„Anti-Lag Funktion, das wünschen sich auch Online-Gamer“ Bester Spruch. Bist ein witziger und sympathischer Typ. Klasse Video mit super Content. Verkürzt mir die Wartezeit bis mein Focus ST da ist. :-)
@degu52495 жыл бұрын
Wieder mal ein Klasse Auto was Ford da auf die Beine gestellt hat , tolles Video
@thatswiss13855 жыл бұрын
2.3 Liter. Grösster Motor in der Kompaktklasse und somit ein klares Kaufargument!
@crunchpunch86135 жыл бұрын
2.5l im RS3. Außerdem hatte der 2.3er aus dem Focus RS reichlich Probleme mit der Zylinderkopfdichtung.
@bazzbeepker5 жыл бұрын
War aber eher am Anfang mit dem DYB die Probleme sind schon lange vorbei
@freddym.42965 жыл бұрын
Beim vorletzten Focus war im RS und ST auch der gleiche Motor drin. (Der 5 Zylinder von Volvo)
@florianpike22505 жыл бұрын
@@crunchpunch8613 der rs3 ist ja auch eine Kategorie höher angesiedelt
@luk64445 жыл бұрын
@@florianpike2250 Nope, spielt auch in der Kompaktklasse, aber ich weiß was du sagen möchtest. Wobei wenn du den Gegenspieler zum rs3 suchst, dann wäre das ganz klar der Focus RS.
@msimoumou5 жыл бұрын
ford baut mittlerweile so geile autos. besonders das neue design von den fahrzeugen ist echt der hammer
@patrickgentz45765 жыл бұрын
So ist es!
@herrunwichtig36184 жыл бұрын
Endlich ist der Innenraum annehmbar. Der war beim Vorgänger ganz schlimm.
@VipsNiceGamePlay4 жыл бұрын
@@herrunwichtig3618 Stimme ich dir voll und ganz zu xD.. Ernsthaft... Wat dachten die sich bei den Vorgängern???
@Kolera884 жыл бұрын
Ich habe mir den ST gekauft und kann ihn sehr empfehlen.Dieses Auto macht einfach nur Spaß und für den Preis die Leistung top.
@raphaelschirk77555 жыл бұрын
Sehr sympathisch und kompetent. Bitte mehr Test mit diesem jungen Mann.
@cy9nvs5 жыл бұрын
Verstehe den Vergleich mit dem Fiesta nicht, fände es Sinnvoller sich auf den alten MK3 zu beziehen, welcher auch ein extrem geiles Auto ist.
@Bandito7155 жыл бұрын
@@BackstreetBill lass dich einweisen
@formentorvz55 жыл бұрын
@@BackstreetBill Hahahahahahahaha
@Wilson84KS5 жыл бұрын
Ja, oder anstatt endlich mal einen ehrlichen Vergleich zwischen GTI und ST mit allem, was dazu gehört zu machen, aber ne, da behauptet der einfach der GTI sei der Streber in dieser Klasse, ja, der mit der Fliege, der dicksten Brille, der ältesten Ledertasche und den schlechtesten Zähnen und Noten, die wenigen guten Noten resultieren aus Betrug, ebenso wie er das elektronische Differential erwähnt, als ob Ford da irgendwo hinterher hinken würde, Ford hat das eigentlich auch nicht nötig, schon der Escort hatte so ein geniales Differential und hat das Auto in die Kurve gezogen, da kann die VAG mit Allrad und sonst wieviel Elektronik nicht das Wasser reichen. Der ST ist einfach absolut genial und bietet ein Preis-Leistungsverhältnis wie es kein anderer hinbekommt, der hat massenweise Technik des vorherigen RS und das spielt er komplett runter und schiebt da auch noch Werbung für deren Sponsor ein, einfach nur lächerlich.
@cy9nvs5 жыл бұрын
@@Wilson84KS Ich hab mir eben den alten ST noch mal als Kombi gekauft (mein alter war verunfallt) und saß beim händler auch mal im neuen drin. Also selbst neben den Knien an der Mittelkonsole hat der neue noch Leder mit Ziernähten, Handschuhfach und Türfächer sind gepolstert und alles fühlt sich echt wertig an. Wenn ich in 5-7 Jahren immer noch so ticke wie jetzt, könnte das mein nächster werden. So dumm es auch klingt, ich finde der ST wirkt alleine dadurch schon interessanter, dass er nicht wie der GTI einfach an jeder Ecke aufzufinden ist. :P
@patrickgentz45765 жыл бұрын
Ich auch nicht! Ist doch ein ganz anderer sportler!
@seniso5125 жыл бұрын
Gelungener Wagen und sicher ein ernst zunehmender Hot Hatch. Da wird es für GTI, Octavia RS, I30N und Co eng. Bin gespannt wie er sich schlägt. Der neue Focus ist allgemein ein gelungenes Auto und hier sicher ein geniales Auto.
@gabrielvanya82455 жыл бұрын
GTI und Octavia sollten klar gegessen sein, und das bei einem ähnlichen/niedrigeren Preis. Der i30N wird aber interessant
@menju323 жыл бұрын
@@gabrielvanya8245 klar, GTI und Octavia RS ist halt mal pauschal gegessen. Aber an nem Aufo, das bei Vollaustattung nicht mal einen Abstandstempomat, DSG, oder adaptive LED-Scheinwerfer besitzt, beisst er sich die Zähne aus 😂
@kevinlolol23855 жыл бұрын
Ich fahre seit über 10 jahren Auto und immer zu vw, weil ford nie ne alternative wahr für mich, aber jetzt der neue Focus oder aber auch der fiesta finde ich beide sehr geil! vorallem Als ST ist dass echt eine sehr gute alternative zu vw :) hoffe sehr ford macht in zukunft weiter so gute autos!
@der_jann2k1635 жыл бұрын
kevin lölöl Ich habe einen älteren Fiesta ST MK7 und genau wie du hätte ich niemals gedacht, Ford zu fahren. 😉
@kevinlolol23855 жыл бұрын
@@der_jann2k163 ja, nächtes jahr im sommer ist wohl ein neues auto dran und da möchte ich mir so ein ford kaufen :)
@herrderringe33255 жыл бұрын
Klasse Moderator 👍😀 klasse berichte weiter so
@patrickgentz45765 жыл бұрын
Geiles auto
@l.h.15455 жыл бұрын
Wieso ST? Ganz einfach: den RS gibt's nicht als Turnier!
@coldfire305 жыл бұрын
Das man in der Lenkung noch was von der Kraft spürt war schon immer eine schöne Unterscheidung zum GTI. Der ist im Vergleich zum ST so brav glattgebügelt das einem die Füße einschlafen
@herrherre26445 жыл бұрын
Irgendwas müssen sie ja bekriteln. ;)
@olliking62045 жыл бұрын
Gti ist halt ne Klasse besser....
@TMTM_815 жыл бұрын
Auto Motor Sport hat keine Stopuhr dabei! Meine Güte, professioneller Qualitätsjournalismus! Mir geht es dabei gar nicht so sehr um die reinen Fahrleistungen, sondern um das blinde Ablesen der Herstellerangaben. Eine Racelogic Box sollte immer zum Standard Inventar gehören, Gewicht nachgemessen werden, etc... Ansonsten ein sehr schönes Auto geworden!
@Martin-hg6os5 жыл бұрын
Einfach bombe das Ding,könnte ich würde ich ihn mir sofort bestellen. Allein da er einer der wenigen ist wo der Hubraum noch über 2 L beträgt. Der Vorgänger war super aber der ist nochmal ne Nummer schneller...geil
@KimiFan-wv2rh4 жыл бұрын
Ford macht sich 💪🏻
@gio.4585 жыл бұрын
Einfach ein geiles Auto !
@cartmann2275 жыл бұрын
Gut der Mann. Weiter so!
@talocan19864 жыл бұрын
Ich als Golf 7 GTI Fahrer hab den aktuellen ST als nächstes Auto auf dem Schirm! Ford mochte ich früher nie, aber der aktuelle ST ist für mich ganz persönlich neben dem kommenden Audi S3 der schönste Kompaktsportler! Ok, ich hätte mir noch Alcantara Polster an den Türen-Innenseiten gewünscht oder ein zum Fahrer geneigtes Cockpit, aber sonst...alle Achtung, super Auto!! Mit dem kommenden S3 hat man sicher das leistungsstärkste und wertigste Kompaktauto, man bezahlt aber locker über 60.000 dafür! Dasselbe beim BMW M135i, wobei ich das Design furchtbar finde! Auch die Mercedes A-Klasse, einfach nur sauteuer!! 41.000 Teuros für gerade mal 160 PS!!!! Beim neuen Golf stört mich, dass es keinerlei Knöpfe und Drehregler wenigstens für Klimaanlage und Radiolautstärke mehr gibt! Habs selbst ausprobiert, total umständlich zu bedienen, während der Fahrt sowieso! Da hat sich VW keinen Gefallen getan! Auch von vorne spricht mich der Golf 8 nicht mehr an. Wäre da noch der Civic Type R. Ist mir aber zu krass im Design! Der Hyundai i30N wäre noch was, aber den gibt's nur als Handschalter, ich brauch im Stop-and-go-Stadtverkehr einen Automatikwagen und der Focus ST kommt Ende März mit Automatik!! Tja, dann wäre da noch der Opel Astra. Vom ehemals coolen OPC, dem GTI-Rivalen zum belanglosen brummigen von jeder Konkurrenz abgehängten Dreizylinder-Langeweiler! Nicht zu begreifen, was aus dem Astra geworden ist! Also, im Sommer wird der Ford-Händler aufgesucht!
@dill8498 Жыл бұрын
Hab aktuell den 8er GTI seit etwas mehr als einem Jahr, und habe mir letzten Monat den ST bestellt. Klasse Fahrgefühl, ein riesen Unterschied zum glattgebügelten Golf, der ständig in die Werkstatt muss weil die Software durchdreht. An alle die sich überlegen einen kompakten Sportler zuzulegen sollen sich den ST ganz oben auf die Liste setzen
@PorscheGTRSWeissach5 жыл бұрын
Besser als ein GTi allemal! Die Konkurrenz zieht mittlerweile deutlich davon! Wird Zeit für den Golf 8 GTi... Da muss VW echt Gas geben! ;-)
@Dokepredator5 жыл бұрын
Schon mal in einem Golf 7 GTI Facelift gesessen? 😅 Das AID und das discover pro sind auf einem anderen Level
@BillCipher13375 жыл бұрын
Dokepredator ja und würde dennoch den i30N selbst wenn Geld egal wäre vorziehen
@vlvdy5 жыл бұрын
@@Dokepredator kauft man sich ein Auto mit Leistung um damit zu fahren oder damit man viel Elektronik hat? Dann kann man sich auch einen 2.0 TDI holen, mit Parkassistent usw.
@Dokepredator5 жыл бұрын
@@vlvdy da die meisten Leute nur ein Auto haben und dies auch im Alltag nutzen ist mir natürlich das Gesamtpaket wichtig und da gibt es für mich nichts besseres als meinen Golf 7 R. Und falls ich ein Spaß Auto haben möchte dann bestimmt keinen Hothatch geschweige denn einen Ford 😅
@Introgamer145 жыл бұрын
@@Dokepredator Golf ist das Anonym zu Fahrspaß
@kamjarpourhang0794 жыл бұрын
Was für ein geiles Auto 😍
@VipsNiceGamePlay4 жыл бұрын
Fahre daily den Ford Fiesta Cool & Connect... Seitdem ich den kleinen Flitziflitzer habe, träume ich umso mehr vom Focus ST oder Fiesta ST - Absolute Traumautos
@rolandmeissner57735 жыл бұрын
Das Auto ist sicher große Klasse ,aber der Fahrer hat alles super toll rübergebracht , danke, danke, danke
@adamriese36105 жыл бұрын
Also wenn er 5,7sec braucht weicht er 1sec vom Mk3 Rs ab. Der steht mit 4,7 drin ;)
@Trisumat5 жыл бұрын
Der hat aber auch fast 100 PS mehr
@adamriese36105 жыл бұрын
@@Trisumat ja das und Allrad...
@sascha63595 жыл бұрын
Die Automatik Variante vom neuen ST wird dem RS bis 250 am arsch hängen .. verspreche ich jetzt schon .. RS - Gurke ..
@J0J0McM0M05 жыл бұрын
@Ralle Freifahrt der mx5 braucht locker ne sekunde länger als der focus st... edit: der stoffdach mx5 mit 184ps braucht 6,5 sek. respektabel, aber nicht auf dem niveau des ford.
@renelensing61845 жыл бұрын
@@sascha6359 hast du genauere Infos?? Ich warte das die Autimatik endlich verfügbar ist. Wird es bei 420 NM bleiben??
@MBusch835 жыл бұрын
Traum Auto 😍😍😍
@redqueenrunner5 жыл бұрын
_Ein Virtuose der deutschen Sprache. Es macht einfach Spaß zuzuhören. Egal um welches Auto es geht
@huhn934 жыл бұрын
Einfach ein geiles Auto. Habe meinen jetzt seit einer Woche und will ihn nicht mehr hergeben :)
@LikeMaiki5 жыл бұрын
Ist es evtl. möglich bei so einem Test, wie es andere KZbin Kanäle bei jedem Auto auch machen, beim ersten Eindruck positves UND negatives mal zu erwähnen? Alles wird gleich wieder relativiert und abgeschwächt. Das ist ja nicht mit anzuhören. Man kommt sich vor wie beim Vortrag aus der Pressemappe. Oh man!
@HuanSon975 жыл бұрын
Das ist doch nur ein super kurzer Test zur Vorstellung des neuen Autos. Wie soll man auf so nem Stück Landstraße wirklich schwächen finden. Außerdem kommen die Autos heutzutage doch eh ohne große Macken auf den Markt
@GTRCPi5 жыл бұрын
Ist untersagt, da sie ansonsten keine Pressefahrzeuge mehr erhalten :)
@Debescht015 жыл бұрын
Geiler Motor, hat Potential nach oben
@ElMario1895 жыл бұрын
@Auto Motor und Sport, wie hoch war denn der Verbrauch bei euren Test?
@SlipknotMaster245 жыл бұрын
Ich finde das Ding geil. 😎
@patrickgentz45765 жыл бұрын
Ist es auch!
@sniperfreak55 жыл бұрын
Verstehe nicht was so schwierig dabei ist eine Performance Box mit GPS in die Scheibe zu kleben für eine kurze 0-100 Referenz oder 80-120 Referenz. Selbst wenn von Herstellerseite nicht gewünscht zum Zeitpunkt kann man die Herstellerangabe grob einordnend kommentieren ohne exakte Zeiten zu nennen. Bitte mehr Fakten und mehr gehaltvolle Vergleiche zum Vorgänger :)
@lucabader85645 жыл бұрын
Macht mal bitte einen vergleich mit dem Hyundai 130N
@BillCipher13375 жыл бұрын
Luca Bäder insbesondere beim thema sound
@wantzit84475 жыл бұрын
@@BillCipher1337 das schöne ist ja die aktuellen i30N hören sich auch nicht mehr so duffte an :)
@Chris675R4 жыл бұрын
@@wantzit8447 Dank des OPF klingen viele Autos nicht mehr so gut, wie der direkte Vorgänger ohne OPF.... siehe Audi RS3, Golf TCR/R, i30N usw. Der OPF wirkt halt wie ein zusätzlicher Schalldämpfer, der gewisse Frequenzen und natürlich auch Lautstärke nimmt. Die Autos sind also nicht nur leiser, sondern das Klangbild verändert sich massiv, meist ins negative.
@wantzit84474 жыл бұрын
@@Chris675R joar ich weiß leider :/ hab den Focus ST jetzt schon ohne OPF gehört^^ junge junge :D
@Chris675R4 жыл бұрын
@@wantzit8447 Dann klingt er so, wie er eigentlich klingen sollte 😉 Mit OPF ist der Sound vom Auspuff schon sehr mager. Den blöden Soundgenerator kann man sich dann auch sparen, wenn der OPF weg ist. Es ist leider etwas teuer, wenn man erwischt wird, dass ist der einzige Nachteil.
@dominik82915 жыл бұрын
😍wie geil
@jens1575 жыл бұрын
Würde den 2,3 Liter 4 Zylinder in den Fiesta bauen und ihn Fiesta RS nennen!!
@eviljan81585 жыл бұрын
Die Idee gab es tatsächlich in der letzten Generation warum man das nicht gemacht hat weiß ich auch nicht
@Nichtswert5 жыл бұрын
Das wäre zu heftig für den kleinen Fiesta und unkontrollierbar.
@jens1575 жыл бұрын
@@Nichtswert Denke das müsste schon machbar sein das der Fiesta mit der Leistung kontrollierbar wäre!!!
@apoplex6065 жыл бұрын
No Fearness dann schau dir mal den Suzuki Swift Umbau mit Hayabusa Motor an
@berendtwohl-bruhn46684 жыл бұрын
@@jens157 nein 200ps in nem Kleinwagen ist schon übel krass
@Zipfei_Kloatscher5 жыл бұрын
Hat der Bloch alle Saugnäpfe geklaut? Der arme Beifahrer, der die Kamera per Hand festhalten muss... 😄
@xiano4 жыл бұрын
Hab ihn mir als Turnier bestellt und freu mich wie bolle auf das Teil 😁
@dailymovementz91654 жыл бұрын
super sound für einen 4 Zylinder, da können sich die AMG Kollegen eine Scheibe abschneiden.
@FlorianHamilton5 жыл бұрын
Die Videoqualität ist ziemlich schlecht, trotz Full HD.. schade :(
@BDng15 жыл бұрын
Das Handling des Focus ist das beste was ich bisher bei „nicht Sportwagen“ erlebt habe. Steh ich total drauf. Leider geht die Optik mittlerweile in die falsche Richtung.
@patrickgentz45765 жыл бұрын
Finde ich nicht!
@j.h.40214 жыл бұрын
Bei Minute ca 5.00 . ein Lateiner ist unterwegs. Klasse Auto Motor Sport.
@MikoOhneHose5 жыл бұрын
00:35 wow, was eine Aufnahme^^
@Rashura125 жыл бұрын
Ich habe mir auf Grund dieses Videos E-LSD besorgt, wie viel sollte ich beim ersten Mal nehmen? Habe Erfahrung.
@TheNEMESIS18215 жыл бұрын
Bitte um eure Meinung Danke !!!😁 Focus ST oder Mustang ecoboost ? Der ST ist günstiger,200kg leichter,somit auch agiler "schneller" auf ne Landstraße würde ich behaupten , verbraucht weniger(leichter), Versicherung günstiger, Altagstauglicher . Der Mustang ecoboost sieht geiler aus, Mythos Mustang, aber 1650kg schwer !! Teuerer beim Kauf und unterhalt, nicht so altagstauglich .... aber geil halt und der 2019 kommt mit einer klapenanlage serie..... was meint ihr ?? 🤔
@dafrog37785 жыл бұрын
Ich würde den focus st nehmen , Der mustang ist geil ja aber ich denke nach kurzer zeit wirst du lieber den GT haben wollen , weil seien wir mal ehrlich am ende braucht der mustang einfach seinen geliebten v8
@alexanderivkin70863 жыл бұрын
Mustang ohne V8 ist Gotteslästerung.
@aid0nex5 жыл бұрын
Super Video!!
@MarinVerine5 жыл бұрын
🤣 Der GTI mit seinen Motor verkokungen. Viel Spass bei der "günstigen" reinigung. Danke, aber inzwischen ist der GTI eigentlich die schlechteste Wahl.
@gluteusmaximus20255 жыл бұрын
So ein Schwachsinn 😁😁
@dennisthater43225 жыл бұрын
@@gluteusmaximus2025 Es ist eben so Ford Focus ST Kia Cee´d GT Hyundai I30N A45 AMG BMW 135i Audi RS3 alle besser Der Golf ist einfach nur noch schrott und lebt davon das die Leute ihn einfach immer wieder kaufen, weil sie angst haben was neues zu kaufen.
@olliking62045 жыл бұрын
Der Ford schrott ! Billig zusammengeschustert!
@dennisthater43225 жыл бұрын
@@olliking6204 ja aber der Golf erst recht. Wer sich etwas mit Motorentechnik auskennt weiss. Die Motoren sind abscheulich
@gt-r90355 жыл бұрын
@@dennisthater4322 Die A45 haben beide kombinierte direkt- & Saugrohreinspritzung
@schunkelperser17945 жыл бұрын
Schöner Test!
@Nichtswert5 жыл бұрын
Der Motor mit ordentlichem Hubraum ist echt geil. Da hat Ford was Schönes gezaubert, auch wenn es der bekannte Motor aus dem MK3 ist. Bleibt nur die Frage, wie stark der RS sein wird und wie er das toppen will. Ich hoffe die Platzverhältnisse im neuen Focus sind besser als im MK3. Da wars ab 1,86m kein Vergnügen.
@BillCipher13375 жыл бұрын
No Fearness ein Traum wäre jedenfalls wieder ein 2,5L 5 Zylinder. Dann wären sie ganz groß dabei
@rong.77685 жыл бұрын
Wo gehen wir hin? Soundpaket - gibt's das auch? Ich lach mich weg.... langsam wird das Ganze krank!
@MrBrunchbreaker5 жыл бұрын
In Zukunft Elektroautos mit V8 Sound im Innenraum 😂
@Wilson84KS5 жыл бұрын
Ne, macht sicherheitstechnisch total Sinn, je weniger Motorgeräusche im Innenraum, desto schneller fährt man.
@semmelboesel5 жыл бұрын
Top Sprecher!
@Emre-is1ek5 жыл бұрын
2/10 zum Focus RS stimmt nicht. Werksangabe ist 4,7 Sekunden auf 100. Ohne LC gehts locker in 5 sek dank Allrad
@automotorundsport5 жыл бұрын
Hallo Emre, Da hast du Recht, mit der Werksangabe. 5,5 Sekunden ist der Wert, den wir im Test selbst gemessen haben.
@mondgesicht97265 жыл бұрын
bessr als der neue m135i auf jeden fall.
@nitrovent Жыл бұрын
Das Soundmodul habe ich bei meinem MK3 nach ein paar Wochen zur Arbeit pendeln mit FORScan deaktiviert und bereue es nicht.
@electric_benni5 жыл бұрын
Leute Leute... ich hab echt gedacht die Leute von Auto Motor Sport haben Ahnung, aber manchmal... da sind faktisch einige Fehler drin. Das einzige was der Mk4 ST mit dem Mk3 RS gemein hat ist nur der Block vom 2,3er, dass wars aber auch. Die Komponenten sind 1 zu 1 die aus dem Mustang. Und der RS ist nicht nur 2 Zehntel schneller, sondern eine Sekunde.
@Flodominator5 жыл бұрын
Also beim thumbnail dacht ich erst an einen 1er BMW
@hondacrx05 жыл бұрын
Florian Ich könnte gar nicht mehr Spekulieren ohne Titel oder Hersteller Logo/Beschriftung. Die neuen Karren sehen doch alle gleich Schei... Langweilig aus, alles nur rundgelutscht und Kühlergrill.
@maozedong9815 жыл бұрын
Warum tattowiert man sich einen Kompass auf den Arm? 🤔
@liljacoby995 жыл бұрын
Warum hast du Haare am Kopf ?
@Chris675R4 жыл бұрын
Nen Kollege von mir hat das Rezept für Spätzleteig auf dem Arm tattoowiert. Machts Sinn?, Absolut nicht. Hat er es drauf weil er ernsthaft das Rezept braucht, weil er sich die 4 Zutaten nicht merken kann? Natürlich nicht. Fazit: ihm gefällt es, er muss damit rumlaufen.
@horstwalther63634 жыл бұрын
Weil er zuverlässiger funktioniert als eine Uhr?
@andyclark13375 жыл бұрын
Looks great
@Freezy3225 жыл бұрын
Hat der neue ecoboost 2.3l immer noch probleme mit der zylinder kopf dichtung ?
@lordsubwoof5 жыл бұрын
Wäre ziemlich fatal für Ford. War der RS noch ein Nischenprodukt verkauft sich ein ST doch wesentlich mehr. Deshalb glaube ich... Nein
@auletes5 жыл бұрын
Soviel Drehmoment und nur Frontantrieb?
@runnerbaba5 жыл бұрын
Der Moderator ist gut, kann man sich gönnen.
@mesut9590 Жыл бұрын
Wie sieht es aus mit der Rückrufaktion?
@Introgamer145 жыл бұрын
Für den RS einfach wieder den guten 5 Zylinder reinknallen und der Laden läuft
@Rogalski935 жыл бұрын
Chto ty deyalesh Wäre ein Traum...Allerdings ist die Kooperation mit Volvo ausgelaufen...man müsste dann einen eigenen 5 Pötter entwickeln...sehr unwahrscheinlich
@WaaX91TV5 жыл бұрын
Zum Glück kein 3 Zylinder 👍
@eraser3d3 жыл бұрын
Ich finds schön, dass sich der motor mit 2.3 liter noch ein bisschen abhebt von den anderen 4 Zyl. Schade, dass der innensound immer künstlicher wird :/
@DerKleiber Жыл бұрын
Träume ich? Ein positiver Bericht über den Ford Focus? Das ich das noch erleben darf. Nach dem was ich mir alles über meinen ST MK3 anhören musste, ein wohltuender Bericht.
@Bybdzf5 жыл бұрын
Motortechnisch top aber die Frontansicht ist ne Lachnummer, sorry. Sieht aus wie nem normaler Focus mit einem ST-Logo drin. Der Grill ist kaum anders oder irgendwie aggressiv Beim Heck könnte der Spoiler auch bissl krasser ausfallen. Fand da den MK3 schöner
@__Mr.White__5 жыл бұрын
2019 und Handschalter?
@geetjuhhisdebeste5 жыл бұрын
Aeh, ja!! Weil selber schalten Fahrfreude pur ist. Zu einem guen Hothatch muss auch manuelle Schaltung angeboten werden. Und bei manchen Menschen - wie mir - kommt ein Automat erst ab der Rente in Frage, und selbst dann lieber nicht.
@__Mr.White__5 жыл бұрын
@@geetjuhhisdebeste Du kannst dich nochmal melden, wenn du täglich 50KM einfache Strecke auf die Arbeit fährst. Da will ich den sehen , der sagt: "Och schade, dass ich Automatik fahre. Was wäre das für ein Fahrspaß jetzt im Stau." Ich wette, die meisten die auf Automatik schimpfen, sind selbst noch nie mit einer guten gefahren.
@geetjuhhisdebeste5 жыл бұрын
@@__Mr.White__ Keine Sorge, ich bin lange Zeit jeden Tag ca. 90km einzelne Strecke gefahren, muss dabei zugeben, dass ich selten Stau hatte, nur immer mal stockender Verkehr. Und nach diversen Firmenwagen und Testfahrten habe ich einige Automtikgetriebe gefahren; da gibt es in der Tat auch sehr Unterschiede. Klar ist ein Automat im Alltag/Stau ein Komfort, den so manch einer nicht mehr vermissen moechte - quasi wie die Klima. Aber genau das ist ja mein Punkt: es gibt auch Hardcore-Schalter, so wie mich. :P Wer sich aber z.B. einen Hothatch (oder anderweitig Sportauto) zulegt, weil er gerne Mal sportlich faehrt, und dann aber ein Automatik nimmt, den kann ich nicht nachvollziehen. Ich hatte den Genuss eine Zeit lang den Tesla S100P zu fahren, und die Beschleunigung vergisst man NIE WIEDER, schwoere ich. Da muss man sich auch erst herantasten, weil es einem echt enorm in den Stuhl drueckt. Das war genial. Das es keinen 'geilen' Auspuffsound gab, war mir egal. Aber mir fehlte das schalten und selber noch was machen. Es wurde - kann es nicht anders sagen - langweilig! Insofern, jedem das Seine. Leben und leben lassen. ;)
@autonerd19915 жыл бұрын
Schon ein cooles Auto. Aber ne Software die, die Lenkkräfte wegriegelt? Wieso, ein augebräzelter Frontkratzer muss lenkkräfte haben! Der Sound aussen ist echt gut, innen aber nicht, kann mich nicht mit dem Fake-Sound anfreunden. Da bleich ich ieber beim alten Fünfzylinder, süuft zwar ein bisschen, dafür geht nix kaputt. Bin schonmal auf ein Vergleichstest mit dem i30N gespannt. Der Test kommt etwas langweilig rüber. Monotone Stimme des Moderators und zu wenid Aussenaufnahmen vom Sound.
@specialone28965 жыл бұрын
Dieses auto als kombi und automatikgetriebe :)
@rene91335 жыл бұрын
Kombi gibts und Automatik kommt im Q4 :)
@reneyourlife5 жыл бұрын
ich fahr auch den fokus, hab lange mit dem st geliebäugelt. Jetzt kann ich die E-Variante des Fokus nicht mehr abwarten. Ein Verbrenner juckt da echt nicht mehr. Schade, aber die Zeiten ändern sich. Mal sehen, wie Ford da mitziehen wird in den kommenden Jahren.
@jonnykontroletti54265 жыл бұрын
Du fährst Focus und schaffst es nicht einmal den Namen richtig zu schreiben? 🙈
@reneyourlife5 жыл бұрын
@@jonnykontroletti5426 so ist es.
@giegerichmichael775 жыл бұрын
Ich fahre einen Ford Escort MK1, nur ein 1300er Gt. Könnt Ihr euch vorstellen wie der sich bei 6500Umin und Weber Doppelvergaser mit offenen K&N Luftfilter ohne Soundmodul anhört? Neue Autos sind nichts für mich.
@stefanheuser18315 жыл бұрын
Hatte mal einen Escort RS 2000 mit Weber und anderem Endtopf , mich haben die Kumpels schon einen Ort vorher gehört wenn ich komme
@michaelhuth78695 жыл бұрын
Die Erinnerungen verblassen, aktuell nur MK2 1.3L aber ich hatte 2 MK2 1600Sport, einer nicht ganz original...
@patrickgentz45765 жыл бұрын
Haubtsache Ford!
@michaelhuth78695 жыл бұрын
@@patrickgentz4576 Äh, neeee! Hab hier noch 2015er Connect und 2009er Fusion. Nichts gegen neuere Ford, den Connect fahr ich richtig gerne. Aber Schalter für Sitzheizung sind immer noch unmöglich angebracht, das hat mich schon beim 1998er Fiesta genervt und der Fusion bedient sich wie ein VW.
@alexanderschreiber65795 жыл бұрын
Ich bleibe bei meinem MK2 RS. Diese neuen Dinger sind nicht wirklich was für mich. Alleine die Optik hat schon abgebaut obwohl mein Herz für Ford schlägt. Meine Schwester hat den neuen Fiesta ST. Der macht auch schon Spaß. Ist mir aber zu viel Schick Schnack. Fakt ist... ich würde mir kein neues Ford Modell mehr kaufen, schon alleine weil es den Focus ST/RS nicht mehr als 2/3 Türer gibt. Das ist wie ein Rennrad mit 3 Rädern und einer Klingel. Unnötig!
@sahinsezen14175 жыл бұрын
Ich finde es nicht gut das ford in allen Modellen das gleiche Armaturenbrett hat, also selbe obtik. Nicht besonders einfallsreich
@SniggidySnag5 жыл бұрын
Die Frage zu Beginn ist genauso blöd wie die Frage für was braucht man einen gti? Das fragt auch keiner
@braspel5 жыл бұрын
Sehr guter Moderator!
@jan-44125 жыл бұрын
Alles technisch vom Feinsten. Die Rückleuchten hingegen scheinen 20 Jahre alt zu sein. Läuft.
@bigvolgin Жыл бұрын
Entweder hab ich Realitätsverlust, oder ich bin einen anderen Focus ST gefahren. Finde das Fahrverhalten sehr hektisch und nicht ausbalanciert. Toller Motor, aber das Auto ist überfordert damit. Innenraumverarbeitung billigst. Am Ende hab ich mich für den Leon Cupra R ST entschieden, der bekommt eine glatte 1,0 von mir.
@specht96375 жыл бұрын
sound modul is halt bissl woam😕 sonst ein wirklich toller wagen
@Slartibartfas0425 жыл бұрын
Ford Focus ST gegen einen Fiesta ST zu vergleichen ist allerdings wirklich etwas "fraglich". Würde nicht wirklich großen Sinn machen, wenn sich Ford im eigenen Haus mit dem kleinen Bruder des Focus das Wasser mit dem gleich neuen, aber viel billigeren Focus abgraben würde, nicht? Schon alleine wegen der abartigen Downsizing-Strategie mit einem 3-Zylinder!?! Warum geht eigentlich (fast?) jeder Vergleich von 2 oder mehr Autos bei auto motor und sport entweder komplett daneben (manchmal fällt mir da sogar ein "Thema verfehlt" ein) oder es werden Äpfel mit Kartoffeln verglichen, oder mal eben von ganz vielen Zuschauern nicht nachvollziehbare Argumente angeführt?
@x5x5 жыл бұрын
ne ordentliche auspuffanlage dann braucht man kein soundmodul. keine stoppuhr dabei? also auch kein handy? .... es ist doch gut wenn ich durchs lenkrad spüre was mein auto macht. ohne rückmeldung merkt doch keiner wenns kritisch wird. und ein focus ist ne andere klasse als ein fiesta. und ein focus st ist was für leute die sportlichkeit und platz wollen. fieste st ist für leute (wie mich) die mit kleinen autos zurecht kommen und fahrspaß wollen.
@rene91334 жыл бұрын
Lauter darf man halt nicht mehr sein
@RogarTheReaver Жыл бұрын
Der Originale RS MK3 macht 4.7 sekunden von 0 auf 100 und keine 5.5 sekunden Sind finde ich schon Welten zwischen dem ST und dem RS auch 100-200
@Raven166915 жыл бұрын
280PS und 420Nm hört sich erstmal ziemlich geil an aber die ersten Performance-Werte die sich so gesehen habe sind nicht so prickelnd. Ich hoffe auf einen baldigen Vergleich mit dem Golf TCR.
@christoph89665 жыл бұрын
Oder hyundai i30n Performance
@Qmansblade875 жыл бұрын
Wie immer. Typisch Auto Motor Sport, VW VW VW. Ganz ehrlich? Ford baut meiner Meinung nach Design technisch die besseren Autos! Und sie bleiben ehrlich dabei #Hust schummel Software.... ich fahre seit 1 Jahr den neuen Fiesta ST und hingehen sieht der Polo GTI nicht nur langweilig aus sondern ist in allen Punkten schlechter als der Fiesta ST! Naja langweiliger Testbericht!
@hondacrx05 жыл бұрын
Mich störrt diesen künstlichen Sound schon sehr, denn man hört einfach einen riesen Unterschied zu einem Young/Oldtimer, da durfte die Mechanik noch Sounden. Der Focus ist für ein modernes Fahrzeug sicherlich der Knaller, jedoch wird soviel Computer in einem Auto nie mein Freund sein.
@sSnip3Zz5 жыл бұрын
2.3L ist reicht schon als Kaufargument.
@ckone197215 жыл бұрын
Hoffentlich sieht man schlussendlich ein, dass bei hoher Psstärke der Allarad die bessere alternative ist.Trotzdem viel sportlichkeit für kleines Geld.👍👍
@crunchpunch86135 жыл бұрын
Allrad bringt dir nur was bei Nässe und Starts ab Null. Auf DEM Track bringt dir ein Allrad kaum was. Der schiebt genauso über die Vorderachse wie ein Frontkratzer und hat dafür noch ca. 200kg mehr auf der Schulter. Sieht man ja ein GTI Clubsport ist schneller als ein Golf R.
@Wilson84KS5 жыл бұрын
Nein, Allrad ist hautpsächlich ein Marketing-Ding von Audi, weil die unfähig sind ein stabiles Fahrverhalten hinzukriegen und versuchen damit das extreme Untersteuern der unausbalanicerten Karrosserien zu kompensieren, ansonsten ist Allrad nur für Gelände gut, in einem PKW hat das nichts zu suchen.
@Barny44175 жыл бұрын
Downsizing gibts wohl doch,sonst wäre es ein fünf Zylinder geworden,Schade. Überlege mir den zu kaufen als Kombi,oder eine schippe mehr Geld zu Investieren und einen 2016 RS4 zu kaufen.
@rene91334 жыл бұрын
Das hat nichts mit downsizing zu tun. Der Motor ist im Vergleich zum Vorgänger größer geworden. Es gibt keinen 5ender mehr weil er die Umweltnormen nicht weiter erfüllen könnte und in Sachen Haltbarkeit war er auch mehr als kritisch. Downsizing wäre es wenn er den 1.5er Dreizylinder bekommen hätte.
@TheFreakonhell5 жыл бұрын
Hat er aber ziemlich gediegen beschrieben, wenn man bedenkt, dass er einen absolut reinrassigen Sportwagen unter'm Arsch hat, der auf'm Track sämtliche Kollegen hinter sich lässt, die gerne doppelt und dreifach so teuer sind und dabei weniger Fahrspaß, sowie Sicherheit bringen!
@TheFreakonhell5 жыл бұрын
Die Konkurrenz kann absolut einpacken, der Wagen hat keine echten Gegner in seiner Klasse.
@tluehrig5 жыл бұрын
"Die coolsten Autos sind die, die sich anfühlen, als wär mal super schnell unterwegs, in Wahrheit ist man's aber gar nicht..." Das ging einem im alten Fiat Panda auch so... Selten so einen Blödsinn gehört!
@FlowerPowerCAE5 жыл бұрын
@tluehrig hättest du die Aussage nicht aus dem Kontext gerissen, wüsstest du, dass sich das „anfühlen“ auf den Sound bezieht. Und Panda hat sicher keinen sportlichen Sound.
@MaDa-vq6ds5 жыл бұрын
Das kenne ich aber aus meinem fox wenn ich mit dem schneller als 150 fahre hab ich auch das Gefühl ich heb gleich ab😂
@danielduwe27045 жыл бұрын
Mich würde mehr interessieren, ob es den auch als Automatik geben wird oder schon gibt
@iscream42535 жыл бұрын
Ja der kommt noch mit ner Siebengang Automatik
@thorsten75515 жыл бұрын
8 Gang Automatik hat der neue würde mich wundern wenn der ST 7 Gang hat
@iscream42535 жыл бұрын
@@thorsten7551 Es hieß, dass der St eine 7 Gang DCT bekommt ab Oktober
@thorsten75515 жыл бұрын
IScream wäre wünschenswert 👍hab selbst ein Focus mit powershift 6 Gang und finde die perfekt 👌 wesentlich besser und schneller wie die wandler Beides gefahren 😉
@xzst5 жыл бұрын
Die Frage ist ob er so gut wie der i30N ist...
@zefuproduzione395 жыл бұрын
Er ist besser, beide schon gefahren. Aber der i30N ist auch sehr stark, die beiden nehmen sich nicht viel.
@crunchpunch86135 жыл бұрын
@@zefuproduzione39 der Focus ist viel sportlicher und deutlich leichter als der überfettete I30N.
@meganers965 жыл бұрын
Der Megane RS ist besser
@MsBlokk5 жыл бұрын
leider ist er auch viel hässlicher geworden die neuen autos sehen sich immer ähnlicher.. für mich war der mk3 fl der schönste :)
@Chris675R4 жыл бұрын
Mir gefällt der Mk2 RS am besten, wenn es um Design bei sportlichen Fords geht. Leider finde ich den aktuellen Focus überhaupt nicht schön, auch den Fiesta finde ich von der Heckansicht her absolut grausig. Von vorne geht's sogar einigermaßen. Generell gefällt mir gar kein aktueller Ford mehr, deshalb wird mein Mk7 ST wohl vorerst der letzte Ford in meinem Besitz sein. Falls nochmal ein sportlicher Ford, dann ein ST/RS mit 5 Zylinder 😉
@HighLifeGermany5 жыл бұрын
Schau dir nochmal an, was Antilag ist... Der Ladedruck wird beim Schaltvorgang nicht per Wastegate abgebaut, sondern bleibt stehen...
@003General Жыл бұрын
Und was ist der Unterschied zu seiner Erklärung?
@maltehalfmann50175 жыл бұрын
Wem der Fiesta zu klein ist brauch nicht länger zu warten. Der Focus ST wird der einzige Power Focus bleiben. So wie es aussieht wird kein RS kommen...
@rene91334 жыл бұрын
Der kommt wie bei jedem Modell mit dem Facelift in 3 Jahren
@bbrummi49995 жыл бұрын
Sieht schon schick aus aber die Rückleuchten sind absolut veraltete Technik...
@TheEkilibrium5 жыл бұрын
darum behalte ich immernoch den Vorgänger... ich weiß nicht was Ford beim Design der Rückleuchten des neuen Focus gedacht hat...
@herrxxx27295 жыл бұрын
Ford hatte mal seine Kunden befragt ob sie moderne LED oder Glühlampen bevorzugen. Der großteil befand die Glühlampen als ausreichend. Darum ist es immer noch ein Mischmasch. Von der Form her sind die rücklechten zu groß. Warum hat man die schmale Form der leuchten in der Heckklappe nicht komplett weiter übernommen. Das hätte sehr Böse und gut ausgesehen.
@4plus2gaming5 жыл бұрын
Der Austausch einer defekten Glühlampe ist deutlich günstiger als der Austausch einer kompletten LED Rückleuchte.
@bbrummi49995 жыл бұрын
4+2 Gaming schon aber eine Leuchtdiode ist deutlich effizienter als Glühlampe und gehen öfter kaputt als LEDs
@patrese9935 жыл бұрын
Der Name ist immer noch nicht emanzipiert. Kann ich aber verstehen, XR3i Squad!
@hav0c845 жыл бұрын
Warum gibt es im Jahr 2019/2020 keine Option auf Automatik-Schaltung bei so einem Fahrzeug? Völlig unverständlich und für mich leider ein Ausschlusskriterium.
@Rogalski935 жыл бұрын
hav0c84 Kommt ab Oktober '19 😉
@blackpanther_19744 жыл бұрын
Ich seh’s
@rene91334 жыл бұрын
Die Automatik kommt noch. Gab Probleme mit Drehmoment und Abgasnormen
@viktorjermakow5 жыл бұрын
Warum sind die Augen blau geschminkt 😂
@alexander18ism5 жыл бұрын
Mir hat das freche Endrohr des Vorfacelift besser gefallen