YouTuber Omid zerstört TESLA - Hat er wirklich recht und Tesla ist Schrott?

[@NicoPliquettDE]

⭐ Hier findet ihr unsere HappyTesla-Seite: www.shop4tesla.com/pages/happy-tesla

[@flympi1539]

Erfahrung getippselt und Foto gesendet auch 🙂

[@NicoPliquettDE]

Danke! Sind jetzt schon über 100 😳 wir werden mal eine schöne Seite basteln in den kommenden Tagen!

[@berti007hh]

Ich glaube seine Motivation kommt primär dadurch, dass er damals mehr als 35t über dem aktuellen Listenpreis gezahlt hat und den Wertverlust durch Rücktritt wegen Mangel ausgleichen will.

[@NicoPliquettDE]

Sag ich ja auch was zu im Video. Ist natürlich nachvollziehbar, ich hab auch mehr gezahlt als er jetzt kostet. Gerade er als Autohändler sollte ja aber wissen, das der Wert einer Sache nie festgeschrieben ist. Andere Händler/Automarken spielen mit Rabatten, Leasing oder Finanzierungsaktionen. Tesla packt seit jeher direkt den UVP an. Hätte er sich vorab informieren können. Mal davon abgesehen, dass er, wie im Video erwähnt, auch einen krassen Wertverlust z.B. bei einem Taycan gehabt hätte.

[@peterrieder5539]

Du kaufst einen Golf wenn er raus kommt. -10% Rabatt 1/2 Jahr später kriegt dein Nachbar 15% Kurz vor Model wechsel kriegst du 22% Das ist normal. Der einzige Unterschied: bei Tesla siehst du es Netto und nicht irgendwie im Hinterzimmer

[@berti007hh]

stimmt - wobei wir durch "schlechtes Timing" beim Kauf von 35k sprechen + den "normalen" Wertverlust. Sein MX hat sich im Prinzip halbiert. Ob Leasing, Finanzierung, Kauf - er wird es über seine Firma gemacht haben und sagt selbst, dass er den Wagen privat nutzt. Bedeutet also 0,5% auf den höheren Listenpreis vom Kauf...das schmerzt.

[@Elektroauto1984]

Kann er als gewerblicher Kunde aber sowieso nicht, sehr komisch alles. Denke es geht ihm nur um Rechweite und Abos etc… sieht man ja dass es klappt

[@MatthiasKoesling]

Ich glaube das Geld juckt den gar nicht. Das schreibt da einfach ab als Verlust bei der Firma😊 ich glaube, ihnen geht es darum, dass er gar nicht ernst genommen wird

[@bambelbino]

Fahre seit 2 Jahren MY MiC, ich steige immer noch nach jeder längeren Fahrt mit einem Grinsen aus und denke mir, was für eine geile Karre...

[@TerraRyzin78]

Das wird dir fast jeder E Auto Fahrer auch über sein Auto sagen. Es gibt einfach kaum noch wirklich schlechte Fahrzeuge.

[@bambelbino]

@TerraRyzin78 naja unser elektrischer Zweitwagen ist von VW. Mag sein, dass jemand davon begeistert ist. Aber ich kann ja vergleichen und ich muss sagen, mich würde es nicht wundern wenn VW tatsächlich gerade seinen Nokia Moment erlebt

[@HD-tj2uo]

Kann ich nur bestätigen.

[@brunners_outdoor_channels]

Ich freue mich für Dich..Ich war schon fast 14 Jahre vor Kauf ein Tesla-Fan und bin es noch immer. Aber leider bin ich einer der Wenigen, die die negativ Statistik bedienen mussten. Zum Kotzen..Ich liebe Tesla trotzdem. Aber ich hab mir den Wagen teilfinanziert und zahle seit über zwei Jahren fast €900,- jeden Monat und kann nur den Wagen unter der Plane stehend betrauern. Da ich ein einfacher Arbeiter bin und ich trotzdem ein Auto für den Dienstweg brauche (Dorfkind) fahre ich nun einen 10Jahre alten Dacia, Bezahle aber einen Telsa Model Y Performance. Wer da nicht Tesla- Hater wird, muss entweder doof oder überzeugt sein, wie ich.

[@Crockett82]

@@TerraRyzin78 das stimmt überhaupt nicht. Wir fahren als 2t Wagen einen Peugeot 208E GT von 2021. Sicher fährt er sich besser als jeder Verbrenner, aber im Vergleich zum Tesla ist das Auto auf dem technischen Niveau von 2010. Die App ist eine Katastrophe und auch überhaupt kann man von der Software nichts erwarten. Ein LED Matrix Update oder ein Update nachdem das Fahrzeug allein einparken kann (beides gratis) wird es hier niemals geben. Im Gegenteil, nach 3 Jahren lief die Life-Navigation aus. Möchten wir diesen Service weiter nutzen, kostet das 160€! Nur für das Navi… Also NEIN, es sind bei weitem nicht alle Elektroautos so begeisterungsfähig wie es Tesla ist. Daher kommt auch diese große Fangemeinde. Ich keine Peugeot E oder Audi E-Tron Fangemeinde.

[@lappe63]

Fahre jetzt seit 2 Jahren Tesla, mein Fazit: mit jedem Kilometer wächst die Freundschaft.

[@Klausgrillt]

Tesla bashen und selbst McLaren verkaufen… ich kann Omid nicht ernst nehmen

[@derberserker3972]

Ja, genau, McLaren sind doch diese Schrottkisten aus England, die bereits mit 1000 Mängel aus ihrer Manufaktur kommen.

[@derberserker3972]

@@christianb.8495 Warum?

[@oliver-münzberg]

Willst du uns etwa sagen, dass Omid eine Drama-Queen ist? 😂

[@gww8026]

Die Drama-Queen ist eher der youtuber, der 29 Minuten darüber jammert, daß einer über Tesla gejammert hat.

[@pararacer9462]

Und der Teslaanwalt fährt selbst Tesla 😂🎉

[@m4x1er]

Juristen sind mit die Schlimmsten, die es gibt …

[@guidobacksmann9090]

@@pararacer9462 ne,oder? 😂

[@jonasreitter523]

​@@guidobacksmann9090 ja hat er sogar im video gesagt 😅

[@DanielFreund-f3i]

was denn sonst ❓🤔

[@pararacer9462]

Du hast aber schon verstanden un welchen Anwalt es geht? ​@@DanielFreund-f3i

[@tommy73_]

Jetzt ohne blöd zu reden, aber muss man Omid kennen? Ich kenne den wirklich nicht?

[@jakobkuehne]

Man muss keinen KZbinr kennen, aber Omid ist schon relativ bekannt. Wobei er bei mir auch eher in Tiktok hin und wieder auftaucht und nicht in KZbin.

[@tommy73_]

@@jakobkuehne Ok danke!

[@Jaguar79gt]

hast nix verpasst.... 😅

[@DouglasStevenHeffernan]

Also grundsätzlich finde ich Omid sehr unsympathisch! Und nicht erst seid seiner Aktion, durch negativen Content clicks zu generieren.

[@Elektroauto1984]

Beneide dich das dich dein Algorithmus, nicht damit zu müllt

[@itech7028]

Grade ein MY geholt und bin super glücklich. Bester Preis/Leistung

[@manfred80000]

Unser Fuhrpark besteht aus acht Tesla-Fahrzeugen, darunter ein Model S und ein Model X. Zugegeben, das Model X hat mit seinem komplexen „Tür“-System so seine Eigenheiten, die uns manchmal herausfordern. Doch für uns bleibt das kein Problem - das Gesamtkonzept dieser Fahrzeuge ist schlichtweg grandios! Die Modelle 3 und Y laufen absolut störungsfrei und lassen keine Wünsche offen. Einmal elektrisch, immer elektrisch - und wer einmal Tesla gefahren ist, weiß, dass es kein Zurück mehr gibt.

[@TerraRyzin78]

Mag alles sein, aber wegen Musk kann man eigentlich diese Fahrzeuge nicht mehr ruhigen Gewissens kaufen.

[@pitnice6991]

@@TerraRyzin78 juckt Dich das Geschwätz eines Ola Källenius oder eines Oliver Blume? Okay - auch ich gehe häufig nicht mit dem konform, was E.M. so von sich gibt. Das hindert mich aber nicht daran, das genialste Elektroauto der Welt zu fahren 😊

[@Candyshopish]

@@TerraRyzin78Wenn du anhand dieser für dich politisch problematischen Entscheidungen deine Käufe tätigst musst du tatsächlich Selbstversorger sein unf zu Fuß gehen. VW, Nestle, Müller, Schlecker, ich könnte vermutlich meine Aufzählung noch ewig fortführen wenn ich Firmen nenne möchte deren CEOs nicht so agieren wie wir uns das wünschen würden

[@SHopp-br5hw]

@@TerraRyzin78Es soll Leute geben, die genau wegen Elon Musk erst recht einen Tesla kaufen…

[@DieterMaier-r6k]

@@TerraRyzin78 Musk ist für Meinungsfreiheit und bringt mit SpaceX die Menschheit voran!

[@achtungpolizei7614]

Muss man links liegen lassen so Typen ehrlich. Wenn er es nötig hat so zu bashen ist das schlimm genug.

[@michaelhu2727]

Also ich hab mich schon gefragt wie lange es wohl dauert bis mal eine Reaction auf diese aufgezogenen Videos von Omid gegen Tesla kommen wird. Schön Nico, klasse! Daumen hoch.

[@dusty4938]

Sorry Omid, da lach ich doch. Bin mit meinen Teslas Y/3 voll zufrieden! Seit Jahren ohne jegliche Probleme. Bei uns kommt KEIN anderer Hersteller mehr in Frage.

[@nrohnie87]

Ich fahre seit 2020 Tesla. Erst M3P (100.000 km) und seit 2023 MS Plaid (43.000 km). Bin voll happy und freue mich auf jede Fahrt. Ich bin auch mit dem Service (Dresden) voll zufrieden. Gab bisher nie Probleme.❤

[@RomitStorys]

Bei mir ähnlich. 2021 M3LR 90.000 und seit 7/24 Plaid auch schon bei 19.000 Mit dem Model 3 war nie etwas. Das Model S hat viele Mängel. Die meisten davon eher Kleinigkeiten. Wie Platzer im Lack und Abdrücke in den Sitzen. Wahrscheinlich Transportschäden. Dazu kamen später noch quietschendes Fahrwerk, Innenraum und Türgriff dazu. Die Geräusche sind sehr nervig. Teilweise ging das eigenständig zu beheben. Die Probleme sind seit Auslieferung und 5 Terminen immer noch vorhanden. Es wird kaum auf Nachrichten reagiert. Nichts konkretes gesagt. Ich verstehe sehr gut, das man da frustriert und sauer ist, wenn man mit den Problemen alleine gelassen wird. Das sind jedoch einzelne Service Center. Ich habe jetzt von Dortmund nach Düsseldorf gewechselt. Sofort kamen antworten. Die Jungs aus Dresden habe ich beim Electrified Horizon Event getroffen. Die waren sehr offen und sollen auch ein guten Job machen. Selbst mit dem Stress und Mängeln ist das Auto einfach geil. Ich fahre jeden Tag gerne. Egal ob sehr entspannt oder sportlich

[@KekszNET]

Ich fahre auch seit 2020 Tesla, zuerst ein Model 3 Long Range aus den USA, noch vor dem Facelift und ohne Wärmepumpe, den ich dann mit 100.373 km verkauft habe. Jetzt fahren wir ein Model Y Long Range RWD, das in 4 Monaten bereits 18.500 km auf dem Tacho hat. Bisher alles top. Ich bin sehr zufrieden mit den Kollegen im Tesla Service Center in Köln.

[@YouTubealexbayern]

Ich habe Omid schon oft gesehen und sofort bemerkt, dass er stark gegen Tesla hetzt. Dabei vergleicht er oft Äpfel mit Birnen: Man kann einen Tesla, der um die 100.000 Euro kostet, nicht einfach mit einem McLaren oder Porsche vergleichen, die das Doppelte kosten. Ich selbst fahre einen CUPRA Born. Klar, auch über dieses Auto könnte man ewig schimpfen - die Software ist beispielsweise eine Katastrophe. Ich kenne aber auch Leute, die BMW oder Mercedes fahren und ständig Probleme haben. Trotzdem beschwert sich Omid darüber nie und kritisiert gezielt nur Tesla. Das wirkt sehr auffällig, und deshalb kann ich ihn nicht wirklich ernst nehmen. Man kann einfach keinen Bentley mit einem Tesla vergleichen.

[@089fuerimmer]

Sein Tesla Model X hat circa 150.000 € gekostet. Er erwartet keine Rolls Royce Qualität, aber funktionierende Türen sind doch wohl in diesem Preis drin, oder nicht? Spaltmaße sollten ebenso stimmen, genauso wie eine funktionierende Scheibenwischautomatik. Das kann man schon für 150.000 € erwarten. Nicht diskutabel sind auch die schlecht greifenden Bremsen bei einem 1000 PS Auto, die durchaus ein Sicherheitsrisiko darstellen können. (Bei einem 1000 PS Auto darf man übrigens auch Performance-Qualitäten erwarten, die geliefert werden müssen.)

[@orhanba]

Fanboys amk

[@derberserker3972]

@@orhanbaSuka!!

[@KekszNET]

Was er über den Cybertruck gezeigt hat, war eher positiv. Aber er hätte niemals ein Model X kaufen sollen. Das Model X ist in vielen Bereichen eine Fehlkonstruktion. Mit einem neuen Model Y hätte er sehr wahrscheinlich null Probleme.

[@jakobkuehne]

Ich hab nach mehreren Mercedes und BMW noch nie ein so zuverlässiges Auto gehabt wie meinen Tesla (Model 3 ein paar Jahre und wegen Nachwuchs jetzt aufs Model Y gewechselt)

[@prisonkurt8992]

Na ja das merkt ja wohl jeder ,wofür er die Videos macht ,das nimmt kein Mensch ernst ,im Gegenteil !!!

[@Waldlaeufer789]

Ich hab kein einziges Video davon gesehen , genau weil ich das so erwartet habe. Viel Stuss für Klicks.

[@Bagyyyy]

Wie sich die Tesla-Fanboys alles schönreden Und jeder zieht Parallelen zu einem Model Y, das hier überhaupt nicht Thema ist. Omid hatte ja vorher ein Model X und war zufrieden. Es geht darum, dass beim neuen einfach ein paar Sachen nicht stimmen

[@tommygun2975]

Stimmt, aber das kannst Du einem Fanboy nicht erklären. Keiner schreibt darüber, dass die Scheibenwischer- Automatik auch nach 5 Jahren immer noch kompletter Schrott ist, das M3/MY immer noch laufend Phantombremsungen produziert, die Schildererkennung schlichtweg unbraubar ist, man kann seit dem neuesten Update kann man nicht mal mehr die Rekuperation einstellen, aber Tesla is ja sooooooo toll😂😂😂. Nur noch lachhaft.

[@mikloskiszely514]

@@Bagyyyy Ja, möglich, aber dein Omid (mangels Sex oder Körpergrösse?) einen Feldzug gestartet hat mit passenden Dramaturgie, sich 1000x wiederholenden Sätzen… Er (sie) ist eine Drama Queen. Greetings, ein TMX Besitzer aus der CH. (also schon mal nicht „jeder“)

[@derberserker3972]

@@mikloskiszely514 Gut gekontert. Und du hast recht, mit diesem Gesicht muss er für Sex bestimmt bezahlen. 😀

[@jean-marcaiello3055]

Tesla-Service in der Schweiz ist und war immer TOP

[@markusGone]

kann ich bestätigen. nehmen sich gerne Zeit und vergessen auch mal den Aufwand zu verrechnen, wenns mal doch nicht am Auto lag sondern beim Kunden

[@heinz-d.pakusch1920]

Tesla gibt es seit gut 10 Jahren und Tesla hat gleich glühende Anhänger für seine sicher in vielen Bereichen innovativen Produkte gefunden. Von Anfang an hatte Tesla aber mit Qualitätsmängeln zu kämpfen. Hauptproblem waren neben teilweise schlechter Verarbeitung /Passungenauigkeiten immer die Achsaufhängungen, die oft schon nach geringen Laufleistungen kaputt waren. Leider hat Tesla das bis heute nicht in den Griff bekommen. In den TÜV Report hat es aufgrund der notwendigen Fallzahlen bisher nur das Mod. 3 geschafft und das mit verheerendem Ergebnis. Bei den dreijährigen Pkw hat das Mod. 3 den Platz 111 von 111 erreicht und bei den 5 jährigen ebenfalls den schlechtesten Platz mit 113 von 113. Kein 3- oder 5-jähriger Pkw hatte mehr Mängel. Hauptprobleme: Achsaufhängungen, Bremsen und Beleuchtung. In der Beschreibung ist ausgeführt: Lästig sind die mäßige Lackqualität und teils korrodierende Schweller! Bei der zweiten HU fällt bereits fast jeder 5 der Mod. 3 durch. Im Fazit ist ausgeführt, dass der Elektropionier offenbar ein Abo auf die rote Laterne hat, da kein anderes Modell bei der ersten und zweiten HU so schlechte Resultate aufweist. Da Tesla nicht bereit (oder nicht in der Lage?) ist, diese Qualitätsmängel zu beheben, hat der deutsche Zulieferer Meyle sich bereits des Problems angenommen und standfeste Aufhängungen für die Teslamodelle auf den Markt gebracht. Erst wer diese Aufhängungen einbaut, wird lange Jahre und hohe Laufleistungen Ruhe haben. Trotzdem erstaunt mich, wie viele überzeugte Teslafahrer es gibt. Teslafahrer müssen wohl sehr leidensfähig sein. Wer das nicht ist, muss eben immer noch bei anderen Marken und Modellen bleiben. Tesla strengt euch an und beseitigt endlich diese Qualitätsprobleme, dann überzeugt ihr auch kritische Käufer wie mich. Wer viel Geld ausgibt, muss einwandfreie Ware erwarten können, die sich auf dem Qualitätsstand der Mitbewerber befinden.

[@matthias768]

Fahre jetzt auch seit 5 Jahren mein Tesla Model 3 und bin sehr zufrieden. Selbst als mir jemand ins Heck gefahren ist war alles in anderthalb Wochen Repariert. Bei meinen Bekannten stehen die Autos VW Sharan und VW T6 seit 2 Monaten in der Werkstatt. Scheinwerfer nicht lieferbar und Ersatzteil Elektrische Schiebetür nicht lieferbar.

[@jensmanecke7139]

Habe mir zwei Videos von ihn angeschaut ! Das reicht fürs ganze Leben 😅😂

[@wendelin4287]

Geht mir genau gleich. Möcht nicht wissen wie tief der den Luxuskunden in den Ars... kriecht🤑🤣

[@thomasschraubt7497]

Mindestens 50% ist heute wohl immer der Sensationsgier geschuldet..

[@derberserker3972]

Ja leider, wobei ich von dem Prozentsatz noch viel höher gehen würde. Das wird immer schlimmer.

[@andreasburgholzer]

Einmal bekam ich ein Video von Omid vorgeschlagen. Als ich den Titel gelesen habe, führte ich folgendes aus: "Keine Videos von diesem Kanal empfehlen"

[@TeslaYLR-Fahrer]

Wo kann man das machen?

[@andreasburgholzer]

@@TeslaYLR-Fahrer In der Video Übersicht. Rechts unter jedem Video gibt es drei Punkt. Dort öffnet sich ein Menü und der vorletzte Eintrag ist "Keine Videos von diesem Kanal empfehlen"

[@andreasschirra2092]

Lustig, bin mit jedem Mercedes den ich gekauft habe mindest einmal nach 4000-6000km liegen geblieben wegen irgendeinem Elektronikfehler, mit meinem Tesla nicht einmal. Auch Wartungskosten bei Tesla einfach geschenkt im vergleich zu anderen Herstellern. Mercedes 250 Euro für ein Software update und Werkstatt. Der Tesla bleibt in der Garage zuhause und Übernacht ist die Sache gegessen!

[@dodgemaxi4609]

@andreasschirra2092 Naja, es gibt eben auch Fehler die sich nicht über Nacht in der Garage reparieren. Darauf scheint Tesla zwar zu warten aber noch ist es nicht so weit. Und das sind die Fehler die der Omid meint. Recht hat er, Tesla hat da Handlungsbedarf.

[@mikloskiszely514]

Fahre seit 2018/03 einen Model X P100D, 145t km, rundum zufrieden. Eins ist nur sicher: ich gehe nicht zum Verbrenner zurück. Aktuell würde ich auch keine andere Hersteller in Betracht ziehen. Service ist in der Schweiz übrigens 1a, Termine sind innert Tagen (in 2 Minuten im App) buchbar. Kann nichts Negatives berichten. PS: wir sind 6 Leute in unserem Team (bei der Arbeit), mittlerweile fahren mit mir zusammen 5 davon einen Tesla... ebenfalls zufriedene Kunden. (da ausser fahren und zu Hause laden gibt es mit den Autos nichts zu tun)

[@berndmartin1577]

Ich hatte mit Mercedes auch sehr oft Probleme, auch mit BMW, jetzt Kia und alle Probleme sind weg

[@Candyshopish]

Nico ich finde es sehr stark dass du dich hier so positionierst und dieser Polarisierung von möchtegern Negativ Erfahrungen entgegenwirkst! Weiter so, deine Videos sind im Gegensatz zu Omids authentisch, ehrlich, spannend und fair. Außerdem punktest du in meinen Augen mit deiner nicht überheblichen Art und deiner Sachlichkeit! Da könnten sich so manch andere ein großes Stück abschneiden.

[@derberserker3972]

Da kann ich nur voll zustimmen. Ich verstehe auch nicht, wieso sich bisher kein anderer KZbinr da ran getraut hat. Haben die alle Angst vor dem Omid?

[@Candyshopish]

@ der hat Freunde weisch…🤣

[@milanjordan]

Nach 5 Jahren mit dem Tesla Model 3 SR+(2019) bin ich jetzt auf das Tesla Model 3 Performance Highland umgestiegen. Ich liebe dieses Auto!

[@petereinmal]

Omid läuft seitlich an die Fahrertür und der Tesla erkennt ihn als Hinderniss, und er wundert sich das die Fahrertür nur wenig aufgeht. Bedienungsfehler.

[@derberserker3972]

Ja, das ist doch alles Absicht von dem Typen. Damit er wieder einen Punkt hat, wo er Tesla schlechtreden kann.

[@elo7281]

Aber das stimmt nicht. Das hat er ja gezeigt im Video. Auch wen er 20m Entfernt ist und die Tür per Handy öffnet dan geht sie nur ganz wenig auf.

[@SHopp-br5hw]

Sorry aber das Gehabe von diesem Omid ist schlichtweg maximal unsympathisch. Unabhängig davon dass natürlich bei Tesla nicht alles perfekt läuft und in Sachen Service einiges zu verbessern wäre…

[@kussi4355]

Ich verstehe dein Problem nicht. Omid hat nie gesagt, dass andere Marken nicht auch Probleme haben. Nur geht es in seinen Videos nunmal jetzt um Tesla, wo ist das Problem? Wir profitieren alle davon wenn Tesla etwas Druck bekommt und das Machtgefälle zum Kunden nicht immer grösser wird. Er sagt ja auch selbst das Tesla supee Autos baut und es nur wenige solche Extremfälle gibt. Ich bin Tesla Fahrer seit 2016 und der Service hat sich seit dem Model 3 extrem verschlechtert und gewisse Probleme hat Tesla nie angepackt. Es wird langsam Zeit, die Startup Verheihphase ist vorbei.

[@kussi4355]

Es geht auch nicht um die Qualitätsmängel an sich, sondern wie Tesla damit umgeht.

[@NicoPliquettDE]

Sehe ich anders wenn er groß posaunt "Tesla ist Schrott". Service pflichte ich ihm ja bei in dem Video, aber sonst tut er so, als wenn nur Tesla schlecht sei. Anhand des Falles mit dem Leihwagen sieht man das doch ziemlich deutlich.

[@kussi4355]

@@NicoPliquettDE Natürlich überspitzt er es um davon zu profitieren. Das machst du ja auch in dem du deine Gegenbewegung auf deiner Shopseite startest, anstatt hier auf KZbin. Das ist beides auch völlig legitim, solange man eben auch die Gegenseite zeigt. Und meiner Meinung nach macht ihr das beide. Du gestehst die Mängel in älteren Teslas ein und Omid hat ebenfalls schon positive Videos über den Cybertruck oder andere Tesla Modelle gedreht / mitgemacht.

[@Muster-q9m]

@@kussi4355 Es ist einfach so, dass Nico und Omid sich mit KZbin eine goldene Nase verdienen und da zählen eben nur Klicks und Werbezeit für ihr Business....Es geht den beiden nur ums Kohle verdienen bei KZbin und deshalb sollte man beide auch nicht allzu ernst nehmen! Die Show muss eben immer weitergehen...

[@visualizedfacts4580]

Jede Verschlimmbesserung ist ja auch immer eine Innovation bei Tesla. Hätte VW die Blinkerhebel abgeschafft, wären sie wirklich schon pleite ;)

[@harryhirsch4436]

Super glücklich seit 4 Jahren mit Tesla… Erfahrung hab ich im Shop schon geteilt…

[@thegeck0388]

Ich hatte 2023 für ein Jahr ein Abo für ein MY LR MiG. Was soll ich sagen? Nie wieder! Nach einem Jahr musste ich beinahe unter Tränen mein MY abgeben. Einzige Lösung: MY LR für vier Jahre im Leasing! Dieses Jahr ging es von Süddeutschland 2x nach Italien und im Sommer nach Dänemark. So entspannt…

[@holle201]

BMW hat gerade einen Rückruf von 1,5 Mio Fahrzeugen wg Bremsprobleme

[@derberserker3972]

Jo, stell dir mal vor das wäre bei Tesla gewesen, die Medien wären voll davon.

[@romanus-Scp]

​@@derberserker3972Woher hat man erfahren das BMW einen Rückruf hat, aus den Medien.

[@Kakabumba]

nur dass Tesla es aussitzen würde...

[@alme7855]

Vielleicht wurde er von Tesla nicht wie von anderen Herstellern bezahlt.

[@Robery664]

Hallo Nico, ich finde es gut das du auf Omid's Videos reagierst. Hab mir diese Shitshow auch angeschaut und hatte fast Zweifel an Tesla bekommen, wobei ich im Nachhinein festgestellt habe, daß da auch viel Mist dabei war. Zudem hab ich mittlerweile 2 Bekannte mit Tesla's und beide sind super zufrieden. Gut das du mit diesem Video die Leute aufklärst.

[@marcellohess3054]

Seit 2 Jahren und 40 000 km mit meinem Model Y LR gibt es ganz klar nur ein Fazit: Mein bestes Fahrzeug ever! Und ich fuhr seit über 40 Jahren quer durch das Angebot alle Fahrzeuge: Deutsche, Franzosen, Amis - Diesel, Benziner. Aber mein Tesla ist mit Abstand das geilste, komfortabelste und beste Auto, das ich je gefahren bin. Und Nico: Weiter mit Deinen Videos - Du bist einer der Gründe, warum ich zu Tesla gekommen bin. By the way: Die Servicecenter in der 🇨🇭 sind bis heute top! 👍🏽

[@Nilan_Sky]

korrekt! Kann das Service Center Schlieren nur empfehlen. Habe einen Anruf vom Leiter erhalten, welcher sich für mein Feedback bedankt hat. So muss das sein.

[@tomh3982]

Ich erinnere an das Video von AT Zimmermann wo er die Bremsprobleme den Porsche Taycan auf deckt. Hier gibt es ja wohl erhebliche Problem in der der ganzen Serie.

[@tommygun2975]

Und bei Tesla nicht?? AT Zimmermann zeigt regelmäßig auf, welcher Murks bei Tesla serien stand ist.

[@LFAV91]

Seit 2010 fahre ich Only Lexus null probleme gehabt. Es gibt noch Herrsteller die auf ihre Produkte 10 Jahre Garantie geben. Wenn Probleme gibt einfach anrufen und dass Problem wird sorfort gelöst schnell Termin kein Wunder dass Lexus Platz 1 Kundenzufriedenheit ist.

[@Raaaphael]

Das einzige Auto, das noch nie einen Rückruf hatte, kann nur der Trabbi von sich behaupten. Kürzlich hatte ich das Vergnügen, das Model Y und das Model S Plaid zu fahren. Besonders das Model S Plaid hat mir so viel Freude bereitet, dass ich es verspätet zurückgegeben habe. Trotz anfänglicher Bedenken bezüglich des Yoke-Lenkrads war die Fahrt absolut fantastisch und hat riesigen Spaß gemacht.

[@Chris89cv]

Bin sehr zufrieden mit meinem M3 und meine 3 Arbeitskollegen sind es auch! Unsere Gesamtfahrleistung seit 2021 ca 350.000 km

[@SCH0K0S0SSE]

10 Min. im Video und du gibst dein Bestes Tesla gut zu reden aber zeigst eigentlich nur auf, dass selbst die zufriedensten Tesla Fans ständig mit nervigen Problemen zu kämpfen haben. Ich liebe Tesla aber jedes Video wirkt so als ob man dutzende Dinge beachten und ständig Kompromisse eingehen muss. Man macht sich immer über "Diesel Dieter" Lustig und zeigt dann, dass in der Realität doch so einige Probleme schon richtig angekreidet werden.

[@NicoPliquettDE]

Ne, das sage ich eigentlich nicht, wenn du genau hinhörst.

[@SCH0K0S0SSE]

@ Du hattest immer wieder mit Problemen zu tun und dann auch noch einen unterirdischen Service. Nur weil es für dich nicht so wichtig ist kannst du danach nicht versuchen das zu relativieren. Wenn man sich ein neues Auto kauft ist sollte es kein einziges Problem geben. Kleine Probleme mit nem Model 3 zu haben wäre noch halbwegs erklärbar aber mehrere Probleme bei nem nagelneuem Auto das so viel Kostet sind ein no Go (das gilt natürlich auch für deinen Porsche) und dann das ständige hin und her mit der Werkstatt.

[@NicoPliquettDE]

@@SCH0K0S0SSE Puh, du hast ja eine unfassbar selektive Wahrnehmung. Ich hatte in den ersten 2 Monaten Probleme, die aber behoben wurden und das nicht mal mit langen Wartezeiten. Außerdem sage ich explizit, dass ich ein Model S fahre und es bei unseren Model 3 und Model Y (7 Fahrzeuge ingesamt) nicht wirklich was zu beanstanden gab. Somit ist es nicht so, dass "Tesla Fans ständig mit nervigen Problemen zu kämpfen haben".

[@SCH0K0S0SSE]

@@NicoPliquettDE Deine Wahrnehmung ist selektiv. Ich bin bei allem bei dir. Ich sage, dass die Autos super sind aber es nervt dass jeder Tesla Fahrer die Probleme die unter anderem hattest klein redet und sich gewundert wird, dass andere sich darüber aufregen. „Ich hatte nur 2 Monate Probleme“ ist nicht das, was man von jemanden hören sollte der so viel Geld in die Hand nimmt. Teslas werden in den nächsten Jahren nur robuster und der Service besser aber Kritik ist ein integraler Bestandteil von Wachstum. Das angebliche Zitat von mir ist auch komisch. Ich habe nicht gesagt, dass alle Tesla Fans ständig mit nervigen Problemen zu kämpfen haben. Wie gesagt, ich liebe die Marke. Als du im Lambo saßt und Benzin verschleudert hast, war ich Tesla Fan und mit der Hälfte von allem was ich besessen habe in Tesla Aktien investiert.

[@RalfHofner]

65.000 km mit MY und er wird ständig besser, sehr geil. Und bei uns ist auch der Service gut. Die Anhängerkupplung hat der Ranger zu Hause montiert. Toller Typ. Alles top. Und jetzt gibt es auch ein M3. Das ist ja noch ein Stück schärfer! Tägliches Grinsen beim Starten

[@oliverschwald]

Fahre seit 6 Jahren Model S 100D und Plaid, bis jetzt keine nennenswerte Probleme, bin nach wie vor begeistert.

[@reinerplenk2616]

Du hast ja so RECHT.👏

[@Aktionde]

Hallo Nico, vielen vielen Dank für das Video. Ich denke das war echt mal notwendig da ein paar Punkte gerade zu rücken. Mir wurden diese Videos von Omid auch vorgeschlagen aber anhand des Clickbaits hab ich schon ganz bewusst diese nicht geschaut. Meiner Meinung nach hat da Omid eine Gelddruckmaschiene gefunden und natürlich wird diese dann auch komplett durchgespielt. Deinen Ausführungen kann ich mich nur anschließen. Andererseits fahre ich seit knapp 4 Jahren selber ein Model 3 (MIC/SR+/LFP) und war nie in der Werkstatt wegen irgendwelcher Mängel etc. Gerade bin ich dabei mir ein neues Model 3 zu bestellen, dass dann im Dezember mein aktuelles Model 3 auch ersetzen soll. Ich habe also nur gute Erfahrungen gemacht im Gegensatz zu meinem letzten Verbrenner wo ich dann wegen einem Motorschaden durch einen Serienfehler noch 2.000 EUR (Kulanz) zahlen musste für einen Tauschmotor der angelblich bei Audi 10.000 EUR kosten sollte! Insofern werde ich die Videos von Omid auch in Zukunft nicht anklicken, auch wenn jetzt noch der "Beef" dazukommt. Aber vielleicht kannst du die Videos von Omid Reacten und da noch mal genauer auf die Punkte eingehen. Ich würde es schauen. Vielleicht hilft es ja mal im Gegenzug deinem Algorithmus 😁

[@detlefringel64]

Gutes Video, wahre Worte. Ist schon krass was so auf KZbin zu sehen ist. Omid ist da nicht der einzige. Es gibt noch mehr "Supercar" Verkäufer auf KZbin und alle haben eins gemeinsam, große Klappe und viel heiße Luft. Bei denen würde ich nicht einmal einen Staubsauger kaufen. Ist hat Unterhaltung, aber mit der Wirklichkeit hat das wenig zu tun.

[@vandit6521]

Bezahltes Bashing ist überall, es werden auch KZbinr dafür genutzt 😬

[@slwe5914]

Danke für das Video und die ehrlichen Worte. Omid macht sich mit seinem Tesla bashing wirklich lächerlich 😂

[@matthiasfonfara8662]

In einem hast in Einem vollkommen Recht. Ich musste wegen eines kleinen Problems mit dem Model 3 ins Service Center Frankfurt. Ich wurde freundlich empfangen. Das Problem wurde am Fahrzeug angeschaut. Zwei Stunden später konnte ich es abholen und wieder würde mir am Auto erklârt, was gemacht wurde! Sauber und ausgesaugt war der Tesla auch. Alles auf dem Niveau, wie ich es bei anderen deutschen Premiumherstellern kenne, wenn die Mal einen guten Tag haben!

[@michaelkaminski5176]

Wenn ich still und leise akzeptiere, dass mein infotainment System schlecht ist, wenn mein Diesel mehr Abgase ausstößt als er sollte, wenn mein DSG Getriebe nach 30.000 km kaputt ist. Dann wird sich nichts ändern. Wenn aber ein Omid kommt, mit der Reichweite und auch die Probleme darstellt, die nicht unbegründet sind, kann sich etwas ändern… . Ich finde es auf jeden Fall richtig, dass man Probleme anspricht. meine Meinung als glücklicher Tesla-Fahrer

[@MrPlayers110]

Was ist mit den Türen?

[@nikosn.8981]

Endlich wieder jemand der die Wahrheit ausspricht. Ich fahre den Highland und bin sowas von zufrieden. Das beste Auto als ganzes was ich je gefahren bin. Zuvor auch Porsche, Mercedes und andere Marken und Autos des VW Konzerns.

[@Anon_030]

Ich finde du wirst deinem Einstieg "Omid ich kann wirklich nachvollziehen wie du dich fühlst" nicht gerecht. "Ich habe nicht alle seine Videos gesehen" willst aber damit aufräumen? Ergibt für mich nur bedingt sinn aber hey. Das extrem was Omid in seinen Videos bedient, bedienst du genau in die andere Richtung. Die Kritik die du ihm entgegenbringst ist nach deinem Video also bei dir auch angebracht. Bei Omid ist fast alles schlecht und wenig gut und bei dir ist fast alles gut und wenig schlecht. Die Wahrheit liegt wie so oft (Meiner Meinung nach) in der dazwischen. Ich habe mittlerweile meinen dritten Tesla und habe viele Höhen aber auch einige tiefen erleben dürfen. Der Großteil an den Autos ist super aber es gibt Bereiche die minderer Qualität sind. Wie z.B an meinem MY MIC z.B. die Türen die bedeutend mehr Kraft benötigen um geschlossen zur werden, die Build Quality im Interieur (Amaturenbrett klappert auf Kopfsteinpflaster, hintere Sitzbank und Türpapen hinten klappern währen der Fahrt), die Frunk-Haube ist so dünn, das sie sich biegt wenn man sie schließt, auch mein MY verzieht die Spur bei einer starken Bremsung. Ich war bereits 3x beim SEC bezüglich meiner Probleme. Diese waren so gütig und haben mir diagnostiziert, dass die Probleme vorhanden sind, sie diese aber nicht abstellen können. Einen "Service" in dieser Art habe ich noch nicht erlebt und wünsche ich mir auch nie wieder erleben zu müssen. Die sind nur einige Punkte, welche ich von meinen vorherigen Autos nicht kannte. Nichtsdestotrotz bin ich alles in allem happy (auch wenn es sich nicht so liest) mit meinem MY und fahre es gerne. Etwas weniger Emotionen und mehr Sachlichkeit würde beide Kanäle aufwerten.

[@richardjahn8283]

Schön mal ein objektives Video von jemandem dazu zu sehen.

[@brunners_outdoor_channels]

Mir geht es ähnlich schlecht mit meinem Tesla -Kauf... Hätte ich mal geleast oder gemietet.... Bei meinem MYP löste sich sieben Tage nach Kauf, auf der Autobahn und bei Regen, ein Teil des Unterbodens. Wasser von der Straße wurde dadurch regelrecht in das Innere geschaufelt und das Auto schaltete ab. Nach dem Trocknen waren alle Fehler weg, aber Tesla besteht auf den Austausch des Fahrakkus auf meine Kosten (Gesamtschaden €25tausend) Das war Ende August 2022. Versicherung zahlt nicht, weil deren Gutachter das Fahrzeug fahrbereit vorfanden. Nutzungsausfall bisher über €15.000,- Ob ich die je sehe?...Ich klage auf Rückabwicklung. Einen Unfall hatte ich nicht (wissentlich). Wie mir Tesla vorwirft. Auch gibt es darüber keine Aufzeichnungen. Weder auf meinem Stick der die Kameras aufzeíchnete, noch seitens Tesla. Gutachten sagt, Fahrzeug fehlerfrei und fahrbereit. Tesla besteht auf Batteriewechsel und verbietet mir die Nutzung. (Seit über 2 Jahren) 740 km zeigt der Tacho.arum der Text zum teil durchgestrichen angezeigt wird? Keine Ahnung.

[@ericswob]

Super Video Nico!!! Der/das Omid geht mir auch schon derart auf den Zeiger, nicht weil er/es Probleme hat, sondern weil er Views damit generiert. Aber wen interessiert schon ein Omid. Bin froh das es dich und andere YTer gibt die eine reale Sicht auf die Dinge haben! DANKE Nico.

[@peterfiedler5962]

Ich bin mit meinem Tesla Model 3 Highlander nach einem Jahr sehr zufrieden ! Hatte vorher 3 Jahre einen E Corsa und darf nicht erzählen wieviel Probleme ich hatte . Was mir aufgefallen ist ,in den 3 Jahre laden an Ladestellen ist mir nie ein Teslafahrer begegnet der was negatives über sein Tesla sagte und ich fragte extra darauf , was war und ist schlecht bei seinem Tesla ! Zum Schluss , ich möchte kein anderes Auto mehr als ein Tesla !

[@Housi-fu3ks]

Ich habe eines seiner Videos gesehen und dann hatte ich genug von Omid!

[@RuM-TreYber]

Omid ist halt auch nur ein Diesel-Dieter und geil auf Klicks durch Bashing. Gerade die ganzen Lambos mit Motorschaden sprechen Bände...aber das teilt er natürlich nicht mit seinen Zuschauern! Ergo > Bashing Omid = Diesel Dieter sein Bruder!

[@harryhirsch4436]

Omid ist eher Benzin-Bernd 😂

[@TechGuruFunThomas]

*Wir haben 3 Tesla, meiner in 2,5 Jahren 90.000km und NULL Probleme.* Auch haben wir seit zwei Jahren unsere Firmenflotte auf Tesla umgestellt und ebenfalls *KEINE Probleme.* Und man darf auch nicht vergessen, es gibt ja nicht mal eine Inspektion.

[@marcwage]

Mein nächstes Auto ist ein Tesla Modell Y.Egal was die alle erzählen.Die Probefahrt hat mich sowas von überzeugt, das dies Auto die nächsten Jahre mein sein wird.Ich weiß wo von ich spreche. Ich fahre seit 40 Jahren Verbrenner und habe alle Marken gefahren.( 28 PKWs).Schnelle Autos, Familienautos, Vans, SUV und Sportwagen.Doch diese Probefahrt mit dem Tesla hat mich voll inspiriert, das ich kein anderes Auto mehr fahren möchte.2025 ist ja eh Schluss mit der Raserei auf Deutschlands AB.Tempolimit 130kmh wird kommen. Tesla for ever,ever, everest.😊😊👍👍🍺

[@TerraRyzin78]

Bekommst du auch eine Million Dollar dafür? 😂

[@chefkoch7342]

130 km/h Tempolimit wird ab 2025 sicher kommen? Das überrascht und verärgert mich.

[@elo7281]

@@chefkoch7342 Der Beschluss wird die AfD und die CDU im Bundestag schon kippen.

[@frankhartmann2514]

130 ab 2025 ? Das wäre aber voll schade. Wenn das Fahrwerk vom Y gut eingestellt ist, macht auch der RWD bis 222km/h Freude 😅

[@MartinHerp]

@@TerraRyzin78 das wär viel zu wenig! bestimmt bekommt er auch 70 Mio $ wie Politiker für Wahlkampf.... *ironieoff* ;-) ich fahr auch so lang verbrenner autos und es gibt für mich nix anderes mehr als Tesla. 🙂 Das alles OHNE einen Cent Sponsoring!

[@andreassauerbrei]

Ich hatte einen 2021 Taycan Cross Turismo den ich geliebt habe. Vermutlich mein bestes Auto überhaupt, was Fahreigenschaften und Verarbeitung angeht. Hauptsächlich wegen der immer schlechter werdenden nicht-Tesla Lade Infrastruktur (Electrify America) und des fast unschlagbaren Preis/Leistungsverhältnis habe ich mir ein 2024 Model Y Performance geholt und bin insgesamt sehr zufrieden damit. Besonders die Software und Tesla App sind klar besser. Die Verarbeitung hat Schwächen, was ich aber bei einem Fahrzeugpreis von ca. 25% meines früheren Taycan‘s akzeptieren kann. Supercharger sind auf Roadtrips nahezu unschlagbar. Model S/X käme für mich nicht in Frage, da ich in den Preisklasse um $90k/$100k bessere Verarbeitungsqualität erwarte. Als in den USA lebender Deutscher habe ich allerdings in den letzten Monaten immer mehr ein Problem damit, wie Elon Musk aktiv Chaos, Rassismus, und Faschismus verbreitet und mit seinen Milliarden versucht, Trump und sich selbst die Wahl zu kaufen. Ich kann leider nicht mehr unbeschwert Tesla fahren und Produkt vom CEO und Großaktionär trennen. Von Twitter habe ich mich bereits abgemeldet und das Model Y kommt auch bald weg. Lieber warte ich länger auf eine Ladestation als diesen Adolf Hugenberg unserer Zeit auch nur mit einem $ zu unterstützen.

[@nogravity9305]

😂😂😂

[@joe27954]

Fahre seit 1 1/2 Jahren Model X komplett problemlos!

[@_geisterdiv]

Hey Nico! Falls es noch von Relevanz sein könnte, zu deinem Lamborghini folgendes: Beim Ölwechsel kommt Luft mit rein, die durch kurzes Laufenlassen im Standgas rausgedrückt wird. Das ist bei solch leistungsstarken Motoren wichtig und ist Aufgabe der Werkstatt. Scheinbar wurde das bei dir nicht gemacht, so dass es kurzfristig zu einem erhöhten Abrieb kam, als du los bist. Mit den Metalspänen im Öl war es dann nur eine Frage der Zeit...

[@christophboldt3176]

Wir fahren seit 2 jahren eon MY LR MIG und wir sind einfach nur glücklich. Ich würde ihn immer wieder kaufen. Es macht soviel spaß. Es ist das beste Auto welches wir bisher hatten. Einmal musste der mobile service kommen für eine kleingkeit. Sonst gab es bisher nichts zu meckern

[@rudigerworstmann8084]

Wir fahren jetzt seit 3 Jahren ein MY LR. Jederzeit wieder. Einfach das beste Auto was wir jemals hatten. Und es gab schon viele.

[@freitagx5333]

Danke! Das es solche KZbinr wie dich gibt.. Die nicht nur mit „Negativ Klicks“ Kasse machen wollen. Wirklich schlimm!

[@Alois_Germany]

So habe ich auch gedacht. Wahrscheinlich ist Tesla doch nicht so schlecht? Dann habe ich ADAC und TÜV Berichte für 2022-2024 angeschaut. Und welches Auto hat Mängeln am mesiten? - Tesla S, X, Y, 3.

[@maselnuss.]

Wenn Kriterien wie Assistenzsysteme stark in‘s Gewicht fallen, kann ich mir vorstellen, was der ADAC alles zu bemängeln hätte… Mal abgesehen davon, ob es begründet oder unbegründet sei!

[@HorstSchlaemmer00]

Hatte mal ein Mercedes-AMG A45 für 80.000€ der war auch mehrmals in der Werkstatt und hatte ein Diagnose gerät im Kofferraum eingebaut bekommen (kostet angeblich halbe Mio €) weil das Fahrzeug einfach random beschleunigt hat. Die konnten das Problem nicht finden. Habe den scheiß wieder verkauft. Service war auch Katastrophe bei Mercedes in Stuttgart. Seit 2019 nur noch tesla model 3 LR (schon 3 Fahrzeuge in Folge gekauft). Tesla hat auch diverse Nachteile wie z. B. Kein limiter oder schlechte schildererkennung oder Autopilot bremsungen.

[@viktoreswein2666]

Du sprichst weise Worte. Ich kann leider seine Videos nicht schauen irgendwas ist falsch an ihm 🤷‍♂️

[@hollybolly7901]

Die Geschichten kannst du von jeder Automarke bringen ,wenn du willst !!! 🤔🤔🤔

[@guidobacksmann9090]

Stimme zu,insbesondere mit dem bashing von Tesla. Ich arbeite für die Marke mit den 2 Buchstaben in der Kundenbetreuung und es ist überall das selbe....

[@StrombockNino]

Du hast vollkommen recht!!! Gute Idee mit dem Gegenaufruf!

[@derberserker3972]

Ja schau mal, der Nino! Hi! 🖖

[@StrombockNino]

@@derberserker3972

[@berndd.9822]

Nico, bin auch totaler Tesla-Fanboy. Verfolge dich aber schon länger und habe da mal eine Frage: Hast du den „Lambo“, als Ersatzteilspender abgegeben? Fahren jetzt unseren zweiten M3 und nächstes Jahr holen wir uns den Highland/Liebe Grüße aus MV🤝

[@airbussascha2963]

Ich mag Omid, er hätte nicht damit an die Öffentlichkeit gehen sollen, das verbessert die Situation nicht. Egal welcher Hersteller, wenn man anständig miteinander redet ohne Anwälte findet man immer mit Geduld eine Lösung.

[@LordOfLightDE]

Nein, findet man bei Tesla nicht, ohne Anwalt geht da absolut gar nichts. Anscheinend habt ihr die Videos gar nicht gesehen. Er hat sogar Briefe erhalten, die sagten, dass die Lage jetzt nach oben hin eskaliert wird. Da dachte man dann, jetzt wirds endlich. Dann haben die noch ein paar Mal um mehr Zeit gebeten, nur um dann ein Schreiben zu erhalten, dass salopp gesagt meinte, du spinnst, es gibt keine Probleme, alles Stand der Technik. Und das nachdem man ihm in den Werkstätten noch gesagt hatte, dass die Probleme ja tatsächlich da sind.

[@MrDagce]

Echt starkes Video! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@digitako]

Model S und Model X werden halt in den USA lieblos zusammengebastelt. Entsprechend ist die Qualität. Allerdings: Eine Tür, die nicht öffnet oder schließt geht gar nicht. Wobei man eben bei Omid nicht die "hidden Story" kennt, die es mit Sicherheit gibt

[@petereinmal]

Unser Model Y hat keine Mängel und war nach 21.000km noch bei keinem Service. Das Beste Auto nach über 20 Jahren E-Klasse.

[@mieh2616]

Model Y 8/21, 46.000 km, noch niemals beim Service! Hauptuntersuchung - keine Probleme 👍

[@monsieurlaverite1412]

Ganz aktuell 10.2024 Porsche 992 mit Zentralverschlussfelge Rückruf wegen sich lösender Räder, es gab verlorene Räder an Kundenfahrzeugen.. alle kochen nur mit Wasser

[@derberserker3972]

Ja, aber leider hört man davon nichts in der Presse beziehungsweise Medien. Weil die alle schön Werbung machen bei diesen Käseblättern

[@DanielFreund-f3i]

passt doch: is integriertes tieferlegungs upgrade over the street: heisst tiefer is geiler🤪❗️

[@TRex-qk5gg]

Ich habe mir vor zwei Tagen das M3 RWD bestellt und nächstes Jahr geht es damit nach Bosnien auf eine Hochzeit. Mal schauen wie es wird, da das Land keine SuC hat. Das sollte eigentlich machbar sein, wenn ich in Kroatien vor der Bosnischen Grenze in irgendeiner Unterkunft übernachte und dort lade.

[@MarcusWilke1978]

Mein Leben ist Tesla. Zuviel aufgetragen? Nein, ich finde das Konzept für unsere Welt absolut nötig. Dinge mit wenig Energie, störungsfrei, für lange Nutzungszeit bauen und niemals aufhören an was besserem zu Arbeiten.

[@Raaaphael]

Man muss es ja nicht übertreiben!

[@whynot5852]

Ich bin mit meinem Model Y LR aus Grünheide sehr zufrieden obwohl ich auch Punkte hätte wo man verbessern könnte. Aber das war zu reinen Verbrennerzeiten schon so dass jeder seine Marke hatte die einfach die beste der Welt war und die anderen Marken einfach nur schlecht waren. Das ist so und wird immer so bleiben.🤷‍♂️

[@DeadHonor]

Es gibt bei allen Marken Probleme. Ich fahre seit über vier Jahren einen 5er BMW und habe da so viele Reparaturen gehabt, dass ich wechseln will. Ein Model Y wird es wohl werden. Bin nur noch nicht ganz sicher, ob die "kleinste" oder eine der beiden Longrange Versionen. An die Model Y Fahrer hier, wie liegen bei euch so die Verbräuche und unterscheiden die sich sehr bei den verschiedenen Leistungsstufen? Das Auto soll als Ersatz für den 5er das neue Familienauto werden. Also Kurzstrecke Arbeitsweg und einkaufen und gelegentliche Fahrten zu den Großeltern mit bis zu 200km pro Strecke. Einmal im Jahr dann Norwegen, mit knapp 3-4000km über drei Wochen. Insgesamt so 17-20.000km im Jahr. Ich habe schon eine Probefahrt mit dem Longrange Allrad gemacht und die Leistung ist Wahnsinn. Braucht man die aber? Ich und meine Tochter mögen es, wenn man mal stark beschleunigt, aber so häufig mache ich dann auch wieder nicht.

[@monsieurlaverite1412]

Ich kann dir nur ganz klar die Long Range Variante empfehlen da die Reichweite und Verbrauch gerade bei Kälte merklich besser ist und der Lade Nerv Faktor weniger. In D. ist es oft kalt und nass. Auch auf Langstrecke wirst du das Mehr an Reichweite schätzen, entweder für mehr Reichweite oder schnelleres fahren möglich auf Kurzstrecke. Die Leistung des Dual Motor ist super beeindruckend und vor allem geht es über 150 km/h auch noch zügig genug vorwärts was beim einfädeln enorm hilfreich ist. Also meine Empfehlung Model Y Dual Motor!!👍

[@Nilan_Sky]

Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Irgendwann gewöhnst du dich an die Beschleunigung😅 Aber meiner Meinung nach dürftest du, solange du kein Laternenparker bist, mit dem Longrange mit Heckantrieb, glücklich werden. Über Effizienz muss man nicht reden. Da ist Tesla unschlagbar. Ich fahre mein Model Y Performace mit 15k KM mit 19 kw/h. Fahre überwiegend Stadt/Land aber auf der Autobahn und an der Ampel wird aus Prinzip dem Gaul gegeben. Kostet mich einen halben Satz Reifen pro Saison😅

[@frankhartmann2514]

Ich hab 136km zur Arbeit. A9 runter, nach München rein. Das geht mit dem "Kassenmodell" also 60kWh RWD perfekt, hin und zurück ohne Laden. Dabei darf ich auch mal ein paar Kilometer 180-200km fahren :-). Der LFP Akku (SR) hat den Vorteil, das man bei "Zwischenstops" mal schnell nachladen kann, unabhängig vom Ladestand. Der NMC Akku vom LR ist vor allem schnell, wenn er leer ist, bei 70% Ladestand anstecken ist nicht seine Disziplin. Der Heckantrieb ist leiser und hat keine Antriebseinflüsse in der Lenkung. Ich fand ihn "harmonischer" zu fahren als den AWD. Den Standard-Range RWD bekommt man per Gutachten auf 1,8t Anhängelast, ohne am Auto Zuladung zu streichen. Beim AWD LR muss dafür das Gewicht / Zuladung runter. Ja, Urlaub mit 1,8t Wohnanhänger und 2 Kindern und 60kWh Akku ist tatsächlich entspannt. 20 Minuten Pause, alle 2 Stunden tut der Urlaubs-Reise gut. Mit dem LR AWD hastt du etwas 50km mehr (Autobahn) Reichweite wie mit dem SR RWD. Kannst also statt 3 Stunden 3,5 Stunden fahren. Mit dem LR RWD vermute ich nochmal 20km mehr. Bei meinen menschlichen Bedürfnissen reicht der SR. Meinem Ego reichen die 300PS auch. Mit dem Differenzbetrag zum LR kann man schönere Sachen machen. Und, wie gesagt, der Heckantrieb fährt für mich "schöner"

[@DeadHonor]

@@monsieurlaverite1412 Der Dual war bei der Probefahrt auch schon krass. Musste so sehr aufpassen, nicht zu schnell zu fahren. Laden geht zum Glück die meiste Zeit zuhause, aber gerade für Urlaub ist mehr Reichweite und bei den Steigungen in Norwegen mehr Leistung auch nicht schlecht.

[@DeadHonor]

@@Nilan_Sky Auto steht zuhause im Carport, laden dort auch möglich. Die Effizienz finde ich schon echt krass. Gewöhnung ist immer dabei, aber beim aktuellen Auto fahre ich viel im Eco Modus und freue mich dann in Sport Modus trotzdem immer wieder 😄 Ist das Fahrwerk beim Performance wirklich so hart und stockelig wie immer beschrieben?

[@demu82]

Ich fahre jetzt seit 2 Jahren das Tesla Model 3 LR als Dienstwagen und bin vorher 9 Jahr Golf GTI als Dienstwagen gefahren. Ich würde nie wieder tauschen und ich hatte bis jetzt, mit fast 70.000 Kilometern Laufleistung, absolut keine Probleme!

[@fan9141987]

Als Omid bei seinem Scheibenwischer Problem die Sprachsteuerung "vorgeführt" hat und nach dem drücken vom Knopf sagte "Tesla, Scheinenwischerstufe 2" war mir Klar, der Typ ist dumm. Das war so lächerlich.

[@Transport_Air_Rail_Road]

Omid hat einen Anwalt, der sich sich zu laufenden Verfahren öffentlich äußert. Alles sehr entertaining, aber welche seriöse Anwalt tut so etwas? Ich fahre seit 2016 Model X und 2020 das zweite Auto 80 tkm +75 tkm. Service Center Berlin Schönefeld und läuft.

[@Elfenschubser]

Das habe ich mich auch gefragt. Macht kein seriöser Anwalt

[@derberserker3972]

@@Elfenschubser Darf er das überhaupt bei einem laufenden Verfahren?

[@Crockett82]

Absolut richtig! Ich fahre ein Model 3 Performance 2024 und kann nur sagen, die Qualität ist besser als bei jedem Audi (2xA6 und 1xA7) den ich zuvor gefahren hab. Das Auto begeistert mich bei jeder einzelnen Fahrt. Ich war noch nie so begeistert von einem Fahrzeug. Aus aktueller Sicht werde ich definitiv bei Tesla bleiben.

[@TerraRyzin78]

Hat ja auch nix drin 😂 keine Schalter, keine Knöpfe, kein Fahrerdisplay

[@Crockett82]

@@TerraRyzin78Die extrem vielen Schalter und Knöpfe und der Tacho vor der Nase fehlen, zum Glück! Aber was noch? Ruhig mal vergleichen. Ich hatte beim A7 nur das standardmäßig verbaute Interieur. Kein Vergleich zum aktuellen Interieur von Tesla. Beim Audi war es billigstes Plastik das nicht nur so aussah, sondern sich auch genau so angefühlt hat. Zahlt man 6000€ extra, kommt man auf das Niveau von Tesla. Man kann es glauben oder auch nicht. Falls es einen wirklich interessiert, kann man sich aber selbst überzeugen. Mich wundert die aktuelle Situation der deutschen Hersteller nicht. Immer mehr Menschen erleben das man für 60K ein unglaublich krasses Fahrzeug mit genialer Software, extremer Beschleunigung und einem perfekten Ladenetz bekommen kann. Sportwagen fahren muss nicht teuer sein. Und Qualitätseinbußen gibt es auch keine mehr!

[@derberserker3972]

@@TerraRyzin78 Na, ist der erste Troll auch schon da? 😂

[@tommygun2975]

⁠Richtig, sobald jemand den geringsten Mangel am Tesla aufzeigt, ist er sofort ein Troll😂😂😂😂.

[@Crockett82]

@@tommygun2975 wo genau ist der Mangel an „fehlenden Schaltern“, Knöpfen oder einem Fahrerdisplay?

[@WolfgangFroelich-e4c]

Fahre jetzt seit 2 Jahren ein M3 und bereue keinen Tag. Besonders die Supercharger machen die Sache rund.

[@Golden_Spawn]

Das Video habe ich seit Wochen im Kopf, aber keine Reichweite, um den Spinner Omid einmal Parolie zu bieten . Ich fahre selber den S Plaid und habe keine Probleme. Null. Die Bremsen funktionieren einwandfrei. Die Straßen sind keine Rennstrecke, wer auf eine Rennstrecke möchte, kauft sich den Porsche oder das Keramik Update bei Tesla. Schlimmer fand ich Omids kuriose Auffassung, dass die Scheibenwischer automatik lebensgefährlich bei Tesla sei. Der typ ist nicht mal in der Lage, manuell nach zu justieren. Das geht bei Tesla S direkt am Tesla cockpit Display in Bruchteil einer Sekunde. Ich könnte ewig so weiter machen. Omid hat das erreicht, was er wollte, Massenhafte Klicks und Zuspruch beim Hardcore Verbrenner Enthusiasten. Nichts anderes wollte er. Schaut euch auch mal seinen Anwalt an, den er beauftragt hat. Ich kommentiere es mal nicht weiter 😂

[@mikedaniel01279]

Ich hab jetzt seit fast 1 Jahr ein Model 3 Highland und sind sehr Glücklich damit. Der MG4 von MG ist Schrott im Gegensatz zum Tesla.und das hab ich selbst erlebt und der Preisunterschied ist minimal.

[@dagobert68219]

alleine wenn ich schon diese dusseligen reisserischen headlines sehe, hab ich keinen bock das gesabbel anzuklicken - der typ reitet auf klicks, sonst nix = erbärmlich ich fahre seit 2013 2 x model s und 2 x model 3 mit über 300.000km und habe nichts essentielles auszusetzen - mir sind meine erfahrungen relevanter, als die sprüche von so einem schaumschläger 🙄

[@Jhomas55]

Ich fahre seit 2 Jahren Model 3 und bin super happy aber ich hatte auch noch nie Probleme mit dem Wagen und brauchte eben nie einen Werkstatttermin. Ich glaube du hast das Problem falsch eingeschätzt es geht nicht darum das es hier und da mal ein Montagsauto gibt, sondern den Umgang mit den Kunden und ja ehemalige und auch aktuelle Mitarbeiter bestätigen das es eben von oben genau so gewollt ist. Den Kunden solange hin halten und vertrösten bis er einfach aufgibt ob das Problem nun behoben ist oder eben auch nicht, denn den weg vor Gericht gehen dann eben doch die wenigsten

[@SbgDucks]

30000 km mit Modell Y LR und happy

[@dingsvomdach6764]

Mein 3er highland petformance hat auch brembo bremsen ab werk. Tolles auto... Omid ging mir schon die ganze zeit auf den wecker... Danke ❤

[@berndd.9822]

Kosten/Nutzen, es werden alle bald E-Autos fahren…..

[@autozentrum-schmitz]

Gutes Video… und ich kann deine Fakten nach über 4.000 verkauften Teslas bestätigen.

[@crizzlyman]

Hallo, Seit ich das Model Y Nov.2024 erhalten habe, werden alle Spiele nicht heruntergeladen (Download in Warteschleife...), ich sehe auch kein orangefarbenes oder grünes Symbol, das anzeigt, dass etwas heruntergeladen wird, und a paar Tage später steht Installation wiederholen. Weiß jemand, was ich tun kann? Tesla konnte mir noch nicht helfen, ich habe mehrmals mit ihnen gesprochen.