【 NISMO Z-tune ?! 】谷口信輝 が723馬力の BNR34 GT-R みたいな？CHIRO ER34 スカイライン を 南実千晴 と試乗！総額2000万円...の金額にNOBも驚愕？！

【 NISMO Z-tune ?! 】谷口信輝 が 723馬力の BNR34 GT-R みたいな？ CHIRO ER34 スカイライン を 南実千晴 と試乗！オーナーの拘りが凄すぎてNOBもタジタジ？
本日のカープライムは、谷口信輝 さんと南実千晴さんでER34のオーナーCHIROさんのスカイライン をご紹介します！CHIROさんの拘り満載のスカイラインには谷口さんも興味津々でした！是非お楽しみに！😊
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#nismo #gtr #r34

[@katodaisuke4132]

詳しいし、内外装の改造双方にコンセプトがある。生産終了は図面からワンオフで起こすという情熱も素晴らしい。話も説明も才能を感じるくらい上手で嫌味もない。個人売買が仕事にも趣味にもなっている専門的な人で、好感がもてた。

[@chan-you14BB]

「GT-Rに乗る事は出来ないけど」という「見栄」で作った「外装GT-R」じゃないのが良い！

[@nucp2592]

こんだけ拘って作り上げたER34を谷口さんに運転して貰えるの嬉しいだろうなぁ。かっこいい！！

[@user-jm4nl9um6f]

色々とアンチも多い人だけどここまで拘りを詰め込んでお金かけられるんだから素直に尊敬する。素晴らしい❗️

[@iitomo]

谷口さんのスマートさ、スタイルの良さが際立つ😂

[@sya3270]

細かい所まで綺麗に作ってて良いですね✨

[@user-bc4bs5rz3d]

色んなこと言ってる人いますが、ここまで行くと素晴らしいとおもいます！この方はgtr34に乗っていたのにも関わらずこだわってer34にしています。どこまで行っても自己満足の世界です！

[@crystaltaro2228]

かっこいい！ リアルでこの勢いで話されたらビックリするけど、動画にはちょうどいい😂

[@preciouslife3476]

いつ見てもホントにカッコいい。 純正屋根付ってのがまた良い♪

[@user-lq7vl3uy1j]

その若さで拘りと情熱が凄い。

[@user-sv4qx5mr6u]

ここまで拘った34なかなか見ないよね❤実際に見た事あるけど最高の車だし最高のオーナーさんです😊

[@user-wf8ef4du4d]

前取り上げられてる時は内装青だったのに黒にまた貼り替えておられますね笑

[@user-xz9bx2ci1f]

谷口さんがひくくらいのマニアックさが素敵😂

[@vinuyajohn719]

Man... I love how he put his effort to build this FR (GTR) it's kind of unique even though we always see a z tune gtr. The exterior and interior are a combination of old and modern the design is balance between agressive and simple. Anyways I like it. Though I just wish maybe 6 Speed is better since its a single turbo, more fun I guess than 5speed as Mr. taniguchi and ... Minami Chiharu❤

[@shirunashi]

あり。FRで27でGTRルック、カコイイ。こんな改造がやれるなんて夢がある。

[@muu061]

ノリいいw いっぱい謝ってる

[@user-kb8fe9lq2o]

確かにGTRは素晴らしいけどGT-TにはGT-Tの素晴らしさがあって最高！やっぱりRBは日本のエンジンのトップ3！

[@user-sg5ee8nv4m]

オーナーめちゃくちゃ良い人やな😊 こんなに細かく弄ってると思わなかったな

[@apache5326]

しゃべりうますぎ😂

[@vpjr30vpjr30]

すごいな～ぁ、この車！この人の思いも！！！

[@aa-zq7ty]

すげーな、超かっけーわ

[@YouTube_Watch_JPN]

全然関係無いけど、こんな突風の中綺麗に音声取れてますねー

[@majin527]

無かったら作っちゃえｗ 行動力が凄いな 此処までやれば立派だわ、めっちゃ楽しんでるよな

[@user-uq5jy2mz8z]

てか、千晴さんスゴイ可愛くなった❤

[@user-qf9cz4sv3q]

34とNISMOエアロの組み合わせは最強すぎる🥹 好き過ぎて無理🥹

[@user-om8rj3sk9m]

単純にかっこいいし羨ましい

[@user-kg3ci5dv7x]

ブルーのボディカラーに白のホイール🛞が似合っててカッコいいね

[@masaki98n]

34かっこよすぎる

[@honpo.yamahiro]

この方の仕様に賛成！ 賛否両論あると思うけど、自分は34GT-R は確かにカッコよくて欲しいくらいな車ですが、実際手に入れたと仮定すると、どんな仕様にする？ 何する？ってなると思います。 もともとドリフトやってた事もあり、現在jzx100を所有してる事もあり、4躯のGT-Rだとカッコいいだけになってしまいますね⤵︎。 だったら、この方のようにERベースてR仕様でFRの方が絶対楽しい車になると思います。 現実、ERもGT-Rも高くて買えないですが⤵︎😅

[@user-sf4he5fp4h]

オーナーさんのコダワリだらけでよいなと思いました、ここまでクルマにお金つっ込めることをとてもうらやましく思います。 合法ならいくらでも好きにいじればよいと個人的に思います。

[@Dai-pq6zo]

すげえなぁ〜 ここまで仕上げるまで大変だったと思います😅 若い頃、32をウチもやっていたけどHNR32ベースでサンルーフ付きのRが欲しくて解体でRB26からニスモバンパーにRグリルにアルミボンネット、Rスポイラーと色々とやってゼロヨンしてたけど、結局ナローボディが飽きて32Rに乗り換えてまったわ😅

[@Onnagaatsumaru]

アイドリング音が昔のグループA の32GT-Rみたいな感じが。　めっちゃ良い。

[@abokado_BCNR]

青の内装もいいけど黒もいい！

[@bakuonfc]

アイドリングがＲＥのブリッジポートと同じで草😆

[@user-rr9jt4xb4t]

CHIROさんだ〜！！

[@user-my4vr5dg7z]

オーナーさんのこだわりが凄いです。 86zn6に4000万かけた人もいますが。

[@user-slybody]

FR好き、そんでGTRルックが好きって理由でこの車を作ったんなら何もおかしい事は無いと思うけどなぁ 叩く理由がわからん そもそもER改GTR仕様なんだからエンブレムがGTRなのも普通なんだが笑 GTRの良さ、ERの良さがあってそれを自分好みにミックスしてるだけで、 当事者でもない外野がとやかく言う事ではないよね もっと俯瞰して発言した方が良いと思う

[@mura090naka6]

他の車種のエンブレム付けてるんだから批判的なコメント出るのは当たり前な。 ハイエースにレクサスのエンブレム付けてるのを変だなって言ってるのと感覚的には似たようなもんですよ。

[@kzdoezit7410]

GTRもGTSも同じスカイラインだから他の車種のエンブレムではないでしょ。

[@mura090naka6]

@@kzdoezit7410 GTS？ww34の話だよ。

[@user-ds7hz2rc2v]

出てくると思っていたら本当に現れた。

[@MAXkeisuke559]

この34は熱いですね

[@sayamacooper744]

車カスタム界の常識 ホンマその通りです😂

[@user-yy1mo8yy2x]

車全体がカッコ良いけど、内装も凄くオシャレですね😄✨✨ オーナーさんのセンスが輝いてる👏👏👏

[@hiroshisonoda9824]

カメラ見すぎて違和感

[@Gulity_FC]

オーナーの変態度半端ないw

[@masterarm100]

やっぱり変態だったんですね。ちょっと変わってる人かと思っていました。

[@user-zz1wi2hf8r]

ここまで仕上げてくれるショップさんがあるんですね🤣車庫に入れないと速攻パクられそう・・🤧

[@user-ld6ny1xd1z]

サンルーフ　重いし剛性がですね！

[@akwa9834]

www素直に尊敬✨✨凄面白過ぎるぅ😂見かけたら写真お願いするので宜しくお願いします‼️

[@d_o38_]

チロさん❤

[@hirotomo2769]

自己満の世界だから好きにすれば良いよ。CHIROさんは自分のしたいようにしているだけ。

[@user-fl7zm4ph8r]

補足やけどS15はスペックRとオーテックだけがアイシン製6速でスペックSは5速 ここまでこだわりが強いといいなと思う☺

[@maamasatomocom]

オーナーのカメラ目線が気になる！😅

[@TV-gj9xc]

GTR超えてるよねえ〜

[@Hiro-pd4pv]

有名なオーナーだけど、どういう稼ぎ方してんねんwww

[@user-bx6yc7in5f]

ここまで綺麗にer34をカスタムしてるのスゴすぎる かっこいい

[@ketuakume76]

ニスモロゴに統一ないのエグい

[@MARU_R32]

アイドリング音だけ聞くと、ロータリーエンジンみたい！

[@milan-dog]

S2000の女の人か😊

[@coco28nmilk]

色々凄い車ですね。素朴な疑問なんだけどこのホイールって車検通るの？

[@ytag3727]

持ってますね～ｗｗｗ

[@wikiwanuwanu]

喋りがうまい

[@user-jj3lk1jo8n]

最近盗難が多いので盗難防止機能が必要ですね❗

[@yoshimune008]

あれ？前にこのオーナーさんのインタビュー違う動画で見たけど、確か内装は青だったような…変えたのかな？？

[@abrtv6094]

毎年内装変わってる笑

[@user-mr3qy9wi3q]

カメラ目線👀

[@user-sx6fm1nj2m]

金持ちはむしろ金持ちです、と言った方がいい

[@nevasato]

谷口目の前にしたらつい謙遜しちゃうよw

[@user-ld6ny1xd1z]

谷口さんの微妙な感じは 走りに振ってる訳やないからかな！

[@masterarm100]

対応が面倒くさくなってきているのではないかな?

[@mwemad5387]

オタクの自分語りって興味無いからしょうがないね

[@user-qy5dq6ds1u]

ボンキュボンw

[@47pikomon]

FRで700馬力となると踏み抜けないから扱いに困りそうですね 現行の400R（400馬力）でも踏み抜けばズルズルなのに

[@BLACK-SUN]

いつも思うのが風が舞う場所でわざわざ撮らなくてもと思ってしまう。 出演者みんな髪ばっかり気にしてるのが気になる

[@shiketa5550]

よっぽどお金持ちなんですね。再販が無いって理由でワンオフで部品を造るって結構お金かかりますよ。持って無い訳がない。凄くですね。残念なのは、エンブレムだけかなぁ。

[@user-yk8un8kf7i]

こだわるならエンブレムGTRじゃなく オリジナルのマーク入れたら良いのではと思いました

[@masterarm100]

後半は谷口さんも面倒くさくなって「ナルホド」しか言わなくなってる・・

[@milan-dog]

車内の会話もこの車以外が多い笑

[@Hiro-pd4pv]

ほんそれ。谷口さん、興味なさそうw

[@valtzuuu]

That IS GTT

[@raizous5008]

すごくかっこいいけど やっぱエンブレムが気になるな

[@jdm3169]

Erを高馬力にしてたらお、すげぇ車だ〜ってなるのにわざわざRバッヂ付けなくてもいい気がする

[@pearlkun27]

ハイカム、可変無しなら６速よね

[@user-bb3rn6od9o]

どんな仕事したらそんなに稼げる❗❓😳

[@maamasatomocom]

地主の息子だと思うに一票。

[@user-bb3rn6od9o]

@@maamasatomocom 普通の仕事して全部注ぎ込んでたとしても無理だよね〜❗生活費無くなる❗

[@quantativefm9118]

@@user-bb3rn6od9o この人は医療機器の会社の役員

[@user-rp8mx6gu5q]

ＥＲ３４にこだわってるわりにＧＴＲのエンブレム貼ってるのが残念…

[@Hussy-vh7ru]

わかる それこそ「ＧＴーＴ」を３Ｄプリンタでこしらえたら良かったのに

[@kashima2000]

FRにこだわっているからER34を選んでいるんでしょ！

[@user-rw7eq9rl3e]

ノブさんの琴線には響いてない模様

[@yamada25tm2]

w

[@30ksm92]

Z_tuneエアロまいてる時点でそこだけ注目するのはよくわからなくないかい…😅 そもそもCHIROさんがERにこだわった理由がGTRルックのFRが欲しかったわけで…

[@Distortion0005]

オタクやな～。

[@gpst51r]

Ssstututu ❤

[@user-dw2di1ph8s]

お姉さん可愛い❤️

[@user-kn2hm5wb9w]

内装が成金趣味やな

[@user-xb6ed2sl5b]

車はどうあれちひろちゃんレギュラーでお願いします🙏

[@user-jt7rr2qo8i]

全く関係ないが湾岸ミッドナイトでGT−Rのアクティブスプリットの4WDを可変式からフロント5%リア95%の駆動配分に固定するっていうセッティングをしたチューニングがあったが実際にこのチューニングって出来るのだろうか? 内装の白は汚れが付いたら目立つし合ってないように感じるエンジンはRB26にしてVカム仕様にした方が良かったのでは?と思う

[@telkor-tzm50r]

というか実際は湿式多板クラッチを使う為、アテーサ E-TSは0:100にはならないんですよ。 だからアテーサを固定化すれば実質はそうなるんです。 確かエスプリが谷田部の0-300でやってたんじゃないかな？

[@user-jt7rr2qo8i]

​​@@telkor-tzm50r今ちょっと調べたらアテーサETSコントローラーを使えば固定化出来るみたいなのでリア駆動多めの配分にすればFRっぽくなりそうだしこの車よりもコストは安く上がりそうな気がします まあR34GT-R自体が高いので結局は変わらないかもしれないですが

[@telkor-tzm50r]

@@user-jt7rr2qo8i 確かにアテコンを使えば、それでFRに近い配分にすればFRみたいな挙動にはなりますね。 ただし、トランスファーやフロントデフ、ペラシャなどを取り外してはいないので（FR化した車両より）軽くはなりませんよね。 ただまぁFR化をしたら、GT-Rの良さが消えるというか本末転倒な気がしますけどね…

[@Dai-pq6zo]

サンニイならアテーサのヒューズを抜くだけでFRになるよー😅

[@user-ff3zy1ve1x]

人気無いフイーガベベースでR35作って欲しいですね、フルーチュンで、ルーフは今の時期開けたら、花粉、ホコリ中に入りました夜中、谷口さん意見同様、S2.ターボキット搭載して欲しいですね、

[@Yoshitarou1120]

ノブさんGT-R持ってるくらいならエンブレムの違いくらい気付こうぜ ほんで基本的に感情は無だな

[@milan-dog]

あんまり35に思い入れなさそう

[@JM-ed1kz]

ここまでゴテゴテに弄ると。。😅

[@user-nr5nj8te3b]

カメラ目線

[@user-vx9pp9px2y]

谷口さん引いてるやん笑笑

[@user-ld6ny1xd1z]

走りの車かＶＩＰカーか分からん仕様やからやない！

[@hidenistdanshi]

この人の嫁さんめっちゃ綺麗だもんね

[@tomos1858]

やっぱCHIROさんの34最高だな！