New Honda CIVIC Hybrid e:Hev 2023

[@andrereymond1604]

J’ai 79 ans et toujours amateur de conduite automobile. Je suis client Honda depuis 1981 avec la Honda Accord 1600 et boite auto sigèes. Puis j’ai eu ma seconde Accord 2 litres boite auto 4 rapports. Ensuite j’ai eu l’Accord 2,2 avec 4 roues directrices, toujours en boite auto. En 2000 j’ai acheté neuf le monospace Honda Shuttle, 2,3, boite auto rapports avec 4 sièges séparés tous munis d’accoudoirs, dont les 2 arrières peuvent s’enlever. La banquette arrière se plie dans le coffre qui est plat. C’était le seul monospace avec 2m de longueur de chargement en avançant un peu les 2 sièges avant. C’était pour transporter ma maquette ferroviaire consacrée aux trains de montagne en HOm avec BEMO. Je l’ai gardé 18 ans avec 170’000 km sans aucun soucis hormis les services tous les 15’000 km. Mais au prochain service j’aurais dû changer la courroie avec la pompe à eau et les plaquettes. Un gros service en vue. Ayant vendu ma maquette, j’ai regardé là Jazz III 1,3 VITEC avec boîte CVT 7 rapports. J’ai été enchanté par mon essai et je l’ai choisie en version Élégance (avec toutes les options) en gris Shenning. Lors du montage des 4 roues d’hiver j’ai eu l’occasion de tester la Honda Civic hybride et je l’ai trouvée puissante, confortable et très bien finie, excellente tenue de route et très jolie. Mais je ne veux plus d’une grande voiture, avec ma Jazz qui a 42’000 km je rentre facilement dans les parkings souterrains. Je lorgne plutôt sur la nouvelle Jazz hybride 2023 qui devrait arriver avec le retour du volant à 3 branches (comme sur la mienne) et un. moteur de 130 CV. J’ai aussi eu l’occasion de tester pendant un jour là Jazz hybride en 2021 et j’ai été enchanté par cette voiture. Ce sera ma prochaine. Même critique que le lecteur belge: trop peu de concessions Honda en Suisse aussi. J’ai de la chance à Genève nous avons 2 concessionnaires Honda. Question fiabilité, Honda est au-dessus du lot. Je lis tous les samedis Auto Plus et il y a toutes les marques européennes qui arrivent dans la rubrique des pannes et des clients mécontents. Jamais de Honda ! Heureusement dans le dernier numéro il y a l’essai de la Honda Civic hybride et les journalistes en disent le plus grand bien. Pour 2023, Honda devrait agrandir sa gamme avec l’arrivée u nouveau CRV hybride, du SUV X-RV hybride et d’un 2ème véhicule électrique, peut être en 2024😂. Vivement que Honda étoffe son réseau de cessionnaires en Europe !

Merci beaucoup pour votre message :)

[@jean-alroke9743]

Bonjour monsieur j’ai adoré votre commentaire !! J’était franchement intéressé pour prendre une Honda et après avoir lu votre expérience ac cette marque et après avoir vu la nouvelle vidéo de Nicolas... C'est décidé, je vais franchir le pas !! Ma prochaine voiture sera cette superbe Honda Civic 2023 et qui sait ?? Peut être qu'une longue et belle histoire de fidélité va naître avec cette marque mythique de l’automobile mondiale grâce à vous deux !! PS : un p’tit coucou de l’île de La Réunion ✌🏾😉🇷🇪... et bonne continuation !!

[@borntowinnnn]

on sen fou de ta vie

[@DirtyHarryMichaelMyers]

​@@jean-alroke9743La Renyon lé la🇷🇪🔥. Effectivement le retour de ce monsieur est super. Une belle pub pour Honda je dirais 😊

[@DirtyHarryMichaelMyers]

Une belle pub pour Honda d'un client fidèle. Mes respects de la Réunion 🇷🇪.

[@thierryb5153]

J’ai 40 ans, et je rêve de cette Civic. Elle représente pour moi ce qu’une voiture devrait regrouper aujourd’hui : un équilibre entre plaisir, fiabilité, performance, sobriété, habitabilité et bon volume de coffre. Vous l’aurez compris, je suis fan.

[@bertranditty9340]

J'ai 62 ans Nicolas et je vous suis depuis 2 ans. J'ai donc pu apprécier vos progrès et votre professionalisme grandissant.😉

Un grand merci ! =) je vais continuer et essayer de faire de mieux en mieux =)

[@alainlaumond3612]

Par contre ERREUR GROSSIÈRE LE HRV A UN MOTEUR 1500 cc identique à celui de la JAZZ hybride !!! Pas un 2 litres comme la civic - peut-être le CRV AURA LE 2 litres - faut éviter de dire des BÊTISES ! Merci 😅

[@netflixus7525]

@@alainlaumond3612 pouvez-vous reformuler votre phrase avec un peu de politesse ?

[@laurentlebouteiller1257]

Je viens d acquérir cette civic en remplacement de ma jazz. Départ vacances en sortant du garage 800 klm d autoroute avec quelques embouteillages ( Tours et Bordeaux) bilan 5,2 litres au cent à l arrivée régulateur à 130 . Quelques balades sur place chaque jour bilan 4.2 litres au cent en moyenne. Cette voiture est incroyable en consommation et en agrément. J attends de voir les consommations quand la voiture sera rodée.

[@alaindutillie2500]

Bonjour, J'ai 67 ans, je vous suis depuis environ 2 ans. J'ai des japonaises 🇯🇵 depuis 1989 avec une Toyota Corolla, ensuite Honda Civic, Mazda 3 et bientôt de nouveau Honda Civic dont je suis fan 😉

[@KRISPHIL68]

Excellente vidéo. Cette nouvelle Civic est une vraie merveille. La technologie e:HEV est fantastique. Je possède depuis juin 2021 une Honda Jazz e:HEV et je me régale. Alors précision importante et la majorité des vidéos de présentation de cette nouvelle Civic se plantent : il n'y a PAS de boîte de vitesse sur la Civic, idem sur HRV, CRV ET Jazz e:HEV. Ici CVT est l'acronyme anglais qui désigne contrôle continu du couple. Pas de train épicycloïdal, pas de variateur. Le moteur thermique fait office de générateur (groupe électrogène), il alimente un premier moteur électrique, le générateur qui produit l'électricité alimentant le deuxième moteur électrique srvant à la traction. Le moteur thermique entraine parfois les roues avant via un verrouillage avec un pignon fixe. Je vous invite à consulter la vidéo de présentation faite par le responsable technique Europe de Honda : Monsieur Ko Yamamoto : kzbin.info/www/bejne/bJjPoY2Kh7lpp6c

[@kimkimkim2634]

Merci de préciser qu'il n'y a pas de boite de vitesse. Trop de testeurs youtubeurs annoncent qu'il y a une boite CVT. Sérieusement, ils pourraient se pencher un peu sur le sujet avant de dire n'importe quoi?

[@alainlaumond3612]

Le petit moteur électrique sert à recharger la batterie ! Le moteur thermique alimente le gros moteur qui fait avancer la voiture ! Comme les train qui ont un moteur diesel qui fait tourner un gros moteur électrique qui lui propulse l’engin ! Je crois savoir que Nissan utilise le même principe que Honda sur son SUV LE DERNIER SORTI…

[@brucewouaine3544]

Comme sur les prius de 1 a 3

[@AntoineGuibert]

Bonjour, quelques précisions sur la motorisation des voitures qu'on essaie, surtout quand on a une technologie un peu intéressante au niveau de la propulsion. En effet, sur cette civic, la boite E-CVT n'est pas vraiment une boite à variateur classique avec "l'effet scooter", car il s'agit d'un variateur d'intensité (en ampères). Effet, il n'y a pas de liaison mécanique entre le moteur thermique et les roues hormis l'équivalent d'une "6eme" une fois lancé sur autoroute. C'est cette absence de liaison qui permet d'avoir de faux changements de rapports. Les 184 chevaux de la voiture sont uniquement produit par les moteurs électrique. Mis à pars ces imprécisions techniques, ce fut un très bel essais que j'ai pris plaisir à regarder.

Merci beaucoup pour la précision du message. Effectivement ce n’est pas une boîte CVT ça donne l’impression d’en être une mais ça fonctionne différemment.

[@morganmtu4525]

Les moteurs électriques ont quand même besoin du moteur essence (groupe électrogène +ou-)

[@63cyclo]

Je possède le modelé "sport " ,depuis le 1er février 2023. Plus que satisfait de mon achat. Elle pousse sérieux . Conso très raisonnable (6 l au 100 ) J'ai le pied un peu lourd ... Coffre immense pour une compacte. Un peu trop longue pour moi, mais je m'y habitue . Autonomie limitée, réservoir de 40 l seulement, c'est le seul point faible ,à mon avis . Les options ne sont pas données. Peinture rouge avec protection : 1200 € . Attelage, monté après l'achat :1350 € . La conduite est un vrai plaisir grâce aux multiples aides à la conduite . Que du bonheur !

[@davidfallet3663]

Quel progrès par rapport à la civic 2017,c'est incroyable l'évolution que fait honda ,une valeur sûre, on en voit bcp en Suisse

[@sandrinedeniau5024]

J'ai 35 ans et je vous suis depuis quelques mois seulement que j'ai découvert votre chaîne. Vos essais sont très pertinents et complets ! J'adore ! Pour ma part, même si ce n'est plus ma voiture du quotidien j'ai toujours ma civic de 98 achetée en 2007. Et c'est avec plaisir que je vais aller visionner votre essai de la CTR

[@JL-qo2ih]

Belle présentation de cette Honda Civic, une voiture intéressante. Pas de roue de secours, comme pratiquement toutes les voitures, c’est agaçant (quand on a déjà connu une galère). BON ANNIVERSAIRE Nicolas !🎉

Merci beaucoup pour votre message. Effectivement il n’y a pas de roue de secours et c’est vrai que en avoir une c’est un vrai plus lorsqu’on crève en plein milieu des montagnes. À par exemple.

[@alainlaumond3612]

C’est INCREVABLE UNE HONDA! PAS BESOIN DE ROUE DE SECOURS !

[@JL-qo2ih]

@@alainlaumond3612 ah ah, vu comme ça … 😄

[@pappyboyington9489]

1972 mon année de naissance lol c'est pour ça que j'adore cette voiture ^^ très beau boulot pour cette vidéo et comme toujours des explications nettes et précises. Au top !!

héhé =) Merci beaucoup =)

[@gregoryrenier1236]

Hello, je suis né en 84 👍 Enfin le l'essai de la civic, mais j'ai déjà fais mon choix. je l'ai commandé il y a environ 3 semaines. Par contre j'ai pris la version sport pour le style, je ne suis pas fan du cuir (dommage qu'il n'y a pas cuir/alcantara sur la advance) et je n'aime pas le chrome sur l'extérieur. J'ai seulement hésité entre les 2 pour l'écran digital et l'installation Bose. J'ai pu la tester 1h et j'ai été totalement conquis, elle est vraiment agréable a conduire, confortable, dynamique et la ligne est superbe, que demander de plus.

Bonjour, merci beaucoup pour le message. Félicitations pour l’acquisition de cette voiture. C’est une super Auto. Elle est très agréable à conduire.

[@jeanlucrigolet1732]

J'ai connu la première Civic de chez HONDA, par le biais de mon beau-frère dans les années 1979. Une toute toute petite auto venu d'une autre planète et à l'époque les ventes était hyper confidentiel genre un martien qui vient avec un véhicule bizarre en plus la couleur était d'un jaune flash, quel souvenir. Je suis un Bélier de 1961. Bonne vidéo

Effectivement, la première Honda Civic était totalement différente. J’adorais son look. Merci beaucoup pour votre message.

[@alainlaumond3612]

Alors fonce… chez Honda !

[@taxichapuy3965]

vous pensez que cela pourrait le faire comme véhicule pour usage taxi? moteur 2 L super solide; finition advence très très correct Merci pour votre réponse et bravo pour vidéos

[@antonyalvino6705]

Comme d'habitude, une présentation détaillée, un essai réaliste et comparable à la vraie vie, une très belle auto avec toutes les qualités Honda, encore merci pour la vidéo !

Merci beaucoup =) c'est vrai qu'elle a beaucoup de qualités

[@philippepoivre7634]

J'ai 56, j'ai commandé exactement la même que cette vidéo. Merci pour ta publication toujours 😉 Au fait il n'y a pas de boite CVT dans cette voiture, c'est du pignon fixe....

Merci à toi 😊 oui c'était pour dire que c'est une sorte de cvt je me suis mal exprimé

[@alainhenin3822]

J’ai 63 ans et te suit depuis quelques temps et j’apprécie toutes tes vidéos, bien à toi Nico 😊

[@SebastienHanoteaux]

Belle présentation, mais pourquoi ne jamais parler des garanties batterie, cout de remplacement, cout des entretiens, les problèmes connus des modèles.

Merci Effectivement… je ne suis pas un expert en occasion je préfère ne pas dire de betises

[@laurentlebouteiller1257]

Pour l entretien il faut compter entre 250 et 300 euros. C est la voiture qui gère et t indique le moment de l entretien. Pour les batteries je n ai jamais entendu parler de problèmes sur les hybrides auto rechargeables Toyota et Honda ont déjà plus de 20 ans d expertise pour cette technologie. C est mon quatrième véhicule hybride je n ai jamais eu le moindre souci chez Honda et Toyota. Je roule vraiment beaucoup avant j avais des dièsel mais vu l agrément les cours d entretien et les consos hyper maîtrisées je suis complètement conquis par l intérêt de l hybridation.

[@Tangaroa22]

J'aime beaucoup vos essais que je regarde souvent. Etant anglais vivant en France depuis 40 ans, je me crois en position de vous dire que les sous-titres en anglais de vos vidéos sont le délire le plus totale, surtout dans celui-ci..! Ce que vous faites est le top, vraiment, vous allez au fond du sujet à chaque fois. Mais les sous-titres, au secours..!!

Merci beaucoup pour votre message. Effectivement, pour les sous-titres c’est généré automatiquement par Google et des fois c’est assez ridicule. J’espère que ça va s’améliorer avec le temps.

[@francoisrousselot3714]

Merci pour cet essai complet. Enfin une Honda Civic avec une très belle ligne fluide, sobre et élégante. Le gros plus Honda, c'est la fiabilité légendaire et aussi la consommation très raisonnable. Dans les moins , je mettrai la transmission continue, la capacité limitée de la batterie qui logiquement devrait limiter la durée du frein moteur dans les longues descentes montagneuses quand la batterie est complètement rechargée, et le faible nombre de concessions. Cette voiture est une alternative intéressante aux SUVs.

Avec plaisir =) je suis d'accord =)

[@Lederois]

J ai 57 ans et je suis vos vidéos elles sont très bien

[@philippem3885]

62 ans bientôt, continuez vos vidéos, vous et le Vendeur Automobile êtes mes références pour avoir une idée précise sur une voiture .Je viens d'essayer le dernier Q4 e-tron en 299 ch , super moment pour moi. A vous de confirmer .Cordialement et joyeux anniversaire

Merci beaucoup pour votre message, je vais continuer avec grand plaisir. Effectivement le Audi Q4 etron es une super voiture.

[@alainlaumond3612]

Et le prix ???

[@stingermanbm]

Merci pour cette essai, j’ai craqué le mois dernier pour cette civic en version sport en gris sonic, vraiment hâte d’être livré normalement mois de mars. Cette voiture est superbe et économique à l’utilisation

Avec plaisir Félicitations ! 🎈 j’imagine que vous hâte

[@ericlheveder9653]

Joyeux anniversaire ! Je suis né en 1968. Cette automobile me séduit. J’opterai pour l’avance en blanc, car j’ai déjà possédé un véhicule neuf rouge et au quotidien c’était l’enfer : les automobilistes qui me doublaient ne cessaient d’avoir une attitude inappropriée alors que j’ai toujours eu une conduite souple et équilibrée. Je n’ai jamais su si c’était la couleur ou le véhicule neuf qui les rendait jaloux mais en tout état de cause, je ne reproduirai pas cette expérience ; donc ce sera une voiture blanche. J’envisage de l’acquérir pour la recevoir avant l’été. Je ne connais pas les délais de livraison mais je vais probablement programmer un essai. Encore merci pour cette présentation très complète.

Merci beaucoup =) très bizarre ce comportement des gens :o N'hésitez pas a aller l'essayer =) je pense que vous aller beaucup aimer

[@frederickderue4981]

Né en 1979 pour ma part 😁. La Civic est vraiment sympa. C'est sa singularité dans le paysage automobile qui la rend attachante. Bravo pour la qualité de ton essai ! Un fidèle téléspectateurs depuis deux ans maintenant 😉

merci du message =) , exactement elle est différente et c'est top Merci d'être toujours là =)

[@wolfgang2634]

Née en 1960, j'adore ce que tu fais. je te souhaite un joyeux anniversaire.

Merci beaucoup =) Thanks !

[@maoulida1206]

Très bel essai , encore merci J'ai 25 ans, et bon anniversaire passé à toi ! Cette Civic XI est très bien né, je me laisserait bien tenté, peut-être l'une des dernières thermiques qui me tente bien

Merci beaucoup pour le message, ça me fait très plaisir. Effectivement cette Honda Civic est très sympa.

[@JiiiR]

Bonjour, moi je suis de 80 et j'attendais ton essai depuis longtemps et entre temps j'ai fini par craqué pour cette civic, livraison normalement en avril. Comme dit plus bas dans les commentaires effectivement ce n'est pas l'électrique qui aide le thermique mais l'inverse. Le moteur thermique fonctionne comme un générateur. A un prochain essai et bon anniversaire.

Merci beaucoup pour votre message. Effectivement ce moteur spécifique. Prends l’énergie thermique pour le transformer en électrique.

[@davidthomas6981]

Elle a le park assist ? Et le maintient dans la voie ?

[@fr-pierrelereguillemet8406]

Par rapport à la Toyota Camry diriez-vous que la civic est mieux insonorisé ou moins bien insonorisé ? Merci 😊

[@Marco95000]

Je suis ne né en mars 1968 😊 Et je te suis toujours avec grand plaisir depuis 2 ans déjà ! Bon anniversaire Nico 🎂🎁 Bien à toi et merci pour cette présentation.

Merci beaucoup pour le message, ça me fait vraiment plaisir. Content de voir qu’il y a des abonnés fidèle sur la chaîne.

[@philippegros6331]

De loin, mon modèle préféré parmi les véhicules proposés dans le marché actuel. Design intérieur, extérieur, agrément de conduite. Le top.

[@scaro9791]

Un monument de fiabilité dont le design ne me laisse pas indifférent...😍bref au top la vidéo (je suis de l'année de ma miniature ).🥂

Merci beaucoup pour le message :)

[@lay-xw5st]

Bonjour Nicolas. Merci pour vos super vidéos qui reflètent bien l’utilisation quotidienne et, de ce fait, sont très instructives. J’ai 52 ans, je vous suis depuis la Suisse. J’attends la livraison de ma Civic e:Hev que j’ai prise en gris. Comme auto plaisir, j’ai la Civic Type-r (le modèle que vous avez testé) qui est une super voiture…et qui met la banane 😊.

Merci à vous 😊 Super ! félicitations pour cet achat =) ohh !e type R ! j'avais tellement aimé ce modèle

[@fr-pierrelereguillemet8406]

Merci pour la vidéo ! Ce sont peut-être les pneus qui sont bruyants non ? Les Michelin ne sont pas très silencieux car trop dur. Continental ou Yokohama c'est plu silencieux par exemple. Qu'en penses tu ?

[@patrickblanchard4575]

Enfin une vraie bagnole élégante!!!... un vrai plaisir de conduite, c'est autre chose que les charrettes à bovins!! (SUV). Merci

[@remycarillo6160]

Assurément la meilleure compacte du marché actuellement....Au fait bon anniversaire NICOLAS...

[@sylvainsylvain3338]

Une voiture de 4,55m peut-elle encore qualifiée de compacte ? Pour ma part, je ne le pense pas...

Elle est clairement dans le top

[@citoyenxy7959]

شرح مفصل و شامل لكل التفاصيل حتى الدقيقة منها. شكرا. تحياتي من المغرب.

[@skypper1969]

Joyeux anniversaire avec un peu de retard du coup et merci pour tes vidéos d'essais toujours excellentes !

Merci beaucoup =)

[@mariemelody1763]

je suis née en 65. Adepte de la marque Honda. Marque avec une motorisation de qualité et véhicule très sécure.

Merci beaucoup =)

[@beware50110]

Et un bon anniversaire à toi, sûrement en retard mais le cœur y est ! Je possède la civic 10 (donc celle juste avant) en 1.5L 182cv sport plus boite manu et en effet la mienne a aussi beaucoup de bruits de roulement, visiblement ils ne se sont pas améliorés sur ce point. Je vais en profiter pour faire un comparatif entre la civic 10 et la 11, si je peux aider les personnes qui hésitent entre les deux 😊 La nouvelle civic a un intérieur vraiment mieux fini que la 10, rien que les boutons sur le volant ca n'a rien à voir! Le coffre est quasi identique avec la précédente: très grand. Gros défaut sur la civic 10 c'est la sellerie qui ne maintient vraiment pas sur les côtés et pour une voiture dynamique c'est dommage. Côté motorisation c'est visiblement très différent, à savoir que sur la mienne je suis à 6.4L en mixte depuis le début (acheté neuve) sur 35 000km, en me faisant plaisir. Ca reste raisonnable mais forcément l'hybride pour du mixte sera plus approprié. le 0 à 100km/h a l'air plus performant sur la 10. Sur le point des aides à la conduite la 10 est aussi bien équipée que la 11, à savoir : suivi dans la file régulateur adaptatif (je peste contre celui-là parce qu'on ne peut pas le passer en régulateur standard et dans une circulation dense ce n'est vraiment pas pratique), détection d'angle mort freinage d'urgence etc. Je vais finir sur l'aspect extérieur, la 11 est beaucoup moins clivante comme Nicolas le dit dans le test après c'est une affaire de goût. Je regrette juste qu'ils n'aient pas fait comme sur la 10 avec le toit ouvrant qui prenait toute la largeur du toit, ça rajoutait vraiment un côté premium! En espérant avoir aidé certains dans leur choix, on a une bonne communauté sur le goupe honda civic 10 francophone (ou honda civic 11 francophone) sur facebook, nous serons ravi de répondre à vos questions! Merci pour ta vidéo Nicolas, toujours autant détaillée et professionnelle! Promis si j'achète la future type R je te la prête😁

Merci énormément pour le message. Je suis assez d’accord. Je vous souhaite en tout cas d’acheter la future Honda Civic type R et ça sera avec grand plaisir.

[@alainlaumond3612]

6,5 litres sur la Civic 10 ça m’étonne beaucoup…j’ai eu la 1 litre 126 cv j’etais plus à 8.5 litres réel !

[@beware50110]

@@alainlaumond3612 la 1litre consomme plus que la 1.5L, je n'ai pas d'intérêt à mentir sur ma consommation le but est de guider au mieux les acheteurs. N'hésitez pas à rejoindre le groupe Honda civic 10 francophone et vous verrez que la 129cv consomme plus 😊

[@NHubben]

Salut Nicolas. Entre cette Honda CIVIC et une BMW F40 118i, que choisis-tu ?

[@coopermax2842]

Salut, très bel essai. Je suis fan des civic j’ai en ai d’ailleurs eu 3. Je suis né en 1971. Je trouve dommage qu’il n’y ait plus l’assise de la banquette arrière qui se relève, c’était très pratique. Merci pour tes vidéos Nicolas, elles sont très agréable à regarder. 👍👏

Merci beaucoup pour le message toujours avec plaisir de créer des vidéos

[@alainlaumond3612]

Les MAGICS SEATS !

[@valeriemartinez258]

Bravo pour vos présentations très détaillées, est-il possible de montrer le siège passager, réglages, isofix ? Encore merci pour votre travail excellent😀

Merci beaucoup

[@christineventalon7478]

J'ai craqué pour cette voiture, et un peu grâce à la vidéo de Nico. J'attends que mon concessionnaire me contacte quand il sera à nouveau possible de passer commande. J'espère que Honda continuera à proposer du full hybride à l'avenir.

ah top ! ca me fait plaisir normalement oui ! j'espère que les commandes vont arrive re ouvrir

[@luclecapitaine9659]

Tu as pu acquérir ta Honda Civic ?

[@JJFarges]

Bonjour Je voudrai savoir comment réagit la civic sur autoroute à 130 /135 km. Quel niveau de consommation ? Pourra t on equiper ce vehicule en pneus tout temps au regard des nouvelles obligations en zone de montagne. Merci

Bonjour, oui on peut effectivement mettre tout type de pneus sur cette voiture sans problème. Au niveau des consommations j’étais aux alentours de 8 l sur autoroute.

[@murielleetjean-pierre6249]

Honda reste Honda , belle présentation , objective et claire . La fiabilité est connue avec un 2 lit d 'un des meilleures motoristes au monde. Super présentation , bravo merci pour ce moment japonais . un essai du HONDA eNy1 - le nouveau SUV électrique qui mérite un essai , va t 'elle nous électriser ?

Merci beaucoup =)

[@Chercheurliberal]

Merci pour cet essai .Elle m’a séduit lors de mon essai et je viens de la commander. Joseph né en 1948.

Bonjour, merci pour votre message. Félicitations.

[@paysageauto9956]

Bonsoir,très bonne présentation de cette Honda civic dont j'aimerais bien faire une vidéo aussi . Je débute pour réaliser des essais vidéo ,et j'ai un souci avec ma ventouse sur la vitre passager avec la caméra sport. Des bruits de vibrations ,je pense que celà vient de la ventouse. Quelle ventouse utilisez vous ?. Merci par avance pour votre réponse.Éric de paysage auto .

Bonjour, merci beaucoup pour votre message. Bon courage pour les essais vidéo. Pour la ventouse c’est une ventouse acheter sur Internet à dix euros.

[@paysageauto9956]

@ merci pour votre réponse et bonne continuation dans vos superbes vidéos.

Je suis de 1964 et ma première voiture neuve a été une Civic en 1986. J'en garde un très bon souvenir. Celle ci me fait de l'oeil 😁

Merci beaucoup pour le message. Effectivement elle époque elle est Honda Civic était super voiture.

[@galen7024]

Ce rouge est très beau. Celle que j'ai essayé était rouge en finition Advance. Elle m'a tapée dans l'œil de suite. J'ai commandé une Advance en bleu + pack carbone et attelage. Conduite précise et agréable mais question sportivité un peu déçu. Malgré ses 184 cv, elle n'a aucune vocation sportive. Un peu comme la Mazda 3. Joli design mais le tempérament ne suit pas. C'est l'époque qui veut çà. Elle est très polyvalente et le tarif est bien placé. Ca reste un bon achat raisonné. Et une berline fastback, ca ne court pas les rues aujourd'hui. Après la conso est remarquable par rapport à la concurrence, surtout si on roule sur des axes saturés comme c'est mon cas. Et je suis un quinqua né en 1969.

Merci beaucoup pour le message. Effectivement en rouge comme ça elle est juste sublime. Félicitations pour cette commande.

[@JJFarges]

Quel est le prix du crochet d attelage ?

[@moab3516]

Bonjour Nicolas. Toujours aussi précis et performant. Ce nouveau millésime de la Civic reste fidèle à la lignée Honda. Confort, technologies, performances. Reste le tarif Honda toujours élevé par rapport à la concurrence.

[@redisdead7350]

Pardon? J'ai commandé une version sport qui m'a été faite à 33k euros clé en main. Avec toutes les options proposées trouvez moi un autre voiture au même prix...

Merci beaucoup ☺️ C’est vrai , ca reste toujours très agréable

[@jean-miguelfrutoso2766]

Première vidéo pour ma part que je regarde sur cette chaîne. Félicitations pour ce test complet et le travail réalisé. 👍🏻

Un grand merci ! =) bienvenue

[@dominiquelaurent916]

bonjour , merci pour cette essais et votre ressentie , je suis née en 56 , j'aie posséder l'une dés toutes premières version civic sortie en France dans années 73 ou 74 , avec seulement 3 mètres 60 environ , se qui me fait penser que le plus gros défaut de se nouveaux modèle c'est sa taille , je suis très impatient de pouvoir l'essayez moi même , si je devais changer de voiture , cette nouvelle civic est en premières positions sur ma liste

bonjour merci pour votre message =) effectivement avant c'était bien plus compact les autos

[@gregs9318]

Joyeux anniversaire et merci maman pour la jolie carte 😁 (c'est aussi pour cela que ces présentations sont sympathiques et conservent un petit pllus qui fait le charme de la chaîne). Cela dit, très intéressante voiture. Elle a aussi ce petit plus qui en fait le charme.

Merci beaucoup 😊 J’essaye toujours de rester naturel

[@nikkos707]

Bonjour Nicolas. Tout d'abord un très bon anniversaire à vous. Merci pour cet essai. Abonné à votre chaine je prends toujours le même plaisir à regarder vos vidéos et essais. Hyper complet, naturel. Topissime! continuez comme cela. :)

Merci énormément pour votre message, ça me fait plaisir. J’espère pouvoir faire des vidéos très longtemps. Content de voir des abonnés fidèle.

[@barryblack7670]

J'ai toujours adoré Honda! Qualitative et différente. Et cette Civic est la Honda la plus aboutie. Ce n' est plus une compacte c'est une familiale digne d'une 508. En tout cas c est une super synthese de la voiture idéale 👌👌👌👌👌❤️

totalement d'accord =) Merci du message

[@mouradito1985]

40 ans from Morocco 🇲🇦 depuis ton 4 ème vidéo 😄 bonne continuation 👌

Merci infiniment

[@kingty57]

Merci Nico pour cette vidéo bien détaillée et réalisée d'un point de vue conducteur au quotidien et non journaliste. C'est fort dommage pour le manque de mémorisation réglage des sièges et l'insonorisation, mais je pense que les pneus PS4 sont aussi pour quelque chose. Pour ma part, voiture commandée, gris nacré advance. En espérant que tu pourras essayer la type R 👋🏼

Avec plaisir. Merci beaucoup pour le message. Effectivement pour le bruit de roulement ça vient principalement des pneus.

[@kingty57]

@ Sinon toi qui a pu tester sa rivale directe, la Corolla 184h, ressens-tu une différence notable entre ces 2 technologies d'hybridation ? Si oui laquelle choisirais tu ?

[@Mufur]

Vous avez pu la commander dans quelle concession ?

[@nawfel08]

Happy Birthday et meilleurs voeux de santé et de prospérité ! Merci pour tes essais spontanés ! J'attends l'arrivé de cette civic e-hev avec impatience au Maroc. Pour l'instant on n'a le droit qu'à la version nord américaine en berline quatre portes 1.5 turbo 176 ch. Le hic, c'est qu'elle n'est dispo qu'en boîte auto cvt. Une version SI de 200 ch en boîte méca serait le pied aussi.

Merci beaucoup =) cette version est vraiment pas mal aussi , mieux que du manuel je trouve pour tous les jours

[@fredericmartin4707]

Pour ce qui est des palettes au volant, en mode ECO & NORMAL il faut les activer (freinage) à la place des freins en tirant sur la palette de gauche 4 fois pour un max de régénération; en mode sport le système ne revient pas à zero donc cela ressemble au mode B. Pour info j'ai un CRV H qui totalise 165'000 km (3 ans) et les plaquettes sont quasiment neuves pour des parcours collines, routes, chemins et autoroute. Pour le bruit de roulement sur la Civic j'avais lu qu'il y avait un "contre bruit" avec la radio ?

oui effectivement pour les palettes dommage que ca revienne a zero en mode normal je ne sais pas pour le bruit de roulement

[@alainlaumond3612]

Les palettes servent à rétrograder quand tu arrives à un carrefour par exemple mais dès que tu re- accélére ça revient en mode automatique !

[@alainlaumond3612]

J’ai eu une civic 10 même chose et bruit de vent côté passager comme une vitre mal fermée et le modèle qui a le toit ouvrant - bruit d’air aussi ???

[@ajimkos]

Enchanté parla présentation détaillée. Elle a l'air vraiment sympa. L'insonorisation c'est peut-être son gros moins, mais comme j'aime entendre les bruits cela ne devrait pas me poser de problème. Plutôt convaincant le système hybride autorechargeable, il faudra voir sur la durée, j'étais intéressé par une cupra formentor hybride, mais rechargeable et quand on habite en immeuble sans borne de recharge c'est vachement compliqué. Alors je suis proche de craquer pour la civic. Merci. Me rejouissant de vous lire lorsque vous ferez un test pour une skoda octavia rs hybride. Je n'ai pas vu que vous l'ayez fait. Meilleures salutations. Ato

Effectivement, c’est une très bonne voiture, elle reste néanmoins très bien insonorisé ce que l’on entend un petit peu. C’est les bruits de roulement car elle a des pneus assez large.

[@xayveleb3788]

Nous hésitons entre cette nouvelle civic et Kia Niro Hev qui est dans la catégorie petit SUV. Nicolas comme tu as essayé les 2 modèles, laquelle tu recommanderais sachant que nous faisons beaucoup d autoroute et que les bruits de roulement et d air sont des critères important pour nous. Merci pour ton aide.

bonjour, les deux sont bien, l'appréciation est vraiment propre a chacun. mais les deux sont pas mal , le niro est peut etre un peu moins bruyant

[@gaglianodaniel5101]

il en fallait bien 1 qui batte les records et bien c'est moi: 71 piges. Bon anniversaire Nicolas. vous êtes mon you tubeur préféré depuis 2 ans avec votre confrère le vendeur automobile. Après l'avoir essayé il y a 1 mois je confirme vos chiffres soit 4,5 litres sur 40 Kms de route. Mais vu mon âge avancé, je cherche le confort et vais me diriger vers un C5 aircross. Je suis étonné de voir sur votre vidéo que le compteur affiche 22000 kms alors que la voiture vient d'arriver en concession. Bonne continuation

Bravo jeune homme. Merci beaucoup pour votre message. Ça me fait énormément plaisir. Votre message. Le C5 air cross est parfait. Niveau confort comme beaucoup de voiture Citroën. Elles sont très agréable à conduire de façon tranquille.

[@moniquemarmiesse4434]

Après 3 essais sur environ 120km chacun je viens de signer un bon de commande pour une Civic advance blanc Platinium avec les logos noir + un attelage en remplacement de mon SUV Hyundai Santa Fé mais une livraison prévue vers fin avril et encore merci pour tes superbes vidéos

Félicitations pour ce nouvel achat et merci beaucoup pour le message

[@Aubry1976]

Bonjour, merci pour cette vidéo intéressante :) Cela donne envie de l'acheter. Petites questions que je me pose : savez-vous s'il y a des services complémentaires payants à devoir souscrire comme chez d'autres constructeurs (pour avoir Spotify intégré dans la voiture par exemple ?) Les MAJ des cartes sont-elles fréquentes ? Merci vos réponses :)

Bonjour, merci beaucoup pour votre message. Il me semble qu’il n’y a pas d’options payantes et la mise à jour des cartes se fait automatiquement.

[@miklbenoit1887]

Bonjour, C'est du cuir véritable ou végétal ?

[@ThierrySavoyeTit]

Comment se comporte la civic lors de fortes descentes, le frein moteur est il efficace? A quand un essaie du nouveau ZR-V?

j'attend , honda ne me le propose pas ...

[@empaz5931]

Merci pour cette vidéo ! Ça donne envie de l’acquérir cette Honda ! Petite question: est-il possible de montrer les clés du véhicule ? C’est un détail mais ce serait la bienvenue 🤗

[@63cyclo]

Précisez votre question . Pas de clefs , juste un petit boitier qui reste dans votre poche .

[@allwheeldrivesn]

Comme tirs chez Honda, difficile de trouver un indicateur de température du liquide de refroidissement

[@jmacvassal]

Merci pour la vidéo, en effet une super voiture. Mais je me suis arrêté à la Civic version 9 car les versions qui suivent sont trop grandes 4.55 m pour les voiries étroites de banlieue, sans parler du stationnement ...

[@jclaude8445]

Pour l avoir essayé, je confirme que les bruits de roulement sont très présent, je l avais commandé en novembre 2022 pour une livraison au mieux en mars 2024 ,devant ce délai cpletement farfelu j ai annulé la commande et pris à la place une jazz hev dont je suis très satisfait

[@kevinkevin1896]

C'est pas un essai de Guignol ça ! Super taff comme d'habitude bravo amigo 👍

Merci énormément pour le message, ça fait plaisir

[@BrunoC6271]

Merci pour cette vidéo Nicolas. J'aime beaucoup Honda, marque qui produit des véhicules fiables et pratique. Tu avais essayer la Toyota Yaris, peut être un jour essayer la Honda Jazz qui est bien plus habitable et modulable, sa concurrente directe tant dans la taille que dans les tarifs (Ma prochaine voiture). Tu ne fais plus trop de vidéos POV, j'aimais bien. Ah oui... je suis de 1971. Continue comme ça 👍

Merci beaucoup pour ce message, il faudrait que j’essaye la Honda jazz effectivement ça pourrait être sympa

[@jean-pierremathonnat6828]

Étrange la puissance et caractéristiques moteur sont identiques à la dernière corolla. Ont ils un partenariat sur cette motorisation ?

Non pas du tout Mais c’est fait exprès pour qu’on parle d’eux

[@WaWaamg]

Superbe essai de cette Civic de très très bonne auto merci pour cette essai très bien détaillé et un très bonne anniversaire 🎂

Merci beaucoup pour le message

[@franckcasset2014]

Bonjour Nicolas effectivement sur un autre essai de ce véhicule le freinage regeneratif avec palette se désactive à chaque fois que l'on decelere ou que l'on freine il faut le réactiver systématiquement il me semble. Autre point négatif (d'après un autre essai) la condamnation des portes lorsque bous decendez du véhicule ne se fait qu'en appuyant sur la poignée pas Comme sur une renault (a l'éloignement ). Dites moi si c'est exacte. Merci à vous. Cordialement. Franck

Bonjour Oui il me semble pour la porte, ca ne me dérange pas ce point j’ai l’habitude avec presque toutes les autos je le fais systématiquement

[@franckcasset2014]

@ et pour le freinage regeneratif avez vous remarqué qu'il fallait le réactiver systématiquement ? Cordialement Franck

[@davidbaudet9235]

Très belle voiture avec une hybridation maîtrisée par Honda qui est pionnier en la matière avec Toyota. Toutefois, quand bien même la Civic n'est pas la compacte (plus très compacte) la plus chère du marché, y a-t-il des compactes dont le tarif ne nécessite pas d'avoir un salaire d'ingénieur pour l'acquérir ? Ou alors est-ce que l'envolée des prix de l'automobile amorcée il y a quelques années, signifie que la classe moyenne n'a plus comme choix que des Dacia motorisées comme au 20ème siècle (100% thermiques) ou des voitures d'occasion ?

[@hugoc4606]

Ingenieur je n'ai pas non plus les moyens. Loin de là même

[@laurentguillaume3828]

Belle présentation...je reçois la mienne la semaine prochaine ! J'ai hâte !!

Félicitations =) Merci

[@sylvainsylvain3338]

Encore un Scorpion, je fais parti du club aussi... L'hybride reste bien maîtrisé par les Japonais. Confortable, efficiente et certainement fiable... J'ai une Lexus CT200h au quotidien. Je la trouve trop longue (4,55m) pour mon usage... Sinon très bon essai et bonne vidéo

à ce qu'on dit c'est les meilleur :p Merci pour votre retour =)

[@alainlaumond3612]

Faut aller faire le 1/2 tour place de la Concorde alors ça devrait le faire ???

[@fabienm5906]

Une petite remarque au début vous dites que la civic a grandi et que c'est pas plus mal, puis 8min après, vous évoquez l'idée d'une civic plus courte en 2 Portes qui serrait sympa. En gros faut choisir, soit une hot hatch comme avant soit une berline 5portes. de quoi remettre en question le choix de honda^^. Qu'est ce qui vous plaît vraiment alors ?

[@stephanemagnier3634]

Holà Nico, merci pour cette essai de la civic. Très belle auto, j'ai eu une civic 8eme génération. J'étais née, 1968. Bonne anniversaire Nico🎉🎊

Hello =) merciii merci du message

[@dreeps7713]

Un bon détail de la voiture un grand merci, et la MG 4 et au programme de chaîne

Merci beaucoup pour votre message pour la MG4. J’espère que ça sera bientôt. J’attends la réponse pour la date.

[@jmaytoali7096]

T'es le meilleur Nico ! Merci pour tout les détails

Merci à toi 😊

[@mystaflowg9]

Salut merci pour ta vidéo j'aimerais bien une petite comparaison avec la Honda Insight touareg 2023 qui n'est pas homologué en France pourquoi ? Et personnellement j'économise pour la Honda Inside 2024 qui sera peut-être homologué en France🤞. Ps :Je suis de 1981.

[@bertrandzaluski7200]

Superbe présentation 👌 merci 😉J’aimerai connaître la durée de vie de la batterie et une estimation du coût de remplacement de celle-ci ?

Merci beaucoup La durée de vie de la voiture :) La prix de la batterie je ne sais pas

[@alainlaumond3612]

Batterie garantie 10 ans!

[@alainmalisoux1718]

Bonjour Nicolas et déjà tout le meilleur pour 2023. Alors, la question qui tue : Honda Civic ou Toyota Corolla 184 CV voire CHR ? Pas facile pour moi J'ai 58 ans et oui, j'ai connu le tout premier modèle de Civic et même une vieille 600 :) Bien à toi Alain

Merci beaucoup À vous aussi :) Je pense que j’irai vers cette civic qui est vraiment top. Il faut l’essayer :)

[@alainmalisoux1718]

@ merci Nicolas. Je vais suivre votre conseil , dans un an ou deux, dès qu'elles seront en occasion. Je roule moins de 10000 kms/an et investir plus de 30000 euros pour les laisser dans mon garage, bof bof 😀👍♥️

[@PoukoiToi]

Y a des gens qui rêve d'avoir une porcshe ou une ferrari, moi je rêve d'avoir une civic! Un jour viendra quand les sous seront là!

[@scaj4091]

Bonjour Nicolas , merci pour toutes tes belles vidéos très complètes . Pour moi a l'heure actuelle , l'hybride simple est le meilleur compromis , moins chère , moins lourd , et plus de coffre ! elles consomment moins en + . tu remplis le réservoir tu adapte ta conduite elle s'occupe du reste... l'hybride rechargeable 0 électrique 0 , trop chère etc... je dis bien a l'heure actuelle ! le budget des gens ( classe petite et moyenne ) ne peuvent pas ! Budget achat , essence , électricité , sans parler de l'entretient de c'est voitures PHEV , et ELECTRIQUE ? ou l'on ne sait pas ou l'on va !!! maintenant si tes blindé tu peu les autres ca va étre compliqué . En ce qui concerne la planète LOL , montrer comment sont fabriqué c'est batterie en CHINE , c'est une catastrophe écologique !!!!!!!!!!! l'hydrogène peut-etre ?? et encore . de toute facon ils ne nous laisse pas le choix ! donc , renault captur hybride simple , honda civic et toyota corolla tec... sont des choix budgétaires les mieux approprié . Actuellement ils brade le parc automobile essence et diesel sachant que dans quelque temps les restrictions de circulation vont changer ! ? . ATTENTION !!! bon courage a tous cordialement. bonne continuation Nicolas et merci .🙂

[@alainlaumond3612]

Problème de fiabilité sur les boîtes à CRABOTS RENAULT !!!

[@drameomar16]

Né en 1984. Pas mal la Civic 11, même si je préfère la Mazda 3. Mais je valide. J'ai hâte de voir la type R.

Merci du message =) j'avoue que la mazda 3 est sexy !

[@errolb5739]

Toujours des essais super interessants. Dommage pour les bruits de roulement. Vu les points positifs que tu nous as présenté, ça aurait fait un premier choix (si Honda est encore fidèle à sa réputation de fiabilité). Te souhaitant un « Bon anniversaire » en retard. Tu aurais dû inviter tous tes abonnés chez toi pour ton anniv, en faisant un peu de place, je suis sûr que ça passe. 😁

Merci beaucoup pour le message. Normalement oui Honda reste toujours une marque fiable. Les bruits de roulement sont pas mal du au pneu.

[@arnaudherard1749]

merci pour cette belle présentation qui permet de se faire une très bonne idée de cette superbe voiture que j'ai pu essayer. Dommage que Honda n'arrive pas à suivre le nombre de demandes... Le délais est devenu plus que rébarbatif actuellement ou il faut compter plus d'un an pour en avoir une 😞

Avec grand plaisir, effectivement les délais sont devenus très longs comme beaucoup de marque

[@eaupont983]

👍toujours aussi complet! la jazz, peut être un jour? Et votre palmarès 2022...

Merci beaucoup pour votre message, il faudrait vraiment que je l’essaye c’est qu’on a jazz

[@stephane3999]

Bonjour Nicolas, année érotique pour moi. Juste un commentaire sur ce groupe motopropulseur l'hybride n'aide pas le moteur thermique. Ce dernier est en mode générateur électrique sur toutes les phases de roulage sauf en vitesse autoroutière où il motorisera la traction par un crabot. Sinon toujours au top vos vidéos et bon anniversaire

Bonjour =) Merci beaucoup pour votre message =)

[@Innertrancer]

Bonjour, pour répondre à ta question, je suis né en 1977. La Civic est un véhicule que j'aime bien, malgré que le style soit devenu plus consensuel. Honda maîtrise un système d'hybridation, différent dans son fonctionnement, par rapport à son rival, Toyota. Mais, j'avoue qu'elle me fait de l'oeil et ça change de tout ses SUV, qu'on croise généralement. Si je dois choisir entre le HRV et la Civic, je prends cette dernière. Un bon anniversaire tardif 😉

Bonjour, merci beaucoup pour le message. Effectivement c’est un système hybride totalement différent de ce qu’on a l’habitude de voir chez les autres marques et ça fonctionne plutôt bien.

[@redisdead7350]

Merci Nicolas et ton équipe pour cette vidéo. Même si je ne l'ai pas attendu pour en acheter une. Au moins ça me fait patienter jusqu'à mai 2023 date de livraison :)

Avec plaisir :) L’équipe c’est moi et moi-même haha Félicitations pour cet achat tu ne seras pas déçu

[@redisdead7350]

@ Merci. Et pour la date je suis de 1985 ;)

[@ericlheveder9653]

Six mois de délais de livraison si je comprends bien ? J’envisage d’en disposer avant l’été…

[@alainlaumond3612]

Il faut la voir et l’essayer soi même et si possible l’acheter ?

[@freddouil4839]

joyeux anniversaire Nico!!! et super bonne voiture, super tableau de bord, mais pour moi ce n'est plus un compacte mais plutôt une vrai berline hastback vu qu'elle et plus grande qu'une BMW série 3 F30. La seul chose qui lui manque c'est le GPS derrière le volant, sinon quel est l'intérêt de mettre un écran digital derrière le volant...

[@stephanewillkomm7661]

Une série 3 F30 fait 4,63m 😉 La G20 (depuis 2019) fait 4,71m...

Bonjour, merci beaucoup pour le message ça me fait super plaisir. Les BMW série trois sont vraiment superbes.

[@freddouil4839]

@@stephanewillkomm7661 Et comparer à la série 3F30, la Honda fait 2cm de plus. c'est une berline. et pour la G20, elle est presque de la taille une Peugeot 605, elle fait 4cm en moins.

[@stephanewillkomm7661]

@@freddouil4839 ...mais de quoi vous parlez ?! La Honda Civic fait 4,55m ! 😉

[@freddouil4839]

@@stephanewillkomm7661 Et même si vous avez raison, une caisse qui dépasse 4,50 devrais être considérer comme une berline, comme la BMW série 3 E90, elle c'est loin d'être une berline compacte. De toute façon l'entreprise européenne automobile efface les codes automobiles, il appelle des SUV des compacte, la fausse Mégane électrique moche comme les pied de De Méo, le la Citroën C4 qui s'inspire carrément du design coréen automobile comme les SUV de Ssangyong des années 2000 !! Quand à Peugeot , il se sont inspirer de la berline compacte la plus dangereuses aux monde sur sole mouillé quand on dépasse les 170km/h, la BMW série 1 en propulsion !!

[@Hadji-sw3ct]

@18:57 mais alors montrez-le nous si on peut personnaliser, non..? 😒

[@pvs31]

Bon essai, bien détaillé.ca va être mon élue 2023, en regrettant un peu la Prius (plus chère). J'ai 65 ans, pas fan des suv et je trouve le régulateur adaptatif indispensable. Bref je roule tranquille et j'aime le confort.