Через пару месяцев макитовскому колечку будет трындец,полезете по новой менять. Возите с собой набор колец,бензомаслостойких.
@EnergoMechanic4 ай бұрын
Это и есть МБС О-кольцо. ДГУ до сих пор хорошо работает.
@ОтСкукинавсеруки3 ай бұрын
@@Никфор спасибо а где купить
@ОтСкукинавсеруки3 ай бұрын
Скажите пожалуйста датчик температуры с чего подходит у нас не работает и с радиатора выкинуло антифриз с отверстия которое ниже пробки расширительного бачка у него нет.
@EnergoMechanic3 ай бұрын
В этой системе классический напорный бачок не нужен. Повесьте пустую ПЭТ бутылку 1л. примерно на середине радиатора и соедините шлангом с этим отверстием . Когда будет работать - бутылка будет наполняться - а когда остынет - обратно засосет в радиатор. пробку поставить на 0,5кгс/см2
@EnergoMechanic3 ай бұрын
Датчик температуры купите родной. Только не оригинальный за немыслимые деньги, а аналоги made in China
@coon12579 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос сколько стоит такой адаптер, и где его купить? Где можно скачать процедуру диагностики и коды ошибок?
@EnergoMechanic9 ай бұрын
МЫ покупали на Али-экспресс (это где-то рядом с Вами :), цена была 14 тыс руб за адаптер DPA5 и кучу разных кабелей связи + классный чемоданчик. Основные программы были в комплекте, но они старые, и многие просто не устанавливались. Свежий софт всегда можно найти с кряками на форуме: autoprogs.ru/index.php
@EnergoMechanic9 ай бұрын
Как правило основные тесты диагностики уже встроены в ПО. Например сброс всех ошибок, состояние дискретных входов, тест форсунок, или тест на вибрацию для данного Perkins. Расшифровка ошибок там также будет указана.
@coon12579 ай бұрын
@@EnergoMechanic Привет, у вас с блютузом версия или USB?
@EnergoMechanic9 ай бұрын
@@coon1257 у нас обычный проводной, но провод дали хороший, метров 5
@ДмитрийЛупандин-ы3г6 ай бұрын
На этом двигателе нет датчика высокого давления топлива.
@EnergoMechanic6 ай бұрын
Да, верно, на заднем плане меня поправили (надо немного прислушаться)