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【2JZ 620馬力!】MAX ORIDO A80 スープラ を 谷口信輝 と 織戸学 が徹底試乗!若き頃の仕様に原点回帰した?愛と拘りが詰まった極上の 愛車 A80スープラ をオーナー自ら語る!
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【1億6千万のBMW?】谷口信輝 と 織戸学 が BMW 3.0 CSL を試乗!世界で50台限定の BMW 3.0 CSL を購入した BMW M Team Studie 監督 BOB鈴木 が解説!
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Жазылу 212 М.
CARPRIME|カープライム
Күн бұрын
Пікірлер: 86
@fullbacker981
9 ай бұрын
BMW好きにとして日本で購入者がいることが誇りです。
@taronow3
9 ай бұрын
内容、キャスト、雰囲気が良くて、最近見た動画で一番楽しかった。
@yamxsr900
8 ай бұрын
VIP50人に選ばれたBOB鈴木さんが凄すぎます
@黒い扇子
7 ай бұрын
31:41 谷口『乗ってみたくなってきた?』 織戸『いや大丈夫です』 と間髪を入れずに答えるwww
@NoahAnzai
9 ай бұрын
お二人とも緊張感のある様子が伝わって来て、申し訳ないけどニヤニヤしてしまいました。
@井上正志-k2s
9 ай бұрын
BMWの造った本物映像を見せてくださってありがとうございました🚗🚘✨✨
@brembonew7095
9 ай бұрын
世界50台たらずの限定車を手に入れるのはアジア圏だと、どれだけなのか?と穿った目で見てしまう。手に入れる事の鍵を開ける事態、ネットワークを駆使してと想像する。できるリーダーは違いますね。少なからずドイツBMWには日本を認めて貰えたのでしょうね。貴重な映像ありがとうございました。
@him172
9 ай бұрын
番場さん懐かしい…GSR&Studie時代のパートナー Z4がレーシングカーとして優れたパッケージングだったんだろうなぁ… 今や大柄のクーペボディだし
@haido6874
8 ай бұрын
Bob鈴木さんの話が面白くて良かったです!!
@turuturuatama58
9 ай бұрын
25:27レーシングドライバーのやりとり好き😊
@秋至-l6w
9 ай бұрын
隼人ピーターソンでニヤニヤしてしまいました。流石島レース懐かしすぎる。
@12C_Can-Am
9 ай бұрын
そういえば、これが出る前に北米進出40周年で同じような3.0オマージュRが出てましたよね〜
@RYAAA06
8 ай бұрын
いい意味でスーパーカーみたいに目立たないで。いいですね。カラーもかっこいいです。1億円オーバーに見えないのがまたいい😊
@tanobu1
9 ай бұрын
素晴らしい🤩
@山本英樹-m9h
9 ай бұрын
2シータでマニュアルていうのが歴代mモデルでもかなりマニアック!
@雅元喜納
9 ай бұрын
とても高価で貴重な車が日本にある事が大変、大変有難いです!この車は職人さんがハンドメイドでボディワークなど手の込みようが素晴らしいです!エンジン音も最高です!🎉❤😂
@TakOn-wi6yr
7 ай бұрын
お客さん、ボディーワークって言葉は無いんですよ
@ik640i
8 ай бұрын
너무 멋지네요 csl 괴물 자동차 ❤️
@okshot8298
9 ай бұрын
オッサン2人でニヤニヤしながら乗るのが楽しい😀
@jaedworks
9 ай бұрын
めっちゃやばい。幻想的な調和!!!👍👍
@318i.
9 ай бұрын
カッコいいですね。まさか運転はなしかな?と思ったらあってビックリ。高速で流したら すごく気持ちよさそう。ただ、、、、値段が凄いですね。良い動画ありがとうございました🙂
@MsMontjeu
9 ай бұрын
スーパーGTのもてぎで実物見ましたがそこまでする車とは知らなかったです!!
@まろわチャンネル
8 ай бұрын
やはり車は乗ってなんぼですねー!
@nonejg123
9 ай бұрын
世界限定50台は強いなあ💪3億円くらいまで上がるんじゃ無いかなあ💸
@WRULa
9 ай бұрын
キドニーグリルの形がカッコイイ。
@ts_fummy
9 ай бұрын
小学生、中学生位の頃、3.0CSL(3.5CSLだったかな❓)プラモデルを作ったなぁ。
@user-impul134ame
9 ай бұрын
はじめまして!!私は初代BMW3.0CSLのキーホルダーをランドセルに付けて自慢していたのを覚えています!!🙂👍
@Takahiro_official
9 ай бұрын
BOBさん!🥰🥰🥰
@86滑走団
6 ай бұрын
何してはる人?😅
@Takahiro_official
6 ай бұрын
@@86滑走団 BMWチューナーで有名なスタディAGの会長さんで、あとSUPERGTのGT300クラスに参戦してるBMWチームスタディの監督さんですね。😎😎😎
@styusyogtjs
9 ай бұрын
リアビューも見せてほしかった
@ある-z4v
9 ай бұрын
本物かどうかはわからないんだけど、1/8に有馬温泉で似た車見かけたんだよなあ とんでもないバブリング音して振り返ったらこの派手な外装とホイールでもしやと思ったがわからずじまい...
@ばけ猫-i9c
9 ай бұрын
ノブさんが乗りたくねぇって言うのも珍しいw
@finetuner
9 ай бұрын
金額が金額だけに、オリダーさんリラックスして無さそう😂
@zuka2261
8 ай бұрын
studieの横浜店にスピーカー交換の相談したけどかなり冷たくあしらわれたので買わなかったけど。一見さんには敷居が高いみたい😅
@louisianna9577
8 ай бұрын
ハッキリ言って評判悪いですよね 客を舐めてます!
@user-jk2mm9rv1m
9 ай бұрын
一番最初にする事はフルプロテクションフィルム施工です値。
@500fxbr5
5 ай бұрын
谷口さんはカッコいいな
@takadai1969
9 ай бұрын
BOBさん!
@附田大樹
9 ай бұрын
BM大好き人間です。個人的に一億超える良さがあるかは疑問に思いました。標準M4と大差なさそそうというのが正直なところ。とんでも価格のコレクターズカーに感じました。
@山本英樹-m9h
9 ай бұрын
まさかe46型以来このモデルがでてくるとはおもわなんだ😂金額が驚異的😂🎉
@taronow3
9 ай бұрын
抽選ではなく貢献度優先は本当にそう。優良顧客を優先しましょう。まぁ、国産車レベルだと優良と言ってもたかが知れますがね。
@Distortion0005
7 ай бұрын
それこそサーキット貸し切りとかでかるーく流すくらいが良さそうですよね。 公道はトランポで(笑)
@shiketa5550
9 ай бұрын
日産GTRの50周年イタルデザインと同じ様な企画車ですか?
@isabellazero8358
9 ай бұрын
とんでもないBMWが来ましたねぇ……。 相当なじゃじゃ馬なマシンかもしれないけれど、なんか運転してみたい気がする。
@spn6935
9 ай бұрын
どっかのメーカーがCLS風なエアロ販売しないかなー
@wqmpw982
8 ай бұрын
どれだけBMWに貢献しているか?「唯の成金には売りませんで」の精神は好きですね。 バイクも慣らし運転1000Kmの回転数封印処置してますからね、慣らし終わって整備予約してディーラー行かないと慣らしモード解除してくれない。
@shirunashi
9 ай бұрын
Bobさん嬉しそうだなーw
@JapanFootballAssociation
8 ай бұрын
このレベルになると資産という枠組みの車w
@YouTuber-ii9tq
9 ай бұрын
雰囲気はすしざんまいの社長が新年にマグロ競り落とすみたいな感じかな
@あんべー
9 ай бұрын
観てるコッチも緊張した
@KAGEYO_9071
9 ай бұрын
BMW に興奮する女児、将来有望すぎるw 彼女らの時代にロマンある車があると良いけど…. 高額マシンの扱いはNOBさんの方が安心かなあ。ケーニグセグやらラフェラでアタックできる人だもの。
@shinnag1856
6 ай бұрын
「ナラシ終わったらサーキットで貸してください!」とか?😂
@ckfu9358
9 ай бұрын
このフロントマスク、studieさんでM4とか4シリーズの コンバージョンキット作ったら馬鹿売れしそう。
@gawach3856
9 ай бұрын
27:38マーヤさん?映り込んでる笑
@佐倉ケンイチ
9 ай бұрын
早くCAROさんのP.P.Fを貼った方がいい。。。
@hide0928
8 ай бұрын
すごすぎてわからなかった
@Wakiguso_greenpepper_3656
4 ай бұрын
女の子すごいアグレッシブだねぇ…笑 お父さん、気が気じゃなかっただろうなぁ笑笑
@中嶋健一-r2x
9 ай бұрын
織戸さんが助手席に座っているのにキョロキョロ周りを伺っていて警察官みたい!!!
@ロイヤルロケット
9 ай бұрын
超〜面白れぇ〜。
@nobuhan787
9 ай бұрын
日本にはもう1台あるとかないとか…。
@D0Ner1
9 ай бұрын
Sodeska
@ガク-n7c
9 ай бұрын
100球肩。 月1回サーキットに積載車で行って100キロで終わりか?
@とししば-i6r
9 ай бұрын
横から見たらマスタングやな
@TakOn-wi6yr
7 ай бұрын
ホラー映画並みに怖い車w
@grandepson1
9 ай бұрын
この形が発表された当時から賛否両論だったグリルだけど、これは形大きさ共に素晴らしいバランスですな。あの巨大グリルは名車2002をイメージして丸目1灯にしないと似合わんよ
@YouTuber-ii9tq
9 ай бұрын
ホイール肉抜きしまくってんなぁ
@spn6935
9 ай бұрын
5万キロ毎にミッション交換って35が出始めの頃に「パットローターは一緒に交換したいとダメです。オイルは指定の物以外使わないで下さい。」って言ってる様なもんでしょwオススメって言ってるだけで別に守らなくても問題ない。
@omusuvi3
9 ай бұрын
秘密兵器の茉彩に運転させれば良かった(笑)
@おれんじ-u1b
8 ай бұрын
この後3.5CSL出たりして
@LEON-rn6mx
9 ай бұрын
😊😊
@TheDEON333
9 ай бұрын
乗り手を選ぶ車って、果たして良い車と言えるのかなあ…どんな人が乗ってもそれなりのレベルで走れる車こそ優れた車なんじゃないのかな。
@chan-you14BB
9 ай бұрын
どちらも「良い車」だと思います😊 色々な方向性で「良い車」が有る世界なので、「至高」は有っても「最高」は無いでしょうね。
@鶏鍋大好き
8 ай бұрын
ぞとどともも 8:25
@tskai7543
9 ай бұрын
すごいんだろーけどめちゃカッコ悪いな、
@Taxonomy506
9 ай бұрын
BMWで1億6千万って。。。 寝落ち率すごそうだなぁww
@Taxonomy506
9 ай бұрын
それに月100キロしか走るなとか意味がわからんww
@oketsu_puripuri
9 ай бұрын
寝落ちしたら事故するやろ
@なしてそげにえっちばい
8 ай бұрын
bmwの普通の車と一緒にできないだろこの車は
@かまきりりゅうた
8 ай бұрын
限定車だぞ?ww
@いじりぃ
8 ай бұрын
そう言う常識を裏切るのがBMWです。笑
@donave909
9 ай бұрын
こんなクソカッコ悪い車、、、😢 早くデザイナー変えてほしい
@さだもりCh
9 ай бұрын
M4ドレスアップしただけやんwウケるw
@hirobm323
9 ай бұрын
あぁ。。カッコ悪いなぁ。 もう自分の好きだったBMWじゃないもんね。 30〜40代の人はこれ見てカッコ良いと思うんだろうか? でも現行のM2と2シリは好みなんだよなあ。
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