pression à l'admission Moteur Nissan 1.2 DIG-T Les symptômes : allumage du témoin moteur, fonctionnement heurté,bruit anormal, voire des fumées à l’échappement. Cette augmentation de la consommation d’huile est due à une pression insuffisante dans le collecteur d’admission qui, conjuguée à une forte dépression dans le cylindre, provoque un manque d’étanchéité au niveau du 2e segment des pistons. De l’huile moteur est alors aspiréeet brûlée lors de la combustion. Plusieurs remèdes Nissan Juke Pour y remédier, les ingénieurs ont développé un logiciel destiné à accroître la pression dans le collecteur lorsque la charge moteur est faible et à réduire ainsi la consommation d’huile. Outre cette mise à jour, les ateliers doivent remplacer les segments si le niveau d’huile est au minimum après 1 600 km. Si le moteur est bruyant, il faut changer, selon le diagnostic, le tendeur de chaîne ou le bas moteur, voire le bloc complet. Sont concernés les Juke portant le n° de châssis SJN*E*F15U700001 à 7210197), les Qashqai (SJN*E*J11U1000001 à 1572966) et les Pulsar (VSK*D*C13U0000001 à 00665235 ).
@jcnord7743 ай бұрын
Bonjour, merci pour cette video, j'ai exactement les memes problemes sur 1.2 DIG-T 115cv Juke de 2015. Consommation d'huile excessif, ajout de 2L d'huile tous les mois ! Et maintenant chaine de distribution détendu a 140000km! Besoin de la changer. Je ne savais pas que c'etait un moteur renault à l'achat sinon je n'aurais jamais acheté !
@ayilmaz5463 ай бұрын
Je vous aurai conseillé le 1.6 hr16 moteur nissan fiable mais 5 vitesses..j'ai failli aussi prendre le 1.2 mais merci a toute la communauté qui avertissent sur le net..
@mudochon99743 ай бұрын
Bonjour, pour moi Dacia Dokker avec le même moteur. 2017 et presque 80000 km Pour l'instant pas de souci, il n'a jamais bouffé d'huile. Par contre mon garagiste de campagne, très sympathique et compétent m'a expliqué rapidement que ce moteur était fragile. Une vidange par an, et uniquement avec de la 10W40 ( donc moins fluide que ton huile 5W30 ) ce qui limite les risques de fuite au niveau de la segmentation. Voila, je croise les doigts car même sans conso d'huile les soupapes peuvent casser et alors bye bye le moteur. Visiblement il y aura une prise en charge jusqu'au 10 ans et/ou 100000 km. On verra bien !
@johannlgwada9712 ай бұрын
Jamais la 5w30 sur les 1.2 tce, c'est la 5w40 sur ces moteurs
@Thekostkiller6 ай бұрын
Vraiment lamentable de commercialiser un tel moteur sans assumer ses responsabilités. J espere que les clients sauront se souvenir de leurs deboires. Maigre consolation, chez Stellantis c est encore pire, plus un seul moteur de fiable dans toute la gamme, de toutes les marques du groupe. 1.2 Puretech 110 et 130 qui lachent des 50000, 1.6 Puretech 180 et 225 qu on espere fiabilise depuis le 1.6 THP catastrophique, le 1.5 hdi qui casse ses chaines AAC, 1.2 Puretech 136 a chaine qui n a pas encore fait ses preuves, et c est sans compter les versions hybridées qui on espere tiendront jusqu a la fin du leasing de 37mois/30000km. Triste epoque pour l automobile.
@ayilmaz546 Жыл бұрын
Je me rappelle une époque ou une conso d'huile 1l/1000km était toléré..Sauf erreur, le soucis avec ce moteur c'est la fusion de soupape que cette conso entraine. Vraiment dommage. Des propriétaires de 2017 peuvent il me confirmer que la fiabilité sois revenu ?
@mudochon99743 ай бұрын
Pas de souci pour l'instant sur mon Dokker de 2017 ( presque 80000 km ) Uniquement de l'huile 10W40 !
@salta58593 ай бұрын
Nissan pulsar 1.2 dig t C13..2018...67000 km...pour l instant, ras. J ai lu que les digt de 2016( ou 2017,)..avait le problème résolu.
@ayilmaz5463 ай бұрын
J'ai lu ça sur plusieurs sites aussi.
@samyttaloup43356 ай бұрын
Merci beaucoup.car je voulais vraiment l'acheter belle et pas cher mais au final elle coûtera cher en entretien. Encore un grand merci
@PAQUIDAN11 күн бұрын
Si ce n'est que l'entretien il y a moindre mal ...
@teamcgx Жыл бұрын
Bonjour, la Nissan hybride récente a-t-elle le même genre de problème ? Merci d'avance.
@PAQUIDAN11 күн бұрын
Récente ? c'est le moteur qui vous dira si elle est impacté
@accro-jet68576 ай бұрын
Bonjour Le Juke 1.0 DIG-T année 2021 est-il aussi concerné ? En vous remerciant 😊
@ayilmaz5466 ай бұрын
Bonjour, je ne pense pas ça concerne uniquement les 1.2 tce ou 1.2 dig t (Nissan) le problème est résolu depuis +-2017 2018
@PAQUIDAN11 күн бұрын
vos trouverez sur le net les informations des numéros de série impacté par ce problème.
@Kristo2105 Жыл бұрын
Ah oui, 1l d’huile pour 1000km, c’est énorme ! Presque autant que la 208 1l2 puretech de ma comptable ! 😅
@denisdamia1152 Жыл бұрын
C'est vraiment très moche comme véhicule
@mohandbahloul380310 ай бұрын
1l d’huile pour 1000km, exagération totale, j'ai remarqué ce défaut mais pas a ce point
@jbm16710 ай бұрын
Pas d’exagération, ce n’est pas moi qui le dit, il suffit de se renseigner ! Et ce n’est pas dans mon cas, mais c’est relaté dans les pires situations de ce moteur. Voilà nuance.
@VincentPFEIFFER-xd6dz7 ай бұрын
Salut est ce que le 1.2 tce de 2018 en 115cv est fiable ?
@jbm1677 ай бұрын
Non c’est justement le modèle concerné 😬
@VincentPFEIFFER-xd6dz7 ай бұрын
Et c’est quand même un peu mieux que les modèles jusqu’à 2016 ou pas ?
@ayilmaz5466 ай бұрын
@@VincentPFEIFFER-xd6dz Salut, j'ai lu quelque part qu'ils avaient rectifié ce problème et que les casses n'étaient plus d'actu en tout cas pour les 2018
@Zed_9749 ай бұрын
Le 1.6 DIG-T c'est mieux :D ! Sinon de la 10W60 ? Pk pas de rappel ? dans les 90' les inanciers ont pris le pouvoir : €€€€€ , la qualité ou la raie.putation on s'en .... Non sérieusement c'est uen catastrophe notre époque... 2024 les pédales d'accélérateurs vont nous casser chevilles et genoux pour nous contraindre à ralentir :D ! C VRAI !
@lucbarde55204 ай бұрын
BONJOUR JAI ACHETER CE JUKE A UN GARAGISTE ? IL DEVAIT CONNAITRE LE PROBEME ?RESULTAT , UNE DISTRIBUTION PLUS VIDANGE D.HUILE ET JE SUIS RETOMBE EN PANNE IL Y A PEU, dépannage sur l'autoroute ,il ne voulais plus démarrer ,après "30 MNS IL A DEMARE ?JE NE PEU PLUS DEPACER LE 80 km h , sinon ces la panne
@jeanphilippeventuri8399 Жыл бұрын
J’ai le même moteur sur une megane de 2016 mais elle n’à que 70000 km ,pour le moment pas de soucis, je fait le niveau d’huile manuellement pour être sûr et tout va bien . Je sais que la voiture est invendable donc je la garde , l’espoir fait vivre