NgEbut Industry nine replica rear hub обзор задней втулки с бешеными собачками

[@Oleksii_Popov]

У меня собачек всего 2. Уже скоро 10 тыс км как бегает - никаких проблем

[@ЕвгенийМиронец-ф9ъ]

Вспомнил свои ньюк пруфы. Подобный храповик, шесть собак, каждая собака на несколько точек зацепа, каждая на своей пружине. Я раздолбал их за 6 мес катания. Купил ремкомплект. И через 3 мес заметил уже есть сколы и он тоже последует в помойку еще через 3мес. Ну и ладно, думаю задняя втулка расходник куда деватся(ноги у меня действительно сильные и вес 90 кг). Купил ксениум на распродаже на три собаки на малом радиусе и принялся ее УБИВАТЬ. Вилли не с подрыва руля а с удара ногой, разгон с пониженных стоя в упор в руль. Я ее рвал специально. День за днем. С год. Потом мне надоело, стал просто катать. Ей уже лет и памяти нет. Недавно обнаружил, что собаки уже подстерлись. Вы понимаете какой у нее пробег? Она пережила полных замен трансмиссии раз 10. Еще, было дело, пару мес пытался доломать шимано, аливио с умирающими конусами, на две собаки. Доломать. Не смог. Вывод, если храповый слеплен не из говна, то не нужно шесть собак, миллион зацепов, большой радиус.

[@F_youtube_rassist_cencure]

Ebut в названии втулки напгрягает. я бы такое не взял)))))

[@Алэксундер]

Похоже, что само название как бы что-то намекает владельцу велосипеда, на котором стоит такая втулка..

[@roxincat]

Просто у китайцев немного другое отношение к такому. Это у нас, за пару-тройку десятков последних лет сложилось западоцентричное восприятие подобного. Стало важнее что на нём написано, а не как оно работает. Но смешнее всего, что ещё важнее стало как оно звучит, не сильно вникая что оно значит (или как переводится). Как результат - такие явления, как Sukhoi _SuperJet_ , Lada _X-ray_ или, не к ночи будет упомянут, _STELS_ )))

[@1gen1gen67]

Народ и не такое за мильены покупает,- например, Ссаньё

[@deniskhomenko819]

они производителей оригинала ebut

[@Borismolotov]

У меня передняя втулка Xuhua (Сюхуа). Называю её то "Схуя" то "Ксюха".

[@Antonubiiza666]

Китайцы красавцы, в нэйминг умеют

[@DZHIBRAIL]

У меня подобная китайская втулка и после полугода жесткого катания ось там лопнула. Но и сама ось от рамы с переменным диаметром ( по бокам 12 мм, середина 11) и получается что внутри между осью втулки и осью рамы образовалась пустота. Учитывая эти факторы, считаю что пол года рубилова это очень хороший результат для этой втулки. Оси у дорогих втулок также часто ломаются по этой же причине. Поэтому часто рекомендуют заменить ось рамы с постоянным диаметром 12 мм. Но я пошел наименьшим сопротивлением и просто выточил ось на втулку из стали )

[@HeadWithNoSkull]

Как всегда китайцы с сопроматом не дружат

[@feedbackzaloop]

Как в старом анекдоте про колокольню, "потому что сопромат не NgEbeшь"

[@ПавелАнисифоров-н4ш]

слизали с гидры 1в1 даже подшипники))

[@Sonic-cbs]

ПЕРЕБОРКУ В СТУДИЮ! НАКА НАЛЕ ДАВНО НЕ БЫЛО ТОКАРОЧКИ))))

[@Alexander_Tramp]

Уже есть один отзыв со сломанной осью. Два месяца протянула всего.

[@roxincat]

уже есть две сломанные оси на аналогах)

[@ПавелАнисифоров-н4ш]

эт мой отзыв) сломалось уже 2 оси) сделал кастомную)

[@alexanderjivoi8341]

@@ПавелАнисифоров-н4ш А как сломал - ударом или таки вкрутил спринт на 1.5 - 2 кВт..?

[@ПавелАнисифоров-н4ш]

@@alexanderjivoi8341 а просто развалилась 2 раза, особо не прыгал, максимум поверметр 850ватт показывал на шатунах

[@Borismolotov]

Не понимаю я мелкошлицевые втулки. Одно дело когда это ключ-трещотка, там чем мельче шлиц и чем больше зубов на собачках тем мельче свободный ход и площадь сопрокосновения собачки с зубчатым колесом, что увеличивает прочность конструкции и удобство работы с такой трещоткой. Но нафига на велосипеде эта бешеная жужжалка? Ведь здесь прочность зацепа можно просто увеличить количеством самих собачек, да и свободный ход в миллиметрах на велике нафиг не нужен. Мне гораздо приятнее слышать как втулка тикает словно механические часики, а не воет как сирена воздушной обороны.

[@grapefruit3300]

Вкусовщина просто

[@Nikita-rc2pt]

Некоторым нравится, что усилие сразу (или почти сразу) передаётся на колесо, без свободного хода. Звук - да, ужас. По мне лучше вообще бесшумная, как дорогущая ONYX, но при этом без свободного хода. Зато с шумной все в сторону с матом будут разбегаться..

[@grapefruit3300]

@@Nikita-rc2pt а мне нравится звук

[@4xbang]

как раз-таки свободный ход решает. бывает на сложных рельефах без опоры под ногами в сей момент валишься на бок

[@HelloWorld-qk1nf]

С такой втулкой можно спокойно ездить по городу без звонка.

[@chaos4d]

Что-то я не понял. Ось втулки под кассету ломается там же где и ось втулки под трещётку?

[@sha_s7343]

В современных реализациях - да!

[@MiR-club]

Дел на пол дня в Солидворксе - все эпюры напряжений посмотреть, и запасы прочности... Почему же всё по гондурасски-то сделано?..

[@KpomeLLIHuK]

Подскажите пожалуйста в моей проблеме: заднее колесо насыпь, формула, экцентрик 135мм, перед ось 100 на 12мм. Какие втулки для такой комплектации лучше взять, чтобы прочно? Вес мой 80 кг. Иногда прыгаю, налетаю на камни, задняя ось погнута.

[@rosealspb3335]

Скорее посадочные места собачек износятся, чем подшипник в барабане. Или ось сломается

[@Lexapskovpro]

Именно это так и пишут в рекламе индастри nine

[@ka3ak994]

Весь недостаток такого маленького хода в том, что собачки работают по одной. Да, свободный ход минимальный. Но вся мощность (а может достигать и 1500 ватт на ускорениях) передается через одну собачку и 3 выступа шлица. Вон у нас местный триалист убил прыжками гидру за месяц. Купил китайский koozer mx490 и уже пол года все ок. А там мяса побольше. Сам на магнитной MF480 езжу. Через круглый год эксплуатации 0 износа.

[@ПавелКопцев-в4п]

А я вот решил не брать китайские кроссовки Eblan, хотя они качественные

[@VyacheslavBukanov]

против честности не попрёшь. В названии всё сказано) Была у меня китайская втулка с 72 щелчками году в 2011-12-м. Долгожительством не обрадовала

[@shkb322]

а 1998 года была китайская втулка? чтобы сравнить качество

[@VyacheslavBukanov]

@@shkb322 98-й: шарики, трещетка, плохие пыльники - сейчас такое тоже можно найти. Помню топчик от Хедли 2005 года - вот это были втулки)

[@Tankist1010]

купил подобные втулки на промах себе по городу гонять, не жалею, но да, шумновато, зато все слышат и видят)

[@Igor_Igor]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Зимой отдавал колёса на перетяжку. Сейчас стал собирать велосипед и заметил, что в барабане есть небольшой люфт (около миллиметра). Барабан на насыпи, втулка на промах. В мастерской сказали, что это нормально. Это и вправду нормально?

[@Alexander_Tramp]

Мне то же самое знакомый веломеханик сказал. Это, с его слов, не лечится. Причём у меня втулка новая.

[@Lexapskovpro]

Для подавляющего большинства барабанов на наспи, небольшой люфт - это жизненная необходимость

[@Igor_Igor]

@@Lexapskovpro , большое спасибо. А то уже сезон в самом разгаре, а я не знаю, что с барабаном делать)))

[@sha_s7343]

Можно свести этот люфт к минимуму добавив шариков и подобрав шайбу под затяжку конусной гайки.

[@ИльяЦибаускас]

Ждал этого обзора

[@Belka_choli]

Алексей сними обзор RF Vault - вот это мясная втулка!

[@edmundcharles1685]

Мдэээ. Киттайцы делают жесть порой). Был глупый вопрос: я купил дорогую карбоновую раму и дешевые колеса ZTTO на DR390 и их собственных ободах ( не спрашивайте почему , по-другому никак было). Такие колеса могут повредить раму при умеренном трейловом катании (ну там скрутит их или еще хуже лопнут ) или это бред? Догадываюсь,что вопрос" странный" ,но как новичку ответьте, пожалуйста.

[@BREAKS24FM]

ты уже сам ответил на свой вопрос

[@Alexander_Tramp]

Интересно, а если ось другую выточить из стали, проблема с подламыванием барабана решится?

[@АлександрВеселков-в2ы]

Раскаиваюсь. Жутко подрывает съязвить. Извините.

[@alexander-vlasov]

Сколько собак у неё одновременно в зацепе? У Industry nine всего одна))

[@Lexapskovpro]

Тут всё сделано аналогично

[@alexander-vlasov]

@@Lexapskovpro тогда это крайне печально ((

[@Alf-pd1hi]

А я езжу на Ксениуме, в ней ось стальная с внешним диаметром 15 мм и внутренним 10. Одна ось весит грамм 200. Во втулке 5 подшипников, я ездок тяжёлый приходится каждые 1000-1200 км все подшипники менять :(

[@私の糸です]

Часто как то

[@ИванСоколов-л2х]

Эксплуатирую втулку XT 760 в грузовом туризме уже 16 лет, ни разу не перебирал, крутится хорошо. Она на насыпи, если что)

[@AlexEhay]

Да за цену в 100$ хотелось бы надёжности

[@albertdantist4516]

Подшипник 15267 очень непрочный. Был такой у товарищща в каком-то из novatec. Шарики внутри очень маленькие, сдохли от лайтового катания на длинноходном подвесе

[@Volkov2502]

Друг у такой уже ось сломал, даже не знает когда

[@F_youtube_rassist_cencure]

и это бешенная??? Леха глянул бы x360 на 8 собаках!!! и там толстая ось с проставкой. есть еще на 9 собаках от каких то диких китайцев вот это втулки для королей дорог

[@MrCyberoptiX]

речь про NanLio X360?

[@AntiUtop1a]

хочу заменить барабан , чтобы звук и качество педалирования стал лучше. Посоветуйте хороший с сайта bike- discount готов потратить до 40 евро, если он будет того стоить. система 8*3 . сейчас стоит FORMULA DC-25RQR

[@stuvademakaroner9607]

На "качество педалирования" баран НИКАК не вляет

[@revizorrevizor6848]

Спасибо за обзор!

[@Maks-Lirshin2004]

Как бывший владелец гидры заявляю - хрень полная Как нынешний владелец торч заявляю - шикарная втулка )

[@xdd410]

А втулки ztto p3?что по надёжности ,кто знает?

[@alexanderjivoi8341]

Неэкстремальный ленивый трейл на твердожеппе держат, масса ездуна 70 кэгэ, дх\фр - не думаю, чего катать хотите.? Не жалею, что купил.

[@xdd410]

@@alexanderjivoi8341 я их поставил на туринг,выдержат ли 100кг (ездок+вес)

[@alexanderjivoi8341]

@@xdd410 от мне тоже интересно стало...

[@VaysbergYT]

А сылка где на втулку?

[@Игорь-Бакунин]

да оси у китайцев беда , пару месяцев по до мной тяжелым и кривая . выточил чтото вроде 15 на 8 )))

[@rustamkakamalka9628]

Да можно переделать и нормально будет

[@shkb322]

глянул стоимость этой втулки и просто в ауехее. лучше уж еузер взять. те же шлицы, но цена втрое меньше

[@4ykagekz975]

Леха, подскажи нормальную заднюю втулку без доработок и танцев с бубном под раму 135х9 для 11 скоростей 😂😂. Пришлось апгрейдить велик, купил трансмиссию на 11, а там оказывается втулка М505 Турней и она не подходит из-за короткого барабана... Мол только на 9 скоростей, дальше иди в баню. Самое смешное, что я прошерстил интернет и нашел втулки на 10 скоростей, и даже на 12 под микросплайн, а на 11 втулок для этого убогого 135х9 эксцентрика не существует будто-бы в природе. И еще, 135х9 рама и втулки 135х10 совместимы? Ато мало ли это какой-то очередной другой "стандарт". Шимано - оно такое...

[@Ve7eLOVE]

спс

[@andreyb1424]

Расходимся. Втуль только для легких (

[@Lexapskovpro]

Печени и почек

[@andreyb1424]

@@Lexapskovpro Алексей, ваш сарказм не очень понятен. Вы же в видео говорите о проблеме. У меня срамные МТН-746 лопаются по 15 мм части, это изделие будет жужжать ну может тыщенку км от силы.

[@redmiman52svechnikov33]

Хорошо бы (С) но неубиваемая втулка производителю не нужна.

[@AlienFromFlorida]

Китайцы опять вложили в название изделия сакральный смысл, мало было Abibas'a.

[@minhhieudang7951]

Подшипники enduro на китайской втулке?😅 Это сильно

[@roxincat]

и что здесь такого?

[@Mr.WhiteMr.]

У меня на тайваньских Райдах тоже эндурики стоят

[@pensipensisov2027]

они же среднего качества или я путаю? skf или ntn получше будет?

[@minhhieudang7951]

@@Mr.WhiteMr. я спрошу ради прикола сколько твои втулки стоят?

[@minhhieudang7951]

@@pensipensisov2027 ну я о том что эти подшипники не дешево стоят. Втулка ну 100-200$ из них 60-80$ подшипники?

[@PanaehaliTut]

В названии надо было "g" на "a" поменять. Тогда бы отражало суть втулки.

[@Plymouthism]

Поэтому считаю самым оптимальным вариантом Nanlio, жирная ось и ценник дешёвый

[@kisko8981]

Блин, ну это так смешно, вместо того, чтобы сделать неубиваемую втулку с стальной оськой, пускай и будет она грамм на 100 тяжелее, делать ее алюминиевой...

[@skyload3897]

Ох уж этот маркетинг

[@Mr.WhiteMr.]

Ты чего, +100 граммов? Да удавиться можно за эту массу😂😂😂

[@lokkiuni123]

Чтобы убрать проблему, которая вылазит дай бог у 5% пользователей, надо увеличить массу детали на 30%? Спасибо, буду дальше ездить на своих втулках весом 266гр, с алю осью и без проблем с поломкой оных.

[@АлександрВеселков-в2ы]

Смех, это проявление агрессии. По-хорошему, здесь отличный шанс предложить самодельные втулки по чертежам заказчиков...

[@ИванСоколов-л2х]

и какие у вас втулки? @@lokkiuni123

[@Arwiden]

Писец, я подумал уже что канал угнали и начали криптой торговать - не пугай так, Леха!

[@F_youtube_rassist_cencure]

ты не знаешь что такое rear hub лоол

[@Borismolotov]

Отсылка к каналу "Китай Велик"?

[@Arwiden]

@@F_youtube_rassist_cencure там пока дочитаешь до rear hub - уже на измене сидеть начинаешь с этими NgEbut

[@victormal2478]

Хочу с вами поспорить, втулка действительно бомбезная, да она не подходит для больших нагрузок,.Но с вашим техническим видением я не согласен, во-первых тут и так стоят не очень хорошие подшипники, на личном опыте скажу, чем меньше разница между внутренним и внешним диаметром подшибников тем тяжелее физически и экономически сделать его качественный, проклинаю современные подшипники в каретках shimano и sram с большими осями, стоит денег космос а выносливости ноль. Самое простое решение про втулку в видео улучшить это утолщение стенки оси, да будет весить тяжелее. Но сейчас вся велосипедная индустрия как раз настроена на уменьшение ресурса.Ладно заговорился хотя хватит,хотя хотелось бы рассказать, как виртуозно подбирает велосипедные производители подшипники которые они не производят, но размеры делать на столь эксклюзивными, что вы не можете поставить качественный, а по итогу у вас стоит подшипник с под какой-то иномарки рулевого управления ну допустим в каретке или в той же втулки, и соответственно результат на лицо 👍

[@ЕвгенийМиронец-ф9ъ]

А почему глупо? Втуль сдохнет. Запчастей на нее нет. Пром нестандартный. Владелец побежит за альтернативным ноунеймом. А тот, у кого сломался альтернативный, купит этот. Продажи в гору, прибыли лопатой. У нас же выросло уже целое поколение потребителей, которого хлебом не корми, дай зачерпнуть какого-нибудь с али. И они потом в сортах этого становятся большими знатоками, другим советуют...

[@MechanicalCoreSystems]

насяльнике, зачем ругаешь. миска рис дали. значит все хоросё сделяль

[@event4216]

Да как вы ездите так, что оси гнёте алюминиевые? По парку надо кататься, для того и жужжалка предназначена. Вы всё эти спорты хотите вытворять, видосы экстреманльные снимать. Окститесь, диаволы!

[@PROstobolt]

Сделано в сказочном Бутово. 😊

[@adfy2307]

Действительно наебут. При цене 16к за втулку никак иначе назвать ее не получится

[@Amstafff72]

Охренеть. Скопировали Индастри 9 "Гидра"!))) А зацеп точно такой же, только одной собачкой в моменте, с постоянным микропрогибом оси из-за такого перекоса под нагрузкой при педаляже? 🤣 То чувство когда свои орущие 370-е Голдиксы уже не кажутся дешёвкой, а достойным рабочим вариантом)

[@infectedbear95]

Под нагрузкой схватывают все собаки, а первоначальное зацепление происходит только одной псиной.

[@vadimsemernin2493]

На Али есть такая-же с другим названием .