Ниссан альмера классик - надёжнее некуда!

  Рет қаралды 605,086

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

4 жыл бұрын

#nissan #ниссан #альмера
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер: 1 000
@DefenceChannel
@DefenceChannel 3 жыл бұрын
Эх жаль что перестали выпускать такой классный авто. Недорогой, надёжный, прост в обслуживании. Вот настоящий авто для народа
@AlexanderAlexandrov-el4rk
@AlexanderAlexandrov-el4rk Ай бұрын
Точно подмечено
@igaz7091
@igaz7091 2 жыл бұрын
Свою Альмерку взял в 2006 году, только появились тогда в салонах Москвы. Комплектация-механика и кондер. А большего в ней и не надо. В 2020 году продал. 14 лет!!! 550 тыс.км проехал, движок вообще не трогал!!! И цепь, да, да 550 тыс.-не менял! Только масло - через 10-12 тыс.км. с самого начала Shell HX8 5W-30. Два раза в коробке подшипники поменяли(первич. вторич. и один раз на планетарке.)сцепление соответственно. Радиатор основной на 350 тыс.км. поменял и термостат, ну и по ходовью раз в год сайленты, шаровые, ступ.подшипники передние пару раз,(заднюю тележку вообще не трогал)-все прекрасно перепрессовывается), пару раз передние стойки, один раз задние. Два раза крестовинку рулевого карданчика. На генераторе подшипники на 350 тыс.км. стартер самсунг с разбора и водительский стеклоподъемник. ВСЕ!!! И это правда!!! Не то, что нынешнее племя...
@user-lp1cu6cj5j
@user-lp1cu6cj5j 4 жыл бұрын
Купил в свою в 2007 в салоне. Новую. До сих пор езжу. А на дворе уже 20й год... Спасибо производителю!
@user-wb5tg6tw9z
@user-wb5tg6tw9z 2 жыл бұрын
Продаешь?
@pirogus9253
@pirogus9253 2 жыл бұрын
@@user-wb5tg6tw9z ахаххаах
@davyjones2105
@davyjones2105 2 жыл бұрын
@@user-wb5tg6tw9z 450к 2006г
@daniyar.shaimerdenov
@daniyar.shaimerdenov 2 жыл бұрын
Здравствуйте могли бы дать свою почту хотел бы поговорить о данном авто
@heresdonald51
@heresdonald51 2 жыл бұрын
@@davyjones2105 350
@TINT_528
@TINT_528 4 жыл бұрын
Да, очень надёжная машина,не гниёт,узлы крепкие.Все сделано на совесть.Сам обзор делал-рассказывал,показывал.
@vitalzed2014
@vitalzed2014 4 жыл бұрын
Самые теплые воспоминания о ней, базовая комплектация на механике, ничего не делал, только расходники. Продал таксисту, в том году пробег был за 400тыс, все хорошо
@user-fz1oo4ec5y
@user-fz1oo4ec5y 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Единственный человек в своем деле, который без всяких лишних слов и движений, рассказывает внятно понятно и по полочкам. Приятно слушать и смотреть.
@user-ud8hz6eb7s
@user-ud8hz6eb7s 3 жыл бұрын
Отличная машинка ...2007выпуск.
@user-vc1qz8mx2k
@user-vc1qz8mx2k 4 жыл бұрын
Дима ты молодец, приятно слушать красивую речь и без мата)))
@user-ol5wy9iz7w
@user-ol5wy9iz7w 4 жыл бұрын
Молодец !!!! Тебя приятно смотреть , слушать. Великолепная дикция !!!
@user-ko9ld6xc5n
@user-ko9ld6xc5n 4 жыл бұрын
Спасибо за такое видео, много полезной инфы🤝
@user-js9fo2gl2g
@user-js9fo2gl2g 4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо! Молодец! Четко, информативно.
@roman_akbashev
@roman_akbashev 4 жыл бұрын
У меня 2007 год, пробег 180 тыс. По кузову действительно проблем нет. По двигателю коробке, абсолютно никаких проблем, передняя подвеска в норме, а вот заднюю нужно немного подшаманить, поменять сайлентблоки и стойки! Действительно хорошая машина, и в мороз и в жару никогда не подведет! Настоящий автомат калашникова! Жаль что сейчас уже не выпускают такие машины :-( как говорит Дмитрий, возраст все равно свое возьмёт!!
@user-yr3uy6zo4l
@user-yr3uy6zo4l 4 жыл бұрын
Согласен. Жаль только что сайлент блоки родные не найдёшь.
@user-uq1mb5vx3u
@user-uq1mb5vx3u 3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры!!! Всё грамотно и культурно. Ты лучший!!!
@user-un2fn3yb6r
@user-un2fn3yb6r 4 жыл бұрын
Лайк за отличное видео, с отличной подачей, без лишней воды, cпасибо!
@AlexNikOne
@AlexNikOne 4 жыл бұрын
в конце прям слезу пустил. Тоже езжу смотрю авто и уже устал от вечных обманов и корыт
@charliexxx1731
@charliexxx1731 3 жыл бұрын
Обзор чёткий, без мата... Молодец парень!
@user-lk3ut2bo1d
@user-lk3ut2bo1d 2 жыл бұрын
По моему он лучший
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c 3 жыл бұрын
спасибо за внятный четкий обзор без музыкальных вставок
@user-bj4hr3pf5i
@user-bj4hr3pf5i 4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо что не забываешь снимать контент о дешёвых авто! К сожалению он ещё сильно востребован.
@antonivanov9632
@antonivanov9632 4 жыл бұрын
Почему к сожалению?
@user-bj4hr3pf5i
@user-bj4hr3pf5i 4 жыл бұрын
@@antonivanov9632 думаю потому что платёжеспособность населения не высокая
@mixtura6886
@mixtura6886 4 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры👍
@user-is5gk8uo7d
@user-is5gk8uo7d 3 жыл бұрын
Красава..хорошо рассказывает и все до мелочей, четко и понятно.👍👍👍
@politekonom.
@politekonom. 4 жыл бұрын
Отличный обзор. По больше бы таких по бюджетным авто.
@user-ux2ld8ot5u
@user-ux2ld8ot5u 4 жыл бұрын
Нравятся ваши обзоры,Дмитрий!все четко,кратко,доходчиво,лаконично!А Альмера классик действительно сделана добросовестно
@user-vm8zy2ol1t
@user-vm8zy2ol1t 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-qj2um6yd3m
@user-qj2um6yd3m 3 жыл бұрын
Спасибо большое, Дмитрий! Все четко и по уму) Что на счет шумоизоляции?? Так это вовсе не проблема. Всё можно дополнить самому!!!! Контент отличный) Всем добра)
@user-dh8qz2yk9l
@user-dh8qz2yk9l 4 жыл бұрын
Хорошо делаешь обзоры на авто, очень познавательно и много чего полезного узнаю с твоих тестов. Сделай пожалуйста обзоры на хюндай соната nf 2008 года и Шевроле Эпика. Спасибо
@konstantin181
@konstantin181 4 жыл бұрын
Продал в очень хорошем состоянии, пробег был 260 тысяч, 9 лет машине было. На механике, продал за 255 тысяч(без единого дтп)
@user-tk4bl7fb7w
@user-tk4bl7fb7w 4 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор порадовали я три дня назад такую купил в идеальнейшем состоянии случайно попалась,вот только про надёжность её не знал,а вы прям успокоили и обрадовали👍✌
@user-tk4bl7fb7w
@user-tk4bl7fb7w 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-lx5hr2mm4r
@user-lx5hr2mm4r 3 жыл бұрын
Дим побольше делай такое для работяг , спасибо.
@user-mw1ks1qw4p
@user-mw1ks1qw4p 4 жыл бұрын
дмитрий оч интересно рассказываешь давай дальше по всей линейке популярных авто
@user-vr2ir2fk9t
@user-vr2ir2fk9t 4 жыл бұрын
Один из самых простых, дешёвых в обслуживании и мега надёжных автомобилей. Это один из лучших авто, который у меня был. Только теплые воспоминания о ней.
@alexandr_bu5647
@alexandr_bu5647 4 жыл бұрын
поддерживаю !
@user-wx5fg1ul5d
@user-wx5fg1ul5d 4 жыл бұрын
А какой у неё расход топлива?
@joeuncle
@joeuncle 4 жыл бұрын
@@user-wx5fg1ul5d 12 в городе
@user-bv5kx2sv8s
@user-bv5kx2sv8s 3 жыл бұрын
9 ручка
@user-of1yc2tr8j
@user-of1yc2tr8j 2 жыл бұрын
А Logan ?
@Strannik-2000
@Strannik-2000 4 жыл бұрын
В топ! Супер! Хорошее видео!
@user-cc1jd6jo9r
@user-cc1jd6jo9r 4 жыл бұрын
Машина с новья в семье, пробег уже за 400000 и единственное, что менялось кроме расходников - это термостат (цена 450 рулей) на пробеге 360000... Отличная машина в своем классе и за разумные деньги. Те, кому не нравится отсутствие обшивки в багажние - идите и купите оригинальную от самсунг, будет вам счастье.
@sunday7507
@sunday7507 3 жыл бұрын
Вот в конце видео прям в точку,я уже столько г пересмотрел,а по телефону у всех все отлично,прям хочется по харе им дать
@lkombat777l5
@lkombat777l5 4 жыл бұрын
Вот раньше машины делали. Где цепь даже меняют на 300+ пробеге. А щас блин. На 50-100 тысачах цепи растягиваются. И машины стали, как ведра с болтами.
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 4 жыл бұрын
В этом вообще-то и смысл цепи, чтобы работала дольше резины!
@user-ip8wg5ly6e
@user-ip8wg5ly6e 4 жыл бұрын
Вот думаю, лет через 7-10 какуую можно будет б/у машину брать? Все современные через 3-5 лет на помойку выкидывать - одни сгниют, у других двигателя до 100 т. км разваливаются.
@Moto_USSR
@Moto_USSR 4 жыл бұрын
@@user-ip8wg5ly6e у какой же машины на 100т км разваливается мотор? 🤣.... Веста и то 200 легко отбегает
@user-tj2rt5bu7g
@user-tj2rt5bu7g 4 жыл бұрын
@@Moto_USSR Веста фору даст одноклассникам
@Moto_USSR
@Moto_USSR 4 жыл бұрын
@@user-tj2rt5bu7g солярис Рио лучше! Форы она не даст... Русский хлам... Ток дороже в 2 раза
@baronvonkurduk9912
@baronvonkurduk9912 Жыл бұрын
Пару дней назад приобрёл данный авто. Димон ты всё по факту сказал, без воды, особенно в конце видео, что сложно найти живой вариант за 330к , я нашёл в конце 2022 за эти деньги , но это было реально сложно, недели поиска и постоянный мониторинг авито и авто ру. Спасибо тебе за обзор, лайк и подписка!
@bazilik3913
@bazilik3913 4 жыл бұрын
Хорошее видео, очень нравится смотреть твои обзоры. Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Sonata 2008 :)
@Virisound
@Virisound 3 жыл бұрын
Спасибо за нормальный обзор, быстро, коротко и по существу, и без всяких вставок, без ненужной мишуры.
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
Думал не будет уже обзора на это авто, слишком старое. Дизайн для своего времени хорош, мне всегда нравился. Только у нас почему то этот авто идет как Санни. Прикол в том, что параллельно есть и настоящий Санни тех же годов выпуска. И еще, почему то все эти авто, которые я вижу, в ужасном состоянии, с зазорами, стеклами в разнобой, трещинами швюпатлевки и желтющими фарами. Хорошо что делаете обзоры не только на автомобили, которые со временем становятся подержанными, а еще и на давно уже подержанные, но все еще актуальные автомобили.
@tsk-spkirill5359
@tsk-spkirill5359 4 жыл бұрын
Н 16 дизайн лучше
@cabalmarish3338
@cabalmarish3338 4 жыл бұрын
Когда меня спрашивают как этот аппарат!? Я отвечаю " автомат Калашникова знаешь? так вот эта тачка надёжней! " )))
@Dillinger13
@Dillinger13 4 жыл бұрын
++++
@limitogranihen2821
@limitogranihen2821 4 жыл бұрын
😀😀😀😀
@user-sd5hc6nx8r
@user-sd5hc6nx8r 4 жыл бұрын
CABAL MARISH плюсую , 2 таких было . Надёжнее этой машины ещё не знаю
@aydarrio4328
@aydarrio4328 4 жыл бұрын
+++
@user-ru7rm9nk2m
@user-ru7rm9nk2m 3 жыл бұрын
Там оцинковка? Цепь?
@user-fl3nh3zk2n
@user-fl3nh3zk2n 4 жыл бұрын
Отличные обзоры у вас👍
@sakchanin-hs9zv
@sakchanin-hs9zv 4 жыл бұрын
Дмитрий, кстати у меня багажник с брелка сигнализации открывается 🤫😉, спасибо за обзор,про эту машину мало роликов🤝
@alexbrauning9130
@alexbrauning9130 4 жыл бұрын
Красавчик Дмитрий, все по делу, в точку. У меня тоже НАК, 2006, пробег 197000, полет норм
@littlewarriors333
@littlewarriors333 3 жыл бұрын
Цепь миняли?
@user-bk9wt1wh4c
@user-bk9wt1wh4c 4 жыл бұрын
У меня такая. 2006гв пробег 300000 полет нормальный 👍👍👍
@user-hd7cc3tj6d
@user-hd7cc3tj6d 4 жыл бұрын
477000 полет огонь!!! Жаль что фото выложить нельзя. 2008г.родной мотор и автомат
@user-cf5uo3bg8u
@user-cf5uo3bg8u 4 жыл бұрын
@@user-hd7cc3tj6d серьёзно автомат целый? Намёков даже нет на поломки? Хочу альмеру взять.
@user-hd7cc3tj6d
@user-hd7cc3tj6d 4 жыл бұрын
@@user-cf5uo3bg8u есть пинок при переключении с первой на вторую, еле ощутимый. Но это для этого автомата нормально, этот пинок начинается уже со 150000. Лично я проехал на нем 240000. Бери и не сомневайся! Автомат самый надёжный, джатко 4хступенчатый из 90х! Без всякой приблуды, старый гидро трансформатор! Ну а если уж все же встанет коробас, то на разборке найдёшь другой за 20т.р.,мотор тоже 20т.р. Не думай что этот автомат бессмертен, он тоже нуждается в замене масла) приятный БОНУС-В ДВИГАТЕЛЬ ЗАЛИВАЕТСЯ 2,7 ЛИТРА МАСЛА. (одной 5 л канистры хватает на 2 замены масла)
@user-hd7cc3tj6d
@user-hd7cc3tj6d 4 жыл бұрын
@@user-cf5uo3bg8u 89372696933 мой телефон. Можешь написать. Я тебе в ватсапе фото пришлю по которым ты поймёшь честность моих слов
@user-cf5uo3bg8u
@user-cf5uo3bg8u 4 жыл бұрын
@@user-hd7cc3tj6d Я верю, бро)
@roman7128
@roman7128 4 жыл бұрын
Супер видео! Коротко и по делу.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Щас на таком езжу, 2007 год, механика. Пробег в день 300- 600 км. Дороги у нас раздолбанные.
@SurovblyKamenb.5G
@SurovblyKamenb.5G 4 жыл бұрын
Кем вы работаете, чтоб столько в день проезжать? И сколько у вас пробег?
@ZloiPirozhok
@ZloiPirozhok 4 жыл бұрын
У меня отец на такой ездит, сначала купил брат новую, потом подарили отцу. 2007 год почти 300 тысяч пробег, ей пофиг. Поменяли только подвеску и трубка кондиционера перетерлась. Масло не ест - замена каждые 8-10 тысяч 5w30 мобил из бочки. Знакомый хотел в прошлом году за 300 забрать, не отдали, отец сказал «такой дрындулет самому нужен».Хотел фокуса подарить сначала 2 потом 3 был получен ответ: «на него запчасти как на самолёт стоят и не люблю я часто в машину лазить»😂😂😂
@friend6097
@friend6097 4 жыл бұрын
2ой Фокус тоже надежен
@Nurse2704
@Nurse2704 3 жыл бұрын
@@friend6097 они уже все сгнили практически. Посмотрите сколько Альмер на улице и сколько Фордов осталось...
@UncleAU73
@UncleAU73 4 жыл бұрын
Прошло всего ничего времени, а таких простых , не дорогих, надежных авто уже не делают
@foxliss8548
@foxliss8548 4 жыл бұрын
Скоро эти новые вёдра из фольги, стоимостью с однушку в регионах, никто брать не будет, только что в кредит, и то отберут тачку за просрочки. Капитализм сам себя сожрёт.
@NoName17566
@NoName17566 4 жыл бұрын
@@foxliss8548 и причем здесь капитализм собственно? если у тебя нет денег на автомобиль, то зачем его покупать
@wasszzup07
@wasszzup07 4 жыл бұрын
Fox Liss в этой ебанутой стране, нет никакого капитализма, о чем ты?
@zeus3766
@zeus3766 3 жыл бұрын
@@wasszzup07 А что в ней, социализм что ли?
@bohdanilba9784
@bohdanilba9784 3 жыл бұрын
Cron бандитизм)
@user-lc7zw5de2d
@user-lc7zw5de2d 4 жыл бұрын
Спасибо за доходчивое объяснение!
@archenemy3084
@archenemy3084 3 жыл бұрын
Мододец парень!Привет с 2020!
@foreveryoung_ZBS
@foreveryoung_ZBS 4 жыл бұрын
У меня Алмера N16 с двиг. 1,8 л. 2005 года, английская сборка, в отличном для её лет состоянии. Всё что сказано Дмитрием про Классик подтверждаю + внешне смотрится N16 лучше, багажник открывается сзади кнопкой и задние сиденья складываются в пропорции 60/40, а у Классик нет и это жирный минус. По кузову вообще никаких проблем, а ей уже 14 лет. Вот где качество! По технике и электрике ноль проблем, печка зимой просто огонь, справляется на отлично, всё работает чётко. Поменял туманки и фары на новые, со светом нет проблем. Вот где по надёжности автомат Калашникова без преувеличения! Сейчас такие уже не делают. P.S. Продавать было жалко, подарил тестю, он ездит и радуется.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Классик красивее.
@foreveryoung_ZBS
@foreveryoung_ZBS 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Неа. N16 выглядит современнее со всех сторон, особенно фары. Я помню, как все недоумевали, когда вышел Классик. Все говорили, что японцы что-то напутали и Классик должна быть предыдущей моделью, а потом N16. Оснащение у N16 лучше, выбор двигателей, салон качественнее, багажник открывается по людски, задние спинки откидываются.
@sergeyss8432
@sergeyss8432 4 жыл бұрын
@@foreveryoung_ZBS ещё н16 жрет масло ты забыл, и рейки ссат
@foreveryoung_ZBS
@foreveryoung_ZBS 4 жыл бұрын
@@sergeyss8432 Ну, у рукожопых наездников и не такое ещё бывает.
@dmitryk7320
@dmitryk7320 4 жыл бұрын
Вот, можете же, когда хотите, а то всё фольксвагены нам сватаете. Прекрасный автомобиль! И прекрасен он не тем, что японец, а тем, что у него как и должно быть у качественного авто - если цепь, то ходит по 200-300 тыс. км, если подвеска - то по 150 тыс., если двигатель или коробка - то по миллиону км и т. д. Не стыдно купить и знаешь во что деньги вкладываешь, когда ремонтируешь (в следующие безпроблемные 150-200 тыс пробега).
@Moto_USSR
@Moto_USSR 4 жыл бұрын
Хуй там! Не японец, а кореец... Надёжный, не спорю... Но очень тесный и мало практичный.
@tarakanovayumina
@tarakanovayumina 3 жыл бұрын
Моей красотке-13 лет и она меня радует каждый день:)
@user-hy9ru2mn4x
@user-hy9ru2mn4x 4 жыл бұрын
278 тыс. 2008г. в одних руках. Подвеска все-таки жесткая. Багажник у меня с ключа - это супер!
@littlewarriors333
@littlewarriors333 3 жыл бұрын
грм миняли?
@KAKSMOG
@KAKSMOG 3 жыл бұрын
Подвеска не жёсткая, а короткоходная. Поставь задние пружины KAYABA или Lesjofors 4262036, и задние стойки boge, и очень удивишься насколько хорошая ходовка.
@KAKSMOG
@KAKSMOG 3 жыл бұрын
@@littlewarriors333 я цепь менял на 550.000 км. Менял ТОЛЬКО цепь.
@user-pe6nc4rk1t
@user-pe6nc4rk1t 4 жыл бұрын
У меня такая 2006 г. пробег 208000км.нет проблем вообще.Почти всё родное стоит.Покупал на пробеге 68000км.Коробка АКПП после 105000км.начала дёргаться при переключении и до схпор продолжает на холодную.Машина просто класс.Всем рекомендую за 300000-350000р. можно супир опора найти и прослужит вам она долго долго лет.
@user-to5dc8ge7j
@user-to5dc8ge7j 4 жыл бұрын
Моя 2008 год пробег 496 тыщ.км - задние арки ржавеют, порог стал матовый от времени, пыли, грязи. Нижние части заднего бампера в районе где должен крепиться брызговик, которого нет с завода, там пластмасса отпескаструенны до шершавости. Сколы на капоте есть, но сильно ржа не расползается. Передние фары мутные, желтые.АКПП рывки есть но работает. Мотор пока ещё живой, цепь менялась где то на 300 тыщ.км, масло не жрет ни грамма. При таком конячем пробеге передние стойки ещё не умерли, заводские.
@user-di3xp6lc8k
@user-di3xp6lc8k 4 жыл бұрын
У меня друг новую брал. На 70000 км передние стойки на замену
@Znatok81
@Znatok81 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Смотрю с интересом .
@user-jx6xv1gl2n
@user-jx6xv1gl2n 4 жыл бұрын
Время покупки нового автомобиля февраль 2013 года. Через пару лет поставил ГБО. В декабре 18-го заменил аккумулятор. Нареканий нет. Мой рост 186, за собой нормально.
@andry6919
@andry6919 3 жыл бұрын
Прошлым летом приобрёл себе первый автомобиль и это Ниссан Альмера классик, отличная машина!
@merynua123
@merynua123 3 жыл бұрын
Да) попал в аварию, перевернулся 4 раза. В итоге: отломился бампер.
@user-ly3vc1xs6k
@user-ly3vc1xs6k 4 жыл бұрын
У меня тоже четвертый год пошёл ... Классика 2008 года ..механика ...полтора года как газ поставил ....300 пробега ...замена масла каждые 7.5 тысяч км ... Служит Верой и Правдой ЛАСТОЧКА )) намыл сегодня стоит сверкает ..моя прелесть ))) .
@salahydindagestan6162
@salahydindagestan6162 4 жыл бұрын
Проверяй зазоры клапанов каждые 35:40 тысяч
@oleghabenyuk9648
@oleghabenyuk9648 4 жыл бұрын
@@salahydindagestan6162 проверять зазори только если на газу ездить или на бензине тоже?
@salahydindagestan6162
@salahydindagestan6162 4 жыл бұрын
На газу
@oleghabenyuk9648
@oleghabenyuk9648 4 жыл бұрын
@@salahydindagestan6162 Спасибо. Регулировать клапана сложно. Никто не хочет браться.
@salahydindagestan6162
@salahydindagestan6162 4 жыл бұрын
@@oleghabenyuk9648 что там регулировать, вытаскивать пинцетом, предварительно измерив зазор. И точить на балгарке.
@user-pd4tl8fu9w
@user-pd4tl8fu9w 4 жыл бұрын
У тебя лучшие обзоры на Ютуб. Молорик.
@user-pu4ne8ri4g
@user-pu4ne8ri4g 4 жыл бұрын
Видио супер! Я после твоего видео пошёл и купил Альмеру классик!!! Скажи есть на твоей Альмере лёгкий пинок при переключении с первой на вторую? И какое масло заливать при замене в АКПП и ДВС?
@alekseigovor4803
@alekseigovor4803 4 жыл бұрын
Машина реально надёжная, мотора хватает на ручке и расход 7-8л, коробка и подвеска неубиваемые. Также надёжна, как в 90е Ауди бочка, кто её помнит. Сейчас таких не делают, поэтому и спрос на неё.
@denisstrong3902
@denisstrong3902 4 жыл бұрын
Езжу на такой 2007 г.в., машину дали от фирмы. Пробег 540 тыс. км. Расход масло от замены до замены без доливок, все работает, расход топлива 7л на 100 км. Единственный нюанс обслуживание только у официального дилера ниссан.
@Moto_USSR
@Moto_USSR 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 С легендарными марками 2, чейзерами и т д потягается) на деле есть и у неё слабые места) обычная, надёжная тачка... Как и все авто того времени
@user-hz3yp7tu1z
@user-hz3yp7tu1z 4 жыл бұрын
@@Moto_USSR "Марка надо брать, легенда!" - ещё дедушка Ленин говорил в своё время.
@retoxxx1
@retoxxx1 4 жыл бұрын
расход 7л это по трассе?
@denisstrong3902
@denisstrong3902 4 жыл бұрын
@@retoxxx1 по трассе, у меня почти только трассовые пробеги.
@kazbek555
@kazbek555 4 жыл бұрын
Денис. А сборка вашей машины чья?
@user-wt6cz1xz6c
@user-wt6cz1xz6c 4 жыл бұрын
Была такая. В 2008 брал за 400 тыс. Выдержала работу в автошколе. Рабочая лошадь.
@user-ji5un3hn1p
@user-ji5un3hn1p 3 жыл бұрын
Спасибо большое и удачи Вам
@mirotvoretz67
@mirotvoretz67 4 жыл бұрын
Это последний из настоящих ниссанов. Дальше пошла шляпа. Любимая тачка.
@user-ro4ie9ql9y
@user-ro4ie9ql9y 3 жыл бұрын
алё, это вообще не ниссан, только шильдик , это Рено-Самсунг СМ3
@user-bd9cb9lp5k
@user-bd9cb9lp5k 3 жыл бұрын
это вообще не ниссан только двигатель все ...любой возьми ниссан в этой сумме ты удивишься какая будет разница
@mirotvoretz67
@mirotvoretz67 3 жыл бұрын
@@user-ro4ie9ql9y Вот это как раз ниссан, а вот с 2013 года пошла шляпа с реношными движками
@user-qq7gu9fi1o
@user-qq7gu9fi1o 4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за видео, очень информативные:) Хотел бы поинтересоваться что вы думаете о Рено Меган 2? Было бы круто увидеть обзор на этот автомобиль.
@19Evgen81
@19Evgen81 4 жыл бұрын
Поддерживаю 👍 Тоже интересен 1,6 бенз или дизель.
@travel4857
@travel4857 4 жыл бұрын
Согласен
@19Evgen81
@19Evgen81 4 жыл бұрын
Дима, нас уже Троя!!! Народ кому интересен меган 2 присоединяйтесь, так же можно сценик 2 и 3))
@rauf_kh
@rauf_kh 4 жыл бұрын
Такое авто вряд ли будет на подборе, так и обзор вряд ли. Однозначно достойный аппарат.
@user-zh9pp4ly8i
@user-zh9pp4ly8i 4 жыл бұрын
@@rauf_kh говорят автомат не очень надёжный на мегане
@vitaliinform5601
@vitaliinform5601 4 жыл бұрын
Купил эту ракету в 2010 и не разу не пожалел,супер надёжный автомобиль,жаль таких уже не делают.
@user-pv4ov5ms7d
@user-pv4ov5ms7d 4 жыл бұрын
Владею таким авто 8 лет и очень доволен. На далеко еду часто. Машина зверь особенно на хороших дорогах просится дать скорость 170,180км.Мои знакомые за эти годы уже по 3,4 машины поменяли а я на одной и ище долго буду ездить потому что за такие деньги другой альтернативы не вижу
@lisenok3284
@lisenok3284 4 жыл бұрын
Багажник можно с ключа открывать,но это в богатых комплектациях
@dimka3107
@dimka3107 4 жыл бұрын
Багажник открывается с кнопки на ключе, комплектация Se
@user-bz9cv5ld5z
@user-bz9cv5ld5z 3 жыл бұрын
У меня тоже такая же 2008г.пробег 147000 отлично работает никаких проблемы нету!
@user-ur6oo7ox5l
@user-ur6oo7ox5l 4 жыл бұрын
Дмитрий привет из Архангельской области сними обзор на Алмера G15 или обе модели для сравнения сними классный обзор УДАЧИ!
@user-mr9vq6ej1i
@user-mr9vq6ej1i 4 жыл бұрын
Согласен, владею без проблем, сделал шумку. Спасибо производителю.
@user-vc1qz8mx2k
@user-vc1qz8mx2k 4 жыл бұрын
Дмитрий сделай тест на Рено симбол, Ждем Спасибо
@user-bq6kg4bb8l
@user-bq6kg4bb8l 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор) Лексуса ЕС 250 от 2012 года жду)
@user-gk7xu1ho4q
@user-gk7xu1ho4q 2 жыл бұрын
Благодарю за информацию 👍
@user-rd1yp4re6d
@user-rd1yp4re6d 4 жыл бұрын
Полностью согласен . Да вот как-то так
@user-tu4ik2ru9c
@user-tu4ik2ru9c 4 жыл бұрын
Купил себе пару недель назад такой агрегат с реальным пробегом 78 т.км безумно рад машина как новая 2006г. 270т.руб за эти деньги лучше не найти весь в родной краске даже намека нет на ржавчину
@user-tu4ik2ru9c
@user-tu4ik2ru9c 4 жыл бұрын
Спасибо, правда самая слабая комплектация даже без абс на механике, но я все ровно безумно рад)
@user-ce9hd2vi4g
@user-ce9hd2vi4g 4 жыл бұрын
Повезло! Поздравляю!!!
@user-ng6ju4ow1p
@user-ng6ju4ow1p 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор:))
@user-of6uu7db6f
@user-of6uu7db6f 4 жыл бұрын
Была в своё время "Ниссан Альмера" 1.5 л ручная КПП производства Японии в полном фарше. Косяк был один - датчик положения коленвала. Причём была отрывная компания, но сервис сказал, что "Ваша машина не подпадает" и через неделю кирдык. В остальном автомобиль великолепен (на свои деньги) и надёжен. Особенно запомнилось переключение передач - настолько лёгкого и чёткого за 50 лет стажа не встречал! Очень шустро бегала, по Москве просто пуля! Жаль сейчас такие не выпускают - хорошо и недорого!
@Tyler_007
@Tyler_007 4 жыл бұрын
За 285 взял в 2017 году 1 хозяин,PE комплектация 156с копейками пробег, на данный момент 204с копейками, доведена почти до SE комплектации, не стал менять водительское сиденье с крутилками-регулировками и кнопки на руль не стал ставить)
@SurovblyKamenb.5G
@SurovblyKamenb.5G 4 жыл бұрын
То есть в неё можно ABS и ESP установить?
@user-lk8qe4iv4e
@user-lk8qe4iv4e 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Можешь справнить тот же ниссан с мицубиси лансер в одной ценовой категории. Заранее благодарю.
@user-iw5vi9cm6w
@user-iw5vi9cm6w 4 жыл бұрын
Как раз такую продаю. 2006 год, 220 пробег, механика. В отличном состоянии, без вложений, за 240000. Надежнейший аппарат
@JerryXaosru
@JerryXaosru 4 жыл бұрын
С 2008 года ни одного ремонта по двигателю, ну.. один раз подшипник коленвала передний выдавило... раз в год меняю один рычаг подвески. А вот подогрев дворников и зеркал был в моей бедной комплектации (2/7)
@bee1r1
@bee1r1 4 жыл бұрын
Машина - огонь, проще некуда, купил новой в 2008, проездил до 2011, накатал 90 тысяч км. Не сломалось ничего. Единственное что отметил - кузовные панели (не силовые) ооочень тонкие - можно помять пальцем, особенно дверки, надо закрывать аккуратно и за ручку. Поверхностной ржавчиной покрылись задние кронштейны крепления спинки сиденья к лонжеронам - мелочь, но неприятно. В остальном - качество сборки на высоте, настолько хорошо собранной машины сложно найти в этом бюджете. Коробка там нормальная, но могла бы быть и получше, если сравнивать с 9-м лансером, например. Передаточные числа длинные, мотор не изводит гулом, да и переключениями не напрягает. Про автомат не знаю ничего, была механика. Мотор беспроблемный, тяговитый и на самом деле на механике очень экономичный, расход по трассе выходит 5-6 литров при спокойной езде (но это на новой машине, сейчас думаю что они уже поезженые и будут поджирать поболее). Салон - спереди комфортно, сзади тесно, багажник большой. Отделка - соответствует цене, но на голову лучше чем в приоре той же. Даже мягкий пластик есть, правда всего одна панель - торпедо со стороны пассажира зачем-то отделали мягким вспененым пластиком)) Остальной салон весь - дубовый абсолютно. Но ничего не скрипело, не гремело - тихо.
@FORASTYLE
@FORASTYLE 4 жыл бұрын
У меня такая 2006 год, пробег 220000 - полёт нормальный
@dfgnot672
@dfgnot672 3 жыл бұрын
Молодец хороший обзор👍🤙
@user-vg9do5uu9t
@user-vg9do5uu9t 3 жыл бұрын
реально уровень тойоты очень крепкий аппарат ближний свет слабый в багажнике проем маленький спинки неоткинешь для багажника а так все нравится катаюсь всем доволен
@user-cr2hw1zz9i
@user-cr2hw1zz9i 3 жыл бұрын
Нашёл себе такую, с первого раза. Несказанно повезло, 12 лет, 140 пробега, 1 хозяин. Цена - 350
@user-ss7yn3vq5b
@user-ss7yn3vq5b 2 жыл бұрын
440 пробега реального. минимум) актеры
@user-ee5cy2ti9n
@user-ee5cy2ti9n 2 жыл бұрын
Тебя наебали
@22bigolo
@22bigolo 4 жыл бұрын
Я парень простой. Вижу новый видос Димона, ставлю лайк!
@ernestorafaelguevara7290
@ernestorafaelguevara7290 4 жыл бұрын
Дмитрий, у меня лично кнопка на ключе для открытия багажника, удобно.
@mihalych4214
@mihalych4214 4 жыл бұрын
Быстро! Четко! Ясно! Лайк!!!
@NISSANALMERACLASSICB10
@NISSANALMERACLASSICB10 4 жыл бұрын
согласен. таких автомобилей уже не делают где до 150 тыс лазить не нужно.
@mekhmanaliev880
@mekhmanaliev880 4 жыл бұрын
Хендай Солярис или Киа Рио.
@NISSANALMERACLASSICB10
@NISSANALMERACLASSICB10 4 жыл бұрын
@@mekhmanaliev880 возможно
@user-gf9vv5pt9r
@user-gf9vv5pt9r 4 жыл бұрын
За свои деньги отличный вариант
@user-yv8vq9bq4q
@user-yv8vq9bq4q 4 жыл бұрын
Ниссан Альмера классик супер крепкая машина, владею ей уже пять лет. 2007 года, пробег под 400 000 км, даже масложора нет! Не гниёт! Эта машина эталон надёжности, есть свои болячки конечно, но это мелочи, которые устраняются за копейки, этой машине можно поставить памятник 💪😎
@user-lj9bw6rb1w
@user-lj9bw6rb1w 3 жыл бұрын
У меня такая уже второй год) нет ещё и 40 тысяч. История приобретения - крайняя удача. Как машина на первые финансы - вариант очень хороший
@user-yt6iw7ky8u
@user-yt6iw7ky8u 4 жыл бұрын
2007 г. Пробег 200к+ Поставил новую мягкую летнюю резину, уровень комфорта при езде сразу повысился. Масло нельзя на 12-15 тыс менять. Максимум 8-10. Расход 9 литров 95-го по городу на механике. Лучше 92 не заливать. И это не В класс, а С класс. Багажник большой, места спереди достаточно много, после В класса (Симбол) просто шикарно.
@BoNifacy91
@BoNifacy91 4 жыл бұрын
Про n16 теперь надо снимать
@jasur1988
@jasur1988 3 жыл бұрын
Благодаря вашей ролик я купил ниссанчик прошлом году 2012 выпуска с пробегом 145 т за 300 тр а сейчас пробег 180т за год использования поменял только задние амортизатор левой стороны и подшипник регенератора и все машина очень надёжная просто бомба спасибо вам огромное за ролик 👍👍👍👍👍👍👍
@jasur1988
@jasur1988 3 жыл бұрын
Передняя подвеска все родные кроме колодки коробка и и двигателя слава Богу пока проблема никаких нету
@user-xp5tc7zz8x
@user-xp5tc7zz8x 3 жыл бұрын
Была у меня такая! 180 т проехал ничего не менял! Отличная машина!!!!!!!
Nissan Almera Classic should not break. But how is it really? | Used cars
15:08
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 43 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 25 МЛН
Покупка Nissan Almera Classic  Слабые места
12:53
Автоподбор EXPERT-PODBOR-RU
Рет қаралды 29 М.
Nissan Almera Classic - лучший авто за $4000?
27:52
Sumy Racing Team
Рет қаралды 136 М.
Обзор Nissan Almera. Неубиваемая японская кувалда!
23:51
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 22 М.
Стоит ли покупать Nissan Almera G15 (2012-2018 гг.)
7:45
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 246 М.
КРАТКИЙ Обзор Nissan Almera Classic в 2022 году.
10:10
Моё время в пути - My travel time
Рет қаралды 53 М.
Ищем авто за 200к. ч.2. Живые есть?
56:09
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 5 МЛН
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 1,3 МЛН
Options of a 50 year old car 😱 #citroen #car #oldisgold #options
0:45
Arash Repairman
Рет қаралды 5 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 684 М.