Я очистителем двигателя к2 засранную кухню на съёмном жилье отмыл до состояния новой. Да и двигатель тоже хорошо отмывает, если конечно нагар не комьями висит.
@_PretenderАй бұрын
😱😱😱
@ВладиславДеревянко-и9чАй бұрын
Про DMS не кажи. Моя дружина спробувала,то піпец ,мені його вже не було.😢Прийшлося купляти новий. А так Дімером все вдома милося.
@zhmitryАй бұрын
Тот же азелит...
@andreysavchenko5710Ай бұрын
Самое страшное для карбюратора - это тополинный пух. Забивается в каналы и хрен продуешь. Сам не верил, пока не выковырял свинцовые заглушки из каналов и из одного канала вынул комок, как вата с мусором, хотя до этого весь карб был разобран до винта и отмыт и очищен собственноручно, и мотор заработал как часы. И еще в карбюраторе солекс, озон - это пузырьковая камера (находится в перегородке меду поплавковой камерой и диффузорами, представляет собой гильзу, запаяную с одной стороны. так вот в нее набивается дофига мусора и не вымыть не продуть, а и саму камеру достать тоже дело.. ), но на смесеобразование влияет достаточно сильно на определенных режимах.
@alexandrvb2323Ай бұрын
Карбюратор - это уже история
@UncellJJАй бұрын
А мелкая мототехнтка итгенераторы у вас на непосредственном впрыске работают?) @@alexandrvb2323
@zaknafeindeurden7799Ай бұрын
По поводу химии , недавно столкнулся с чисткой дроссельной заслонки (там в отличии от карба прям надо чистить заслонку и каналы прям угольно черная пыль и вот она очень влияет на работу движка холостого хода и в целом) так вот под рукой была только солярка и аналог ВД 40 , ведешка справилась на ура! И ещо один пример из жизни про всем известный Димексид вот только мыл я не двигатель а резиновые изделия с наружи (шланги гофрочки и ТД) китайская резина желтеет и хрен ты ее отмоеш а вот демексид прям отмыл до заводского состояния ,дело было на байке поэтому внешний вид был важен.
@ИльяКиселев-з5яАй бұрын
Привет из Караганды, крупнейшего областного центра Казахстана! Видос познавательный).
@AndreasBolsakovsАй бұрын
Майкудук рулит!
@ВитяйИБелаяАй бұрын
21:56 удобная штука болты и гайки приварить. Забрызгиваешь резьбу и окалина к ней не пристает.
@СергейКозаченко-е5жАй бұрын
Колись, коли ще не було хімії карбюратори мили/кипятили в розчині каустичної соди..Після процедури він мав вигляд нового..
@someonethere5440Ай бұрын
Бо луги роз'їдають оксидну плівку алюмінію, як і сам алюміній
@МаксимСтебницкий-з7лАй бұрын
А карбюратор не з алюмінію, ЦАМ - сплав цинку, алюмінію, магнію.
@REMONTKachygАй бұрын
4:20 там 4 гайки. Женя чуток оговорился. А так он прав, их реально проще и быстрее срезать! :-)
@radist3135Ай бұрын
Если порошковой проволокой приходится варить , например на улице - бери керамическое сопло , очень помогает . А химии щас очень много , я вот не механик , но коробка разных балонов есть .
@M.MakarenkoАй бұрын
Выглядит торф как графитовые блоки от атомного реактора.
@Leva.MuslimАй бұрын
По твоему видео собирал в 13ом году карб 2107 на 011 расход был 7-7,5 в смешанке❤
@crazy-loginАй бұрын
Ого класний результат. Я по відео Наіля Порошина збирав, 2105 солєкс розхід був 9-10 літрів
@crazy-loginАй бұрын
але там і мотор був ушатаний. потім міряли компресію найбільше було 4 атмосфери в інших по 3. а мало бути 8-12))
@leonidrikhter1278Ай бұрын
ABRO ни в США ни в Канаде уже нет. Продают кучу всякого, брал недорого и это правда: нет эффекта того "белого карбюратора". Как по мне, это тот же брейк клинер
@vitaliibaratian5218Ай бұрын
А в Італіі на амазоні повно, і сілікони і спреї. Написано зроблено в сша, якість як і в девяностих. Червоний сілікон 6,49 евро.
@Василий-б4щАй бұрын
Зато ни слова про Супротек.
@alsu341Ай бұрын
ахах, кто там скучал за концовкой? специально для вас 30:26
@xikikomoriАй бұрын
+++ подкинем в топ
@EtyWrАй бұрын
*😁 это я спрашивал в шортсах, ну да теперь узнаю старые песни.., думаю за такие слова когда придут русские ему выпустят сало*
@xikikomoriАй бұрын
@@EtyWr "когда придут русские" - и кудаж ты собрался то, бро?! а в тайге, тебя комары закусали?
@maraslolont692125 күн бұрын
Если сдавать по городу в неделю, как сейчас, то эта шутка не такая уж и смешная.
@kirillromanov1184Ай бұрын
Круто было бы сделать хоть какие-то таймкоды. А так, интересно
@Олег-ы3щ3пАй бұрын
Смотрю твои видео интересно Особенно про движки 80 90 гг
@ty0l0ta91Ай бұрын
Нема про силіконові пшикалки - перед першим морозом попшикати резинки дверей, багажнику і пєсня. Достатньо з пробілами і з одного боку. На зиму пару раз достатньо, балончика 200гр вистачить на років 5 напевно. Також для ходовки мастхев, бо силікон не впливає на резину, навіть краще буде
@valik286622 күн бұрын
Силіконові пшикалки можуть стати злом для резини через вміст розріджувача та газу-пропелента. Ні в якому разі неможна бризгати покришки, зношуються в рази швидше. Якщо потрібно покрити гумові деталі, то краще напшикати на губку, почекати поки вийде розріджувач, потім натерти деталі.
@kerya2858Ай бұрын
Спасибо за истории из практики. Интересно.
@d6d674Ай бұрын
😂 С сайлентблоками такая же хрень на зафире б была. Вот только помогала вдэха дня на 3. Вылечилось перезатяжкой под другим углом.
@Олег-ы3щ3пАй бұрын
Хорошо раньше делали двигатели чем сейчас
@spokesmensАй бұрын
Ja izpolzivaju smesj maslo motornoe c rastvaritelam kraski 646 I na hadovku pshikavaju etu smesj I legko atkrucivajeca. Zidkij klu4
@wSAV69wАй бұрын
В сопло полуавтомат и вдшку(жидкий ключ) можно брызгать, тоже неплохо
@Netvoble123Ай бұрын
ABRO - сейчас полный хлам. Силиконовый герметик и рядом не стоял с V.Reinz.
@jansenynec6843Ай бұрын
Жека, для ремонта ходовой кроме гайковёртов надо индукционный нагреватель.
@buzya_199728 күн бұрын
Для меня все ВДшкообразные спреи используются для смазки практически всего, особенно хорошо помогает при установке резиновых колец, патрубков, втулок , ну и конечно же для облегчения откручивания болтов и гаек. Туда же можно отнести преобразователь ржавчины и жидкость для очистки форсунок, не по назначению юзаю регулярно, главное понимать где можно а где нельзя
@safil747Ай бұрын
Мне больше нравится спрей для сварки. Даже при шелушащаеся ржавчиной металле позволяет варить) А если корщеткой пробежаться, то одно удовольствие, варит только впуть, не плюется, красиво ложится. Стоит 2-3 бакса, мне хватает на 2-3 баллона 40 литрового аргон-углекислоты. Опыта мало, 2 года только
@-SEINFIELD-Ай бұрын
Дякую за пояснення стосовно очисників карбюратора!
@tolchakАй бұрын
Немного Не согласен, обожал этот очестителей карбюратора Абро. 🎉🎉🎉🎉 Ни разу на плохой не попадал. Промывал им все каналы а не продувал. Не бывало и продувал только после уже. И всегда отлично работало. 😊😊😊😊😊 Поповоду герметика полностью согласен. 😊😊😊
@PES.dyk.Ай бұрын
Ого 1 +миллион подписчиков ))
@ВадимРудык-м1хАй бұрын
А я на своей 2110 сайлентблоки и трос ручника снаружи где трется и рипит забрызгиваю мовилем. 100% помогает как минимум на год.
@246alfa11 күн бұрын
Не беру химий для топливных, их просто не существует или адекватно и быстро не работают. Приходится мутить самому, что в сотни раз, а иногда в тысячи дешевле. Заодно раствор который эту химию промоет или растворит, что немаловажно. Просто мне легче, соображаю даже в гидроплотности и смешать бензин со спиртом не тяжело. Мойка отложений ихто просто разрушить кристалическую решетку производных углеводородов, в основном это углерод. Т.к. углерод это сажа, это графит и даже алмаз. Зватает капли разрушить и немного времени и все, мой хоть водой. А в балоне мне для меня нужного только 5-10 кубиков.
@carte-noireАй бұрын
Скажу так. Справжній майстер знає ціну своєї праці. Тому він не буде витрачати 5-10 хв на якусь мороку коли за цей час він би міг заробив умовно $20 і швидше поїхати додому. Інша справа коли це хоббі або робота задля роботи, навіщо витрачатися ))
@cjaxisАй бұрын
очистителем карбюратора хорошо мьіть клапан егр на дизеле, например )
@alexeykuzmenko863329 күн бұрын
Хинт, хинт - есть гайковёрты с программируемым усилием закручивания! Стоят, правда, от штуки баксов.
@MedxilАй бұрын
Про герметик так попал ,намазали прокладку бака раз 6 разными текло с под дачика и как то купил и все ок уже наверное 5лет .
@РомаЧумак-н8вАй бұрын
Женя, подскажите пожалуйста про настенную полку для инструмента. Где заказывали, как по удобству ?
@chuzhoy72Ай бұрын
Против налипания мокаю сопло в старую тормозную жидкость, отлично помогает.
@Anton-r9oАй бұрын
Она очень токсичная, лучше не надо такое делать
@VascoDagama-i6eАй бұрын
Торф хранишь рядом с тепловым излучением (печкой),это не правильно и опасно!
@ЮрийЛи-ж3гАй бұрын
Пользуюсь химией, в последнее время удивил G-ZOX очиститель инжектора, пишут Япония, брызгаешь на ржавые болты и гайки откручивается.
@ashash1518Ай бұрын
Как сварщик посоветую в качестве экономии (только экономии) обычное моторное масло, и только если варите немного.
@v.pokulitiyАй бұрын
Сейчас такое количество подделок что отдавая большие деньги ты не можешь быть уверенным в ее оригинальности, купил герметик виктор рейнз в 2017 он засох через месяц в тюбике купил в 2021 пользуюсь до сих пор
@zxkramАй бұрын
А чи є сенс використовувати антибактеріальні присадки для дизельного палива?
@СергейКучеренко-в4сАй бұрын
Про очеститель карбюрато abro 100% правда, тоже с этим столкнулся.
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiTАй бұрын
Мне понравилась промівка штатовская в моторное масло BG109. Но, как по мне, то такие промівки лучше использовать просто как профилактику, и если загажен сильно движок, то лучше уж его чистить методом разборки. А, еще 2раза использовал очиститель для нитки на расходомере( винс кажись), тоже помогло норм.
@georgegavrylenko1031Ай бұрын
Так на вд40 написано- multi purpose lubricant - смазка много различного назначения :))))
@колхозныйгараж35Ай бұрын
Береги себя Женя и семью свою привет из России
@dedivan7779Ай бұрын
Пусть крокус не покидает вас никогда😂
@PeterSchäfer-q4sАй бұрын
Женёк присоединяюсь к пожеланиям береги себя и свою семью привет из солнечного Казахстана/или скажем так из дождливой Германии Женёк ты просто супер 👍👌
@НазарийВалькоАй бұрын
Балону бінзелю вистачає на довго,а банка пасти практично вічна,одну банку вже 7 років юзаю,і ще лишилось відсотків 30))
@MedxilАй бұрын
Чистил карбюратары снимали все сверху и прям на заведенной машине эфект вау был !
@БахитАбиловАй бұрын
Евгений, а есть вариант надёжной поставки химии на сто?
@samsungj6j682Ай бұрын
уход за рукавом п.а, балона в условии завода где я уничтожал бухту 15 кг за пару дней стабильно вне зависимо от поры года и фазы луны мне так и не удалось использовать балон за год такой работы
@RAlexander100Ай бұрын
привет, извините что не в тему но не могунигде найти. Нужна минимально допустимая высота головки блока на двигатель ВАЗ 21124 (1,6 16 кл.) Не могу найти внятной информации. То кто-то там в гараж бегал что-то мерял, то кто-то пишет снял столько-то соток и все ОК. А вопрос стоит просто: можно ли еще шлифовать головку и на сколько? Еще раз извините что не в тему влез.
@REMONTKachygАй бұрын
А еще говорят, что на вд-40 карась хорошо клюёт.
@finist8248Ай бұрын
Попадал я на герметик,который не наносится вообще. Бесит пипец. Особенно когда много надо мазать!
@deniskozub817Ай бұрын
28:40 , можно 10часовую версию делать...
@ВасилийШепенков22 күн бұрын
для заржавілих різьб я особисто використовую тормозну БСК, трохи нагрівши метал. на жаль зараз її не випускають
@adminmickАй бұрын
колись поставив на лупатого w210 неоріг нові втулки стабілізатора (SWAG чи що) і стало скрипіти як старий віз. Купив оригінал - і як рукою зняло.
@АлександрПлатонов-й2эАй бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста ехал на патриоте 409 змз пропало резко давление масла успел заглушить зазвенели цэпи услышал начил разбираться насос рабочий шэстирни на приводе тоже масло к фильтру идёт а дальше не поднимается подскажите что может быть?
@AndreiEfimov-k6kАй бұрын
Если насос рабочий и масло поступает к фильтру, но не поднимается дальше, проверьте, не забит ли масляный фильтр, так как это может мешать нормальному потоку масла. Также стоит обратить внимание на масляные каналы - они могут быть забиты или повреждены. Несмотря на то что насос работает, его состояние стоит проверить на износ. Не забудьте убедиться, что датчик давления масла исправен, так как он может давать ложные показания.
@АлександрПлатонов-й2эАй бұрын
Спасибо нашёл причину обломан промвал
@jopawhand3190Ай бұрын
вместо вдшки использую hi-gear 5551
@zapravshik67Ай бұрын
abro carb choke cleaner самая чёткая была
@Ujin1984Ай бұрын
Гарно там де зими нема
@Transserfer666Ай бұрын
Не могу найти видео про реактор (печку )
@prosto_maysterАй бұрын
Для відкачування я користуюся тільки водою, спробуйте 🤘😎
@aua5957Ай бұрын
Якшо WD-шка то тільки In-force від BG,так дорого!
@jura6076Ай бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
@crazy-loginАй бұрын
Реактор))😂😂😅😅😂
@MVA-h8cАй бұрын
Реакторе😂
@АбсентАксентАй бұрын
Хде Супротек???
@Egor-s5jАй бұрын
Цікаві байки.
@santutsoru134Ай бұрын
Schweinehund (нем. «свинособака»). Так немцы называли боевиков УПА за шляпу, которая одновременно напоминала уши свиньи и овчарки.
@АлексейКузнецов-х7ф2иАй бұрын
Сейчас общество "Пост модерна"
@MykhaillloАй бұрын
Нет Schweinehund появился в 41 когда советских военнопленных было сколько что их кормили как свиней, а они бежали за едой как собаки и выхвачивали еду друг у друга. Вот и от куда и появилось свинособака.
@MykhaillloАй бұрын
Но если брать до 2 мировой то данное высказывание использовалось до всех, тем более до врагов. Но где вы там нашли упа?
@АлексейКузнецов-х7ф2иАй бұрын
@@Mykhailllo Сейчас такое слово - "П@дорасы"
@ВоваПухкийАй бұрын
Евген ти виставив кучу балонів а розмова тільки за молібден, хуйня, навіщо було виставляти весь той стіл. За контенту?
@СергійВАй бұрын
Та вся хімія , тіпа ВД-40 є звичайний кіросин з різними тіра добавками. Кіросин сама тікуча рідина , проникає в наймаленьші щілини. Я беру просто в керосин добавляю чуть масла і ефект ще кращий ніж на дорогущій херні .
@ДмитрийПанов-ю6мАй бұрын
Первый
@АлександрОлейник-щ1ф26 күн бұрын
Согласен был опыт с раскоксовкой колец разной химией по просьбе клиента концовка разбор мотора кольца с поршней невозможно вынуть цэлыми
@ДенисНекрасов-г5ъАй бұрын
Вам нужно больше использовать российских химикатов...