Автор огромное спасибо !!! Сегодня поехал на базар купил клапан и резинку, поменял . Ёёё маё перестала на холостых колбасить !!!. Тоже у меня голова от этой проблемы болела давно. Спасибо за видос. Не зря говорят: Век живи век учись. Респект автор.
@А.Жаримбетов4 жыл бұрын
Кенхан с Казахстана? Цену подскажи пожалуйста
@ЮрийЛазников-х9в3 жыл бұрын
Какой клапан купил? газовый?
@daniyarppp70823 жыл бұрын
а я заглушил))))))
@userpdator2 жыл бұрын
@@daniyarppp7082 и как стало работать? Лучше?
@patintermatroskin36502 жыл бұрын
@@userpdator заварили клапан, мотор перестал работать
@abc97082 жыл бұрын
Автор ты красавчик! Я три месяца искал причину тряски мотора. Почти все обшарил кроме этого клапана. Заменил клапан, и все! Ты крут, мужик
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
Нужно побольше создавать такие каналы и делиться такими проблемами, чтобы СТО остались без клиентов !!!
@ВикторРеутов-в8с8 ай бұрын
Ну, как не крути есть вещи которые ты сам не зделаешь
@fearless_inadequate2 жыл бұрын
Просто листал ленту и нашёл решения головной боли. От души родной ✊🏾
@Qwerty-to8pv2 жыл бұрын
Троил двигатель, обороты плавают, масло жрет. Не тянет. На трассе 40-60 временами едет и не тянет. Проверили всё, непонятно в чем проблема то она есть , то ее нет. Посмотрел данное видео проверил клапан( неисправен). Поменял и красота. Рахмет братан. Автомобиль Карина Е
@ggwp94513 жыл бұрын
Было бы хорошо, если бы видео называлось вибрация двигателя на холостых)))) спасибо вам огромное
@nyannnyann72593 жыл бұрын
Дружище СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!! объясняю ситуацию, стою на перекрестке хлопок и двигатель затресло не подетски какбуд-то троит, я уже и свечи поменял и высокольтные провода поменял, думал клапан прогорел компресию замеряю по 11 в одном 10.5, уже думал форсунки промывать, в чем суть двигатель работает также при движении, а когда стоишь его трясет и в салоне все дребежит так-как подушки передняя задняя пораваны, уже 2 дня голову ломал пока не попал на твой ролик, кстати у нас в хабаровске она стоит 950+ резинку поменял и заработала опять ровна, Я В ШОКЕ из-за такой пластмасовой х#рни двигатель колбасит, СКИНЬ СВОЙ НОМЕР ХОТЬ КОПЕЙКО ОТБЛАГОДАРЮ!!!!
@gorynych_na_ije3 жыл бұрын
Зёма привет, что за машина? У меня блюберд 98г с qg18de тоже до 1000 об/мин вибрация в салоне лютая, подушки новые поставил думал вибрация исчезнет а она вообще лютая стала )))
@ДмитрийДёмин-у1ь Жыл бұрын
@@gorynych_na_ije скорре подушки китайские взял, у них резина очень твердая и вибрацию никак не гасит, была такая же проблема, дикая вибрация была, аж элементы салона отваливались, у одной подушки вообще обойму вырвало. Нашел б/у оригинал, проблема ушла
@gorynych_na_ije Жыл бұрын
@@ДмитрийДёмин-у1ь ну да, подушки самые дешёвые. Год прошел, а вибрация жуть
@ivahich196 Жыл бұрын
Мне чек показал ошибку детонации, а так вроде двиг работал без чека, просто когда ей пзды дал по городу на повышенных оборотов то чек показал ошибка детонации
@ИванСеменов-л6ь4 жыл бұрын
Молодца, а эти утыркоманды диагностов только деньги им давай, развести бы кого им, а сами не знают простых вещей, это из моего опыта жизненного. Лайк!
@ЕвгенийЗ-о7с4 жыл бұрын
Умного диагноста хрен найдёшь, в основном они в программы смотрят, программа не выдаёт ошибку, значит водитель для них олень.
@lunotarr3 жыл бұрын
а из моего опыта жизненного, такие как ты тут выделываются, а когда своими ручонками полезут, накосячат, в пня въедут, потом бегут к утыркам-диагностам. При этом спрашиваешь их, что делали, говорят, что ничего, оно само как-то. С таких и беру в полтора-два раза больше, чтобы не лезли сами, раз руки из жопы и еще врут, что не лазили.
@ИванСеменов-л6ь3 жыл бұрын
@@lunotarr не обобщай, я тебя не знал, не знаю и знать не хочу, я тебя не обзывал, но ты заслуживаешь!
@ЕвгенийЕрмолаев-ф7х3 жыл бұрын
@@lunotarr ко мне бывает умники ютубные приходят с роликом на телефоне и говорят сделай так как там показанно.обычно из говна и палок
@dimon4iksmile2454 жыл бұрын
Им проще заменить мотор чем найти неисправность в обычном клапане сапуне. С ув Влад
@MrTomazov9 ай бұрын
Как вижу видео про борьбу с вибрациями на Тойоте, так сразу ставлю лайк.
@aslanbekbbb73784 жыл бұрын
На мотор смотреть приятно! Чистый!👍👍👍
@НиколайЛарионов-у5л3 жыл бұрын
В москве делать надо диагностику
@ЭрнестоГевара-ы2ш3 жыл бұрын
@@НиколайЛарионов-у5л но, Москва то это элита...
@Seriy_823 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья и таким как ты , что то не понятное , бах рассказал и все избавились от проблемы 👏👏👏 а не идут в эти долбаные сервисы тратя огромные деньги за копеешный ремонт 👀
@МаксПэйн-щ7ш2 жыл бұрын
Родной мой дорогой. Ты же ... Ну ёлки....ты же просто ... Будь счастлив просто добрый
@АлексейКонюхов-э2р2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое, 2 года двигатеь вибрировал, 200 рублей и всё стало норм, ещё раз спасибр за видео🖐
@warkingson3452 жыл бұрын
она у тебя продувалась? у меня просто в одну сторону только дуется, но двигатель трясет
@АлександрБаранов-ъ7ъ3 жыл бұрын
Ребят, я только что устранил проблему на своём 5а фе ,там в этом клапане нечему ломаться, просто возьмите егои почистите, я в бензине помыл , залез внутрь проволочкой с тряпочкой, загнул буквой "г" проволочку и в той части где клапан прилегает ,внутри, нужно почистить. Спасибо автору за видео, сам бы никогда не догадался . Я его ранььше доставал , дул в него, вроде бы держит держал воздух, а сейчас вот эта проблема проявилась. За видос однозначно лайк!!!!
@warkingson3452 жыл бұрын
Я тоже достал в одну дуется а в другую нет, видны следы масла, продул карбклинером, может ещё чистить внутри ? Колбасит мотор
@Andrey_Danilov_792 жыл бұрын
Не одна диагностика это не покажет! Компьютерная я имел ввиду!
@manskhal2 жыл бұрын
@@warkingson345 здорова! а должен в обе стороны пропускать воздух когда дуешь?
@dentgx2 жыл бұрын
@@manskhal в одну
@fortuna_7777 Жыл бұрын
Благодарю Вас!! Обязательный репост!! 😊 Меня с 4a-ge тоже заколебали эти чудо механики "езди так, эти моторы трясёт и ничего не сделаешь". Спасибо Вам огромное, на будущее буду знать, в планы входит машинка на таком моторе как у Вас!!
@cadr1936 Жыл бұрын
Как клапан называется? У меня тоже 4age, если можно ссылку, спасибо.
@ЕвгенийБальбуров Жыл бұрын
@@cadr1936клапан картерных газов
@ЖеняФролов-к7р11 күн бұрын
Сначало не поверил,так как уже чего только не переиробовал менять,всеравно работал как то не ровно,чего то не хватало движку,посмотрел видос и полез его чистить. Достал его,был грязный но работал,в одну сторону,в другую не пропускал.Все промыл и все как часики заработало. Автор ролика ты красавчик,спасибо огроменное!!
@ГеннадийТернавчук9 ай бұрын
Уважение хозяину авто, по капотом всё чисто и на своих местах. Отдельное спасибо за наводку на клапан, нужно у себя проверить
@Zeeiol2 жыл бұрын
Кланяюсь в пол, тоже 7а с точно такими же пшиками, что только не делал, и прислушивался, снимал воздухан слушал, к диагностам записывался вот только никто не давал нормальный ответ, типо машина едет значит всё ок, в итоге начал догадываться куда смотреть, совершенно случайно наткнулся на твоё видео и всё встало на свои места, спасибо!
@ЯзаМИРиДРУЖБУ7 ай бұрын
Очень познавательное видео,спасибо что поделился опытом .Состояние двигателя,в плане чистоты,заслуживает огромного респекта,ты не рукожопый как многие в инете,мастер своего дела и с техникой на ты!Не обращай внимание на комменты рукожопых,им до тебя как до луны!Привет от казахстанского немца,который по жизни водитель,34 года знимаюсь автомобилями в Германии,сам езжу только на японских,остальное всё головная боль.Карина,Авенсис,Лексус,Версо,Раф,полёт нормальный всегда был,нареканий не наблюдалось!🤝
@um66002 жыл бұрын
Мужик, спасибо тебе огромное, спас. Даже подумать не мог что в этом дело. Все работает
@MGN.M520 күн бұрын
Благодарю вас за познавательный ролик. У меня возникла похожая проблема: заглянул под капот и увидел, что клапан покрыт маслом. К сожалению, ни одна диагностика не смогла решить эту проблему. Кроме того, наблюдаются плавающие обороты и повышенный расход топлива.
@виталийвикторович-б7й4 жыл бұрын
Благо дарю вам добрый человек
@andrekotonio3582 жыл бұрын
Поеду прям сейчас в магазин, если это он то автору огромное спасибо.
@олегпарамонов-м7и4 жыл бұрын
Как приятно когда двиг чистый! Тоже не могу когда засран движек
@АндрейСиницкий-ъ4ж3 жыл бұрын
Благодарю, Дружище!!!
@ДимонДимин-п8г4 жыл бұрын
Была беда на газели чек горел ! Газель новая на гарантии поехал к диллеру на диагностику дрочились они дрочились ни х я не сделали Уехал! приехал второй раз консилиум собрали все умные пи ец толку ноль как горел чек так и горит! Знакомый подсказал заехать в таксапарк там говорит электрик хороший ! Заехал пол часа проблема была решина без подключения компьютера к мозгам! Я все это к чему на писал хороших диагностов очень мало да и как впрочем мотористов и т.п .
@nikolaynikolaevith45203 жыл бұрын
Я знал про этот клапан, что он мозг выносит да уже забыл.Спасибо, все новое это хорошо забытое старое.
@valerijderbenev66733 жыл бұрын
Бдин дружища я коменты некогда не писал, но вот тебя очень благодарю, проблема таже, калбасит, обороты плавают, тупит аж зла нехвотает. Обезательно поменяю этот клапан, и тебе всех благ бро!.
@Michael-fc3go3 жыл бұрын
помогло?
@userpdator2 жыл бұрын
Поменяли клапан? Помогло?
@АнатолийГреков-ь2ю3 жыл бұрын
Ваня,под клапанной крышкой стоит маслоотражательная пластина из нержавейки, а под ней сжатая сеточка,ее тоже нужно промыть,думаю клапан это часть проблемы.На дизеле 2с из-за сеточки дымел,как паровоз,приговорили к капиталке,но нашелся человек, который подсказал и движок прошел еще 300 тысяч.В бензинках маслоотражательная пластина зачастую приклепана,поэтому придется высверлить и нарезать резьбу под крепление,но оно того стоит.После наших масел и на тридцатилетних машинах такое случается,в этом случае карбюратор клинер только усугубит положение,нужен керосин или бензин калоша.Удачи тем ,кто решится на экзекуцию!
@Bee06082 жыл бұрын
Тоже хотел написать, но решил почитать, может кто уже озвучил. И трубка резиновая после может быть забита, но он же каждые 30т км меняет))), мало вероятно
@Aristokrat32963 ай бұрын
Какая там сеточка. У меня такой мотор и что-то при промывке крышки я там сетки не видел.
@АнатолийГреков-ь2ю3 ай бұрын
@@Aristokrat3296 Она под маслоотражательной пластиной,в некоторых случаях пластина приклепана и тут работенка не для аристократов,думаю проще купить новую тележку.
@Idris_71262 ай бұрын
Огромное спасибо!! По больше снимайте, у самого на этом клапане трещина сломаный поменяю и мотор тоже не понятно работает поменяю решу,спасибо
@СергейЧебаков-ц3э4 жыл бұрын
Буквально в феврале этого года его поменял, абсолютно такой-же пшик был, а наткнулся чисто случайно, задел его и увидел, как двигатель изменился в работе, вытащил его, начал продувать и выяснилось, что он через раз работает и если работает всё равно пропускал воздух. Вот этот датчик может греть голову, а про него и не подумаешь. Полностью согласен с автором видео. Только я ещё уплотнительное кольцо ещё заменил с ним, так как оно дубовое было.
@ДаниярКожанов-о4ю2 жыл бұрын
А уплотнительное кольцо это сальники на форсунках вы имеете в виду?
@Юрий-з8г4ы Жыл бұрын
@@ДаниярКожанов-о4ю уплотнительное кольцо этого клапана вентиляции, причём тут форсунки?
@МаратНизамов-ш7е3 жыл бұрын
Красава побольше бы таких людей👍👍💪💪
@Sakhalinn_Art2 жыл бұрын
Молодец, что показал. Мне больше интересно какой идиот, по другому я не могу назвать такого человека, который сказал что это нормальная работа двигателя. Какие придурки все же работают на большенство автосервисов, что не могут найти элементарную проблему. Я сам автослесарь и прекрасно понимаю о чем говорю. Тоже в своё время надоело это отношение в автосервисе. С начало работал самоучкой, потом получил диплом и постоянно прохожу курсы повышения. Мне самому интересно найти проблему, и помочь человеку
@НиколайВергунов-п6ш2 жыл бұрын
Редко найдёшь грамотных спецов в автосервисах , в основном так ... верхушек нахватались и лишь бы поменьше сделать и побольше получить . Причём сделать как попало . Их не волнует исправность твоей машины , главное побольше бабок срубить . В общем НЕ надейтесь что вам качественно отремонтируют . Это уже из области фантастики .
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
Они ещё и агрессивные. Мне по телефону начал грубо пропихивать диагностику и диктовать, что я должен менять, а что нет. Также предупредил, что топливную трубку могут сломать и надо быть готовым купить другую. Извините, я деньги плачу за ремонт и нужный результат, а сломать я и сам могу бесплатно. Короче, в конце он мне сказал, что нет желания ремонтировать мою машину) Я ответил им аналогичным взглядом на их счёт. Отзыв в Яндексе тоже получит какой надо. В итоге сами всё сделали со знакомым и болт сломанный высверлили, нарезав после резьбу штатного размера, и трубку топливную открутили, я уже насос поставил, погонял его и сидения установил. Единственное, сайлентблоки в рычагах нужно перепрессовать и сход-развал сделать. Правильно я решил, что лучше вкладывать деньги в инструменты, а не во всяких быдло-рукожопов, к которым, к тому же очереди! Народ, видать, совсем обленился. У меня дедушки сами свои авто ремонтировали.
@vitaliy916 Жыл бұрын
Спасибо за видео👍 нужная информация для любителей ✊могу добавить по-английски называется pcv pressure Control valve
@Перевозчикмтк3 жыл бұрын
Уважаю водителей у которых двигатель как у кота яйца.👍😄
@ВиталйБулов3 жыл бұрын
Если я на своем мегане 2 помою двигатель,то проблем выше крыши будет.Не для всех эта мойка.
@ЮрийЮрий-ъ7к3 жыл бұрын
Когда коту делать нечего, он яйца лижет, а автор до своих не достаёт поэтому мотор моет.
@1966pda3 жыл бұрын
Это о том говорит, что в двигатель часто лазят?
@СтаниславДемот3 жыл бұрын
@@ЮрийЮрий-ъ7к Это точно!👍👍👍
@СтаниславДемот3 жыл бұрын
@@1966pda ...или оттуда не вылазит😂😂😂
@Turbobanan195 ай бұрын
Сегодня на акценте клапан вентиляции бензобака поменял, детонация была, после замены ни чего не изменилось, как хорошо что я нашёл этот видос, спасибо бро, буду менять, уверен поможет, потому что у меня тоже как будто бы тянет машину, и движок трясёт. Спасибо
@РоманРоманов-ц8у1з5 ай бұрын
Вот я борюсь с детонацией в жару, слышна при разгоне и когда ДВС прогрет. Тоже думаю про этот клапан. Вы как, победили детон?
@ДенисАненко-х9р3 жыл бұрын
Тебе памятник при жизни поставить надо!!! Мы неделю мучались, все датчики продеогнастировали! А оказался этот клапон, механики и электрики ох...ли когда я им показал что дело в нем 😅
@enkaman19816 ай бұрын
Зря им показал😂 пусть бы так и не знали
@ДавидАкопян-ч6г2 жыл бұрын
Спасибо брат за инфу, у меня точно такая проблема, объехал всех мастеров в моём городе, ни одна сука не догадалась проверить данный клапан. Спасибо
@ЮрийАркашев3 жыл бұрын
Спасибо тебе друг,все голову ломал в чем проблема!Сегодня поменял клапан,все гуд стало 🤝
@davitdavitdavit3 жыл бұрын
Молодец просто супер !!!! Я нашёл тоже сам проблему у Тойоты коровы 2003 года. На холодном двигателе не заводилась с первого раза. Горячий заводился сразу же. Проблема была в бензонасосе. Там трубка отошла и был грязный фильтр в самом бензонасосе. Открыли бензиновый бак, поменяли на новый заводской бензонасос с фильтром и всё стало чудесно заводиться. Никто не мог найти проблему. Я сам нашёл. Но меняли в гараже не я.
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
Где трубка отошла? У меня сетка минимум с 2008 года не менялась, а может и с завода с 2001, на днях поменял насос, сетка почти чистая вся!
@АртемГогуля-в2н4 жыл бұрын
Почистил свой старый очестителем карбюратора и воаля огонь стало и ехать бодрее стала
@ЛеоАлтай3 жыл бұрын
Подскажи как чистил.?)Из балончика просто брызгал весь и снаружи и внутри дал высохнуть и на место ????тоже надо почистить ..но сначало надо проверить в одну сторону воздух или в две -тогда уже под замену
@АртемГогуля-в2н3 жыл бұрын
@@ЛеоАлтай да снутри и снаружи а потом ещё и дросель разобрал и почистил и пасту на заслонку нанёс зазор был большой подсос воздуха был из за заслонки дроселя
@batman007bestvideo Жыл бұрын
@@АртемГогуля-в2на что за паста , какой принцип ?
@Appl-b1p5 ай бұрын
Если зазор есть не обязательно пасту мазать она не надолго хватает.можно сам пятачок круглый поменять в дросселе.их можно даже купить на озоне.идут в комплекте 2 болтика.я у себя менял кокда были повышенные обороты
@Мегастрой-ж1ю2 жыл бұрын
У меня также колбасит, ошибок нет, отключал по одной катушки глохнет, свечи менял.Диагносты немогли определить говорили разные причины. Спасибо за информацию , поеду поменяю.
@АндрейСкляр-щ2ц4 жыл бұрын
Спасибо, у меня такая же беда была. Красава!!!
@angry18413 жыл бұрын
Молодец что сам нашёл, при диагностике должны были быть отклонение показаний датчика кислорода.
@ЕленаБулатова-щ2х3 жыл бұрын
У меня 3s и диагностика показала как раз 21-ю ошибку. А это вон оно че. 🤔
@Юрий-з8г4ы Жыл бұрын
@@ЕленаБулатова-щ2хПомогла замена клапана? У меня тоже 3s, тоже трясётся на холостых 😁
@ЖеняФролов-к7р12 күн бұрын
@@ЕленаБулатова-щ2ха что это за ошибка?чего?
@АндрейЕрундуков3 жыл бұрын
Молодец! У меня при запуске такая фигня. Стало быть и на ходу не дорабатывает. Спасибо за подсказку.
@maxya34462 жыл бұрын
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось это видео, поменял этот клапан, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
@ТуголА3 жыл бұрын
У меня поло седан такая же тема уже год. на диагностику потратил пол мотора уже завтра посматрю и расход выше
@ЮрийРоманов-н2ф Жыл бұрын
Я в шоке... Я думал уже никто не поможет мне!!!!!! Спасибо!!!!!
@СветланаБаинова-ф8н3 жыл бұрын
У меня тоже так колбасило, но сама нашла, что не плотно прилегает, и на авось заменила, оказывается попала в точку
@АлиБабаевич-и7ъ10 ай бұрын
Ну ты и молодец! А главное попала в точку😂
@FlyWheelTV_5 ай бұрын
@@АлиБабаевич-и7ъточку G если только))
@ЖеняФролов-к7р12 күн бұрын
Я бы вдул по такому поводу
@Lenar-rt8se8 ай бұрын
Я не знаю что бы я делал без тебя, моя машина мой единственный хлеб в данный момент, был на нуле, не знал что делать. Сейчас пока снова машина ходит теперь нужно устранить вибрацию на D для полного счастья
@Lenar-rt8se8 ай бұрын
Поменял свечи, поменял катушки, дроссель чистый, ошибок нет. Похоже коробка наверное всё таки. Может тоже знаете секрет какой?
@zZomble5 ай бұрын
Подушки двигателя проверьте
@В.Э.А Жыл бұрын
У меня на такой же карине была такая проблема,но покупать новый и менять это оригинальный не стал,а просто снял и промыл спиртом и всё работает как часики.
@ТабынАшебек3 жыл бұрын
Мужик моладец спасибо тебе за горошого совед долго и счасливо жывий.
@KelebroRS Жыл бұрын
Спасибо, проверим🤝☝️ А то задолбался уже нестабильно работать, все пересмотрел, разве что дым машинпой еще надо😅
@ВячеславБорисыч4 жыл бұрын
Здорово, оч полезно. Покажите ролик в диагностике, пусть у себя в голове клапан заменят.,
@синийкот-и4с6 ай бұрын
Спасибо бро! За видео очень полезный ролик. Поеду покупать клапан. Всё перепробовал
@huseyn_rus Жыл бұрын
Сейчас толкового диагноста найти крайне сложно. Проще разобраться самому.
@NurbolQabi Жыл бұрын
От Казахстана большлй привет и от души!!!
@freemansan3452 Жыл бұрын
Толковых людей очень сложно найти на СТО, особенно те которые работают на дядю
@bingo2828 Жыл бұрын
их нет если честно а если и есть то очередь чуть ли не за месяц и цены конь
@АлексейИв-к4э3 жыл бұрын
ну поменял обороты выправились не знаю на сколько хватит, автору респект!
@aruka_lovelys7773 жыл бұрын
Молодец, ато на СТО пойдёшь они тебя заставять всё поменять.
@МаксРасшифровщик Жыл бұрын
Этот клапан легко отмываестя очиститклем карбюратора и работает после этого как новый. Но мыть нужно тщательно. Надо убрать все отложения в нем чтобы шарик перемещался очень легко.
@ПетровичМАЛЫШ-т7г3 жыл бұрын
Блин все просмотрел кроме этого датчика.звтра же нырну к нему.спасибо за видео.👍👍👍👍
@ЮрийСильванович-ч1у3 жыл бұрын
Клапан
@Wolf-r7fАй бұрын
@@ЮрийСильванович-ч1уОн нырнул!😂
@ЕгорВЕК-й4у3 жыл бұрын
Спасибо друг, вот такая же беда. Завтра заменю. Сто, ездий, это такой двиг
@tema2493 жыл бұрын
Очень чистый мотор, удивительно.
@АлБ-д9ш2 жыл бұрын
Блин, у меня то же самое пшиканье задолбало!!! Всю топливную систему прочистил уже, свечи поменял, форсунки прочистил, завтра попробую это. Спасибо!!!
@АлБ-д9ш2 жыл бұрын
Поменял на новый, все также пшикает, хз че ему надо(. Новый клапан не пропускает воздух когда дую, старый пропускал, из трубли капля масла вышла когда снял старый клапан
@АлексейНевозмутимый4 жыл бұрын
Автор ты красавчик! Я семь лет искал проблему, 2 раза уже делал мотор пробег 200+ . И эти нестабильные хх и вибрация д плюс тормоз замотала. Съезд л купил клапан сразу поставил и о чудо хз стабильный д плюс тормоз четко. Сижу пивом обмываю)) спасибо тебе за видео!
@АлибекНурымов-к2г9 ай бұрын
От души братец рахмет, завтра попробую заменить, весь день искал причину.
@michaeljacks82943 жыл бұрын
Браво 🙌🏻 Низкий поклон🙇♂️
@kaz_world3 жыл бұрын
А я снимал его, смотрел на него, он в масле, думал так и должно быть......(((( Попробую почистить посмотрю что изменится. У меня тоже как будто воздуха не хватает, тупит.... Почистил дроссель, в норме был, воздушный фильтр поменял и свечи.... ничего не поменялось. Думал форсунки надо чистить. Респект за видео! Коротко и чётко!
@userpdator2 жыл бұрын
Почистили датчик? Помогло?
@kaz_world2 жыл бұрын
@@userpdator нет, катушка пробивала оказывается...
@userpdator2 жыл бұрын
@@kaz_world А как её проверить? У меня такая же проблема
@kaz_world2 жыл бұрын
@@userpdator осмотри снаружи, если есть точки, как от удара током, значит пробивает, ещё провода свечные также осмотри. Если нет то сними катушки и посмотри надсвечники, если есть "царапины" как от карандаша, значит пробивают. Катушки и свечные провода можно проверить в темное время)))))) искру хорошо видно
@АндрейХхх-б7ы4 жыл бұрын
Этот клапан должен работать только в одну сторону! (На выпуск) бывает что его клинит и кранты ! Будьте внимательны именно из-за неисправности этого клапана выдавливает масло при запуске двигателя в отрицательные температуры
@АлександрЗнатьНеНадо3 жыл бұрын
У меня предыдущий владелец вместо него заглушку поставил, при оборотах 3К и выше масло через канал щупа наружу бежало на 4sfe )))
@user-of-the-world3 жыл бұрын
У меня так выдавило, через сальник. Пришлось ехать на сто. Благо, что мой стошник понял в чем дело и сразу после всех работ посоветовал поменять клапан
@НатальяЗАНДАНЭ Жыл бұрын
@@АлександрЗнатьНеНадо
@ВикторМорозов-е2с Жыл бұрын
Мужик огромное спасибо завтра проверю такая же ерунда на ешно моторе трясётся как судорожный
@onegepoco77234 жыл бұрын
Забавно читать коменты, один молодец поменял обратный клапан, помогло, а ещё пятьдесят поменяли его абсолютно зря. 😁
@МаксимТарасенко-ф1и4 жыл бұрын
Тоже поменял и не хера
@ПавелСолдатенко-с7о3 жыл бұрын
ТАК ОН САМ ЭТИ КЛАПАНА И ПРОДАЁТ , РЕКЛАМА ДЛЯ ДУРАКОВ ЖАДНЫХ И ЛЕНИВЫХ 😂😂😂
@Dukh_Nukhin8 ай бұрын
Если масло кидает из этого клапана, то это сепаратор в голове не исправный, а клапан это вторично, так как он забивается маслом и не корректно работает. Нужно чистить внутренний сепаратор иначе скоро снова клапан забьется и все по новой
@АлександрСалтанов-я3д3 жыл бұрын
Посмотрел видео и комментарии. Автора раз 50 спросили - "Что за машина?", всем ответил! (Тойота Карина, двигатель 7А). Вот это терпение и уважение! Респект!
@ДядяВаня-б3б3 жыл бұрын
В названии ролика тоже указано
@АлександрСалтанов-я3д3 жыл бұрын
@@ДядяВаня-б3б Ещё моя бабушка говорила: "Смотрят в книгу, видят фигу!".
@nurlanabdrahmanov82337 ай бұрын
У меня был узасный масложор, думал калпочки менять а потом в шланг запихал шарик, перекрыл доступ на время, помогает, сапун менять полюбасу😊
@ДенАхметжанов3 жыл бұрын
красивая подкапотка,почти идеал,только надо силиконом на ржавые детали побрызгать,и спасибо за совет.(карина ат192,5AFE)
@sawix61473 жыл бұрын
Аналогично. Супер аппарат
@nakhodka19653 жыл бұрын
Автор прав, клапан вентиляции карьерных газов как расходник время от времени то же меняю, двигатель начинает работать по другому...
@Николайпроавтозапчасти4 жыл бұрын
В Тойоте он называется - клапан вентиляции картерных газов, с шариком внутри, и когда он перестает работать может выскакивать чекинджин. Когда-то тоже сталкивался с ним. Лечится прочисткой, промывкой карбклинером. Кстати детонация может быть от крышки бензобака, адсорбера, датчика воздуха , датчика температуры охлаждающей жидкости и прочего...
@Павликморозов-ф4г3 жыл бұрын
Вот у меня такие симптомы дитонация потеря тяги,свечи белые постоянно и расход увеличился,поменял этот клапан нифига не помогло,поменял лямбда тоже нефига,пока холодная машина ещё как то едет,у меня двигатель 4е фе,когда хорошо прогреется как будто за жопу кто то держит.
@user-xq1es3kv2e2 жыл бұрын
@@Павликморозов-ф4г разобрались в своей проблеме?
@МаратБатдалов-щ9д2 жыл бұрын
@@Павликморозов-ф4г здравствуйте, решили проблему? В чем причина была?
@Павликморозов-ф4г2 жыл бұрын
@@МаратБатдалов-щ9д нет ненашел. Но подозрение на клапан холостого хода,не датчик а клапан.
@Павликморозов-ф4г2 жыл бұрын
@@user-xq1es3kv2e нет
@РахатАтиев2 жыл бұрын
Спасибо друг учту и этот момент началась такаяже проблема этот датчик картерных газов ниразу не менял заменю тем более снимается легко
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к4 жыл бұрын
Капец у тебя мотор чистый🧐👍
@Ихтиандр-е1к4 жыл бұрын
И шланги на проволоке))
@vitalfink48694 жыл бұрын
@@Ихтиандр-е1к это не проволока, присмотрись зажим такой. Грамотей
@Ихтиандр-е1к4 жыл бұрын
@@vitalfink4869 та я уже увидел
@aleks-gq3bt4 жыл бұрын
Только местами ржавчины преобразователем пройтись и в идеально будет 😉👍
@Ru-sz9ux3 жыл бұрын
Походу жена стирает.
@vinchestersmdn19072 жыл бұрын
На моем passat b3 1.8 инжектор такая же херня на холостых трисет во впускном колекторе то пшыки то стреляет при передозировке!Хотя свечи норм провода заменил зажигание выставлено и клапан картерных газов тоже заметил но без изменений!Но посмотрев ваше видео на моем b3 что-то есть похожее на вашу деталь !Она мне всегда казалось подозрительной🤔🤔🤔 Надо завтра глянуть😁☝️ ведь может любая мелочь может влиять на работу двигателя!☝️☝️
@alexkov26253 жыл бұрын
У меня по ходу тоже самое... Спасибо большое! Лайк
@Виталий-у1м9ь Жыл бұрын
Доброго времени суток! Катаю на Опель астра gtc мотор а 18 xer. Так вот тоже мудохался с этим мотором, гонял по сервисам где говорили что всё с мотором нормально. В итоге начал сам разбираться. Купил сканер elm, вакумметр, компрессометр. К чему я говорю, со своим мотором я разобрался. Что касается видео автора, диагносты к которым ты ездил , тупо не знают правильной работы мотора. Данный клапан вкга поддерживает разрежения в моторе, поддоне, клапанной крышки разряжение 0 на разных оборотах. Ты сними на исправном клапане вкга заливную масляную крышку или вытащи щуп и у тебя коррекция по лямбде поползёт в верх ( неучтённый воздух) обеднёная смесь) либо как у тебя на неисправном клапане вкга идёт подсос воздуха с картера двигателя и масло тупо выбрасывает в коллектор, так и гидроудар можно выхватить и жор масла. Суть в том, что при работе мотора в впускном коллекторе создаётся разряжение воздуха (за счёт работы кшм) в блоке не должно быть такого разряжения, для этого и стоит клапан вкга. Когда ты знаешь как устроена система работы мотора, причину неисправности найти не так уж и сложно, главное уметь читать показания сканера. Во многом коррекция топливо-воздушной смеси видно по показаниям лямбда зонда. Где норма это от 3 до -5 где 3 означает много воздуха а -5 мало воздуха. Это я к примеру говорю. Датчик дмрв, мап датчик они тоже могут глючить со временем и может увеличится расход топлива в лёгкую. На работающем моторе открути заливную крышку масла и приложи листок бумаги, его слегка присасёт, прогазуй мотор, если листок порвёт, значит клапан вкга не справляется со свое работой и 100% процентов масло полетит во впуск. Можно так же подложить листок на отверстие от масляного щупа, суть та же.
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня сначала авто не заводилось - поменял топливный фильтр тонкой очистки - завелось. Но были рывки и провалы, что на холостых, что на ходу - поменял топливный насос с сеткой - рывки ушли полностью. НО осталась ещё одна проблема - с низов не тянет, как бы крутит и задыхается, но не едет. Клапан LB при включении работает, с газом пока не понял, но вряд ли он. Грешу на регулятор давления топлива, компрессора нет проверить точно. А может быть и этот клапан тоже являться причиной?
@Виталий-у1м9ь Жыл бұрын
@@artur_razumovskiy доброго времени суток. Ну смотри, елм сканер нужная вещь, по ней ты сможешь отследить показания датчиков с мотора. Тебе нужно замерить давление топлива с рампы. У меня к примеру обратки с рампы в бак нету и за счёт этого у меня повышенное давление 3.8-4 бара для корректного работы. Если на твое́м моторе есть обратка. То там давление соответственно меньше, порядка 2.5-3 бара. Регулятор давления для того и служит, скидывать определённые излишки создаваемые насосом. Но он так же может и скидывать и больше чем нужно в неисправном случае. Давление в рампе будет ниже и мотор будет работать, но при нагрузке хватать ему этого не будет. Бывают люди ставят с других моторов топливные насосы, типо взаимозаменяемые а они могут не подходить и народ потом понять не может, почему мотор не едет и работает криво.
@АлексейБолташев4 жыл бұрын
Хорошего автоэлектрика трудно найти, молодец сам нашёл неисправность✌️✌✌️😉
@ИгорьМирошин-с7п4 жыл бұрын
А это автоэлектрика? А провода к клапану где......
@АлексейБолташев4 жыл бұрын
@@ИгорьМирошин-с7п сам найди😉✌😂
@МаксимТарасенко-ф1и4 жыл бұрын
Правильное сказать диагноста
@ОтунчиевМирбек2 жыл бұрын
У меня из -за этого клапана литрами жрало масло,чего только не делал и менял сорта масла и капиталу сделал, всё было напрасно. На СТО сказали что это особенности этого двигателя, жрать масло , причем масло приходилось менять через две тысячи пробега,так как становилось черным и смолистым. Чего только не делал , ничего не помогало,куда только не обращался - без толку. Литрами масло пополало в воздуховод, только это меня натолкнуло на мысль что надо сменить этот клапан. Поменял ,и все проблемы решились. Видосы снимать не люблю а надо чтобы побольше людей знали об этой проблеме и не было "головников."
@King-mq1ze3 жыл бұрын
На лифане такая же фигня живу с этим лет 8, где ты был , пойду проверю
@ЮрийСильванович-ч1у3 жыл бұрын
Ну что, оно?
@userpdator2 жыл бұрын
Проверили? И как?
@КанатОмаров-б6г4 жыл бұрын
Спасибо за видео такая же проблема у меня никто не может найти причину.
@revalk98864 жыл бұрын
Клапан PVC называется, в одну сторону должен продуваться, в другую нет. Если продувается в обе, значит под замену.
@ЕвгенийКочетов-г1ю4 жыл бұрын
Не надо была раньше всем саобщить а теперь всё поздна🤣
@БекболТенеев4 жыл бұрын
Он должна продуваться в обе стороны.
@stepnykstepnyk42523 жыл бұрын
И кто прав, продуваться в обе сторны , или в одну?
@artemr.68063 жыл бұрын
@@stepnykstepnyk4252 там шарик, они все одинаковые, по всем мануалам пишется что должен продуваться в 1 сторону, в сторону впуска
@Викторсамозванец Жыл бұрын
Спасибо за ролик, позновательный. Надотоже поменять, обороты плавают
@TSR100Elite3 жыл бұрын
спасибо тебе что рассказал все без воды и всякой хуйни все корокто и ясно мужик спасибо тебе!
@Авенсвнчр3 жыл бұрын
У меня 1nzfe с такой трясучкой работает. Буду смотреть клапан! Спасибо 👋
@magomednarzulloev188011 ай бұрын
Ну и как , улучшение есть ?
@ОлегЛебедев-п2ф4 жыл бұрын
Спасибо бро за добро реально ты многим помог и бюджет их сберёг от беспонтовых диагностов.
@самовар-щ8с2 жыл бұрын
Увидел твое видео и прям появились надежда. С пинком после 3000 оборотов , это моя проблема. Завтра поеду за клапаном
@Юрий-з8г4ы Жыл бұрын
Всё помогло?
@самовар-щ8с Жыл бұрын
@@Юрий-з8г4ы нет не помогло после этого ещё ригулятор давления поменял в конце оказалось форсунки купил вместе с рампой бу промыл поставил и полетела ласточка.
@lunotarr3 жыл бұрын
Здесь не показано, как диагностировать такую неисправность. Делается просто - в рамках проверки на подсос пережимать по очереди шланги, идущие к впуску. Тонкогубцами, пассатижами, зажимом, главное шланги не повредить при этом.
@dnservice44293 жыл бұрын
Братан от душииииииииии красава буду менять у меня та же проблема после 2.5 тысяч оборот за жопу хватало
@chaser81283 жыл бұрын
Спасибо, не когда бы не подумал на этот клапан)
@zont_raduga Жыл бұрын
Ровно так же колбасит мою малышку. Оооочень надеюсь, что поможет! Спасибо!!!
@Станислав-б9к Жыл бұрын
Здравствуйте,помогло?
@zont_raduga Жыл бұрын
@@Станислав-б9к добрыйдень. Нет, причина оказалась не в этом. Ищу дальше. Грешу на лямбду теперь
@zont_raduga Жыл бұрын
Если у Вас информация как скинуть ошибки на Карине - буду рад помощи. Так как заменил лямбду но ошибка осталась. Акум отключал, и даже нашёл видео с 15й предом, но у меня такой только 20й снял и его но так же осталась ошибка
@Илья-с1х1сАй бұрын
@@zont_radugaнашли причину?
@zont_radugaАй бұрын
@ заменил форсунки. Помогло. Она оказалась нерабочей
@ЕвгенийМакарук3 жыл бұрын
У меня 5а, работает вроде среднячком, но на разгоне бывает подзалипает, потом просерается, после 4 тысяч оборотов. Так с покупки. Придется приобрести такой же клапанок)
@АлександрПетухов-г1л3 жыл бұрын
Когда заводишь, на первых парах не подтраивает?
@ЕвгенийМакарук3 жыл бұрын
@@АлександрПетухов-г1л нет, работал ровно
@armanbau59633 жыл бұрын
Обратный клапан, Я просто промыл его ВД40 и он как новый. Тоже была такая же колбасина.