Sou novo aqui, porém é o melhor canal de ônibus do mundo, deus abençoes
@rrcb17144 жыл бұрын
Muito interessante a história desse "falso" elegance
@leandrocorreia-nq7nj Жыл бұрын
Na minha opinião o elegance e esse midus são os ônibus mais bonito da busscar até hj
@lucianovoigt2024 жыл бұрын
William faz um vídeo sobre os 2 Jumbuss 360 da Viação Garcia encarroçados sobre chassis Daewoo, curto bastante seu canal
@mateusfilipenascimento7944 жыл бұрын
Na vdd eram 4
@tiagovansan55814 жыл бұрын
É tão gratificante, quando você acompanha um canal no youtube e você se depara com suas fotos sendo usadas no canal. Fazer fotos de ônibus é um hobby que tenho e fico muito grato quando tenho a oportunidade de fotografar um veículo raro desses. Parabéns pelo belo trabalho que você vêm fazendo em seu canal William!
@ericsantos49014 жыл бұрын
Boa noite William like amigo ótimo vídeo parabéns um forte abraço
@carlosalbertocorreiajunior42154 жыл бұрын
Pelo jeito esse projeto foi feito visando o mercado norte americano pq ele tem todas as características dos modelos vendidos lá: entre eixos longo, carroceria baixa (apesar de trukado), ar condicionado no fundo, motor Cummins, painel com mostradores analógicos etc.
@edward280519894 жыл бұрын
Esse ônibus raro vai valer uns milhões a mais daqui uns tempos. Mas não duvido que algum brasileiro vá mandar para o ferro velho logo logo.
@eltonribeirocruz4 жыл бұрын
Impressionante a semelhança com o Elegance.
@adenilson7274 жыл бұрын
Nos países vizinhos, usam muito ônibus monoblocos de origem chinesa ou sul-coreana. Quem já foi no Chile, Uruguai, Peru e outros, já deve ter visto buzus assim, tanto rodoviários quanto urbanos. Dica de video, faz um acerca de um buzu da Asiastar-Yaxing Challenger, que tava em testes em SP, pela empresa BFA Tour. É um verde. Dizem que tá parado desde 2017 num galpão em SP.
@shalonmelo Жыл бұрын
É o ônibus que mais gosto da Busscar, já andei no Midus e era bastante confortáveis, os ônibus mais antigos também já tiveram esta porta de saida de emergência
@ivanfranciscosilva8914 жыл бұрын
Lindo esse ônibus adorei
@sergiofrade77364 жыл бұрын
Esse sim é uma verdadeira relíquia! Belíssima explicação!
@JPBusologia10683 жыл бұрын
1:41 Volante de Agrale
@mauricio1903RS4 жыл бұрын
Mais uma excelente história muitas curiosidades no ramo rodoviário que a as vezes a gente fica até espantado mas é legal de assisitir abraço
@apb80014 жыл бұрын
Tem outros Miduss lá no Ônibus Brasil, mas são curtos, como os midbus urbanos.
@taumaturgosousaleite49724 жыл бұрын
Parabéns pelo canal. Esse é um dos meus quadro preferidos...
@canallevitalucianocarlos1934 жыл бұрын
Boa tarde que maravilha gostei muito joinha sempre amem
@marcosfernandooliveira58954 жыл бұрын
Gosto muito desse quadro. Continue produzindo . Muito bom.
@Felipe.prado964 жыл бұрын
Falando em Monobloco, seria interessante mostrar no quadro, o Monobloco Mercedes Benz 4X2 que pertenceu a Viação Itapemirim onde seu motor tinha cerca 400CV de potência.
@SouzaFabuloso4 жыл бұрын
Era uma concorrência com os CMA?
@Felipe.prado964 жыл бұрын
@@SouzaFabuloso Com esta potência, foi um veiculo único.
@PauloLustosaTioLust2 жыл бұрын
@@SouzaFabuloso era um 371 rsl com motor de ls 1941
@paulogameplay34354 жыл бұрын
Interessante parece muito com o elegance
@rafaelmartins58224 жыл бұрын
Gosto muito desse quadros ônibus não é tudo igual faz do busscar da viacao García que reencarrocado com chassi daewoo sul coreana
@leandromendes28544 жыл бұрын
Que tal vc fazer uma série especial do ônibus antigos da década 50, 60, 70, 80. Pois foram esses que nos fizeram AMAR tanto esses maravilhosos ônibus!👍
@teus__19183 жыл бұрын
Muito bom
@joaomauriciovieirajunior4014 жыл бұрын
Essa eu não sabia! Canal sério e de confiança! Valeu
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi4 жыл бұрын
Legal mesmo gostei show
@titosilva55004 жыл бұрын
Achei muito legal esta história. Parabéns pelo vídeo.
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Eu já vi fotos de um Busscar Miduss, montado no chassi Mercedes-Benz OF-1218
@luizgomes69744 жыл бұрын
Bom informações jovem
@WandersonSantos-kr2kk4 жыл бұрын
BUSCAR top de mais.
@fontana.kadettgsi4 жыл бұрын
Toooop d+! Me amarro nesse quadro seu!
@montagenspracatvebomdiapra69474 жыл бұрын
Eu amo esse quadro, Parabéns pelo canal e pelo video William
@augustocesarsisti26274 жыл бұрын
Top esse modelo, mesmo não sendo elegance, um conjunto bonito
@kildarepiassi64834 жыл бұрын
Gostei parabéns William
@neyfreitasferreira72554 жыл бұрын
Cultura em ônibus!
@odirleisantana60384 жыл бұрын
Esse projeto vai p frente agora.
@juniormonteiro4454 жыл бұрын
Wooow! Que legal conhecer o Miduss!!! Interessante os detalhes que o torna diferente! Muito bom! Adorei o vídeo, super like e mais sucesso p/ o canal!!! 🙌🏾
@nurembergrodrigues35304 жыл бұрын
Parabéns. Boa matéria,excelente.
@helderjales40454 жыл бұрын
Bom demais esse quadro !!
@wallacepaiva99004 жыл бұрын
Muito show
@samuzerosoares4 жыл бұрын
Olá, Willian. Acho que vale a pena trazer para este quadro um Busscar Urbanuss LF, com chassi HVR. Apesar de só existirem fotos dele em uma empresa de Joinville, ele rodou em testes pela Metra, na mesma época que ela adquiriu os Urbanuss Pluss elétricos de piso baixo. Ele era piso baixo total, porém a diesel; e tinha o motor na lateral traseira como os elétricos. O barulho do motor era idêntico ao dos Volksbus 17240 OT. Acho que vale a pesquisa.
@adenilson7274 жыл бұрын
Esse buzu usava o mesmo motor do 17-240OT
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Essa empresa de Joinville, era a Transtusa, que opera no transporte coletivo municipal da cidade
@gilmarfrancisco32644 жыл бұрын
Muito top esse monobloco da Busscar
@migueloliveira6964-04 жыл бұрын
Lembro que a saída de emergência era uma porta na penúltima janela do lado esquerdo dos ónibus, e todos evitavam viajar nas poltronas com receio da porta se abrir. Jamais uma criança viajou naquela poltrona, pois o manuseio para destravar a saída de emergência era de fácil acesso!
@heberruan32164 жыл бұрын
Interessante, gostei de saber 👍👍👍👍👍👍
@guilhermesimidamori77164 жыл бұрын
William faz um vídeo falando sobre a expresso de prata... história, curiosidades dos carros... valeu !
@GuilhermeSilva-um7ls4 жыл бұрын
Esse quadro é o melhor! Like antes do vídeo
@reidocross4 жыл бұрын
Willian, dá uma organizada na playlist da viagem Moc x BH. Lá tá faltando as partes 2 e 3..
@sandrooliveira88814 жыл бұрын
Legal
@mateuspimentelHA4 жыл бұрын
Agora sei de onde vieram os chassis HVR Trolebus dos Urbanuss Pluss de SP..
@Raierildo4 жыл бұрын
Esse Miduss lembra muito o Estrelão da CMA, quando visto lateralmente!
@Guilouds4 жыл бұрын
Monobloco não tem chassi... É uma estrutura só. Assim como os carros. No monobloco,só são fixados o motor,eixos e transmissão. Os Tribus tem chassi,sim,portanto,não são monoblocos. Mas o vídeo foi bem bacana,parabéns!!
@carlosandre74374 жыл бұрын
Seu canal é top William
@diegomaximilianonunezbogar77064 жыл бұрын
Sin dudas linda carroceria hecha por la Busscar
@carlosalexandre66864 жыл бұрын
Bom vídeo
@paulosergioluizzecao26514 жыл бұрын
A Caio tambem teve seu monobloco no final dos anos 1990 o BETA com mptor Cummins tambrm
@fabiodasilvaleao46864 жыл бұрын
Cara, e a história do CMA 2? O urbano da cometa, acho que esta história é umas da mais fascinante da busologia brasileira.
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Sim, o CMA Padron
@danilomoura60704 жыл бұрын
E um elegance
@MrJejenaarea4 жыл бұрын
Já cheguei lascando o dedo no like
@brunybuspg-porbrunynhoprad22594 жыл бұрын
Show Like
@jesusassis28814 ай бұрын
Diferente mesmo se não fosse sua falência talvez poderia ter feito sucesso. 😊 gostei
@luisfernandosousa6734 жыл бұрын
Mais um que a buscar fábrica assim assim que vi lembrei daquele num bus 340 trucado da Gontijo
@edusouza1744 жыл бұрын
Posta a música de fundo na descrição...
@jotave78384 жыл бұрын
Conta historia do 5813
@andersonduarte52734 жыл бұрын
Padrão Americano
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Os Tecnobus Tribus, não eram monoblocos, por que os chassis deles, eram chassis da Scania, e da Mercedes-Benz, modificados
@luanaraujo68423 жыл бұрын
Mas não chegou a ter um produzido pela própria Itapemirim? Tenho impressão q teve, de fato tinha chassis modificados da Mercedes..
@josecarlosaguiar71264 жыл бұрын
daria pra dizer que a marcopolo ja teve os monoblocos dela com a tutto trasnporti com os seus viaggios e paradisos gv
@abraaodavid46634 жыл бұрын
Mas se nem a Mercedes segurou as pontas com negócio de monobloco, dirá a busscar com chassi Agrale. Rsrs
@JPBusologia10683 жыл бұрын
O chassi não era Agrale, era HVR, uma marca pertencente à Busscar, de Agrale, só tinha o volante
@rrcb17144 жыл бұрын
Os monobloco da MB tinham realmente esse nome ou tinham nome específico?
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Eram monoblocos que chamavam monoblocos também kkk
@rrcb17144 жыл бұрын
@@RotasdoBrasil kkkkk
@edward280519894 жыл бұрын
Tinha o mesmo nome dos chassis
@Hunter1979_14 жыл бұрын
Tinha o mesmo nome de seu chassis, como os famosos O355, O364, O371 e O400.
@andersondossantossilva87804 жыл бұрын
Moro aq em Ponta Porã agora se eu encontrar ele por aq postarei algo pra pra vc
@JoseCarlos-ns2tt Жыл бұрын
Oupa ja dei o Link
@marlonmoreira12034 жыл бұрын
1:48 painel de Volare
@edward280519894 жыл бұрын
Com esse painel arcaico, lá na Europa ia passar vergonha comparado a Irizar, Man, Setra...
@Hunter1979_14 жыл бұрын
@@edward28051989 sem contar os monoblocos da Scania, cuja traseira inspirou a Caio nos Millenium BRT.
@nadiaoliveira79344 жыл бұрын
#oni
@PedroOlivoeira4 жыл бұрын
Primeirooo.Video Bacana
@taumaturgosousaleite49724 жыл бұрын
Lindo esse cma
@marlonmoreira12034 жыл бұрын
Esses tribus da tecnobus. Usa o motor Mercedes. Ou nao?
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Tem varios motores diferentes
@AislanVenancio4 жыл бұрын
A maioria era sim de motores Mercedes, mas teve Scania também.
@marlonmoreira12034 жыл бұрын
1:40 Agrale o painel e volante. Tecnobus so tem nome na verdade é Mercedes e essa ai ta parecendo Agrale
@mouradesigndefrotas66053 жыл бұрын
@Gilson Marcondes Ladeira Existe. Um exemplo é o Agrale MT-12
@djairoalmeidasouza39634 жыл бұрын
8
@alexandree34bh4 жыл бұрын
errei!
@RafaelGomesBarbosaPereira Жыл бұрын
🤑😵😬
@maicomaia56494 жыл бұрын
Primeiro
@humbertolima81553 жыл бұрын
História mal esclarecida. Como se fala de ônibus monobloco incluindo chassis??? Empresa que fornece chassis pra pruduzir monobloco????