当時の料金は“10円”…東海道新幹線の開業初日『新大阪駅の第1号入場券』持つ男性が振り返った60年前のあの日

[@まだ見てる人コメは不要]

修学旅行で自分たちが乗っているのぞみのすぐ後ろをドクターイエローが走っていたけど、集団行動ということで東京駅に着いたらすぐ移動、見に行くことは許されなかった。

[@Ryoma-u8h]

もう60年かぁ、これまでにいろんな人を運んできたと思うと浪漫あるなぁこれからも多くの人のために走り続けたらいいですな！

[@浩二窪田-o9c]

食堂車は山陽新幹線博多駅開業の時に登場しました。

[@R..T..]

伊藤さん、今でも入場券のお話しをされるときに顔が綻んでいらっしゃる。こういう思い出ってほんとうにプライスレスなんだよね。

[@みそぎ洋介]

鉄元祖のじいちゃん楽しそうだなー こういう人生を送ってみたい

[@Ghfdjdhg]

伊藤秀夫さんってもし若ければ鉄道系KZbinrになっていたかも知れない。

[@Jスカイジャンボリー]

3:39 第1号　10円　貴重でしたね

[@根岸聡]

両社のドクターイエローが見られて本当に良かったですね、

[@奇族毒身]

昔、1966年頃に新大阪駅近くの中学校に通学。入場券を購入してホームに入ると補導され学校に連絡。別のクラスの奴が補導されたみたい。

[@r31jp]

複雑な気持ちだけど、先日の脱線事故で一秒でも早く復旧させようと頑張って作業したのが一番の想い出かなあ…。

[@C4meloper4]

なんか山陽新幹線さん混ざってるな🚄

[@クモハE3340番台]

その500系は 直通していたし、 500系以外の 同系統の車両も 直通しています。

[@hikari109]

のぞみ登場当時の 名古屋通過の301号 京都も通過していることはあまり 触れられていない😂

[@Jスカイジャンボリー]

1:37 のぞみ号　食堂車が名古屋飛ばし

[@mochi_youtube_channel]

何故か頭でアンビシャスジャパンが流れる…。

[@r2-d246]

当時の料金は10円　ってすごい釣り… まあ入場券でも今とは全然価値が違いますね 神社仏閣で｢ご縁がありますように｣と5円入れてる人 本当にそれでご縁を頂けると思う？ なおこの語呂合わせが生まれた頃の5円の価値は2,3ヶ月生活ができるぐらいの価値である ものすごい身銭を切った額での神頼みであった

[@koalaoyaji3]

JR西は新大阪駅新幹線ホーム入場券第１号をお持ちの伊藤さんを記念式典にご招待してないの？

[@hangunyoung6694]

도쿄역에서 신오사카역까지 2시간 21분소요

[@大浦はるお]

なるほどね。入場券だから手に入れられたのかもな。特急券だと一番切符コレクターの原信太郎が買い占めたから、特急券だと無理だろう。

[@letswalkabout_4k]

♥♥♥♥♥♥

[@ぴよちゃん-k1g]

500系の花形のぞみ運転してくれないかなあ😂

[@Harukazeyama]

たまにやってるけどな、山陽で

[@廣瀬正樹-e3f]

500系は東海道新幹線じゃなく 山陽新幹線だよ。

[@R.S.hatsumeroCH]

東海道を走ったことがあるという意味ではあってるんじゃね？