Ниссан Кашкай замена радиатора печки и вскрытие старого. СМОТРИТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО НА КАНАЛЕ

[@АндрейМордовия]

Смотрите следующее видео . на этом я не остановился. Рекомендую проклейку заслонок и радиатор от Тойоты в Кашкай

[@-2_0_2_3-]

Какая хрупкая конструкция.😊 Медь была и есть лучшее.

[@АндрейМордовия]

Номерок чтоб заказать медный не подскажете . если не подскажете - зачем тыкать пальцем набирая 💩 комментарии?

[@ИванКеллер-з2р]

Там газовое оборудование, шланги для прогрева грозового редуктора при подключении параллельно на один патрубок надо ставить кран шаровой и прекрывать на половину как минимум,а лучший вариант закальцевать с радиатора печки обратку пустить через редуктор газовый,а патом по работе гбо определять работу радиатора и работу помпы как-то так.

[@maksmoto5380]

Надо попробовать так сделать, тоже гбо стоит

[@АндрейМордовия]

Попробовал, пережал совсем разницы нет

[@rp611]

G11 это антифриз по системе европейцев. У корейцев и японцев другой антифриз. Допуск для ниссан есть у синтек мультифриз. От залитого Вами антифриза пожет пойти течь прокладки. Обязательно промойте клапан в крышке расширительного бачка.

[@vovam6247]

Эх, хороший радиатор был. У тебя ещё шлаг подачи антифриза на печку от ДВС разрезан - помпа стоит?

[@АндрейМордовия]

В прошлую зиму ставил от газели помпу, толку особо нет

[@sasha-xolod3343]

Давно стоит помпа от Вебасто ,все хочу снять

[@sasha-xolod3343]

Там у него подогрев идёт на гбо

[@СергейЧухлов]

Привет! А зачем надо было это делать? Весь кашкай поменяй.

[@АндрейМордовия]

Привет. Непонятен вопрос. Если что-то не устраивает и это приносит дискомфорт почему бы не исправить? Например проколол колесо.......

[@maksmoto5380]

Привет, а диаметр штатных шлангов печки какой? 16 или 18?

[@АндрейМордовия]

18

[@pavelhellsingovich3580]

Уже наверное не актуально, но это тюнинг или неисправность? Недавно стало холодно, разбор показал недостаточно обороты моторчика ввиду уже выработонной смазки, кончину фильтра и забитый грязью датчик температуры в салоне... Моторчик смвзал, фильтр поменял, датчик почистил - 15 мин прогрева с автозапуска и в машине уже теплее чем на улице, 5 мин в движении и начинаешь раздеваться. Климат выставлен на 19 градусов. Вот у меня назрел вопрос, у вас так холодно зимой и требуется доработка или все эти действия что бы вернуть тепло в салон? Если ремонт то зачем столько лишних действий и трат? Ведь радиатор можно проверить без разбора... И это последнее куда нужно лезть. Я проверил клапан- темомтат который по дроссельной заслонкой, моторчик и заслонки - в 90% случаев проблема там.

[@АндрейМордовия]

Хотелось бы теплее как в Ташкенте 😅. У меня ауди 80 ещё есть и вот в ней действительно Ташкент. Вот я и стремлюсь чтобы в кашкае было так же. Всё перечисленное я уже сделал, смотрите видео на канале.

[@pavelhellsingovich3580]

@@АндрейМордовия я так понимаю цель что бы Ташкент домтигался раньше?! Ибо если выставить все на максимум то через 30 мин на ходу дышать будет нечем - упатешь. Тогда только тюнинг, мотор hr и mr - холодные, греть быстрее их врятли получится, тут только работать с эффективностью тепло отдачи: уменьшать сопротивление воздуха - играться с фильтром, усилить поток - играться с моторчиком, увеличить площадь теплосбора - радиатор печки варить новый кастомный.

[@alexp9978]

А моторчик отопителя то причём, он дует в штатном режиме на всех скоростях, у меня например в моем городе в -10 градусов нормально тепло в машине, а вот при -30 тупо идёт холодный воздух, поток воздуха максимум +35, и чем ниже скорость печки тем теплее идёт воздух, радиатор печки при этом 60-70 градусов, вот с заслонками согласен, нужно смотреть их работу, возможно забор с улицы идёт больше. Кстати моторчик стоит оригинальный и на подшипниках вместо втулок

[@pavelhellsingovich3580]

@@alexp9978 от моторчика печки не зависит холодные или тёплый воздух будет дуть... Если конечно у вас нет проблем с радиаторов или помпой - тогда это возможно, у вас плохо прокачивается антифриз, моторчик успевает охладить радиатор печки быстрее чем в нем обновится антифриз. Ищите проблему, антифриз должен быстрее цыркулировать по радиатору печки. У меня у самого кашкай, даже если на улице - 20 и я еду 110, на любых оборотах печки дует горячим.

[@wadimlun5897]

... "кончину фильтра"... фильтра чего?

[@yanikkaramywev690]

Здравствуй В итоге то что было то?

[@АндрейМордовия]

Нет ничего , радиатор чист. Проклеил заслонки и поменял его поставил тойотовский

[@PredatorGhost-b1o]

Зачем менял радиатор на новый , если старый чистый ?

[@АндрейМордовия]

Если он не греет. Зачем его катать в машине. Смотрите на канале установку радиатора от Тойоты

[@АлександрНовый-х2б]

Кто знает. Нужно ли снимать панель что вытащить радиатор печки? И какая цена сейчас этой процедуры на сто

[@АндрейМордовия]

Смотрите на канале есть видео по замене радиатора

[@nikolas2818]

Заслонка на перекрытие радиатора отопителя почему-то не до конца поднимается. При доводке в ручную намного теплее...

[@Bitoknavsurftletu]

Отрегулируй моторчик

[@gilbermann]

Какая заслонка, откуда к ней подлезть?

[@oxotnik35]

Снимай блок заслонок на радиатор печки, проскочили из за грязи на зубцах, и холодный поддувает.

[@АндрейМордовия]

Смотрите следующие видео

[@skif1693]

Подскажи как трубки пилил и чем

[@АндрейМордовия]

Ножовка по металлу

[@Санядобрый-щ9и]

Если климат контроль .Он настраивается кнопками... И жара...

[@gilbermann]

Объясните как кнопками решить. Просто поднять на 3 градуса уставку пользы не приносит. Может есть режим инженерные настройки климатической системы, где переключать можно с летнего режима на зимний???

[@АндрейМордовия]

К сожалению это не панацея. Хотите чтоб в авто было теплее идите по моему пути. Проклеивайте заслонки и ставьте радиатор от Тойоты на канале это всё есть

[@ВячеславШ-у2ъ]

Привет,теплее стало?

[@АндрейМордовия]

Зима не позволила оценить. Первый замер был при -10 а последующие дни мороз до 10 не доходил

[@mccarovmcarov6540]

Показал всем что колхозить с радиатором печки не нужно! Можно было бы поверить , что она забита окалиной с чугунного блока, но тут же алюминий и антифриз всегда чистый. Да и так соединять трубки тоже опасно, может потечь, если концы трубок не развальцованы, был печальный опыт...

[@prognostic553]

По итогу, помогло или нет?

[@АндрейМордовия]

В конце видео я вскрыл старый который оказался абсолютно чистым. Наиболее полезные мероприятия это проклейка заслонок и замена радиатора на тойотовский. На канале все это есть

[@prognostic553]

@@АндрейМордовия они как лотерея из трёх один только был тёплым у меня, бриташки не заморачивались правильно клеить уплотнители, что на заслонках, что вообще во всём блоке печки, всё криво - косо наклеино, торпеда как огонь 🔥 в воздуховодах ноль эффекта,а заслонки я уже проклеивал и радиатор тоже.

[@димадимосав]

Замена нормального чистого оригинального радиатора на китай😂

[@АндрейМордовия]

Если он не греет. Зачем его катать в машине. Смотрите на канале установку радиатора от Тойоты

[@falcon0533]

Какой QASHQAI?

[@АндрейМордовия]

Джи10 рестайлинг

[@falcon0533]

@@АндрейМордовия механика?

[@АндрейМордовия]

Да механика

[@falcon0533]

@@АндрейМордовия рулевая рейка не стучит?

[@АндрейМордовия]

@@falcon0533 нет