Nissan Ariya | Prueba en carretera

[@carlosb519]

POR FIN REVISIONES Y PRUEBAS EN CARRETERA!!! GRACIAS!!!

[@ElFantasmadeTutos]

eres el mejor , te queremos

[@dainco08]

Nissan tiene buenas calidades en general.

[@jaime8234]

Lo bien que narras todos los videos y lo amenos que se me hacen 👍🏻

[@eusebiolivares3415]

Yo desde que se fue de Barcelona y dejó familias en la calle a Nissan ni me lo miró. Gracias Cris.

[@Cosmycal]

Tengo este Ariya, precisamente el 87kW Evolve y estoy encantado con él y llevo 1 año y medio ya, por todo lo que has dicho en resumen, finura de tacto de conducción, prestacional pero siendo muy suave a la vez, calidad de construcción y materiales, consumo razonable para el tamaño, peso y equipamiento que lleva siempre que no vayas muy rápido en pista, velocidad de carga, autonomía me hace más de 500Km por carga, el cargador embarcado de 22kW es un plus, los asientos ventilados son más agradecidos de lo que esperaba, la suspensión tiene un equilibrio pasmoso, no barquea ni flanea nada pero no se siente como una tabla seca y es cómodo a la vez. Algo no comentado en el vídeo, los faros matriciales en el Evolve de noche en carretera secundaria, de montaña o pista sin alumbrado son buenísimos, dan una confianza terrible. Y sorprendentemente la gente se sigue quedando bobo mirándolo por la calle y ya me han parado en varias ocasiones para decirme lo que les gusta o preguntarme cosas. Pensaba que por la novedad después del primer mes se me iba a pasar el factor de usarlo, pero para nada, deseando cogerlo todos los días, es un lounge zen andante en el que quieres estar, eso lo dice todo. Encantadísimo.

[@CSCondeMotor]

Muchas gracias por dar tu opinión como propietario, siempre se agradece mucho cuando un comentario viene de alguien que tiene uno y puede dar sus impresiones de día a día :)

[@FernandoPradoPerez]

+1, nosotros tb tenemos el Evolve 87kwh desde hace 4 meses y encantadisimos ❤ Aún nos queda hacer algún viaje largo para probarlo en carretera.

[@rafalh02]

nada mejor para empezar el dia .. ( si a estas horas ) que una prueba .. se notaba la falta de ellas aunque sea suv ... jajaj sigan viendo :) lo de la regulacion asi de facil me ha gustado mucho

[@CSCondeMotor]

Mañana voy a grabar el Audi A3 nuevo :) Espero que ahora no baje el ritmo de las revisiones! :) Gracias Rafa!

[@rafalh02]

@@CSCondeMotor vamoooooos a tope que no pare

[@javierrepresafernandez1087]

Buena información, vehículo interesante. Gracias

[@albertosanchezayuso1114]

Buen vídeo, enhorabuena. 2 comentarios, de buena tinta: con el modelo de 87kwh, a poco que viajes un poco por la geografía Española, podrás llegar a lo 400-450km de autonomía en el mejor de los casos. Y en este país, la palabra ayuda lleva letra pequeña: la ayuda para la adquisición de coche eléctrico hay que meter la renta ..... Así que saldrá a pagar casi seguro, y no es poco. Un saludo

[@asier2001]

Tiene muy buena pinta la verdad, se ve de bastante calidad el interior... ya podrían traer el Altima o el Maxima a Europa para disfrutar de más competencia en las berlinas... porque es desolador el mercado europeo de berlinas...

[@JuanMartinez-dg8cq]

Lo he mirado por tu buen hacer, los suv y eléctricos no son santos de mi devoción. A ver si con suerte hay algo que no sea eléctrico y suv. Un saludooo

[@cargarfel]

Buena prueba, como siempre. Me encanta este coche y en general todos los eléctricos. Son una pasada. La mayoría tienen todas las ventajas que has destacado en este. Si lo pruebas, no vuelves a la combustión! Y por coste lo amortizas rápido, preguntarles a cualquier taxista con Tesla. Un saludo!

[@javi998r]

Hola Cris, queria preguntarte con cuál te quedarías, Nissan Ariya o Ford Mustang Mach-e. Los dos con batería grande. Gracias por tu trabajo. Saludos

[@jesusgomez4471]

No lo puedo evitar, pero los eléctricos me aburren. Aunque tengo que decir que este es de los primeros que me atrae. Por lo demás , un placer ver tus pruebas

[@Resset07]

43k un precio economico? la leche 🤣🤣

[@irunanafarroa5640]

Económico hoy en día no hay nada amigo.

[@j.l.mis1]

Todos los que tenemos eléctricos estamos encantados... Por algo será.

[@ricardosuarcam]

Pues hay estadísticas de muchísimos dueños de eléctricos que están arrepentidos e incluso regresan a un gasolina. Supongo que es porque compran sin estar al 100% informados acerca de la compra que están haciendo y buscan depender completamente de la red de cargadores públicos disponibles.

[@j.l.mis1]

@@ricardosuarcam me río de esas estadísticas manipuladas

[@JoseAntonio-lq9iw]

Cualquiera se hecha para atras despues de gastarse 20 o 30.000€ de mas solo por presumir de "electrico". ( Hay termicos muy dignos por +/-25.000€), y no necesitas casa, ni garaje propio, y que solucionan todos los problemas de movilidad.) Cualquiera habla de los problemas reales de carga. De las "planificaciones tostón", que hay que hacer para cargar y no quedarse en el intento. De que para tener una buena autonomia necesitas un V.E. de 80.000€,o mas,( la necesite o no,, es mi problema) Del que no tiene casa o garaje propio,,,y no puede cargar a precio decente, como se les llena la boca a los que si la tienen. Dicen: Es que si no lo has probado, no sabes lo que es,,,,,,,bla,bla,bla ¿Que tengo que probar?, ¿Como sale primero en los semaforos? ¿La "Super-Potencia" de sus +/-300 Cv, y no poder pasar de 100/110,, si quiero conservar autonomia.?? ¿El silencio de marcha sepulcral?, ¡Que los termicos de hoy dia, no son los Pegasos de hace 80 años!. O ver que hay mas de un 30 % de cargadores que no funcionan, ( ademas del deficit de cargadores activos)??? O ver como te tienes que cargar de Apps farragosas e interesadas, por que si no,, no cargas ?????. Claro,, Están las cargas en casa,, CASA,, que todo el mundo tiene,, y no cuesta dinero,,,,,¡Claro que si! O quizas es tener que parar cada 200 y pico de Km.( la excusa del baño es buena,, pero no cuela). Tener que ajustar el A/A, o la calefacción al " minimo", para no penalizar la autonomia,( que si no la pones mejor). Ver precios de cargas en ruta abusivos, y potencias que te obligan a estár parado mas de una hora,( y casi sin sombras,,que ahora en verano,,es lo que se lleva). ¿Eso tengo que probar?. Expliquenme una de "indios",, que seguro que me la creo mas. disculpen ustedes,,pero esas penurias, ( o parecidas), ya las probé hace casi 50 años,,con mi primer Seat 850,,que tenia que parar cada 200 o 250 Km.que si no era por una cosa era por otra. Seamos serios y no comparemos "penurias" de los termicos, que ya las sabemos, y convivimos desde hace 100 años, con estas nuevas,, que nos quereis "ocultar" disfrazandolas de "alta tecnologia", y super ecologismo discutible. La transición electrica" solo para economias, "solventes",,solo convence a "eso",,a economias solventes.

[@j.l.mis1]

@@JoseAntonio-lq9iw si me tuviera que comprar uno nuevo, ya ni me planteo el de combustión. Ni por precio ni por nada

[@JoseAntonio-lq9iw]

@@j.l.mis1 Ya,, normal, el Status hay que mantenerlo. Es como el que se compró un Ferrari,, ya no puede bajar a un Renault o Citroen generalista. Si ya te compraste uno,,, porque cumplias los requisitos,,,, mientras los sigas cumpliendo,, y tengas los 50.000 €,,, mas mas que menos, entiendo que no cambies. Pero hay mucha gente que no cumple con los requisitos minimos,,( casa o garaje) ni poder adquisitivo). Y no es que no quisieramos,, es que no podemos.

[@fernandoamat8966]

Cris, lo ves a la altura de los suv eléctricos de BMW o Audi? O más bien un tipo Subaru, Kia, Hyuandai?

[@CSCondeMotor]

Tiene muy buenos acabados, ¿a la altura de premium?, en muchas cosas si que tiene muy buenos detalles, no me arriesgo a decir que no está a la altura, pero es que los premium también han bajado en muchos aspectos... Lo resumo en que si que hay diferencia, pero no mucha.

[@67EHC]

Cuidado con las ayudas estatales, que tardan un año en dártelas y luego hay que declararlas a Hacienda.....

[@Cosmycal]

Un año? Más bien dos años están tardando actualmente...

[@67EHC]

@@Cosmycal Mejor me lo pones.😆

[@elrincondeharry]

Que estrecho el lugar de donde saliste al principio Cris, se ve cómodo el auto ese, no creo que con ese valor llegue a Chile y si llega su valor será prohibitivo.

[@CSCondeMotor]

Esa es la intención, pasar por lugares estrechos para enseñar que es fácil de conducir por ellos :) Es una pena que los coches de este estilo sean tan caros ahí :( Muchas gracias!!

[@elrincondeharry]

@@CSCondeMotor saludos a Felix

[@diegoherreronavarro8569]

No lo veo, gastarte esta pasta en un vehículo para ciudad o viajes cortos, con todos los inconvenientes de los eléctricos…prefiero un qasqai y si quieres te vas a dinamarca sin tener q programar el viaje. Y te ahorras una pasta. Dicho esto a mi esteticamente si este coche tuviera un motor toyota hybrido me lo compraría. Gracias por tus videos Cris!!eres el jefe!!

[@victormmr4903]

¿Para cuándo prueba del nuevo X2?

[@CSCondeMotor]

Pronto, porque mañana voy a grabar un Mini, pero si todo va bien, a mediados de semana o como mucho para la que viene empiezo con BMW y serán el X1 y X2 los primeros :)

[@victormmr4903]

@@CSCondeMotor genial, tengo pedido el nuevo X2 sdrive 20i y hay poquísimas pruebas (170 cv tricilíndrico)

[@superjuanmalote]

el interior no es igual que el del OMODA E5?? El coche en si se parece bastante, pero el interior no es el mismo ¿¿??

[@Cosmycal]

No, no es igual, ni da la misma sensación de calidad y terminación.

[@jmpmvideos]

Lo que te comprabas hace unos años del trio aleman por 50k€ y con un motor de verdad....🤦‍♂️🙋‍♂️

[@cesarhernandezotero4724]

La tracción delantera en coches con cierta potencia le hace perder tracción. Las ayudas del plan moves 3, van hasta los 54.400 euros, 45.000 más IVA.

[@AlexF-se8rd]

Prueba un Tesla si tienes ocasion en cualquiera de sus modelos/versiones...son actualmente la referencia de los electricos en mi opnion... los coches electricos han venido para quedarse y tienen un comfort y una calidad de rodadura inigualables por un motor termico.

[@jesuscarrion2509]

Mejor que el Tesla el Nissan

[@OpelpepePower]

Y ponte con tu Eléctrico a viajar con la familia , en verano, climatizador a tope, autovías con puertos largos, y no le pases de 110/120 km hora y aún asi .. Suerte si llegas a más de 350 km de recorrido, lo cual tocará parar 80 km antes de tu destino, en un cargador , que funcione y que estés tú solo ( seguro que hay otro coche recargando) y te esperan 1 o 2 bonitas horas ahí en el bar , si lo hay o está abierto, los niños, papá papá, cuando nos vamos? Falta mucho? Y tu pensando...... 52.000€ me.costo el Nissan . Me tenía que haber comprado un mazda o Toyota híbrido o un turbodiesel (que aún se venden) con etiqueta C ..... que con un depósito llegas de sobra a la playa y tienes combustible ⛽ aún para 1 día más....😅 pero estas minucias las marcas no te lo cuentan en un concesionario....son todo virtudes el maravilloso coche eléctrico 😅😅😅😅 a disfrutar lo comprado!!!

[@j.l.mis1]

No inventes

[@javiermenendezpabon1208]

Los 350-400kms de autonomía a 120km/h ya los alcanzan la mayoría de los coches eléctricos y creo que tras recorrer 350kms es necesaria una parada al menos. ¿1 o 2 bonitas horas? En 20 minutos ya tienes para recorrer otros 200kms o te esperas media hora y ya llegas de sobra a cualquier sitio. A poco que planifiques cargas en destino y a seguir disfrutando. ¿Es más fácil con un coche de combustión? Claro que si pero la diferencia de confort y de conducción en viajes largos es inmensa. Y todo esto no va a hacer más que mejorar, solo hace falta echar la vista 2-3 años atrás y es increíble el cambio que ha pegado.

[@morior987]

Los eléctricos son el futuro, no nos engañemos... que las baterías de ión litio también lo sean en este tipo de motorizaciones? Lo dudo bastante. Hay que empezar a desarrollar baterias que pesen la mitad, se recarguen en la mitad y que cuesten la mitad. Mientras tanto es infinitamente mejor un híbrido enchufable

[@OpelpepePower]

Bajo mi opinión, hasta que los coches eléctricos no hagas 1000 km reales , en cualquier condición, CON UNA RECARGA, no compensa pagar esos precios, y esperar tanto tiempo en las recargas , si te aventuras a viajar porque, por lógica, no estarás tú solo esperando a RECARGAR en la gasolinera ⛽. Siguen sin convencerme por recargas y por precios. Larga vida al motor térmico. ✌️✌️✌️

[@Cosmycal]

No hay ningún vehículo de ninguna tipología que te haga 1000Km en cualquier condición.

[@OpelpepePower]

@@Cosmycal pues cualquier diésel 🚘 actual, grupo VAG TDI... grupo STELLANTIS , ⛽️ opel CDTI diesel, Peugeot o citroen, con sus 1.5 HDI diesel con 56 litros de gasoil en viajes de autovía recorres 1100 km continuos sin repostar. Yo con mi astra 1.6 cdti recorro 1098 km desde Madrid a Lisboa y acabar en la playa de nazaret sin repostar... 🇵🇹 y seguro que te escriben más ejemplos. Ningún eléctrico puedes hacer ese kilometraje sin parar a recargar 🔋 ⚡

[@Cosmycal]

​​@@OpelpepePowerPon a remolcar a esos diésel una caravana de 1500Kg a -20 grados a alta velocidad por autopista y luego me cuentas que tal los 1000Km, bajo cualquier condición dijiste no?

[@OpelpepePower]

@@Cosmycal con una caravana debes de ir a 80 / 100 km h legalmente y no se trata de maltratar el motor haata reventar en esos 1000 kilómetros de deposito ,si no de que haga su trabajo Y AUTONOMÍA. Hay turismos que la caravana son max 750 kg pero , pero Otro vehículo diése como un SUV o furgón, con PMA mayor para remolcar , te aseguro que es eterno haciendo kilómetros por carretera... ahora bien.. pon tu el eléctrico 100% a tirar de eda caravana que tu dices de 1500 kg... verás que risa cuando te quedes sin batería en medio de una autopista si no llegas al,siguiente cargador. Prefiero un diésel.. hoy en día el transporte por carretera SOIGUE siendo DIESEL O GLP DE GAS .. no hay alternativa a largas distancias con un eléctrico compañero.

[@xalau5270]

No me disgusta pero no me lo compraría

[@carlospeinado2422]

Las ayudas del estado directamente ni llegan!

[@jesusmaringomez]

Demasiado caro 👁️🇯🇵

[@ugaitzfuentesrosas8163]

Es horrible el coche la verdad 😂😂😂 tiene pinta de ser súper espacioso y práctico pero puf no hay por dónde cogerlo , por no hablar de los grafismos de los cuadros de instrumentos que parecen de un videojuego de coche de máquina Arcade de los años 90 😹😹😹😹

[@jesuscarrion2509]

@@ugaitzfuentesrosas8163 para gustos colores. a mi me gusta .

[@OpelpepePower]

Y ponte a viajar con la familia , en verano, climatizador a tope, autovías con puertos largos, y no le pases de 110/120 km hora y aún asi .. Suerte si llegas a más de 350 km de recorrido, lo cual tocará parar 80 km antes de tu destino, en un cargador , que funcione y que estés tú solo ( seguro que hay otro coche recargando) y te esperan 1 o 2 bonitas horas ahí en el bar , si lo hay o está abierto, los niños, papá papá, cuando nos vamos? Falta mucho? Y tu pensando...... 52.000€ me.costo el Nissan . Me tenía que haber comprado un mazda o Toyota híbrido o un turbodiesel (que aún se venden) con etiqueta C ..... que con un depósito llegas de sobra a la playa y tienes combustible ⛽ aún para 1 día más....😅 pero estas minucias las marcas no te lo cuentan en un concesionario....son todo virtudes el maravilloso coche eléctrico 😅😅😅😅 a disfrutar lo comprado!!!

[@MerovingioMerv]

Mira Cristian, estas video pruebas ya no nos interesan para tu canal. Video pruebas de coches las hay en cientos de canales, mejor o peor explicadas, pero las hay. En tu caso sigue con las reparaciones, reconstrucciones...De eso hay poco y para mi es el principal reclamo de tu canal.

[@CSCondeMotor]

Igual no te interesan a ti, pero antes de empezar con las reparaciones tenía 280.000 suscriptores, así que una parte muy grande de los que están en el canal si que las quieren. No voy a dejar las reparaciones, pero tampoco voy a dejar las pruebas, de echo ya tengo 3 más grabadas y el lunes haré otra.

[@ugaitzfuentesrosas8163]

Habla por ti compañero , si no te gustan no las veas , pero hablar con esa prepotencia y despotismo es para hacérselo mirar , repito si no te gustan no las veas , hasta luego .

[@CaballeroTemplario940]

"ya no nos interesan para tu canal" que vanidoso que sos, somos ya casi 400 mil. Si "a ti" no te gusta pues no lo veas y asunto solucionado.

[@guillermopascualestrelabla8446]

@@CSCondeMotor que vuelvan las revisiones y si puede ser de coches de combustión mejor .Un abrazo Cris

[@flamencolico_lopez]

Muy buena prueba. Continúa con las revisiones aunque el mercado no aporte opciones acordes a los presupuestos y necesidades reales de la mayoría de los compradores de ahí el auge de la opción segunda mano.