Ни разу не гонка Honda CIVIC Type R

Рет қаралды 9,059

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@KoMukcc 7 жыл бұрын

Зная топор вторая кончается на 93-95кмч соответственно после включения 3 сразу 100,выкинь секундомер и не путай людей))и крутиться мотор 8200

@МаксимСелюков-э3щ 7 жыл бұрын

Жесть, отличный ракурс на пузанчик, обзор классной футболки удался, да и второй подбородок нам удалось рассмотреть. Ну разве можно снимать с низу, и как бы пора определится, снимаем тачку, пузо комментатора или его второй подбородок. Жесть, есть такая штука, сценарий называется, пробуйте, вам понравится, может и затыков будет поменьше в рассказе. З.ы. На затылок насмотреться все тоже думаю успели. З.з.ы. Респектос, делай работу над ошибками все будет гуд.

@alfortes5719 6 жыл бұрын

Судя по хомутам и саморезам в бампере можно уже понять какое ведро было в обзоре. После таких утилей и говорят, что Хонда до 100 не едет из 7 сек. А по поводу обзора в целом- бред полнейший. И по стоимости сцепления, и по частоте замены его и не ресурсности. Обзорщику не плохо бы лучше готовиться к обзору

@ИльяФоменко-ф8й 7 жыл бұрын

Для дебюта очень неплохо!

@AlexanderGrinvald 4 жыл бұрын

когда ты переключаешься с первой на вторую и на каких оборотах, также когда переключаешься со второй на третью и на каких оборотах?

@MoHTbIpoBkA 7 жыл бұрын

А что за приложение такое, которое меряет 0-100?

@АлександрАзевич-г5б 7 жыл бұрын

2:11 максимум на тебя хватило, и так через немого, в атобусе место по более там обзорчик запили

@Danich_WRX 7 жыл бұрын

Александр Азевич почему так дико хейтишь?

@konstantinbrainer4773 7 жыл бұрын

Вот так то, открылась вся грязная правда о легенде (((

@leywhiskey7843 7 жыл бұрын

Konstantin Brainer она заболела, но в наших силах ее возрадить! Уже поменяны все узлы и агрегаты рулевой, подвески, но еще много серий про тапок впереди!