы рассказываем и показываем Вам про опыт и знания, которые получили у бородатых дядек из ТЕСН и ТИП-ТОП. Бесплатно и с уважением ко всем зрителям. А вам все не так. На сегодня уже 585 видеороликов на канале. Более 20 авторов. Куча тем и технологий уже давно в эфире.На любой вкус. Для студентов (например), у нас есть ролики с техническим тренером TECH EUROPE EMEA Владимиром Багдасаряном. Там вообще все по науке. Этот человек имеет лицензию и инспектирует шиновосстановительные заводы по всей Европе. Вы должны понимать, что это значит. Но его видео почему то смотрят и комментируют очень мало "зрителей на диване". Потому что все правильно и серьезно. Не подцепиться к сенсею. Наш канал не только для шиномонтажников. Мы считаем, что наши видео должны быть понятны широкой категории людей - и профессионалам и автолюбителям и просто тем, кто интересуется шиноремонтном для общего развития. Потому что по статистике их большинство. И на это нельзя закрывать глаза.

[@SerxioLos]

Опыт большой, много лет работал шиномонтажником. С 96 начал сьемщиком. Теперь собственник шиномонтажей. Обучался за 28 лет и в TIP TOP и TECH, получал знание от первоисточника. Поэтому руками не работаю уже. Открыл около 100 шинных центров. Обучил более 500 ребят. А ты кто? С нуля создал розничную сеть шиномонтажную, был директором розницы в нескольких федеральных компаниях. Мотай себе на ус, пока Усов нет мотай на х-р, вырастут перемотаешь. И не ругайтесь, некрасиво.

[@komatozz8258]

Какая же чушь😂😂😂

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Привет. Мы владеем и теорией и практикой и еще передаем ВАМ знания, которые рассказывали нам бородатые дяди из ТЕСН и ТИП-ТОП. Обычно мы обсуждаем все наши видео с техническим тренером TECH EUROPE EMEA Владимиром Багдасаряном. ( практикующий специалист в области шиноремонтной теории и практики ). Этот человек имеет лицензию и инспектирует шиновосстановительные заводы по всей Европе. Вы должны понимать, что это значит. Вообще производители шин (например таких, как MICHELIN или GOODYEAR ) рассказывают много чего интересного исключительно на основе своих лабораторных и практических исследований. Поверьте эти исследования совершенно не похожи на то, о чём регулярно вещают "академики" из своих шиномонтажек. P.S. А где с мы с Вами встречались - не могу вспомнить?

[@motivation143ussrscalemode2]

Покажи как машину сам переобуваешь полный ролик 20 низкопрофельные run flat

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

"Покажи, расскажи и дай потрогать" (С) Любой твой каприз только за деньги. А пока есть возможность бесплатно послушать что говорят взрослые дяди.

[@SerxioLos]

😂😂😂 зачем тебе это?

[@SerxioLos]

Приезжай на время забьемся кто быстрей

[@SerxioLos]

И снимем видео соревнований

[@SerxioLos]

Станешь звездой ютюба

[@motivation143ussrscalemode2]

Я б тебя научил как правильно

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Если у вас есть конкретные и интересные предложения, то с удовольствием их рассмотрим. Так же приглашаем Вас к сотрудничеству. Сможете блеснуть своими знаниями в кадре и заменить нашего ведущего? Готовы на камеру рассказать и показать как надо работать с колесами? И что бы все зрители научились!

[@i_am_taganrog201]

Affalterbach

[@SerxioLos]

Приезжай, покажешь.

[@глебсидорин-о4м]

Друг, да обычные латки по 10 лет ходят. Цены бушной покрышки 2 тысячи, и смысл ремонта. Сними видео о чём нибудь здравом. Покажи как это делается за две минуты.

[@SerxioLos]

Ну не все таки профи как Вы. Кому то интересно. Кому не интересно, можно промотать.

[@SerxioLos]

Учите матчасть. Колесо с момента производства, 5 лет леквидно к продаже. И максимальный срок эксплуатации шины 10 лет, при условии норм эксплуатации.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Молодец друг. Тебя уже ждут в программе "самый умный".