【NEW century 2024】This is Traditional Japanese Craftsmanship TOYOTA NEW CENTURY

#toyota #century #craftsmanship

[@glgkgkgkgk]

こーゆインタビュー的なやつめっちゃ作り手の思いが伝わるから最高🎉

[@lovecars]

こういうのをできる限り動画として公開していくのがラブカーズtvの基本ですので、よろしくお願いいたします

[@kkesaki9736]

開発者や携わっている人の思い、こういうインタビューを増やしてほしい

[@user-lw1qm7jk1p]

私の様な地位も財力も無い人間には所有は出来ませんがこの車は日本の芸術作品だと言っても過言では無いと思います😊

[@JCOMcableTV]

現行セダンセンチュリーのミッドナイトブルーを夜の日本橋で見た時、まじカッコよかった。

[@user-kj5fd4rm8u]

日本の伝統工芸や職人さんの卓越した技がてんこ盛りの車ですね トヨタ自動車にはずっと作り続けてもらいたい車ですね😊

[@MJG3bqy-infpjHVJCw]

すばらしい車が出たと関心します。 高級車を乗れるような人に選択肢が増えていいです。

[@Tomo0831]

スカッフプレートだけ買って家に飾りたいぐらい美しい。

[@y7r6iyt7ri]

こういう職人がいないと成り立たないものがある。社会科見学で見せてあげたい内容ですね。

[@user-zb9oq6ix1i]

スライドドアなのに完全にレールを無くしてるのがすごい。アームで持たせてるのか。 アルファードのレール処理もすごいと思ってたけどその上が誕生するとは。

[@user-gy4pg7wd8e]

こういう技術がだんだんと大衆車に降りてくるから、高級車って大事なんですよね

[@user-jy8cz6ym9y]

グリル加工はプレスでは無くマシンカットかな？　 内装木工パーツはフジゲン製かな？

[@user-ui4ns9qj6y]

こういったテクノロジの解説は、意外とないのです、だからとてもうれしいです、今後もよろしくお願いします。本当に素晴らしい投稿動画です。

[@RON-zd1xp]

アルファードを社用車にしている様な法人需要などを見込んでのこの車体形状なのか分かりませんが マーケッティングのTOYOTAがSUV形状で出したってことは一定の需要は見込めるのでしょう。 タクシーもセダンではなく背の高いワゴンが走るこのご時世ですし。 しかし、スゴイ拘りと手間…工芸品が走ってるってことですね。 この車の企画生産は、自動車工業の会社としての技術伝承の一面もあるのでしょう。 想像を超えた拘りと技術です。

[@sonic813ao]

日本の自動車産業の技術の粋ですね。 経済が落ち込み、少子化で技術の継承が危ぶまれますが、作り続けることが大切だと思います。 さすがのTOYOTAです☆彡

[@dsds-ss4gp]

この車でスノボ行きたい。

[@user-cj27cb8kf7e]

LOVECARS!TV! 河口まなぶ様動画配信お疲れ様です。センチュリーSUV GRMN手に出来たら幸せですね。

[@user-us9xk3sm6t]

ここまで来たらプラットホームもセンチュリー専用にして、ホイルベース50センチ伸ばして観音開きにしてほしかったな。

[@user-bj1ck1kt1p]

やはりロールスとかベントレーに対抗して出したと云う事なのでしょうか？ 社用車でセダン型のセンチュリーを使っている方は買わないと思うし、 セダンを自家用で使っている方がUSVもセンチュリーにするかな？

[@user-oh7ov1sd2m]

これは売れる。

[@yusakumaeda832]

FRベースで来るかと思いきやFFベースなんですね。 LM500h的なものにもなるんでしょうか・・・？😮

[@hirokfoto7709]

海外在住者にとって、いちばん恐ろしいことは、購入後に板金塗装の補修を必要とした時、ローカルショップではこのオリジナルの塗装クオリティを出せる人が居ないという事。塗装の匠が海外ディーラーへ出張補修していただけるサービスを是非トヨタさんにはお願いしたいです。それとレクサスの日本人メカニックの海外派遣も切に願いますトヨタさん🙏

[@user-dt1zb6bt7d]

初代センチュリーかっけー！！！

[@user-ql7tr1hn7k]

ランクルはピカピカより泥汚れなどがついた感じの方がカッコいいが、センチュリーはいつどんな時も常にピカピカな状態が似合うな。

[@xanoko9807]

やはりセンチュリーは大きくなっても色々こだわってるねぇ✨

[@jack177cm]

SUVも　塗装の磨き７回入れる？

[@blue2sgti]

工業製品というより 工藝品ですね。

[@user-uf7fe9ks6k]

フェンダーミラーが良かったな

[@Rayshia1]

四つ目に見えるけど、実際はコの字ラインの一種なんだよね、端が繋がってる

[@wakanekomaru]

ん～、中古で安くなったら是非買ってみたい（笑）。

[@Countach-yo2bt]

よし！この車買った！あと44年の間に………!

[@こむぎ-e3u]

GRMNって事は、 この車でニュル走れます(或いは走りました)よって事なのかしら？？ だとしたら、驚愕と言う他ない

[@user-ck8ii8ml9g]

初代の三角窓も電動です。

[@epicure10281028]

仮に他のメーカーが同じもの作ってもコスト倍増しそう、、、 ていうか作れません！！て白旗あげそう。

[@ruikirishima8992]

純和製高級車

[@user-zw5ml6yu9k]

これだけ手を加えてるのなら、納車まで何ヶ月かかるんだろか…

[@toypetaogangu]

新型センチュリー、SUVというよりもノッチバックセダンと呼ぶべきだと感じますね。セダン＝3ボックスという概念から脱するべき時代なのかも知れませんね。

[@glgkgkgkgk]

カイエンのグレード別の乗り比べ的なのやって欲しいです😢

[@izakayatairyou1880]

防弾とか考慮されてるのかね。

[@takaotytmkt1458]

HONDA、日産、MAZDAのような大衆車メーカーには真似できない皇族、富裕層専用車両をリリースできるところがトヨタの凄さなのだろうか。 買うことも乗ることさえも出来ないが凄い車だ😮

[@user-jv4iq1xn2p]

いやトヨタも大衆車メーカーです

[@hikarunogo15]

なんということでしょう

[@user-ub3mk7rx8v]

技術は凄いと思うけど、外見がクジラでかっこ悪い。

[@user-mq7tg4gb9d]

ベントレーやめてこれにするか？

[@mobydick9073]

職人技術や機械生産技術の高さを生かすためにも デザイナーの責任は大きい。 本当によい車をつくってほしい。

[@demae01]

後席リクライニングを倒して寝てる時に事故にあったら大丈夫なのか？まあ自分買えないからいらん心配ですが😅

[@決して私に構わないで下さい]

セダンのセンチュリーは昔の価値観の押し付け このセンチュリーは乗る人のことを本当に考えている

[@y7r6iyt7ri]

まあ3ボックスの方が好みな人もいるからね。

[@Duffy_PlushieTourer]

そもそも会長が違和感感じてたらしい。 会長は言わずもがなモリゾウ(豊田章男)である。 アルファードのほうを好んで使ってて、白いGRセンチュリーは本当は自分が運転したかったというのがあったんじゃないかと。

[@y7r6iyt7ri]

@@Duffy_PlushieTourer だとしたらセダンタイプは今後ミライスポーツコンセプトみたいによりパーソナル路線に振るのかもしれない

[@user-wc8nl7rb9e]

この鳳凰は 二足歩行で 飛べそうにないですね。

[@user-fs1jj7iw5i]

確かに高くて　とても手はでない それを前提に言うが かつて「フェアレディZ」がプアーズマンポルシェと言われたように　これも「プアーズマンロールス」と言われるかも 数々のご批判覚悟してます

[@user-wo6vh1nf3h]

高級車感が激減しているだろう、Suvではないから、アメ車モデルに似せたデザイン

[@user-ez9he1qb9l]

街中で見たらスッゲーよりもクスッと笑ってしまいそうw 凄い車なのは重々承知しております！

[@user-ko2ys4xk8o]

意味がわからん。

[@user-vk6tn7vd9o]

普通の人には買えないクルマ。

[@user-pf3uu7yu8o]

私がいつもお世話になっているトヨタディーラーでもう一台売れたそうです。

[@user-mi2vl5po5w]

なんか、車の下の部分のパーツ安っぽく見えない？？

[@user-bd7xp9lu9v]

どこかの不動産屋さんがナンバー２１にして乗りそう。

[@minami1484]

せっかくのセンチュリーに埃が！払わなきゃ

[@overfromtheend]

映像だと全然デカく見えないけど、人が並ぶと改めてクソでけーな

[@user-jz1un8nw4r]

トヨタSUVシリーズも結構出揃いました。ナンパヤリス(ヤリスクロス)、ナンパカローラ(カローラクロス)、ナンパクラウン(クラウンスポーツ、クラウンエステート)、最後にナンパセンチュリー(センチュリーSUV)が出揃って次世代ナンパ(SUV)車真っ盛りです。最高です。

[@mamkih7557]

お高いんでしょ。

[@voidzero1642]

全体的に素晴らしい意匠だと思いますが、エクステリアのツートンカラーは賛否分かれそうな気がします。 ツートンは一般的には印象が重くなりすぎないようカジュアルに寄せたいときに採用するものだと思います。欧州プレミアムセグメントでも比較的小型のモデルやトリムレベルが廉価なものに採用されることが多いです。ぶっちゃけ安っぽい印象になりますので、果たしてセンチュリーのイメージと合ってるのかという疑問は残りますね。単色のバリエーションもあったほうが絶対良いです。

[@ab8620]

カネの掛け方が違いすぎる。。。

[@user-ww8ti5vs6k]

見た目が、ロールスロイスのSUVに似てしまったのが残念。 パクリと言われても仕方ない。

[@gogosetuko]

佳子さま悠仁さまに一台ずつプレゼントしてほしい

[@ultrahard4858]

これはアラブが喜ぶ訳だわぁ

[@user-rf9rm6zy6p]

誰が乗るの？　反社？