NINGUÉM FEZ MOTOS COMO A DKW!

Entre o final da década de 20 e ao longo dos anos 30, a DKW foi a maior fabricante de motocicletas do mundo. A marca era, também, campeã de tudo nas pistas. A moto deste vídeo foi fabricada em 1936 e é raríssima: modelo Sport 250 cc. Uma senhora de mais de 80 anos em plena forma!

[@leonardopires5359]

Bicho, esses teus vídeos têm que ficar guardados nos museus junto com essas preciosidades. Além de contar a história do automobilismo mundial, são recheados de humanidade, de histórias de vida e de uma espontânea alegria de quem curte de verdade esses 'brinquedinhos"...

[@dartagnancostapacheco5981]

Parou a produção. De motos um ano após o meu nascimento 1956. Que azar o meu kkkkk

[@heldergomes4242]

Sou apaixonado em carros antigos, Tenho 2 DKW , 1 Aero Wyllis , e dois Corcel 1 , é uma satisfação ter esses carros.

[@zenildoradke5979]

Deus te abençoe com muitas alegrias ao se sentir perto desses teus dois DKWs

[@heldergomes4242]

@@zenildoradke5979 Obrigado amigo, gosto de divulgar os carros antigos, é uma satisfação imensa, sou de Juiz de Fora , se precisar de alguma coisa é só avisar. abços

[@bonne357]

Isso sim é um conteúdo de jornalista , não esses pica fumo que aparece aos montes nesse yotube falando um monte de bobagens parabéns pelo vídeo.

[@claudiomirmirainox2180]

Show

[@ginobirardi9536]

Esse é um canal de categoria! Parabéns Flávio por resgatar a bela história da DKW. Imagine só você achar um carburador desses em Sp. Que demais!

[@wilsonanastacioguilherme5548]

FLÁVIO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA DESCREVER O ENTUSIASMO QUE SINTO AO VER TRABALHOS TÃO RICOS EM DETALHES COMO O SEU . É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO PODER VER E OUVIR TANTAS MATÉRIAS QUE A HISTÓRIA AINDA PODE NOS PROPORCIONAR. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO, É SIMPLESMENTE FANTÁSTICO !!

[@Santos.Sarmento]

Estou impressionado! Não estou acostumado com conteúdo sério, pesquisado e bem feito no Brasil. Normalmente os vídeos são material medíocre, bonitinhos, superficiais e cheios de erros, bons para encantar ignorantes e bobocas. Parabéns, nível internacional. Inscrito!

[@silvaandre1881]

🇧🇷 SENSACIONAL VIDEO ESPETACULAR. MECÂNICO AERONÁUTICO APOSENTADO 62 ANOS .👏👏👏👏👏👏👏

[@ValdirFerraro]

Parabéns ... Isto é uma relíquia ... História fantástica desta marca DKW ...

[@angelomenegatti]

Acho que o Flávio só aceitou viajar pra cobrir Formula pra buscar peça na Europa!!! hehehe

[@rinaldolopes9648]

Com certeza kkkkkk

[@luigilebeau]

não ta errado hehehe

[@cbrito573]

COMUNISTA safado, está comemorando...

[@jose123vieira4]

@@luigilebeau muito legal

[@marcusrufino3605]

Essas motos São lindas demais, eu tenho uma dkw sport 350cc 1937, não vendo por nada.

[@audaliodearaujocostafilhoa7331]

Faça um vídeo para nos apresenta a fera, de preferência funcionando o motor!

[@FabioLuizBraggio]

250 centímetros cúbicos de cilindrada. Perfeito. Parabéns por se expressar corretamente, quando tantos diriam "250 cilindradas", uma bizarrice que se espalhou e que ainda persiste

[@cristian97967]

Piriri pororó

[@clebersonxaviervieira3624]

Cara olha a alegria do flavinho falando sobre a moto! Sensacional.

[@edsondonascimento3412]

Parabéns, uma história magnífica, uma motocicleta magnífica, um conteúdo pra lá de completo, parabéns 🎉

[@anarosaferreira854]

Gente, esse homem é um baú de boas histórias. Imagina tomar uma cachaça com ele. Hehehehehe🤣

[@mauriciomartinsdarocha1619]

Com a sua companhia , eu beberia um alambique. Linda!

[@anarosaferreira854]

@@mauriciomartinsdarocha1619 Menino do céu 😂😂😂

[@angelomarim]

Eu lembro das MZ's rodando na década de 80, 2Tempos... nem imagina a origem dessa marca.

[@brunoleopoldo7304]

Só saiu 2 anos aqui no BRASIL eram vendidas nas CONCESSIONÁRIAS Mercedez Benz

[@maurodepaulasouza2523]

Parabéns pela super aula sobre motos DWC e também pela bela moto clássica. ❤

[@PauloCesardeSouzaMendes]

Parabéns pelo conteúdo histórico...FANTÁSTICO... Não te conhecia...mas já me tornei + um FÃ... Que belíssimo resgate histórico... Quando pequeno era um apaixonado pela DKW... e você acrescentou algo que desconhecia e pelo qual sou +++ apaixonado ainda...a MOTOS... Nada mais a acrescentar exceto efusivos aplausos e eternos PARABÉNS... Abraços...

[@sarmalves1]

Só faltou ligar pra gente ouvir o barulho dessa máquina, hein Flávio. Parabéns por preservar essa maravilha da engenharia!

[@smith-hot]

Verdade :( .

[@waltercastanho8003]

Não sabia que DKW fazia motos , e essa aí é lindíssima. A máquina merece ser ligada, pra gente ouvir essa "Sinfonia".

[@tatomuniz8032]

No Brasil teve uma nos anos 80 a, MZ 250.

[@zendher]

Capaz que não sabia!!! DKW começou fazendo motos, por isso o Know How em dois tempos.

[@tatomuniz8032]

@@zendher isso ficou, claro no vídeo,fazendo brinquedos motorizados com motores 2T.Tenho muitas saudades das motos 2T,não tinham freio motor,era uma delícia ver o giro subir.

[@waltercastanho8003]

@@tatomuniz8032 lembro da MZ. Se não me engano o pedal de partida era no lado do pé esquerdo. Achava que o motor dela era da Aprilla

[@josianedosantomaiapereira4564]

Parabéns a equipe pois além de apresentar a moto uma aula de história.

[@ariovaldovitisanchez9968]

Linda .... Simplesmente linda!!!! Parabéns. Da vontade de chorar.

[@pedroperalta5489]

Sou Português e acho este “Flavinho” fenomenal,

[@bheim722]

DAMPF-KRAFT-WAGEN, carro movido a vapor...Mais um importante tema, Flávio Gomes. Obrigado !

[@antoniowagnio6823]

parece que ate o Wagen de volkswagen ,foi copiado da DKW.kkkk. nessa altura do campeonato ate a harley copiando design. de moto,sei nao !!!

[@nelsongoncalvesfilho1117]

Ninguém pode negar que cultura , historia , conhecimento não se compra se adquiri e é algo invejável , Parabéns .

[@ivonirmarcello2398]

Obrigado amigo pôr ter me dado esta , maravilhosa aula de antiguidade. Eu tive uma TT 2 tempo 125 cilindradas ano 1982, preta que você fez lembrar.

[@ismaelbotan]

Minha avó, uma grande apaixonada por dirigir, teve uma Vemaguet que foi certamente a maior paixão automobilística da vida dela. Nem se comparam o numero de vezes que ouvi ela cantar as glórias da antiga Vemaguet, com motor de 2 tempos, com as vezes dela contando qualquer outro assunto desses que se espera ouvir de uma vovó

[@luizcandidoborges2282]

O que dizer? Este é um canal para quem quer saber das coisas, não para apressadinhos. Mais um show!

[@jaimeantoniodasilva]

Parabéns Flávio por essa apresentação maravilhosa sobre a história da DKW na produção de motos. Sua narração é fascinante em riquezas de detalhes. Você traz o conhecimento desde a raiz numa linguagem sem igual. Só tenho a elogiar . Sucesso a todos!!

[@adaliojacare1505]

Raaaaaaapaz isso que é raridade.... parabens

[@andrefigueiredo676]

Meu Deus, o cara manja de tudo. Você tá trazendo a parte automotiva que ninguém conhecia. A história de tudo. Parabéns!!

[@antoniomarcos5554]

Flávio o bom é que você tem sempre ótimas histórias, parabéns.

Acrescenta conteúdo a um vídeo que já seria excelente!

[@AlexanderGromow]

Beleza de reportagem! Obrigado.

[@rafaelbohacrafa642]

Sensacional! Já assisti várias vezes este vídeo, e vou assistir novamente!

[@fernandolalli]

A história do carburador é fantástica! Parabéns pela coleção e pelo trabalho. Ansioso pelos próximos vídeos.

[@pierrepruh]

Que moto linda, a edição também ficou impecável.

[@miltonoliveira9362]

Motos incríveis...carros incríveis... histórias incríveis 🤩

[@carloslemos1514]

parabéns pelo resgate da moto e da estória dela.....tive uma MZ 250, fabricada em Cachoeirinha-RS, nos anos 80...no Museu Duas Rodas em Visconde de Mauá-RJ/Alcantilado-MG tem moto DKW em exposição e uma MZ brasileira zero km....bons ventos a todos

[@guilhermealves9227]

Muito boa a história do velhinho da loja de carburadores! heheh

[@fernandojosegoncalves8824]

Esse velhinho dos carburadores era o LATORRE pai. O cara tinha tudo para motos italianas, alemães e russas. Realmente era muito mal humorado e gostava de vender as suas peças e motos (tb vendia motos novas e usadas) à peso de ouro. Me explorou muito qdo tive uma DUCCATI e uma URAL. Depois de falecido o filho tocou a loja e não sei se hoje ainda está aberta. Boas histórias de lendas motociclisticas. Parabéns Flávio

[@rubensfunileiro4572]

O RESPEITO CABRA OUTRO ENGRACADO

[@rubensfunileiro4572]

Eai novinho

[@denilsonmotamoura8393]

Parabéns, o primeiro carro do meu pai foi um DKW de 4 portas, no ano de 1975, somos de Niteroi e meu pai inexperiente não encontrou um bom mecânico pra mexer no carro. O carro andava mais empurrado do que com o próprio motor.🤣🤣🤣

[@carlosalbertopereiradacruz2123]

@@fernandojosegoncalves8824 fernando precisamos saber se ainda tem essa loja é muito importante

[@jcollem]

Grande vídeo. A história do carburador é fantástica, especialmente, como disse, para quem coleciona ou administra, salva, resgata ou mantém funcionando veículos antigos. Demais. Aguardando o dia glorioso de ouvir essa maravilha roncando!

[@AdelmoLoretoDeAzevedo-zc7nt]

Maravilha de matéria. Parabéns por enriquecer ainda mais os apaixonados por motos; principalmente,antigas.

[@sergiorenato8184]

Um vídeo que dá gosto de ver. Prazeroso, muito bem apresentado, um super entretenimento. PARABÉNS!!!

[@sandovalsobrinho505]

Fantástico vídeo Flavio!!! Obrigado por compartilhar tanta história boa... aguardando ansiosamente o próximo vídeo!!!! Grande abraço

[@sergiobatistabatista6020]

Cara ! C tá louco ! C tem uma coisa muito rara !!!!!!! Eu tenho um vizinho q tem um monte d DKW no quintal e ele tinha uma DKW 500 .

[@robertolhalluli]

Obrigado por esta informação tão importante, valiosa para nós amantes do motociclismo e automobilismo. Show Flávio

[@baraodoar6771]

Um carburador dessa moto, ou qualquer outra peça dela...nunca pode ser chamada de bobagenzinha.... Isso e história pura... linda..., linda...linda... Saúde e paz à todos....

[@sergiossr]

Cara, vc é uma enciclopédia alemã!! Impressionante as informações que vc transmite, parabéns.

[@thiago_babesco]

Caraca...esse canal do Flávio é muito legal! Além de mostrar as máquinas, ainda é uma pequena aula de história. Sensacional, Flavinho!!!

[@fabianocarraro911]

incrivel ,...aprendi a dirigir em uma VEMAGUETE 1967...era incrivel !...parabens

[@user-qr7pp8dw3u]

Nada como a apresentação de um jornalista apaixonado. Convide o AGBadolato para sentir a sua energia e entusiasmo. O sujeito é admirável apaixonado por querosene e afins. O camarada do quinta marcha, também, outro gênio da apresentação como você. Síria um espetáculo. Super agradecido por abrir seu espaço aos amantes de veículos automotoras. 🙏🏻

[@diogosc5699]

Ótimo vídeo queremos ver ela funcionando.

[@ipurinapedrosa2688]

Demais, Flávio! Excelente vídeo, trazendo algo realmente diferente e feliz! Obrigado por compartilhar tanta história com uma apresentação tão alegre! Quem não gosta de vc é por puro preconceito mesmo. Vc é um cara muito raro, no melhor sentido da expressão.

[@vermelhoum]

Excelente, parabéns pelo empenho, compartilhado mil vezes.

[@Llucassperandio93]

Parabéms Flavinho, os vídeos estão nuitos bons. Grande abraço.

[@Juliolibanorio]

Em MG tem um amigo que reformou uma dessa, 1936 e que foi capa do jornal a alguns anos atrás.

[@crobertolobo]

Olá Flávio, não sou um fanático por motos mas aprendi a admirar o seu trabalho e o seus conhecimentos sobre veiculos em geral, principalmente a história deles. Fico fascinado com o volume de informação que os seus videos nos trazem. Muito obrigado e parabens pelos seus conhecimentos e por voce compartilha-los conosco.

[@edsonropke409]

Que maravilha de história, espetacular, nunca tinha ouvido falar de motos DKW, parabéns e obrigado.

[@mauriciocipriani8995]

Muito boa essa matéria, não sabia que a DKW fabricou motos, meu tinha uma vemaguet antigamente ano 1965 Parabens pela Matéria.

[@clebinhobigorna]

Nem assisti ao vídeo e já deixei o like, pois sei que a qualidade é demais! Valeu, Flavinho.

[@arturivezicjunior7992]

Ah, fiquei namorando o Twingo. Já tive um verde e espero ter outro algum dia!

[@marcoakil]

um espetáculo!! e tb uma aula de história que vale cada palavra!! obrigado por compartilhar o seu conhecimento sobre esta belíssima máquina!!

[@jaymemendonca5670]

Alemanha. O berço das grandes obras e tecnologia de um incrível povo quê moveram o mundo!! ..tenho orgulho de ter 13% . parabéns pelo video.

[@fmbk0401]

Cacete! tinha nem ideia que a DKW fazia moto, ainda mais com esse pedigree! Valeu, Flavinho!

[@dansanuza]

Conteúdo Fino do Fino, parabéns Flavinho!!! nunca tive muito interesse nesse tipo de coisa, mas sua paixão de transmitir do que gosta é absurdo, gostei muito, e estou acompanhando seu canal.

[@dema866]

Fala Flávio já pude ver uma dessas de perto, isso foi por volta de 197...,quando fui até a mecânica de u. Senhor que tinha o apelido de Inglês ali no bairro da Mooca bem atraz do CTI do banco Itaú na Av do estado, fui até lá para comprar uma moto da marca Jáwa, que era de um conhecido do mecânico Ingles, essa java não lembro o ano mas tinha cido montada e adaptada. Bom quando fui nessa mecânica o vizinho desse Inglês, tinha um moto DKV, na época já era uma curiosidade pelo menos pra mim. Já tentei localizar esse lugar depois de muito tempo, mas não achei mais, esse senhor já era bem idoso, e foi um piloto de corrida de moto na Inglaterra, isso é oque eu lembro, pra quem quiser procurar,Abç.

[@andregoes3140]

Obrigado pela aula Flávio !!! Sou apaixonado por motos e por carros antigos !!!! Parabéns !!!

[@v_amatucci]

Flavinho como vc consegue ter uma dessas e não sair com ela todo dia? Que incrível, parabéns!

[@eduardod.lozano4632]

Pô Flávio, tem que mostrar funcionando!!!

[@josecarlosmaximano7746]

Uma narração fluída e agradável.parabens.

[@marcocruz244]

Flavio tudo bem, muito interessante não sabia sobre a DKW ter fabricado motos, eu como um adepto de motos a 40 anos fique maravilhado com essa historia e vou compartilhar com grupos de motociclismo que sigo, meu pai possuiu alguns carros DKW nos anos 60 e 70 era o carro que levava a família aos passeios de domingo, saudades dessa melhor época. Parabéns pelo canal.

[@marolla78]

20.000 inscritos quase 14.000 visualizações. Nada mal👏👏👏

[@gustavomedeiros1444]

Cara essa moto é linda, olha o desing dela. A forma. Linda demais

[@antonioalbino7319]

Obrigado por compartilhar teu conhecimento.

[@lucianomilanez8623]

Parabéns pela matéria moto fantástica made in germany sempre com a qualidade tradicional dos alemães vou aguardar uma reportagem desta beleza funcionando abraço.

[@iadocicco]

Olha a garagem lotada! Bacana !! Com que frequência você passa por aí pra namorar os brinquedos? Parabéns pelo vídeo

[@leandrogustavo6954]

Mano esse cara e foda .. a TV perdeu um grande comentarista ..

[@camilocorrea5885]

Literalmente,é uma DKW, A Pequena Maravilha! ❤❤❤❤❤❤

[@carloslaureti4570]

Flávio, você é aquele da Fox. Kkkkk gostei. Vai em frente. Tive uma bicicleta motorizada onde o motor era dentro do aro traseiro. Se não me falho era Tcheca.

[@maurovaz6698]

Show de bola a matéria Flávio!!! Muito Obrigado!!!

[@carlosmagnolemos7836]

deixou com agua na boca para ver o motor funcionamdo.

[@iranildobezerradasilva189]

Só em olhar para ela já valeu é dimaiis que linda amo moto assim Monteiro Paraíba brasil Valeu

[@Marcos.CJ3A]

Isso é surreal… oitenta anos atrás era possível guiar uma moto dessas pelas ruas da Europa a mais de 160km/h, sendo que hoje em dia já não se consegue andar a 40km/h nas ruas de São Paulo… rsrsrs Moto incrível! Parabéns por mantê-la “viva”!

[@claudioparato4000]

Sim incrivel...a mais como carburador italiano año 1980

[@flaviomarinello4305]

boa tarde chara, grande prazer em ver seu video, contagiante, parabens por essa reliquia

[@geceborges818]

Parabéns pela linda obra de arte sobre rodas!

[@xycocrivellari8020]

Maravilhosa! Queremos vê-la funcionando... Grande abraço. Valeu mesmo!

[@waltercamargo1975]

Cara descobri vc agora,se vc continuar nas motokas serei seu sempre,sou um velhinho apaixonado,por motos...vc nem imagina o Qt. Abraços. Parabéns 👏🏿👏🏿👏🏿☝🏿 continue nas motos é mais fácil,e encontrará muitos adeptos loucos como eu. ✌🏿

[@flaviovidal5242]

Cara, meu chará, maravilha de reportagem, a gente vê o brilho nos seus olhos. Parabéns chará. Linda a sua moto.

[@edsonabaquarfreitas1712]

Excelente adoro este estilo muito linda, parabéns por contar esta história.

[@carlosabreu8668]

Ki aula !!! Parabéns pela raridade e pelo grande conteúdo de ilustração

[@joelceron4154]

Essa moto sim é uma verdadeira relíquia.🎖️🎖️🎖️👏👏👏

[@ricardobencke2628]

Valeu. Parabéns pelo vídeo e pela motocicleta DKW Sport 1936. Show.

[@robertowikianovski8743]

Parabéns pelo empenho e capricho, o importante não é andar hoje com ela, mas sim, admira-la por gerações ainda.

[@AntonioSouza-yv8kq]

Sensacional. Esse senhor do carburador deve ter esperado a vida toda pra vender esse seu carburador. Mas uma motocicleta fantástica.

[@jaimepankowski7149]

parabéns pela reliquia

[@carloseduardomachadodemene3170]

Show! minha primeira moto foi uma Matchelles 500cc 1946 comprada em 1979 em Brusque SC.

[@herbertube7627]

Tenho uma DKW 1937 é fantástica trazida da Alemanha em 1947 ficou de herança para mim., além do meu xodo minha queridona NSU 1949 com sidecar que comprei em Asuncion Paraguay em 1998., a trouxe para o Brasil desmontada dentro de um ônibus de viagem, "Acreditem se quiser" ☺.,

[@SamuelSantos-jc8qd]

Parabéns Flávio Magliari Gomes Lembro quando estava no começo de sua coleção quando conversamos 1989 abçs

[@AlexVianaable]

Tô remaratonando os vídeos do Gomes Garage. É muito satisfatório! Obrigado, Flavinho!

[@eduardom1432]

Muito legal mesmo. Parabéns!!! Excelente!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@carlosfredericobatista6577]

Duas coisa que eu gosto, história e veículos antigos. Parabéns. Traga mais histórias. Abraço, Caruaru-PE.

[@rogeriomarquardt5725]

Flávio magnífica máquina. Uma viagem ao túnel do tempo. Confesso que não tinha conhecimento de moto fabricada pela DKW.

[@deciorodriguescoutinho9708]

REALMENTE EU NÃO CONHECIA ESSA MOTO. FIQUEI MARAVILHADO. PARABENS .

[@lordgato2155]

Vinte minutos que parecem dois. Dá gosto de assistir.