Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Nissan GT-R на AUTO.RU auto.ru/rossiy...
Все о проекте из грязи в князи: angaravto.ru/
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope....
Инстаграм: / antonvorotnikov
Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.

[@vladislavmikhailov9394]

Годнота подъехала, Антон, ты что решил на ютуб вернуться? Спасибо.

[@hyperstyle1192]

он и не уходил

[@kairatborukulov8432]

ну... настоящим фанатам Антона показалось что его давно тут не было.

[@Артем-р6к1м]

я бы посмотрел на тебя, когда ты за рулем этой машины не свяжешь 2-х слов

[@nikita87biker]

Это я подговорил его вернуться,я ему так и сказал"Твоё дерьмо нужно людям"

[@Pilum_9]

тебя никто не держит здесь!

[@dimonBFG]

Ждал Антоха эту тачку! Ой как ждал!!! Аж писиется весь от радости))))Красава!!!

[@sergio79barcafan]

dimonBFG Да что ждать-то, иди у мамки деньги возьми и купи себе такой же.., только в масштабе 1:43.

[@dimonBFG]

ты из школы чтоль только пришел? уроки сделал?

[@ultramarintv5301]

dimonBFG привыкай к такому обществу) сейчас их как грязи

[@Zloyezik]

Лайк за падающую камеру которая каждый раз охреневала от ланча на ГТРе! )))

[@drivertorch5309]

Zloyezik ты про биг ланч?

[@Walan54]

Шакалами

[@Колобок-у6ш]

25:19 я так своему груженому Ларгусу говорю, когда в гору еду.

[@rudy6726]

ахахх))

[@yolovyk]

в голос ))

[@АлександрВоробьев-е6п]

браво, ржал как конь !

[@tollik25]

Бльо,а я тоже так говорю

[@ИгорьКрылов-з9д]

ААХАХАХАХАХХХААХ))))))))

[@Fess292]

старый добрый информативный, эмоцианальный обзор. За это и жду обновлений на канале

[@jackdaniels7309]

Моя 2108 тоже при переключении содрогается, её можно считать раллийной машиной?

[@Haljava23]

И у меня Ларгус новый так же дергается

[@dimamovchan3999]

И у меня мтз-82 дергается, особенно когда заднюю включаю

[@jackdaniels7309]

Haljava23 так зачем платить больше?!

[@EzikvTumane44]

А у меня велик при сбросе тоже громко щёлкает и дёргается, раллийный велик...

[@WAXAisr]

черт у меня на малолитражке ниче не дергается((( Только яйца внутри машины когда меня подрезают

[@Yurasic27]

Как женился - начал материться ))

[@carrera888k]

Юрий Артемьев беда не приходит одна

[@ИванИванов-ж2у9щ]

Столько мата небыло даже тогда, когда srt и гелик снимал)))

[@Тимофей-и8з]

Юрий Артемьев да он по ходу замуж вышел...

[@dmitriishakshin2248]

Совок под мост. Это гтр!

[@walka1337]

Он коричневый! Лайк, кто в теме))

[@Эблэттъохдэдигиндэ]

Walker`ok гранд тур 3 серия астон мартин Кларксона

[@1200119990]

Это оранжевый закат!

[@pangapetru9042]

Walker`ok коричневый астон😂

[@niyaz1zz601]

Коричневый он! Я в теме)

[@LotarSuper]

вы еще не видели что они в твиттере устроили по этому поводу во время съемок

[@housemouse6403]

По хреновому покрытию с моргающим трекшеном 3,2 до 100! Валит дичайше, ГТР истинный king of the street!

[@lexnder99]

Молодец, Антон. Идеальный тест. Водишь, как Бог. Живой тест. Да, у большинства смотрящих этот тест нет возможности купить такую зажигалку, Но пойми один нюанс: у большинства жизнь серая и хочется ярких тестов, на интересных авто типа этой, таким образом люди отвлекаются от обычных, скучных будней и жизнь от подобных тестов становится разнообразней, интересней, насыщенней. Я молчу, что после подобных тестов некоторые люди загорятся желанием иметь подобные автомобили, у них появится цель, стремления. Молодец, спасибо за интересный тест. Удачи! Так держать!

[@OgrPav]

Охуенный обзор без цензуры и на эмоциях! Сначала думал, что зря на скользкой зимней резине, но потом понял, что так обзор даже драматичней! ))) Жирный Лайк!

[@bogdantk98]

вот это я понимаю Антоха вернулся к нормальным тачкам

[@ЖекаРудь-ш9и]

Cколько эмоций дарит видео))Антон умеет подарить мечту.)

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в]

всё убедил не беру приору беру GTR в стоке.

[@viktor_kondratsiuk]

Тот случай, когда через монитор чувствуешь, что человек так волнуется и на таком адреналине, что при маневрах и разгоне даже говорить нормально не может))

[@MrRomandinio]

Отличный обзор Антон, спасибо тебе. Я почти те же эмоции переживал глядя на твой тест-драйв. Машина - ОГОНЬ!

[@Yaros9]

Антон, сделай серию про ГЕЛИК я заметил то что он там на заднем плане стоит!! Ты уже установил салон? Лайкайте этот коммент и Антон увидит!!!

[@RR-wh1or]

он же сказала, что гелик не его, там люди стоят рядом с ним

[@kiplavin]

пздц ты внимательный

[@hemicart]

краштест гоупро

[@onesfon]

Артем Боровков и пластмассы подлокотника

[@popchello1337]

Очень адреналиновый выпуск! Эмоции передаются даже через экран монитора! Спасибо Антон!

[@cTapbIu_y4acTHuk]

13:00 на заднем фоне такого же цвета Gtr который я могу себе позволить

[@neanico4830]

😂😅😂🤣🤣🤣👍👍👍

[@Anotherottensoul]

🤣🤣🤣

[@maximov7080]

Почему нет рекламы ютуба или супротека или говнорегистратора? Подпишусь))

[@Колыван-й6р]

потому что Антоха не продажный чувак!

[@xswwsxzaqqaz]

Зато есть реклама авто.ру, на что мне абсолютно наплевать) нормальный сайт по продаже техники, почему бы и не зарекламить..

[@pavelnikolaev561]

ха ха ха не продажный, лол ну да :) :) :) То сайты, то приложения, то точка продаж авто, то заказные обзоры. Не продажный, ога.

[@Блинсвареньем]

Dr Heilig

[@koMbIjIrIk]

Зато не супротека и всякого дерьма

[@ZloiGeniy]

После таких тачек наверно тестить Фокусы с Короллами просто невозможно))

[@mic000des]

Достойный конкурент для моей девяточки)

[@СаняЧерный-ц2ъ]

включаю воротникова исключительно перед сном.я под него так хорошо засыпаю........

[@xRenewed]

Наконец-то они её доделали, очень красивый стал снаружи и внутри.

[@Ant0hin]

за все свои предыдущие видео вместе взятые Антон столько не матерился, как в одном этом)

[@LotarSuper]

И этому новичку кстати 9 лет уже. А его предшественнику скайлайну вообще не знаю сколько.

[@kolyan919Giner]

uncle Bob , чувак скайлайн и gtr, разные тачки, если что, они мало чем схожи, ну только задними фарами и все

[@dantwoxxx]

Первый Skyline GT-R был выпущен в феврале 1969. 911 порше - 1964 год. Не большая разница.

[@dantwoxxx]

Ищу Справедливость, притом что это преемственная модель. первый 911 и сегодняшний это тоже разные авто по сути.

[@dantwoxxx]

Ищу Справедливость, ну допустим. а с чего такие выводы? это вам маркетологи нисана сказали? единственное что я вижу разницу в подоходе. 911 это основа и на ее базе были спортивные версии. а гтр и есть спортивная версия ская. А сейчас типа ская нету, а р35 самостоятельная модель. В этом логика ? или в чем?

[@dantwoxxx]

точняк сча скай в японии это финик Q50 , тупанул .

[@konstantinolaker3470]

🔥🔥🔥Нихуя себе "Юнец", GTR'ы с 89 года всех нагибают, поправочка однако!🔥🔥🔥

[@НИИВВ]

в японии с переменным успехом по нагибали и то потому что на них гоняло 70% участников. например 32 и 33 нисмо гтры соснули хуйца, в американских ежегодных гонках Pikes peak класс стандартных awd, от 1650 кг 3000 gt.

[@Siberian42]

Если брать Skyline GTR?

[@Feell70]

До этого были Скайлайн ГТР. Закончившиеся непонятным 35-м вроде кузовом. И они были всё-таки относительно гражданскими машинами. А это - просто ГТР, он не скайлайн. И вообще не машин, а НЛО какое-то.

[@konstantinolaker3470]

Вдумайтесь. Японцы в 89 году сделали Рядный шестицилиндровый двухвальный двигатель с объемом 2.6 литра с твин турбовой системой и полным приводом ATESSA-ETS. к слову генерация которой стоит и на этом GTRе. И только по паспорту была подогнана под японский налог 280 сил. С небольшой модернизацией мозга и наддува там уже маялось около 400-500 сил. Практически на всём стоковом. Теперь возьмём пресловутые м-ки и амг. Жрущие заднеприводные проглоты. С неадекватным литражом. Причём жрущие как бенз и масло так и резину. Абсолютно не практичные. И смотрите как рынок то за 27 лет изменился. М3 Турбо рядная шестёрка. АМГ Турбо полный привод. Ауди - Турбо полный привод. Походу Японцы что-то на будущее знали не так ли? Никто на турбины ставку не делал. До последнего момента. Даже из Формулы 1 убрали быстро.

[@valera2446]

Не сказал бы, что 26-й мотор мало жрет😃

[@hedwigtheowl]

Какой же шикарный выпуск! Так держать Антоха)

[@АртёмВалентиновичСоленый]

первый тест от Антона где я вообще не мотал.

[@Alexey_Kul1k]

2016 или 2017?

[@АлексВайт-ч1э]

Алексей Кулик 2017.

[@kairatborukulov8432]

по сути она 2016 года выпуска, а вот модельный ряд 2017

[@nikita87biker]

Машина времени мля

[@Varg_Shorts]

2к17

[@noname-fl5wk]

Алексей Кулик у авто производителей следующий год начинается с сентября. То есть машина сделана в октябре 2016 машина будит уже 2017 г выпуска.

[@АлександрХураськин-т2я]

Антон, ты не тупой для этой тачки. Ты женился и стареешь. Появляется страх. )))

[@TONY-ik8od]

ну если хочешь GTR продавай гелика, трактора и т.д

[@prav4612]

и а7

[@Baturatus]

У него есть деньги на гтр, он ип.

[@ІгорКрутенко]

Какую А7?

[@antonymozart]

Как всегда тонны эмоций от тестового авто. Так держать Антон!

[@konstantinvasilkov509]

у этих ГТРов вся консоль рулевая вместе с приборкой вертикально настраивается

[@pcxestore]

Что с проектом Из грязи в князи? Теряешь уважение Антон, хотя бы скажи как есть!

[@ЗанозаШ]

в описании

[@АлексВайт-ч1э]

Алексей PratiKo этот проект пока застрял в грязи,как выберется от туда,так выйдет)

[@Jadvigin]

каждый ролик он говорит, про то, что вся информация по этому проекту в ОПИСАНИИ! Чем Вы слушаете?

[@alfavibe13]

там какой то салон. и все.

[@Dr32167]

1машина полностью прокачена парочку на 80%, а остальные только 10%

[@medvedvorchun5840]

Антон по моему столько никогда не матерился? )))

[@Farrukh_Djalolov]

Отличные тесты. Многим обзорщикам стоит у Антона поучиться. Ни разу не хотелось проматывать до тест-драйва. Все интересно и познавательно! Спасибо! П.С Видео монтаж шикарен!

[@НиколайНиколай-л1ъ]

это видео набрала за 2-3 дня в два раза больше лайков чем все остальные видео,которые на канале от от нескольких недель до нескольких месяцев. Давно такой годноты у Антона не было в тестах

[@johnnybee7615]

Дальним светом! Антон, великая тебе благодарность за прекраснейший вид из салона во время наваливания, камера была установлена идеально, ракурс так реалистичен, что ощущаешь себя пилотом! Так замечательно, что ты всегда показываешь параметры спидометра и тахометра и не прячешь их в страхе быть привлечённым за хулиганство на дороге, - этим ты отличаешься от остальных и являешься лучшим. Будь храбрым и не меняй своих взглядов. С уважением, Макс из Украины.

[@FastDch]

- Тук-Тук - Кто там ? - Съеденные шестерни 3-5 передачи )

[@sergeyvaganchuk6386]

BWT :D

[@FastDch]

ScreenCleanAirTone О, еще один, который юмора не понимает, тоже владелец правых рулей?)

[@German77797]

вот сейчас классный тест,более живее стал,от души)

[@nurkanatkerimbek7318]

Тщательно объяснил про тачку, мне понравился этот тест-драйв, лайк и подписка. Браво Антон!

[@ИГОРЬМИНИЧЕНКО]

ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ!!! МОЛОДЕЦ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ ПРОДОЛЖАЙ!!!

[@ЮрийДягилев-ы1ф]

Как всегда отличный тест. Антон большое спасибо.

[@masta770]

лайк тебе Антоха от моего автоканала)

[@bmw865]

тоже его смотрю и тебя)лайк обоим)

[@Улюкаев-е2ы]

этот обзор получился супер!

[@Fedorpro]

и от моего канала то же ЛАЙК :)))

[@АлексейАверочкин-ь8ч]

Узнаю нашего Антоху! Спасибо и лайк

[@ДмитрийБогаткин]

"Я прошёл 2000км", автомобиль стандартный 2000 пробега, Антон чья это машина?!)

[@lofdlfkfdlfo210]

пресс парка машина, есму первому дали потестить

[@edwardsmirnoff9708]

Нихера не первому, журналюги один уже разложили еще в сентябре

[@mutant2616]

Раки ебаные

[@vasiashender846]

отличный тест-драйв! Антон , ты как всегда на высоте!

[@imamiracle1792]

На самом деле, неплохой обзор. Видно, что с 2012 года проделана работа, машину улучшилась. Но все равно, какой-то тупиковый путь Ниссан выбрал, видимо они готовят в 20х годах R36. Но самое главное, что Антон выделил, это ощущения, облик и сегмент машины. Это абсолютная уникальная и яркая машина. По своему духу, он ближе GT-R ближе даже к Ламбе, чем к 911. Это действительно инженерное чудо, которое ни с чем не сравнить. Забавно, как люди обсирают его, даже не понимают феномена этого авто, его плюсов и минусов. Все упираются в цифры и дроч. Я рад, как машина и усовершенствуется, рад, что живу в этой эпохе. Несмотря на весь хейт со стороны немце- и R33/34 дрочеров, это машина дала просраться всем и стала эдакой темной лошадкой, которая собирает взгляды и восхищение. Ее можно ненавидеть или любить, но неравнодушным она не оставляет никого, потому что эмоции за ее рулем, перебивают все.

[@dima1283]

за границей да и в мск лично много раз видел, как провожают глазами гетер в отличие от того же поршака.

[@alextigrido8876]

GTR - это хорошие кроссовки, но на каждый день в отличии от RS, AMG, M

[@АртемЕрмаков-щ6ж]

Aleksandr Filatov гтр на каждый день XD рс7 та же намного комфортнее

[@alextigrido8876]

Артем Ермаков Ну а я про что?)

[@АртемЕрмаков-щ6ж]

Aleksandr Filatov а ты говоришь, что гтр на каждый день, в отличии от рс, амг, м

[@DVnosta]

то есть М, РС, АМГ не а каждый день а гт-р на каждый? что ты несешь, те автомобили гораздо комфортнее этой ниссана.

[@alextigrido8876]

Esthetics Да епт. Я наоборот же имею ввиду. Неужели не понятно?)

[@ЖдунЖдунович-р3б]

Такие тест нужно снимать только летом ! Ибо зимой половину потенциала не раскроешь этого авто ....

[@владимиргельмут-у2й]

антон совсем опустился какие то гтр ы снимает зимой. Народ с голоду подыхает денег нету на хлеб

[@НиколайНиколай-л1ъ]

нищие стали еще беднее а богатые еще богаче,это как закон сохранения энергии... Обычно в кризис реально так и происходит. Кстати мерседес свой майбох лучше всего продает в россии и помоему в ОАЭ

[@nikita87biker]

Ждите знак!!!(Когда наступит 2017 год,и Chrysler Аврора сделает выстрел из носового орудия)

[@prav4612]

как вы заебали прибедняться бомжи ебаные идите работайте

[@realtimon]

Анекдот напомнило: Бежит обезьяна по лесу и кричит: "Кризис, кризис, кризис!" А волк говорит: "А что мне кризис, я как ел мясо, так мясо есть и буду". Бежит обезьяна дальше, опять кричит: "Кризис, кризис, кризис!". Лиса говорит: "А что мне кризис, я как ходила в шубе, так и буду ходить". Обезьяна подумала-подумала, а потом и говорит: "Ведь правда, что мне кризис? Я как ходила с голой жопой, так и буду ходить!"

[@dasboot5366]

В не в ОАЭ, а в Китае, Китай и Россия для этих стран создавался Майбах который они сейчас снова выпускают.

[@niyazbaygildeew8464]

понравилась стилистика изложения и отношения к этой тачиле. видно как она вызывает самые разные эмоции и отношение к ней. да просто понравился этот ролик.

[@НиколайНиколай-л1ъ]

если Ауди р8 показывает 3.2 до сотки,при идеальном покрытии, а гтр шлифуя зимой показывает 3.2,то как Ауди может объехать гтр? только если гтр будет ехать зимой по гололеду,а Ауди летом по сухому)))

[@ZenoFromTheElea]

На самом деле, умелый водитель разгонит ГТР до сотки за 2,5 секунды. Зимой. По льду. Со встречным ветром. В горку. На проколотых колесах.

[@dze1kunf464]

без бензина

[@rinatkaryaka2655]

@@ZenoFromTheElea написать лишь бы написать

[@Gleb5]

Хороший тест с нескучной ездой, но весьма затянут. Версии минут на 20-25 было бы вполне достаточно.

[@56Touch]

Спасибо Антон, палец в верх.

[@pavelss1189]

Отличный обзор, душевный, без лишнего

[@БастианН]

GTR-легенда, такого автомобиль больше нет и не было.

[@НикитаРазумов-ф8п]

Супер👍 Антон спасибо тебе за такие тесты) очень интересно смотреть

[@MihailSamoletov]

Давай вот такие тачки! норм выпуск!

[@srt8hellcat443]

Антоха молодцом👍 5 балов)) тачка 🔥🔥🔥

[@SkylineR34_rb25det]

Эра настоящих доступных скайлайнов GT-R закончилась на ниссан скайлайн R34 GT-R, v35 это уже не скайлайн, а инфинити, а этот GT-R это уже чисто спорткар пригодный для повседнева!

[@provse3587]

Когда увидел, как стартует это авто... В нашей деревне, все остались стоять на светофоре и смотрели)) Классное зрелище!

[@TheArakell]

Офигенный тест.Все четко рассказал!!!

[@sdfsdfsdf8240]

какие нахер 2.3-2.5с по сухому асфальту???

[@johhponomarev4756]

Aj Cvetkov он явно погорячился)))

[@maxIimI101]

2,7-2,8 реальные цифры

[@sashasoloviev]

2,7 спокойно пойдёт по сухому асфальту

[@alyshevalexey5804]

2.9 - 3.0..мечтатели, после 3 сотые даются трудом...иначе бы уже все ехали 1.5 ))

[@DimaLelikov]

Aj Cvetkov все верно

[@ThePainChannel]

Вся правда про НАСТОЯЩИЙ JDM у меня на канале! P.S. Классный обзор получился! Растёт Антоха!

[@АристархПлужной]

Пиар в комментах это канешн плохо, но обзор действительно ничего так

[@achtungminen7055]

Оператора походу сменил вот и растёт!

[@the_old_school_shop8523]

А где ж горелый или горелов как его там? я видел он вроде свой канал открыл

[@ThePainChannel]

The_Old_School_Shop Я тоже видел, бэху разваленую купил, вёз из Питера в Че

[@PainChannelShow]

Норм про JDM, улыбнуло

[@TheZorGHak]

Хватит снимать на этой уродливой парковке, пожалуйста.

[@tonidns7992]

посмотрел все 40 минут и не разу не перемотал , как хороший фильм )

[@Sirus402]

наконец то интересный обзор )

[@TheOrionivv]

Помните что Академик говорил про Nissan и как они машины выдают?))

[@artemii_23]

TheOrionivv )))

[@abelenev]

Хонда и АвтоВаз такие же.

[@СергейХромых-ч3э]

TheOrionivv расскажите я не в теме))

[@r1zy193]

расскажите, или на видео направьте пожалуйста

[@TheOrionivv]

Сергей Хромых У академика на втором канале, видео "как взять машину на тест-драйв", минуты не скажу, не помню)

[@Sn1kerSn1]

еще и Альфа 12 и 16 есть. 1500 и 1800 сил соответсвенно))

[@TheStalkerRPG]

и хуракан есть x version

[@bondo123455]

а ещё есть р8 2100 сил которая в прошлом году на полуслике объехала все гтр-ы на сликах, вкулючая 2300 сильные

[@arkadon344]

+ука уко говорят тебе гавно немецкие машины)

[@bondo123455]

Аркадий Гоцев а ну да, раз говорят

[@arkadon344]

ука уко я только на япах чистокровных езжу, они никогда не подводят.

[@1306v4]

Вот так надо делать тест - драйвы, с душой! Бери только то, на что у тебя стоит! И ну их нахер это унылое говно вроде мондео и камри! Снимать то, что нравиться, разве не ради этого ты тут, Антоха? Давно такого теста не было, чтоб прям прочувствовал. И по речи и по глазам видно.

[@SeregaMedwed]

Это лучший суперкар всех времен... с позиции удобства ежедневного использования... и валит он как дорогущие ведра на которых полдня покататься пытка. Он универсален и очень быстрый... все эти мерседесы и бмв это для бабушек в булочную ездить... а этот мотоциклы рвет... 4WD с такими лошадьми да еще и 4 седла... багажник... ходовка адекватная... все сбалансировано идеально.

[@SashaFujiwara]

Серега Медведь За 5 месяцев ни одного евродрочера не нашлось!)

[@ЭдгарСтоун]

Lagosha Alexandr И не найдеться , ибо тачка лучшая .

[@biggestbon5078]

Забыл про RS6

[@RR-wh1or]

рс6 рвёт старый w212 63s

[@YurecAraHnID]

16:49 - Температура трансмиссии в масле xD Улыбнуло))

[@MEIB.]

Знак 60, едет 160))0))00)0)0)))0

[@denismolotievsky1730]

там знак стоит для велосипедистов))

[@rampwizard]

Антон Медведефф Эмильен из Такси негодуэ

[@EdvardKALEN]

Да это просто буржуйский спидометр. Показывает сантиметры в секунду

[@Amstel-or4gw]

просто свет падал на спидометр, он единичку не заметил.

[@byqwqwqe4476]

знак был 100, kzbin.info/www/bejne/kKjYp2uOaa9kgc0 , но превысил чутка, да)

[@s1mba_kit]

Как же она смотрится ахуенно!

[@prosto.ru_]

Как же достал этот ангар сзади на каждом видео. Ничего нового от видео к видео

[@nismofromrus]

Самый душевный обзор за последние пару лет! Далеко не про все авто можно так увлечённо рассказывать). Антон, продолжай в том же духе!

[@zettv3332]

Это самый лучший обзор про GT-R на всем KZbin . Эта моя любимая тачка Привет из Чебоксар !!!!

[@TheStalkerRPG]

Антон, хуракан делают 2500 сил. Он и кинг оф стрит выигрывал и на 1/2 мили самый быстрый авто. Версия хуракан на 1800 сил и дкт едет 1/4 за 7.8 сек. С хера ли он предельный???? Там возможности доработок огого. Тест Гурама в помощь.

[@TheStalkerRPG]

Даже в России Гоша турботех делает гтт-900 ламбу чемпион анлим, 3.5 100-200 9сек квотер

[@FastDch]

Имелось ввиду предел по атмосферной мощности, то что перечислили это же с турбо-китом

[@dasboot5366]

Топ фьюэл называется этот класс.

[@SandMartin]

Делать из суперкара ДРАГСТЕР это верх идиотизма. Сколько такой хуракан нюрбургринг проедет лучше скажите ?

[@ЕвгенийШишкинов]

Мне интересно, за свои заработанные деньги такие тачки покупают или только за мамкины, лишь бы наркотики не употреблял? Хочу себе такую, но денег жалко.

[@prav4612]

а ты за свои или за мамкины?

[@ЕвгенийШишкинов]

duran TT В том то и дело что за свои, поэтому и жалко. Мне 35, жена говорит, что я уже не в том возрасте, не знаю что лучше новую машину или новую жену :(

[@prav4612]

нормальные у тебя замашки или жену или машину , и то и то в хорошем качестве принесет удовольствие счастье, вопрос хороший подумать надо

[@SergeyCoder]

Думаю такие машины покупают уже когда есть 2-3 машины на руках: на работу, на дачу, для дальних поездок. А эта чисто как детская мечта - для дубасева по треку.

[@ЕвгенийШишкинов]

realtimon Мне интересно, я буду выглядеть мажором или нет

[@Dzhef]

уржался как камера падала

[@illuminatiilluminati-lp9mh]

Dzhef а чё смешного?

[@Hawken77777]

3 раза :D

[@РусланГуров-ъ3э]

То чувство,когда поиграл в Гран Туризмо и включил обзор GTR"а

[@АртемГалицкий-й3ф]

Вот именно такой Антон мне нравится!!!Матерок, харизма, простота))

[@igorsol7850]

сделай тест драйв своего гелика!!!

[@frankanderson9367]

"Можно ехать быстрее, тварь!" (с) Лайк!)

[@mr.kingovech385]

ездил та ГТРе 900л.с. чумовая тачка! хоть и являюсь поклонником и фанатом BMW, но так как вааалииит гтр, не едет ни одна тачка

[@ProFf_NaM0tKa_MaRk0v]

бмв м6 в стейдж 3

[@shparilka]

Антоха, ну раз ты корвет с гетером снял, то вайпера теперь просто обязан)

[@азатбектуров-п7щ]

Самый честный понятный отзывы об этом автомобиле)

[@MultiSanta25]

Антон. Спасибо! Очень крутое видео! Реально брутальная машина

[@lofdlfkfdlfo210]

rs 6 так то 3,4 ехала летом)) в хорошую погоду, думаю гтр в ок условиях и 2,5-2,8 поедет

[@bondo123455]

сколько тогда поедет р8 и 911 которая его объезжает?

[@rsukzmz]

разгон до 100 вообще ниочем не говорит, гтр до 100 будет быстрее порше или р8 но потом гтр начинает медленнее набирать скорость

[@ВсеволодЧибриков]

2,5 много, наверное 0,7-1с.

[@apathofpain]

rsukzmz на ютубе есть видео заезда гтра, Порше 911турбо с , и р 8. гтр 2.8 едет а Порше 2.6

[@РинатГареев-ф5р]

меняй схему съемки, надоело, где прежний Антон. Реально, скучно смотреть, что ты снимаешь. расслабился. Увы, но ты уже не тот.... Раньше у тебя огонь в глазах был.

[@vinogradik_val]

В точку!

[@ev2videoclip]

Молодец Антон, лучший обзор за год, порвал всех Академиков и Аланов с Жориками. Тем кто на ГТ тачках катался будет все понятно, даже если бы ты молчал, ГТР есть ГТР без комментариев......

[@ВладимирВладимиров-ы9ъ]

Летом от Джубги до Сочи на нём - вот это будет кайф!

[@ismailovhamza59]

Lexus lfa там тоже двигатель и коробка раздельно стоят

[@HayrutdinowAvto]

Компоновке с задней кпп на серийной машине уже под пол века)

[@MrJavaNinja]

да много где такое есть просто гтр еще и полноприводный и там получается мощность идет сперва от мотора назад к коробке потом обратно вперед к передним колесам, и такого по ходу нигде больше нет

[@romahahaha]

Жора перестал матерится, этот начал.

[@wisechoice3865]

все когда-то бывает в первый раз а затем проходит с возрастом ))

[@ВладимирСидоров-л4х]

Нельзя сравнивать с РС6. У всех ауди большая недостаточная поворачиваемость и на треке ауди делать нечего! А у ГТР идеальная рулёжка

[@ВладимирСидоров-л4х]

Антон битые пол часа рассказывал благодаря чему ГТР отлично управляется, чем ты слушал? Обычный трек. НА каком треке на первом месте порше а на втором Р8? У тебя на xbox?

[@Roach1441]

Идеального ничего нет, это так, к сведению, а вообще есть автомобили с гораздо лучшей управляемостью ,просто за свои деньги, возможно, это наиболее "рулящийся" автомобиль.

[@toxatrance34]

лучший самый эмоциональный обзор gtr

[@nikobl2278]

Антох, это называется живой .... их одинаковых не бывает...в каждом своя душа )