NESSUN MECCANICO LO CAMBIA! FILTRO FASE LIQUIDA GPL AUTO MODERNE

[@and_rew9768]

Ottima recensione. Sull'impianto gpl fatto fare alla panda di mia sorella 10 anni fa il campione dell'installatore ha omesso il filtro fase gassosa. Me ne sono accorto poco tempo fa montandolo 💪👏👋

[@Morpheus6898]

Ottimi video guida, complimenti. Ho cambiato a 60.000 km il filtro fase liquida, anche io piuttosto sporco. Sarebbe interessante un video sulla manutenzione e del vaporizzatore.

[@timosfila3240]

Sulla mia jeep con gpl dicono di cambiarlo a 90mila. Io l'ho cambiato prima ma fortunatamente non era così sporco. Ti consiglio di cambiare dustributore gpl. Penso che tutte le auto abbiano scritto su programma di manutenzione quando va cambiato il filtro, poi dipende da noi se cambiarlo o meno.

[@davidecappa8102]

Grazie per i tuoi video molto interessanti

[@polipo436]

grazie mitico potresti fare un video riguardo alla manutenzione del vaporizzatore ?

[@marios.4719]

L'ho cambiato a 75.000 km perché ne ignoravo l'esistenza, era ancora pulito, farò i complimenti al benzinaio dove mi servo regolarmente.

[@diegovaleri2364]

Sei soggetto troppo onesto rispetto alla media dei faccendieri dotati di chiavi meccaniche e ,,,fantasie / balle cospicue / ovviamente costose

[@Filippo-the-original-one]

Diciamo pure che ci sono una marea di ladri tra cui è difficile scegliere

[@massimobernardi3231]

Prezioso come sempre grazie

[@fostenet]

Video dettagliati e fondamentali

[@giancarlobolzonella7974]

A Vigonza (PD), Officina Benato, sulla riviera del brenta, il filtro fase liquida Ve lo cambiano normalmente. Non con la frequenza di quello fase gassosa, ma di loro normale prassi. 10 e lode

[@positivopropositivoRoberto]

Ho appena ordinato la nuova Duster.Il filtro fase liquida si trova sempre dietro la ruota anteriore sinistra?

[@silvioboschet3911]

Video come sempre spettacolare... Ma se vai in officina quanto ti chiedono per cambiare quel filtro?? Grz

[@alanleoni239]

Si cambia in meno di mezz'ora, quindi al max 25 euro, più il costo del filtro.

[@francosei1]

Essendo proprietario Dacia Sandero prima serie: Bravo! ottimo vedeo. molto istruttivo. Complimenti.

[@claclamorri2927]

Ma il primo filtro non è sull'elettrovalvola del serbatoio del gpl?

[@stefanoarena7554]

Dove trovo l'elettrovalvola nella fiesta del 2020?

[@emanuelecuce1498]

Ciao ma questo filtro va bene anche per la Captur 2?

[@stefanochiari8861]

Ciao, posso chiederti dove trovo il mio filtro GPL fase liquida non riesco a trovarlo?? Ho una Skoda 105 cavalli TSI del 2010, impianto montato nel 2014 Landi Renzo. Grazie mille

[@Mnemotron2010]

come faccio a sapere se quel filtro va bene per il mio impianto?. Ho un impianto stefanelli su peugeot106 montato 10 anni fa

[@tinosm42]

Ciao nella Captur techno gpl questo filtro in fase liquida dove si trova?

[@claudiozanniello9632]

ciao sai dove lo trovo sulla Giulietta gpl ? Grazie mille

[@emiliolive1090]

Bravo, tante piccole nozioni che gli ignoranti ignorano 😊

[@fabiobressan]

Una domanda,ma un motore a GPL quanta percorrenza può fare?io ho una 208 e sono arrivato a 129000,a settembre devo cambiare la bombola,vedo diesel arrivare a 300000 chilometri senza problemi,una GPL?

[@gianlucacasadei4416]

Dove fai gpl di solito? A me il meccanico ha detto che i distributori lowcost che hanno tanto giro non lasciano il tempo ai residui del carburante di depositarsi e ti intasa prima i filtri e iniettori. Nel dubbio vado dal Q8 che tanto la differenza è di pochi cent.

[@ilnostrowaleh4595]

Gente che lavora a cacchio lo fa indipendentemente dalla compagnia per cui lavora

[@ferdinandoschievano8467]

ciao grazie del video il filtro è uguale sulla mia Captur 2 100 cavalli GPL, vorrei cambiarmelo io ma ho paura, io parcheggio l'auto in garage sotto terra, non vorrei mai succedesse qualche imprevvisto!!!!!!!!!!!

[@ilnostrowaleh4595]

Chiudi la valvola o finisci il gpl, al massimo esce il poco gas residuo nel circuito

[@kenshiro-redmipad]

Ciao, ma la tua auto ha più di 100.000 km, le pasticche non le hai mai cambiate? E le ganasce dei tamburi posteriori? Vai in officina per quelle o fai da te?

[@momoarouhal8190]

Dov'è il link di questo filtro?

[@GabrieleA82]

La concessionaria dove ho preso la Duster mi dice che il filtro in fase liquida va bene cambiarlo ogni 60mila km. Secondo te è troppo?

[@GabrieleA82]

Scusami volevo sapere anche se secondo te è lo stesso filtro che hai messo nel link. Grazie mille.

[@ilnostrowaleh4595]

Si, è il primo ma ferma solo grosse impurità, il filtro in fase gassosa è quello che si satura prima

[@pilachera2]

potevano metterla in una posizione piu comoda

[@sr77-out]

Si si sempre cambiato... Mia ex Alfa 156 1,8 TS impianto Tartarini.anche il riduttore diventa una fogna dopo due anni... Occorre smontare pulire tutto revisionare e ritarare tutto .... Ora vado in elettrico... 😅

[@cri1341]

Ciao, che trapano è? Hai il link?

[@morenoberto527]

Senti io o una Dacia daster 2023 sai drmi se i filtri gpl sono nella stessa posizione della tua Sandero

[@meccanicapertutti]

Molto probabilmente si

[@huntpaolazzi280]

Non penso proprio, la duster e tutta un altra cosa non si trova li ma sotto la paratia argentata nel vano motore non serve smontare la ruota. A sinistra per intenderci sotto i tergicristalli. Baaasta dare informazioni sbagliate non è un meccanico

[@meccanicapertutti]

"probabilmente"...basta comunque seguire i tubi

[@NicolaZampieri-q8m]

Comunque non e un filtro che ha 20.000 km a almeno 200.000km😂😂

[@NicolaZampieri-q8m]

Non serve chiudere la Bombola

[@domenicomontrone3676]

Io questo lo cambio ogni 40.000 km e il filtro quello fase gassosa ogni 20.000

[@mkalz67]

Però quelle mani nel video, non si possono vedere se non devi operare in maniera specifica, anche se il video è interessante. Provare per credere

[@gianfrancobottaini5598]

Sbagliato dire nessuno vieni nella concessionaria dove lavoro

[@vincenzomonte5455]

Vabbè poi si dice sempre "occhio che non vede cuore che non duole". Se uno poi chiede se può stare mentre fate il lavoro vi offendete perchè vi sentite presi per "ladri". Poi ci sono quelli che con "tranquillo, faccio io" poi non fanno nulla, lasciano qualche roba vecchia, fanno le fatture gonfiate per fare pagare un botto e il gioco è fatto.

[@jackrossi1050]

La concessionaria dove lavori è un eccezione allora..

[@gianfrancobottaini5598]

Se sei un meccanico dovresti sapere che è proibito se il cliente si fa male il capofficina si prende il penale​@@vincenzomonte5455

[@NicolaZampieri-q8m]

Anche noi li cambiamo ogni tagliando

[@gianfrancobottaini5598]

Perfetto ma c è sempre qualche fenomeno che mette in cattiva luce i meccanici e guarda caso sempre meccanici​@@NicolaZampieri-q8m

[@MrMrzlcu]

La verità è che questa auto ti faceva schifo e pur potendo permettertene un'altra l'hai presa perché necessita di molta manutenzione ed è perfetta per i video che hanno molte visual perché c'è pieno di poveri tra i quali il sottoscritto che hanno dovuto prenderla

[@francosei1]

La Sandero necessita di molta manutenzione? La mia Sandero 15 anni compiuti, e 63.000 Km. Solo manutenzione ordinaria (filtro olio e filtro aria ogni 10.000, senza mai visto il meccanico. Ps. la sostituzione del serbatoio GPL (obbligatorio per legge) dopo i 10 anni.

[@MrMrzlcu]

@@francosei1 quindi tutti sti video dove cambia mille filtri e filtrini del gpl solo per fare visual?

[@gab_YX]

Sono tutti video dove fa semplice ed economica manutenzione, non fa riparazioni. C'è una bella differenza tra manutenzione e riparazione. Se vuoi vedere veramente auto con problemi vai a vedere quelli che fanno i finti ricchi che comprano Audi usate e passano più tempo in officina a tirare madonne, che a casa con la moglie. 😅

[@francescozhou2030]

@@gab_YX hahah lol

[@jackrossi1050]

Mi dispiace contraddirti ma evidentemente non hai idea di quanta manutenzione necessitino altre auto... Oggi, tra i benzina economici , il 1000 Renault è senza ombra di dubbio uno dei migliori!