NISSAN iTIIDA 小改款再進化 試駕- 廖怡塵【全民瘋車Bar】54

  Рет қаралды 234,203

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

Күн бұрын

Пікірлер: 253
@ipjldgv
@ipjldgv 7 жыл бұрын
我本身也是開big tiida的 對於這次新出來的itiida個人有幾個事情想說 我看過實車 其實 就是改外觀 跟換 螢幕而已 其他部分跟前一代沒什麼改變 不過 這次改版被罵的歪七扭八 應該也是因為 沒有提升安全性 氣囊不足 以及沒有安全座椅摳 這點真的對現在剛有小孩的家庭影響很大 畢竟 以功能性來說 如果安全配備再好一點 這台真的會大賣 因為空間也大 真的蠻適合給年紀大的人使用以及年輕女性所駕馭 我並沒有說我是開tiida就護著這台車 只是 這台車的實用性真的是不錯的 但是就輸在安全性(這很嚴重) 希望原廠能夠考量 不要因為想推出新的 卻不幫消費者安全做大大考量! 以上
@ianlin9033
@ianlin9033 7 жыл бұрын
我覺得不錯耶,上一台nissan 開了15年還在開,最近訂了itiida,謝謝你的介紹。
@onebyoneohmyga
@onebyoneohmyga 6 жыл бұрын
銷售數量很穩定 空間機能強 乘坐舒適 有固定客群 ! 巡跡 6氣囊 定速 補上列標配 就可以買了 !
@yoa9016
@yoa9016 7 жыл бұрын
小cc數代步車 看起來還不錯 也不貴 主持人介紹很詳細 環景真的很好用希望為來的國產車能都有這標配或選配 畢竟現在車用主機都進步到有螢幕 新型的遊覽車都有很多鏡頭兼行車紀錄器 能讓死角變少
@林聖勛
@林聖勛 7 жыл бұрын
因為big tiida的車殼還剩很多,所以就用itiida的名義小改款來加減賣所以才會導致安全配備還是沒那麼好。大家就等著看,下一代的tiida保證是六安且主被動安全配備一定也會補足,不然nissan一定會沒市佔率的。以上是個人的純屬意見,請包含。
@林佳慶-b3i
@林佳慶-b3i 7 жыл бұрын
我相信補足安全配備與其那些影音媒體的東西還來的重要,Octavia 79.9(9氣囊、循跡防滑、車身動態)標配,裕隆趕快醒醒阿!
@a0983675834
@a0983675834 7 жыл бұрын
林佳慶 但是福斯集團的零件很貴.....
@翁永地
@翁永地 7 жыл бұрын
+偉庭黃(速哥) 對阿 ,反觀Lancer好多了。
@clementchiu1315
@clementchiu1315 7 жыл бұрын
TIIDA 銷售量還是很好,但是沒有 6 具氣囊的款式 讓車評無法盡情談論或贊同,觀看次數也不多,這表示如此的改款 不會引起人們的興趣。 所以請加油!跟上安全趨勢, 安全配備不要輸給 Honda。 加點小成本,裝上側邊安全氣簾 ,就能大受歡迎。
@lqvk8939
@lqvk8939 7 жыл бұрын
大陸款就是一個全新的換代款,不過沒有渦輪增壓的版本
@jy2iw
@jy2iw 7 жыл бұрын
本來以為新款會有至少4氣囊+防滑,頂級六氣囊 試乘完好幾台車後,果斷買FOCUS是對的,還好去年底買車沒等iTIIDA
@jasonyin46
@jasonyin46 7 жыл бұрын
jerryyang1209 馬3也不錯喔~
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
對阿 好可笑~~
@jy2iw
@jy2iw 7 жыл бұрын
馬三也有去看,但業務給的感覺不好(很邱,好像要不要服務客人他都無所謂),於是連第二家都沒進去就直接打槍
@CasBMNzBaBaSheep
@CasBMNzBaBaSheep 7 жыл бұрын
經歷跟我很像耶 那時侯我也首選看馬3 去了好幾家 業務都不鳥我 只有一家過來問一下 也真的只是問一下然而 然後我果斷去FORD 服務好多了 詳盡解釋 話說上一代新車漏油本來有點擔心 現在開了一年半 也沒什麼問題
@jy2iw
@jy2iw 7 жыл бұрын
EpicfailedAss 馬自達業務讓人感覺自我感覺良好 充其量只是一般品牌而已,不知道有啥好邱的
@jetwar1478
@jetwar1478 7 жыл бұрын
上一款我坐過其實舒適度不錯了 唯一還是安全配備沒補足 小改款後依然……… 裕隆要加油了 還是喜歡舅舅的focus .
@姜泓-x1s
@姜泓-x1s 7 жыл бұрын
拼錯了
@cocowuma
@cocowuma 7 жыл бұрын
開門角度大固然好 但增加機車族被攔殺的機率 建議 限位器還是要緊一點 不要一下打這麼開
@justicer7549
@justicer7549 7 жыл бұрын
後防撞樑該不會還是保麗龍吧?
@chiu710830
@chiu710830 5 жыл бұрын
講的很詳細,很棒
@yatwo80
@yatwo80 7 жыл бұрын
2017年還在4氣囊,現代Elantra 64萬基本安全配備就齊全了,誰買這種安全配備不足的車啊
@呆呆-j5o
@呆呆-j5o 6 жыл бұрын
個人不太喜歡有太多電子配備 配備適量就夠了太多也用不到,開車本來要有一點駕駛技術 才有成就感太多人依賴電子配備補助.駕駛技術就下降了那就求電子不要秀斗 這台車我很滿意 目前原廠舒適度是可以的如果要運動化點其實這台外型車體來說改起來不僅好看 操控性也能有不錯的提升 是中等的一台車 喜歡
@TheAgmaxmj
@TheAgmaxmj 7 жыл бұрын
除了不重視安全跟不做比較的買家,也真希望車廠在賣車前就選擇賣安全性較高的車,台灣加油
@翔響翔
@翔響翔 7 жыл бұрын
基本的安全配備補足 就很有競爭力了
@harrylo3732
@harrylo3732 6 жыл бұрын
90不如去買Mazda... 空間雖然小了一點,但主被動安全多到滿出來
@QMingTw
@QMingTw 7 жыл бұрын
油耗16公里是自然進氣,Turbo只有13
@簡君霖
@簡君霖 7 жыл бұрын
老實說這台車的外觀設計有很大的改變,變得蠻好看的!車室空間也蠻大的!不過它的安全配備真的太少了,還有 Taubo 版本竟然沒有定速,只有自然進氣版本才有 ...
@mfhung
@mfhung 7 жыл бұрын
何時要試駕嚴凱泰的那款賓利?
@MsCheng777
@MsCheng777 7 жыл бұрын
在路上都還沒看到ITIIDA 看來銷售一定不好 何況斯X達79.9起
@bb-8192
@bb-8192 7 жыл бұрын
這車好棒,希望很多人去買這台車
@sac820213
@sac820213 7 жыл бұрын
業配是ni?
@jia_0918
@jia_0918 7 жыл бұрын
達斯維達 你說反了吧?!
@曾阿絹-e2i
@曾阿絹-e2i 7 жыл бұрын
嗨,業代
@amingo1226
@amingo1226 7 жыл бұрын
網路上罵翻了,市場上賣翻了,你覺得嚴X泰會把安全配備當一回事嗎? 最嚴重的問題還是在消費者的購車觀念.... 消費者一日不抵制這種黑心車廠,國產不會有保護車內人身安全的車款! 連ISO FIX都要偷???嚴X泰你根本比胃硬衝還黑心!!
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
你確定有到賣翻? 搞不好根本自己灌水 路上根本沒看到幾台
@GET_1688
@GET_1688 7 жыл бұрын
黃元俊 絕對會賣翻,台灣消費者才是養出不良車廠的主因,等著看銷售吧。
@韋貿閎
@韋貿閎 7 жыл бұрын
想不到自然進氣頂級沒有車身動態穩定,阿然後買到Turbo90萬了 居然沒便利的定速裝置....到底再搞什麼阿這車廠...
@kim97684
@kim97684 7 жыл бұрын
嚴董是在為納之捷抬轎吧
@yuanrongwang471
@yuanrongwang471 6 жыл бұрын
有時候真的會覺得很煩,而且看了才知道,原來不只我一個人認為嚴懂是為了那智捷而有意無意的忽略旗下兩間車廠,我覺得真的要這麼做,不如直接讓給其他代理商做,不肯讓又不好好重視。
@半邊分
@半邊分 6 жыл бұрын
然後大家用90萬買居踢220
@TheCelelor
@TheCelelor 7 жыл бұрын
這種車還可以拍半小時長的試車影片 真是辛苦怡塵了
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
根本不用拍 浪費他的時間 也浪費我們時間
@疫情快退
@疫情快退 7 жыл бұрын
蔡宗憲 逸塵介紹的很好,爛的是車,浪費介紹人的口水。
@多多-p6h
@多多-p6h 6 жыл бұрын
黃元俊 連車都買不起的撲街嗆什麼?廢渣
@像極了愛情-o7r
@像極了愛情-o7r 7 жыл бұрын
我剛開始真的非常期待會變成大改款而且安配備也比照日本!結果......只是改個外型就上市了!真的很失望!
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
太差了
@tracy28mj
@tracy28mj 7 жыл бұрын
這影片確定有說完了??還是看嘉偉哥的比較實在
@linkkids01
@linkkids01 7 жыл бұрын
怡塵真的被充值很大,一款國內大廠的主力家庭房車,安全性悲劇成這樣,還可以輕輕帶過,舒適就好,以前把上一代無良lancer io 1.8罵到沒力的怡塵去哪了?連lancer和altis都被罵到補齊安全了,遇到x董的車好像都不敢鞭了
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
沒錯 這是我看過他 最失望的影片了 這總車試都不用試
@GET_1688
@GET_1688 7 жыл бұрын
楊士杰 敢講真話的頻道不用在介紹,巴結車廠來獲得寵幸的小媒體,安什麼爹的那種,加減打發時間。
@bensonHuan
@bensonHuan 7 жыл бұрын
以前...他自己是員工...想講啥自己沒啥好顧忌.. 現在...他自己是老闆了...很多話就有顧忌了...
@yuanrongwang471
@yuanrongwang471 6 жыл бұрын
Benson Huang 要顧及旗下員工是吧!確實辛苦他了。
@夜小差
@夜小差 7 жыл бұрын
改款又如何?? 自然進氣版巡跡防滑系統打死不裝是怎樣??? 裕隆高層可以重視一下主動安全配備嗎??
@半邊分
@半邊分 6 жыл бұрын
上1帶沒給的 . 這代也沒給 . 6速手排 / 換檔撥片
@林益伸-m5d
@林益伸-m5d 7 жыл бұрын
我覺得以這台iTIIDA的空間機能、多媒體機是夠用的,但是它的主被動安全配備是稍嫌不夠的,希望以後原廠可以出更高規格特似板的,把這些主被動安全補上去,這樣在台灣的暢銷度會更高 在恐龍的部分,是用來守財的功能,有些廟宇會用恐龍來鄭守,有些土地廟前會有恐龍出現,(主要為人民欲望枝投射而生。)
@CoffeeChun
@CoffeeChun 7 жыл бұрын
說稍嫌不夠太客氣了...90萬才4顆沒循跡,當中小房車65萬左右6氣球有循跡是吃素的?
@rickyc8970
@rickyc8970 7 жыл бұрын
我覺得他有講到ㄧ個重點,還有最後的收尾. 有ㄧ好沒兩好.其實現在很多車子都是這樣. 其實各個點罵聲都是ㄧ片的. 但其實可以看2016-2017年各車款銷量 就知道這些嘴砲到底是真懂還假懂了 要比比不完,要看國產車,大家注重的都不會ㄧ樣 雖然這次I TIIDA 真的看不懂改這些有什麼意義,但這就是廣告和銷售的方式.
@neo74203
@neo74203 4 жыл бұрын
那隻恐龍是因為1995年侏羅紀公園電影借放的模型恐龍 不過最近撤掉了
@bighun2002
@bighun2002 7 жыл бұрын
花90萬買發泡棉 史上最不長進車場 台灣NISSAN 沒有之一
@省省吧-m5g
@省省吧-m5g 7 жыл бұрын
以這樣的配備賣這種價格,消費者還能接受,我只能想像這樣的客戶應該是圖它的維修費用零件費用及折舊費用。其他我想不到了
@Cate11223
@Cate11223 7 жыл бұрын
想要tiida的沙發~裝在我的現代依咧挫,完美!
@gf13072002
@gf13072002 7 жыл бұрын
烘爐地試車是很考驗車子的能耐的喔XD
@andy85110412
@andy85110412 7 жыл бұрын
希望能看到2017年福斯polo的試駕影片
@turner9324
@turner9324 7 жыл бұрын
台灣Nissan裕隆 真的從Cerfiro以後完全被其他日系車廠打趴....真的是沒救了
@shadow6016
@shadow6016 7 жыл бұрын
這台車的車體結構應該是國產小車最好的,差就差在氣球跟esp,還有90萬的版本幾乎沒什麼人買~他的車體結構比輸西米露還好,只是因為氣球跟esp大家都講得很爛....真正爛的是一代掀背~
@guanyulin3547
@guanyulin3547 7 жыл бұрын
比買altis 還要不值得阿~至少altis 73.9萬就有6SRS+VSC.TRC,這台90.9萬才4SRS+循跡+360環景
@周周雞蛋
@周周雞蛋 7 жыл бұрын
2018後再改各款把ESP放進去再賣給盤子
@s2913120
@s2913120 7 жыл бұрын
建議多試駕N牌車款,做為頻道補血用,不過沒進步的車真的看不下去XD…
@古政岡-v3s
@古政岡-v3s 7 жыл бұрын
嚴董不點頭,要有完整的主被動安全…難呀~
@lxotu5330
@lxotu5330 7 жыл бұрын
顏懂給逆喪配備太好的話會打趴他自創的拉屎君 看看U6, 本來國外有Xtrail 的小型款nissan qashqai 跟U6很像 結果顏懂就是不引進 qashqai ,反而只引進Xtrail 怕引進來 qashqai打到自家U6
@lxotu5330
@lxotu5330 7 жыл бұрын
這次的TIDDA改款也不是改成國外 pulsar 小鋼砲 反而是只改燈罩而已~ 由此可知如果引進國外暢銷款 絕對會打趴自家拉屎君的~
@srw750927
@srw750927 7 жыл бұрын
怎麼初代TIIDA當時才賣5X萬這台....配備跟性能感覺沒進化很多阿
@tylee6071
@tylee6071 7 жыл бұрын
辛苦了 還需要試這台..........
@澤樟陳
@澤樟陳 7 жыл бұрын
這台車外型好看 內裝舒適 跟我買的super sentra ㄧ樣好座 但安全少了ㄧ點 Nissan 需在加油 可以的
@jchenchen3566
@jchenchen3566 6 жыл бұрын
我很喜歡TIDA的車
@wesleylu8232
@wesleylu8232 7 жыл бұрын
鹽董表示: 要安全,請指名我家的S3 ㄏㄏ
@無敵-f3h
@無敵-f3h 7 жыл бұрын
一台提升三寶輔助配備的車款,三寶表示,這些配備看不懂也不會用,阿不然怎叫三寶,全車只有沙發椅有感,改行賣傢俱算了
@jie1864
@jie1864 7 жыл бұрын
我們在下面留言有什麼用,嚴X泰會來看嗎?就算有看他會在乎嗎?真的是死要錢的...... Nissan是我最愛的汽車品牌,但是看到台灣的Nissan變成這樣,我真的有點懷疑自己是不是有病,這種爛車商也愛成這樣
@yuanrongwang471
@yuanrongwang471 6 жыл бұрын
夜寂 我會喜歡Nissan是因為早年Cefiro帶給我的童年回憶,到現在還是很懷念,所以對Nissan還是會有期待,但現在 唉...
@frasertu6320
@frasertu6320 7 жыл бұрын
90萬還買不到氣簾,連定速都不給,買馬3了
@arkichen3503
@arkichen3503 7 жыл бұрын
變帥了
@爛爛-b1x
@爛爛-b1x 7 жыл бұрын
ELANTRA 64.9萬就有6氣囊+ESP了 這台車90萬還做不到 空A才買這台車
@lukechen2752
@lukechen2752 7 жыл бұрын
我們不要韓國車,這種小人國家!
@kim97684
@kim97684 7 жыл бұрын
恐龍問號+1,記得沒錯的話還有三角龍,這是為什麼!?😫😫
@阿寶-x7g
@阿寶-x7g 7 жыл бұрын
這種車應該不需要試駕
@疫情快退
@疫情快退 7 жыл бұрын
呵呵呵…是啊!tiida開過的感覺,底盤很飄,動力也不怎麼樣,實在是一個失敗的作品。
@shinoc1119
@shinoc1119 7 жыл бұрын
怎麼轉個髮夾彎像是要失控一樣..
@鄭凱元-e9r
@鄭凱元-e9r 7 жыл бұрын
這個年代 還有這種安全配備這麼差的 真的頭一次看到… 幾乎各廠 都非常注重安全配備… 這種車 真的… 只有不懂車的會買單… 難道他們真的認為升級內裝 比安全重要? 這台車 還怡塵大大來做一個 車評 真的難為他了
@poem5237
@poem5237 7 жыл бұрын
基本上>>會看影片的不會買 會買的不會看影片
@bb-8192
@bb-8192 7 жыл бұрын
希望多一點計程車司機來買,載客人會很舒服的
@韋貿閎
@韋貿閎 7 жыл бұрын
太中肯了,計程車轉單我一定攔這種車坐,像沙發的短途過程應該滿享受的
@TheAgmaxmj
@TheAgmaxmj 7 жыл бұрын
中肯
@chen0988788318
@chen0988788318 7 жыл бұрын
可是我就是看了介紹才去試車,買了focus...??
@bb-8192
@bb-8192 7 жыл бұрын
focus 只有一個字 帥 ! 帥到爆炸 !
@eric88961
@eric88961 7 жыл бұрын
完全不想買它(≧∇≦)。配備太差了
@bb-8192
@bb-8192 7 жыл бұрын
但是喜歡坐沙發的人應該很愛~記憶枕感受的fu
@kuni4754
@kuni4754 7 жыл бұрын
如果你喜歡那種枕頭就自己去改吧 內裝容易改 但車身剛性底盤等就很難動了
@想名稱好難
@想名稱好難 7 жыл бұрын
是烘爐地欸
@kuder1398
@kuder1398 7 жыл бұрын
90萬買四氣囊國產車?
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
可笑至極~~
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
那是過去式 神A 現在呢? 不進步 準備被淘汰~~
@a85123045
@a85123045 7 жыл бұрын
黃元俊 還有百萬雙安的車
@郭皇麟-l4v
@郭皇麟-l4v 6 жыл бұрын
ever0973 如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全帶和氣囊,這一比例上升到約60%;如果只使用氣囊,這一比例不會超過5%。舉個例子,一輛汽車以60km的時速行駛,遇到突然撞擊時,氣囊會以200km/h以上的速度彈出,由此產生的撞擊力約180公斤。如果乘員沒有系好安全帶,那麼氣囊的彈出角度就會發生偏差,從而導致這股巨大的撞擊力落在乘員的脆弱部位 安全帶比氣囊重要多了
@frank16489
@frank16489 6 жыл бұрын
還好吧,我家20的老車,也沒被撞過阿,好的駕駛觀念,沒有氣囊也不會發生意外
@tidwallwu8442
@tidwallwu8442 7 жыл бұрын
單就我朋友或公司同事來說,會買這台車的,都是對車沒啥概念的人會買,要不然就是......車不是買來撞的....
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
恩 和你朋友說 三寶會來撞你 不然就有可能自己是三寶 不管是前後 安全一點還是比較好 重點是買比較好的安全配備 也不見得比較貴 很多東西是花錢買不到的 影音設備這些 在外面花錢就買得到了 還很便宜
@lukechen2752
@lukechen2752 7 жыл бұрын
樓上說得好,車子 不是買來撞的!
@amingo1226
@amingo1226 7 жыл бұрын
辛苦怡塵了,看得出臉上滿滿的無奈……
@翁永地-n6g
@翁永地-n6g 7 жыл бұрын
台本的CRV...也一樣漲價了...
@cloud19790111
@cloud19790111 7 жыл бұрын
不懂為什麼不搶先試駕9顆安全氣囊的Octavia,而是試駕這號稱頂級的4氣囊國慘車,好笑的葉佩雯
@winnie8058
@winnie8058 7 жыл бұрын
失望
@zoun9557
@zoun9557 6 жыл бұрын
雖然這台車.... 但是怡塵是無辜的 大家別按不喜歡啦XD
@zoun9557
@zoun9557 6 жыл бұрын
努力地看完影片XD 恐龍沒記錯的話是財神的護駕~
@ben80222
@ben80222 7 жыл бұрын
為生活吧 ... ID先交出來打一場
@tchoo1988
@tchoo1988 7 жыл бұрын
相信這一部車在台灣又要大賣了~呵呵
@jason-ru1qc
@jason-ru1qc 7 жыл бұрын
Tucson 1.6 Turbo?
@zoechen2768
@zoechen2768 7 жыл бұрын
你會Livina?
@klfgg329
@klfgg329 7 жыл бұрын
跪求 tucson 1.6 的影片.....
@GET_1688
@GET_1688 7 жыл бұрын
買這種車的人 幾乎都是會從榮總停車場二樓撞破圍籬直接到一樓的人 另外就是油門跟煞車有辨別障礙的人
@katanaleo781
@katanaleo781 7 жыл бұрын
台灣版就改了那麼點?大陸版都是直接套的歐版造型
@raychien0800
@raychien0800 7 жыл бұрын
90萬沒定速 我傻眼了
@gackt0131
@gackt0131 7 жыл бұрын
90萬?買Skoda 就好了 一整個被屌打
@kellyhxh
@kellyhxh 7 жыл бұрын
在笨也不會選這台廢車
@郭皇麟-l4v
@郭皇麟-l4v 6 жыл бұрын
gackt0131 但他後續維修保養可是進口車價錢 買車容易養車難阿
@奈特
@奈特 7 жыл бұрын
最高規還只有4顆球
@weiga5516
@weiga5516 7 жыл бұрын
車頭有點"空洞化"~~~
@user-5MDS003
@user-5MDS003 7 жыл бұрын
這台試駕車有被我在湖口拍到
@asdj211031
@asdj211031 7 жыл бұрын
這台車 為何要出 性能版@@~???
@a0983675834
@a0983675834 7 жыл бұрын
葉時憲 年輕人會比較喜歡,像我的車就有渦輪
@jun_wei_0311
@jun_wei_0311 7 жыл бұрын
這種配備這種車價 真的有人會買???
@bensons211003
@bensons211003 7 жыл бұрын
這有改款?!
@fivewoo8503
@fivewoo8503 7 жыл бұрын
來台灣自駕,沒其他車了,只剩下itiida。不得不說這車真的不好開,方向盤指向略差,回正速度慢,路感回傳一般,上高速後開到120就飄了,風噪大。在台灣還賣得死貴!1.6T的價格在大陸能買2.0T的新君威了!另外各位台灣的朋友知道裕隆的車在大陸的名聲嗎?一個讓二手車販子顫抖的品牌。😂😂😂
@JustinK1015
@JustinK1015 7 жыл бұрын
安全不重視的車廠很可惡
@aa72013aa
@aa72013aa 6 жыл бұрын
這個開頭有艮
@e227765425
@e227765425 7 жыл бұрын
還是 suzuki baleno 感覺比較優
@王小昱-p2t
@王小昱-p2t 7 жыл бұрын
循跡防滑 車身動態穩定 氣囊數 果然不是日產的重視的項目,駡規罵 但銷售量還是打了我們的臉,難怪有恃無恐 囧
@tsengyungchen5610
@tsengyungchen5610 7 жыл бұрын
只剩裕日安全配備不齊全了......
@wq2es0719
@wq2es0719 7 жыл бұрын
神A都醒了,原來不是神,原來是需要保護的。 神T到現在還沒醒,自以為還“鐵打”的。
@09hah54
@09hah54 7 жыл бұрын
安全配備可惜了
@zxc19921010
@zxc19921010 7 жыл бұрын
葉配文 太葉配文
@yatwo80
@yatwo80 7 жыл бұрын
真的蠻業配,都說優點,缺點就草草帶過說我們都知道了 顆顆
@34tang
@34tang 7 жыл бұрын
辛苦辛苦了,這麼爛的車子還得講成這樣,錢難賺阿~~怡塵加油!
@陳思帆-i5o
@陳思帆-i5o 7 жыл бұрын
CVT變速箱 沒有循跡 13KM/L 超不省油 4氣囊... 60萬的規格配備 90萬售價 真的是笨蛋才會買單... 不過嚴董果然是黑心商人之首 抓準台灣有一群不懂車的 只看影音、皮椅的客層
@lukechen2752
@lukechen2752 7 жыл бұрын
60幾萬有哪一台185匹馬力!嘴砲先生!
@davidhj5783
@davidhj5783 4 жыл бұрын
luke chen 60幾萬是NA哦 ,你是不是搞錯什麼 哈哈笑死
@cctz09
@cctz09 7 жыл бұрын
要買這台不如買BALENO~~
@jia_0918
@jia_0918 7 жыл бұрын
cctz09 真的suzuki都比它好
@yuanrongwang471
@yuanrongwang471 6 жыл бұрын
同意樓主~
@JustinK1015
@JustinK1015 7 жыл бұрын
cvt=GG
@vvffgms9687
@vvffgms9687 7 жыл бұрын
這外表真的不是我喜歡的 內裝質感也沒有說很好
@姜泓-x1s
@姜泓-x1s 7 жыл бұрын
來傳說阿
@8210crazy
@8210crazy 7 жыл бұрын
只有沙發可以說嘴 不知道該驕傲還是悲哀啊?
@葉太太-e3y
@葉太太-e3y 7 жыл бұрын
沒有優點真的很難介紹...
@RaymondChen-bg6bm
@RaymondChen-bg6bm 7 жыл бұрын
看了luxgen s3再來看TIIDA 摁....
@royerbonilla3326
@royerbonilla3326 7 жыл бұрын
Please spanish I dont understand nothing..because I'm mexican
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2,6 МЛН
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
Сам себе сушист
Рет қаралды 3,2 МЛН
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 8 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
【Andy老爹試駕】魔術空間 安全隨行 NISSAN NEW TIIDA
15:09
SiCAR愛車酷
Рет қаралды 161 М.
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2,6 МЛН