NEW HYUNDAI CRETA 2025: THE BEST-SELLING CAR IN STORES HAS EVOLVED! HOW DOES IT RUN WITH A 1.6 TU...

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Motor1 Brasil

Motor1 Brasil

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@ceb1499
@ceb1499 7 күн бұрын
O novo design ficou bonito mesmo. Agora, considerando a polêmica do cãmbiio, o fato de ser somente a gasolina e o preço muito elevado, eu não compraria essa versão.
@FernandoBastos-r2r
@FernandoBastos-r2r 7 күн бұрын
O motor e câmbio do Tucson são antigos e dá problemas O Novo Motor e Câmbio já teve alterações é do atual Sportage que não há relatos de problemas Parece que não vai ter problema, contudo só o tempo dirá
@nilsonjorge2998
@nilsonjorge2998 7 күн бұрын
Me desculpe, mas eu quase não vejo esse modelo de carro nas ruas daqui de Belo Horizonte não.
@user-eo2br9cy1m
@user-eo2br9cy1m 7 күн бұрын
Quase não vê porque a versão reestilizada chegou no mercado brasileiro na segunda quinzena de outubro.
@FernandoBastos-r2r
@FernandoBastos-r2r 7 күн бұрын
O problema é que atualmente quem mais tá comprando carro é CNPJ por isso vemos muitos carros na rua que são desse público, Fiat, VW
@guilhermegat
@guilhermegat 6 күн бұрын
Creta é o carro mais vendido no varejo do Brasil.
@isamalavolta9187
@isamalavolta9187 4 күн бұрын
Talvez pq ele acabou de sair
@llarissaprado
@llarissaprado 4 күн бұрын
Em Salvador já vi alguns
@rafaputs8102
@rafaputs8102 5 күн бұрын
A Ford disse a msm coisa, Audi e VW tbm. Mas msm assim as caixas secas do DQ200 e PowerShift deram problema 🥶
@osielbarbeiro217
@osielbarbeiro217 6 күн бұрын
Aqui em Rio Verde-go vende bastante vejo bastante
@locadorakombatgames1036
@locadorakombatgames1036 7 күн бұрын
Aqui em Porto Alegre Rio Grande do Sul também não vi nenhuma.
@f.olivernog
@f.olivernog Күн бұрын
Leio muuuitos comentários problematizando o câmbio, mas duvido que a maioria saiba explicar tecnicamente seu ponto de vista, basicamente reproduzem o que assistem na internet. É preciso pensar por conta própria, tem muito concorrente que planta histórias inclusive na imprensa especializada pra combater concorrentes.
@Roger-wf1ep
@Roger-wf1ep 6 күн бұрын
Até agora quase nao vi testes na versão 1.0. A versão 1.6 tem preço muito fora da realidade
@Empreender.Investir.Viajar
@Empreender.Investir.Viajar 3 күн бұрын
A frente colmeia do anterior era mais bonita. Essa câmbio é um mistério ... vamos ver o que acontecerá com o tempo ...
@robsoncarlosdossantos6421
@robsoncarlosdossantos6421 7 күн бұрын
Enquanto a HYUNDAI não vir a público esclarecer a polêmica do câmbio, vai ficar ruim de decolar.
@FernandoBastos-r2r
@FernandoBastos-r2r 7 күн бұрын
Cara a Hyundai já se proporcionou sim a garantia é de 5 anos O Motor do Tucson com o câmbio (Power traim) é mais fraco e da problema Com pressa de lançar o carro eles pegaram o da Sportage que já é homologado no Brasil, mais potente e não deu problema no câmbio, é só ver no reclame aqui Resumindo o ideal é aguardar, mas aparentemente não vai dar problema 👍
@motor1brasil
@motor1brasil 6 күн бұрын
Aqui está o que a Hyundai disse sobre esse câmbio: motor1.uol.com.br/news/739323/hyundai-cambio-dct-creta-garantia/
@rafaputs8102
@rafaputs8102 5 күн бұрын
​@@FernandoBastos-r2rFord tbm deu 5 anos pro PowerShift
@OsmarAlmeida9
@OsmarAlmeida9 4 күн бұрын
Esse carrinho no preço de um Tiggo 8 Pro?
@brenogomes7864
@brenogomes7864 7 күн бұрын
Aqui em Imperatriz-MA vende muito .
@motor1brasil
@motor1brasil 6 күн бұрын
Que legal saber disso, Breno! Parece que o Creta está realmente conquistando seu espaço na sua região.
@leomix22
@leomix22 6 күн бұрын
Com esse preço tenho Tiggo7 com mais espaço, motor bom, acabamento top, suspensão independente.
@joaovictorbernardes9066
@joaovictorbernardes9066 7 күн бұрын
Tem que trazer a versão de entrada. todo mundo so mostra o top de linha. sera que versão mudou bastante também ?
@rogeriogq2632
@rogeriogq2632 5 күн бұрын
Muito caro estão chegando vários concorrentes de peso se não baixar vai perder muitas vendas. Eles tinham que acabar com a versão Comfort e colocar o Limited, como de entrada, e deveria custar o preço do Comfort. A versão Ultimate deveria custar o preço da versão Platinum $172mil, ou seja a versão mais cara $172mil.
@joaomartins7445
@joaomartins7445 7 күн бұрын
Tem outras opções bem melhores, tiggo 7 Honda Hrv, Equinox e outros!
@jorgefurtado9037
@jorgefurtado9037 6 күн бұрын
Quem nunca teve um Creta só vai atrás de propagandas enganosas. Estou no meu segundo Creta, nunca me incomodei, gasto pouco com manutenção e para um 2.0 o consumo é bem aceitável. Em breve pegarei este novo 1.6, pois sei que a Hyundai é muito séria e confiável, sua maior propaganda é a qualidade real.
@maurocruz1815
@maurocruz1815 6 күн бұрын
Uma coisa que eu não consigo entender é esse painel bonitão com Apple CarPlay e Android Auto com fio!! Porra, estamos falando de um carro de 190 mil!! Para com isso!!
@lucianocersosimo489
@lucianocersosimo489 7 күн бұрын
Faltou as medidas!
@eduardothadeu4696
@eduardothadeu4696 6 күн бұрын
1,63 de altura, 4,33 de comprimento e 1,79 de largura.
@yzer3598
@yzer3598 7 күн бұрын
Qto ao 1.6 turbo com câmbio seco, basta usar até 50 mil km e passar pra frente. Deixa a bomba pro segundo dono kkkkkkkkkk Tinha tudo pra ser o melhor de todos, a melhor compra, mas esse câmbio seco estraga o conjunto.
@leocarvalho1301
@leocarvalho1301 5 күн бұрын
Oooo fake news da porra dessa Hyundai.... nunca vi um carro desse nas ruas de BH MG
@oracaoebencao7802
@oracaoebencao7802 2 күн бұрын
Vi 1 ontem em BH pela primeira vez.
@elipenha
@elipenha 6 күн бұрын
capenga gourmet kkk
@pflarini
@pflarini 4 күн бұрын
Duas cagadas no mesmo carro. Motor só gasolina e esse câmbio problematico
I thought one thing and the truth is something else 😂
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