[582] The boat collided with the barge, the coconuts falling into the water were too dangerous

This video has English subtitles, people open the subtitles to watch to understand the content of the video. My dear friends, please subscribe to the channel to help me reach 1000000 subscribers. I sincerely thank you very much.!

[@Djawdet1]

Tôi ngưỡng mộ công việc của thuyền trưởng và thủy thủ đoàn.

[@CarlosCraft1140]

Tôi đến từ Indonesia, tôi thực sự ngưỡng mộ đất nước của bạn vì có nhiều sà lan chúc ngủ ngon vì ở đây là ban đêm

[@NGUYENCHELINH]

Selamat malam.!

[@CarlosCraft1140]

Tôi yêu Việt Nam sống đất nước ASEAN

[@ngoanbe2087]

​@@NGUYENCHELINH𝐪𝐪𝐪𝐪

[@nyccowboy7563]

The same barges always have the same problem getting through the gate! You would think the Captain would make adjustments accordingly! Lighter load...different time...etc.

[@user-km4ns6ff5g]

- проскочу! - хрен ты у меня проскочишь!

[@giangtruong9435]

Sà lan lớn vượt cống. Vì dòng chảy và sà lan lớn thì coi như bít dòng chảy nên rất khó vượt qua.

[@anbuivan3702]

Anh tài công sà lan tính nóng như kem , bắt trớn từ xa mak củng chen vô

[@MaineGreenCrabs]

Almost always wonder with how loaded these boats are why they don’t have either bigger engines or better pitch or sized screws. It’s got to be a wicked current coming through those gates.

[@timlewis5096]

So many greedy captains. They should be more aware oif their boats capabilities!!!!

[@hailua4783]

They're (all of them) greedy and selfish captains.

[@hoangnhantk5120]

Cám ơn bạn đã chia sẻ ❤

[@SinyoRecord]

Indonesia HADIR

[@Boguchany]

Капитана кокосовой лодки подвел глазомер, он рассчитывал успеть проплыть плотину раньше баржи с песком, но не получилось. Хорошо что при столкновении лодок удар произошел по касательной, капитан кокосовой лодки отделался лёгким испугом и потерей двух десятков кокосов, а мог бы потерять всё!!!

[@user-bf4dp3yt4q]

Как я понимаю, глазомер его тут ни при чем. Прежде всего, он решил прошмыгнуть по встречке, что бы не стоять в очереди на своей стороне. Так что причина в его хитрож...ти

[@user-hw8tw4no9t]

Qúa trời nguy hiểm

[@user-so5xj5lz8i]

кокосы посыпались, а песок не шелохнулся))))

[@tiax]

Даже интересно, как происходило конструирование этих судов... "-Товарищ главный конструктор, у нас проблема - рулевой не видит, куда вести судно, из-за груза в трюме! -И что вы предлагаете? -Давайте сделаем в крыше рубки люк, чтобы рулевой мог сидеть на крыше и видеть дальше! -Но как он будет рулить? -Ногами, само собой! -Отличная идея! А вдруг дождь? -Тогда сделаем надстройку... -Это слишком дорого! -...разборную надстройку, которая только издали будет выглядеть, как настоящая! -Запускаем в серию!"

[@drgeoffangel5422]

The steel barges are way too heavy , and heavily loaded with sand, and the engines are probably too weak too!

[@maidsandmuses]

In a flowing river, if a boat almost completely fills he gate, the water rushes underneath the boat with such high speed that it exceeds the maximum flow speed of the propeller; hence the forward motion gradually stops as the propeller enters the fast flowing section of water in the gate. It just won't work. The speed of the water flow underneath the boat is simply too high. You would then need to approach with a significant amount of speed/momentum to get through the gate. Smaller & shallower boats don't have that same problem as the speed of the water flowing through the gate is then lower.

[@pippin1ful]

The round bilged boats seem to cope much better than the steel barges. When empty they seem to glide over the current. Over loading is dangerous too.

[@KHANGLATUI]

Nguy hiểm quá 😮

[@kien18tuoi]

Hay quá

[@annechristiansen941]

Tusen takk for videoen. 👍🤗🇸🇯

[@leomcgee9873]

the very same problem time after time. do whatever it takes to fix the problem.

[@neyquirino6657]

Bom dia São José do Rio Preto Sp Brazil

[@phicongle8795]

Bạn hãy nói chuyện cho nhỏ nhẹ 1 chút nữa nghen .nói như vậy là lớn mạnh lắm

[@gasonzaseyan2441]

3:50 девочка на барже красивая

[@tondo1380]

Chiếc thuyền chở dừa không biết luật vượt cống hay sao mà liều lĩnh làm một hành động thiếu suy nghĩ như thế ! Làm hại cho chiếc sà lan mất trớn không thể vượt được.

[@hailua4783]

Luật lưu thông và trọng tài có nhưng không thi hành và người dân không tuân theo nên sự lưu thông trên bộ hay dưới nước không trật tự, thứ tự thì lãnh kết quả như vậy thôi. *Đó là lối sống tự do của xứ "thiên đường"*.

[@thudao9063]

láy vỏ ra vớt đi bạn..'

[@goransandstrom6266]

Glad påsk alla 😃

[@chrisregpick]

Just love it from Canada.

[@user-lk4ue6cz3j]

Интересно - о , а Чем Опасны падающие в воду Кокосы ? Или это Замаскированные под кокосы - морские мины ?На водных магистралях Вьетнама - царит такой- же Хаос , как и на Сухопутных..

[@user-vg1iu5vp3k]

Надо табло ставить со скоростью воды. Чтобы каждый капитан знал о возможности своей лодке.

[@luizantoniodesouzaneveslui5686]

Muito bom os vídeos

[@NGUYENCHELINH]

Olá, obrigado por assistir o vídeo!

[@economistei9912]

Бизнес идея. Буксир помогающий проходить ворота дамбы.

[@user-dz8vy9hc7p]

Очень жаль, что труд сборщиков кокосов пропадет напрасно. Спасибо Нгуен. Под

[@user-lf6lx6jd7o]

Утруска как есть

[@AndrejGavriluk]

Кокосы поплыли своим ходом .

[@user-uc7yr7ql3e]

Кокосы растерял! 3:09

[@santo1278]

สวัสดีจากไทยแลนด์

[@NGUYENCHELINH]

สวัสดี ขอบคุณที่รับชมวิดีโอ!

[@fjcruiser289]

I love this channel. Hello from OHIO 😎

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video.!

[@DOCHOITOYSCARS]

Cống này tên gì ở đâu mà nguy hiểm giữ vậy Anh.

[@bobsbillets8863]

When you don't have enough horsepower.....

[@mkaspb]

автор, а если поставить вверх по течению буксир и помогать этим псевдо лихтерам баржам кораблям или как они называются

[@thanhliemnguyen5329]

Em quay em phải nói để cho người ta nghe người ta hiểu

[@fishingwithfilitsa]

Fantastico

[@AndrejGavriluk]

Пора уже светофор какой то ставить .

[@user-bf4dp3yt4q]

Как я понял, эти ворота проходят только в одном направлении, а товарищ с кокосами просто решил по встречке прошмыгнуть... Так что, светофор там не нужен. Одни ворота в одно направдении пропускают, а вторые, рядом - в противоположном

[@julianchambers8372]

Can you show me inside the engine room of a large barge please.?

[@NGUYENCHELINH]

Hello, thank you for watching the video. I don't dare to promise you that I will comply with your request because it is very difficult for me to ask permission from the barge owner, but I will try to do it in the near future.

[@jeremygourde9880]

Rules of the road down bound river traffic have the right of way

[@fotosbynor0001]

Great video again my friend!! Take care, PLEASE be safe always!! ^_^ 😉😀 ~~~ Norris

[@NGUYENCHELINH]

Thanks.!

[@fotosbynor0001]

@@NGUYENCHELINH you are very welcome!

[@davidursin2150]

Either get a bigger motor or enter with more speed and hold the rudder. Quit creeping in, then wagging the rudder.

[@tronghandoan]

Một cú va chạm để đời cho a ghe rừa

[@hailua4783]

Cho chừa cái tật ngáo đá 🤣🤣

[@pippin1ful]

The coconut skipper should have held back. He was going with the current. Crazy manouvre. It could have been much worse. A nutcase indeed!

[@user-dn7hi8ur3p]

Надо установить помогайку, как на Панамском канале.

[@Walker7745]

"... падающие в воду кокосы были слишком опасны", если бы кто-то в это время купался, они могли бы разбить ему голову.

[@jovinocuesta8977]

Un remolque se haría de oro ......

[@peterlamboy5940]

Did they run out of sand upriver?

[@NGUYENCHELINH]

Hello, thank you for watching the video. Inside the dam there is no sand to exploit, the sand is mined in the big river

[@idaaidaa3154]

kasihan yg bawa kelapa,yg mana yg salah?

[@Kltpzyxm17]

Coco boat wrong...

[@vinicius774]

Essas barcaças grandes e pesadas usam motores fracos e por isso passam por dificuldade. Deveriam instalar motores mais fortes e poderosos.

[@thomasw.glasgow7449]

a little push or a pull from some other boat would get them through ah think , save a lot o deisel in the long run , aye !

[@TRENHETToQUOC]

Máy yêú

[@altai2286]

Чувак чуть все какосы не потерял

[@user-lf6lx6jd7o]

да ему их вообще оторвать надо было

[@Boguchany]

Altai 22, чувак чуть баржу не потерял!!!

[@joachim7479]

Wie viel KW (PS) müssen die Motorschiffe haben um da durchzukommen?

[@joachim7479]

Eckchen pur !👍

[@NGUYENCHELINH]

Hallo, vielen Dank, dass Sie sich das Video angesehen haben. Lastkähne, die durch das Staudammtor fahren, verfügen normalerweise über Motoren mit einer maximalen Leistung von 350 PS

[@user-xb5pu4rp1o]

Зачем нужна эта платина

[@NGUYENCHELINH]

Привет, спасибо за просмотр видео. Это ворота плотины для регулирования воды, предотвращения соленой воды, сохранения пресной воды, предотвращения наводнений. Плотина называется Ланг Тхе, район Кан Лонг, провинция Тра Винь, Вьетнам. Надеюсь, вы сможете найти его на карте мира.

[@markswishereatsstuff2500]

So freaking dangerous using a tire fender loose like that.

[@srp01983]

It’s called a roving fender, and standard practice. If the fender gets snagged the crew just let’s go of the rope. Not dangerous at all, done it many times.

[@BG-nr3qh]

Pourquoi le pilote du bateau n'est pas installé à la proue , il pourrait mieux anticiper le danger .

[@thantran7773]

Nuoc chay ge vay xa lan dong co bao nhieu hp ma ko qua duoc luon

[@hailua4783]

Những người quá tham lam nhưng không có bộ óc, đóng ghe và xà lan cho lớn để chở được nhiều hàng hoá nhưng gắn máy nhỏ mã lực thấp để tiết kiệm nhiên liệu. 😂😂🤣🤣

[@motoGarry]

Бесстрашные типы бегают вдоль бортов конечно !

[@OlegPriroda]

Интересно)

[@sergiodavy1097]

salve che linh

[@tdeaux]

That's some crazy coconuts.

[@marisabatistaziza]

Olá meu amigo! Quase que ocorreu um acidente das barcaças não é mesmo! que bom que ficou tudo certo obrigado por compartilhar, um abraço aqui do Brasil 🇧🇷

[@NGUYENCHELINH]

Olá Marisa Batista Ziza, obrigado por assistir ao vídeo. um abraço do vietnã

[@kimmenglim3030]

​ 😂 I'm off ffghkl

[@armaky4962]

Mas para pensar em um caos os caras são muito olho grande , este tipo de canal da barragem não é o ideal para barcos tão grandes ele fecham totalmente o vertedouro da barragem isto gera um arrasto muito grande e nem todos os motores conseguem vencer a correnteza si o dono do barco fosse um pouquinho mais modesto evitaria estes transtornos ! kkkkkk

[@ufopeace8894]

ЧУВАК НЕ НАПОР ВОДИ А БАРЖИ ПЕРЕГРУЖЕННИ И ДВИЖКИ ССЛАБИЕ ,

[@armaky4962]

The big Boat is over load not is possibile navigat on track Maritime it is very Dangerous ! Lo Lo Lo Lo Lo Lo Lo Lo

[@martinruddell2682]

I have loaded too much sand.

[@davidwild66]

Is there a system where boats going one way or the other have right of way?

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video. If you talk about the system that allows boats to go in one direction or another, there is no such thing, Your boat is carrying heavy cargo if your boat cannot move into the gate of the dam, you should give way to empty boats. empty so they move ahead

[@davidwild66]

@@NGUYENCHELINH Thank you for answering my question.🙂

[@Doug_E_Dee]

Hi NCL! Are there any rules as to who has the right of way in this situation, such as larger boat over smaller or down over up current?

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video. There are still rules about who has the right of way in this situation, but the captains don't care about that

[@grumpyg9350]

Looks to me that they turn the rudder too much which might be slowing the boat down.🤷‍♂️

[@hailua4783]

@@NGUYENCHELINH Có luật nhưng không có người thi hành đúng luật nên người dân tự do tranh giành.

[@somponk2010]

ทำไมต้องแซงกันหลายลำ/ อีกลำจะขึ้น อีกลำจะลง ทำไมไม่จัดระเบียบการขับขี่ให้ปฏิบัติกัน

[@wanlawanla6072]

สวัสดีค่ะ

[@giangtruong9435]

Ghe dừa như vậy có sai luật không ? Rồi xử sao ?

[@NGUYENCHELINH]

Ghe dừa sai, không xử lý bạn nhé.!

[@davidursin2150]

I love your channel Why do they seem to oversteer the rudder for minor corrections. They constantly go full over left then full over right...ect

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video.!

[@nyccowboy7563]

I have always had the same question. I just don't have a good enought knowledge of barges to answer my own question...lol.

[@henriklassen3435]

Might be the surface of the rudder that is very small for the sice of the boat. But yea, wondered the same thing. Why would they make ekstra drag on the boat when they are struggeling to get thrue

[@user-sl3zy2zt7r]

Движок слабоватый.

[@tudocongly9390]

Toàn là những kẻ thiêu thân

[@UQRXD]

Dangerous coconuts.

[@Buddyman1225]

What do they do with the coconuts ? Thank you

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video. Normally, the coconuts are stripped of martial arts and then exported to China. But in my country, coconut will be used to make coconut candy or coconut jam

[@Buddyman1225]

@@NGUYENCHELINH Very cool !

[@hailua4783]

@@NGUYENCHELINH I see they make coconut candies in Kiến Hoà and all "hand made". 😨😨😱😱😭😭

[@raynaldmuller7843]

ils sont complètement fous !

[@user-rj8uv6dk2i]

Его хоть полиция арестовала за правило движение.

[@joachim7479]

Vietnam ist ein wunderbares Land! In der ehemaligen DDR waren viele Leute bei uns! Immer fleißig und gute Beziehungen!😉

[@NGUYENCHELINH]

Vielen Dank.!

[@vannguyenquang8276]

Anh ở bển có quen ai đi ghe bơm cát không anh

[@NGUYENCHELINH]

Có e, e ở đâu?

[@vannguyenquang8276]

Anh cho em số điện thoại của anh được kg anh, em có vài chiện muốn hỏi anh muốn nhờ anh giúp đở

[@vannguyenquang8276]

@@NGUYENCHELINH em ở bên chổ vàm thơm nè anh cũng làm cát mà lúc này cát kiếm khó quá em muốn qua cống kiếm đường sang mạng mà kg biết ai, anh giúp được em em gửi cho anh tiền cafe

[@oldsatan9788]

ни че ни понятно🤣

[@tanto8373]

Lam yutup ma ich noi wa vay .fai noi cho nhieu moi an khach .ban ko noi xem ko hao hung chuc nao.

[@sisimbromariano]

Io credo che le chiatte dovrebbero fare una poppa più slanciata e non farle terminare così larghe

[@rolandolaureano2461]

Cm se llama ese lugar saludos

[@NGUYENCHELINH]

Hola, gracias por ver el video. Esta es la puerta de la presa para regular el agua, evitar el agua salada, mantener el agua dulce, evitar las inundaciones. La presa se llama Lang The, distrito de Cang Long, provincia de Tra Vinh, Vietnam. Espero que puedas encontrarlo en el mapa mundial.

[@rolandolaureano2461]

Bien 👍 👍

[@ostengrotell2405]

👍🇫🇮🙂❤

[@rurusrurus4547]

Bang coba dari belakang di dorong kalau sudah lewat yang belakang di tarik

[@carlosleal907]

PQ NÃO DUBLA EM PORTUGUES....

[@NGUYENCHELINH]

Olá, obrigado por assistir ao vídeo. Eu criei legendas em português para este vídeo. Você pode abrir as legendas para entender o conteúdo do vídeo.

[@majsterekj393]

😀🙂😀

[@poly_hexamethyl]

3:18 How come he didn't stop to pick up the coconuts he lost overboard? They were still floating. He could have got them with a net maybe? 11:37 Oh, there he goes. He does pick them up after all. Good thing that coconuts float!

[@Ruslanlive123]

Я так понял, что осознанности у данных особей нету, как и у российских водителей, все в погоне за долларами теряют человека внутри себя.

[@nguyenvuhoanglong3418]

2:46

[@user-oc3wo2vl5u]

Ты хоть русских вспоминаешь,кто помог вам в войне?

[@NGUYENCHELINH]

Здравствуйте, спасибо за просмотр видео. Поблагодарите вашу страну за помощь вьетнамскому народу во время войны в объединении Севера и Юга Вьетнама.

[@danieltrottier8599]

😷.....😂😂😂😂

[@UQRXD]

At 18:36 can any one guess what that pipe smoking on this boat is. I know it is not the engine exhaust, and think I know what it is.

[@okierebel3278]

Cook stove maybe 🤔

[@bootnreboot7456]

looks like they live on it, so cook stove

[@GRosa250]

I believe it is the crankcase ventilation from the engine. Usually it is put back into the intake of the engine for pollution reasons but that person is just dumping it into the air.

[@UQRXD]

@@GRosa250 That is what I was thinking.

[@TheInsultInvestor]

@@GRosa250 WRONG

[@TurinInquisitor]

Hell's gates.

[@camdang3171]

Co nuoc tau keo keo phu moi len duoc

[@Nguyen_Dinh1987]

3p05 rốt cuộc ai thường ai