Знакомый и его сын, ездят на таких" Лифах", очень довольны.. Хабаровск весь в снегу...
@arvis4263 жыл бұрын
Очень интересно!! Круто, что в родном городе есть такие люди с золотыми руками.
@ВышелПогулять-х4ъ3 жыл бұрын
Павел,человек слова и дела. Взялся за проект и доводит его до конца,не то что дальневосточники со своим Марком, ЛексусГазиком и тд. Лайк
@AsiaImportOmsk3 жыл бұрын
Спасибо большое 😃👊
@ce86753 жыл бұрын
Это не "дальневосточники", это некто Килин, который позорит Владивосток.
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Ванька хайпажер и рекламщик, жопу продал ради выгоды)))) галимое ребячество а Паша для повседневкм делает, не просто так
@ЭдМех-ъ1ж3 жыл бұрын
Годно,снимайте как что дальше будут вести эти модули
@ОлегКардапольцев-ш1л3 жыл бұрын
Интересно! Самое главное тут безопасность, не полыхнул бы не завод уже!
@aleksrostov33522 жыл бұрын
Кстати, при пробуксовке лучше ехать с включенной стабилизацией, так лиф блокирует сильно проворачивающееся колесо, типа псевдоблокировки и едет более стабильно, набуксовался я на нем по нашим снегам достаточно, едет получше бюджетных кроссоверов по российским дорожным кашам
@ОлегЩипунов-у8н3 жыл бұрын
Привет Павел 🤝 долгожданно...Челябинск смотрит 👍
@СтаниславКараиван3 жыл бұрын
Только сегодня видел парня на Лифе, общались вроде тоже в теме этой собрал себе на элементах из Китая мини Теслу. 350-380км. Дуйка стоит тоже , автономка. Сколько кВт правда не спросил. Но говорит компактнее и легче стандарта получилась и даже клиренс вырос. Тоже что-то говорил что выгодно взять с убитой батареей и построить мощнее и пробежнее.
@doc54783 жыл бұрын
Не со мной ли говорил ? Я собрал себе 62 ку. Лиф стал огонь. Езжу зимой до новосибирска 340 км.
@beauteslime49342 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите адрес где покупали элементы.
@doc54782 жыл бұрын
@@beauteslime4934 В китае, адреса не знаю.
@happer20092 жыл бұрын
@@doc5478 Компактнее и легче ???
@doc54782 жыл бұрын
@@happer2009 42ка легче и компактнее а 62 тяжелее и немного большев ввсоту на 2см.
@АртемМихайлов-к2щ2 жыл бұрын
снега мало говорит =D В Самаре самая снежная зима за 5 лет ,я лифом все колеи ровняю-в след год надо проставки ставить см по 3 точно и резину по выше
@Jaken77772 жыл бұрын
Охлаждения батареи ещё осталось сделать вот тогда будет супер
@sergeytsiutkin22242 ай бұрын
Здравствуйте. А есть видео с новой перепакованной батареей? И результат, впечатления. Не такое, что только что поставили и поехали, а после года эксплуатации.
@СергейПапилов-я8ы3 жыл бұрын
Похоже, что весь снег в центральную Россию унесло. В Нижнем Новгороде сугробы больше 60см. Мы в шоке. Никогда такой зимы не было за 30 лет. Но почищено все до асфальта. На Лифе езжу не жалуюсь
@sergeisergeev76323 жыл бұрын
Привет Земеля) на Агрономическую не заезжать лучше) там асфальт с осени не видел (
@artem52rus0012 жыл бұрын
земляки 😉👍👍👍👍
@filatdbr96193 жыл бұрын
Лайк для продвижения канала!!! Павел, удачи!!!
@NdsSpb2 жыл бұрын
*На Акву можно поставить увеличенную батарею?*
@syants Жыл бұрын
подогрев ВСЕХ 4-х сидений? он чего 4-х местный? сзади два ремня безопастности только?
@Серёга-у7е3 жыл бұрын
Ждём продолжения 👍👍👍
@Петербургскийкрай3 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо за информацию!
@VitalityVV2 жыл бұрын
Неужели нельзя дождаться пока стекло переднее оттает от печки?
@СергейКонюхов-х2в3 жыл бұрын
на ютубе был ролик мужичек в одну каску соединил две батареи в одну каркас варил удачи вам в ваших делах
@МаксимСнигирёв-к3щ3 жыл бұрын
Приветствую .. На сколько вес увеличится автомобиля..? И как скажется этот вес на длительность пробега .?
@AsiaImportOmsk3 жыл бұрын
Добрый день, на видео упоминали про это, вес увеличится примерно на 100 кг
@АлексейФетисов-г6б3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео
@ДмитрийЛопатин-к7ф3 жыл бұрын
Ставьте его опять на бананы и ждём видео Мировой рекорд дальности пробега на Nissan Leaf)
@igoregorov92633 жыл бұрын
Павел спасибо за обзор, удачи вам и вашей команде, и сколько стоит такой лиф с доставкой до Омска сейчас.
@AsiaImportOmsk3 жыл бұрын
Спасибо ✊️ пишите на почту - скинем варианты
@Красивый1612 жыл бұрын
И как у Теслы полный привод и разгон меньше 4 сек ?! Цена батарейки 62кв как ещё один лиф
@two_arms2 жыл бұрын
Во сколько обойдется батарея целиком? Можно ли заказать батарею в другой город под самостоятельную замену?
@Skiminok60 Жыл бұрын
Около 700 тыр.
@DmitriyDan2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что за диски стоят у авто, маркировка есть, фирма?
@ИванДортман2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как можно связаться с ребятами для перепаковки?
@СанёкФартовый3 жыл бұрын
Мечта любого лифавода !!!!
@sergiisuprun2 жыл бұрын
Я бы все же 30-40квт выбрал
@МаксимКосычук2 жыл бұрын
В 40ке 20% пустоты. Уж лучше 63кВт.
@ДмитрийЧуркин-с3м3 жыл бұрын
Молодец 👍. Сколько щас до Омска с убитой батареей лиф выйдет азео?
@ЛеонидУкраинец-ю2ф2 жыл бұрын
Здравствуйте Мне интересно как она будет себя вести Зимой я тоже хочу электричку, живу в Павлодаре
@ВадимХаританович-ы8л3 жыл бұрын
Ждал этот сериал с нетерпением
@ГабдоллаАбылайхан3 жыл бұрын
Добрый вечер. А Марк х есть в наличии и цена на них сколько
@aekceka71333 жыл бұрын
"черепашка", это значит Ограничение мощности двигателя!!!
@Igor_VL1253 жыл бұрын
капитан очевидность?🤦♂
@aekceka71333 жыл бұрын
@@Igor_VL125 нетолько очевидность но и факт;) ну героем видео было сказано что «черепашка» это низкая температура. Она появилось из за низкой температуры, а так же она может появляться и из за сильно разряда ввб и других нюансов. Я поправил героя видео, что бы не было в вода людей в заблуждение. Я понимаю всяко бывает оговорился!)
@ВадимХаританович-ы8л3 жыл бұрын
У меня к вам вапрос что вы включили что бы машина выехала а то у меня не прокручивается колесо и остановился не буксует
@AsiaImportOmsk3 жыл бұрын
Просто отключил кнопкой систему стабилизации
@ВадимХаританович-ы8л3 жыл бұрын
Спасибо ждём продолжение
@ИванСмурыгин-в5ю3 жыл бұрын
Добрый день, а кузов Ниссан лиф и Ниссан Тиида одинаковые?
@d-sign-code3 жыл бұрын
Нет, это разные кузова
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Паш а батареи на гибридных фридах первого поколения люди не делают батареи и прошивку ЭБУ, говорят машины гонки делают
@iwanpartisan57553 жыл бұрын
Очень познавательно!
@КонстантинАвакян3 жыл бұрын
Лайк! Летом -400 км. Зимой -300 км.
@MrDmitrii893 жыл бұрын
Что со звуком то случилось? Всегда же нормально было
@_anton_po_2 жыл бұрын
Проблема со звуком, на правой дорожке
@РомаРоманов-я7ш3 жыл бұрын
Честно говоря, жаль, что именно техническую часть не освещаете как это всё делается..
@andrewvasilenko11632 жыл бұрын
Какие размеры модуля?
@Васиков3 жыл бұрын
А у нас в Прикамье снега сверх меры
@Юрокмелкий3 жыл бұрын
Красавчик Павел!!!
@ЮрийКазов2 жыл бұрын
Павел очень интересно. Молодец. Ждём следующих выпусков про электричек
@Евгений-ц9э2 жыл бұрын
Электрички на жд станции!
@РомаРоманов-я7ш3 жыл бұрын
Наверное, в теории же просчитывали уже насколько км должно хватать пробега с 60кВт?
@AsiaImportOmsk3 жыл бұрын
Ждём лето и будут эксперименты )
@doc54783 жыл бұрын
Зимой 350 с гидроником. С родной печкой и расходом 3,5 200км. Летом по трассе 400 легко, 500 надо стараться.
@aleksrostov33522 жыл бұрын
В теории с моим стилем езды 5.2-5.4 зимой, 60 киловатт должно хватить на 250-270км с родной печкой на минимуме, без печки 300. А если ехать экономно, с учетом веса ввб прогноз 350-400 до прочерков, а там можно и еще выжать 50-70. Вообще лиф это такая машина, у которой пробег на одной зарядке очень сильно зависит от внешних факторов, температуры батареи, температуры воздуха за бортом, стиля езды. При минус 10 на улице и минус три батарея на старте, выкатываю с печкой на 24 с остатком 77 процентов около 80 в смешанном режиме, двигаясь вместе с потоком около 80 до прочерков, при 0 за боптом и 3-4 градуса батареи уже можно и 90-100 до прочерков. Летом при 25-30 на улице, с кондиционером и температуре 25-30 батареи до прочерков 110-120. А если придавить тапку, то зимой высаживал батарею за 45-50 километров, летом 70, правда в таком режиме резина долго не живет.
@АлексейАрхипов-и2б3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@lion_dreamer18032 жыл бұрын
Это у вас мало снега- а Поволжье завалило так, что два роста человека за всю зиму наверное 🙊
@АртёмЕськов-б4я3 жыл бұрын
Классные диски
@varavan19662 жыл бұрын
Ребят, озвучевайте стоимость в баксах. И актуально и для любой страны понятно. Спасибо Вам за видео.
@СуперБайк-о2х2 жыл бұрын
Мне в рублях понятней, я в рублёвой зоне живу.
@ИванофИваноф-щ2л2 жыл бұрын
@@СуперБайк-о2х не ты один, вся Россия живёт в американской рублевой зоне )
@Skiminok60 Жыл бұрын
Давайте тогда в у. е.
@flykrr19583 жыл бұрын
Цена батки и работ?
@ТимурМалсургенов3 жыл бұрын
Да прикольно! А вот если какой элемент бракованный окажется и придётся это всё разбирать? Не думаю что на такой тюнинг кто-то согласиться. За 300 купить 700 вложить.? На сколько увеличится время заряда батареи? Чисто летний авто на работу и обратно в гараж. И то у кого есть.
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
Уже в такси вовсю берут, 43 кВт окупается у них чисто на разнице в цене бензина и электричества за 18 месяцев
@demetrisstream3 жыл бұрын
@@АндрейИволгин-з9н где берут на Дальнем Востоке?
@doc54783 жыл бұрын
Незнаю я уже третью 62 собираю людям. Брака пока не было.
@maratnurtdinoff57593 жыл бұрын
@@doc5478 какой бюджет с работой?
@doc54783 жыл бұрын
@@maratnurtdinoff5759 570тр
@ВикторИгнатенко-ь1н3 жыл бұрын
Летом расход у Зе0 в среднем 6.3 км/кВт, значит проедет примерно 380-400 км, умеючи можно вытошнить и 500км, а зимой со штатной печкой 230-250, тем более Павел умеет ездить экономно😀
@happer20092 жыл бұрын
У меня зимой такой с вебасто. Летом 8.0 (не гонщик)
@aleksrostov33522 жыл бұрын
Как вы так ездиете, у меня летом без кондея в смешанном режиме 6.2 самый лучший показатель, средний 5.6-5.7, зимой средний 5.2-5.4, добивался кратковременно 7.4, но это ветер в зад гнал меня😁
@ВикторИгнатенко-ь1н2 жыл бұрын
@@aleksrostov3352 у меня азик, летом не летать если, расход 7.6-8.0, колеса 16е давление 3.0, по трассе на круизе 60-65 км/ч вообще 10+
@Красивый1612 жыл бұрын
@@ВикторИгнатенко-ь1н в зад на трассе не кто не догонял ?! Вы же такой скоростью помеху создаёте и аварийную ситуацию
@ВикторИгнатенко-ь1н2 жыл бұрын
@@Красивый161 нет, лиф не для трассы, ездил для эксперимента вечером, никому не мешая
@АндрейВоропанов-щ7з2 жыл бұрын
А можно купить Лиф без батареи)))???
@Максбрутал-ю7я2 жыл бұрын
Там ещё сотку надо, заряднную башку 6.6кВт зарядник на 32ампера
@evgenyivanov36303 жыл бұрын
Например если даже купить лиф 6деленей за 300 с него ввб можно за 100тр ,продать добавить 400и можно на катлах 50кВтч собрать
@AntoxaKa3 жыл бұрын
За сотку продать элементы от старой батареи?
@evgenyivanov36303 жыл бұрын
@@AntoxaKa да
@АндрейБилан-й9ь3 жыл бұрын
Китайское гавно от Лифана кто-то бросил перед воротами. Но Павел как всегда красава, выехал👍
@ParfenovDm3 жыл бұрын
Скажите: за 850-900 что можно привезти с японии через вас до омска, чтобы был универсал-минивен, 4вд, и мотор от 1.5 л?
@АлександрЛомакин-к9ю3 жыл бұрын
Хонда аэрвей
@제알렉산더-p6s3 жыл бұрын
Напишите им на почту, ответ прийдет быстро
@ParfenovDm3 жыл бұрын
@@제알렉산더-p6s а какая почта?
@АндрейСилаев-ф7з3 жыл бұрын
@@ParfenovDm Почта написана в описании этого видео.
@제알렉산더-p6s3 жыл бұрын
@@ParfenovDm электронная)
@АлексейМеньшенин-х4я3 жыл бұрын
👍 👍 👍
@СашаМарфинский3 жыл бұрын
Если элементы вам китайцы прислали не тухлые, летом должно бы проезжать 370км, а зимой 230, при экономном пользовании печкой.
@DEN_VV3 жыл бұрын
👍👍👍
@earaeaes2 жыл бұрын
катлы боком положили, просто погуглите про это))))
@АртемБожкевич-ч2е2 жыл бұрын
Пишу комент. Для вашего региона интересно согласен . Для Дальневосточников это уже прошлое прошу прощение! Щас занимаемся переделками отопления. Я в свой Азео поставил отопления с зео и подключил ещё туда Бенар 5 s
@АртемБожкевич-ч2е2 жыл бұрын
Уточню родное отопления с Азео тоже рабочее и плюс добавили житкостное с зео и Бенар 5 s всё это управляется через GSM модуль плюс подогрев высоковольтной батареи .
@vasla74893 жыл бұрын
советчики могли бы и подтолкнуть
@AlexOlimpic3 жыл бұрын
Про батарейку это можно уже другой контент делать)). Не ожидал такого от перекупа)). Тоже начинаю движ по замене на 63 кВт. Слежу.
@DJ-gj7su2 жыл бұрын
Собака тоже на зарядке?!)))
@AZHaK9993 жыл бұрын
небольшой автопробек 50 км а больше нельзя).
@alextitov75 Жыл бұрын
Вот зачме мне эти 10 мнут чистки вашей машины от снега? По сути и кратко.
@ИгорьДолгих-ф9е3 жыл бұрын
Хочу записатся в очередь на 40 ку
@oleksandrdemchyshyn24522 жыл бұрын
Не нужно кан-мост ставить! В Украине препрошивают блок управления батареей кастомной прошивкой под катл.
@ИгорьНосков-к8щ2 жыл бұрын
Есть контакты? Цена?
@oleksandrdemchyshyn24522 жыл бұрын
Запорожье. Green systms.
@sserg-dl7yg2 жыл бұрын
1/3 видео нет звука
@ВасилийКостылёв-ц4ш3 жыл бұрын
Диоды в габаритах и заднем ходу либо японец заколхозил, либо первый хозяин в РФ, с завода такого нет
@ce86753 жыл бұрын
Спасибо кэп.
@ОлегВавельченко3 жыл бұрын
👍🤝🔥
@ВикторБаранчик-ъ4ь3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СмирновСерега-в3е3 жыл бұрын
👍
@ВладКлочков-с4е3 жыл бұрын
По одной этой серии понял - как хорошо что не купил Лифа. Мне кажется что эта тема ещё сырая в нашей стране.
@ШмеркоВолодя-я5ю3 жыл бұрын
Бггг,мозги у тебя сырые,это будет точнее чем тебе кажется)
@ВладКлочков-с4е3 жыл бұрын
@@ШмеркоВолодя-я5ю возможно, ты обоснуй свой комментарий.
@ШмеркоВолодя-я5ю3 жыл бұрын
@@ВладКлочков-с4е вряд-ли мозгов это тебе добавит,привет!)
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
Ошибаетесь, для города просто идеально, при условии, что есть место зарядки на ночь. 3 года эксплуатации в Омске, 2 лифа в семье пришли на смену 2ум ДВС - нисколько не жалеем. На ДВС теперь только по принуждению сяду))
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Не так уж сыро, но для удобства хотелось бы в своём городе что бы были мастера такие, это да, или в пределах 250 км
@Роман-к1п4к3 жыл бұрын
Интересно конечно но пока не рентабельно,ибо стоимость элементов чуть ли не выше стоимости авто в 2 раза.
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
Батарея как раз таки и составляет большую часть стоимости авто. Но и это рентабельно, пример - Омское такси на перепаке 43 кВт со сроком окупаемости 18 месяцев, причём это только на разнице стоимости бензина и электричества.
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 на тот момент да, минус старая батарея
@Роман-к1п4к3 жыл бұрын
@@АндрейИволгин-з9н а что со старой батареей на переработку?
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
@@Роман-к1п4к в основном на проекты солнечной энергетики и мото электротранспорт. Эти элементы для них прям очень хорошо подходят
@demetrisstream3 жыл бұрын
@@АндрейИволгин-з9н так такси это комерция там другое совсем, брать её Для частника накладно и не оправдает мнимой экономии
@ДмитрийМитясов-э2н3 жыл бұрын
В европейской части снег уже складывать некуда
@Studioack3 жыл бұрын
Все таки диски 90% внешнего вида...
@serega-mark3 жыл бұрын
Очень классно,купить лифа и еще добавить 300 для увеличения.сколько лет то отбиваться будет она🤣
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 в режиме только дом работа экономия 50 т.р. Если ещё и по работе, то быстро отбивается. В такси отбивается за 18 месяцев без потери ресурса
@AntoxaKa3 жыл бұрын
@@АндрейИволгин-з9н а такси наверное только с суходуйкой печкой используют
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
@@AntoxaKa конечно, она даёт хороший эффект, если фен стоит нормальный, а не аляэкспресс.
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 200-250 у него пробег в среднем по зиме.
@veniangn97563 жыл бұрын
нашу тесланиших..
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
Теслу сложно назвать изделием премиум класса, особенно в плане надёжности и внутреннего оснащения
@СергейКонюхов-х2в3 жыл бұрын
китай рулит 1000км на одной зарядке
@СуперБайк-о2х2 жыл бұрын
Очень дорого, не актуально!!!
@Yevlanov2 жыл бұрын
На летней резине далеко не уедешь
@d-sign-code3 жыл бұрын
Не Грин сервис, а Грин бокс. И не надо голос давать в один левый канал, делайте его в оба
@сергейнюкалов-ы9н3 жыл бұрын
ээээх дорого.
@ZZZ-ux5sf2 жыл бұрын
Не о чем. 14:20.не благодарите.
@frosty_ff3 жыл бұрын
Неужели трудно написать сценарий и план интервью? Чтобы мастера не стояли как страусы уставившись безмолвно в одну точку 🤦🏻♂️
@OlegGorlanov3 жыл бұрын
Обидно будет, если 700 кэсов пыхнут! Да и ездить всё время на изжоге, так как любое кроилово и огибалово ведёт к попадалову!
@AsiaImportOmsk3 жыл бұрын
Нормально все... ничего не пыхнет
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Если только на трассе в лобовую с кем то вьеб.. Но тоже ещё надо постараться, но не хотелось бы так сгореть(((( литий хрен потушишь
@АлександрЛомакин-к9ю3 жыл бұрын
Второй
@ansikchannel35513 жыл бұрын
Расчёт окончен🤣
@СэрПорто2 жыл бұрын
олени....
@МихаилСафронов-п9и2 жыл бұрын
30 минут ни о чем
@РоманШахматов-п3ч3 жыл бұрын
колхоз
@АндрейИволгин-з9н3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rZK1aX6KhLF2hKM Вот вам завод, заметьте не дешёвый и даже не АвтоВАЗ...