Привет создателям этого видео,очень понравилось,другая страна,люди,другая жизнь👍👍👍✌
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео!
@lobosolitariolonewolf.brasil. Жыл бұрын
Bom dia meu amigo Nguyen Che linh. Aparentemente a barragem está muito cheia , as correntes de água estão muito forte. É preciso muita habilidade para todos os capitães.trabalho difícil. From Brasil 🇧🇷🇻🇳👍👍
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Bom dia meu amigo Lobo solitário.!
@ХаХа-х8х Жыл бұрын
Мне очень понравился этот мать его выпуск! Ставлюлайки-👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👀.
@madgeordie44699 ай бұрын
I don't know anything about moving things by water but all of those motorised barges hauling hardcore look way overloaded to me.
@jonathanrose8297 ай бұрын
I think that was in the last saftey meeting. A few hundred years ago
@thienlequang3614 ай бұрын
Not just overloaded but also dangerous and unsafe .
@Doug_E_Dee Жыл бұрын
Hi NCL, Wow, what an action packed episode!!
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@quocvietle1171 Жыл бұрын
Mong chính quyền Tỉnh đầu tư Âu Thuyền giống cống Cái Lớn thì đo kho cho dân miền sông nước. Như vậy tính mạng và hàng hóa sẽ an toàn. ...
@roselimenezes2773 Жыл бұрын
Coisa de doido isso..que loucura gente isso não é normal
Gì cuộc sống mưu sinh phải bỏ mạng thật đáng thương cho những người sống miền sông nước...
@cuocsongnhasanomy5642 Жыл бұрын
Nguy hiểm ghê ha, gặp nước chảy ngược khó mà canh. tuyệt video.
@zabulon_de Жыл бұрын
Danke!
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Thanks.!
@ВячеславВеснин-д3г Жыл бұрын
Спасибо за видео, охренеть можно сколько у вас лодок, как у нас машин на дорогах, привет с России.
@Иваныч-р3е Жыл бұрын
Представьте теперь, что в эту страну прийдёт править Единая Россия с нашим несменяемым президентом. Как вы думаете, разрешат ли рулить ногами как они делают? И сколько ветхих старых лодок заставят списать в утиль..... А ведь они успешно плавают, поднимают экономику страны, перевозят грузы, зарабатывают деньги....
@near_hry9794 Жыл бұрын
ты видать не знаешь сколько у нас древних тягачей таскают баржи я тебе говорю по куда знаю и работаю на судне 70 годов выпуска @@Иваныч-р3е
@wakaikami4144 Жыл бұрын
Ага. То-то видно, что подняли экономику - ходят по реке на ветхом говне, не способном течение преодолеть. Не пори чушь, если мозгов нет: не от богатой жизни эти люди подобным занимаются.
@HienNguyen-ni7es Жыл бұрын
English below. Nước chảy rất nhanh ở những cống hẹp như vầy. Tàu thuyền qua những cống nầy luôn gặp nguy hiểm, khó khăn, đặc biệt khi chúng phải đi ngược nước. Tui đề nghị dựng 1 hay 2 cột khoảng 200 m phía trên cống, rồi từ những cột nầy, dùng dây cáp kéo các tàu thuyền giúp chúng qua cống. Như vậy sẽ giúp điều khiển tàu thuyền tốt hơn (bớt tai nạn), và loại bỏ luôn khó khăn do dòng nước chảy nhanh, mạnh. ========= The water current is very fast around these narrow gates. Passing through those gates is always difficult and dangerous for the boats, especially if they have to go against the current. I'd suggest 1 or 2 piers be put about 200 m upstream of the gates; and from those piers, cables be used to pull the boats through the gates. That would make better control of the boats (fewer accidents) and eliminate problems with the strong water currents.
@NavyVet4955 Жыл бұрын
While a reasonable idea the time involved for each boat to connect to the cables, pull the boat, disconnect the cables and return them to the next boat will take way to long.
@HienNguyen-ni7es Жыл бұрын
@@NavyVet4955 -- "disconnect the cables and return them to the next boat will take way to long" -- No, if several cable-boat-connect sets are available in stand-by "the time involved for each boat to connect to the cables, pull the boat, .... will take way to long." -- No; if all participating boats have 3 lugs at the front (for use with cables and hooks; 3 for easy control). If the boats don't have lugs or handy grooves for easy use with the hooks, a "slap-on" device could be use to quickly connect the boat front to the cables for pulling.
@ThanhhaiLepham Жыл бұрын
Các anh chi sà lang gọi nhà nhà đầu tư xây dựng một giàng máy trơi để phụ kéo từng chiếc taù không có nguy hiểm và an toàn..đầu giây côt vào cái phao nổi thông báo cho tất cả tàu ghe được an toàn xin chúc quý khách thành công nhé xin chào
@HoaTran-rv2dl Жыл бұрын
Nói thiệt nghe, cô đi xe không bị say xe nhưng nhìn thấy tàu, thuyền, ghe xuồng, sông nước mà cô chóng mặt luôn, ớn lạnh thiệt
@huyviet31835 ай бұрын
Đường thủy này cũng thực sự nguy hiểm nhỉ.. Chúc tất cả mn may mắn,sức khỏe👋🏻👋🏻👋🏻
@eglonbrown3133 Жыл бұрын
Love your program I am a heavy duty mechanic so I love to listen to the challenge of the engines under pressure, very long program.
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Thanks.!
@tuiterotres60929 ай бұрын
Se ollen los Motores PERKIPS...de 4 cil. Aspirado Natural y los de 4 y 6 turbo cargados... Unos motores de mucha pelea, tuve de los dos motores y me gustó mucho el 6 cil. Turbo... PERKIPS....👍
@HungNguyen-vw1zc Жыл бұрын
Nên chăng các phương tiện lớn phai có bộ đàm liên lạc ,quy định phai có cờ hiệu ,đèn hiệu …
@missmacNZ Жыл бұрын
lihn : Rất nhiều bình luận vào đầu năm 2023. Hy vọng những người đăng ký này sẽ ở đây trong năm như những người bình thường của chúng tôi. Video tuyệt vời. Nhiều cuộc đấu tranh. Hy vọng một năm 2023 an toàn cho bạn. Người hâm mộ New Zealand. 🇳🇿
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hello Miss Mac. New Year 2023 I wish you and your family good health, happiness and success in all endeavors
@Phimvietnam-d1s8 ай бұрын
Nguy hiểm thế
@lavan1552 Жыл бұрын
Để bảo vệ mùa màng của người dân,nhà nước mới xây đập ngăn mặn, cho nên tàu ghe..mới gặp nhiều khó khăn, khi vượt cống..
@АлексСкляр-й2з Жыл бұрын
Во движуха, суета, люди работают! Был на Волге за сутки , прошли 3 парохода, 2 туристических и одна самоходка!
@ОлегУсенко-т6б Жыл бұрын
Уважаемый,ты Волгу в 70-е,80-е не видел. Движуха была как на трассе. На моторке надо было подбирать момент,что юы между баржами,теплоходами,Ракетами и Метеорами с берега на берег проскочить. Это Саратовская область.
@giangtruong9435 Жыл бұрын
Chiếc ghe Huyền thoại còn không.
@Laffkin Жыл бұрын
It looks like the big boat has some cooling problems. A couple of minutes before her engine stopped, you can see that a water stream from the cooling system is absent but it was there before. It looks like it overheated and seized - that typical sound of stopping an engine when the internal friction overwhelms the resulting power. You can hear that the starter clangs without any success afterwards. And during the last try you may notice little steam from water exhaust and all out of the engine compartment. I believe this trip is the last for this engine and it will require a whole overhaul.
@frizz_znk Жыл бұрын
Мешок риса эксперту.
@MrTimodon Жыл бұрын
Yes, and they need stronger engine, like V8 or more!
@Antipodean3311 ай бұрын
I wonder what diesels they're mostly using there, anyone have an idea?
@Dashman457 ай бұрын
good one bro
@czedligyorgy71134 ай бұрын
Couldn't an empty barge help the overloaded by towing?
@Boguchany Жыл бұрын
Сегодня был остросюжетный фильм! Я весь испереживался, много было опасных ситуаций!!!
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет Boguchany, спасибо за просмотр видео!
@Boguchany Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Привет! Спасибо за хорошую работу! 👍👍👍
@rava8578 Жыл бұрын
Yes it Is....Great job.. Love & Greetings From Mera Pyara Bharath....India 🙏😃💐😃🙏
@peterfrazer1943 Жыл бұрын
Excellent video, I am so glad the two people were not hurt and got their Boat back without much damage. There was a lot of chaos at the Dam but it makes interesting viewing. Greetings from the UK.👍👍❤️
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@cwlong9667 Жыл бұрын
Interesting. Very interesting. Nice, clear vid!
@PoOp-k6u11 ай бұрын
Làm thêm môt cửa nữa phân chia tàu chạy khoảng cách để tránh nguy hiểm mất mát tiền của đáng tiếc của dân Biết ỏn
@vitranvi4744 Жыл бұрын
Cám ơn bạn đã chia sẽ nge nhiều quá
@LadyAdakStillStands Жыл бұрын
What a collection from gate open to close! Thanks NCL for your daily dedication for your videography and answering our many questions. Repeatedly. Perhaps put basic info in description (location, purpose, FAQs).
@chaz2120 Жыл бұрын
We need a tour of the engine room
@dinhhuynh54223 ай бұрын
Cảnh hổn loạn cố lên giành sự sống “
@Зверовод-н2х Жыл бұрын
Во мне сидит морская душа. Мне нравится эта суета. Особенно собака на барже.
@ПетрКузнецов-т9д Жыл бұрын
С приветом Ростов папа.
@rubens044 Жыл бұрын
Olá amigo boa noite estou passando pra fortalecer seu trabalho deixar minha escrição adicionada no canal like merecido 👍 👍 👍 👍 👍 tudo bao sucesso tamos juntos amigo 👍 👦 👍
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Olá, obrigado por assistir ao vídeo. Boa noite.!
@knuthkneusel777 Жыл бұрын
Seefahrt tut not :-)) Das sind ja echte Künstler ihres Fachs ... Mein Respekt !!!
@michaeldog3459 Жыл бұрын
While they might be underpowered they were definitely overloaded!
@epallaroze819911 ай бұрын
Waooww very danger this small ship..but he is brave to manouver..from indonesia.
@quyenluong6531 Жыл бұрын
Yeu hay the hien.
@netrhyda8761 Жыл бұрын
Unbelievable mayhem! A miracle no one was hurt.......great video!!
@phuctranhong7366 Жыл бұрын
Tài công tàu TV - 4821 lái rất ẩu, đề nghị tước bằng lái
@sabrekai8706 Жыл бұрын
Gotta hand it to the people operating these boats. They do have some serious skills. Place looks like Times Square at rush hour yet they are all able to keep an orderly flow, and mostly avoid collisions as one of them backs down in the dam passage.
@phuhoai900 Жыл бұрын
Ĺllllll
@Shipspotting_Vietnam Жыл бұрын
Nice video!
@mariorocha414 Жыл бұрын
Bom dia eu moro em boa vista Roraima Divisa com a Venezuela meus parabéns este dueto ficou Top show 👏🤚
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Olá, obrigado por assistir o vídeo.!
@IRDeezlSmoke Жыл бұрын
That was cool to see the dam gate close when the tide level reached the river level. Lots of hard working people made their way through the gate today. Thankfully no was hurt in the collisions.
@nigelfarley814 Жыл бұрын
Surely it would be easier to go through if the tide and river levels were the same
@balachdr5Ай бұрын
Nice video
@lungtran307 Жыл бұрын
Xem mà thot tim
@fasttruckman4 ай бұрын
Looks like it's time for a redesign on the propellers. They need more thrust than the propellers they have can provide.
Nhà nước không thèm suy nghĩ để tìm cách đâu, sống chết kê dân
@lehongphat6833 Жыл бұрын
Xem mà thót tim 🥵
@stevehaug3603 Жыл бұрын
From what I could see, it looked like the boats that were overloaded and had water over the gunnels, had the most trouble on the upstream side of the bridge where the current narrowed and got stronger and the engines just didn't have the power to push thru.
@kevincomery1634 Жыл бұрын
Steve haug' agree bout a lot of overloading n having underpowered engines n I'm certain they make do trying to get by on small amount of money earnt massive respect to all on these boats it's not easy come money watch the postings by ncl n am amazed by the close calls when it's a powerful l tide. Thx Ncl for posting from Nottingham England.
@nephewbob7264 Жыл бұрын
gunwales, not gunnels
@sanddabz5635 Жыл бұрын
@@nephewbob7264 What are those even?
@ericwieboldt7042 Жыл бұрын
👏.👏..👏...
@simoespires Жыл бұрын
Slv , Boa noite Daqui de RS Porto Alegre Brasil ✌️ Curtindo teu video parabéns 👏🔥. Obrgd 🙏
@aussiedan6639 Жыл бұрын
Not sure why but I found this fascinating to watch
@RobShuttleworth Жыл бұрын
How Dare You!
@frfrpr Жыл бұрын
Thanks for the video. Mother Nature Rules
@johanvandermerwe4620Ай бұрын
Only a miracle keeps these boats afloat😮
@dejesteel2625 ай бұрын
C'mon Che, take us to the barges shipyard. Show us the building process and cost ???
@СтасЕмельяненко-т8ф Жыл бұрын
Я так переживал за синый кораблик😊
@noellavina4119 Жыл бұрын
Tough job. Working hard people. I was really impress. Salute to all Vietnam.
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@stels7776 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Put a webcam there and broadcast live.
@jamesgoodman8330 Жыл бұрын
Impressed, lol. They need to learn how to drive first. Such disaster old broken mentality.
@hiepmize30572 ай бұрын
Họ đã biết là khi qua cống là phải đi ngược dòng nước thì tại sao mà chỡ quá nặng vậy.
@art-nr4kl Жыл бұрын
민주당의원님들과 자리를 지키고 계신 분들 뭉클하고 든든 하고 감동입니다 힘 내세요~힘찬 응원 보냅니다
@rafaelgomez1588 Жыл бұрын
Republica Dominicana Santo Domingo🏝
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hola, gracias por ver el video.!
@walteralvarado12303 ай бұрын
Que gran país.Cuanto sacrificio.
@deandee808210 ай бұрын
glad TV-4821 got his engine running again and finally made it thru ..
@TruongNam-v3j2 ай бұрын
Thêm vài khối cát củng ko thêm đc nhiu tiền mà đem đổi tính mạng mình xem mà rùng mình cho các sà lan chở mút khung, csgt đâu sao ko hỏi thăm sức khỏe họ nhỷ ?
@krisharms2537 Жыл бұрын
This was good one!
@TrungA-Vl Жыл бұрын
Quay hết cây cầu và phía dưới . Tại sao mà lại khó khăn cho bò con quá vậy... thật nguy hiểm rình rập...
@MauricioCardoso-hv3le Жыл бұрын
gosto do vídeo , parabéns , falo aqui do Brasil.
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Olá, obrigado por assistir o vídeo.!
@jeffbetts2 Жыл бұрын
Warp speed, Mister Scott! Captain, she can-nay take much more!
@patrickbuildsit4 ай бұрын
These are better videos than those from Haulover in Miami!
@TatoDwisusanto Жыл бұрын
Like no. 2
@edmctug8800 Жыл бұрын
That large women was quick getting up on the pilot house to warn other boats ! a good women !
@dinhduong84824 ай бұрын
Môi thuyên làm việc bång 2 vì miền nam ruột thịt 😅
@Kltpzyxm17 Жыл бұрын
Good Rainy Mornin' Vietnammmm!
@missmacNZ Жыл бұрын
Rainy in New Zealand as well.😯😯
@Kltpzyxm17 Жыл бұрын
@@missmacNZ I'm in S Diego. We've had more rain than in 50 years here. There's 165" of base on top of the Gondola at Mammoth Mt.
@neyquirino6657 Жыл бұрын
Bom dia São Paulo Brazil
@Squab83andTRULIFE316 Жыл бұрын
Can't stop watching! Highly addictive lol 😆
@NgoanNguyen-x1rАй бұрын
Do lòng tham con người nên bất chấp ngưyhieemr
@witsanujongkrit4889 Жыл бұрын
สวัสดครับหวังว่าทุกคนคงปลอดภัย
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
สวัสดี ขอบคุณที่รับชมวิดีโอ!
@bradleyalbright1340 Жыл бұрын
must be nice to live in a country with no regulations
What an Exciting channel ! Love to see energetic scenes ! Thanks a lot from southern part of Korea. Why don't they use the signal flags to the boats ?
@NGUYENCHELINH10 ай бұрын
Hello, thank you for watching the video!
@marknewell735511 ай бұрын
That was epic skill thanks for uploading. Id like to see the boat yards where they fix and repair these. What HP would they typically have
@rodrigomolina5475 Жыл бұрын
Excelentes tus videos amigo saludos de Torreón Coahuila mexico
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hola, gracias por ver el video.!
@huynguyen7383 Жыл бұрын
Có biết bao nhiêu tai nạn va chạm, chìm ghe, chìm tàu, mất mạng vì các cống tương tự như vậy. Mong cơ quan chức năng phối hợp với các đơn vị nghiên cứu làm sao giảm thiểu các tai nạn.
@thhdhn2 Жыл бұрын
Dể thôi, trước tiên dẹp cai đãng CS thì mọi sẻ thành.
@PhucLe-hj4jp Жыл бұрын
Tạm thời bà con yêu cầu khi đóng bớt cống nước chảy xiết thì phải có ca nô đẩy, để giúp đỡ họ bà con mới đúng , nhìn xót cả ruột không ai thương xót.!?
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Многим лодкам не хватает мощности .
@Boguchany Жыл бұрын
Не хватает мощности понятие растяжимое, как раз у большинства лодок с мощностью всё в порядке. Другое дело при проходе плотины не всегда удается пройти с первой попытке, так на это есть объективные причины!!
@YYX-u7g Жыл бұрын
Может имеет смысл сцеплять лодки длинными тросами?) Самый тяжёлый момент это проход через плотину, а на ровном месте будет запас мощности и можно помочь следующему.
@USARMY-ki6yf3 ай бұрын
Đường thuỷ này cũng thực sự nguy hiểm nhỉ... Chúc tất cả mn may mắn, sức khoẻ nha chúc mn xem phim vui vẻ nha
@jameseastridge2273 Жыл бұрын
Does opening days of commercial fishing days cause havoc on the river also? Thank you for sharing.jim
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. Non-destructive fishing on the river
@vanguard9067 Жыл бұрын
I understand every additional pound of sand mean more money, but so many boats seem dangerously overloaded, I m surprised we don’t see more sinkings. The captains know their boats!
@osmith5086 Жыл бұрын
simple solution when you're loaded: Wait until near the end when the current has diminished. I enjoyed the boy watching the bow slam into the concrete, then getting over there with the fender. kids these days....
@tritrieu86374 ай бұрын
Vậy tại sao không làm hai cửa ?? Đống cửa trên rồi cho tất cả tàu vào xong Đống cửa dưới thì đâu còn bị nước cuốn. Tàu ra hết thì 2 cửa đều mở
@MrKevincook11 ай бұрын
Красавчик, классные видосы! А где это?
@NGUYENCHELINH11 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за просмотр видео. Кого вы ищете?
@vloggergerritputtershoek Жыл бұрын
The engine was having a hard time of the large ship, a lot of smoke came out of the engine room
@GrotePaarseDraak65 Жыл бұрын
The video’s are good but the start is bat that is not good😛😛😛😛👍👍
@NS-hu1md Жыл бұрын
Sin duda algunos tienen sobre carga y su estructura de hierro le suma peso , el Tv -4821 solucionó rápido su problema.
@KhanhPhong1102 Жыл бұрын
Ba cái đóng mở cống làm gì mà cứ phải đóng mở liên tục vậy gậy cản chở ng dân cứ để cho nước tự nhiên ko đc à. Làm các bác lái gặp rất nhiều khó khăn xa lan chở đồ ko đi.
@koosvanpetten5567 Жыл бұрын
There must come a rule that EMPTY ships go first through the damm, later when the current is less strong the heavy loaded ships.
@PhiloSSof2 Жыл бұрын
Захотелось уйти с работы, продать квартиры, имущество, уехать в эту страну, купить себе такую лодку (из тех, что по-больше и с двухэтажными каютами и рубкой управления наверху), нанять экипаж и плавать в свое удовольствие, живя на этом корабле и постигая себя... Ни тебе пробок, ни метро, ни офиса, ни компьютеров, ни дедлайнов... не жизнь, а сказка! сколько стоит такой корабль и услуги экипажа в месяц?! И сколько можно зарабатывать?!
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео. Ваш вопрос заключается в том, что вы хотите купить лодку. Ты умеешь управлять лодкой?
@PhiloSSof2 Жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Нет, не умею. Но могу научиться, думаю.
@YYX-u7g Жыл бұрын
Канал svarkabilly гляньте, они сейчас поехали в Индию)).
@Boguchany Жыл бұрын
@@PhiloSSof2 Если в свое удовольствие, купи яхту и свали на Карибы. А, здесь ни твое, здесь надо вкалывать в три шеи!!! 😂😂😂
@trabant601e Жыл бұрын
Some of those smaller boats are way too overloaded, they looked like they were about to sink
@GRosa250 Жыл бұрын
This was very funny, total chaos!
@andrewrobinson2869 Жыл бұрын
Is it tidal as sometimes it’s a lot stronger than other times and also how the gate closes. Are they going up stream but the water upstream is running out due to low tide, I don’t understand how it works anybody tks😊
@intanintan9017 Жыл бұрын
Awesome massive boats
@death_kingАй бұрын
Thay thuyen truong di vao cung em ma thay bs tra vinh la biet ngay may k du luc qua roi