Я там оговорился. Не литров на 💯 км, а километров на литр.100:16=6.25 L по дороге, 100:14=7.1 L по городу, это расход в мороза за- 30 в пробках по городу. В минус 20 совсем другие показатели.
@Serega-Ivanov3 жыл бұрын
Можно расход переделать с км/л в л/км, на ниссан дэйз хайвейстар я нажал на 6сек. палочку меню, когда был включён расход и расход стал л/100км. Томск смотрит!💪
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@Serega-Ivanov надо попробовать.
@как-жетак3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK получилось?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@как-жетак не пробывал, забыл.
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
@@как-жетак не получилось
@Евгенийгараж743 жыл бұрын
9:48 это не расход. Этот режим показывает километры на литр бензина
@budarovkhabar63 жыл бұрын
Я короче грею столько, сколько минуса на улице. Например на улице - 20,значит грею 20мин. - 25, соответственно 25 мин. И всё отлично прогревается на стоянке. Мне как бы особо сравнивать не с чем, но по ощущениям енот быстро прогревается. Тёплым дуть начинает уже минут через 10. При - 20 у нас в Хабаровске. Сначала помаленьку конечно. Потом разгоняется. Печка 19 авто всегда.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Каждый сам выбирает способ эксплуатации своего автомобиля, думаю и у твоего способа противники найдутся. Послушай может у тебя тоже 2 печки стоят? У меня 2 стоит. Поэтому и жарко, в добавок обдув задних пассажиров стоит.
@gaak_man_27363 жыл бұрын
Км на литры у вас 16 км на 1 литр !!!
@СергейБриштен-ш5у3 жыл бұрын
Не обязательно покупать обогрев сидения, можно пенопласт под стдалеще подложить греет хорошо
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Уже установлен😂👍👍👍👍👍😂😂😂идея огонь 🔥, поржал🤣🤣🤣
@ЕвгенийЕвтифьев3 жыл бұрын
Это идея! Ещё можно мешочек с горохом!
@сэрАртём-р9ь3 жыл бұрын
Девушкам можно фалоиммитатор тоже тёпло бут
@ivannomad87923 жыл бұрын
Японцы все таки молодцы,все равно вещи надежные делают.сам хочу такой ниссан но у нас на юге будет вообще расход маленький..в такие морозы и 6 литров на сотку это просто супер, ещё если газ поставить то будет расход в деньгах копейкииииии
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Газ если таксист, для себя делать не стал бы. Не рентабельно.
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
Пока сами не проверите не узнаете точно что к чему. Некоторые покупали кейкары 0,7кубиков и думали что они на воздухе ездят.
@KAIYI.E53 жыл бұрын
Унас в Краснодаре опасно если потоп то будет хана батарея.
@xomy4 Жыл бұрын
@@KAIYI.E5 очень верно подмечено. А потопы стали часто
@849568 Жыл бұрын
Вы только смотрите мотор 3х цилиндр, а форсунок 6!
@ОлександрБілий-к5р4 жыл бұрын
Блин, в Киеве на НГ +8... Вы там того - держитесь)
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
Мы крепимся. 👍 Спасибо.
@ukuskota41062 жыл бұрын
@@AUTO-POISK интересно читать в 22 году
@pumpum357710 ай бұрын
@@ukuskota4106 а в 24?)
@Владимир-п5м4у2 ай бұрын
Интересно читать в 24 году и держитесь 🤣🤣
@СергейВалов-з6б3 жыл бұрын
Термометр на японце показывает до - 30.
@АндрейДороговцев3 жыл бұрын
Компьютер показывает расход не на 100 км. Он показывает сколько км проехал на литре бензина.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Да я написал в сообщениях, что ошибся, спасибо👍
@Swearing_Tomcat4 ай бұрын
нужна сигналка с автозапуском, если замерзнет до -30, придется вакуум греть для запуска дувчиком, а так по температуре ставишь и все ок.
@AUTO-POISK4 ай бұрын
совершенно верно
@siberianregion62613 жыл бұрын
Если до -25 в машине тепло то можно брать! Привет всем из Красноярска
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
В минус 40 тепло. Не скажу что прям махом. Но у меня 2 печки электро и от двс. И при запуске сразу тёплый воздух идёт. Горячий воздух после прогрева двс до рабочей температуры, после этого можно раздеваться. Сделал тепло шумо изоляцию за 5к, установил подогрев всех сидений. Я доволен.
@siberianregion62613 жыл бұрын
@@AUTO-POISK летом со светофора по городу отличный вариант !)
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@siberianregion6261 это да. Но в режиме е педали, не спеша, с расходом в 3 литра тоже радует. Хотя я больше топлю с расходом 5 - 6 литров
@АлександрЖуравлев-н9ю4ц3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK здравствуйте, электропечка во всех комплектация ставиться?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@АлександрЖуравлев-н9ю4ц только в северных регионах как правило, но все зависит от японца, для них ниссан то конструктор,
@Pavel8K2 жыл бұрын
Клириенса 130 не маловато? На моей 140 и бывает по неосторожности бампера хрустят. Лежачие полицейские тоже разные бывают. Какие то только обозначают неровность, какие то проезжаешь, но есть дискомфорт. Недавно ремонтировали участок дороги и там перепад высот был 10-12 см лесенкой. Как бы аккуратно не полз все равно шкрябнул. Да и бывает за город выезжаешь, а там лужи или сугробы снега. Если кто то поднимал, напишите на сколько и каковы ощущения от езды и расход.
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Езжу по асфальту в городе, с умом перед кочками и горками, зимой в сугробы не лезу. Меня устраивает клиренс, но не отказался бы если был бы повыше.
@valerynerush5656 Жыл бұрын
Клиренс замеряется от полотна дороги до нижнего края резинового ФАРТУКА СПЕРЕДИ на самом деле нормальный клиренс ,у меня уже третья японка
@афтанназарян3 жыл бұрын
Здравствуйте машинкой довольны. Рекомендуете к покупке. По сегодня передвигается на ней.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Здравствуйте, да машинкой я не только доволен, я от неё в восторге 2йгод, динамика ,комфорт, экономичность, все при ней, ездил на ней в Крым летом, 5к км в одну сторону, всей семьёй , без каких либо проблем, кроме как колесо где-то то проколол, но использовал гирметик японский, доехал до Крыма, вернулся и досих пор не спусксет. Зима прошла достойно, с бубном не бегал, просто вышел сел и поехал.
@aleksei33004 жыл бұрын
У меня на еноте в морозы (начиная примерно с -19) при движении даже на хорошо прогретый двигатель под капотом стоит грохот неприятный. Иногда км 15 может стучать, потом пропадает. На этом видео я не услышал у вас стук.
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
Не большая вибрация если не прогретый двигатель. Но если все прогрето то вибрации нет. Грохот это генератор работает, Двигатель не грохочет. Ещё заметил, что Зарядка батареи происходит на авто запуске только если прогреется двигатель до 40 градусов. При этом грохот нет. Так что попробуйте прогреть автомобиль. В минус 42 с этим проблем не было. Автозапуск на минус 13 стоит. В минус 40 грелся каждые 3-4 часа, зато отогрев не вызывал, как некоторые из моих любимых соседей Со двора. Машин 10 замёрзли у экономистов, а ты просто вышел сел и поехал.
@aleksei33004 жыл бұрын
Да, я про грохот генератора. Как долго он при таких морозах гремит? Напрягает немного.
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
@@aleksei3300 5минут примерно. Газ в пол в этот момент не даю просто, потом все работает в штатном режиме.
@konstantinbrodnikov73033 жыл бұрын
@@aleksei3300 примерно км 25-35 надо проехать чтоб, как я понял батарейка отогрелась и тогда грохот утихает и совсем проходит. По крайней мере так у меня. Скажу сразу, на прогрев не ставил ни разу ещё. По приходу к авто на батареи не хватает двух трёх делений , а оставляю полной. Про расход если говорить, то если так можно выразиться расстроил. Но это зима, а летом просто песня. Считал не по прибору, а от заправки до заправки, по морозам выходит 12-18 литров и это без прогревов. Летом было и 2,8 литра и опять только это с прибора. А по спидометру от заправки до заправки 850-900 км. Вот и весь калькулятор.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@konstantinbrodnikov7303с батарейкой, да после её прогрева генератор работает спокойнее. Но12-18 литров? Вы уверены? Нет ну возможно, если она все время молотит и вы проезжаете около 3-5км. то почему бы и нет. Но как я понял вы не греете авто и двигаетесь прилично. Откуда такой расход?? Ездил по трассе минус 18, снег с ветром. Средняя скорость 100 - 120 ближе к 120 если точнее, с постоянными обгонами фур. Расход 14.2 килиметра на литр. По мне идеально для зимы. По городу расход и долив бензина у меня совпадает с бортовыми показателями.
@yaroslavy5963 жыл бұрын
Гибриды наше ближайшее развитие
@iskanderismailov3591 Жыл бұрын
вопрос батарея и нот не уходят в блокировку в защиту при таком холоде как ниссан лиф???
@AUTO-POISK Жыл бұрын
автозапуск решает эту проблему
@АлексейДемьянов-ч7ъ3 жыл бұрын
Краснодарский края, за всю зиму два раза было -10 , остальное время 0 + , думаю проблем вообще не будет
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Да и в минус 40 проблем особо не было. Машина огонь.
@АлексейДемьянов-ч7ъ3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK понятно
@АлексейВикторович-ю2ж3 жыл бұрын
Тут некоторые утверждают из Сочи что воздух влажный и при нуле холоднее чем при -40 так как воздух сухой. Конечно меня это улыбнуло пожелал носить Сочинцам валенки и кушать сало так теплее 😄
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
Улыбайся ага.
@BabaYaga969 Жыл бұрын
Здравствуйте.На холостых оборотах температура не поднимается. при движении поднимается. В чем может быть проблема?
@caravaning862 жыл бұрын
Что скажите про деградацию аккумулятора если стоит без автоподогрева в мороз, если прогреваться вибастой, правда говорят что без нагрузок в морозы он замерзает и может деградировать, то есть быстро изнашиваться?
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Как вы знаете акб литионный и чтобы ему выполнять свои функции в полном объёме ему нужно выдать напряжение под нагрузкой, и затем получить заряд. Литий легко переносит 40 градусные морозы, но не ниже 55 градусов, поэтому не чего с ним не случится если вы будите вебасто греть, но если посчитать расходы по установке вебасты или сигнализации, то разницы в пользу вебасты будет через лет 10. Так как автозапуск это не означает что он постоянно греет, в силиные морозы ну раза 3 за ноч заведётся, при минус 20 1 раз за ноч , это сли утеплите автомобиль, при этом израсходует меньше литра,. Да и вы будите всегда уверены, что батарея не застаивается. А если посмотреть по зиме то по дням при которых температура ниже 20 градусов ну месяц отсилы, в основном приемлемые минус 14 и теплее, при корых автозапуск даже не сработает, так что решать вам, ставить вебасту или сигнализацию.
@caravaning862 жыл бұрын
@@AUTO-POISK я так понимаю, что для батареи будет лучше чтобы авто двигался в мороз и не стоял? Тогда лучше греть вибастой и ездить. Или прогрев автозапуском будет давать достаточную нагрузку на батарею и машину можно не трогать? Сигналку все равно ставить и вибаста есть, вопрос только в оптимальной эксплуатации.
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
@@caravaning86 если будет сигналка, то зачем вебаста, когда будет работать вебаста то энергию она будет брать с 12v Акб, что не как не отразится на высоковольтную батарею, ну а если разрядится 12v акб, то начнутся приключения с прикуриванием, так как это Акб отвечает за Работу внутренней электроники, и релюшки просто смогут не заработать, поставьте автозапуск на минус 14-15, и забудьте о проблемах в мороз. Автомобиль нормально будет работать и эксплотироваться на долгие долгие годы. Знакомый таксист уже 400к накатал, а батарея как новая. При автозапуске высоковольтная батарея переодически заряжается от генератора. Ну у меня за 3 года небыло случаев с запуском и эксплотации енота. А мороза опускались до минус 45 и держались 2 недели, просто прогрева перед выходом минут 15, и повторял перед самим выходом, садился в более мение тёплый авто. Правда расход после недели на автозапуске поднялся до 15 литров на сотню но это Зима и Мороз, кроссовер при тех же условиях легко под 30 кушал. Некоторые даже не глушат автомобиле совсем, у кого нет сигналки особенно. Так то зимой расход у всех индивидуальный особенно у тех у кого автомобиль в гараже.
@caravaning862 жыл бұрын
@@AUTO-POISK огромное спасибо за развернутые ответы!!!
@Pavel.Youtube.Youtube9 ай бұрын
@@AUTO-POISKне морозА, а морОзы
@-yavi-7475 Жыл бұрын
Подскажите как зимой в мороз дует печка?? Не совсем понятно, у пепч комплектация note dig-s, холодная капец и долго греется
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Да нормально жарит, аж ноги потеют, я в осенних ботинках всю зиму проходил.,после того как погаснет лампа прогрева автомобиля, автомобиль активно выдаёт тепло. У меня климат стоит на авто, на 22 градуса, мне хватает. В минус 40 салон прогревается до плюс 19. С учётом что вы тепло одеты. Это пипец как жарко.
@-yavi-7475 Жыл бұрын
@@AUTO-POISK спасибо за информацию!)
@ДмитрийСивый-д8ь Жыл бұрын
У меня комплектация без зимнего комплекта. В машине холодно. Буквально на днях За бортом -22, машина прогрета, обдув на лицо на максимум, забор внешний, на выходе из воздуховода +32, при внутреннем заборе +43. В салоне +18-+22, на переднем ряду
@sergeyn.34092 жыл бұрын
А как так 15 литров на 100 км. у меня лексус NX 300 4WD 239 лошадок, и такой же расход зимой с печкой. А я собирался такого же Nissan Note 2021 года 4 WD брать, только из за экономичности по городу на повседневку, клюнув только из за низкого расхода 4.5/5 литров на 100, Теперь призадумался???
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Я оговорился 15 км на одном литре, то есть где-то 6,5 литра на сотню
@АлександрОвчинников-й3х2 жыл бұрын
Класс, но морду надо утеплять, 58градусов у мотора это не норма, не вышел на штатный температурный режим
@Registrator7511 ай бұрын
А что за микрофончик на руле ?для чего он?
@AUTO-POISK11 ай бұрын
для телефонных переговоров и для управлением аксессуарами автомобиля , например голосом открыть окно, люк, музыку поменять и т.д
@slavyan38132 ай бұрын
А я думал это динамик оповещения датчиков столкновения и съезда с полосы))
@СергейКаменский-з6г3 жыл бұрын
Может спецы тут есть ? Подскажите в чем может быть проблема куда копать где искать неисправность ?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Какая проблема то?
@C2H5OH-2H2O3 жыл бұрын
Горловину бака найти не может.
@Артем123-ч9с7 ай бұрын
нИссан едЕт в морозА😅. Сегодня увидел в городе прикольная бричка
@AUTO-POISK7 ай бұрын
Ждем снятие санкций, и покупаем в Е13 кузове
@slavyan38132 ай бұрын
Дождаться бы, по моему условия с каждым годом только хуже
@АлексейНосов-л6ф3 жыл бұрын
Всё правильно, нормальных туалетов на трассе ни одного, зато камер немеряно. Те, что на АЗС проблему не решают
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
У нас нет на азс туалетов. Да и большинство азс это тупо ларёк с окошком
@СергейКаменский-з6г3 жыл бұрын
Ребята случилась такая беда !! Выехал на холодном еноте, торопился ,машина простояла 10 часов -36 на улице !! Вообщем чуть притопил и двигатель отключился , информации не много , может кто сталкивался с проблемой такой ! ? Сейчас не заводится горит лампа предупреждения машина с восклицательным знаком! Диагностика через обд-2 ничего не дала!!
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Сейчас автомобиль заводится? Просто попробуй клему скинуть для начала, двигатель вообще не грел?? Сел и сразу поехал??. Или минут 5 хоть помолотила? Если большая нагрузка и масло говно, то вкладыши могло провернуть.
@СергейКаменский-з6г3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK автомобиль e-power , гибрид , масло ликви моли 0w20 неделю как поменял , нет не заводится
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Я так понимаю у тебя что с электро приводом. А вот двигатель почему не заводится, скорее всего из-за электро мотора. Что то с ним не впорядке.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Послушай возможно Акб 12 вольт здох. Попробуй поменять акб. Ну или зарядить. Отделаешся лёгким испугом.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@СергейКаменский-з6г победил проблему? Помогла замена акб?
@ImportAuto563 жыл бұрын
чувак ты купил японку и не знаешь что как перевести км на литр в количество литров на 100 ?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Да ошибся я, в описании написал об этом, спасибо за внимательность👍👍
@F3AF3K3 жыл бұрын
Для чего ночью греешь??? Для чего в режиме ЕСО - прогреваешь?...................
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Люблю тёплую Машину.
@F3AF3K3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK В режиме нормал-повер греется быстрее всего !...
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@F3AF3K да у меня и так отлично греется, в минус 45 в кофте езжу, у меня зимняя комплектация. 2 печки.
@oleggorokhov80202 жыл бұрын
@@AUTO-POISK там не две печки, а добавлен электротен в жидкостную печку . Но что-то я у себя не ощущаю быстрой струи теплого воздуха сразу после заводки. (4вд)
@ЕвгенийЕвтифьев2 жыл бұрын
Вопрос: пандора работает с эмулятором иммобилайзера? т.е. штатный ключ постоянно в машине???
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Нет, штатный ключ с собой всегда в куртке валяется вместе с сигалкой, завожу автомобиль как с белка сигналки так и с телефона по GSM то есть интернет связи.
@ЕвгенийЕвтифьев Жыл бұрын
@@AUTO-POISK а как тогда безключевой доступ? попробуйте штатный ключ отнести от машины после снятия с охраны, затем сесть в машину, и включить! получится? просто я знаю, что установщики сигналок ставят дубликатор ключа в машину.
@AUTO-POISK Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвтифьев снимаю с сигналки или открываю дверь, она глохнет.
@ЕвгенийЕвтифьев Жыл бұрын
@@AUTO-POISK установщики правильно сделали! pandora ХОРОШО РАБОТАЕТ!!! У МЕНЯ ОХРАНКИ НЕТ, Я САМ ПРИДУМЫВАЮ, ВОТ И ИНТЕРЕСУЮСЬ! ИДЕЯ отличная! БОЛЬШОЕ СПАСИБО! С НАСТУПАЮЩИМ ВАС НОВЫМ ГОДОМ!!!!
@Sapogi_Sandali3 жыл бұрын
Я так понимаю на этой машине зимой не получится завестись и сразу ехать? Хотя бы потихоньку. Тепло в салоне в данном случае не особо интересует. У меня фит гибридный, зимой расход 5.5 максимум. Поездки короткие, в основном на работу и обратно, машина зимой ночует в теплом (до 0 градусов) гараже, прогревов промежуточных нет. Думаю поменять на ноута, но чет расход меня не радует, даже летом, не говоря про зиму.
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Ну потихоньку можно ехать на любой машине, в еноте двс живёт своей жизнью
@ГринСкейп Жыл бұрын
Фит не едет по сравнению с енотом!
@Sapogi_Sandali Жыл бұрын
@@ГринСкейп я знаю
@ДмитрийСивый-д8ь Жыл бұрын
А в чём собственно проблема? В любую температуру завожу и еду. Хочешь тепла, запускаешь двигатель заранее.
@redred89413 жыл бұрын
На дальние расстоянии удобно ? К примеру 1000 км
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Ездил со владика до томска, потом с Томска до Крыма и обратно, одни положительные имоции, 8 секунд до сотни решает проблему правого руля,
@ukuskota41062 жыл бұрын
@@AUTO-POISK как владелец левина подтверждаю - 8 секунд о сотни означает что можно соблюдая безопасню дистанцию получить такой же обзор как у леворучек с опасной дистанцие до обгоняемого, а разгон позволяет быстро покрыть эту дистанцию и фуру.
@НикитаДубровский-л9к2 жыл бұрын
Гнал такой с Владика до Питера , без проблем
@БорисОтрутько-я4у2 жыл бұрын
еженедельные дальные поездки, не хватает валика под поясницу и сиденье узковато в плечах за счет ковшевидной формы. мотор масло менять нужно на 5-6к км так как по трассе скорость 140-180
@TheAlex1234ander Жыл бұрын
@@БорисОтрутько-я4у а как 180, там лок на 155 вроде стоит же?
@legendsneverdieLND Жыл бұрын
Планирую купить енота нисма. Живу в сибири кемеровская область, имеется свой теплый гараж в морозы, - 30 температура в гараже + 18, я думаю, в моем случае взять такого енота рестайлингго. Будет очень хорошей идеей, так как мой бюджет составляет около. рестайлинг. так же машина свежая и очень экономная, что опять же для меня очень важно. Моя зарплата 60000 р. В данный момент я езжу на. хонди аккорд 7 поколения 2006 года зимой расход 12-15 литров примерно объем двигателя. 2 литра автомат. Хочется свежую машину 7 аккорд уже для меня устарел, хочу свежую машину. И в то же время практичную я думаю к еноту это подходит. Жду ваших мнений в комментариях заранее, спасибо. Писал с помощью голосового помощника. Поэтому ошибки
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Что я могу ответить на ваш комментарий только одно- если вы возьмёте nisma то зимой будут проблемы с парковкой и опять же сугробы Вы можете всё себе ободрать, поэтому советую лучше приобретать без обвесов Кстати они есть такие, автомобиль очень практичен не привередлив в морозы себя комфортно чувствует, требует Правда немного продолжительного прогрева, зимой расход примерно составляет в районе 10 л это с прогревами, летом же он вас обрадует своей экономичностью
@legendsneverdieLND Жыл бұрын
@@AUTO-POISK спасибо вам за подробный ответ
@slavyan38132 ай бұрын
На низ о низкие обвесы, парктроников и крогового обзора в этой комплектации нет, можно запросто раздолбать эти обвесы
@ГринСкейп Жыл бұрын
А если -57 то как будет тепло в машине? 😅
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Могу сказать, что точно теплее чем на улице😂😂👍👍
@werss_7174 жыл бұрын
У некоторых людей дневной пробег до работы минут 20-30, а вы говорите минут 40 греть нужно) Холодно в нем пипец, у нас в -10 он минут через 20 езды теплым становится, когда сам уже замерз))
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
В минус 40 попробуйте согреть автомобиль быстрее и напишите, какой это автомобиль так быстро прогрелся? Если до работы минут 20, согласен во всех будет холодно и всех можно хаять. Скоро придёт подлокотник и я установлю подогрев сидений для полного комфорта, следите за новостями обзор на тёплые сиденья с али экспресс я выложу.
@werss_7174 жыл бұрын
@@AUTO-POISK не, я владелец этого чуда, обычный солярис, таз новый или еще че, в разы быстрее греются, я только с ними и сравнивал Оно и не мудрено, 0в20 три цилиндра, все к минимальному трению и расходу идет Но электропечку с лифа они зря не поставили, генератор в холостую молотит, ибо аккум полный, а двиг тоже без нагрузки не греется
@eduard13593 жыл бұрын
Аналогично холодно в нем , но можно потихоньку ехать , и подогрев 5й точки никто не запрещал , прекрасно все , мне до работы 15-20 мин греть машину нет смысла , тем-более мотор вырубается если батарея заряжена и молотит только если приоткрыть капот и стоять как все греть или на ходу потихоньку давать нагрузку мотору через генератор , купил себе комп бортовой слежу за температурой авто и обороту , в минус обороты на стоящем авто 1787 , при прогретом также походу инженеры авто для их климата настраивали все 😉, а мы северные регионы 🥶должны чутка померзнуть , долго греется согласен , была Мазда 3 2010год , время нагрева двигала для поездки без наваливания 4 минуты , у меня e-power nismo хз настроен конечно по др чем обычные e-power , но также дубак 6-8 минут зависит от того вкл ли печку на всю т.е . обдув и темп 32градуса, и внутренняя циркуляция вот тогда тепло , и средняя температура двигла в морозы у авто 58-63 градуса , выше не поднимается , если поехать по городу начинает потихоньку ползти вверх 🤗, или ездить больше 50минут тогда начинается Ташкент 🥴
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@eduard1359 я говорил про минус 43 что долго прогревался салон, оно и не мудрено дубак. У меня стоит электро и от двс обогрев (спасибо японцу) и задний обдув ног. Двигатель не глушится зимой-в редких случаях и то не надолго. Просто перестаёт работать генератор, а ДВС продолжает работать. У меня так. До минус 30 в машине можно в рубашке ездить. Жарко. Прогрева салона до приемлемой температуры от запуска минут 20. На днях поставлю подогрев сидений. Выложу ролик.
@eduard13593 жыл бұрын
@@AUTO-POISK ждем 👍, собираюсь сделать автономку на лампах и радиаторах посмотрю как работает будет потребление 10 ампер от 12 вольт, по отзывам говорят работает , проверю
@ПавелПатрин-ф1д4 жыл бұрын
PTC подогреватель есть? зимняя опция.
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
Я даже не знаю что это,наверное нету. Есть автозапуск на минус 13(как зимняя опция). Эксплотирую енота, как обычный автомобиль
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Вот вы меня озадачили с РТС. По разным источникам начал узнавать про РТС. Оказалось японцы устанавливают северную комплектацию для своих авто. Отличие от обычной модели, там есть задний воздуховод и ртс с автоматической регулировкой. Так вот у меня задние воздуховоды есть (в обычных нет) . Не исключаю что и ртс тоже установлен. Потому что салон быстро прогревается горячим воздухом, Просто как это посмотреть я не знаю.
@Pavel0543 жыл бұрын
@@AUTO-POISK ptc heater есть предохранитель в багажнике, откройте этот блок. Этот керамический обогреватель работает при выставленной температуре от 19 гр. и от 2ой скорости вентилятор.
@ukuskota41062 жыл бұрын
@@AUTO-POISK как выглядят задние воздуховоды и где они находятся?
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
@@ukuskota4106 под передними сиденьями есть воздуховоды, пластиковая щель направленная под ноги задних пассажиров, как то так. Скоро пригоню медалиста там буду сравнительно видео делать.
@ЕвгенийЕвтифьев3 жыл бұрын
я сам сделал подогрев из углеродной ленты 4 метра шириной 30 мм надёжно и не дорого!
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Уже установил подогрев с али экспресс, работает классно
@ЕвгенийЕвтифьев2 жыл бұрын
@@AUTO-POISK вот это какраз!
@edbrock3202 Жыл бұрын
Как решили проблему с перемерзанием сапуна?
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Он у меня не когда не перемерзал, за все 3 года не разу, стоит автозапуск на минус 15, перед поездкой прогревают минут 5. Морда укутана, сверху одеяло, в любой мороз без всякого гемороя экслотировал машину, сделал самостоятельно тепло шумо изоляцию салона за 5к рублей. Один минус меня пугал все-же, это грохот при холодном запуске. Вроде все проходе через 5 минут, но все же из-за этих ощущений продал енотов.
@mihalpalychh2 ай бұрын
@@AUTO-POISKа что купили, если не секрет? После гибрида хочется гибрид но лучше.
@AUTO-POISK2 ай бұрын
@@mihalpalychh сейчас езжу на джетур дашинг, в планах на следующий год купить Ниссан Х Трэйл е повер, с завода Китая
@mihalpalychh2 ай бұрын
@@AUTO-POISK он стоит от 3,6 млн или с завода вы имеете ввиду новый авто?
@AUTO-POISK2 ай бұрын
@@mihalpalychh да новый с завода, я сам заказываю автомобиль 👍
@Yurokize Жыл бұрын
Подскажите, какая сигнализация у вас стоит?
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Пандора с GPS на талефон.
@iskanderismailov3591 Жыл бұрын
где такой тест в каком городе?
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Томск
@партизан-у2т Жыл бұрын
И где экономия тиран 10 разход у меня ТД 27 турбо
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Эеономия только летом 😂👍
@Максбрутал-ю7я3 жыл бұрын
Подскажите у всех е Пауэр две печки или от комлектации
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Нет, не у всех, как правило ставят в северных районах Японии.
@ukuskota41062 жыл бұрын
@@AUTO-POISK а как узнать северная ли комплектация или нет?
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
@@ukuskota4106 90% если машина была купли на на севере Японии, там будет зимняя комплектациях, для этого просто открываем карту Японии, и смотрим какие аукционы находятся на севере, делаем акцент на покупку енота с этих аукционов, как то так, ну или через автодок, можно попробывать ,
@ukuskota41062 жыл бұрын
@@AUTO-POISK а воздуховрд где находится у этих версий?
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
@@ukuskota4106 под передними сиденьями.
@A646323 жыл бұрын
Чет не маленький расход для гибрида.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Для зимы в минус 40, с авто прогревом, какой вы хотели увидеть результат? Сейчас при температуре минус 10 расход в приделах 6ти литров на сотню. Летом 4-5 литра по городу не напрягаясь.
@Pavel0543 жыл бұрын
@@AUTO-POISK расскажите как утепляете авто
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@Pavel054 kzbin.info/www/bejne/lXiTqn9thbGrqpY Вибро, топло изоляция по кругу, кроме крыши, цена 5к рублей, авто одеяло, автосигнализация Пандора, с автозапуском на минус 13. В автомобиле тепло.
@_U_F_A2 жыл бұрын
У меня пежо 408 с климатом печкой ел 12,сейчас 5 на ноте очень ощущается даже в мороз 7 хер с ним)))а кто говорит холодная,видимо ездит в майке
@nigilist093 жыл бұрын
может. в морозЫ?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Можно и в морозЫ, но когда на улице дубак, то мороз до костей пробирает, 🤔😂👍
@МестныйЭксперт-с7щ Жыл бұрын
В морозАх?
@AUTO-POISK Жыл бұрын
Зимой 😂👍
@dangerfrisk91913 жыл бұрын
Заказал подлокотник?
@dangerfrisk91913 жыл бұрын
Смотрел на алиэкспресс там они говно, нашёл у кого заказать, они делают из фанеры, поэтому их подлокотники не скрипят в отличии от китайских, но они просят размеры, так как на консоль отличается у кузовов е12 и не12, даже если они одного года выпуска
@dangerfrisk91913 жыл бұрын
Мой ноут ещё в японии, покупал сам через знакомого
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@dangerfrisk9191 kzbin.info/www/bejne/oabTn3SmdsaEn5I Тут подлокотник, подогрев сидений, ссылки в описании
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Все установлено уже, с подогревом включительно.
@ВиталийТихонов-к9л4 жыл бұрын
Томск?
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
Да Томск
@siberianregion62613 жыл бұрын
На такой машине надо валить из Сибири! Не чего тут делать!
@tavletbakievr3 жыл бұрын
а батарею не утеплял?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/lXiTqn9thbGrqpY Здесь все мои утепления.
@ИванВинокуров-ж3к3 жыл бұрын
На 10 литров сколько проезжает ? Так и не понял
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Хороший вопрос, все в большей степени зависит от температурой среды использования и длительности эксплотации автомобиля, а также времени прогрева и вообще прогревов автомобиля. Поэтому расход без прогревов зимой при температурах ниже минус 20 до 25 градусов, ну типо утром завёл прогрел и поехал расход будет примерно 8-9 литров на сотню, при минус 25-35 без прогревов, в районе 10 литров на сотню. Если как у меня с авто прогревами по температуре, то расход примерно будет 12-14 литров на сотню. Ну как то так. Летом вообще бывало что раз в месяц заправлятся
@alexandr14602 жыл бұрын
а автозапуск с сигналки как установлен по времени или температуре?
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Сигналка установлена по температуре сейчас на минус 14,вполне устраивает, греется 12 минут, да это прога сигналки пандора с GPS, где с телефона можно заводить автомобиль в любом месте, лиш бы был интернет, и на телефоне видать что происходит с машиной, надеюсь доступно объяснил, если что то не понятно спрашивайте не стесняйтесь. 👍👍👍
@ЕвгенийЕвтифьев3 жыл бұрын
а как автопрогрев включается?
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Ставиш на минус 13 или 15, при достижении этих показателей, автомобиль сам заводится, также можно установить время работы двигателя, сигнализация пандора, проблем нет.
@ЕвгенийЕвтифьев2 жыл бұрын
@@AUTO-POISK как понять ставишь? на консоли управления климата? так авто выключено!!! как он сам заведётся? оставить включённым? так тогда двери не закроешь! чушь какая!!!
@ЕвгенийЕвтифьев2 жыл бұрын
@@AUTO-POISK а ставить пандору для жуликов не хочется! слишком для них легко! и --- привычно!
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвтифьев не путаете с шерханом ?? У пандоры плавающий ключ с GPS сигналом
@ЕвгенийЕвтифьев2 жыл бұрын
@@AUTO-POISK я знаю, что ВСЕ заводские охранки вскрываются, и плевать, что там плаающий ключ! вот если вы поставите бензокранчик- вот тогда угонщики обломятся!
@allashantal3 жыл бұрын
Парустность есть?
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Нет, парусноти нету, дорогу держит уверенно, скорости не чувствуеш. 150 как 110 ощущается при этом свободное, не напряжное вождение, машина стоит своих денег, такого удовольствия от езды я давно не получал. Динамика просто взрывная для данного автомобиля.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@ig2535 ваш вопрос подразумевает как минимум 10 разных по альтернотивности ответов. Я сам из Томска, автомобиль отличный. На этом автомобиле остальные участники дорожного движения для вас просто плетутся и создают пробку.
@АлександрПрокопьев-я6л3 жыл бұрын
@@ig2535 7 секунд до сотки это тебе утюг?!
@rafilzakirov59783 жыл бұрын
@@ig2535 видимо как на лифе стоит ограничитель, там тоже после 150-160 тупо не выдает полную мощность
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
Покатайтесь ровно год, посчитайте все заправки в литрах, пробег в километрах и вот это будет реальный расход, а не те циферки на приборке.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Катаюсь больше года, за год проехал 30к км (не такси) , машинка огонь, хотите экономить не гоняйте , хотите гонять-пожалуйста автомобиль вам это предоставит, расход дело второстепенное как едиш такой и расход, машиной доволен, думаю 2ю такую же жене купить.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
А по зимнему расходу, у всех индивидуально, кто-то греет, кто-то нет, меня все устраивает.
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK понятно что индивидуально, у меня расход 25км\л, а жена на той же машине укладывается в 20км\л. Просто людям будет интересно знать приблизительно о расходе при вашей манере езды и прогревах, это возможно кому то поможет с выбором. У меня не Ниссан и я его никогда не куплю, но мне интересно знать о машинах разных марок.
@viktorbelousov95733 жыл бұрын
@@РебрендингТайм а что у вас за аппарат ?
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
@@viktorbelousov9573 хонда фит гибрид, GP5 кузов
@immdepower3 жыл бұрын
По трассе печка норм греет. Воздуховодов для ног задних пассажиров нет. В городе, на светофорах сразу с печки начинает холодный воздух дуть. Пока стоял ждал жену возле супермаркета чуть не окалел....(одеяло под капотом и перед полностью закрыт). Было минус 36 градусов красноярск. 1.2 объем и три цилиндра говорят за себя, не могут они греть хорошо на хостом ходу... Ещё бесит сильно, что в зоне покоя дворников всегда лёд и он не оттаивает. Дворники короткой манипуляцией подрулевым переключателем не поставить выше зоны покоя... Жопогревов нет. Вобщем после этой поездки в минус под 40, чуть не заболел по мужской части, пол ночи проссаца не мог... Я для себя сделал вывод, что надо либо объем мотора больше, либо не гибрид. И на здоровье не надо экономить!....
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
2.5к на подогрев сидений с али экспресс. плюс подлокотник, выводиш туда кнопки и попа греется. У меня электро печка добавлена у меня реально жарко. В минус 20 печка стоит на 20 градусов и жарко что с переди, что в заде. По идее если вложить 25 к то можно все установить в сервисе.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Я доволен енотом
@immdepower3 жыл бұрын
@@AUTO-POISK скинь ссылки
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@immdepower 1 976,99 руб. 24%OFF | 12 В Универсальный 6-уровневый круглый переключатель 12 В, Углеволокно, универсальный Подогрев автомобиля, подогрев сидений, зимние подогревающие чехлы для сидений KI a.aliexpress.com/_AT8udZ
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@immdepower я жду подлокотник и выложу установку и подключение подогрева
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Сам участвую на аукционе, если вам нужно, могу помочь с покупкой👍
@ТемирханТитюнев3 жыл бұрын
Примерно 8 лит на 100км
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
На Актионе в районе 20 литров на сотню в морозы. Так что 8 литров для меня это хорошо.
@ImportAuto563 жыл бұрын
В мороза😂😂😂
@subarudriver60273 жыл бұрын
Норм пепелац
@ImportAuto562 жыл бұрын
В морозА😂😂😂😂😂
@МихаилМехоношин-х3х Жыл бұрын
Чем дольше едеш тем он экономичней
@sashaevo5573 Жыл бұрын
потом будет работать на тебя
@F3AF3K3 жыл бұрын
МОСЬКУ авто закрой! Это Важнее одеяла!!! И расход уменьшится!
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Уже сделал
@ВячеславЕгоркин-щ7и2 жыл бұрын
Томск, ёпта!
@ВасилийКеросинов2 жыл бұрын
На эскимосском что-ли? морозА 🤣
@AUTO-POISK2 жыл бұрын
Это Сибирь, Томск, это нормально в феврале
@ЕвгенийЕвтифьев3 жыл бұрын
15км! на литр! ЧЁ ПУГАЕШЬ!!!!
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Оговорился просто, по привычке😀
@nExoTA.3 жыл бұрын
Чтож такое были люди как люди, и вдруг все стали кретитинами!? ПАРАДОКС!!!!
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
На сильно мил не будеш, всем не угодиш
@leoni-524 жыл бұрын
Каждый уважающий автолюбитель имеет вебасто или тёплый гараж а не подарок автоугонщику.И ещё ст.17.2 ПДД. Штраф 1500т.
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
Захотят угнать. Угонят и в гараже., а так же если захотят вскрыть, у меня к телефону привязан автомобиль, где бы я не находился я это узнаю. Ну енот не того уровня чтоб заморачиваться профессионалам угона. Вебаста тоже денег стоит, расход бензина на автозапусках не настолько печальный. Для дизиля да Вебаста 💯 % надо, а вот бензинке на любителя. Бензина греется быстрее чем дизель. А по статье 17.2 это работает только в теплом климате или летом. В морозы на это внимание не обращают.
@KoTstantin_753 жыл бұрын
@@AUTO-POISK В статье 17.2, вообще-то, нет сносок , оговорок или ограничений по климату и использованию в разных климатических зонах ;). Нельзя - значит, нельзя. Правда, все законы у нас в России работают не так, как у всех, а так, как получится. Отсюда и беззаконие с безнаказанностью. Но и не греть авто в -40 на улице - тоже зашквар. И гаражей на всех не хватит в шаговой доступности от дома. Так что очередная бесполезная статья, 17.2.
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
Записал себя в водители не уважающие себя.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Зря вы так о себе, у вас все получится 👍👍👍,
@РебрендингТайм3 жыл бұрын
Не получится, на моих машинах сигналки нет вообще ни какой.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
@@РебрендингТайм дело времени, у меня на жигулях тоже не было сигналки, в Сибири без авто прогрева тяжело.
@САМСЕБЕТЕРЬЕР3 жыл бұрын
Короче говоря экономии нету особо
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Зимой у в ез по разному, кто то греет кто то нет, кто то быстро едит, кто то нет, летом расход 4-5 литров на сотню у меня, при средней езде, не пенсионер,
@АндрейБантате3 жыл бұрын
Уважающи себя автолюбитель на такой хуйне не будет ездить
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Уважающий себя авто любитель даже на жигулях ПОЕДИТ, которые будут работать как часики,. Не судите людей, не все богатые. Я брал кредит, и за 820к какой автомобиль был бы предпочтительней?
@Boogerman9272 жыл бұрын
Ему с трамвая виднее
@ВладиславДмитриев-ъ5ъ7 ай бұрын
А утром как в минус 40 заводить, автопрогрев не высадит ввб?