Hola yo acabo de quitar un juke y me he comprado un puma no se como saldrá pues llevo una semana con el lo que si tengo claro que Nissan nunca mas muchas averías pequeñas pero de mucho dinero las piezas Nissan muy muy caras me he gastado casi lo mismo en piezas que lo que me costó el coche muy descontento con Nissan un saludo
@fabb60222 жыл бұрын
No creo que ninguno de los dos modelos tenga muccho que envidiar al otro. Los dos son vehículos de buena calidad, con buenos acabados y un buen nivel de equipamiento. Personalmente, por razones de diseño exterior, me quedaría con el Puma pero el Juke también me parece una excelente opción.
@HackerCar2 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario!! Pues lo cierto es que tienes toda la razón! Un saludo.
@diegobarcena59323 жыл бұрын
Dos buenas opciones, pero para disfrutar de la conducción me quedo con el Puma.
@HackerCar3 жыл бұрын
Estamos de acuerdo.... y sobre todo eso va a ser así con la llegada de la versión ST del Puma, que por ahora no tiene competencia.
@diegobarcena59323 жыл бұрын
@@HackerCar si va tan bien como el Fiesta ST con el que comparte motor será una auténtica gozada conducirlo.
@fers1986.3 жыл бұрын
Puma sin duda st line X le da un repaso al Juke
@TheSuperMaVeRiCk973 жыл бұрын
¡Enhorabuena! Muy buen resultado, ya tenía ganas de ver una comparativa en "live action"
@HackerCar3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario David, un abrazo de todo el equipo!
@celiamas29643 жыл бұрын
Puma 4ever!!!!
@j.r.f.87032 жыл бұрын
Buen canal, no os conocía. Me subscribo. ✍
@HackerCar2 жыл бұрын
¡Muchas gracias!
@RuZoSS3 жыл бұрын
Me quedo con el Puma, aunque me flipaba el antiguo... Y también me gustaba mucho la, estética del anterior Juke, éste nuevo se ha vuelto más convencional, una pena porque ya no recuerda tanto su silueta a la de un sapo, es que me flipa el anterior Juke... Estoy entre este Puma o el Toyota ChR. Saludos y buen video!
@HackerCar3 жыл бұрын
Muchas gracias RuZoSS por tu comentario! Buena época aquella de los Puma, Tigra, Paseo, Mégane Coupé... Es difícil no ver uno de aquellos coches por la calle -algo cada vez más difícil- y no sonreír. Tuvimos la suerte de vivirlo, eso sí! Un abrazo.
@juancarlosnaranjo89053 жыл бұрын
Puma
@HackerCar3 жыл бұрын
Gracias por tu opinión, ¡un saludo!
@Jimmyace13 жыл бұрын
Gran vídeo chicos. No os conocía y hacéis un gran trabajo
@HackerCar3 жыл бұрын
Muchas gracias Jim, un saludo de parte de todo el equipo!
@margaritarodriguezmartel51502 жыл бұрын
Comparativa muy chula! Yo particularmente me decanto por el Ford!!
@x4vi46510 ай бұрын
Pero que motores tienen??? y caballos???
@HackerCar10 ай бұрын
Gracias por tu comentario! En el momento de hacer la prueba, el Nissan llevaba el motor 1.0 de 117 CV, mientras que el del Ford era el 1.0 de 155 CV. Más que por rendimiento, hicimos la comparativa, sobre todo, desde el punto de vista de las tecnologías que pueden incluir cada uno de ellos. Un saludo de parte de todo el equipo de HackerCar.
@juanmi27922 жыл бұрын
Prefiero el Juke
@franciscovillarllanten37933 жыл бұрын
Buenas., no me pareció una comparativa muy completa. Por ej. Dimensiones, plazas traseras., maletero, precios., consumos.., etc... No me parece una buena comparativa.
@HackerCar3 жыл бұрын
Estimado Francisco: gracias, en primer lugar, por tu comentario. Es cierto lo que comentas, pero es que intentamos acotar un poquito la comparativa a lo que es la parte más tecnológica de ambos modelos, sobre todo en cuanto a parte multimedia, de asistentes a la conducción y aplicación para el móvil. Compararlos por ejemplo desde el punto de vista de rendimiento no habría sido muy justo porque el Juke, por ejemplo, es automático y el Puma manual. Y este último es claramente más potente. De ahí, como te comentamos, que lo centrásemos en ese área de la tecnología. Gracias, de nuevo, por tu comentario y recibe un saludo.
@f.f.thegentlemandriver3 жыл бұрын
Esos coches no tienen nada que perder ...
@HackerCar3 жыл бұрын
¡Gracias por tu comentario!
@Jorjus10203 жыл бұрын
Nissan juke
@pumass22113 жыл бұрын
Estaría bien una comparación que no sean gama tope. Véase acenta y titanium.
@HackerCar3 жыл бұрын
Hola Carlos Javier, muchas gracias por tu comentario. Estás en lo cierto, pero muchas veces tenemos que adaptarnos a las unidades que hay disponibles en las flotas que tienen las marcas para probar. Un abrazo!