NIEUWE TANK HALEN! (T-55)

[@vliegtuigje16]

Hey folks, again a quick English summary of today’s vlog! NEW TANK! That’s it! Bye! No, just joking... They went to pick up a new (37 metric tons) tank, a T-55 WZT-2 recovery vehicle; you could have seen it before in vlog 551. At first it looked like it would go smooth, but the cooling fan stopped working… troubleshooting that problem they found some plates have come loose. This has sheared of a bolt and damaging a spline. This sleeve is connecting the two gearboxes together. Therefor the engine only could start, but you can’t drive it... A quick temporary fix helped to drive the tank out and onto the flatbed trailer from Van Riel. Also the hydraulic fluid tank was empty, so that was filled up. Back at the workshop the neighbor and kids took advantage of the new vehicle and drove it together with Emile of the flatbed. So after all this tank just need some work and love, but there are coming some cool projects with this tank, so don’t miss out! To end this translation, for local living -non Dutch speaking- viewers, there is a 20% discount until next Monday on clothing (except socks) in the web shop; see the description for the link to the merchandise!

[@wastingmymoneyonmotorcycles]

Hey great summary, I was wondering what the fuss was about the fan. Thanks Robin!

[@vliegtuigje16]

@@wastingmymoneyonmotorcycles the fan wasn’t turning at first, or at least that was the only thing what they thought, they expected that the connection to the gearbox was loose or broken. But after closer inspection the fan was the visual thing that wasn’t turning, but the whole gearbox was not connected.

[@danielspencer1827]

Wait, he bought something already running?

[@leonkrouwel1878]

@@danielspencer1827 Nah, still needed a temporary bushfix to get it on the flatbed ;-)

[@wastingmymoneyonmotorcycles]

@@danielspencer1827 Yes can you believe it? That's good he has too many other projects. I want to see the BMP come to life.

[@BasEerdenKeuning]

De buurman is wel echt een baas. Blijft mooi om hem zien tegenieten!

[@lieuwegreidanus1329]

Straks het land van de buurman maar vlakschuiven met de tank.😁 De tank kan ook wel een kilverbak trekken. Heb je in ieder geval bekijks, en rookgordijnen.

[@ZxBiohazardZx]

Mja deze buurman is echt een topper. Je ziet die man gewoon genieten van de techniek en is ook niet bang om de handjes uit de mouwen te steken.

[@lieuwegreidanus1329]

@@ZxBiohazardZx klopt, deze man snapt dat je moet leven en genieten en doen waar je zin in hebt.

[@timderks5960]

Heerlijk die Zuidelijke eerlijkheid in de twee videos vandaag. Geen hype gedoe, geen eeuwig "spanneeeeeend", meteen in de eerste paar seconden vertellen wat je gaat doen en wat je gekocht hebt. Leuke aankoop, ben benieuwd wat je er mee gaat doen.

[@Tclans]

“Als kind wilde ik al een tank” Nu amper drie jaar na je eerste heb je er drie. Echt te gek dit! Ik ben erg blij voor je Emile.

[@andrek1952]

Euhhh 4 😉 Je vergeet de zelfbouwtank.

[@aloiseaux767]

De BMP is geen tank, maar ja, lekker gedroomd, beter gedaan 🤘🏻

[@Tclans]

@@andrek1952 Klopt! Had je gewild dat ik die had meegeteld?

[@andrek1952]

@@Tclans ja tuurlijk, nog 1 erbij, en elk gezinslid heeft een eigen tank 😉🤣

[@aloiseaux767]

@@Tclans Drie tanks? Waar dan?

[@raymondk2202]

Comments: “ lekker veel ruimte nu Emiel” Emiel: “ hold my beer” Epic man! 👌🔥

[@L0GIZOMECHANOPHOBIA]

''Sharon, ik ga even tanken''.... Beestachtig goede aflevering!!

[@boerbrabant]

Weer een vet project erbij hoop alleen dat er dit jaar ook een paar worden afgemaakt.

[@sam-xf3ii]

Die grondplaten zijn echt sterk, daar heb ik wel vertrouwen in gekregen.

[@christiaan2589]

Ik sta elke keer versteld van je kennis ! En je doortastendheid!

[@timodeporto686]

Mooie kraan om straks stelcon platen mee te leggen!

[@trdrenth]

10 x "Dat gaat echt niet lukken" en vervolgens toch de boel nog aan de praat krijgen. Typisch MasterMilo! ❤️ Je bent een topper, Emiel.

[@Smartzenegger]

Ja, en dat zonder tiewraps.

[@richard55082]

Ja wat denk je wat zo een vrachtwagen kost. Hij staat er nu toch.

[@LoadedLeo82]

Heel gaaf project weer, ben benieuwd naar wat Milo er mee in petto heeft. Kleine tip voor Tom, het kijkt fijner als de cuts in de edit niet halverwege iemand zijn zin is. Dat maakt het makkelijker te volgen voor de kijker.

[@HvV8446]

Sjonge jonge man, is even bezig met zn hele werkplaats aan het opknappen, en koopt er dan ook nog eventjes een tankje bij. Als je zo doorgaat moet je binnenkort gaan verhuizen naar een complete fabriekshal. Ga zo door

[@wastingmymoneyonmotorcycles]

I don't know how he handles the stress of doing all these things at once.

[@MsEssiered]

It's sooo nice to see a vehicle from my country, I was waiting form this moment for ages 😄😄😄

[@paulterhaar4862]

Milo heeft nu meer tanks als het Nederlandse leger 😂

[@tb9798]

Was bij zn eerste al😅

[@b.o.6699]

Klopt volgens mij huren wij alles van de duitsers.. correct me if I'm wrong.

[@Tclans]

Nee, beter hé!

[@gekkegerrie6927]

Dan*

[@Wanderinos88]

Dan*

[@Tclans]

Wat heerlijk die buurman weer van de partij, een hoop te beleven de laatste weken in de straat. 😅

[@RoelvandenBergWillemWasbak]

Man wat gaaf dit. Ik weet niet of er redelijk dezelfde motor in zit als de T69. Maar kwa rook doet deze echt veeeel minder met koude start of terwijl hij loopt.

[@GerraldSCH]

Ja vind je het gek deze motor zat waarschijnlijk niet helemaal onder de roest en daar sluiten de zuigerveren wel goed af.

[@therickman1990]

Beide V12 diesel motor met 500-600pk. Wikipedia zegt wel: 38 liter motor voor de T55, en 12 liter motor voor de T69, weet niet of dat klopt. En deze T55 + motor heeft enigszins onderhoud gehad, de T69 heeft bijna 30 jaar buiten in de regen gestaan en de motor is nou niet bepaald goed gerestaureerd.

[@janreitsma1096]

denk dat er teveel diesel word ingespoten bij de t69 denk de winterstand en zomer stand mischien een verschil maakt.want de diesel pomp is helemaal gereviceert.want vooral als die gas geeft komt er een dikke dikke pluim uit.en anders denk ik dat het door de verschillen in compresie in elke cilinder te laag is waardoor niet alle diesel goed verbrand maar genoeg om te kunnen rijden.en anders is er een koelwater lek of olie niet naar elkaar maar 1 van de 2

[@Bremberry]

Hier zit ook geen Saddamdiesel in.

[@MultiArrie]

Dat is ook altijd hetzelfde met gebruikte voertuigen je koopt de ellende van een ander. 🙂

[@willemvooijs5696]

Gefeliciteerd met je nieuwe aankoop. Echt een prachtige aanvulling op je verzameling. Hopelijk heb je hier minder werk aan om deze gebruiksklaar maken dan de T69 en de BMP. Heel veel succes!!!

[@lennertvanderkort3044]

Super gaaf! Ook super makkelijk dat je zoveel ervaring hebt nu, je hebt natuurlijk elk boutje en moertje van je eerste tank in je handen gehad.(heel bizar, je hebt een hele verzameling tanks🤣) Dus je hebt helemaal geen werkplaats handboek nodig om de storing te herkennen en op te lossen.

[@leonkrouwel1878]

Eerst een tak van die boom die de ruit van je auto vernield, Nu pakt ie het rigoureuzer aan: je nieuwe dakgoot en en dak naar de vaantjes! Die boom gaat in stukken en zo snel mogelijk de kachel in vermoed ik! Succes!

[@joost6741]

Emiel ik heb genoten van deze top vlog, gefeliciteerd met jouw nieuwe tank👏👍.

[@ferdikkie]

Heerlijke aflevering weer! Hij doet het niet....oh toch gelukt :-) Benieuwd naar de plannen!

[@walterowenson5286]

Het nieuwe dak wordt wel op de proef gesteld. Succes en veel geluk tijdens de storm!

[@Artur_74]

Oh yeah 666! Good time to start new project! 1:00 machine from Poland!

[@wdedelman]

Laat me raden: nu je een grote hal hebt kun je met de kraan van deze de motor uit de 69 tillen voor het uitlijnen en je wil er het kanon mee in schuiven. Oh, en met die stoelen er op ook prima geschikt voor een evenement!

[@vliegtuigje16]

Gewoon omdat het kan, die kraan overal voor gebruiken! Ook om de regengoten schoon te maken enzo...

[@Tclans]

Jij wint!

[@hemarookworstgiveaway7998]

Kan met de kraan van de bmp ook

[@wytze01]

@@vliegtuigje16 die regengoot moet die eerst maar eens gaan uitdeuken

[@timderks5960]

Vraagje aan Tom: Ik zie vaak dat je in clips net de eerste (paar) seconden mist. Hoe komt dat? Stop/start je constant de opnames ipv. de camera bij zoiets gewoon permanent te laten lopen, of zit het in de edit? Als je constant de opname stopt/start, waarom is dat? Geheugengebrek? Camera die warm wordt? Het valt me de laatste tijd redelijk veel op dat we nét de grap missen, of nét een interessant stukje missen. Misschien een mooi puntje om jezelf nog iets op te verbeteren als het materiaal het toelaat?

[@Kingquad700]

Dat was altijd al dat net op een spraakmoment het is weggeknipt. Jammer!

[@WouterWeggelaar]

Dat kan ik, als video enthousiasteling met exact dezelfde camera, ook beantwoorden. Laten lopen is geen optie. Dat kost te veel batterij, te veel geheugen en te veel tijd. Afhankelijk van de instellingen levert deze camera 100, 150 of 400Megabit per seconde aan data op. Volgens mij filmen ze op 150Megabit. Een SD kaartje van 128 gigabyte is dan vol in iets meer dan anderhalf uur. Als ze dat ook nog allemaal moeten editen dan moet je al het beeld minstens 1x afkijken, dus voor elke edit ben je gelimiteerd door de hoeveelheid tijd die je kwijt bent met kijken. Als je de hele edit 1x wilt zien voor de controle en 1x spotten van alle footage dan snap je dat het niet gaat lukken. Al helemaal niet als Tom (of Bas) alleen is met de edit. Het hele idee van werkplaatsvlog is dat ze (bijna) alle beelden in 1x in de editor kunnen gooien en dan 1x kunnen "snoeien" in de beelden en dan misschien nog 1x een detail edit. Meer tijd zal er niet zijn gok ik. (maar verbeter mij vooral Tom!) Daarnaast heeft deze camera (en vele camera's) de onhebbelijke eigenschap dat de eerste seconde geen geluid bevat. Daarom hoor je vaak de edits en hoor je dat niet in de main channel video. Gelukkig heeft deze camera wel twee SD kaars sloten, dus als er 1 kaartje vol is kun je die er eventueel al uittrekken en op de edit PC gaan inladen. Dat gaat mooi tijdens de lunch bijvoorbeeld. Milo is geen acteur, die blijft interessante dingen zeggen en maakt continue grappen, dus je zult altijd wat missen. Ik snap de kritiek ook wel overigens. Ik denk dat dat ook meer te maken heeft met de stijl van de persoon. Soms kun je best even vragen om iets op nieuw uit te leggen of te zeggen, maar de essentie van de grap is dan wel verloren.. @Tom: een tikkie langer laten lopen levert jou in misschien (veel) meer werk op, maar op zichzelf is een kort stuk stilte tussen de cuts ook niet zo erg. Paar seconden meer kan geen kwaad. Als je je shot ook nog stil houd heb je ook nog de mogelijkheid je knip punt mooi te kiezen of bvb een crossfade of iets dergelijks zonder dat je footage te kort komt. en voor werkplaatsvlog minder erg als het niet helemaal netjes is.

[@viwesvideos]

dat hebben ze eens uitgelegd in een eerdere video. De edit kost nu al best wat tijd en het is "maar" de werkplaatsvlog. Het is de bedoeling dat ze alles wat ze opnemen bijna zonder bewerken in de video stoppen. leader en outro op de juiste plek zetten en momentjes eruit knippen die echt niet kunnen en klaar.

[@timderks5960]

​@@WouterWeggelaar Laten lopen is (met deze camera) misschien geen optie, maar het is natuurlijk op zich altijd een optie, alleen een kwestie van (materieel)keuze. Het argument van gebrek aan tijd en het gemak in de edit kan ik beter begrijpen. Echter is het natuurlijk ook weer zo dat als je iets op de dag zelf filmt, het redelijk makkelijk is om snel door de beelden te scrubben en daar dan snel grofweg de leuke of interessante stukken uit te knippen. Zeker als het werk van filmen en editen op dezelfde persoon valt, en je eigenlijk de hele dag erbij moet zijn om de interessante dingen te filmen, zou ik die schoenen niet willen vullen, maar dat is een kwestie van wat je graag doet natuurlijk. Het stukje missende audio is inderdaad ook een van die factoren die me opviel, en daardoor vermoedde ik ook al dat het een start/stop proces was met filmen. Behalve dat Emile geen acteur is, zit je natuurlijk ook nog met het feit dat het gewoon een werkplaats is waar onverwachte dingen gebeuren. Je probeert natuurlijk altijd om op de interessante momenten de camera te hebben lopen, maar meestal gebeuren de interessantste dingen onverwachts. Als je je camera dan nog aan moet zetten ben je (helaas) altijd te laat. Ik begrijp het ook wel dat ze het zo simpel mogelijk willen houden, 1 video per dag, binnen 24 uur na de laatste opname publiceren, filmen en editen tegelijkertijd, dat is veel werk. Echter is het natuurlijk wel zo dat als niemand ooit zegt dat zoiets opvalt, de mannen zelf misschien niet zo makkelijk de verbeterpunten zien. In mijn ogen is een opmerking, vraag of (opbouwende) kritiek altijd een optie, al is het al duizend keer gevraagd. Zonder vragen en opmerkingen weet je ook niet wat je publiek vind.

[@timderks5960]

@@viwesvideos Dat "maar" de werkplaatsvlog zal zich de laatste tijd toch wel wat veranderd hebben denk ik. Het hoofdkanaal heeft 1 a 2 videos per maand ongeveer, de laatste tijd nog wat minder zelfs, met tussen de 100 en 150k views. De werkplaatsvlog trekt iedere dag rond de 60k views. Je kan mij niet wijsmaken dat INDI (en alle andere bedrijven) Emile zouden sponsoren als de werkplaatsvlog niet bestond en het MasterMilo kanaal zoals het nu is het enige kanaal was, dat is echt niet genoeg exposure voor zo'n bedrijven. En heel eerlijk: Zonder de werkplaatsvlog had ik Emile nooit gevonden of gevolgd. Zo'n "wauw kijk hier een 5 minuten samenvatting van een maandenlang project waar je eigenlijk niks in kan zien!"-video is voor mij niet zo interessant, en gezien de populariteit van de werkplaatsvlog denk ik dat dat voor velen geldt.

[@hansbuls6109]

Groen licht van Opperbevelhebber Sharon! 👍 Een tank zonder kanon! De naam Sharon maar even op de tank schilderen.

[@Apmderuijter]

3:30 😂😂 een 10tje en een dag arbeid.... Hij ziet z'n bod alweer kelderen😂

[@ErikBrabander]

Blijft toch een heerlijk kanaal dit. Altijd enthousiast, top en ga zo door 👍🏻

[@tomvanderwal3642]

Milo is voorbereid op Poetin 🤣💪

[@elgarvangeldermalsen1238]

Wat een dikke unit. Mooie nuttige toevoegingen waar je wat aan hebt, kraan, duwschep. Gefeliciteerd met een aanwinst. Een snelvarende boot zou ik tzt ook wel eens willen zien . Oude patrouilleboot, powerboat casco, dieselrib of zoiets.

[@pimkielen9081]

hoe oud, waar voor gebruik, wat zijn de plannen etc. mis een beetje achtergrond info.

[@b6s4shelter]

Milo has a new toy! This one doesn't smoke as badly... Amazing those little plates disabled the tank's drive unit.

[@kubussek3]

Glad to see a Polish accent in your videos :)

[@edverhoeven2953]

Jeetje...wat een geweldige tank zeg !!! Echt super mooi. Goeie koop geweest! Dit had ik echt niet verwacht...ben blij verbaasd! Weer een nieuw avontuur.. :-)

[@remodedreu2136]

Jij ben goed bezig 3 tanks in de schuur vet man. Jammer van die boom op je nieuwe dak zonde hoor

[@adoraki]

Gefeliciteerd man! wat een goed ding. Hier heb je tenminste wat aan! Veel praktischer dan zo'n stom kanon wat het toch niet meer doet :-)

[@henryrooyakkers8510]

dat

[@teamidris]

Ahhh bless, with his little hands over his ears :o)

[@leonkrouwel1878]

Deze rookt toch een stuk minder dan de T69... Toch es kijken naar de kleppen en of zuigerveren van de T69 motor als de boel uit elkaar gaat voor de uitlijning van de tussenbak?

[@leonkrouwel1878]

Maarre, wel weer gaaf hoor!

[@MultiArrie]

Ligt denk ik ook aan de ranzige diesel wat er nog in die tank zat.

[@ralphthompson9470]

@MultiArrie no, Emile and Dirk cleaned and rebuilt all the fuel tanks in the type 69. There was no fuel left in them.

[@roberts1938]

0:55 I can see a metal plate with the words "Vehicle deprived of functionalities TITPiS nr (number) registration 41" This means that the vehicle has been withdrawn from the Polish army and then a conformity assessment has been issued for decommissioning in accordance with the specification issued by WITPiS, i.e. the Military Institute of Armored and Automotive Technology.

[@philipsingels3503]

Hai Milo, weet je al wanneer je het kanon in de koepel gaat zetten? En als de tank dan volledig af is, ben je dan nog van plan om een soort van rondleiding/naloop van de onderdelen en de tank?

[@wastingmymoneyonmotorcycles]

Did anyone catch where this one originated from? Was it Poland?

[@SpelFaut_]

Yea it's a Polish built ARV, the WZT-2. It's based on a T55 chassis.

[@Mark13091961]

Hot news flash as NATOs latest surprise weapon readies itself for action in case needed against Mr Putin. Those fine fellows at Van Riel to the rescue again

[@Unknown1880]

Met dat ding kun je mooi crossbanen egaliseren en schanzen maken🎉

[@DaGauntlett]

Hiermee kan je het bos bij jullie heel mooi schoonschuiven.

[@Smartzenegger]

Even 't crossbos schoonvegen. :)

[@prinzeugenvansovoyen732]

get a catalysator like used in a wood gassifying stove - install it together with a glowplug in the exhaust - no more smoke - since you wont run it much it will take some time until you burn out the ceramic- and when you do it will just fly out and still function ....

[@Unknown1880]

Daar hadden jij en Sharonne al een keer bij staan kijken als ik mij niet vergis. Dan heeft die dus toch de hele tijd in het achterhoofd gezeten dat die stiekem wel leuk is. Kei mooi!!

[@ralphthompson9470]

Yes, I believe it's been said vlog 551, they were looking at the restored Volkswagen s. I think at this point, Emile will need to buy Sharon one of those Beetles if he wants to buy himself any more toys. " Happy wife happy life"

[@Blijvend_Letsel]

Waar kan ik me inschrijven voor mijn Tank Rijbewijs ?

[@klamipo]

11.23 past geen ringratel op ! . maar je hebt ook mini uitvoering die past wel .

[@nikes971]

Nice !!!!! this tank from Poland and greetings !!! ;)

[@MegaDraadloos]

Wel handig nu, ik ga er ook maar 1 aanschaffen denk ik...

[@nielsdewolf5939]

Emiel wil voorbereid zijn op de inval van Rusland

[@jan-arievdlinden2412]

Het is maar goed dat je zo handig bent...

[@rickvsez8774]

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, ff wat werk maar dan heb je wat! Nu een paar "Duvels 666" om het te vieren 😁 🍻 Cheers!

[@dirkdezeeuw2294]

7:00 heeft een beunhaas aan zitten prutsen. Nee dan Emil, die past wel op dat hij niet kapot repareerde🤣

[@altony91]

Episode 666, Is het getal van de duivel, Ookwel het beest genoemd.😮

[@lennardtenbroeke6943]

Hij komt je ophalen vanacht😂😂

[@altony91]

Ik zag net in de livestream via Facebook dat er een boom is omgewaaid op de werkplaats en op het net nieuw neergelegde dak. Ik hoop dat de schade aan t dak meevalt.

[@vinnyred00]

blijven die stoelen op dat tank hangen?

[@fredericvanfraechem]

Hey super! Zonde van jullie dak, hopelijk komt alles goed!

[@alexvdvelde]

Wat is zonde voor het dak? Hij ligt er nog op hoor. De vorige eigenaar had problemen met het voormalige dak vertelde hij.

[@MarcelHVAC]

@@alexvdvelde Er is vrijdag een boom op het nieuwe dak gewaaid.

[@alexvdvelde]

@@MarcelHVAC oh dat heb ik dan gemist. Sorry

[@rallyscoot]

Wat moet je met zoveel van die tanks?

[@davidvanleeuwen3274]

schitterend! wat een juweeltje! Met kerst kregen de drie jongens nog een speelgoedtank, maar ja, binnen een paar jaar...

[@Nanne118]

Wat een gaaf ding Emile, mooi dat je hem over hebt mogen kopen :D. Omdat dit een bergingstank is, heeft hij dan ook een blokkeerbare trommelrem zodat je voertuigen weg kan wrikken?

[@bartvoskamp3804]

Goede vraag, maar ik denk dat bij lieren van een voertuig vooral het dozerblad als weerstand/wig moet dienen. Tenminste.. zoiets heb ik wel eens gehoord.

[@hattemerbroek]

Top weer!! Wordt een hele militaire verzameling, dit spul bliift ook goed waardevast.. Miss eens bij Sindorf in t’harde gelderland kijken zij hebben ook veel Militaria spul (te koop)

[@Koetlife]

Ga jij Rusland binnen vallen ofzo? :P

[@GertJanKruizinga]

De mid-live crisis slaat nu echt toe, Milo koopt gewoon een 3e tank.

[@rafik1137]

T-55 from Poland How did it end up in Holland ?

[@conceptalfa]

Beats me too, but the BMP is from czech army, so probably the same way....

[@leonh.484]

Dat wordt uitbreiding van de werkruimte :)

[@marconius101]

Beetje olie doet wonderen, dat klinkt een heel stuk beter.. het is een beetje rokerig, maar ik denk dat je tank iets langer meegaat nu..

[@deZeeuws]

gaat milo wel die gaten die in duitsland in gemaakt is in tank wel goed dichtmaken ?????

[@nikkwaus]

nog even en je hebt een tanlk museum goeie morgen maar deze tank is toch wel mijn favoriet ben benieuwd hoe goed dat blad en die kraan werkt

[@vintageaudiotech7051]

beter 3 tanks in de hal dan 10 in de lucht!

[@ThaMythbuster]

Fun fact: Er liggen meer vliegtuigen in de zee dan onderzeeërs in de lucht!

[@Bremberry]

Beter een gat in uw tank..

[@nickvanmeeteren8167]

Wat is dat soort versnellingsbak je die goed te zien is bij 20:27 ? Met die 2 Asen er naar toe

[@nickvanmeeteren8167]

@@mmm365 bij 27:18 als de tank van achter gefilmd word is het beter te zien dat kastje wat op de andere tank niet aanwezig is

[@nickvanmeeteren8167]

@@mmm365 nee aandrijving voor de sprockets is het zeker niet maar wat het wel is is mij ook een vraag

[@nickvanmeeteren8167]

@@mmm365 het zijn torsie veren verbonden met het sleeping wat de klappen opvangt tijdens het slepen

[@nickvanmeeteren8167]

@@mmm365 sleep oog*

[@nickvanmeeteren8167]

@@mmm365 bij het bekijken van de T-55 heeft die het uitgelegd vlog 551

[@gabiballetje]

Dat wordt nog eens cool, deze voorop, beetje zooi opzij schuiven, met extra mensen boven op, dan nog de BMP met een paar man erin, en dan de tank er achteraan. Je moet toch ooit eens een keer met die dingen mee gaan doen aan een grote airsoft milsim of zo, dan zijn er ook vast anderen die wat Jeeps en zo hebben om ook mee rond te crossen. Geen idee of dat in NL lukt, zal vast al snel België of Duitsland worden ?

[@501chevy]

Heerlijk deze aflevering, en dan precies aflevering 666 the number of the beast.....geweldig

[@pvdneste]

mooi man, een Genie-tank!! geil geil geil.

[@janreitsma1096]

een tank die niet steeds hele tijd blijft roken.denk echt dat er teveel diesel steeds word in gespoten die winter en zomer stand.mischien eens naar kijken.maar kan niet wachten voor leuks met deze nieuwe tank.echt gewelige vidoe's

[@jarsta8276]

Pojazd pozbawiony cech użytkowych 😀

[@jorgebravo415]

Nuevo tanque,buen video nos vemos el lunes.Hilsen fra Chile

[@WimvdBrink]

Echt wow ... Sharon wle boos dat je de bus niet meeneemt volgens mij ;-) maar wat leuk weer :-)

[@charlemichelleke]

Duivelse machine!!! Ideaal voor de 666ste vlog!

[@hansvanerdelen6397]

Ik zei toch al MMTS staat voor Master Milo Tank Shop ga zo met verzamelen en techniek sleutelen en ons vermaken met je no nonsens mooie projecten te ontwikkelen nu nog een paar stagiaires erbij voor leerprojecten.

[@xTerminatorAndy]

nou zo'n tanken zijn wel wat, maar heb je nog niet gedacht aan zo van de mega machienes. zoals een van die giant mining trucks enzo. Dat zou pas beestig zijn

[@hp1234]

Haha wederom gaaf Milo... Ik ben jonger dan jij (33) maar zou willen dat ik tegen de tijd dat ik zo oud ben als jouw buurman, ik zo'n gave buurman heb als hij (jou dus)! Hij boft maar om elke keer te kijken of mee te rijden met zo'n tank hahah. Ga zo door! Gr een fan van het eerste uur 👌👌

[@hp1234]

Als aanvulling op mijn comment... iedereen blijft nu na jaren wel mauwen om Dirk, maar krullenbol Tom (incl trekker/tractor momenten) is ondertussen minstens net zo belangrijk voor je kanaal! Jullie lol samen straalt zeker wat extra plezier uit over de vlogs. Haha 🥇🏆

[@leukefilmpjes9681]

Hoe doe je het toch allemaal, verbouwing, tanks, goed voor mekaar!.

[@deroy6958]

Is dit die tank die jaren geleden op een strand was stilgevallen, en die je samen met Dirk hebt gefixt en terug gebracht? Vlog 66!! Vet hoor :)

[@akirakaburagi1658]

Круто, инжинерно техническая, можно соседу поле перепахать

[@MultiArrie]

Vertaling: Cool, techniek, je kunt het veld van de buren ploegen.

[@djvr80]

Vlog nr 666 maakt zijn nummer waar.. Hopelijk valt de schade aan de werkplaats mee. Sterkte!

[@thijsgroot6150]

Oh shit is er stormschade aan de nieuwe werkplaats? Ik hoop dat het meevalt...

[@djvr80]

@@thijsgroot6150 Boom op het dak. Dakgoot kapot in ieder geval

[@thijsgroot6150]

@@djvr80 ik zie het nu ja, het lijkt op het eerste gezicht mee te vallen maar we zullen het maandag wel zien.

[@melcofrans]

waar is dat te zien facebook?

[@-._.-._.-]

@@melcofrans instagram zn story

[@buijs1967]

Net te vroeg gekocht, ik verwacht dat het aanbod van ex Sovjet materiaal wel gaat toenemen de komende tijd 😉

[@oldmanhuppiedos]

Weer een mooie aanwinst.

[@jorendebaere918]

Is nog amper begonen met de pnp en heet nu al iets nieuws ook het kanon moet nog gedaan zijn milo heeft nog veel werk

[@markradings9855]

mooi nieuw speelgoed

[@mak4494]

Genial, new toy, y el motor suena bien.

[@maxgosens4481]

Jo milo ik zag woensdagmiddag de tenk rijden tussen alphen en baul hij ziet er heel vet uit

[@boerharms2209]

Getal van het beest.. en wat een beest van een machine heeft Milo aan de collectie toegevoegd

[@Smartzenegger]

Ja, maar gelukkig is deze groen en niet rood. :)

[@lataarjansen4124]

Mooi ding milo

[@jan061068]

deze tank is echt een gaaf ding

[@lennart3046]

is de werkplaats nog heel gebleven met de storm nu?

[@JeroenPekkeriet]

nee, daar ligt een boom op

[@vanguardactual1]

How do you keep affording to buy these tanks and engineering vehicles?

[@cospar9486]

And have so much time to work on that?

[@vanguardactual1]

@@cospar9486 I know right? I am by no means saying any of this in a negative or bad way. More so that I am surprised & intrigued at Milo's ability to find then afford these military vehicles. I do have to admit that I'm a bit jealous though, I mean I'd love to make or have a job, Mon-Fri 40+ hrs. a week doing this which is preserving military history, which I love & all the interesting things that accompany having tanks, armored recovery & engineering vehicles! He must have inside knowledge or informant as to where vehicles are that he can get a hold of at reasonable prices. Also does the Netherland Govt subsidize entrepreneurs like this. Because I don't see how Milo can afford to continue to do all he does. I don't mean anything by this I'm curious really. But none the less I am very impressed and happy for him, his family & their success! It's obvious that he has the shop, equipment, expertise & knowledge to accomplish these endeavors. But that brings up another question, he is in the process of remodeling and rebuilding his workshop/home also. Which from watching his vids cannot be cheap but with that I must say I love the way he's redoing all of it including the inner framework so he can open the interior up for much more space which will increase efficiency, productivity & ease of work. Plus, the added benefits of better working and home living environments & conditions! Awesome work Milo & team keep up the great work & I look forward to All your future vids & projects!

[@hansvandermolen1785]

Dus deze is voor Sharonne om de kinderen mee naar school te brengen

[@Smartzenegger]

En om de boodschapjes mee te doen.

[@heinvanderschoot2691]

Kwam hem tegen op de A12 mooi ding 🤌🏼🤌🏼