Neuer Hyundai TUCSON: Lohnt sich das Upgrade? Ein Vergleich + Probefahrt! |

🚗🌟 Die Welt des Hyundai TUCSON wurde diese Modelljahr neu geschrieben und mit unserem umfassenden Video, präsentieren wir Ihnen alle wichtigen Änderungen! Wir beginnen mit einem detaillierten Vergleich zwischen dem alten und dem neuen Modell des TUCSON, gefolgt von einer spannenden Probefahrt. Erfahren Sie aus erster Hand, wie sich das Fahrzeug in der Praxis bewährt und welche Neuerungen Sie erwarten können.
👀 Im ersten Teil unseres Videos führt Sie Andre Wegner durch die optischen und technischen Veränderungen des neuen TUCSON. Entdecken Sie die modernisierten Scheinwerfer, den eleganteren Kühlergrill und das überarbeitete Heckdesign. Besonderes Augenmerk liegt auf den fortschrittlichen Matrix LED-Scheinwerfern und den Designupdates, welche für eine noch markantere Optik sorgen.
🚘 Danach nehmen wir Sie mit auf eine Probefahrt. Spüren Sie das neue Fahrgefühl, während wir die verschiedenen Fahrmodi des TUCSON erkunden, darunter Eco, Normal und Sport. Der TUCSON verfügt auch über die neuesten Assistenzsysteme, wie den Spurfolgeassistent und den Tempomat mit Abstandshalter.
🔧 Im Innenraum erwartet Sie ein komplett überarbeitetes Cockpit mit zwei 12,3 Zoll Displays, neuen Bedienelementen und einer verbesserten Mittelkonsole. Erfahren Sie mehr über das Head-up-Display, das 360° Kamera-System und die innovativen Sicherheitsfeatures, die Hyundai in dieses neue Modell integriert hat.
🌈 Erfahren Sie auch mehr über die neuen Farboptionen und die verschiedenen Antriebsvarianten, von Diesel bis Plug-in Hybrid, und erhalten Sie einen tiefen Einblick in die technischen Spezifikationen und die Leistungsfähigkeit des neuen TUCSON.
✅ Abschließend führen wir Sie durch die neuen Komfortfeatures, darunter die Sitzheizung und die elektrisch verstellbaren Sitze, die das Fahrerlebnis im Hyundai TUCSON noch angenehmer machen.
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Kapitelmarken:
0:00 - Begrüßung und Einleitung
0:29 - Designvergleich: Alt vs. Neu
1:29 - Technische Highlights und Matrix LED-Scheinwerfer
3:26 - Neue Farboptionen und Antriebsvarianten
4:25 - Detaillierte Betrachtung des Innenraums
6:01 - Sicherheitsfeatures und Assistenzsysteme
7:04 - Digitale Updates und Features on Demand
8:28 - Preise und Modellübersicht
9:04 - Start der Probefahrt und Fahrerlebnis
11:41 - Assistenzsysteme und Fahrverhalten im Test
14:29 - Parkassistenz und Kameraansicht
16:09 - Bedienung und haptische Feedback
18:25 - Probleme mit der Handyablage und Materialauswahl
20:36 - Innenraumgestaltung und Materialqualität
23:19 - Sitzkomfort und Platzangebot
25:23 - Fahrwerksbewertung und Komfort
26:30 - Getriebetests und Sportmodus
28:08 - Zusammenfassung und Verabschiedung

[@grasho]

I have no idea why you spend so much time on the Lane Following Assist and the Adaptive Cruise Control, as they are available on the old (pre-facelift) model and they work exactly the same...

[@MasterMobility]

Yes, sorry, we have to explain that. In the first part of the video we wanted to compare the old car with the new one. This part of the video is also for the dealer channel. In the second part (the test drive) we wanted to show all the features and benefits of the car to all the people who don't know it and want to buy it. We haven't shown this car on our channel before.

[@Versystem]

Hab da eine Frage, im Video wurde erwähnt, dass die Radläufe beim N-Line und Prime lackiert sind. Ist die Aussage richtig? Da bis jetzt die Radläufe nur beim N-Line lackiert waren.

[@MasterMobility]

Oh das ist korrekt! 👍 Dankeschön für die Klarstellung!😃🤝

[@Versystem]

@@MasterMobility Danke, für die schnelle Rückmeldung. Ansonsten ein Super Video, hab aktuell noch den alten und letzte Woche wurde der Facelift als Prime Hybrid mit Allrad und Panorama bestellt. Wir sind bis jetzt mit dem Vorgänger sehr zufrieden und wollten weiterhin den Tucsi fahren. Was mir gut an dem Video gefällt, dass auch Kritischen Punkte angesprochen wurde und nicht alles schön geredet wird. Nochmals danke

[@MasterMobility]

@@Versystem Vielen herzlichen Dank. 🙏 Das freut uns natürlich sehr zu hören. 😃 Auch schön zu hören, dass Ihnen die kritischen Worte aufgefallen sind und zusagen. Wir möchten immer so gut es geht einen unabhängigen Eindruck vermitteln und informieren. Oh wunderbar! Dann allzeit eine gute Fahrt! 🍀 Für welche Außenfarbe haben Sie sich denn beim neuen Modelljahr entschieden?

[@Versystem]

@@MasterMobility Wir haben uns für die Farbe „Sailing Blue“ entschieden die Produktion der Farbe soll erst in Oktober beginnen. Es wäre cool wenn Ihr vielleicht ein Video zu den Allradantrieb und dem Adaptiven Fahrwerk machen würdet. Den zu dem Thema gibt es kaum etwas zu finden. Danke im Voraus.

[@MABECON]

Wer sagt denn, dass Sailing Blue erst ab Oktober produziert wird. Es sind doch schon welche draußen

[@grasho]

12:42 Just turn it off. This system is terrible and annoying. Hold the Mute button for few seconds and it switches to "Speed Limit Information" and there are no more beeps. But you have to do it on each start of the car.

[@MasterMobility]

Thanks for your comment. Yes for sure its annoying in the video for the viewer but we wanted to test it. Because it also helps me a little bit as a driver and moderator to be more aware of the speed limits. Especially when we record the hole drive. We will probably mute it again for the next videos.

[@rockka3508]

Viele der Assistenten sind leider mehr Plage als Hilfe, und die Warntöne nerven mehr als sie nützen!!! ( Die Binklichter einfach unvorteilhaft positioniert). Das ist wohl mein letzter Tucson.🥴🥴

[@MasterMobility]

Was fahren Sie denn genau für ein Modelljahr und seit wann bzw. wie viele Kilometer bisher?

[@rockka3508]

@@MasterMobility Tucson Hybrid Benzin, Bj2023, 10500km

[@geraldvoigt4164]

Nach zwei Hyundai Tucson sage ich jetzt Tschüs zu der Marke. Ich habe gehofft, dass mit dem Upgrade die hinteren Blinklichter wieder in die Rücklichter integriert werden. Ich finde die Blinklichter unten im Stoßfänger absolut hässlich und verabschiede mich endgültige von der Marke.

[@MasterMobility]

Schade, dass Sie dieser Designaspekt am Fahrzeug derart stört. Haben Sie sich schon mit einem anderen Modell/Marke beschäftigt?

[@geraldvoigt4164]

@@MasterMobility Ja, ein Mazda CX-60 PHEV bietet viel mehr als ein Hyundai

[@ulrichlipinski4009]

Ich hoffe das Sie schon Probefahrt mit cx60 gemacht haben. Ich schwenkte lange Zeit zwischen cx60 und Tucson. Am Ende habe mich für Tucson entschieden .Warum:erstens mich hat die lange Motorhaube von cx60 nicht gefallen past nicht zu dem Rest, zweitens : Motor Geräusche bei cx60 immer deutlich zu hören (elektro und Benzin) drittens Fahrwerk bei cx60 viel zu hart. Und insgesamt finde ich Tucson viel schöner aber das ist alleine meine Meinung. Viele Grüße und gute Fahrt

[@MasterMobility]

@@ulrichlipinski4009 Danke für Ihre Meinung! 😃 Eine Probefahrt sollte man vorher wirklich immer machen.