NISSAN ARIYA ВЗИМКУ НА 600 КМ. КИЇВ - ЗАПОРІЖЖЯ.

[@andriy_stashenko]

Класно розповіли. Спокійно, інформативно. Лайк.

[@computerclubzp]

дякую

[@СергейСаблин-е7о]

Як завжди дуже цікавий, динамічний і інформаційний ролік. Поздоровляю!

[@computerclubzp]

дякую

[@Denis_persha_elektrychka]

Додатковий лайк 😊😊😊😊😊

[@АлександрПеревозов-и9у]

Очень классный автомобиль

[@computerclubzp]

спасибо

[@vicd8346]

Welcome back! Congratulations on the new car!

[@computerclubzp]

Thanks you welcome!

[@Mykola-z2k]

Як добре що я не купив арію, зараз маю ніссан сілфі, за 3 дні він не втратив жодного проценту батареї (темп -2 +5). + мій рено флюенс за містом спалює 4,5 л/100 при їзді з такою швидкістю. Сілфі для міста ідеальний, вдома, з нічним тарифом, він в 10 разів економічніший дизеля (6,2 л/100). Дякую за відео

[@ortoped.likaranat]

що таке нісан сілфі

[@Serega4444]

А тепер зрівняй скільки ємність аккума в сілфі та арії

[@СергйРоманенко]

Вітаю. це вже друга така автівка в Запоріжжі!

[@gdhhdhshsjsjshdhdhdgsvsgs7312]

Витрати дизеля при швидкості 80-90 км/год десь 5 літріа. А це на вашу відстань десь 1600 грн без квесту з зарядками. Електомоб для міста однозначно виграє. А от на далекі відстані...

[@eclest7208]

Це дивлячись на якому дизелі. В мене 3.0 дизель 6 циліндровий, в нього витрати 12-15л по місту и ~9 за містом при таких же умовах

[@Ihor_1777]

@@eclest7208на 2.2 200кс,витрати при 100-110 6.5,це на соренто який більше чім ця ария.

[@DIYKITs]

20 річний дизель 2,2 витрата 6л по трасі 7-8л місту в зимку, десь при 110км/г по трасі

[@amigoa3266]

Машина мечта!

[@denisdanilov6450]

Хорошая инф про моргающий зеленый под стеклом.... будем искать! Еще вопрос: есть понимание можно ли отключить автоматическок складывание зеркал при закрытии машины? Куда заходить в меню? Что искать?

[@computerclubzp]

к сожалению автоскладывание зеркал на азиатской версии невозможно отключить

[@igortar7464]

з Каспію до Запоріжжя на ауди етроні 95кв.т ми ще дозаряджали на Каравані в Дніпрі, там вже в нас був залишок 15%

[@otlosen14]

Вітаю та дякую! Мій 1й електромобіль також Арія. Отримую кайф уже 20 днів ) Чудова підказка щодо зеленої лампочки постійно мигаючою , у мене те саме. Ще запитання - чи можливо під час руху увімкнути підсвітку передньої емблеми Nissan ? У мене вона на коротко вмикається тільки під час закриття авто та "проводжання" освітленням

[@computerclubzp]

доброго дня. я теж кайфую від авто. емблему можна включити тільки через замикання контактів тут описан спосіб на форумі t.me/ariya_ukraine

[@ArenKharkiv]

Машина цікава,але не подобається кілька моментів -відсутність карплею -менший багажник в порівнянні з ІД4 -відсутність матричного світла. Саме тому,після війни,придбаю ІД4 ПРО.

[@макс-с9б5ю]

Дуже дякую за таке пізнавальне відео. Сам тільки отримав Арію. Але ні кого не турбує що середній расход не співпадає з реальним? 138/5,87=23,5 кв на 100км. А середній на моніторі я бачив на відео то 20, то 18 квт. Дуже дивно. В мене по Киеву у повільному режимі 50% вистачає на 130 км.

[@computerclubzp]

Тут взагалі власник Арія 4WD в коментах написав, що у нього десь при швидкості 110-120км по трасі розхід 19 квт, що сумнівно.

[@Alex-2015dgaga]

Дякую за огляд,було корисно!Скажіть чому саме вибрали цю модель авто ,яки плюси бачите в порівнянні з byd song + champion.

[@computerclubzp]

доброго дня, дякую за перегляд, авто дуже сподобалося зовнішні и всередині, а BYD це не моє, хоч і якість висока

[@NeviDimka9214]

Дякую за цікаве відео і поздравляю с покупкою нового авто! Але чому ви не докупили в цій фірмі перехідник на ccs2, а вирішили залишитись на chademo?

[@computerclubzp]

Перехідник я придбав і про це має бути наступне відео, дякую за перегляд

[@vadim1028]

Экономич 700 грн. При чому + 2 години на зарядку а дорозі, та 1,5 перед виїздом. Висновок автомобіль ге для дальніх поїздок, а по місту

[@victorsokolov2038]

гарний звіт про поїздку, дякую! вітаю з придбанням! що думаєте робити з навігацією? чи є там підключення хоч китайського baidu чи як їх карплей зветься?

[@computerclubzp]

доброго дня. дякую за перегляд, баіду теж неможливо підключити треба кітайську сімку і потім авторізація буде через фєйс контрол

[@Aleksandr_ua]

Чадемо все більше втрачає актуальність. Їхав з Києва до Запоріжжя у вересні. Зупинки для зарядок на GBT Пирятин, Полтава, Дніпро Нема ніякого сенсу висаджувати батарею майже в нуль, а потім стирчати на зарядці На кожній «заправці» заряджав до 80%, на що потрібно було 20-30хв, за які я навіть не встигав каву попити (бо прибирав мошку з бамперу) і їдемо далі. В Дніпрі можна було взагалі не зупинятися, але хотів поповнити заряд, щоб ще вистачило у Запоріжжі на декілька днів, поки перероблю виделку рідної зарядки

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

Тяжко їздити із швидкістю 80-90км по трасі 😢

[@pashakey9969]

Кому тяжко? 😄90 нормально собі їдеш) 100 це взагалі без питань

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

@@pashakey9969 у мене Tesla MY повний привід 440к.с їзджу із швидкістю 110-140 і розхід такий самий 20кВт. А як їхати 80-90 то буде 15-16кВт. І заряджається в 2 рази швидше - можу тільки поспівчувати власникам таких Арій то просто біль а не їзда...

[@SSTRANSGENDER]

Кому то тяжело жить поэтому и едет 120+км

[@vadymstrike83]

цілком добре і спокійно їхати 90-100км/год. Велика швидкість не означає що швидше приїдете, бо по дорозі як світлофори, трактори, корки і тому подібне може бути і це знівелює всі "перегони" )

[@ОлександрСмаль-ы8ю]

@@vadymstrike83 купляти авто із потужністю понад 300к.с. і їхати 80-90 це каторга і тупість. Купляйте ліфи тоді У мене Тесла MY їзджу 100-120 розхід 18-20квт

[@Дипломат-щ7ж]

Ігарь коли на пару?

[@ВалентинВойтенко-ч1б]

З якого перепугу авто з ДВС витрачає 9л на 100км, якщо тошнити як всі патіфони з батарейкою то будуть інші витрати, порівнюй з дизелем 4,5-5л і без зупинок за 7-8годин

[@nefranef7321]

Місяць тому вагаласья між Арією + залишити старе авто на ДВС (фієсту 1л) чи взяти кашкай e-power офіційний. Зупинился на кашкай і не жалкую про це. Мінуси арії для мене: немає нормальної гарантії та можливі проблеми з ремонтом, відсутність андроїд/карплей, всі ці танці з перехідниками та заміною портів ну і відсутність власної зарядки та всі інші очевидні мінуси зарядки,тимпаче під час відключень. Але електричку все ж хотілося заради особливої динаміки. Зараз розхід 6.8 по трасі був максимальний. Електро може бути навіть дорожче бензина. Плюс ще поки 2 години стоїш на зарядці підеш поїсти, кави попити, це також кошти. Хоча можна за один присіст доїхати до точки призначення з зупинкою максимум на 5-10хв

[@computerclubzp]

Поздоровляю з покупкою. З приводу електрички, якщо не маєте власної точки для зарядки, то тут треба думати, я наприклад маю і тому дуже задоволений

[@ДмитрийДовгаль-у8с]

Ігарю коли на пари?

[@putin_zdohnet]

якщо від домашньої розетки по 2.64 гривні і по місту де середня витрата 15-17 то дуже вигідно (45 гривень проти 350 на дизелі). А якщо по трасі де витрата мінімум 22 по ціні на зарядних станціях 12-15 гривень за кіловат, то де економія?

[@SWT-Group]

По чем зарядка за квт на заправке?

[@Dima.8864]

А скільки коштувала така переробка з китайскої зараядки на европейську ?

[@Simba_Lupo_MaineCoons]

Дякую. Цікаво, скільки коштує у Польщі?

[@computerclubzp]

якщо в тій самій комплектації, десь 54 к евро

[@UA-mx1cu]

цікаво дивитися і співпереживати )) бо теж хочється таку придбати. але зблизька не бачив і не пробував їздити підписався. Можна було їхати по правому березі через Олександрію. дорога хороша

[@computerclubzp]

дякую за перегляд, я вже давно не їздив по левому берегу може ви і праві

[@Pe4enkable]

Гарне авто, але порахував свою витрату газу і у мене вийшла ціна 1680 грн за 600 км, навіть з витратою 10 л на сотню, тому поки що газ дешевше використовувати ну і зупинка щоб дозаправити газ буде на 20 хвилин, а не на кілька годин. Хоча мушу визнати, що для їзди по місту ну і за умови що вдома є силова розетка то електричка явно виграє у всіх аспектах)

[@suxaryk]

Цікаво як зараз авто після пів року. Які болячки плюси мінуси.

[@АндрійКозачек-в1е]

Зараз вже не дуже зрозуміло, для чого міняти рідний порт GB-t? Швидких зарядок з GB-t кожного дня стпє все більше (хаби Viwatt, наприклад, де 160 кВт на GB-T видає). А з CHAdeMO поптів все менше і майде немає тих, що дають більше 50 кВт. Тож, перехідник був би більш логічним рішенням, якщо так вже потрібно

[@ukr-tar]

Швидкість заряджання- це проблема. Чому не переобладнали на CCS 2, він більш швидкісний? ДВЗшне авто такого класу, це наприклад Кодіак 2,0 дизель має витрату при такій швидкості до 5,5 літрів і це 4×4. Де Ви взяли 9 літрі?. 3.0 бензинові по трасі стільки не споживають.

[@andriy_stashenko]

😅👍

[@Iigor362]

Ааххаха. Кодіак 5.5 літрів. Пива?

[@ukr-tar]

@@Iigor362 по паспорту 5,3. На авто за 130тис.км середній розхід 5,9. 2019 рік повний привід. І що тут такого смішного.

[@andriy_stashenko]

@@Iigor362 , 😅👍

[@Дмитрий-у4ш6т]

Гольф з таким самим двигуном як у кодіака при 90-100 їсть біля 4,5-4,8, кодіак явно може влізти в 5.5

[@RomanBuyalsky]

Доброго дня. Чому вибрали переробку на чадемо, а не ссs2?

[@computerclubzp]

Зараз роблю ще відео і там поясню.

[@k111roy]

Теж про це подумав, нема практично сенсу зараз в чадемо через швидкість росту кількості станцій як ccs2 так і gbt, думаю мабуть варто в CS додатково придбати перехідник чадемо-ccs2

[@Denis_persha_elektrychka]

Підскажіть , чи є можливість встановлювати застосунок на IPhone , чи тільки на андроїд ?

[@dispetcher7758]

Доброго дня, це версія для Кітая і тут нема андроіда, каплей теж нема і поки що цю проблему не вдається здолати. Тому чекаємо....я користувався планшетом, дуже зручне місце є для цього, там є на відео

[@Denis_persha_elektrychka]

@@dispetcher7758 мав на увазі застосунок для керування чудо портом . Раніше у них тільки в а андроїд можно було .

[@Denis_persha_elektrychka]

@@dispetcher7758 а по відсутності карплей та андроїд авто для китайської версії дійсно проблема . Маємо надію що хтось щось придумає . Авто дійсно вартує уваги , але відсутність цих речей та оцинковкт багатьох відштовхує

[@computerclubzp]

@@Denis_persha_elektrychka дякую за комент. завжди дивлюся ваші відео. але, хочу зауважити, що траплялися випадки, коли Id4, який має оцинковку, вже з заводу на підкрилках мав корозійні плями, тому людей відштовхувала не відсутність оцинковки, а висока ціна коли автівка вийшла на ринок кітаю.комусь подобається ваг а комусь нісан

[@Denis_persha_elektrychka]

@@computerclubzp я виключно поділився навіть не своїми думками , а думками людей з якими спілкуюсь . Багато хто мені просто одночасно називали саме ці два фактори у комплексі .

[@НикодімСема]

Перший раз про зелену індикацію в Арії дізнався.Ні хто ні в одному відео про це не згадував.

[@computerclubzp]

доброго дня, дякую за перегляд і коммент

[@IvaAuto]

Дуже цікаве відео. Дякую. Яка вартість заміни китайського порту на чадемо?

[@computerclubzp]

дякую за перегляд, вартість 1300

[@dimak8985]

Добрый день !Подскажите , где можно поменять зарядный порт и сколько это стоит ..?

[@computerclubzp]

добрый день. стоило 1300 уе контакты под видео есть фирма Charge Spy, можете сюда тоже звонить это менежер Игорь 0935518729

[@yuriypalchik2507]

На дизеле 2.0 расход зимой с климатом и скоростью 100 км в час 6л по трассе. Пересчитать то так себе. Но на вид машинка симпотная.

[@ЕвгенийСимос]

Класс! Скільки коштує таке авто? Де можно придбати?

[@computerclubzp]

Там є внизу посилання на контакти продавця.

[@romanab9522]

Привіт. Дяуцю, було дуже цікаво. Дякую за Український контент. Як взагалі машина і електричка взагалі? Чи маєте враження на каналі?

[@ProCoach1]

При обновлении машину у вайфаю подключали или просто сделали сброс до заводских ?

[@ОлександрЛаска]

15 грн/квт Это при 5квт/км получается 3грн/км. Это уже дороже чисто газовой машины, где-то в цене газ+бензин / дизель и немного дешевле бензиновой.

[@Optimizer]

В таких тестах краще робити акцент на середньої витрати енергії та середньої швидкості, тоді краще буде зрозуміти та самі пробіги. Я у Вас побачив 21 квтг/100км. Але по кінцевому разрохунку у Вас вийшло 23,5 квтг/100, що дорівнює 385 км пробігу на 90 квтч батареї. У мене на зої нового покоління було в середньому 17-18 квтг. Доповню в скарбничку експериментів рено зої - зробив заїзд 1000 км на ⚡електроавтомобілі Renault ZOE 🔋52 квт.год. 136 к.с. при температурі 2..8 *С. Там є про реальні витрати на різних швидкостях. kzbin.info/www/bejne/moOQgnuIh75prJo

[@computerclubzp]

десь так і буде 385 км. дякую за перегляд

[@maksymborisovich2291]

у меня СУВ на 90 км\час 5.5 расход с климатом - это бензин. Дизеля будут кушать не больше 6 литров с климатом и 90км\час и не забывайте, что многие заправляют дешевле от стелы, если стела 55, то по талонам продают по 50 грн за 1л (вог\окко\кло) изи выходит 2500 грн с расходом 9литров, только расход того же дизеля будет 6 литров - 1760 грн, потому меж городом сложно будет экономить, по городу Электричка топ, ибо тот же дизель будет жрать 8-10 литров в пробках, а цена с домашней розетки будет не 15, а 2.64 - без ночного тарифа, тут экономия топ, но если играть в экономию, рекомендую поставить ВиБасто дизельную в Арию, и зимой Проедет дальше.

[@Simba_Lupo_MaineCoons]

❤❤❤👏👏👏👏👍👍👍👌👌

[@computerclubzp]

дякую за перегляд

[@ВикторАлександрович-о6с]

Не розумію, для чого постійно включені підігрів сидінь та керма???

[@andriy_stashenko]

Холодно.

[@wadimirmezencew5279]

Хороший ролик. Однако. Живу в Польше. Немного нашей реальности: зарядка Чадэмо у нас стоит от 2,2 до 3,8зл за кВт. Простейший расчет дает стоимость 1 км: 0,52 зл (по минимальной цене). Дизельный C3 Picasso 1,6hdi 90KM дает расход по трассе (средняя скорость 110 км/ч, полная загрузка): 0,33 зл. При максимально допустимых скоростях на трассах/автобанах: 0,34 зл. Примерно 0,34-0,35 показывает бензиновый движек 1,4 73КМ на Citroen C3. Современный бензиновый на кроссоверах Шкода, Фолькс - будет по трассе в пределах 0,29-0,32. Плюсом электрички есть бесплатный паркинг везде. Огромный минус - долгая зарядка (1,5 часа тусить - ну, такое). С учетом на обслужку мотора (масла фильтры меняю каждые 5 тыс км по городу, 7,5 по трассе. Меняю сам) - получим стоимость пробега около 0,5 зл за км. Стоимость электрички - заоблачная. Нет информации как долго проживет батарея. Разница никогда не отобьется. Вывод - машина для души.

[@computerclubzp]

спасибо за просмотр

[@КонстантинТретяк-о9ж]

Красивая машина,но для 90квт как-то мало проезжает.Будем ждать отчёт по поездках по Запорожью.

[@computerclubzp]

доброго дня, дякую за перегляд і коммент, зараз роблю нове відео по швидкій зарядці в місті

[@NazarMalyy]

Для статистики, моя європейка e-4rce 87kWh при зовнішній температурі 0-5 гр. за цельсієм, режим ЕКО, клімат в салоні виставлений на "Авто" 21 градус, швидкість по автобану 110-120 км/г "їсть" 19 КВт на сотню. Якщо агресивніше прискорюватись... і трошка навалювати то 22 КВт. Машинка шикарна, можливо не така економна як Tesla Model Y, але значно комфортніша за теслу і Volkswagen ID.4, ID.5.

[@computerclubzp]

Спасибо за просмотр. Для e-Force какой то расход нереальный. А машина супер согласен.

[@AUTO4ECK]

*Замовити такий новий Nissan Ariya 90kWh можливо за 25200$* ❤

[@777toiletskaka]

Доброго дня. А як ви зробили такий інтерфейс як на 7 секунді? Одразу вибачайте за можливо трохи тупе питання)

[@RomanTochylin]

Что вам мешало поставить на ночь на медленую зарядку в гараже в котором она ночевала? По 2 либо 2.5 киловатт в час за 10 часов, ,,зашло,, 25квч! Почему вы стартовали с 64% а не 100%? И самое интересное из этого видео ЦЕНА!! Ее нет( Поздравляю с покупкой, успехов!

[@computerclubzp]

спасибо. в гараже не было норм розетки

[@liliia1806]

Дуже гарне авто! Дякую за корисне відео! ❤

[@МаксимКорнилов-п4х]

На gbt/dc я заряджаю арію 90 квт 20-100% за 55 хв) навіщо перероблювати його на чадемо?)

[@U.J.F]

Дуже гарне авто, але поки не зроблять швидку зарядку і щоб хватало на 700- 800км ,то електрички не доцільні та не зручні на великі відстані

[@Мамкинэлектрогонщик]

Ви готові 700-800 км проїхати без зупинки?

[@maximkozlov4146]

​@@Мамкинэлектрогонщик Одна справа зупинитися на 20 хвилин кави попити та перекусити, чи 2 години заряджатися. А з Запоріжжя до Львова без ночівлі (за яку теж доведеться заплатити) вже не реально доїхати. А на ДВЗ за 15 годин з зупинками на туалети, перекуси та заправки, з швидкістю 100-110 легко.

[@Мамкинэлектрогонщик]

за 20 хвилин на нормальній зарядці можна залити 40 кілоіват, тобто на 200 км. І це навіть не супершвидка 160-ка, а 100-120-ка.@@maximkozlov4146

[@МаксимКотов-ц9ж]

В такому швидкiсному режимi середнiй кросовер витратив би 7-8л максимум, то ж рiзниця у вартостi в районi 10-15%, а враховуючи ризики пiдзарядок…

[@ArenKharkiv]

Ви повністю прави!Така ситуація буває в 15% річного пробігу,а в інших 85% річного пробігу,вартість їзди буде складати або 85грн на 100км або 50грн на 100км(це середньорічний розрахунок,влітку,весною та восени буде на 30% менше) А яка середньорічна витрата палива у вашого кросовера?)))

[@Aleksandr_ua]

Електричка в 8-10 разів дешевша за бензин. В 5 за ГБО та дизель Вже 100 разів пораховано

[@putin_zdohnet]

​@@Aleksandr_uaякщо від домашньої розетки по 2.64 гривні і по місту де середня витрата 15-17 то дуже вигідно (45 гривень проти 350 на дизелі). А якщо по трасі де витрата мінімум 22 по ціні на зарядних станціях 12-15 гривень за кіловат, то де економія?

[@Aleksandr_ua]

@@putin_zdohnet Саме так. В мене ще тариф села, нічний 1.8грн. Взагалі кайф. Однак якщо людина купує і планує заряджатися тільки на швидких громадських станціях по 15 грн. кВт, то тоді ніякої економії. Як авто на ГБО чи дизель.

[@Viktor_Korniev]

Дякую за цікаву історію, теж хочу купити це авто. Яка у них адреса, чи сайт?

[@computerclubzp]

дякую за перегляд. я залишив контакти знизу відео подивиться

[@grenvon]

у меня газовый гибрид, и что в Киеве с пробками, что на трассе 6литров газа, т.е. 150грн на сотку. 6*150= 900грн

[@olegfaber3372]

Порт чадемо це ОТСТОЙ. Він в Україні видає на зарядках мах. 60 кв ! Треда купувати переходник GBT\CCS дешевше та потужність в 2-3 рази швидше. Поглянте на аліке!

[@triod777]

Мій Хюндай Тусан 2019 року при такій швидкості витрачає 8-9 літрів газу (при вартості газу 25 грн/л) виходить меньше 1500 грн. Питання - навіщо така електричка?

[@ArenKharkiv]

Який мотор,яка коробка?Якщо 2.0 бензин та автомат,ви лукавите,адже така машина по трасі в зимку,витрачає 10 літрів газу та 1 літр бензину(по трасі)А в місті 13-14 газу та 1.5 літри газу.

[@triod777]

@@ArenKharkiv мотор 2.0 мкпп. Бенз мотор лише використовє поки прогріється до 30 градусів а потім тільки використовує газ. По місту витрата 12 літрів газу при спокійній їзді, якшо газувати то всі 16 літрів, все залежить від стилю їзди. Ви мабудь самі щось плутаєте.

[@ArenKharkiv]

@@triod777 по перше я писав про автомат,по друге,бензин використовується як довприск або повний вприск при підвищенні обертів.Якщо ваше обладнання налаштоване по іншому,це дуже погано,адже клапана прогорять,набагато швидше.

[@triod777]

@@ArenKharkiv Ну Ви шутнік, відносно газу. Газ нічого поганого для двигуна не робить, на відміну від бенза.

[@ArenKharkiv]

@@triod777 я на газу,сумарно проїхав більше 300 тис щось та розумію. Газ це нормальна альтернатива бензину,я нічого не маю проти нього. Як Ви гадаєте,чому двигун прогріваться на бензині,чому після 2500 тис обертів,йде довприск бензину або повний вприск на дуже великих обертах?

[@Breaker717]

Це що за авто із ДВЗ витрачає 9 літрів пального на 100 км при швидкості 95-100 км/г?! В мене хоч і не кросовер, але на такій швидкості витрата 4,7-5 літрів

[@computerclubzp]

доброго дня, дякую за перегляд, маю друге авто Mitsubishi Outlander XL 2.4 і він так споживає

[@Breaker717]

@@computerclubzp Мітсубіші нікули не були іконою технологічних та економних авто. Є кросовери с турбо ДВС, котрі на швидкості 100 будуть брати 6-6,5 літрів

[@АлексейБричко]

Шевроле Каптива 2,4 10 л/100 км

[@Breaker717]

@@АлексейБричко Тігуан наприклад 6 л при 100 км/г

[@vadim1028]

Чому не сказати розхід кВт/100 км?

[@AYceo]

Не розумію навіщо вбудовувати в авто перехідник 😅

[@andriy_stashenko]

😅

[@computerclubzp]

дякую за перегляд, перехідик для поїздок за кордон, а ще маю перехідник який покажу в наступних відео

[@vaniasolfrini1774]

Salve, questa macchina in Italia costa circa 54000/56000€, interessante quanto è costata in Ukraina?

[@computerclubzp]

Дякую за перегляд. Grazie per aver guardato, скористався перекладачем, в Україні коштую 32-35000 $

[@АнатолійІвашко]

Ціна переробки зарядки, підскажіть?

[@computerclubzp]

Доброго дня, залежить від авто, знизу є контакти, дзвонить, на ID4 = 1500, НА Ariya це було 1300

[@ИгорьМарчук-о5к]

Якщо порівнювати з ДВЗ то можу повідомити що електричка на дальні відстані програє колосально. Я маю Рено Меган 4 2016 року випуску двигун 1,5 110 К.С. 81 кВт При швидкості 90 км/год автомобіль має розхід 3,9- 4,1 л/100 км 4 х 5,87 = 23,48 л х 50 грн = 1174 грн вартість проїзду При такому споживанні запас ходу 1100 км. При швидкості 120 км/год автомобіль має розхід 5- 5,4 л/100 км 5,4 х 5,87 = 31,7 л х 50 грн = 1585 грн вартість проїзду Це при тому що всю дорогу автомобіль їде на одній заправці. Висновок можу зробити що на дальні відстані поки вигідний тільки ДВЗ По місту однозначно електричка.

[@sps808]

Не розумію чому 587км ви іхали аж 12 годин 40 хвилин - на ваших відео швидкість 100-105км/г і гугл вам рахував десь до 8годин в дорозі і + 2 години ви кажете заряджались. Тим не меньш. Якщо б я іхав на своєму дизельному кросовері 100км/г я б витрачав десь 6,5л дизеля (чи навіть меньше), тобто на 587км я б витратив ну нехай 38л * 55грн/л (наприклад ОККО) = 2090грн. Тобто той самий бюджет що і у вас. Але б я приіхав би щонайменьш на 2 години раніше, а може і на 3, при цьому не хвилювався дотягну, чи не дотягну, є черги чи нема на зарядках і таке інше. А ще міг би відхилитися від маршруту подивитися щось мальовниче поруч (тобто свобода руху). Ось такі думки. Тому15грн/кВт це вже прям гранична вартість зарядок по доцільності. А електричка це поки кружляти навколо дома врадіусі 150-200 км і заряджатись по нічному тарифу - десь 35грн на 100км.

[@Дмитрий-у4ш6т]

Порахуйте обслуговування вашого дизеля, в самого дизельний авто, і буває, що паливо не саме дороге, наприклад той же маховик двохмасовий, чи форсунки

[@maximkozlov4146]

​@@Дмитрий-у4ш6т маховик це питання при пробігу далеко за 100+ тис км. А ось що буде з батареєю при тому самому пробігу це вже питання. І ціна ремонту інша.

[@Дмитрий-у4ш6т]

@@maximkozlov4146 по місту маховик і 100к не проїде, особливо якщо це ваг з дсг

[@sergzamok7869]

Я так і не зрозумів, Ви нагодували групу підтримки, чи тільки машину?

[@andriy_stashenko]

😅

[@computerclubzp]

Дякую за перегляд, усі отримали належне

[@ortoped.likaranat]

якщо я іду як ви кажете із ДВЗ а це мазда 5 із дизелем 2.0 то на 587 км я спалю максимум 38 - 40 л А це дорівнює максимум 2000 грн а мінімум що більш ймовірно при такій швидкості на суму 1761 грн. І це враховуючи час ізди без зупинок для зарядки по дві години. ОТ І РАХУЙТЕ ДЕ ВИГІДНІШЕ☺☺☺

[@ALEKS65]

Только вы забыли указать, что машина на топливе приехала в Запорожье еще в обед. Электро машина- машина для города. Заряжайте ночью в гараже и радуйтесь экономии. За пол дня времени можно заработать кучу денег.

[@bogdanvalerievich4828]

#Ігарьколинапари?

[@vittoriorussolini7150]

... 70+% АЗС обладнані газом, автівок на газу теж більшість - то ж маємо 1500 грн на газ, а не 2700 на бєнз 😂🎉😢😮

[@vitaliymixno9506]

Мій раф-4 2019 року 2л газ-бензин коробка ctv При швидкости 95 км в годину росхид газу 8 - 8.3 л.

[@mastershina774]

чи можна на цю авто поставити порт ссs2? чи є в цій авто попередній підігрів батареї перед зарядкою?

[@макс-с9б5ю]

Так є і порт можна змінити на ссs2 але всі не рекомендують цього робити. І GBT станцій вистачає по всій країні.

[@computerclubzp]

дякую за перегляд, підігрів є, а стосовно порта ссs2 я маю ще перехідник і в наступних відео покажу

[@computerclubzp]

дякую за комент, але якщо їхати за кордон, то GBT станцій там немає

[@John_Sheridan]

2 години стояти щоб зарядитися - жах, та ще й по 15 грн/кВт)

[@IvanRybka]

08:58 поїздка на тому самому ID.4 😎 kzbin.info/www/bejne/lZ_SfGqAoa6rhbc

[@computerclubzp]

так я бачив на форумі і на вашому каналі, дякую

[@IvanRybka]

@@computerclubzp а що за форум?

[@umkasever7985]

На бензине, максимум за 6 часов. Без дозаправок.

[@volodmir4376]

Цікаве авто, чекаємо на європейську пршивку та карплей і виправлення дитячих болячок.

[@СергейКравченко-в5г]

Я на своєму старенькому дизелі 1,3 проїжджав 200+ км на 8 літрах. Враховуючи, що шлях проходив через міста і населені пункти,середня швидкість складала ,по бортовому,65 км на годину. Туди-сюди,а це більше 400 км витратив близько 17 літрів,в теплому салоні, без будь-якої економії. Бак на 60 літрів, скільки я можу проїхати? Отож ☝️. Звісно ж майбутнє можливо за електричками, але я поки що утримаюся 😂.

[@fozir1807]

Їхати 12 годин те що можна проїхати за 7 , боятись ,шукати станції -музика -клімат і зберегти 700 грн ну таке. Як друга машина для міста однозначно так, для далеких поїздок однозначно ні

[@strangeri3722]

на интерсити 400гр. и 7 часов в пути,купе цена та же ,9 часов пути,вечером сел,лёг,поспал отдохнул утром уже в запорожье,и не уставший от 12 часов за рулём, и дешевле и быстрее....

[@VasilisSV1]

почти 2 часа на зарядке втыкать, такое. мой двс будет быстрее на 2 часа и по расходу разница мизер, а у тачки на газу вообще будет аналогичный расход.

[@Дмитрий-у4ш6т]

По топливу дизель будет не дороже, но нужно учитывать ещё расходи на обслуживание, которых у ДВС сильно больше

[@dmitriydmitriy2847]

Фаст чардж, забудь про экономию. 15 грн квт. Это 4 грн километр. Скорость 90 дизеля расход , 6 литров, на 2ух тонном корейском джипе. 3.6грн километр...Ахахаха

[@Chipda1403]

Я на газу на 100 км витрачаю ну хай 300 грн.)))

[@theoryofjokes]

А кажуть, що тажко перейти на українську мову)) автору відео досить легко все вдалося, беріть хороший приклад. А вимова звуку "г" покращиться з часом.

[@tottomen]

12 годииииинннн!!! Жах

[@СтепанГром-к8й]

На газу 1500грн

[@Ronny-Fons]

Та Запорожье - Львов на Волге 21 вот то была поездка 😂😂😂

[@Ronny-Fons]

Короче если моя машина ест 7л на 100 то выгоднее чем электромобиль .

[@АртемГоробец-э4р]

Только меньше комфорта

[@yuriychebanov6455]

Если заряжаться исключительно на общественных станциях, то да. А если дома, в гараже, на парковке и тд, от обычной розетки, то тогда нужно чтобы ваша ДВС ела 1л/100км, чтобы быть экономнее) Для трассы - дизель. Если пробег городской 80-90%, то электричка кладет всех на лопатки.

[@АндрейЧерныш-д6д]

​@@АртемГоробец-э4р Меньше комфорта? А в чем комфорт, делать этот путь за 13 часов?

[@computerclubzp]

спасибо за просмотр и коммент, вообще то электричка, это больше про городскую езду

[@КонстантинБорисов-с5э]

С заменой порта, разводяк чистой воды

[@tomgun4120]

Музика не в тему ...

[@АнатолійСтепанків]

Чудове авто для любителів еплі та різних квестів за рахунок яких відчувають себе мужиками (ну але кожному своє: хтось ходить полює на тварин, хоча в супермаркетах повно їжі. Хтось лізе на джипах в болота аби звідти павосно витягувати свого "голуба". А хтось таким страждає)

[@art_kh_3301]

В мене двс , тільки бенз, мені би обійшлося 2582. Невелика різниця . Але все одно електрика топ 👍🏼

[@Torgoviy]

Какие 9 литров ??? Шутник !!!!

[@Iigor362]

Брехливішего бортового комп'ютера я ще не бачив. Дурить на запас ходу приблизно на 100 км

[@ВикторАлександрович-о6с]

Нажаль, батарея більша, ніж у АйДі, а проїхала мало! Якщо я правильно порахував, на 90 кВт ви проїхали би 383 км.

[@Iigor362]

Ви праві. Там бортовик живе своїм життям. Показує одне, по факту росхід на половину більший. З такою батарейкою вона повинна проїхати 500+, а не 385

[@ВикторАлександрович-о6с]

@@Iigor362 Я теж зрадів, як побачив розмір батареї, але подивився Bjørn Nyland, зрозумів, що витрати якийсь завеликі. Ось його канал: www.youtube.com/@bjornnyland/videos

[@22Bodya]

Чадемо дно

[@Oyurich777]

Хотів написати що «шляпа», але люди вже написали 😅

[@ИннаИнна-ъ2в]

Ніколи не розумів цього поєднання! Електромобіль за 40+$ і як каже автор (всесезонна гума). Як це???!! Це та сама літня гума яка взимку не працює. Не зрозуміло, автор чи без мізків, чи то не собі, нехай хтось вилетить з траси:::::чи на зустрічну смугу. Інфа для міркування для автора відео!!

[@СергейЗемлянский-т8ъ]

як друге авто для міста та до 100 км за місто - так, за умови безпроблемної власної зарядки вдома. Свідомо та заплановано Їздити далеко - хіба що любителям полоскотати собі нерви - часто і густо швидкі порти не працюют або зайняті на 3 години вперед.