Za to Kaczmarski konfabuluje i nie ma pojęcia o tym, o co szło w przypadku 'Konopnickiej'. JA przypominam - to tragedia sprzed ponad 60 lat. Aha, i jeszcze jedno: drobnicowce nie były i nie są OKRĘTAMI! 👍
@mareksaltberg14844 жыл бұрын
Co łączy tragedię promu na Motławie i tragedię m/s Konopnickiej? Zbigniew Grabski.
@psolyga4 жыл бұрын
Na to samo zwróciłem uwagę. Pechowy człowiek
@janiesranie27952 жыл бұрын
Był odpowiedzialny za morski odcinek..... Tych katastrof było więcej, ale nie mówi się o tym
@WojciechWachniewski-st1zm Жыл бұрын
A pfe, nieładnie! Towarzecho z internetu z dziką radością przy lada okazji kopie leżący Peerel. A może by tak dać se na luzik z katastrofami i poopowiadać trochę na przykład o rejsie 'Nowotki' do Japonii? 'Okrzei' do Australii?... To byłoby przynajmniej ciekawsze, przypomnieć ludzi, którzy na rodzimej produkcji wspaniałych motorowcach otwierali krajowi morskie szlaki świata? Pływali bez klimy w tropiki i szlag niejednego trafiał!... Ludzie morza ze stali, a nie dzisiejsze maminsynki... TO TEŻ BYŁ POWÓD DO DUMY: to i tamto nie grało, ale statek płynął i dopłynął. A wspomniana klika nic, tylko bez przerwy jak nie Konopnicka, to Reymont, jak nie Bierut, to Dżakarta!... 👍♍
@DJMuNiO5 жыл бұрын
wystarczylo zalozyc prosta tabliczke, nie odkrecac ...
@minox52506 жыл бұрын
A co ma wspólnego komuna z nieprzestrzeganiem BHP? Takie i podobne wypadki się nadal zdarzają , z lenistwa, z głupoty , z przemęczenia czasami wszystko na raz.
@kapitannemo27705 жыл бұрын
może totalny burdel w teoretycznym państwie. Taki jak obecnie
@Krzemieniewski15 жыл бұрын
@@kapitannemo2770 mój ojciec pracował w SGimL, powiedział, że to była świetnie zorganizowana firma...
@BlaugranaFAN5 жыл бұрын
Poczytaj o wybuchu w Czechowicach-Dziedzicach. BHP i PPoż. leżą.
@aksorz4 жыл бұрын
Totalnie wszystko ma wspólnego. Ten ustrój wyzysku wpływał na ludzi przez co chociażby dochodziło nagminne do wykonywania planu napraw w szaleńczym tempie co skutkowało pomijaniem przepisów BHP na co było ciche przyzwolenie, w imię przodownictwa pracy. PRZECZ Z KOMUNĄ.
@BlaugranaFAN3 жыл бұрын
@@sawomirstyczynski4149 dzięki, ale znam. M. in. dlatego polecałem poczytać.
@danielrybicki95774 жыл бұрын
Nie rozumiem jednej sprawy???!!! Jak można gapić się kilka godzin w rysunki i nie wiedzieć, gdzie palić otwory ratunkowe?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Monika-ft5bw2 жыл бұрын
No może oni pierwszy raz na oczy statek widzieli...
@janiesranie27952 жыл бұрын
Ps. Jak by zrobili otwór kiedy się paliło, to momentalnie ten statek by cały się palił, bo dostałby powietrze od dołu.... Poz na zasadzie pieca
@slav88202 жыл бұрын
Wypalenie otworów na statku to dostarczenie tlenu do ogniska pożaru. Pożar na takim obiekcie należy izolować. Gdy statek nabiera wody, automatycznie lub recznie zamyka się grodzie wodoszczelne i też nikt nie spuszcza się nad losem zamkniętych tam ludzi. To samo, jeśli zostaje porwany samolot. Obecnie zestrzeliwuje się go, bez względu, czy to cargo, czy A-380 z kompletem pasażerów. To stan wyższej konieczności.
@AdamKibic19253 жыл бұрын
Dlaczego czekali na decyzję z Warszawy Jak jest pożar to się ratuje człowieka A nie się ***** czeka na jakąś decyzję Ja bym tych ludzi ratował wyciął bym otwór w kadlubie statku i jakoś może by się udało kogoś uratować
@janiesranie27952 жыл бұрын
To najlepiej określa komunę.....
@marekklimkiewicz4616 Жыл бұрын
Masz obraz bolszewii w całej krasie:ważniejszy los blaszanej wanny niż ludzi..
@1978TVP4 жыл бұрын
m/s (ang. Motor Ship)
@mateuszkowalski92294 жыл бұрын
Majesty's Ship
@1978TVP4 жыл бұрын
@@mateuszkowalski9229 so, majesty or motor, then?
@So.Me.4 жыл бұрын
@@mateuszkowalski9229 nie. Skrót HMS stosuje się wyłącznie w marynarce brytyjskiej. I oznacza faktycznie Her (albo His, w zależności od epoki) Majesty Ship. Skrót MS oznacza Motor Ship.
@mateuszkowalski92294 жыл бұрын
@@So.Me. Ok, dzięki za wyjaśnienie.
@mariuszmakowski20904 жыл бұрын
statek to strasznie skomplikowany pojazd wodny a okrtęt podwodny to razy 10 000 bardziej to co budujemy własne????
@mateuszkowalski92294 жыл бұрын
A jednak kraje je budują, więc nie może to być jakaś czarna magia.
@mariuszmakowski20904 жыл бұрын
@@mateuszkowalski9229 dla naszyh stoczni to więcej niż magia .stwożenie oprzyżądowania do manetki kierunkowskazów w aucie klasy b to ok 2mln eur
@obserwator40417 жыл бұрын
straszne....
@PrzemekRadziwilowicz Жыл бұрын
To był ruski mir. Wprawdzie w Polsce, ale ruski mir.
@dariuszreda32914 жыл бұрын
Panie, ze tk powim...
@mateuszjarosz54112 жыл бұрын
Ten statek miał iść do Rosji dlatego nie pozwolono na początkowe wypalenie otworów do dostania się do stoczniowców ponadto brak odpowiedniego wyposażenia pożarniczego Portowej Straży Pożarnej polecam obejrzeć film ,,Próba ognia i wody " który opisuje tą tragedię . Polska była krajem tylko z nazwy ZSRR rządziło ludzkie życie nie miało znaczenia przecież na samym początku było mówione : ,,kto złapie za palnik temu kula w łeb
@AdamKibic19254 жыл бұрын
Dlaczego cięli przewody paliwowe które były pełne paliwa Nie mogli zrobić tego przy pustych przewodach paliwowych i pustym zbiorniku
@pierregorny16242 жыл бұрын
Przecież jest wyjaśnione. Paliwo zakręcili przed cięciem, ale agregat stanął i ktoś poszedł odkręcić. Organizacja pracy do chrzanu, nie wiedzieli o sobie nawzajem.
@janiesranie27952 жыл бұрын
Dobra zakręcili, a opary w przewodach?
@tekstyliaabc249 жыл бұрын
ofiary urzędników
@katarzynafryges90217 жыл бұрын
nie chciało się brygadziście z w2 na odprawę pójść dzień wcześniej
@Arti1288 жыл бұрын
Okropna historia ;(
@piotrjanczewski76275 жыл бұрын
A dziś jest inaczej, nic nie zrobią bez zgody kulawego.
@wakandaforeverczylizamiske47744 жыл бұрын
Kulawy to kurwa ale powiedz mi czy jego poprzednicy byli lepsi?
@mateuszkowalski92294 жыл бұрын
Kto to jest kulawy?
@zbyszekw30936 жыл бұрын
Istne wariactwo.
@Krzemieniewski15 жыл бұрын
Który to był rok?
@konradmroczek24965 жыл бұрын
61 rok
@sandritta61655 жыл бұрын
@@konradmroczek2496 p.n.e?
@konradmroczek24965 жыл бұрын
@@sandritta6165 Wczesny sylur
@AdamKibic19253 жыл бұрын
1961
@janiesranie27952 жыл бұрын
2027
@Ravsawicki14 жыл бұрын
Widocznie Patronka nie chciała.
@agnieszkacharzynska41889 жыл бұрын
socjalizm - ustrój chłopsko - robotniczy
@leszekkarwowski82657 жыл бұрын
a ty chlop czy robotnik
@dr.Robert_A6 жыл бұрын
Teraz ten ustrój chłopsko - robotniczy przeniósł się do stolicy i karzą na siebie mówić warszawiacy
@kapitannemo27705 жыл бұрын
@@dr.Robert_A Nie "teraz" tylko za poprzednich rządów plebsu. Raczyłes "zapomnieć", że to twoja klasa. Taka niepiśmienna mierzwa jak ty, którą bolszewik w ramach "awansu społecznego" przeniósł do stolicy a ta dzicz narzekała, że miastowe głupie bo świnia w wannie moze złamac nogę, bo ślisko.
@dr.Robert_A5 жыл бұрын
@@kapitannemo2770 Uderz w stół a nakrętki od słoików się odezwą !!!
@kabanczik5 жыл бұрын
@@dr.Robert_A smiechłem :)
@maciejjaniszewski30734 жыл бұрын
1:03 imienia kurwa kogo?
@kitfox50824 жыл бұрын
Lenina. Co w tym dziwnego? Takie były czasy
@janiesranie27952 жыл бұрын
Niech se lechu wypowie, tyn co z śrubokrętem komune rozwalał
@ysy6629 жыл бұрын
Komuna, francwata komuna
@RadzieckiBolszewik7 жыл бұрын
PO
@island2516 жыл бұрын
Pis
@orzech204066 жыл бұрын
Prawie, jak "Incydent Gruziński" - tylko w Gruzji nie doszło do tragedii, bo Grzegorz Pietruczuk miał jaja...