２１年落ちのマーク２のタイミングベルト交換 ウォーターポンプ＆タペットカバーパッキン＆カムシール ＪＺＸ１１０ マーク２ Toyota MARK2 maintenance ＪＺＸ１００ １ＪＺ

[@nathansharma87]

The best! Amazing work ❤️

[@クルマバカ]

この方法でカム交換も可能な感じですよね？

[@FULLSPECSAM]

ここまですればカム交換はあと少しでできますね シム調整が面倒ですのでご注意ください

[@ようたろー-j9m]

おんなじマーク2乗ってます！ ここまでやって貰うと費用はどのくらい掛かってしまうのでしょうか？

[@FULLSPECSAM]

価格はコメント欄で回答してないので メールかＬＩＮＥでお願いします

[@kumagaiyuta620327]

組み上がった後にエンジン音聴きたかったです！

[@kenichirosaeki3394]

いつも楽しく見ています。 私の1jも割れていてタイラップで止まっています。 ダイレクトイグニッションカプラー部品は、 どのようにしたら手に入りますか。 教えて頂ければ幸いです。

[@FULLSPECSAM]

純正品番で　90980-11246　で部品やに頼めば大丈夫と思います

[@kenichirosaeki3394]

@@FULLSPECSAM ありがとう御座います。 頼んでみます。

[@sanjii7804]

エンジンルーム内で作業すること、思いつきませんでした😮。 これなら腰の負担が軽減できますね、流石です😄。

[@FULLSPECSAM]

腰と膝を伸ばすので膝が痛くなりますね

[@laurabodewig-kaz7625]

タイミングベルトの交換タイミング…笑 メインチャンネルはあるのかなとずっと気にしておりましたが、サブではなくサムチャンネルと仰っていたんですね。他の動画のコメントで恥ずかしながら気がつきました💦

[@FULLSPECSAM]

よくサブチャンネルとサムチャンネル間違えられます 今のところサブは無いです('◇')ゞ

[@zoomer2011br]

タイミングベルトのひびは怖いですね。年式もあると思いますが、走行距離はどのくらいだったんですか？

[@FULLSPECSAM]

距離は４万ｋｍほどです

[@smb2574]

VVTのない90を大昔乗ってましたけど、やっぱり違うもんですか？スムーズな直列6気筒が懐かしいですね。

[@FULLSPECSAM]

低速でトルクフルになるので乗り味は９０とは違います 初心者が乗りやすいとは思いますね

[@小川茂樹-n6m]

かなり重整備と思いますが、流石サムさん、手慣れた作業ですね。素晴らしい。

[@FULLSPECSAM]

最近じゃこんな作業もすることなくなってきましたね やる前はテンション上がらないんですがやりだすとサクサクいっちゃいます！！