AFINAL O QUE ACONTECEU COM O PEUGEOT 307 !? FOI MESMO A VALVULA TERMOSTÁTICA ?

[@AlvaroHenriquedeOliveiraGomes]

comprei o kit da válvula completa de alumínio, tinha um vw bora antes e vivia estragando as válvulas que eu colocava de plástico, depois que coloquei a de alumínio no bora nunca mais deu problema, tanto é que a grande maioria dos carros vem com a carcaça de alumínio. quando adquiri meu 307 presence 1.6 foi a primeira coisa que fiz, comprei o kit no ML, dei uma geral no sistema de arrefecimento com agua desmerilizada e liquido de arrefecimento de boa qualidade. esse carro é top demais. to satisfeiro, tem coisa nele que nem tinha no bora

[@wil7171]

Eu tenho um 307 1.6 mecânico. Veículo sensacional, MT robusto... uma dica de ouro pra vcs: quem pega muito trânsito, mora em cidades quentes, ou pega MT estrada, pode deixar sem a válvula. O meu está sem, já faz um bom tempo, tá fazendo 11.. 12 na estrada, pé leve sem ar, no álcool. Trecho misto cidade e estrada, 70% estrada, faz 9. Se o consumo aumenta é praticamente irrelevante, visto a dor de cabeça que uma válvula travada pode dar. Segredo é sair com ele bem devagar, não elevar muito o giro nos primeiros kms até esquentar o motor. É MT melhor trabalhar a 70 do que a 90 graus ou acima disso. O meu tá assim há mais de 2 anos e nenhum problema. O melhor disso é que não terei surpresas com válvula travada. Sempre uso líquido de arrefecimento de boa qualidade, etanol de "boa" qualidade ( aditivado), e nunca dou pau no carro. Façam isso sem medo que n terá problemas.

[@LucasBortoliniKuhn]

Minha dica pra todos que tem carros com esse motor 1.6: ele é excelente, dura a vida toda, mas não confiem muito no sensor de temperatura e no arrefecimento em geral. Aliás, arrefecimento não se confia: manutenção preventiva no mínimo uma vez a cada dois anos. Trocar líquido, completar sempre com o mesmo aditivo, e se levar na oficina pra qualquer coisa, sempre pede pra dar aquela conferida se o sensor da temperatura tá marcando certo, pois já tive dois carros com esse motor (um Xsara e um 206 SW) marcando abaixo da temperatura real. O primeiro eu só descobri quando o motor ferveu, pois o painel não marcava. O segundo, já com medo, peguei numa manutenção preventiva. Façam a preventiva, o sensor não chegou a custar 200 reais. Apesar da retífica desse motor ser assustadoramente barata (porque o motor é muito robusto mesmo, ou seja, nunca tem outros desgastes pra fazer, apenas o cabeçote pra retificar e a junta nova), é um serviço bem mais caro e demorado do que uma simples troca de sensor e revisão de líquido, bomba, válvula e mangueiras (pior cenário). Na maior parte dos casos, nem o sensor precisa trocar. Mas se precisar, o carro não vai avisar, ele não tem como saber. Então, fica aqui a minha dica. Já rodei mais de 30 mil km com esses motores em vários carros que a família teve, nenhum foi comprado com menos de 130 mil km, um deles inclusive passou dos 200 mil km comigo, então se quiserem perguntar algo é só mandar aqui! Abraço.

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Lucas, valeu por deixar seu comentário ✌️

[@thebombshellmale]

Eu e minha mãe precisamos cortar custos, e ela vai vender um March S 1.6 que esta 30k na Fipe, e nós estamos seriamente pensando em comprar esse Peugeot 307, pois até 20k foi o melhor custo benefício mesmo... O meu medo é pegar um que aparenta estar tudo okay, mas o dono não ter tido esse cuidado. Espero que consiga achar um bem cuidado aqui em SP - Capital

[@LucasBortoliniKuhn]

@@thebombshellmale não precisa ter cautela quanto a isso, isso mostra sintomas que uma inspeção mecânica vai revelar. Se levar num mecânico ele vê na hora caso algum sensor esteja ruim ou a junta esteja deixando misturar água no óleo, ou pressão no sistema de arrefecimento. Eu acho que é melhor isso do que carros que não dão sintomas, porque aí basicamente é comprar e esperar a surpresa. Eu troquei o meu por um Megane e desde então é só surpresa, porque os problemas são todos elétricos, dá pane na estrada as vezes e não tem um sinal pra gente se prevenir.

[@carloxrodrigues]

Comentei acima, vale também conferir a condição do motor da ventoinha nesse prazo.

[@alanbatista3846]

Boa noite Lucas ,meu carro é um 307 ,o que está acontecendo é que quando ele esquenta,as mangueiras ficam duras ,aí quando vou abrir a tampa do reservatório ele da uma pressão contrária no reservatório,mais percebi que ele está vazando na válvula,e vi agora que está vazando no radiador,mais segundo o mecânico é cabeçote,mais o carro não ferve e mais está baixando água vou trocar a válvula termostática e e tirar o vazamento do radiador pra se resolve,mais não acho que seja cabeçote porque ele falou que poder ser uma trinca no cabeçote e está entrando ar mais não creio que seja isso porque o carro está normal mais está baixando água, alguma dica?

[@carloxrodrigues]

meu 307 precisou depois de 14 anos trocar todas as mangueiras de arrefecimento , e depois de 6 meses foi verificado que o motor da ventoinha não estava funcionando quando o ar condicionado estava desligado. esse segundo, fez a mangueira estourar. vale conferir, o motor novo é menos de 400.

[@blackvinnie]

a minha eu troquei faz 4 anos,foi dar defeito agora,ela ta trincadinha ali na parte do parafuso....ai to pensando se compro a original dnv ou testo a de aluminio,pq tem gente q fala q a de aluminio é melhor (mas ja ouvi tbm q empena) ... outros dizem q a de plastico nao presta pq é "descartavel" vou estudar e trocar tbm kkkkkkkk

[@eduardojuliodasilvajulio8025]

Gracas a Deus que não queimou a junta...se não o gasto iria ser maior...e que bom que vc conseguiu resolver...abracos

[@NicolasTeixeiraTV1]

Valeu Eduardo, graças a deus dos males o menor 🙏

[@luisfernando5349]

Mano, mto top os seus vídeos, que bom que deu certo... mas pq sempre aparece esse anti poluição

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Luís, muito obrigado mano, esse antipoluição no meu nem tava aparecendo, acredito que foi porque quando liguei ali estava sem o filtro de ar. Mas já sumiu

[@reginaldoalves4643]

Hola Nicolás tenho a válvula retirada está pasando directo agua pode pasa algo no carro...

[@sergiopdn9859]

o meu quando fica em modo eko e por estar usando as luzes sem ligar o carro, mas e isso ai manin suas dicas ajudam muita a gente

[@NicolasTeixeiraTV1]

Valeu Sérgio , abraço ✌️

[@rudineinunes6895]

Faz um vídeo indo nad revendas e vê quantos eles oferecem no seu carro. Quero comprar um mais todo mundo fala que é ruim de revenda. Um vídeo mostrando na prática ia me ajudar bastante, assim como outras pessoas que tem interesse no carro.. Vlw 👍👍

[@paulobruzaca]

Fala @Rudinei Nunes, tudo bem? Cara, eu também tenho um 307 2009, o problema é que aqui no Brasil os carros Franceses não são tão valorizados. Mais o carro é ótimo, contudo se pensas em comprar para vender depois, compre outro carro.

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Rudinei, vou estudar essa possibilidade.

[@Giovannicascardo]

Paulo Brazuca deu um conselho ótimo, se tá preocupado em vender não compre, se quer um bom carro que é barato e disposto a casar com ele, aí aconselho o 307 e os que compartilham a plataforma (C4 e C4 Pallas). Evitando claro os automáticos, o câmbio AL4 tem jeito, mas se foi mal tratado vira bomba.

[@antoniogoncalves7300]

Quanto custou esse peça prezado?

[@ronaldosouza8345]

Quando comprei o meu 307 2.0 estranhei porque a temperatura não passava dos 70 graus em rodovia e na cidade passava dos 100 graus. No meu caso a válvula estava aberta o tempo todo.

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Ronaldo, a termostática da uma baita diferença no funcionamento do carro. Abraço ✌️

[@drluciomartinelli97]

Bom dia muito bom seu canal! Queria saber por gentileza a respeito de tirar riscos da roda 307 quero reformar e pintar como original sabe dizer qual tinta spray se aproxima da cor de fábrica?

[@alessandroroza]

Tenho um plug azul sobrando no meu 307 mas não achei confecção para ele

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Alessandra, tem um verde e um azul, esses são conectores de sonda lambda, os 1.6 tem apenas uma por isso fica um sobrando. Abraço

[@alessandroroza]

@@NicolasTeixeiraTV1 muito obrigado ontem ele deu um cheiro de queimado andei o dia todo com ele mas de noite ele apagou tudo não acende nada painel luz nada e não tinha visto aquele plug sobrando por isso a dúvida mas já foi de guincho pra elétrica e vamos ver o que aconteceu depois te falo pra ti saber a solução abraço.

[@oguilhermefaria]

Pq a luz do óleo não apaga?

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Guilherme, ele deu antipoluição, mas nada demais , desliguei e liguei e voltou ao normal.

[@cristianoribasdarosa2984]

Opa tudo joia! Cara comprei um 307, 1.6 manual 2010! Minha duvida, gostaria de lavar o motor maa tenho medo, voce ja lavou o motor do seu 307? Abracos

[@Bikegreygoose]

não faz isso, manda em alguma estética pra fazer uma lavagem técnica.

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Cristiano, não sou muito a favor da lavagem de motor não, se quiser fazer no teu leva em algum lugar especializado... O meu sempre limpo a parte do motor com uma pano úmido e um desengripante. Fica top tbm... Abraço ✌️

[@felipealves7812]

Salve Nicolas, essa válvula vc fez a troca por uma original da agência?

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Felipe, não.

[@tiagomariano9037]

Tô querendo pega um 307 manual 2012 qual conselho vcs mi dão

[@PEDRO_POLIVEIRA]

Gramática

[@Roger-wr6ko]

Mano essa luz do motor acesa ?

[@NicolasTeixeiraTV1]

Antipoluição

[@CarlosAugusto-pb7rq]

Mano o meu fica com essa luz da injeção e acusando anti puluicao. Mais alguém com essa treta?😓

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Carlos, antipoluição é um erro meio genérico, no meu caso ele acendeu acredito que foi porque estava sem o filtro de ar, depois que liguei o carro novamente ele sumiu.

[@felipealves7812]

No meu caso começou acusar sistema antipoluição porque minha bobina estava indo pro pau, fiz a troca da bobina e também foi zerado os erros no scaner, depois disso nunca mais antipoluição no meu carro.

[@Giovannicascardo]

O correto é usar um Scanner e verificar o código de erro para diagnosticar melhor, mas vou listar as possíveis causas ( Dos mais simples para os mais cabulosos): * Combustível ruim - Abasteça com um bom combustível e use produto de limpeza que coloca no tanque; *Velas ruins - troque as velas; *Carros com a Grade Churrasqueira ruim, deixando passar água que chega até as velas e influencia na centelha - Reparar a grade; *Filtro de Ar - Efetuar a troca; *Mau contato na BSI (caixa de fusíveis do motor), pode ser por oxidação nos contatos dos fusíveis ou aperto dos contatos: Deixe a bateria desligada por 20min e verifique fusível por fusível (procure oxidação nos contatos dos fusíveis e fusíveis abertos) e as conexões (Verifique oxidação), após ligar a bateria novamente. *Bateria: Oxidação nos polos ou bateria ruim: Lixar os polos ou trocar a bateria; *Filtro de combustível saturado: Trocar Filtro; *Sensor MAP Ruim: Trocar o sensor; *Sonda Lambda ruim: Trocar Sonda; *Carros com Sonda Lambda pós catalisador acusam isso quando o catalisador esta ficando ruim: trocar catalisador; *Bomba de combustível ruim: Trocar bomba; *Bobina Ruim: Trocar Bobina; *Diafragma da tampa de válvulas ruim (Para motores 2.0 16v): Trocar diafragma; * Agora o mais chato: Alguns carros vem com parâmetros da injeção setados como China, como aqui no Brasil a gasolina é batizada com álcool, a injeção identifica isso e acusa o erro. Tem que colocar o scanner e fazer a mudança de país , explicação melhor nesse vídeo (kzbin.info/www/bejne/pIGvoKSPjcyUeKs&t). Lembrando que o correto é usar um Scanner e ferramentas de diagnóstico para definir corretamente o defeito, mas as coisas baratas e de verificação e aperto podem ser feitas de boa. SERÁ QUE ALGUÉM VAI LER ISSO TUDO? KKK, provavelmente não...

[@monicacunha2813]

Pode ser vela.

[@AlvaroHenriquedeOliveiraGomes]

@@felipealves7812 o meu também

[@filosofia1093]

Mano, tu é mecânico? Eu nao entendo nada da parte mecânica, tu fala cm uma naturalidade.

[@NicolasTeixeiraTV1]

Salve Daniel, não sou não mano , mas gosto de fazer as coisas acontecerem então pesquiso bastante e tento colocar a mão na massa, e assim incentivar mais pessoas. Abraço ✌️

[@filosofia1093]

Bahh top, eu teria um puta medo de mexer assim no motor e cagar alguma coisa. Kkkkkkkkk Estou negociando um 307 presence pack 2011 1.6 Estou torcendo q de tudo certo, adorei o carro!!!

[@NicolasTeixeiraTV1]

Kkkk coisas fácies assim não dá problema não... Boa sorte na compra ... TMJ 🤝