Винницкий трамвай, самый удобный и универсальный транспорт.
@АвтоБизнес-ь9ч6 жыл бұрын
Хорошое видео...детство вспомнил 😉👍
@ЛЬВИНИ2 ай бұрын
Very nice video, likes from me!!!
@shurikm70636 жыл бұрын
ЛАЗ король дороги, а не Ікарус
@konserwy7 жыл бұрын
Відео з двигуном Ікаруса взяли з Кузнецы тест-драйвов?
@LB-px6tj4 жыл бұрын
Теперь я понимаю почему меня в детстве укачивало в автобусах
@НикитаПрядко-л8ъ6 жыл бұрын
Луноходы до сих пор используют в Арзамасе Нижегородской области. А что касается междугороднего ЗИСа, то моетажёры с канала кадры городского ЗИСа, который иногда переделывали под международний
@ritatren16476 жыл бұрын
Згадалася пісня Піккардійськоі тeрціі "старeнький трамвай"
@Сергій-щ7к7в6 жыл бұрын
Та ну?)) Приїздіть в на кіровоградщину, тут и ЛАЗ и ЛИАЗ побачіте)) тут в нульових ще на "кавзіках" людей возили))а от "рафіків" і справді давно не бачів, так що не кажіть за всіх Київ це ще не вся Україна)
@TishSerg6 жыл бұрын
Ліл. Так у київських автобусах/тролейбусах теж є компостери)
@TishSerg6 жыл бұрын
Igor OK О, чувак! Зі мною кілька днів тому сталася історія в Києві. Іду я в тролейбусі. Термінал оплати через NFC не працює (наче обіцяли з 1 грудня має працювати). Передав гроші за білет (людей повно, сам не пройдеш). Мені передали білет і здачу назад. Їду собі. Тут на зудинці заходить типу контролерша. "Показуйте білети!" - зкомандувала. Коли побачила мій білет, то почала розповідати, що раз білет не закомпостований, то це безоплатний проїзд і я маю заплатити штраф 160 грн. Я не погодився. Ми з нею сперечалися якийсь час: вона мені про правила, а я їй про відсутність сенсу в компостуванні, що це ніяк не врятує від безоплатного проїзду. - Скільки років їжджу і ніколи не компостував. - Ну, то не ловили, а тепер настав час платити штраф! Я відмовлявся платити, а вона погрожувала поліцією. Тоді говорю "ну давайте вже закомпостую, як вам так хочеться" і намагаюся витягти в неї з руки свій білетик, який вона перед цим забрала. На що вона мені "А ти вже й руки розпускаєш!". Тут я зрозумів, що ця курва може такого наплести поліції, що я як мінімум втрачу багато часу. Вирішив, що треба виходити. Ось зупинка, я не довго думаючи почав рухатися до дверей. Вона своїм широким станом намагалась мене затримати, але марно. На виході тільки штовхнула мене в спину зі словами "Ну біжи!", на що я їй просто показав фак. Виявилось, що я вже практично доїхав до потрібної мені зупинки. Ось така історія. Обійшлося, але настрій був трохи зіпсований.
@НазарЩурко-э7н3 жыл бұрын
У Львові тільки один такий старий трамвай є. І він ремонтний. Інший ніколи не бачив. Всі інші це електрони і якісь старіші. Доречі в Чернівцях теж був трамвай. Але тільки один. Зараз його можна побачити не далеко від вокзалу
@Slobojanskiy_partizan6 жыл бұрын
07:30 это какой фильм?
@Slobojanskiy_partizan6 жыл бұрын
08:41
@aidis1386 жыл бұрын
Ці "рафіки" ще нагадали, що раніше у маршрутках тільки сидячи їздили. Десь там між кінцевими зупинками зайде одна людина у салон, а іншим водій каже: "все, місць більше нема".
@АлександрМиколайчук-е7э6 жыл бұрын
Вчера видел ЛАЗ в Киеве. На нём солдат привезли
@brainbishop92536 жыл бұрын
Да тоже видел , нацгвардия юзает их.
@raspad_rosii6 жыл бұрын
Теж бачив на Володимирській, на парад солдатів привезли, ми ще обговорювали що танки, БМП, ремонтують на бронетанкових заводах, а де ремонтують автобуси військових і чому вони не проходять модернізацію?
@zloymetal26656 жыл бұрын
ну татры далеко не везде, много ктм было по Украине. и до сих пор ездят
@AndreyanovD6 жыл бұрын
ПАЗики не все желтые были - мой вот бело-голубой)
@az00099906 жыл бұрын
в икарусах тоже жестко воняло солярой
@slvm37 жыл бұрын
при всем уважении. читайте английскую википедию по поводу первого трамвая. киевский трамвай уже был сделан фирмой сименс. да, первые испытания именно трамваев на электричестве были неудачными но даже в российской империи первые испытания трамвая прошли в сестрорецке под питером раньше киевского трамвая
@yuriytyrkot80416 жыл бұрын
а навіщо їм читати англ.вікі, хіба вони щось не те сказали, так у вікі і пише, що перший трамвай на елекротязі винайшов Ф.Піроцький, і пройшов випробування у Сестророцьку, а в Києві першу трамвайну лінію відкрили у 1892 році, натомість у Москві через сім років, тобто у 1899 році. Крім випробувань, ведучий так і сказав. Слухайте уважніше, з усією повагою.