Nissan 370Z Twin Turbo GT-R Killer: 745 HP @ 6.51 Sek. 🚀

We present the Nissan 370Z Twin Turbo GT-R Killer. The 370Z was equipped with an AAM Twin Turbo Kit and delivers a proud 745 hp! The turbo kit for the 370Z accelerates the car from 100-200 kph in 6.51s.
In this video we will show the Nissan 370Z more precisely, as many components have been changed. Including the AAM Competition Stage II Twin Turbo Kit for the Nissan 370Z, which is equipped with Borgwarner 7163 EFR turbochargers. The engine was built by the customer with forged pistons and forging rods to a compression ratio of 9: 1, to drive more boost pressure. The gasoline system has been modified and larger injectors with larger pumps installed.
The clutch was replaced with a Spec Super Twin Disc and a GReddy based selfmade exhaust system. So that the 370Z comes to a good stop again, we also find a large Brembo brake system.
The suspension has been replaced with an Airlift Performance H3, which is surprisingly good.
We tune the vehicle with EcuTek and drive the obligatory 100-200 kph measurement with the Nissan 370Z Twin Turbo. The result: 6.51 seconds! The fastest Z we ever tuned. GT-R Killer: Nissan GT-R with software only drive about 6.8 seconds.
On the dyno, we prove the result and can measure 745 hp and 758 Nm of torque, with absolutely homogeneous power delivery and everyday driveability.
Everything done right!
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Spec List:
Nissan 370Z Nismo
✅ EcuTek Tune
✅ AAM Competition Stage II Twin Turbo Kit
✅ Borgwarner 7163 EFR Turbos
✅ VQ37VHR complete conversion to 9: 1
✅ Spec Super Twin Disc coupling
✅ 2x 76mm exhaust system from turbo
✅ Brembo upgrade brake system
✅ Airlift Performance H3 air suspension
✅ Nissan Juke Nismo seats
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370Z #TwinTurbo #EcuTek
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[@XMats70]

Hut ab Tino, da habt ihr was geiles gebastelt 👍👍

[@sascharupar7661]

Feuerball junge so geil Der wagen ist richtig gut

[@markvi1082]

Die Leistungs- und Drehmomentkurve die keine ist. Das ist wirklich eine Linie. Fast wie mit dem Lineal gezogen. Und das trotz Turbos. Gute Abstimmung!

[@losbandarelos5487]

Die Leistungskurve ist absurd gut, unfassbar tolle Arbeit!!!

[@zobel1988]

Hammer junge ! So ein Video macht viel Arbeit. War hochgradig interessant 👍🏻

[@itsJoshW]

Even with subtitles on, I feel like this is a video of a guy plotting something dangerous but hilarious, and it involves a Nissan 370z, a twin turbo kit... And whatever is in that box. What's in the box, Hans? (I know this can be considered 'racist', I'm just poking fun! No harm, no fowl lol) I love this video. I wish there were more KZbinrs who made videos like this. :)

[@iecku]

Qualitativ ein großer Sprung! Weiter so

[@xx-bb6er]

Auf so etwas habe ich lange schon gewartet! Hammer!!

[@user-fo4ip4xe9k]

Alter Verwalter, was habt ihr denn da auf die Räder gestellt... Respekt Tino 💪🏼

[@540TooShorty]

Love the Greddy Gauges! By far my favorite!

[@futariTV]

Wie immer sehr hochwertig das Video, vielen Dank!

[@haihappenuhaha]

Sehr schöne Aufnahmen und Editing 😊👍🏼

[@easy10.0]

Respekt! Als GT-R Fan bin ich echt überrascht und ziehe den Hut 👍 Super Arbeit , aber was kostet der ganze Umbau eigentlich,wie viel muss man investieren?

[@Sarasus1234]

Würde ich laut Google Preisen auf ca. 24-26 tausend Euro schätzen.

[@JABlast]

@@Sarasus1234 ist wohl angesichts der leistung gerechtfertigt.

[@biturbo.z]

@@Sarasus1234 Leg nochmal 25 tausend drauf ;)

[@janis7191]

Mega Geil 😍 sehr gut abgestimmtes setup, so muss die Kurve aussehen. Wie ist denn der grip, welche Reifen Dimension? Gruß

[@AndreCM03]

Hallo Tino, Was musste für die Sitze geändert werden und passen die Stecker vom Airbag plug&play am 350z?

[@EvilChickenServer]

Würde mich wunder nehmen, wie viel der Umbau auf Twin Turbo insgesamt ca gekostet hat?

[@maxi21M]

würde mich auch interessieren und auch wie viel es beim 350z kosten würde :)

[@dohetsch1092]

MProductions wahrscheinlich bekommst du dafür einen alten GTR

[@gepixelt7712]

Do hetsch du bekommst dafür einen alten GT-R... Alte 2008er GT-Rs kosten ca 50.000 euro.. 370Z ca 25.000 gebraucht - Turbos ca 3000€ Sitze auch um die 5000€ bei nissan einspritzdüsen blablabla locker nochmal 8000-10000€ für die ganzen kleinigkeiten + die ganze arbeit.. GT-R machst ansaugung aga software und lader bist bei ca 800 Ps..

[@maxi21M]

@@gepixelt7712 Hallo, ja ich weiss dass man für 50K einen 2008 GTR bekommt die Sache ist nur man weiss nicht wie der Vorbesitzer mit dem Fahrzeug umgegangen ist, also ob er ihn immer schön warm gefahren hat oder ob es ihm egal gewesen ist und ihn im kaltem Zustand voll belastet hat, diese Aussage bezieht sich auf alle Modelle und alle Fahrzeuge. Was mich interessiert ist ob der 350Z DE Motor diese Leistung auf längere Dauer standhält, also ob er auch Rennstreckentauglich ist. #Nordschleife . Also bei Leistungen von +800PS

[@gepixelt7712]

Jibril S Man hört von 350z motoren eigentlich sehr viel negatives.. Also ein bekannter von mit hat einen und dieser meinte, dass die Motoren anfällig sind und dass dieser auch nicht gerade drehfreudig ist.. er meinte auch, dass er die Leistung die er haben sollte auf garkeinen Fall hat.. Also nja 😅 So am gebrauchtmarkt Sieht man auch einige die bei ca 120.000 km einen Motorschaden hatten.. Spricht nicht gerade für den 3.5 V6..

[@razznation6205]

leistungskurve ist ja wie photoshop 😆 geil hinbekommen 💪😎 ist das ein gtr-bodykit? geile kiste

[@yaseminay5070]

Dieses Competition hat mich abgeholt und vor allem dieses BOOM Feuerball Jungee :D

[@rubenvela1982]

Mega performance Tino!! Die Sauger-Style curve liegt mehr an die Programmierung des Steuergerät oder an dem AAM Turbo Kit selber?

[@ctdgermany]

Lag wohl eher an einem Ladedruckverlust an einem Turbolader. Wäre dies nicht gewesen, wäre nochmal mehr Leistung und Drehmoment vorhanden.

[@losbandarelos5487]

2 Fragen: wie teuer ist der Turbo Umbau und wie teuer sind die Juke sitze ???

[@Battleaxegunner]

Omg, this is my wet dream when I get a Z and build I up like this!

[@muggubuggu]

Ich vermisse die Geschichte dahinter: "Wir wollen euch die Geschichte um das Fahrzeug erzählen und was dem Fahrzeug passiert ist, was uns passiert ist, was dem Kunden passiert ist, wie es uns dabei ergangen ist..." Die Hintergründe wären schon spannend gewesen. :/ Aber die Leistung ist wirklich atemberaubend, wie auch die Leistungskurve.

[@michiwirz9]

Interessantes Projekt. Mal sehen was in Zukunft noch so kommt :?

[@xGERheadshotx]

Ich verkaufe meinen Körper für dieses KFZ ! :(

[@Domme2107]

Was muss man für so einen Motorumbau hinlegen an Kohle und gibt es das Kit auch für den 350Z mit 313PS Motor?

[@mr.gentlemanguy4422]

TINO WIR WOLLEN DICH LEIDEN SEHEN, bitte ein live unboxing!! #Tinosknabberspaß2

[@ctdgermany]

Ich denke heute drehen wir. 😂

[@MaleniLP]

Eine Frage, gibt es eine Möglichkeit diese Zusatzibstrumente gegen sinnvollere zu tauschen?

[@thomasschlieger2916]

Richtig geiler Hobel! Wird sowas für die Straße zugelassen ?😁

[@carvin_yt]

würd mich au mal jucken :D

[@ctdgermany]

Carvin Ich glaube in dem Ausmaß ist eine Zulassung wohl eher problematisch aufgrund fehlender Kats und sehr viel Eigenbau. 😅

[@pommesrotwei2583]

@@ctdgermany Gibt es da eine Möglichkeit, sowas zu bauen mit Zulassung? 🤔

[@ctdgermany]

@@pommesrotwei2583 eine Leistungssteigerung in DE ist legal und ohne weitere grössere Prüfungen nur bis zusätzlich 40% vom stärksten Model ausgehend möglich. Bedeutet 344PS + 40% = 481PS. Dies liesse sich legalisieren. Jedoch findet man kaum noch Prüfer die sowas dann auch eintragen.

[@blackel598]

Über dem Auspuff müsste "quieter than your girlfriend last night" steht aber okey wenn man sich selbst fertig machen möchte geht es auch :D

[@invictax]

Warum ist der bei do viel Leistung nicht schneller 100-200? Wiegt der so viel ? Fahre 6,7 sec mit 521 PS RS3 Limousine.. klar DSG aber musstet ja auch nur einmal schalten

[@zirovic]

invictax lüg nicht

[@invictax]

zirovic Hahha gib mir deine Mail Adresse und ich schicke dir meine Leistungsdiagramme und dragy Zeiten, ich habe es nicht nötig zu lügen!

[@zirovic]

invictax natürlich lügst du

[@invictax]

zirovic aha gut das du das besser weißt.. schau gerne in der Zeitenjagd Gruppe bei Facebook nach da sind alle Daten angegeben! 🖕🏼

[@bbmtv8903]

Sehr schön, der Wagen performt super gut. Meine Farge: Wie lange hält das und wie sehr wird dem Motor zugemutet ? Es sollte doch eigentlich nicht so überbelastend sein, da der GTR Motor ziemlich ähnlich aufgebaut ist und das selbe leistet.

[@ctdgermany]

Big Boost Motorsport eigentlich sind die Motoren schon sehr unterschiedlich. GTR closed deck, Z open deck. Ölpumpe und Köpfe komplett anders. Über 600PS empfehlen wir eigentlich den Umbau auf closed deck damit es lange hält.

[@bbmtv8903]

@@ctdgermany Danke für die Antwort. Ja 600 PS sind, wie ich finde, mehr als ausreichend. Genau lange halten sollte es eben. Das ist mir sogar noch wichtiger als die möglichen 145 PS mehr. LG :)

[@ColdSivas]

👍👍👍👍👍

[@ost6018]

Respekt. Wieviel verbraucht denn ein 370Z im Serienzustand und was in dieser Endstufe?

[@robertpaukert1009]

Hallo, Nismo Rs Juke 2015 was wäre da möglich mit dem stärksten Kit rauszuholen? Weil von dem finde ich nichts

[@ctdgermany]

Allrad oder Frontantrieb? Beim Frontantrieb wären ca. 280PS drin, durch das kurze Getriebe und den Antrieb vorn sind aber meist schon 260PS mehr als ausreichend für die meisten.

[@Greenfox911]

wisst ihr was so ein kompressor service (alle 30000km) ungefähr kostet bzw. beinhaltet?

[@ctdgermany]

Wir sind uns nicht sicher was du meinst. Ein Stillen Kompressor für den 370Z muss alle 10.000km einen Ölwechsel bekommen. Die Riemen sind je nach Gebrauch und Zustand regelmässig zu wechseln. Kosten für Ölwechsel und Riemenwechsel liegen inkl. Material bei unter 180€.

[@Greenfox911]

@@ctdgermany danke für die Antwort. ja das war so gemeint. ich habe einen 350z (hr) mit novidem kompressor gekauft und da steht von novidem, dass alle 30000km ein kompressor service fällig sei.

[@ALANKENTT]

es necesario bajar la compresión a 9:1?? pasa algo si bajo la compresión solo a 10?

[@ctdgermany]

if you want to drive over 1bar boost and dont have fuel with more than 98 octane, we recommend a CR of 9:1.

[@nicholashollingsworth2670]

Do you know what rails were used to fit the recaros

[@ctdgermany]

Self made by the customer.

[@Clint_Moto34]

WOW ! Da wurde kein Geld gespart

[@DerDortmundfan]

So und jetzt die frage aller fragen: Wie viel kostet das Auto so wie es jetzt da steht?

[@581lambo]

GTR MACHT SERIE 6.9 SEK UND KLEINEM AUFWAND 6 S WENN MANN DIE GANZEN UMBAU KOSTEN IN DEN GTR STECKT HAST DU EIN 3 .3 SEK AUTO 😉 UND FÄHRT AUCH TRACKS NIX ZIRKUS LUFT

[@nicotrabanto2278]

Super Video tino. 👍

[@Stony0606]

Geiles Teil 👌 So schade das solche Autos nicht auf die Straße "dürfen" Das ist alles viel zu schade um es irgendwo rum stehen zu lassen :( Danke Merkel!

[@biturbo.z]

Ich fahre mit meinem legal auf deutschen Straßen.

[@christoph13]

Sehr sehr cooles Fahrzeug. Zur Frage vom Anfang: kann auch ein 350Z (HR) ein GT-R Killer sein? Und bekommt man so einen GT-R Killer 370Z bzw 350Z auch zulassungsfähig gebaut?

[@jonnyrocket]

Jau....Das wäre ein fantastisches Projekt. ..Über 4 Videos verteilt. ..Die likes und subscriber würden zum Quadrat zunehmen. ..😆👍👍👍👍

[@haihappenuhaha]

HR ftw! 🤴🏼

[@christoph13]

Philipp Keller sehr cool! Motor dafür komplett gemacht und Umbau eingetragen?

[@satosslp]

@Philipp Keller Warum eigentlich immer Compressor und nicht Turbo beim 350z?

[@mr.gentlemanguy4422]

Stellt euch das nicht so günstig vor wo man mal 5000 € zusammen kramt für eine Leistungssteigerung, da gehört noch ein bisschen mehr dazu. Dann müsst ihr alles noch eintragen... da habt ihr auch schon einige Umkosten. Der Biturbo von Luciano ist meiner Meinung nach ein Liebhaberstück, er hätte locker dafür auch einen gebrauchten GT-R mit zusätzlichen Tuning kaufen können (Fahrzeugpreis + Tuning) und wäre dann noch schneller. Hat er aber nicht weil er halt seinen 370z Nismo liebt und das gönne ich ihm. Ich habe bisher keine direkte Competition gegenüber 350 Z 370Z Fahreren und bei mir als GT-R Fahrer gesehen wir haben uns nur zugewunken. Daher - ! es gibt genug andere deutsche Konkurenten die man ins Visier nehmen sollte :), anstatt uns jetzt noch gegenseitig aufzustacheln Leute :)

[@nigelschiltz4719]

Sehr geiles Video weiter so :)

[@zsvmon5898]

I have a question for you car guys i want a car that i can modd and i want it fast like 500hp upwards whould a 370z or a 350z be better ? And whould u buy a single or twin turbo ? And pls answer why whould u do that

[@ctdgermany]

we would recommend a 370Z with twin turbo kit. Block is much stronger than 350Z VQ35DE and the ECU much more capable for turbo conversions. Single turbo is not optimal for a V6.

[@forza_accelerationtimes8352]

Geiles Video 💪🏼👍🚀🏆

[@ralphsmallblock4367]

👍🏻

[@maxbullinger9788]

Also ich weiß der Block steckt das weg. Das ist kein Problem, doch Kolben, Pleuel und das Getriebe sowie die Kupplung? Das muss man doch bestimmt tauschen respektive verstärken?

[@ctdgermany]

ist es doch auch. 2-Scheiben Kupplung, Schmiedepleuel, Schmiedekolben, alles drin. Wir würden das auch ohne gar nicht in diese Leistungsregionen abstimmen.

[@iliasmaag102]

@Tino Was kostet das bei euch ? Würde den Umbau gerne machen an meinem 370z Nismo. Grüsse aus der Schweiz. PS: Die Bremsklötze haben bestens Gepasst ;)

[@ctdgermany]

Kommt immer auf den Umfang an. Bei der Leistung muss u.a. auch Motorkühlung, Kupplung, Auspuff und Bremse gemacht werden. AAM, Motorumbau, Benzinsystem, Einbau und Software sind mal schnell 28k.

[@AC-zg5yj]

Geiles Teil! Erhält man tüv durch einen Turbo Umbau ?

[@ctdgermany]

Next Step auf den gezeigten, der keine Kats hat, wohl eher nicht. ;)

[@AC-zg5yj]

CTD-Germany vielen Dank für die Antwort ! Bedeutet also das wenn ich Kats benutze und die optimale Software aufspiele das ich durch den AU komme und sodass die Lautstärke passt es möglich ist das AAM Turbo Kit eintragen zu lassen

[@nicosiegel4835]

Ist das Video zufällig in Lahr oder Umgebung erstanden. Das ist absolut mein Traum Auto

[@ctdgermany]

ne ne... alles bei uns hier am Niederrhein...

[@damian1836]

Schonmal einen 370z mit Topgunz's Stillen A2A kit bei euch gehabt?

[@ctdgermany]

kommt demnächst rein...

[@damian1836]

@@ctdgermany bin gespannt

[@rietmann2009]

0:33 kompetision ..... :D :D :D muss jedes mal wieder lachen

[@dariohr7133]

Wtf 😱😱😱 Tolles Video!!! 👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼🤤🖤

[@justinbuyna5671]

Hey kann ich mal fragen was dieses Auto genau so eigentlich kosten würde? :D und echt geiles Ding hut ab

[@ctdgermany]

Der Kunde hat da schon viel Geld versenkt aber auch viel selber gemacht. So wie das Auto da steht mit bodykit, airride etc musst du mit Umbaukosten von ca. 50t€ ausgehen.

[@axelfoley5019]

Das nehme ich auch für meinen!!😍😍

[@guidobachi952]

Frage: Ich bin aus der Schweiz. Ist die von Ihnen gezeigte Konfiguration auch in der Schweiz zugelassen? Wenn ja, könnten Sie den Umbau machen? Und wenn, was sind die Kosten. Ich habe eine 370er Z, nicht Nismo, 33'000 km. Frage 2: Stört die Titan Auspuffanlage? Für eine Antwort wäre ich dankbar. Grüsse aus der Schweiz.

[@ctdgermany]

Hallo, der Umbau ist weder in Deutschland, Holland oder in der Schweiz zulässig. Sorry. Umbau ist bei uns möglich.

[@guidobachi952]

@@ctdgermany Hallo! Es freut mich das zu hören. Also sollten wir das Problem in Angriff nehmen. Was denken Sie? ich bin zu jeder Schandtat bereit. Ich werde Sie nächste Woche kontaktieren, um die Details zu besprechen. Danke für Ihre prompte Antwort. PS: ich verfolge Sie auf KZbin und habe vollstes Vertrauen in Ihre Fähigkeiten. Bis Bald und schönes Wochenende.

[@M-hk1km]

❤❤❤❤❤❤

[@williN57]

Catless?

[@ctdgermany]

sure!

[@MS-ex6dv]

Schönes Auto. Aber was nutzt das einem wenn man sowas nie und nimmer in Deutschland eingetragen bekommt. Und vom Umbau Preis möchte ich erst garnicht reden. Auto und Umbau! Dann kann man sich gleich einen Porsche kaufen. Der hat wenigstens TÜV.

[@LenrottA7]

What exhaust is it on ?

[@ctdgermany]

Self made by the customer.

[@efkanbirkiye6300]

what wing is that? looks really noice.

[@ctdgermany]

Efkan Birkiye Original Nismo V1.

[@efkanbirkiye6300]

@@ctdgermany thank you👍

[@pyrofilz4270]

Kann man so ein kit typisieren lassen?

[@ctdgermany]

so wie gezeigt sicher nicht.

[@blackout168]

Mit der ps zahl vom Z fährt ein Gtr niedrige 5er bis 4er zeiten.._

[@PatriceWillow]

Tolles Auto 😎👍🏻

[@noelnarayan6135]

Hi, how is this Z running today? Is it still going strong?

[@ctdgermany]

yes and yes. this year we will tune it for more boost.

[@noelnarayan6135]

@@ctdgermany nice. How much cost to build VQ37 motor like this and ship to Australia?

[@ctdgermany]

@@noelnarayan6135 depends a bit on the parts. For 650hp+ we recommend Darton sleeves. Piston and rods we can offer K1 and Wiseco combo or a higher quality with Arias pistons and Carrillo rods. Full builded short block, CNC sleeved, balanced etc. would be approx. 14k€ with core plus shipping. (included forged rods, forged pistons, new crankshaft, arp main studs, acl bearings, new rear crank oil seal, darton sleeves)

[@noelnarayan6135]

@@ctdgermany thank you. I am going to e-mail you guys soon.

[@paintbox_sb]

Mich würde eher interessieren, wie haltbar auf Langzeit das Ganze ist? Kann doch nicht gesund sein. Was würde denn alles an Komponenten im inneren des Motor geändert? Getriebe Serie?

[@shorteyis8340]

Heck Antrieb oder awd?

[@ctdgermany]

370Z ist reiner Heckantrieb.

[@GermanBullitt]

Die gefahrene Zeit passt nicht zur Prüfstandleistung. Für 745 PS ist die Zeit viel zu langsam. Mit 745PS sollten hohe 4er 5er Zeiten auf der Uhr stehen...jedenfalls tut es das bei einem Porsche. 8-) Das wären bei gleicher PS Zahl 1,5 sec Unterschied. Das ist um Universen...keine Welten langsamer.

[@ctdgermany]

Dann schau dir doch vielleicht noch mal paar andere 100-200 Zeiten an. Zb der Aston Martin Stage3 von mcchip mit 695PS und 820Nm fährt 7.1s 100 auf 200 und das ist nicht mal handgerissen.

[@GermanBullitt]

@@ctdgermanyPorsche PS sind eben Porsche PS, fürchte ich... ;-)

[@nikwalz3429]

Ich will die Karre kaufen :-) Was wollt ihr dafür ?

[@ctdgermany]

Ich glaube den Z gibt der Besitzer erstmal nicht mehr ab... ;)

[@tinokoehler]

Mega geiles Video!

[@sleviin1440]

Exhaust plz ???!!!

[@ctdgermany]

self made by the customer

[@MaaToo91]

Ich brauche diese Klebis über den Endrohren!

[@shaunnathan5684]

Fuck dude i don't know what you saying but i have a nissan 350z [2004] with 65k on the clocks and if i can get 700hp i'll be happy --bring the parts -- Oh by the way bit of a garage queen

[@spooler7828]

Next time get a Fast Intentions TT kit. The AAM kit has too many bottle necks. You'll find them.

[@hitopversace7880]

I know the FI kit is amazing, but what are the bottlenecks of the AAM kit? Just curious.

[@spooler7828]

The BW turbo's have internal wastegates that will have boost creep and can cost you an engine. Most high HP folks convert them to external wastegates. The CAC (intercooler) is way to small causing high intake temps. The turbo drains have an issue with draining oil and will cause oil to go past the turbo seals which you will see smoke out the tail pipe. The only way to correct it is to install an Exa pump to pump the oil out of the turbo's and back into the pan. Overall, the design is just poor.

[@montreal197]

Hi Spooler I,m running this setup for 3 years and I have no issues at al, not with the Watergate and no smoke from the turbo. If you mount the turbo not correct then you can have a issue but if you do everything correct then there is no issue. We built more of these aam turbo kit and also no problem at all.

[@spooler7828]

@@montreal197 I know of several with issues. Some sold the AAM kit and bought something else. Good luck.

[@montreal197]

@@spooler7828 there are 2 AAM setups the stage 2 have bigger intercooler and different turbos also they have a different wastegate al made for more hp i bet they have the stage 1 and that is for 500+ hp.. if you won't more hp then you go to the limit from the wastegate so they have to upgrade the wastegate .. like I say I,m running it with no problems and install more of them also if they have problems with the turbo drains then they install the turbo wrong and also the hoses. But I bet you can find also negative comments about fast intentions or gtm. It is never plug and play like they say so healthy thinking is a must if you install turbos on a non turbo car. I think we gone to hit the 800+ hp with the AAM setup so I can only say thumbs up for AAM

[@marvinthom4372]

Hat der auch kolben und pleuel bekommen oder macht der motor das so serie mit?

[@ctdgermany]

Ja, der Motor ist komplett aufgebaut, sonst hält das nicht auf Dauer.

[@felixwittmuller2703]

gibt es sowas mit tüv?

[@ctdgermany]

Felix Wittmüller eher nicht. ;)

[@felixwittmuller2703]

ja aber turbo 370z im normalen zustand schon oder? also nicht gleich so viel leistung

[@TenzWang88]

If gtr tuned : it’s not only 370z killer , it’s also killer of all super cars like Ferrari, Lamborghini and Bugatti as well.

[@matijastrahonja8078]

Was kostet so eine tunning?

[@ctdgermany]

Rein leistungstechnisch liegt dieser Umbau bei ca. 35.000€.

[@nicholashollingsworth2670]

Is this a stock block motor

[@ctdgermany]

no, the engine was builded with forged internals. we highly recommend it for twin turbo setups.

[@nicholashollingsworth2670]

Do you know the spec of the motor

[@Tolga_Saiya]

einen gechipten bmw e60 535D kombi für 2500 euro und 350.000 km, der killt so einige :D

[@454casull6]

ich find's immer wieder geil wie schlapp Autos sind ....will sie nicht schlecht machen....meine Yamaha r1 braucht 5sec im 6ten Gang von 100 to 200.....sagt bitte nicht das kann man nicht vergleichen.....siehe Boba Golf.... is och ein Auto gell?

[@fabianhofmann4387]

Mich würde mal interessieren was das so kostet :D

[@ctdgermany]

ohne grosses Optikpaket liegt das bei ca. 30-35t€.

[@karabela86]

Naja ich bleib trotzdem beim GT-R 🤣

[@jdm3826]

GT-R =KING...

[@Flobs678]

Warum sind diese Autos eigentlich so langsam bei der Leistung? Ich hatte einen TTRS 8J mit 500 PS/680 NM, der fuhr 7,3 korrigiert als Handschalter. Mit der Leistung des 370Z wären das unter 6 Sekunden.

[@ctdgermany]

kann bei YT leider keine ordentliche Messung mit ähnlicher Leistungsangabe von eiem TTRS 8J finden. Von daher kann ich dazu nicht so viel sagen. Ich weiss aber aus eigener Erfahrung, das z.B. ein R8 bei deutlich weniger Leistung die Kraft durch den Antriebsstrang einfach besser in Vortrieb umwandelt.

[@alexander18ism]

Aber in Deutschland kriegste das niemals Zugelassen

[@keeroogaming2265]

Echt jetzt? Du hast auf meine Kritik an dem Video noch mit folgendem geantwortet: "CTD-Germany hat geantwortet: "Keeroo Gaming deine Meinungen und Aussagen stützen sich leider nur auf Vermutungen und Hörensagen. Dieser Biturbo ist mit diesem Setup seit Mai/Juni 2018" Aber mein Kommentar dann gelöscht, weil die Kernaussagen der Kritik wohl doch zutreffen. Wobei der letzte Satz deiner Antwort natürlich auch wieder mal super unseriös ist, da seit Mai/Juni 2018 überhaupt nichts bedeutet und 0 Aussagekraft hat. 1.) Zählt der Zeitpunkt ab der letzten Modifikation und nicht ab der ersten, wenn man dem Setup "absolute Alltagstauglichkeit" bescheinigt. 2.) Können seit Mai 2018 500 KM oder 50.000 KM gefahren sein. Damit untermauerst du nicht wirklich eure Seriösität. Ehrlich gesagt scharubst du sie damit noch mal eine Stufe tiefer. Schade, dass manche Leute keine konstruktive Kritik und Feedback ertragen können und meinen die Kommentare dann löschen zu müssen. Aber danke, jetzt weiß ich zumindest von welchem Tuner ich mich fernhalten werden, falls es doch ein 370 Z wird und ich den auf Biturbo modden werde. Vielleicht wird es jetzt dann doch eher der M2 Competition oder gar ein GTR. Sollte letzteres der Fall sein, können wir ja mal auf dem Track gucken wie sehr dieser Z einen GTR killt. :D

[@ctdgermany]

Da muss ich dich enttäuschen, denn wir haben deinen Kommentar nicht gelöscht. Hättest du mein Zitat nur ein wenig fortgeführt, wären deine weiteren Einwände ebenfalls ausgeräumt. Also nochmal, der Z hat seit Mitte letzten Jahres mehrere Tausend Kilometer hinter sich gebracht. Wenn du uns aber nicht glaubst, kannst du mit dem Kunden bei unserem nächsten Nissan Treffen ggf. mal selbst darauf ansprechen und die genaue Kilometerleistung in Erfahrung bringen. Grundsätzlich ging es mir bei der Aussage „alltagstauglichkeit“ nicht um die abgespulten Kilometer sondern um das Fahren mit dem Setup unter alltäglichen Situationen, wie zb Stadtverkehr, Stau, Einparken etc. Da du aber weder uns noch unsere Arbeit jemals persönlich kennengelernt hast, du aber dennoch bereits dein Urteil über uns gefällt hast, ist es eigentlich egal was wir schreiben.

[@keeroogaming2265]

@@ctdgermany Wundert mich dann nur wo mein Kommentar hin ist. Da mein Kommentar nicht mehr da ist, sehe ich auch nur den Teil deiner Antwort den ich hier gepostet habe in meinen Notifications. Falls du mehr geschrieben hast, sehe ich das auch nicht weil deine Antwort mit meinem Kommentar weg ist. Naja, vielleicht fangen wir noch mal von vorne an... Erstmal danke für die Klarstellung bzgl. "Alltagstauglichkeit". Ich glaube hier hätte aber auch keiner etwas anderes erwartet und es eher so wie ich interpretiert. Ich hoffe, du hast mitbekommen, dass ich die 100-200 KM/h Leistung schon anerkannt habe und auch als tolle Leistung ansehe. Finde es halt nur etwas unseriös den deswegen als GTR Killer anzupreisen. Mal von den anderen Punkten die ich angeführt habe (Track, Legalität, Haltbarkeit, Wartung) abgesehen, sollte doch wohl auch klar sein, dass von allem unter 100 - 200 KM/h der GTR wieder vorne liegen wird. Aber gut vielleicht bin ich da einfach etwas zu pingelich und zu sehr Realist. Deine Antwort lässt mich das aber nun auch wieder was positiver sehen und vielleicht komme ich wirklich mal vorbei. Generell noch mal so als Feedback, wäre toll wenn ihr an dem "GT-R Killer" dranbleibt und noch mal eine oder mehrere Reviews macht und dort dann auch auf Wartung und Haltbarkeit eingeht. Denke das würde einige interessieren. Vorallem die, die wirklich mit dem Gedanken eines Z Biturbo spielen.

[@freshd8980]

Blöde frage. Das hat nicht zufällig tüv?😂

[@ctdgermany]

Möchtest du darauf wirklich eine Antwort haben? ;)

[@freshd8980]

@@ctdgermany oke andere frage😅 gibt es ein turbo kit mit tüv für den 370z

[@biturbo.z]

@@freshd8980 ja meiner ;)

[@freshd8980]

@@biturbo.z hast du instagram oder ähnliches wo man sich mal in Verbindung setzen kann?

[@TeamCAE]

Wie schnell von 0-100 😂?

[@ctdgermany]

messen wir nicht ... 100-200 ist reproduzierbarer und unabhängiger von Witterung und Strassenverhältnissen.

[@tougemonsta1]

😂 will auch

[@nismonaz6104]

Hello I speak English man

[@ctdgermany]

we have subtitles in english... ;)

[@edi_18king32]

Mess dich nicht mit einem Gtr😏

[@somal1anwarlord197]

Gaanz wichtig dass man ein überfetten Mapped..... Entweder ganz oder garnicht 🙄 Dieses Fake-gepoppe nach jedem mal vom Gas gehen klingt so scheiße und ist richtig nervig! Wenns Flamed, weil mal zu viel sprit drin war, is das wenigstens geil, das klingt und hat auch eine daseinsberechtigung...

[@codycondos420]

This is that English comment you were looking for