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新幹線で最も行きにくい駅に行ってきた。
14:40
【東京→蟹田】普通列車ロングシート縛りの旅。
19:32
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
How Strong Is Tape?
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ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
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【年末帰省ラッシュで激混み】東京→福井はどう行くのが良いのか検証。
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がみ
Күн бұрын
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@伊那忠次
5 жыл бұрын
がみチーム 11:33東京→東海新幹線(自)→13:44米原1155→しらさぎ(自)→15:00福井 14,130円 3時間26分 大隅君 11:48東京→北陸新幹線(立席)→14:25金沢14:48→しらさぎ(指)→15:34福井 15,940円 3時間46分 で合っているかな?
@snowrabbit6836
5 жыл бұрын
こんばんは。本日福井駅で声をかけた者です。お時間がない中で丁寧に対応して頂きまして、ありがとうございました😊
@elmoelmo5277
5 жыл бұрын
貴方の動画観てます。 福井と有ったので、初めてこちらのチャンネル観ました🤣
@snowrabbit6836
5 жыл бұрын
ELMO ELMO それはそれは、いつもご覧頂いてありがとうございます〜 がみさんの動画も面白いので、是非チャンネル登録して見て下さい!笑
@TV-lr5xl
2 жыл бұрын
@@elmoelmo5277 がみへ、同じくカメラマンヨウスケTVの動画鉄道動画は、大宮から秋田までの動画を撮ってほしい動画で、よろしくお願いします。
@TV-lr5xl
2 жыл бұрын
東京から福井までの新幹線は、何時間かかるよぉ。
@kapibara.26
5 жыл бұрын
東海道新幹線の方が安い気がする。
@required_form
5 жыл бұрын
※ただし、東海道ルートの北陸線特急は敦賀駅付近でよく遅れる(強風や豪雪、大雨などなど)by福井市民
@珍快速223
5 жыл бұрын
東海道一択よりも実は一筆書きで東海道と北陸新幹線の両方を使った方が乗車券は4620円も安いです。
@user-ifuji
5 жыл бұрын
その一筆書きの情報のほうが有益だから入れたほうがよかったかな? お互いに時計回り反時計回りで1週周回競争の方が面白かったりして
@藤代ゆうま
5 жыл бұрын
東京-(米原)-(金沢)-東京 で乗車券を片道切符で買い、行きと帰りでそれぞれ東海道ルートと北陸新幹線ルートで別で使うと乗車券が約4000円以上お得になります。 ただし乗車券はこのルートだと営業キロ約1069キロとなり、有効日数は6日以内となります。つまり、東京↔福井に行って帰ってくるまで6日以内の旅程に収まる場合、このような買い方の方がお得になります。
@bitz341
5 жыл бұрын
私も高田馬場の窓口ででその1周券を買おうとしたら駅員さんから有効期間は2日間と言われましたよ。。
@sapporo_salmon
5 жыл бұрын
@@bitz341 きっぷの有効期間って、営業キロ数によって決まる。だから、経路があってたら2日なんてありえない。ハズ。
@st-us6ll
5 жыл бұрын
えっ...そうなんですか?初めて知りました! 今度活用してみます!
@snd00261jp
5 жыл бұрын
東海道新幹線は最高速度が285km/hだけど、北陸新幹線は整備新幹線の260km/h縛りがある上に東京〜大宮が最高110km/hで大宮〜高崎が240km/hなのと、高崎〜軽井沢や飯山トンネルの急勾配など低速区間があるからしゃーない。東海道新幹線経由だと545.8kmで北陸新幹線経由は527.2kmだから18.6km短いけど北陸新幹線が20分も長い。
@ave5163
5 жыл бұрын
18:30 はくたか自由席の座席狙い、、、。みんなそっち行くわ。
@suitnogizaka180
5 жыл бұрын
しらさぎも名古屋からだと2時間に1本だけになるからってこともポイントですね 米原だと基本的にひかりとしらさぎの接続を毎時してる
@katsuyam.892
5 жыл бұрын
大隅氏の冒頭の紹介はあの発見のおかげで今年一的確だったと思うw
@北陸民
5 жыл бұрын
平日昼間のしらさぎの乗車率は5割切ってるんですよね。
@taka4212
5 жыл бұрын
ノーベル大隅賞は草
@紫-v5o
5 жыл бұрын
8:54 シウマイ弁当ですよ!!(笑) がみさんも大隅さんもひろきさんも福井までの長旅お疲れ様です!! 福井駅の恐竜かなり迫力ありますよね
@博貴-q2e
5 жыл бұрын
小田原の次名古屋ってなんちゃってのぞみやんw
@furin_maivara
4 жыл бұрын
静岡ノンストップひかりですね笑 ほとんどが岐阜羽島と米原の両方に停車しますが
@Fujikei0206
4 жыл бұрын
東京ー名古屋 ひぞみ511号 名古屋ー新大阪 ひだま511号
@user-grugrubaaaaat
5 жыл бұрын
福井県は恐竜の化石はめちゃくちゃ取れるので恐竜王国なんですよ! 恐竜博物館あるくらいですから…笑
@chihayaharuka616
5 жыл бұрын
北陸新幹線と中央リニア新幹線ができたら和歌山だけ・・・
@ストライクダガエル
5 жыл бұрын
いつも我慢強い!大隅君に敬意を表します♪
@jojiajordan5942
5 жыл бұрын
空港も新幹線もない奈良県へは東京からは東海道新幹線と近鉄京都線の乗り継ぎが定番です。 しかし、大和路線沿線の王寺だとおおさか東線直通快速が早いです。 東京~生駒は大和西大寺経由か難波経由かどっちが早いか調査をお願いします。学園前は大和西大寺経由、河内永和はおおさか東線経由ですが(河内永和は近鉄が普通しか停まらないが、急行・準急停車駅の布施駅から歩いて行ける)
@158WYP
4 жыл бұрын
生駒はけいはんな線→地下鉄のルートもあるで。
@不動明王界
5 жыл бұрын
果たしてゲスト大隅君がレギュラーになる日は来るのか
@ta1ta1_luvhiphop
5 жыл бұрын
不動明王・界 もう実質レギュラーじゃない?(笑)
@whatidgive
5 жыл бұрын
長浜にしらさぎが止まるのが意外やった
@まさくん
5 жыл бұрын
ノーベル大隅賞で吹いたw
@まじん-c9x
5 жыл бұрын
まさかの地元登場!嬉しい😃
@suitnogizaka180
5 жыл бұрын
しらさぎ55号は米原始発なので、名古屋始発だったら混雑具合がまた違ってたかもしれませんね
@a76twb4a
5 жыл бұрын
自由席に20分並んで乗車したがみさんたちと、立席特急券で並ばずに乗車した大隅氏 移動にかかる拘束時間的には、ほぼ同じくらいですね
@gen4976
5 жыл бұрын
18:38 えっっ、偏差値95かよ…
@user-super-x
5 жыл бұрын
流石陸の孤島福井(福井市民)
@ケロケロ-k5e
5 жыл бұрын
福井駅前にいる恐竜は、フクイティタンです
@dai-dai.dai_dai
5 жыл бұрын
北陸新幹線は グランクラスがあるからなあ…
@ベルサニー
5 жыл бұрын
天気めっちゃ良いですね☀️
@comac8195
5 жыл бұрын
これ、実は福井県からで考えると東海道新幹線のほうが使いやすいかもしれません。 というのも、今回はあくまでも東京から福井なので大体同額になりますが、逆だと最安値計算で往復と考えて1740円ほど違い、普通料金でも2800円ほど差が出ますし、時間だと北陸新幹線のほうが19分早いが、19分ならあまり変わらない感じだと思いやすいほうで選ぶのかなと考えたりします
@say7096
5 жыл бұрын
白ハンドさんに比較してもらってみたいです。
@のんびりねこマニア
5 жыл бұрын
ノーベル大隅賞👏👏👏 おめでとうございます😁😁😁 福井は、いろんな所に恐竜が居ました🎵 撮影しましたよ😆
@Nomibus16
5 жыл бұрын
東京から福井まで行くのは北陸新幹線よりも東海道新幹線が早いんですね。東海道新幹線の料金が安いのは、もとから知ってましたが。
@ぶうちゃんちあき
5 жыл бұрын
料金的にも時間的にも米原回りが有利でしたね。 東京→福井の企画、元々は異なる会社の窓口でオススメの列車はどうなのかの話。 今回このような形でも実現できてよかったです。
@itoken4112
5 жыл бұрын
8:55 シュウマイではなくシウマイ
@user-oh8us1xd1s
5 жыл бұрын
がみ → 安定の東海道新幹線
@BJtk
5 жыл бұрын
個人的には、一周してくるのが好きだな。
@桜春の訪れ
4 жыл бұрын
B&J tk 鉄道撮影チャンネル めちゃくちゃわかる 同じ道を帰りたくない
@BJtk
4 жыл бұрын
@@桜春の訪れ そうですね。(笑)この方法だと行きと帰り違う景色が楽しめますよね。
@channel-jv6zj
3 жыл бұрын
がみさんは、「天才を見つける天才なのかもしれない」
@zero-train
5 жыл бұрын
立ち席特急券だと全席指定席の新幹線が満席じゃないと販売しない上に数も限られているので通路まで立つことはありません
@稼働貢献士
5 жыл бұрын
のぞみ本数エグいな笑笑 これでよく事故らないなぁ さすがとしか言いようがないw
@yuka668
5 жыл бұрын
新幹線は世界で最も安全な電車です。開業から新幹線が原因で誰かが死んだってことは1回もありませんでした。これは奇跡です。まあ、キチガイがナイフで虐殺しまくってたあれをカウントしなければの話ですが
@稼働貢献士
5 жыл бұрын
yuka キチガイ笑笑
@yamasan0827
5 жыл бұрын
@@yuka668 あと焼身自殺男も
@yuka668
5 жыл бұрын
yamasan0827 そんなやつもいたなぁ
@yareyare1968
5 жыл бұрын
のぞみを通勤列車並みの運転間隔で走らせられるのも、通勤列車並みの高い起動加速を持つN700系の賜物ですね。
@さいとうまさき-j6o
5 жыл бұрын
小田原停車・静岡県内通過ってほとんど「のぞみ」ですね。ドリ〇ソさんの動画で知りました。
@エレベーター専用動画チャンネル
5 жыл бұрын
綿貫渉さんがそれを駆使して小田原から名古屋まで安くいく方法を動画に出しています。 kzbin.info/www/bejne/goicYmh8aMyXbc0
@shutastyle
5 жыл бұрын
小田原に停車するひかりは本当に小田原利用する人はめっちゃ重宝してます。 ちなみにシュウマイじゃなくてシウマイ弁当なのよね~。(神奈川県民の意地)
@user-toshiru-na
4 жыл бұрын
意外に帰省ラッシュの時はひかりの自由席は狙い目。自分は当日狙いで4回乗って全部席をゲットしている。後は名古屋までならこだまの自由席はほぼ座れる。
@7wonders975
Жыл бұрын
0:48 この地図はどこかで見た覚えがあるなあ。クイズ番組だった記憶がある。
@boeing777kr
5 жыл бұрын
瀬戸弘司さんは東海道ルートをよく使ってますね。 彼の北陸新幹線のグランクラスの動画もありますが、wi-fiサービスも無く圏外になるためそこがデメリットだったようです。
@omoidesoko
5 жыл бұрын
福井住みですが、福井からですと、東京往復割引きっぷというものがあるので、米原周り(しらさぎ&ひかり)で通常運賃より5000円ほど安く往復できますが、東京発のきっぷはないですね。 全然関係ないですが、全国でイオンがない唯一の県も福井県です。福井県民にはすでにネタではありますが。
@tkmm6133
2 жыл бұрын
@がみ 11:20〜特急しらさぎ号681系の東芝 GTOインバーター制御は良いモーター音ですよね。 僕も好きです。
@みなと-e4e
5 жыл бұрын
朝とかの静岡に止まらないひかりは豊橋と小田原に止まります。静岡県民激おこですね。
@1919rein3317
4 жыл бұрын
ひかりは全列車静岡停車で良い。
@jojiajordan5942
4 жыл бұрын
@@1919rein3317 浜○市民も忘れずに
@たっくん-j2y
5 жыл бұрын
ライブ配信見れなかったからしょうがないから普通に見るしかなかった‼️ 面白かったよがみちゃん
@かめぱん-n1d
5 жыл бұрын
北陸の鉄道民より一言。 東京からだと、小松や加賀温泉などの石川県内は北陸新幹線経由、 福井や芦原温泉などの福井県内は東海道新幹線経由の方が、 時間や料金で有利です。 ちなみに上野からだと、急行能登号が福井まで走っていたので、 (1993年から2001年まで) その頃は乗り換えなしで行けました。 私も、帰省や就活でよく利用してましたよ。
@dqpb10440
5 жыл бұрын
九州 ブルートレインあった頃は沖縄以外の県は乗り換え無しで行けたのに。一方、北日本は新幹線が上野からだった頃は・・・w
@jojiajordan5942
4 жыл бұрын
三重県、奈良県、和歌山県は東京駅直通がない
@kohei_1619
5 жыл бұрын
父さんの地元が福井で行くときは 昔は米原経由(東海道新幹線ひかり+しらさぎ)だったけど、今じゃ金沢経由(北陸新幹線+サンダーバードorしらさぎ)だなぁ 金沢経由だとサンダーバードとしらさぎの2つ選べるっていうのもある 米原での乗り換えは楽
@MrTabasco100
5 жыл бұрын
ようこそ、福井市民です。お疲れ様でした。😃 こちらから東京に出かける時にも同一条件で比較したら、東海道回りの方が有利でしたね。😆
@悲観太郎-q8q
5 жыл бұрын
福井駅のポケット時刻表で米原または金沢まわりの東京までの所要時間がのってましたが、どちらもそんなに変わらないので、時間帯によって選ぶのが一番適切みたいです。
@中島かいちぇる
Жыл бұрын
不動遊星「東京から福井は今でも北陸新幹線の方が速いけど来年からもやはり北陸新幹線の方が速くなるぞ。😊
@尾瀬ん
5 жыл бұрын
30年ぐらい前なら上野駅を含めれば、東京から乗り換えなしで行ける県はたくさんあった。 九州の全ての県はブルートレイン乗り換えなしで行けた。 行けなかったのは、北海道、四国各県と奈良県ぐらいかな?
@rr-qd4rd
5 жыл бұрын
30年前なら、青函トンネルも瀬戸大橋も開業しているので、北海道と香川県は、乗り換え無しで行けましたね(今でも行けます)。 その後、サンライズ瀬戸の松山延長運転があったときは愛媛県も乗り換え無しで行けてました。
@はまかぜ-n8w
5 жыл бұрын
プレミアかよ...イイネ!
@ponapona3521
4 жыл бұрын
いずれは乗り換えなしで福井まで行けるようになると思うと感動してしまう
@android1899
5 жыл бұрын
東海道新幹線の青と白の車体は旧国鉄時代の会議中に喫煙🚬されたハイライトの箱の色から採用された。
@Radiouser2014
5 жыл бұрын
はじめての投稿になります。 長時間の移動お疲れ様でした。 GTOインバーターの音と言えばJR四国に所属している、 8000系特急電車もGTOインバーターを採用しています。 私は東京にも住んでいて岡山からの乗り換えにしおかぜを 利用したのですがこのGTOインバータの音を聞くととても懐かしく感じます😃
@ポーランドボールファン
5 жыл бұрын
東海道新幹線で一番怖いのは、 自 由 席 争 奪 戦 です❗️ みなさんは、なんですか?
@高橋真梧
5 жыл бұрын
東芝GTOの音いいですね
@thunderbird1691
5 жыл бұрын
ただね、米原での乗り換えで失敗するケースはよくある。米原ダッシュさせられるよりも金沢乗り換えの方が断然楽。 それと、東海道新幹線は外人客も多くなり、ゆっくりくつろげるような雰囲気ではなくなった。 北陸新幹線は雪に強く、東海道新幹線のように関ヶ原での雪遅延はあまりありません。 昔話をするなら、信越白鳥、急行越前、能登が、福井~上野直通でした。 これね、芦原温泉や加賀温泉辺りになるとどちら周りでも五分五分になります。
@sato8061
5 жыл бұрын
永遠のゲストな男。
@ブレイユ
4 жыл бұрын
ありがとうございます。 鉄道ファンではないのですが日本酒目当てで福井県に行きたいと思っていたので参考にさせていただきます。
@しぇるふぁ
5 жыл бұрын
鉄道に縛らないのであれば、東京⇒小松空港⇒福井もある。小松空港から福井駅まで直行で京福バスがリムジン運行してます
@世界史解説くりなる
4 жыл бұрын
12:12 東北新幹線で、 東京→新花巻は500.0km
@DM-yp9fe
20 күн бұрын
2024年春に北陸新幹線が敦賀駅で延伸開業したことに伴い、東京ー福井間は乗り換えが不要になりましたね。もっとも、日中は福井・敦賀まで直通する列車が「はくたか」のみになっているところ、この「はくたか」よりも東海道新幹線で米原経由で行く方が所要時間は5~10分程度短いようです。
@桜木町快速東村山
4 жыл бұрын
北陸新幹線が敦賀まで開業したら、絶対北陸新幹線が便利なはずだが。
@のりのり-v1l
5 жыл бұрын
東京~福井は東海道経由なら京都でサンダーバード乗継という手もありますよ。 ただ、余分に金もかかるけど。 年末だと自由席もたぶん座れないょうね。
@区間快速準急
5 жыл бұрын
のり のり さん 盆・年末年始・ゴールデンウィークの「民族大移動」の季節は、サンダーバード自由席は大阪駅発車時で満席です。
@user-tomokunch
5 жыл бұрын
福井県というとカズさんですかね! よく旅動画で福井駅が映るのでそれを思い出します。 あと福井駅に恐竜がいるのは博物館が市内にあるからだそうです!
@user-tomokunch
5 жыл бұрын
野路海星 確かにそうでしたね! 勝山市は実際にいろんな古代の化石が見つかってるんですよね!
@ハドロゲンユニーク
5 жыл бұрын
あのツイート大隅くんだったのか!
@sm36006920
5 жыл бұрын
のぞみのアトラクションなんじゃなかろうか?と思うくらいで凄い やはり早めに並ぶに限る訳ね(後偶数号車の方が座席が多め?)お疲れ様でした
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
20分前からでも座れるのが意外でした。
@動画投稿終了_しました
Жыл бұрын
0:53 他のメディアに取り上げられなくても、乗りものニュースが取り上げたら「メディアに取り上げられた」ことになる
@エモンガエッモー
5 жыл бұрын
名古屋に行くのなら小田原or豊橋停車の「ひぞみ」はオススメですよ。 静岡・浜松に停車しない分、比較的席も取りやすいので。
@やっちゃん-r7z
5 жыл бұрын
のぞみ ではなく ひかり ですよ
@村上博基-v3r
4 жыл бұрын
のかりも
@Michiko-K
3 жыл бұрын
我慢の漢・大隅氏こそノーベル賞にふさわしい(たぶん)
@おかちゃん-o7x
5 жыл бұрын
福井から、大阪や名古屋へは乗り換えなしで行けるのに、東京って乗り換えないと行けないんだぁ?とか、 奥多摩駅からは東京駅行きの電車あるのに、二子玉川駅からは東京駅行きの電車出てないんだって? とか、 色々拡げられそうで、面白いです。
@しぇるふぁ
5 жыл бұрын
ちなみにしらさぎ55号、普段は6両運行ですが週末や繁忙期は9両運行になりますよ
@syashi_
5 жыл бұрын
東海道新幹線だと、3ルートあると思った。京都経由もあるけど時間がかかるってのがね
@312toki4
4 жыл бұрын
しらさぎと違い、サンダーバードは数が多いけどね
@ekitoro_futaba
Жыл бұрын
のぞみと最速サンダバだと結構早いかも
@たくにゃん曹長
5 жыл бұрын
この日仕事で出るので帰ってきてから見ようと思います!w
@user-en5nf2gp4o
5 жыл бұрын
検証動画面白いです
@ピーチク-d5v
5 жыл бұрын
福井県は恐竜の化石が発見されたので、恐竜県みたいな感じになっています。恐竜博物館などもありますよ。
@Toei_S19
4 жыл бұрын
0:34 ノーベル大隅賞(笑)
@梶原敏正-c9y
5 жыл бұрын
がみさん、大隅君,ひろきさんお疲れ様でした。(o´・∀・)o
@joytoyshige
4 жыл бұрын
いやー面白い動画をありがとうございます。 動画の中にあったしらさぎ号からの湖西線合流場面を見て、同じ東海道新幹線ルートで米原乗り換えしらさぎルートと京都乗り換え湖西線経由サンダーバードルートで分かれて試してみるのも面白そうですね。
@関伸一-o2s
5 жыл бұрын
北陸の方は出発からややルートが迂回気味だからちょっと遅いんですよ。多分
@wwism
5 жыл бұрын
ひろき君イケメンだよね
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
そうですよね!
@ひろしおいかわ
5 жыл бұрын
東京出身・福井県在住の者です。遠いところ福井へお越しになりお疲れさまでした。 知っていたらおもてなしをしたかったです。 私個人としての見解なのですが、東京から福井へ向かう際に米原での乗り換えするときのあの「雰囲気」が苦手でして… 米原駅で新幹線を降りて在来線に乗り換える乗客のうつむき加減というか、敗北感を醸し出している「雰囲気」があるように感じます。
@福路
3 жыл бұрын
4:23以前スーツ氏と和倉温泉に行った時のことを覚えていた。
@yutubetokkyuiwa
4 жыл бұрын
東京までね。福井から敦賀であれば東海道新幹線の米原でひかりに乗車が最速です。しらさぎはその需要を前提としている列車ですので米原-金沢は毎時1本設定されており、停車駅も福井県内は統一です。金沢(過去は富山)~名古屋までの直通は観光需要でありオプション的な設定ですので1時間おきです。ダイナスターはかがやきに接続しますが本命の接続ではありません。証拠に金沢始発と終着の列車には接続がありません。。
@椿康弘
4 жыл бұрын
時々福井に行きますが、東海道新幹線の方が早いし安いですよ。 北陸新幹線の方は金沢での乗り換えで待たされる場合が多いです。 あと、時期的に仕方ないかもしれませんが行くなら指定席をおすすめします。 なぜなら、福井に行く特急の自由席が2両または3両しかないので。
@0930204
3 жыл бұрын
米原経由の東海道回りの所要時間って昭和末期からそんな変わってないよな
@超高速ストーン
4 жыл бұрын
祖先伝来の地、福井県越前大野だと、首都圏へは東海道新幹線と空路が五分五分で、北陸新幹線は圏外だとか、寧ろ車利用なら小松が早いとも、福井在住の方のご意見だから、名古屋から福井を見るのと感覚が随分違う。
@tsubasa6417
4 жыл бұрын
ちょうど同じ時間だと面白いですね!
@超高速ストーン
4 жыл бұрын
@@tsubasa6417 そうですね、最近は新幹線VS旅客機動画が人気ですから、がみさんも是非、旅客機にも乗ってみて下さい、福井から首都圏への比較動画をお願いします。
@takuyannu777
5 жыл бұрын
しらさぎは米原で新幹線接続になってますよ
@312toki4
4 жыл бұрын
芦原温泉か加賀温泉あたりだとキロ数が東海道新幹線も北陸新幹線も 拮抗して、料金も似たり寄ったりかな。 金沢に住んでいる者といて言わせてもらえれば、東京駅基準だと、加賀温泉 以東だと北陸新幹線利用、芦原温泉以西だと東海道新幹線利用ですよ。 羽田発の飛行機だったら、小松空港から福井駅までの空港連絡バスを使う人が多い。 金沢から羽田行きの飛行機の利用者はどちらかというと新幹線に流れているし。
@超高速ストーン
5 жыл бұрын
空路でも小松からバスに乗らないかんし、それも敦賀延伸で決着するか?それよりN700系にはないカップホルダーが、E7、W7系には付いているのまでは気が付かんかった。
@taka4212
5 жыл бұрын
行きは東海道で帰りは北陸にして一周乗車券にすれば安くすみそうですね。
@裕紀-z3u
5 жыл бұрын
次は新大阪から 乗り換え無しで行ける 都道府県やって欲しいなー! 東北地方へ 東京で乗り換え無しで 新幹線通過出来たら最高やのにー!笑
@rintan15
5 жыл бұрын
まあ電圧の問題があるから出来ないんだよねー
@yamasan0827
5 жыл бұрын
@@rintan15 電圧はどっちも交流25000Vです。 周波数切替と両方の保安装置に対応した車両を造れば設備面での問題は特にないかと。
@Express-Bound-for-TaishaShrine
5 жыл бұрын
やっぱり大隈くんカットが欲しい
@まっすー0107
4 жыл бұрын
福井の恐竜は恐竜博物館があるからですよー
@チーズ天丼
5 жыл бұрын
余談になりますが、東京福井間なら東京駅若しくはバスタ新宿発の高速バスなら約半分の値段で行けますね。 その代わり所要時間は新幹線経由の3倍近くになりますが。
14:40
新幹線で最も行きにくい駅に行ってきた。
がみ
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19:32
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00:53
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スーツ 交通 / Suit Train
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ほとんどのさくら号が通過する駅に行ってみた。
がみ
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小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
超人不会飞
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