New Suzuki Dzire GNCAP 5 star ratings exposed!

[@kaushiknag2065]

তোমার ড্রাইভিং রিভিউয়ের অপেক্ষায় রইলাম, ফুল এসিতে ২/৩ গিয়ারে খুব ল্যাগ করছে, এটা কি একটা সিলিন্ডার কমে গেছে বলে? বাকি সবকিছুই ভালো লেগেছে, LXi ছিল, তাই ইনফোটেনমেন্ট ছিল না, ওই একটাই প্রশ্ন রাখলাম,,,

[@ShrivikSense]

3cyl ইঞ্জিন চালানোর নিয়ম একটু আলাদা। সঠিক rpm band এ গিয়ার আপ শিফট না করলে পাওয়ার ল্যাগ মনে হতে পারে। বিশেষ করে যারা 4cyl ইঞ্জিন চালিয়ে আসবে তাদের মনে হবে। আমি i10 (4cyl 1.2L kappa ইঞ্জিন) চালালেও যেহেতু অনেক ধরণের গাড়িই চালিয়েছি তাই অসুবিধা হয় নি। আসলে 3cyl ইঞ্জিনে পাওয়ারের rpm band টা একটু narrow হয়। মাস খানেক চালালেই বুঝে যাবে কিভাবে চালাতে হয়।

[@subhabrataparal9914]

khub valo bolechen dada. Ebar test drive video dekhte chai.

[@atanursathe]

বাহ,, খুব সুন্দরভাবে ব্যাখ্যা দিয়েছেন,,

[@ShrivikSense]

আরে দাদা। Thanks।❤️ আপনার পাঞ্চের রিভিউ ভিডিও করতে চাই, কলকাতা আসছি নেক্সট উইক।

[@tourreetz4864]

New dezir ar commercially as taxi use korabe na maruti suzuki...

[@ShrivikSense]

হ্যাঁ। ওটা রেটিং আসার পরের সিদ্ধান্ত। যাতে সেলস বাড়ানো যায় তার জন্য ট্যাকটিক্স এটা।

[@tourreetz4864]

@ShrivikSense that's why amr mone hoy jodi taxi er jonno new Swift er Lxi better option ar tata tigor er sale ta increase korte tigor XE k commercially available kora..then aro options ache je jar choice moto purchase korbe commercial vehicle er jonno..!!